Бульдозер Т-500

0

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500 | Трактор Т-500 з двигуном MTU потужністю 530 к.с. має високу продуктивність, перевірену часом надійність. Застосовується в гірничо-промисловому секторі, для виконання важких земляних робіт.

Технічні характеристики

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 з чотиритактним, 8-циліндровим дизельним двигуном рідинного охолодження з газотурбінним наддувом MTU 8V396TC4 потужністю 530 к.с.

Експлуатаційна потужність, кВт (к.с.) 390 (530)
Робочий об’єм, л 31,6
Номінальна частота обертання, об. / Хв. 1850

Можлива установка ЯМЗ 850.10 (520 к.с.), Cummins KTTA-19 (480 л.с.)

бульдозерне обладнання

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 поставляється з неповоротним напівсферичним відвалом-лопатою. Відвал являє собою зварену конструкцію коробчатого перетину. Правий і лівий штовхають бруси пов’язані з трактором за допомогою кульових опор, жорстко закріплених болтами до рам візків.

Тип відвалу Напівсферичний (SU)
Ширина відвалу, мм 4 530
Висота відвалу, мм 2 120
Обсяг призми волочіння, м³ 18,5
Глибина опускання, мм 730
Максимальний підйом відвалу, мм 1 610
Кут поперечного перекосу відвала 10 °
Зміна кута різання 50-60 °
Маса конструктивна, кг 8 250

розрихлювальне обладнання

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 оснащений однозубим розпушувачем для пошарового розпушування мерзлих, скельних і щільних грунтів з великою кількістю кам’янистих включень.

вид обладнання Чотириланкова, з можливістю регулювання кута розпушування і жорстким кріпленням зуба, оснащено механізмом зміни вильоту зуба
Кількість зубів, шт 1
Заглиблювати зусилля, кг 18 000
Виглубляющее зусилля, кг 49 400
Максимальна висота підйому, мм 660
Максимальне заглиблення, мм 1 540
Ширина наконечника зуба, мм 125
Тип управління гідравлічний
Мінімальний діапазон зміни кута розпушування 25-50 °
маса, кг 6 400

Ціна за запитом

Ціна на Бульдозер Т-500, трактор Т-500 за запитом.
Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500
Бульдозер Т-500

http://prommh.com/buldozer-t-500-traktor-t-500/

Бульдозер Т 500

Т 500 є базовою моделлю для багатьох вітчизняних важких бульдозерів. Техніка випускалася Чебоксарським тракторним заводом. Перші розробки машини стартували в 1970-х роках. У той період потреба в бульдозерах важкого класу була величезною.

При реалізації великих проектів Радянському Союзу доводилося використовувати іноземні моделі від Caterpiller, Komatsu і інших брендів. Їх придбання вимагало значних коштів, а промисловість потребувала вітчизняному аналогу. В рамках програми імпортозаміщення в 1985 році в Чебоксарах відбулася прем’єра нової моделі – трактора Т 500.

На базі даної техніки пізніше з’явилася бульдозерна модифікація. Ціна машини виявилася в 2-3 менше, ніж у зарубіжних конкурентів.

Спочатку Т 500 повинен був стати частиною великої родини бульдозерів з переднім розташуванням кабіни (Т 220 і Т 330).

Перший зразок моделі зібрали ще в 1967 році, але тоді пріоритетом була розробка Т 330, тому до конвеєра техніка дійшла значно пізніше. Дослідне виробництво бульдозера почалося в 1985 році, через рік машину рекомендували до серійного виробництва.

При цьому від переднього розташування кабіни розробники відмовилися, тому в масштабне виробництво модель надійшла в класичному компонуванні.

Випуск Т 330 тривав до 2000 року, після чого він отримав нову назву – Т 35.01.

Бульдозер мав великі габарити і призначався для виконання значних обсягів робіт. Техніка комплектувалася різним обладнанням, що дозволяло їй виконувати наступні операції:

  • попереднє розпушування мерзлої і твердого грунту з подальшими бульдозерної роботами;
  • послідовне зрізання шарів грунту;
  • переміщення грунтових мас і формування насипів;
  • планування поверхні по проектних позначок;
  • розчищення територій від каменів, сміття, дерев і кущів;
  • підготовка майданчика під будівництво;
  • буксирування великих вантажів.

Відео

Модифікації та особливості

Т 500 випускався в декількох модифікаціях (виконання для різних кліматичних зон).

Особливості моделі Т 500:

  • широка лінійка навісного обладнання та додаткових пристроїв. Крім відвалів і розпушувачів, бульдозер може комплектуватися елементами кріплення для буксирування, крановими, трубоукладальних і сваебоечнимі механізмами, лебідками і буровими установками;
  • невибагливість. Модель можна експлуатувати в місцях з температурою від -50 до +50 градусів. Двигун техніки адаптований до палива поганої якості;
  • модульність конструкції. Дане рішення спрощує ремонт і технічне обслуговування основних вузлів, дозволяючи відразу поміняти весь елемент;
  • низька вартість і доступність запчастин;
  • проста конструкція і високий рівень ремонтопридатності. Усунути більшість неполадок оператор може самостійно, не заганяючи бульдозер в сервіс;

Недоліки Т 500:

  • полужесткая підвіска зменшує тягові можливості;
  • досить велике споживання палива в порівнянні з іноземними конкурентами;
  • на сполучених вузлах нерідко з’являються протікання гідравлічної рідини і мастильного матеріалу.

Технічні характеристики

Габаритні розміри (без обладнання):

  • довжина – 6180 мм;
  • ширина – 3150 мм;
  • висота – 4200 мм;
  • дорожній просвіт – 560 мм;
  • мінімальний радіус повороту – 3300 мм;
  • гусенична база – 3480 мм;
  • ширина колії – 2450 мм.

Тягове зусилля бульдозера залежить від режиму швидкості:

  • 1 передача – до 850 кН;
  • 2 передача – до 440 кН;
  • 3 передача – 199 кН.

Швидкість пересування без навантаження (передні / задні передачі):

  • 1 швидкість – 4 / 3,3 км / год;
  • 2 швидкість – 7/6 км / год;
  • 3 швидкість – 13 / 11,1 км / год.

Маса бульдозера (без обладнання / в повній комплектації) – 41800/59400 кг. Питомий вплив на грунт становить 1,32 кгс / кв.см. Максимальний подоланий підйом дорівнює 30 градусам. Машина може працювати на схилі до 20 градусів.

Характеристики базового обладнання:

1. Напівсферичний відвал з регульованим перекосом:

  • ширина – 4530 мм;
  • висота – 2120 мм;
  • ємність – 18,5 куб.м;
  • гранична висота підйому – 1610 мм;
  • граничне занурення – 730 мм;
  • перекіс борту – 10 градусів.

2. однозубий розпушувач:

  • гранична висота підйому – 660 мм;
  • граничне занурення – 1320 мм.

фото

Бульдозер Т-500Бульдозер Т-500Бульдозер Т-500

Пристрій і особливості експлуатації

Для Т 500 використана модульна конструкція елементів і агрегатів. Пристрій силової передачі, дизельного мотора, ходової системи, трансмісії допускає демонтаж, заміну і установку елементів окремими модулями, полегшуючи обслуговування. Аварійний модуль відновлюється і попередньо тестується в спеціалізованих центрах.

Бульдозер має стандартну компоновку, що передбачає жорстку зварену раму, виконану зі сталевого профілю. До неї за допомогою 3-точкового полужесткой підвіски закріплюються гусеничні візки. У робочій області рами монтуються:

  • двигун;
  • елементи та магістралі гідросистеми;
  • частини гідромеханічної трансмісії;
  • кабіна.

Бульдозерні і розпушувальні пристрої встановлюються на кормі і в передній зоні техніки.

Ходова частина Т 500 включає 3-точкову підвіску з 2 візками та гусеничної частиною, які монтуються на бортовий передавальної осі. На опорних ковзанках присутні рухливі ущільнення DUO-CONE.

Натяг гусеничної частини регулюється за допомогою гідравлічного пристрою автоматичного натягу. Для всіх шарнірів передбачена одноразова мастило, розрахована на повний термін роботи.

Подібні конструктивні рішення роблять хід більш м’яким і плавним і підвищують стійкість машини.

Кожен візок включає 7 опорних ковзанок: спереду знаходяться 2 двобортних катка, потім йде чергування однобортних і двобортних ковзанок. У передній області рами встановлюється натяжное колесо, здатне пересуватися по напрямних пластин, закріпленим на лонжеронах. У верхній частині знаходяться 2 підтримують ковзанки.

Бульдозер Т-500

Сама гусенична частина являє собою збірну шарнірну ланцюг рейкового типу, виконану з високолегованої сталі. Термін служби елемента перевищує 6000 мотогодин.

До складу гусениці входять 42 пари ланок, з’єднання яких забезпечується втулками і пальцями. Для неї характерний високий опір зовнішнім навантаженням. Площа опорної поверхні гусениці становить 4,67 кв.м.

Ширина черевика дорівнює 650 мм, висота грунтозацепов – 90 мм.

У моделі Т 500 застосовується трансмісія гідромеханічного типу, що забезпечує передачу крутного моменту до бортовим передачам, розворот, реверсування і поворот машини. Потік потужності при цьому розділяється на 2 борта.

Момент крутіння передається з використанням гідротрансформатора, який виконує безступінчасте регулювання і оптимізацію процесу з урахуванням навантажень.

Основні елементи трансмісії об’єднані в єдиний блок, що складається з:

  • узгоджувальних редукторних пристроїв;
  • 3-швидкісний коробки передач оборотного виконання;
  • реверсивних і зупиночних гальм стрічкового типу для кожного борту.

Управління навісним обладнанням здійснюється через гідравлічну систему, що включає гідравлічні циліндри опускання і піднімання відвала, регулювання нахилу і повороту. В системі використовуються шестерні насоси НШ-250, НШ-100 і НШ-10 з продуктивністю 500 л / хв. Тиск запобіжного клапана становить 170 кг / кв.см.

Електроприлади отримують живлення від 4 акумуляторів (12 В кожен). Бортова мережа має напругу 24 В, також є розетка. До складу електросистеми також входить генератор змінного струму на 75 А.

Суцільнометалева кабіна Т 500 розрахована на одну людину. Вона встановлюється на спеціальних гумових амортизаторах, що знижують рівень вібрації. Шумопоглинаюча оббивка і сучасні матеріали роблять умови роботи оператора оптимальними.

Великі подвійні склопакети з захистом від обледеніння гарантують відмінну видимість в будь-яких умовах. Працювати на бульдозері можна і в темний час доби завдяки потужним фарам (3 – в передній частині, 3 – в задній області, 3 – на даху).

У салоні встановлюється підресорене сидіння, підлаштовуватися під зріст і масу водія. Для підтримки необхідного температурного режиму використовується вентиляційна система з Калориферні обігрівачем.

У салоні також присутні прикурювач, лічильник мотогодин, плафон, стартер та інше електрообладнання. Додатково кабіна може оснащуватися захистом від падаючих предметів і перевороту техніки і кондиціонером для роботи в тропічній зоні.

В системі управління не передбачені механічні приводи, тут застосовуються електро-гідравлічні механізми.

двигун

На Т 500 встановлюється 4-тактний дизельний агрегат ЯМЗ-850-10, що випускається ярославським моторним заводом «Автодизель». Мотор має V-подібне розташування циліндрів, прямий впорскування пального, охолоджуючу систему рідинного типу і турбіну наддуву. За потужносним показниками і надійності ЯМЗ-850-10 не поступається іноземним аналогам і дозволяє бульдозера виконувати найскладніші завдання.

Характеристики двигуна ЯМЗ-850-10:

  • робочий об’єм – 25,86 л;
  • номінальна потужність – 382 (520) кВт (к.с.);
  • розрахункова частота обертання – 1900 об / хв;
  • максимальний крутний момент – 2685 Нм;
  • кількість циліндрів – 12;
  • діаметр циліндра – 140 мм;
  • питома витрата палива – 231 г / кВт на годину.

На деякі (більш пізні) модифікації Т 500 встановлюється німецький дизель MTU 8V396TC4 з високою економічністю. Агрегат має газотурбінний наддув і рідинне охолодження. Запускається двигун від електростартера з передпусковим підігрівачем.

Характеристики мотора MTU 8V396TC4:

  • робочий об’єм – 31,6 л;
  • номінальна потужність – 390 (530) кВт (к.с.);
  • номінальна частота обертання – 1850 об / хв;
  • кількість циліндрів – 8.

Бульдозер оснащується паливним баком на 990 л, що дозволяє обходитися без дозаправки більше зміни.

Ціна

Виробництво Т 500 зупинено в 2000 році. Вартість відновлених модифікацій складає 3,5-5,8 мільйона рублів. Старі бульдозери Т 500 оцінюються в 0,7-1,5 мільйона рублів за моделі 1996-1997 року випуску, в 2-2,4 мільйона рублів – за версією 1999-2000 року випуску.

https://buldozerspec.com/buldozer-t-500/

Т-500

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 гусеничний, промисловий, загального призначення, тягового класу 35. В агрегаті з землерийних та іншим обладнанням бульдозер Т-500 призначений для виконання важких земляних робіт. На трактор Т-500 може встановлюватися відвал, одностоєчний або трьохстійкове розпушувач і інше обладнання. Бульдозер Т-500 має класичне компонування агрегатів.

Бульдозер Т-500

Характеристики Т-500

Детальний опис характеристик бульдозера Т-500, трактора Т-500 виробництва ВАТ «Промтрактор». У розділах вказані технічні характеристики як бульдозера Т-500, трактора Т-500 в цілому, так і окремих вузлів і агрегатів.

  • опис;
  • застосування;
  • Двигун ЯМЗ 850.10, MTU;
  • Ходова система;
  • гусениця;
  • Бортові передачі;
  • Трансмісія;
  • Бульдозерне обладнання;
  • Розрихлювальне обладнання;
  • Гідравлічна система;
  • Габаритні розміри;
  • маса;
  • Відгуки;

Застосування бульдозера Т-500

Бульдозерно-розпушувальні агрегат на базі бульдозера Т-500, трактора Т-500 призначений для пошарового зрізання грунту, переміщення його на невеликі відстані, розпушування грунту на окремі шматки, каміння і брили.

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 також може використовуватися в різних областях цивільного, промислового, гідротехнічного і меліоративного будівництва, при прокладці залізних і автомобільних доріг, в гірничодобувній промисловості.

Також бульдозер Т-500, трактор Т-500 застосовується для розробки піщано-гравійних кар’єрів, котлованів, виїмок і траншей, споруди котлованів, ставків і водойм, зведення насипів, дамб, і гребель, на розкривних роботах при видобутку корисних копалин відкритим способом при температурі довкілля від + 50 ° до -50 ° С.

Бульдозер Т-500 БР-1 MTU

У продажу бульдозери Т-500 БР-1 з двигуном MTU в наявності і на замовлення, як відновлені, так і після капітального ремонту. Бульдозер Т-500 БР-1 оснащений двигуном MTU 8V396TC4 потужністю 530 к.с, полусферическим відвалом і однозубим розпушувачем. Докладніше.

Бульдозер Т-500

Двигун MTU 8V396TC4

Бульдозер Т-500, трактор Т-500 оснащується чотиритактним, 8-циліндровим дизельним двигуном рідинного охолодження з газотурбінним наддувом MTU 8V396TC4 потужністю 530 к.с або його сучасними модифікаціями.

Бульдозер Т-500

Крутний момент від дизеля до ведучих коліс передається через редуктор приводу насосів, гідротрансформатор, карданний вал, коробку передач і бортові редуктора.

Експлуатаційна потужність, кВт (к.с.) 390 (530)
Робочий об’єм, л 31,6
Номінальна частота обертання, об. / Хв. 1850

Система пуску:  електростартерний з передпусковим підігрівачем охолоджувальної рідини і аварійним електрофакельним підігрівом впускного повітря.

Двигун ЯМЗ-850.10

Також бульдозер Т-500, трактор Т-500 може оснащуватися чотиритактним дизелем рідинного охолодження з турбонаддувом ЯМЗ-850.10 Ярославського моторного заводу. Дванадцять циліндрів, розташування циліндрів V-подібне, кут розвалу 90 °.

Робочий об’єм двигуна 25,86 л
Діаметр циліндра і хід поршня 140 мм х 140 мм
Максимальний крутний момент 2685 Нм при 1200 … 1400 об / хв
експлуатаційна потужність 382 кВт (520 к.с.) при 1900 об / хв
Номінальна частота обертання, об / хв 1900
Кількість циліндрів, шт 12
Питома витрата палива, г / кВт * год 231
Витрата масла на чад від витрати палива

http://harakteristika-buldozerov.ru/harakteristika-buldozer-t-500-traktor-t-500/

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500 – базова машина для сучасних російських важких тракторів. Трактор Т-500 випускався Чебоксарським заводом промислових тракторів з 1985 по 2000 р

При здійсненні великих будівельних проектів, що реалізуються на території СРСР в 80-90 роках минулого століття, найбільшу ефективність показали імпортні важкі машини KOMATSU, CATERPILLER, ряду інших зарубіжних виробників.

Придбання, технічне обслуговування бульдозерів, розпушувачів, трубоукладачів вимагали значних валютних витрат. В рамках програми заміщення імпортної продукції вітчизняними агрегатами в 1985 році розпочато виробництво трактора Т-500.

Агрегат, зібраний з вузлів і деталей вітчизняного виробництва за оцінками механізаторів вийшов продуктивним і ефективним, з ціною поставки і витратами на обслуговування в 2-3 рази нижче, ніж у західних концернів.

Бульдозер Т-500Один з перших бульдозерів Т 500

призначення агрегату

Великі обсяги землерийних робіт вимагають від трактора певної універсальності. На платформу Т-500 встановлювався комплект бульдозерно-розпушувальними обладнання, що складається з:

  •  відвалу напівсферичної форми в передній частині рами;
  •  зуба розпушувача на кормі;
  •  силових керуючих елементів гідросистеми.

Подібна компоновка дозволила:

  •  зрізати смуги грунту;
  •  переміщати грунтову масу в насипу;
  •  виробляти планування будівельних майданчиків по проектних позначок;
  •  попередньо розпушувати тверду і мерзлий грунт, що значно підвищувало ефективність роботи бульдозерного відвалу.

Платформа трактора допускала установку:

  •  трубоукладальних, сваебоечних і кранових механізмів;
  •  бурових установок;
  •  лебідок для монтажу висотних конструкцій ЛЕП;
  •  вузлів кріплення пристосувань для буксирування великих вантажів.

Як влаштована машина

Застосована модульна конструкція основних агрегатів і вузлів трактора.

Пристрій дизельного двигуна, трансмісії, силової передачі, системи ходу допускає зняття, заміну і установку їх компонентів окремими модулями, спрощує технічне обслуговування.

Аварійний модуль відновлюється в спеціалізованих майстернях, випробовується до монтажу на машину.
Компонування машини стандартна – до жорсткої зварної рамі із сталевого профілю через трьохточкову полужесткую підвіску кріпляться візки гусениць.

На робочому майданчику рами встановлюються:

  •  кабіна управління;
  •  силова установка;
  •  вузли та агрегати гідромеханічної трансмісії;
  •  елементи гідросистеми і її магістралі.

У передній частині і на кормі машини монтується виконавче бульдозерное і розрихлювальне обладнання.

Бульдозер Т-500Основні вузли Т-500: 1 – кабіна машиніста; 2 вузол кріплення розпушувальними обладнання; 3 – зірочка ведуча; 4 – гусенична стрічка; 5 – гусенична візок; 6 – силові елементи відвалу; 7 – відвал; 8 – капот силової установки

Особливості основних вузлів і агрегатів

Дизельний двигун

Силовий агрегат ЯМЗ-850-10 виробництва ярославського заводу «Автодизель» V-подібний на 12 циліндрів з системою охолодження рідинного типу. Застосування прямого вприскування пального, турбіни наддуву забезпечило потужність 382 кВт. з витратою дизпалива 231г / кВт.год.

Трансмісія

Пристрій гідромеханічного типу передає крутний момент двигуна до бортовим передачам, забезпечує поворот, розворот і реверсування ходу машини.
1. Гідротрансформатор оптимізує і безступінчатий регулює передачу моменту крутіння відповідно до навантаженнями на виконавчих органах і системі ходу.
2. Управління вибором режимів КПП, перемиканням на реверс гідравлічне.

3. В один блок, що розділяє потік потужності по бортовим передачам, зібрані:

  •  трьохшвидкісна коробка передач оборотного виконання;
  •  стрічкового типу зупинкові і реверсивні гальма кожного з бортів;
  •  погоджують редукторні пристрої.

передачі бортів

Механізм на два щаблі – перша дві шестерні із зовнішнім зачепленням, в якості другого ступеня планетарний редуктор.

система ходу

Дві візки гусениць, що коливаються на осях передач бортів, зістиковано з рамою балкою-балансиром через амортизатори в гумовому виконанні. 7 опорних і 2 підтримують ковзанки по кожному з бортів. Шарніри 42 черевиків гусеничної стрічки ущільнені і змащені на повний термін служби. Передбачено гідравлічний вузол натягу.

Кабіна машиніста і приводи керування

Кабіна на одне місце, шумоізоліровать, закріплена на робочій платформі через гумові амортизатори. Рівень скління, світлотехнічні прилади забезпечують достатній огляд робочої зони. Передбачені вузли вентиляції та опалення.
В органах управління Т-500 механічні приводи не застосовуються, використані електро-гідравлічні виконавчі системи.

Технічні характеристики

параметр одиниця
виміру
величина параметра
Силова установка ЯМЗ-850-10
потужність кВт 383
Обсяг циліндричної групи л 25,86
Крутний момент на 1200 оборотах / хв нм 2685
номінальні обороти об / хв 1900
число циліндрів 12
маса кг 2050
Тягові і ходові параметри
тягове зусилля кН 426
Максимальне зусилля тяги на зчіпному пристрої при режимі КПП:

  • I
  • II
  • III
кН
  1. 850
  2. 440
  3. 199
Швидкість ходу без навантаження вперед / реверс

  • на режимі КПП:
  • I
  • II
  • III
км / год
  1. 4 / 3,3
  2. 7/6
  3. 13 / 11,1
Поворот по радіусу м 3,3
кліренс м 0,56
База / колія трактора м 3,48 / 2,45
Подоланні підйом / спуск град 30 ° / 30 °
Робота на схилі 20 °
Маса: трактора
повного комплекту агрегату
т 41,8
59,4
Питомий вплив на опорну площу кГс / см2 1,324
обладнання бульдозерне
передній відвал Напівсферичний, кут зрізання і перекіс регулюються
ширина
висота
м 4,53
2,12
Об’єм грунту в відвалі м 3 18,5
Висота підйому відвалу м 1,61
занурення ножа м 0,73
Перекіс на борту град. 10 ° / 10 °
розпушувач
виконання Однозубий, кути занурення регулюються
занурення м 1,32
Висота підйому м 0,66
габаритні розміри
За трактора (ДхШхВ) м 6,18х3,15х4,2

Переваги і недоліки машини

За відгуками машиністів, керівників організацій, що експлуатують Т-500, машина витримувала заявлені виробником параметри.
Серед її достоїнств:

  •  машина досить потужна і маневрена, допускає розворот практично на місці;
  •  по продуктивності на землерийних роботах заміняла 5 середніх бульдозерів;
  •  модульна конструкція полегшує ремонт і обслуговування;
  •  управління не вимагає значних фізичних зусиль.

недоліки :

  •  значні витрати палива, в порівнянні з зарубіжними аналогами;
  •  течі мастильного матеріалу, гідравлічної рідини на сполучених вузлах;
  •  напівтвердий тип підвіски знижував тягові можливості бульдозера.

Сучасний парк важких промислових тракторів

Випуск Т-500 зупинений в 2000 році. Ціна на відновлену капітальним ремонтом машину починається від 3,3 млн. Руб.
Як аналог тракторобудівники ВАТ «Промтрактор» пропонують машини «Четра» 35.01 і 50.01. Новий агрегат 35.01 коштує близько 20 млн. Руб., Капітально відремонтований вдвічі менше.

Бульдозер Т-500Сучасний аналог Т-500 «ЧЕТРА» Т-35.01

Челябінський тракторний завод реалізує на ринку спецтехніки бульдозерно-розпушувальні агрегат ДЕТ-400. Колісні варіанти важких машин випускає Петербурзький тракторний завод – К-744, К9000.
Із західних виробників важкої землерийної техніки на російському ринку найбільш ефективними вважаються агрегати від Caterpillar, Komatsu, John Deere, Claas, Case IH.

«Вартість бульдозера Т-500 була вдвічі нижче, ніж у зарубіжних машин подібного класу. Сучасний аналог Т-35.01, що випускається ВАТ «Промтрактор», комплектується силовими агрегатами, трансмісією, гідравлікою від західних компаній, що значно позначилося на ціні виробу ».

https://traktoramira.ru/traktora/buldozery/buldozer-t-500-parametry-osobennosti-sfera-primeneniya.html

Гусеничний бульдозер Т-500: будову, технічні характеристики, фото і відео

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500 – потужна і маневрена машина, здатна, стоячи на місці, зробити крутий розворот в будь-якому напрямку. Вона часом перевершує по продуктивності зарубіжні аналоги, причому ціна її значно привабливіше.

Цей бульдозер випускається на тракторному заводі в Чебоксарах, причому перші розробки почалися ще в сімдесяті роки минулого століття, а в 1991 році бульдозер-розпушувач Т-500 був нагороджений у Вероні дипломом виставки, яка представляє дорожню і будівельну техніку. Зараз модель отримала нову назву – Т-35.01.

Завдяки модульній конструкції всіх систем гусеничного бульдозера, вузлів і деталей технічне обслуговування і ремонт машини максимально спрощені. Адже можна відразу зняти весь модуль, замінивши його при необхідності. Плавний і швидкий хід, невибагливість (здатність працювати при плюс 50 і мінус 50 градусах) роблять агрегат дуже затребуваним в багатьох галузях.

З його допомогою виконують найскладніші і важкі землерийні роботи, в тому числі з кам’янистими, замерзлими і злежаних грунтів. Його використовують при відкритій розробці скельних порід, при будівництві доріг, в гідротехніки і меліоративних роботах, пошуку корисних копалин. Знаходить він застосування і в нафтогазовій галузі.

Фото бульдозера Т-500
Бульдозер Т-500

Пристрій

двигун

Дванадцяти циліндровий чотиритактний дизельний двигун ЯМЗ-850.10 і прямим кутом розвалу має рідинне охолодження і впорскування пального безпосереднього типу. Він виготовлений підприємством АТ «Автодизель» з Ярославля, має потужність в 480 кінських сил і оснащений турбонаддувом.

Циліндри двигуна розташовані у вигляді букви «V», а для його запуску в холодну пору можливо встановити передпусковий автономний обігрівач. Моторний відсік знаходиться перед кабіною.

Трансмісія

У конструкцію гідромеханічної трансмісії входить гідравлічний трансформатор (безступінчатий), за допомогою якого здійснюється регулювання крутного моменту.

Бортова передача має двоступеневий тип, причому регулювання кожного борту відбувається роздільно.

Коробка передач планетарного типу має три ступені, вона дозволяє рухатися з однією з трьох швидкостей як вперед, так і назад.

Коробка перемикання передач розділяє надвоє потік потужності, що йде до ведучих коліс. Завдяки цьому бульдозер може легко повернутися, стоячи на місці. Під час повороту працюють гусениці, рухаючись в різних напрямках.

Ходова частина

Бульдозер Т-500

Мастило всіх шарнірів є одноразовою, її вистачає на весь термін експлуатації бульдозера. Завдяки таким конструктивним особливостям хід гусениць бульдозера є плавним і м’яким, а під час роботи він проявляє хорошу стійкість.

гідравліка

Для управління навісним обладнанням (яке здійснюється з кабіни) служить гідросистема, що складається з гідравлічних циліндрів піднімання і опускання відвалу, його повороту, а також регулювання кута нахилу розпушувача, його спуску і підйому.

Електрообладнання

Електроприлади живляться від чотирьох акумуляторних батарей (по 12 В кожен). Напруга бортової мережі становить 24 В, є пускова розетка харчування з цим напругою. Струм в генераторі змінного струму становить 75 А.

У кабіні є плафон, прикурювач, стартер, електричний лічильник мотогодин. Для освітлення використовуються три фари ззаду, три – спереду, три – на даху.

устаткування

До бульдозерно-розпушувальні обладнання належать Паралелограмний розпушувач з одним зубом, а також півсферичний відвал з поперечним гідроперекосом, який не має можливості повороту, зате може змінювати кут зрізання грунту. Нахил розпушувача можна міняти.

кабіна оператора

Кабіна суцільнометалева, одномісна. Вона розташовується на гумових амортизаторах, що дозволяє приглушити вібрацію і поштовхи, тим самим підвищивши комфорт водія.

Автономні вентиляція і обігрів – запорука роботи при будь-якій погоді. Якщо ж належить працювати в тропіках, можливо встановити кондиціонер. Подвійне скло забезпечують збереження тепла і захист від шуму.

Додатково ставляться при необхідності решітки і стійки, що запобігають перекидання.

Технічні характеристики гусеничного бульдозера Т-500 в таблиці:

Характеристики показники Од. виміру
Тип двигуна ЯМЗ-850.10
бульдозерне обладнання Напівсферичний відвал з налаштованим кутом різання
Тип розпушувача Однозубий, Паралелограмний, з налаштованим кутом розпушування
Обсяг переміщуваного грунту 18,5 м3
Висота бульдозерного відвалу 2,12 м
Ширина бульдозерного відвалу 4,53 м
Глибина відвалу (максимум) 0,73 м
Заглиблення розпушувача (максимум) 1,32 м
Кут перекосу відвалу (максимум) до -10 або + 10 °
кут різання від 50 до 60 °
Радіус повороту (мінімум) 3,55 м
Висота підйому розпушувача (максимум) 0,66 м
Виглубляющее зусилля 49,4 т
Швидкість руху вперед (максимум) 13 км / год
Потужність двигуна 353 кВт
Частота обертання (номінальна) 1900 об / хв
вага двигуна 2,05 т
Число циліндрів двигуна 12 шт.
Діаметр циліндра 14 см
Робочий об’єм 25,86
Обсяг бака для пального 990 л
витрата пального 231 г / кВт? год
Колісна база 6,22 м
Колія 2,45 м
просвіт 0,56 м
Ширина черевика гусениці 0,65 м
крок ланки 25 см
Число черевиків на одній гусениці 42 шт.
Число опорних катків з одного боку 7 шт.
Число підтримуючих катків 2 шт.
Вага бульдозерного обладнання 8,25 т
вага розпушувача 6,327 т
вага трактора 41,8 т
Вага трактора (експлуатаційний) 59,455 т
Вага бульдозера з розпушувачем 60,5 т
Ширина (з розпушувачем) 4,8 м
Висота (з розпушувачем) 4,25 м
Довжина (з розпушувачем) 10,305 м

На відео бульдозер Т-500:

1 Коментар

http://allspectech.com/stroitelnaya/buldozery/na-gusenichnom-hodu/t-500.html

Бульдозер Т 500

Бульдозер Т-500

Бульдозер Т-500  (за оновленою класифікації виробника Т- 35.01), що випускається Чебоксарським тракторним заводом (ВАТ «Промтрактор»), як і бульдозер Т-800, відноситься до класу надважкої спеціальної техніки, призначеної для проведення великих обсягів землерийних робіт в різних галузях промисловості і дорожнього будівництва, розробці родовищ корисних копалин і т.д.

Пристрій і особливості конструкції Т 500

Бульдозер являє собою промисловий гусеничний трактор з навісним бульдозерно-розпушувальні обладнанням у вигляді переднього неповоротного відвалу напівсферичної форми з можливістю поперечного гідроперекосом і зміни кута зрізання грунту, а також однозубого розпушувача із змінним кутом його нахилу, встановленого на задній гідропідвіска.

На т 500 встановлена ​​дизельна силова установка з турбонаддувом і пристроєм для охолодження наддувочного повітря. Для запуску силового агрегату при низьких температурах повітря передбачена установка автономного передпускового обігрівача.

Гідромеханічна трансмісія конструктивно включає до свого складу безступінчатий гідротрансформатор для автоматичного регулювання потужності крутного моменту двигуна, двоступеневу бортову передачу з роздільним регулюванням потужності по бортах і триступеневу реверсивну коробку перемикання передач, що забезпечує по три швидкості для руху вперед або назад. Така конструкція трансмісії сприяє високій маневреності машини, дозволяючи їй розвертатися практично на місці в будь-якому напрямку.

Напівжорстка ходова частина з гідромеханізму автоматичного натягу гусениць і опорними катками з самомоподвіжнимі ущільненнями типу «DUO-CONE» забезпечує плавність ходу гусеничного шасі і стійкість при виконанні бульдозерно-розпушувальні робіт.

Бульдозер т 500  має суцільнометалеву одномісну водійську кабіну, встановлену на гумових амортизаторах, що дозволяє пом’якшувати поштовхи і вібрацію під час роботи спецтехніки.

Кабіна обладнана автономним вентиляційним обладнанням і обігрівачем, що дозволяє водієві комфортно працювати при будь-яких погодних умовах. Для роботи в тропічному кліматі може бути додатково встановлений кондиціонер.

Подвійне скління кабіни дозволяє забезпечувати хорошу видимість і може бути захищене спеціальними гратами від падіння сторонніх предметів і додатковими посиленими стійками для захисту кабіни при випадковому перекиданні машини.

Управління роботою навісного бульдозерно-розпушувальними обладнання здійснюється з кабіни за допомогою гідросистеми, що включає гідроциліндри підняття і опускання відвалу, зміни його поперечного перекосу, а також підйому і опускання розпушувача і зміни кута його нахилу.

Технічні характеристики бульдозера Т 500

До основних технічних параметрах базового трактора відноситься:

  • повна маса з навісним бульдозерно-розпушувальні обладнанням – 60,5т;
  • потужність силового агрегату – 480к (353кВт);
  • максимальна швидкість пересування: вперед – 13км / м, тому – 11,4км / год;
  • заправна ємність паливних баків – 990л;
  • ширина колії – 245см;
  • ширина гусениць – 650см;

Технічні характеристики навісного бульдозерно-розпушувальними обладнання:

  • тип переднього відвалу – півсферичний відвал з поперечним гідроперекосом і змінним кутом зрізання грунту;
  • ширина відвалу – 453см;
  • висота відвалу – 212см;
  • обсяг переміщуваного грунту – 18,5куб.м;
  • максимальна висота підйому відвала – 161см;
  • максимальна глибина занурення ножа відвала в землю – 73см;
  • найбільший кут перекосу відвалу в обидві сторони – 10 градусів;
  • тип розпушувача – однозубий з можливістю регулювання кута нахилу;
  • максимальне занурення розпушувача в грунт – 132см;
  • максимальна висота підйому розпушувача – 66см.

Бульдозер Т 500  володіє високою продуктивністю, дозволяючи виконувати весь комплекс землерийних робіт великого обсягу в найкоротші терміни, вигідно відрізняючись від своїх зарубіжних аналогів доступною ціною.

Отримайте вигідну пропозицію від прямих постачальників:

http://spectehnika-info.ru/buldozer-t-500/

Leave A Reply

Your email address will not be published.