Беларус 132h

0

10 білорус 132h

Багатофункціональний міні-трактор МТЗ Беларус 132 Н + ПСМ

Трактор Беларус-132Н від МТЗ Беларус є універсальним колісним агрегатом, можливості якого охоплюють досить великий спектр завдань в сільськогосподарській і комунальній сферах – в невеликих фермерських господарствах або на тваринницьких фермах, дачних ділянках або в теплицях, садах, міських парках або скверах. Маючи в своєму розпорядженні компактний Беларус-132Н, можна без праці зорати, пробороновать і прокультивувати легкі грунту, внести мінеральні добрива, скосити траву, прибрати сміття і сніг, засипати ями і інші поглиблення в грунті, транспортувати невеликі за габаритами грузи.К переваг минитрактора Беларус -132Н від МТЗ Беларус відносяться не тільки його численні функції і малі габарити. Технічні характеристики роблять цю невелику машину з масою всього 425 кг вельми потужною. Мінітрактор оснащений повним приводом 4 × 4 з можливістю включення або відключення заднього, якщо виникає така необхідність. Чотиритактні бензинові двигуни Honda GX390 з одним циліндром і обсягом 389 см3 володіють потужністю в 13 кінських сил. Повітряна система охолодження забезпечує рівномірний розподіл потоку повітряних мас для ефективного охолодження деталей. Трансмісія представлена ​​фрикційної дискової муфтою зчеплення, що працює в масляній ванні. Ступінчаста коробка з механічним перемиканням швидкостей має 4 передачі при русі трактора вперед і 3 передачі при русі назад. Система запуску двигуна, що забезпечує його обертання з необхідною для старту швидкістю, електростартерний і ручна. Вал відбору потужності, що відповідає за передачу обертальних рухів від двигуна до навісного устаткування, має 2 швидкості. перша, залежна, дорівнює 1000; 3000 об / хв, а друга, синхронна, має показники 4,9; 13,3 об / хв шляху. Завдяки двускоростному ВВП Беларус-132Н відмінно працює в різних швидкісних варіантах. Швидкість руху вперед коливається в межах 2,83-7,72 км / год, а швидкість заднього від 4,03 до 12,94 км / год. Задня гідронавісна система представлена ​​гідравлічною системою і механізму навішування. Гідросистема – це масляний шестерний насос НШ6-3-Л з можливістю відключити привід, трисекційний золотникових-клапанний розподільник, гідроциліндр управління навісним механізмом. Навісний пристрій складається з четирехзвенніка з розкосами, регульованими по дліне.Беларус-132Н відрізняється досить високим рівнем маневреності та прохідності і невеликим кутом повороту завдяки встановленій ламаної рамі. Крім того, ефективна робота минитрактора забезпечується можливістю блокувати диференціал переднього моста за допомогою важеля на приладовій панелі і відрегулювати колію коліс від 600 до 840 мм, наявністю реверсу заднього переднього ходу і стабілізатором оборотів двігателя.Немаловажним фактором на користь покупки минитрактора Беларус-132Н є його універсальність завдяки можливим для експлуатації навісним пристосуванням. У сільськогосподарських цілях можливо агрегатування з бороною БР-00200 двохсекційного типу, грунтообробної фрезою ФР-00700Б, картоплекопач К-6М, окучником ОУ-00.000 універсального типу, плугом ПУ-00.000, культиватором КТД-1.3, косаркою КТМ-00.000. У комунальній сфері успішно застосовується відвал-ніж передній, комунальна щітка ЩК-00010М, і розкидач PM-02.

Переваги Трактор МТЗ Беларус 132H:

– Професійний клас.
– Велика потужність (13 л.с.).
– Японський двигун HONDA GX 390.
– Повітряна система охолодження.
– Муфта зчеплення фрикційна, багатодискова.
– Механічна коробка передач.
– Задній міст з конічним диференціалом.
– Дискові гальма.
– Задній вал відбору потужності (ВВП).
– Черв’ячний рульовий механізм.
– Поздовжня рульова тяга.
– Передній ведучий міст.
– Гідронавісна система (роздільно-агрегатна).
– Заднє навісне пристрій (шарнірне, трьохточкове).
– Величезний спектр навісного та причіпного обладнання.

Огляд минитрактора Беларус 132Н: призначення

Універсальний багатофункціональний мінітрактор Білорус 132Н призначений для виконання на обмежених і невеликих земельних площах як сільськогосподарських, так і інших видів робіт. До таких робіт відносять:

  • оранку легких грунтів;
  • боронування;
  • культивацію земель;
  • міжрядний обробіток овочевих, баштанних культур;
  • покіс трави;
  • внесення добрив;
  • вантажно-розвантажувальні операції;
  • прибирання території від сміття, снігу.

Призначення і комплектація минитрактора

Мінітрактор застосовується для перевезення невеликих вантажів, для здійснення робіт із застосуванням стаціонарних механізмів і агрегатів.

Забезпечений механічним приводом від вала відбору потужності (ВВП) наприклад, з використанням насосів, деревообробних агрегатів.

Виробництво цього універсального минитрактора Беларус 132Н налагоджено на Сморгонский агрегатному заводі (ВАТ «САЗ»), який входить у виробничий холдинг Мінський тракторний завод (МТЗ).

Завод побудований в 1982 році, спеціалізується в першу чергу на випуск спецтехніки для комунального та сільського господарства. Але поступово з ростом виробництва асортимент продукції збільшився:

  • мотоблоки;
  • минитрактора МТЗ 152 і 132Н;
  • садові трактора;
  • комунальну техніку на базі тракторів МТЗ;
  • сільськогосподарські, комунальні приналежності для мінітракторів (плуги, борони, культиватори, щітки, снігоочисники);
  • вантажні причепи до легкових автомобілів, мотоблоків;
  • мотокультиватори;
  • комплектуючі для трактора МТЗ 920.

Застосування минитрактора Беларус 132Н передбачена установка навісного та додаткового обладнання.

Пристосованим по конструкційним параметрам, вважається обладнання яке випущено на ВАТ «САЗ». Серед обладнання виділяють: плуги, борони, картоплесаджалки, фрези, картоплекопалки.

Загальні характеристики МТЗ 132Н

Мінітрактор Білорусь 132Н має привід на всі колеса, тобто володіє колісною формулою 4х4. При необхідності виконання ряду робіт задній міст відключається.

Застосування на тракторі шарнірнозчленованою рами є особливістю виконання цієї моделі. Така конструкція дозволяє досягти маневреності, підвищити прохідність минитрактора, зменшити радіус повороту.

Конструкторськими рішеннями вважають функцію межколесной блокування переднього диференціала і зміна колії коліс, яка становить 840, 700 і 600 мм.

Мінітрактор МТЗ 132Н комплектується бензиновим силовим агрегатом потужністю 13 л. с. і механічною ступінчастою коробкою передач.

Для запуску двигуна передбачена можливість використання електростартера або спеціальної ручки.

Зчеплення виконано в фрикціоном, Багатодискова варіанті. Вал відбору потужності Беларус 132Н має дві швидкості.

Конструкція та технічні характеристики агрегатів Білорусь 132Н

двигун

На міні-тракторів встановлюються наступні бензинові чотиритактні двигуни з повітряним охолодженням:

  • Lifan LF 188F D.
  • Honda GX 390.

Обидві модифікації мають одноциліндровий виконання, мають обсягом 389 см3, номінальною потужністю в 13,0 л. с. і витратою палива в 313 г / (кВт / год). Паливо – бензин А92.

На заводі вироблялася обмежена партія Беларус МТЗ 132, яка комплектувалася двоциліндровими бензиновими четирехтактнимі моторами виробництво B & S і потужністю в 16,0 л. с.

Гидрооборудование

Основою гідравлічної системи минитрактора 132Н Беларус є високопродуктивний шестерний насос марки НШ6-3-Л працює від приводу двигуна. В гідравлічну систему входять:

  • гідророзподільник, виконаний в односекційному виконанні, з золотникових-клапанним механізмом;
  • гідроциліндр для регулювання навісного пристрою;
  • масляний бак зі спеціальним змінним фільтром.

В якості опції можливо комплектування переднім навісним пристроєм з гідроциліндром

Трансмісія

Мінітрактор МТЗ 132 незалежно від використовуваного в моделі двигуна, комплектується тільки механічною трансмісією.

У ній застосована 4-х ступінчаста МКПП, що забезпечує 4 передніх передач при русі і 3 задніх.

Муфта зчеплення виконана в фрикційної варіанті, Багатодискова виконанні і постійно працює в масляній ванні.

Диференціал переднього моста має функцію блокування, здійснюється за допомогою механічного приводу, важелем, розташованим на панелі приладів.

Технічні дані і параметри МТЗ 132

Здійснювати різні роботи дозволяють трактору Беларус 132Н наступні технічні характеристики і експлуатаційні параметри (крім уже зазначених параметрів в характеристиках агрегатів):

  1. Тяговий клас – 2.
  2. Тягове зусилля – 2,0 кН.
  3. Габаритні розміри:
    1. Довжина – 2,50 м.
    2. Ширина (колія 800 мм) – 1,00 м.
    3. Висота-2,00 м.
    4. База – 1,03 м.
  4. загальні:
    1. Агропросвет – 0,27 м.
    2. Маса – 0,53 т.
    3. Радіус повороту – 2,5 м.
    4. Маса причепа – 0,70 т.
  5. Швидкість руху:
    1. найменша:
      1. переднього ходу – 2,85 км / год.
      2. заднього ходу – 4,05 км / год.
    1. найбільша:
      1. транспортна – 17,75 км / год.
      2. заднього ходу – 12,95 км / год.
  6. Типорозмір коліс – 210/75 R13.

Переваги та недоліки трактора Беларус 132

У відгуках власники минитрактора 132Н виділяють:

  • повний привід, що забезпечує прохідність, посилені зчіпні властивості;
  • тягові якості, досягаються встановленим двигуном і конструкцією трансмісії;
  • економічність;
  • універсальність;
  • невеликі компактні розміри, маневреність дозволяють застосовувати мінітрактор для робіт в умовах невеликих, що володіють складною конфігурацією ділянок, для обслуговування тваринницьких комплексів, ферм, теплиць;
  • двошвидкісний вал відбору потужності передбачає роботу навісного, додаткового обладнання;
  • зміна колії дозволяє підвищити багатофункціональність при виконанні сільгоспробіт;
  • транспортування, сільгоспмашину переводять в причепі легкового автомобіля;
  • наявність різноманітного додаткового обладнання;
  • ремонтопридатність, заснована на доступності запасних частин і простий конструкції трактора;
  • здатність буксирування навантаженого причепа масою до 7 тонн.

Крім переваг власники трактора МТЗ 132 відзначають недоліки минитрактора:

  • відсутність кабіни, не дозволяє застосовувати трактор взимку;
  • роботи по очищенню території від снігу, не можна одночасно використовувати передній відвал і задню щітку;
  • відсутність дизельного силового агрегату;
  • неякісну опресовування встановлених в гідросистемі шлангів;
  • необхідність частого виконання робіт по регулюванню рульового управління, зчеплення.

Додатково, ряд власників висловлює зауваження до якості збірки навісного обладнання виробленого ВАТ «САЗ».

Незважаючи на недоліки, переваги минитрактора Беларус 132Н перевищують, що робить популярним серед фермерів, дачників і невеликих комунальних підприємств.

Придбання міні-трактора

Придбати Беларус 132Н краще в спеціалізованих в салонах і відділах офіційних дилерів МТЗ.

Тут запропонують найкращу цінову пропозицію, нададуть гарантію на придбану техніку, допоможуть укомплектувати мінітрактор необхідним додатковим обладнанням.

У більшості таких салонів набувають сільгоспмашину в розстрочку або в кредит. Вартість нового трактора починається від 185 0000 руб.

При обмеженнях за фінансовими можливостями підібрати Беларус 132Н можна на ринку б / в сільгосптехніки. Робочий варіант минитрактора починається від 70000 руб.

Мінітрактор Беларус МТЗ-132H

Сморгонский автоагрегатний завод виробляє збірку техніки по документації Мінського тракторного заводу. Машина типу МТЗ-132 відноситься до класу міні-тракторів і розвиває тягу до 0,2 т. Випуск трактора почався в 1992 році.

Технічні характеристики

Трактор Беларус 132Н є 4-колісну машину, оснащену покришками однакового діаметра. Машина може застосовуватися для виконання сільськогосподарських робіт з використанням навісного, причіпного або стаціонарного обладнання. Для трактора може застосовуватися навішування, призначена для мотоблоків.

Машина має невеликі габарити і вага, які дозволяють використовувати техніку на дачних і присадибних ділянках:

  • довжина – 2500 мм;
  • ширина – 1000 мм;
  • висота (по дузі безпеки) – 2000 мм;
  • база – 1030 мм;
  • вага – 457 … 532 кг.

Машина здатна долати з повним завантаженням підйоми до 10 ° і водні перешкоди глибиною 300 мм. Завод гарантує безвідмовну роботу техніки при температурах -10 … + 30 ° С.

двигун

На машині МТЗ-132Н застосовується 1-циліндровий 4-тактний силовий агрегат моделі Honda GR390K1 . Максимально досяжна потужність двигуна становить 13 л. с. при робочому обсязі 390 см³. При довготривалому режимі мотор працює на знижених оборотах, тому потужність падає до 11 л. с. В якості палива використовується бензин з октановим числом А92. На робочому режимі заявлений часовий витрата палива становить 313 г / кВт. За відгуками власників, витрата при оранці становить 6,5 л / год.

Охолодження двигуна примусове повітряне, від вентилятора. Повітря подається в короб і направляється між ребрами, виконаними на циліндрі і голівці. Система змащення комбінованого типу. Навантажені елементи змащуються під тиском, створюваним помпою. Для зберігання запасу масла, що становить 1,1 л, використовується піддон двигуна.

Запуск двигуна здійснюється електричним стартером, що живиться від акумуляторної батареї з напругою 12 В. Запалювання працює від магнето транзисторного типу. На двигуні встановлений генератор змінного струму. Вага двигуна, заправленого олією, становить 31 кг.

Обмеженими партіями випускалися машини з двигуном Lifan LF188FD, що представляє собою китайську копію мотора Хонда. Існував варіант комплектації з 2-циліндровим силовим агрегатом Briggs & Stratton, який розвивав потужність до 16 л. с. У поточній виробничій програмі заводу такі варіанти комплектації відсутні.

витрати палива

Номінальна витрата пального у цій моделі трактора невеликий. Мінітрактор Беларус МТЗ 132Н споживає 313 г / кВт.год при нормальних умовах роботи. Що використовується пальне – бензин марки АІ-92 . Вибираючи собі мотоблок по категорії економічності споживання палива його можна також порівняти з моделями Синтай (Xingtai).

Ходова система і трансмісія

В основі ходової частини машини Беларус 132Н лежить остов, складений з 2 секцій. До складу передньої секції входить картер муфти зчеплення і передній міст, задня секція складається з другого моста. Секції з’єднані між собою шарніром, який допускає переміщення частин по горизонталі і вертикалі.

Особливістю ходової частини трактора є привід на всі колеса.

Передні колеса можуть повертатися для зміни напрямку руху машини. Привід заднього моста відключається. Рульове управління механічне, оснащено черв’ячним редуктором.

До складу трансмісії входить зчеплення багатодискового типу, що працює в масляній ванні. До картера зчеплення кріпиться 4-ступінчаста коробка передач механічного типу, розміщена разом з приводом переднього моста. Коробка має шестерні постійного зачеплення і оснащена муфтами, службовцями для ненаголошеного перемикання швидкостей. Для руху заднім ходом коробка має 3 швидкості. Вона забезпечує швидкість руху вперед в діапазоні 2,8-17,7 км / год, тому – 4-12,9 км / ч.

У конструкції коробки є 1-швидкісний вал приводу навісного обладнання, виведений на задню кришку коробки. Вал універсального типу, може працювати в залежному і синхронному режимах.

Мости обладнані головними парами з конічними шестернями, оснащеними спіральними зубами, і диференціалами. Диференціал переднього моста блокується за допомогою напівавтоматичного механізму. Управління блокуванням проводиться оператором за допомогою важеля. Для приводу коліс використовуються кінцеві редуктори, оснащені 2 циліндричними шестернями. Робочі гальма дискові, працюють в маслі. Гальмо стоянки відсутня.

Машина оснащена системою регулювання ширини колії коліс по трьом значенням:

гідросистема

Трактор МТЗ-132 оснащений гідравлікою роздільного типу з подачею рідини до кількома виконавчими вузлів. Для створення тиску застосований шестерінчастий насос з приводом від коробки передач. Насос забезпечує тиск в системі не нижче 14 МПа і подає до робочих циліндрах до 8 л масла в хвилину. Для подачі рідини використовується золотниковий розподільний агрегат. Головний гідравлічний циліндр системи оснащений корпусом діаметром 40 мм і допускає хід штока в межах 70 мм.

Навішування розташована на задній частині трактора, оснащена 4 ланками з шарнірними вузлами. Пристрій може налаштовуватися по довжині за допомогою гвинтових розкосів. Система допускає навантаження не більше 140 кг.

Пристрій

Мінітрактор комплектується одним з двох двигунів з повітряним охолодженням Honda GX390 або Lifan LF188FB. Обидва вони 4-циліндрові і мають робочий об’єм в 389 см3. Їх потужність – 9,3 кВт. Зустрічається також лімітована лінія, укомплектована 2-циліндровими моторами B & S.
Пускова система двигуна електростартерного типу з можливістю пуску вручну або від встановленого акумулятора.

Коробка передач 4-ступінчаста і включає 4 передачі вперед і 3 передачі назад. Трансмісія механічного типу комплектується замкунтой муфтою зчеплення, встановленої в масляній ванні. Така конструкція призводить до того, що багатодискова муфта фрикційного типу служить набагато довше.

Привід розрахований відразу на 4 колеса, але задній міст в міру необхідності може відключатися. Рама минитрактора шарнірно-зчленована і дозволяє регулювати ширину колії. У цій частині конструкції також передбачається блокування диференціала переднього моста.
Також, мінітрактор Беларус МТЗ 132Н комплектується гідросистемою з трисекційним розподільником, шестерним насосом і спеціальним кріпленням з можливістю установки навісного пристрою спереду. Як навісного обладнання можуть застосовуватися:

  • причіп;
  • культиватор;
  • плуг;
  • Окучник;
  • Фреза;
  • косарка;
  • Картоплекопач;
  • Бульдозерне обладнання.

Вал відбору потужності двошвидкісний
На робоче місце оператора може встановлюватися захисний козирок, який кріпиться на дузі безпеки. Його наявність забезпечить захист від сонця і незначних опадів.

Навісне обладнання

Інструкція рекомендує встановлювати на мінітрактор МТЗ-132Н обладнання, вироблене на Сморгонский заводі:

  • картоплекопалку типу КФТ2-01;
  • борону тракторну моделі БТ-1.6;
  • культиватор типу КТД-1;
  • малогабаритну косарку КТМ-00;
  • щітку комунальну ЩК-00010М;
  • окучник універсальний ОУ-00;
  • роторну косарку КТМ-2;
  • універсальний плуг ПУ-00.

При використанні навісного обладнання може використовуватися баласт, навантажує провідні колеса переднього і заднього мостів. Вантажі розташовуються на дисках коліс і являють собою сталеві диски з вагою 17 кг. На машині можуть одночасно розміщуватися 4 диска.

Основні модифікації

На базі минитрактора Беларус 132Н випускався ряд версій, які відрізнялися силовим агрегатом:

  • 132Н-01 з мотором Хонда;
  • 132Н-02 з китайським мотором компанії Ліфан;
  • 132Н-03, укомплектована мотором Briggs & Stratton

Модель 132П відрізняється установкою ковшового навантажувача з гідравлічним приводом. Машина оснащена пластиковим облицюванням і робочим місцем оператора з поліпшеною ергономікою.

Достоїнства і недоліки

Власники трактора називають в числі достоїнств наступне:

  1. Висока вантажопідйомність машини при русі по рівному грунту. Згідно керівництву по ремонту та експлуатації, трактор здатний переміщати вантажі вагою до 500 кг.
  2. Система повного приводу забезпечує хорошу прохідність по снігу і пухкому грунту.
  3. Простота ремонту і доступність запасних частин.

Негативні сторони трактора:

  1. Кабіна відкритого типу. Через це проблематично використовувати трактор в негоду або взимку.
  2. Утруднений запуск двигуна в зимовий час.
  3. Високий витрата палива.
  4. Поломки приводних валів.
  5. Погана підгонка деталей зовнішнього оздоблення.

Мінітрактор Беларус МТЗ 132Н

Для домашнього господарства не завжди доцільно купувати повноцінний трактор. Перевага мінітракторів в тому, що вони більш маневрені і компактні. До цього класу техніки відноситься і мінітрактор Білорус МТЗ 132Н . Він не позбавлений недоліків, але і переваг у нього більш ніж достатньо, тому варто розглянути його більш детально, звернувши увагу на конструкцію і характеристики.

Пристрій трактора МТЗ 132Н

Мінітрактор комплектується одним з двох двигунів з повітряним охолодженням Honda GX390 або Lifan LF188FB. Обидва вони 4-циліндрові і мають робочий об’єм в 389 см3. Їх потужність – 9,3 кВт. Зустрічається також лімітована лінія, укомплектована 2-циліндровими моторами B & S.
Пускова система двигуна електростартерного типу з можливістю пуску вручну або від встановленого акумулятора.

Коробка передач 4-ступінчаста і включає 4 передачі вперед і 3 передачі назад. Трансмісія механічного типу комплектується замкунтой муфтою зчеплення, встановленої в масляній ванні. Така конструкція призводить до того, що багатодискова муфта фрикційного типу служить набагато довше.

Привід розрахований відразу на 4 колеса, але задній міст в міру необхідності може відключатися. Рама минитрактора шарнірно-зчленована і дозволяє регулювати ширину колії. У цій частині конструкції також передбачається блокування диференціала переднього моста.
Також, мінітрактор Беларус МТЗ 132Н комплектується гідросистемою з трисекційним розподільником, шестерним насосом і спеціальним кріпленням з можливістю установки навісного пристрою спереду. Як навісного обладнання можуть застосовуватися:

  • причіп;
  • культиватор;
  • плуг;
  • Окучник;
  • Фреза;
  • косарка;
  • Картоплекопач;
  • Бульдозерне обладнання.

Вал відбору потужності двошвидкісний
На робоче місце оператора може встановлюватися захисний козирок, який кріпиться на дузі безпеки. Його наявність забезпечить захист від сонця і незначних опадів.

Беларус МТЗ 132Н: вид збоку

Витрати палива Беларус МТЗ 132Н

Номінальна витрата пального у цій моделі трактора невеликий. Мінітрактор Беларус МТЗ 132Н споживає 313 г / кВт.год при нормальних умовах роботи. Що використовується пальне – бензин марки АІ-92. Вибираючи собі мотоблок по категорії економічності споживання палива його можна також порівняти з моделями Синтай (Xingtai).

Технічні характеристики МТЗ 132Н

  • Модель двигуна GX390
  • Номінальна потужність двигуна, к.с. (КВт) 13 (9,6)
  • Конструкційна маса минитрактора, кг 457
  • Номінальне тягове зусилля, кН 2,0
  • Розрахункові швидкості Беларус 132Н, км / год:
  • переднього ходу / заднього ходу (найменша – найбільша) 2,83 – 17,72 / 4,03 – 12,94
  • Радіус повороту, м 2,5
  • Габаритні розміри Беларус 132Н, мм:
  • довжиною 2500
  • шириною 1000
  • висота 2000
  • Агротехнічний просвіт, мм 270
  • Колія, мм 700
  • База, мм 1030

Беларус МТЗ 132Н в поле

Відгуки про трактор МТЗ 132Н

Ieronimus

На мою ерунда- іграшка для не зовсім маленьких дітей.
Свого немає, дивлюся з боку як сусід мучиться. 2 перебирання двигуна і зараз не підключається задній міст.
З явних недоліків: маленькі колеса, довгі передній звис, і що не дивно шарнір-зчленована рама.

Ігор До

Задалбало то що постійно вилітають втулки шарніра, які з’єднують передню і задню половини. Теж і коробка передач не працює стабільно.

Анонім
У мене трактор 132Н 2004гв, ділянку під обробку соток 10, купувався як заміна мотоблока, який не треба тягати, а можна їхати. Комплектація Хонда 13ле + плуг + фреза + відвал. Ділянка обробляється пізньою весною, коли вже підсохне (кінець апреляначало травня) плугом. Перша швидкість, повний привід, вантажі з коліс прикручуються парою на ліву сторону. В принципі операція не дуже потрібна, але при моїй вазі в 60 кг зазвичай буксують колеса, що йдуть по верху, і допвес якраз компенсує розподіл ваги від власної ваги трактора на колійні колеса до верховим. Блокування практично не використовую, іноді правда плуг надмірно глибоко може закопатися, тому доводиться трохи від’їхати назад і його підняти.

Зораний ділянку обробляється і дорівнює фрезою (замість борони), на повному приводі, ВВП в синхронному режимі на 13.76 оборотів на метропуті на першій передачі. Тяги вистачає за очі, тільки повертати доводиться з обережністю – відчуваються великі навантаження на трансмісію. Земля виходить м’яка, не в пил, і рівна прямо під посадку картоплі.
1) Влітку при оранці перегрівається масло в гідравліці. Стає важко піднімати фрезу і плуг (якщо він у землі), заміна з М8-В на ВМГЗ трохи вирішила проблему, але все одно стає занадто рідкувато і з часом не тягне. Потрібно якесь охолодження на бачок зробити.
2) Плуг нишпорить при оранці на слабкі повороти керма, через десяток проходів борозни доводиться виправляти.
3) ІМХО занадто вузькі колеса для його тягівеса. Можна поставити спарені.

Відео про мінітрактор МТЗ 132Н

Leave A Reply

Your email address will not be published.