Фіат Дукато: довжина кузова, розміри і вантажопідйомність
Ринок вантажоперевезень розвивається стрімкими темпами. Так, з кожним роком з’являється все більше і більше комерційного транспорту. Але «Фіат-Дукато» – аж ніяк не новинка, а навіть старожил на ринку комерційної техніки.
Ця машина вперше з’явилася в 81-му році минулого століття. Сьогодні даний автомобіль є одним з лідерів в своєму класі. Це непогана альтернатива «Спринтер» і «крафтеров».
Що собою являє цей італієць? Розміри «Фіата-Дукато», опис і характеристики – далі в нашій статті.
зовнішність
Автомобілі мають яскравий сучасний дизайн. Спереду – розкосі світлодіодні фари і величезна решітка радіатора. Бампер не прикрашає в колір кузова, що дуже практично для комерційного транспорту.
З боків – широкий пластиковий молдинг. Дзеркала мають прямокутну форму і забезпечують непоганий огляд.
Що стосується якості захисту від корозії, сучасні моделі «Дукато» мають хорошу антикорозійну обробку.
Варто відзначити, що збирається «Фіат-Дукато» в Єлабузі. Залежно від комплектації, автомобіль може оснащуватися протитуманними фарами або поставлятися без них.
Які має розміри «Фіат-Дукато»? Габарити даного автомобіля можуть істотно відрізнятися. Італійський виробник випускає безліч модифікацій, серед яких є:
- Коротка база.
- Середня.
- Довга.
- Шасі (з можливістю установки будки).
Розглянемо кожен тип більш докладно.
коротка база
У даного «Фіата-Дукато» розміри колісної бази становить 3 метри. При цьому довжина кузова становить 4,96 метра. Також виробник пропонує установку кузовів різної висоти. Так, варіант з низьким дахом має висоту в 2,25 метра, а в більш дорогих версіях – 2,53 метра. Ширина «Фіата-Дукато» незмінна і становить 2,05 метра.
Залежно від висоти кабіни, корисний об’єм будки мікроавтобуса становить від восьми до дев’яти з половиною кубометрів. Вантажопідйомність короткобазного «Фіата-Дукато» становить 995 кілограм. Для яких цілей підходить даний автомобіль? Передбачається, що даний «Фіат-Дукато» буде використовуватися в межах міста.
При цьому є всі умови для зручної навантаження і розвантаження. Розміри задніх дверей становлять 156 на 152 сантиметри або 156 на 179 сантиметрів (в залежності від висоти кузова). Також присутній і зсувні двері. Нею обладнується мікроавтобус «Фіат-Дукато». Розмір зсувних дверей – 107,5 на 148,5 сантиметрів.
При цьому вантажна висота становить 54 сантиметри.
Середня база
Це може бути як пасажирський «Фіат-Дукато», так і вантажний. Величина колісної бази в даному випадку становить 3,45 метра. Сумарна довжина кузова становить 5,41 метра. Ширина – як і раніше 2,05 метра.
Висота, як і в попередньому випадку, може відрізнятися. Так, версія з низьким дахом має висоту в 2,25 метра. Інші версії – 2,53.
Що стосується корисного об’єму, вантажна майданчик розрахований на десять або одинадцять з половиною кубічних метрів.
Вантажопідйомність среднебазного «Фіата» може відрізнятися. Так, пасажирський «Фіат-Дукато» може взяти на борт до однієї тонни вантажу. А ось фургон уже розрахований на навантаження в 1575 кілограм. Розміри задніх воріт аналогічні попередньому випадку.
Однак габарити зсувний бічних дверей дещо інші. Так, ширина її становить 54 сантиметри, а в деяких модифікаціях і 125 сантиметрів. Максимально можлива довжина вантажного відсіку становить більше трьох метрів (3,12).
Це дозволяє транспортувати вже великогабаритну меблі.
подовжена версія
Дана модифікація має назву «Максі Ван». Які розміри автобуса «Фіат-Дукато»? Довжина колісної бази становить 4,04 метра. При цьому сумарна довжина кузова – шість метрів. Є ще одна модифікація. Загальна довжина її складає цілих 6,4 метра.
При цьому тут подовжений задній звис до 138 сантиметрів. Висота теж може відрізнятися. Так, версія з низьким дахом має висоту в 2,52 метра. А максимальна версія – 2,76. Ширина при цьому залишилася колишньою і становить 2,05 метра. Внутрішні розміри «Фіата-Дукато» такі, що дозволяють вмістити від 13 до 17 кубічних метрів вантажу. При цьому довжина будки становить від 3,7 до 4,07 метра.
шасі
Це ще один варіант вантажного автомобіля «Фіат-Дукато». Розміри колісної бази теж можуть бути різними. Так, загальна довжина машини становить 5,94 або 6,3 метра. Для чого потрібен цей тип автомобілів? На шасі може встановлюватися:
- Бортовий кузов.
- Причіп.
- Ізотермічний.
- Фургон-рефрижератор.
- Ємності для перевезення рідин (як харчових, так і хімічних).
![Фіат Дукато: довжина кузова, розміри і вантажопідйомність]( "fa3384d764f794a7a7ef7a3af05bf77c")
Також можлива установка додаткового обладнання (наприклад, крана-маніпулятора) або оснащення подвійною кабіною, яка буде розрахована на чотирьох пасажирів. Є вибір і по вантажопідйомності. Загальна маса може становити від трьох з половиною і до чотирьох тонн. Однак остання версія вже відноситься до категорії С.
Висота рами і величина заднього свеса є стабільними і не змінюються на всіх модифікаціях. Так, даний параметр становить 65 і 240 сантиметрів відповідно.
платформа
Дуже часто модифікація шасі укомплектовується бортовою платформою. Вона виготовляється з алюмінію і не іржавіє. Так, висота бортів становить 40 сантиметрів, а ширина платформи – 2 метри. При цьому обсяг кузова може бути різним, залежно від довжини машини. Обсяг становить від шести до восьми з половиною метрів.
Технічні характеристики
Для даного автомобіля використовується турбодизель серії «Мультіджет». Це чотирициліндровий мотор, розташований поперечно щодо кузова. Серед плюсів даного двигуна відгуки відзначають високу еластичність, прийомистість і потужність.
Коли автомобіль порожній, машина з легкістю рушає з другої передачі. Силовий агрегат відрізняється безпосереднім уприскуванням палива і має проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер). Є система управління уприскуванням з «бошівських» контролером.
На відміну від популярного «Коммон Рейла», система «Мультіджет» має особливий, більш агресивний алгоритм вприскування.
Це дозволяє збільшити максимальну потужність силової установки і при цьому знизити рівень шуму при роботі. Також силовий агрегат «Мультіджет» менш вибагливий до якості палива.
А саме пальне згорає в циліндрах повністю. Тим самим досягається висока економічність і продуктивність ДВС.
Робочий об’єм силового агрегату становить 2,28 літра. Номінальна потужність – 130 кінських сил. При цьому крутний момент двигуна – 320 Нм.
Що стосується трансмісій, покупцеві пропонується механічна шестиступінчаста коробка передач з гідроприводом виключення і з однодисковим зчепленням. Крутний момент передається на передні провідні колеса. До речі, така ж коробка пропонується для нових мікроавтобусів «Форд-Транзит».
Відгуки відзначають, що наявність шостий передачі в цій коробці дозволяє впевнено розганяти до високих швидкостей і при цьому економити паливо. Так, максимальна швидкість автомобіля складає 150 кілометрів на годину. А витрата палива – 8,4 літра. Але на трасі машина буде економити тільки в тому випадку, якщо швидкість автомобіля не перевищує 110 кілометрів на годину.
Сам паливний бак розрахований на 90 літрів пального. Як відзначають відгуки, коробка чітко перемикається і не видає жодного галасу.
салон
Автомобіль має сучасний і комфортний салон. для водія передбачений четирехспіцевий мультируль з можливістю регулювання, а також інформативна панель приладів з бортовим комп’ютером. Останній показує всю інформацію про поїздку – середню швидкість, миттєвий і загальна витрата.
На центральній консолі розташовується цифровий мультимедіа-дисплей, внизу є блок управління кліматичною системою. Під консоллю – два підстаканники. Також в салоні всюди є ніші для різних дрібниць. Це полички, бардачки та інше. Важіль коробки передач розташовується на панелі, що дуже зручно. По-перше, водієві не потрібно тягнути руку, щоб переключити швидкість.
По-друге, відсутність важеля посередині в підлозі істотно звільняє місце. Пересуватися по салону набагато простіше.
Водійське сидіння має можливо регулювання не тільки спинки і подушки, а й поперекового підпору. Залежно від комплектації, машина може йти з одинарним або з подвійним пасажирським сидінням. Останній варіант може трансформуватися, утворюючи таким чином компактний столик.
Двері зачиняються без гучного шуму, як на легкових автомобілях. У русі не чути будь-яких скрипів або гуркоту. До речі, висота стелі становить 1,9 метра. Тому рослі пасажири будуть відчувати себе дуже комфортно.
Ходова частина
Якщо говорити про мікроавтобус «Фіат-Дукато», в ньому несе є сам кузов. Зварений він з високоміцних марок сталі. А ось шасі має повноцінну раму. Але схема підвіски в обох випадках буде однаковою.
Що вантажний, що вантажопасажирський «Фіат Дукато» має незалежну передню підвіску на стійках «Макферсон». Ззаду ж є балка, так як привід всього – передній. Підвішена вона до рами або до кузова за допомогою напівеліптичних ресор.
Також тут застосований стабілізатор поперечної стійкості і гідравлічні телескопічні амортизатори.
Про надійність автомобіля
Щодо надійності підвіски немає різниці, зібраний «Фіат-Дукато» в Єлабузі або в Італії. Але все ж на наших дорогах ходова частина менш витривала, ніж на дорогах Західної Європи. Так, через дев’яносто тисяч можуть виходити з ладу кермові наконечники. Підшипники служать близько ста двадцяти тисяч.
Стійки стабілізатора зношуються через шістдесят тисяч кілометрів. Але потрібно сказати, що запчастини на «Фіат-Дукато» можна знайти в будь-якому магазині міста. Коштують вони, звичайно, дорожче, ніж на «ГАЗель», але тим не менше італійська машина – більш надійна. До речі, ці ж запчастини на «Фіат-Дукато» можна поставити і самостійно.
Головне – мати стандартний набір ключів і інструментів.
Ducato. Версії і вантажопідйомність
|
Версія призначена для комбінованих перевезень пасажирів і вантажів. Якщо вам потрібен більший обсяг багажника, вам досить скласти другий і третій ряд сидінь для розміщення більшої кількості вантажу.
Ducato в версії Panorama має 8 або 9 пасажирських місць і пропонує вам:
Новий мікроавтобус Ducato може перевозити з максимальним комфортом від 13 до 16 осіб.
Новий Ducato може використовуватися там, де на перший план виходять вимоги безпеки, зокрема, в якості шкільного автобуса.
Шасі і бортові Fiat Ducato нового покоління запропоновані в Україні з максимальною базою 4035 мм. Бортові Ducato поставляються з одинарної або подвійною кабіною, що вміщають відповідно 3 або 6 чоловік. |
| опис | Повна маса, т | версії | Обсяг / м3 | |
Коротка колісна база  Специфікація |
низький дах | 2.5 | Standart VAN SWB H1 25 | 8 |
| 3 | Standart VAN SWB H1 30 | 8 | ||
| 3.5 | MAXI VAN SWB H1 35 | 8 | ||
| 3.51 | MAXI VAN SWB H1 3510 | 8 | ||
| Середня дах | 2.8 | Standart VAN SWB H2 28 | 9,5 | |
| 3 | Standart VAN SWB H2 30 | 9,5 | ||
| 3.5 | Standart VAN SWB H2 35 | 9,5 | ||
Середня колісна база  Специфікація |
низький дах | 2.8 | Standart VAN MWB H1 28 | 10 |
| 3 | Standart VAN MWB H1 30 | 10 | ||
| 3.3 | Standart VAN MWB H1 33 | 10 | ||
| Середня дах | 2.8 | Standart VAN MWB H2 28 | 11,5 | |
| 3.0 | Standart VAN MWB H2 30 | 11,5 | ||
| 3.3 | Standart VAN MWB H2 33 | 11,5 | ||
| 3.5 | Standart VAN MWB H2 35 | 11,5 | ||
| 3.51 | Standart VAN MWB H2 3510 | 11,5 | ||
Довга колісна база  Специфікація |
Середня дах | 2.8 | Standart VAN LWB H2 28 | 13 |
| 3.5 | Standart VAN LWB H2 35 | 13 | ||
| 3.51 | Standart VAN LWB H2 3510 | 13 | ||
| високий дах | 3.5 | Standart VAN LWB H3 35 | 15 | |
| 3.51 | Standart VAN LWB H3 3510 | 15 | ||
Екстрадлінная колісна база  Специфікація |
Середня дах | 3.5 | MAXI VAN XLWB H2 35 | 15 |
| 4 | MAXI VAN XLWB H2 40 | 15 | ||
| високий дах | 3.5 | MAXI VAN XLWB H3 35 | 17 | |
| 4 | MAXI VAN XLWB H3 40 | 17 |
| фургон | фургон Maxi | |
| Повна маса: кг | від 2600 до 3510 | від 3500 до 4000 |
| Вантажопідйомність: кг | 560-1575 | 1380-1825 |
| Обсяг вантажного відсіку: м3 | 8 – 15 | 8 – 17 |
| Колісна база: | 3000, 3450 і 4035 | 4035 |
| Габаритні розміри: | ||
| Довжина: мм | від 4963 до 5998 мм | від 4963 до 6363 |
| Висота: мм | від 2254 до 2764 мм | від 2254 до 2764 |
| Ширина: мм | 2050 | |
| Розміри вантажного відсіку: | ||
| Висота: мм | від тисяча шістсот шістьдесят-два до 2 172 | |
| Ширина: мм | 1870 | |
| Ширина між колісними арками: мм | 1 422 | |
| Довжина: мм | від 2670 до 3705 | від 2670 до 4070 |
| Число місць в кабіні: | 2/3 | |
| Двигун 130 MultiJet Euro 4 | ||
| Тип | 2.3 MultiJet 130, дизельний, 4 циліндри, в ряд, поперечний, спереду | |
| Робочий об’єм: см3 | 2287 | |
| Макс. потужність: | 130 л. с. / 96 кВт при 3600 об / хв | |
| Макс. обертаючий момент: | 320 Н? М при 1800 об / хв | |
| Макс. швидкість: км / год * | 145-155 | |
| Витрата палива (NEDC): л на 100 км / ч * | 7.3 | |
| Кількість викидів CO2: г / км * | 194 | |
| Електронноуправляемий безпосереднє уприскування палива Common Rail MultiJet II, турбонагнетатель і проміжний охолоджувач наддувочного повітря. | ||
| Низькі експлуатаційні витрати, прекрасні характеристики і продуктивність. | ||
| 6-ступінчаста механічна коробка передач. | ||
| Міжсервісний інтервали 20000 км. |
Фіат Дукато
Коротка колісна база Fiat Ducato Фургон 7,5 куб.м / 940 кг.
Розміри
| Технічні характеристики | |
| Двигун, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, чотиритактний турбодизель |
| Розташування | поперечний |
| Робочий об’єм, см3 | 2286 |
| Максимальна потужність, к.с. | 110 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 270 |
| Тип, кількість передач | Механічна, п’ятиступінчаста |
| привід | передній |
| Передня підвіска | Незалежна пружинна, типу МакФерсон |
| Задня підвіска | залежна ресорна |
| Розмір коліс | 205/70 R15 |
| Діаметр розвороту автомобіля, м | 11 |
| Максимальна швидкість, км / год | 147 |
| передні гальма | Дискові вентильовані 280 мм |
| задні гальма | Барабанні 254 мм |
| Споряджена маса, кг | 1900 |
| Повна маса, кг | 2875 |
| Вантажопідйомність, кг | Без пасажирів – 940, з пасажирами – 804 |
| Максимально допустима маса причепа, кг | Без гальм – 750, з гальмами – 2000 |
| Обсяг паливного бака, л | 80 |
| Обсяг фургона, м3 | 7,5 |
| Гарантійний термін | 2 роки без обмеження пробігу |
| Гарантія на лакофарбове покриття | 3 роки |
| Гарантія від наскрізної корозії кузова | 8 років |
| Міжсервісний інтервал ТО | 20000 км або 12 місяців |
Середня колісна база до 1 тонни Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 890 кг. Технічні характеристики
Розміри
| Технічні характеристики | |
| Двигун, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, чотиритактний турбодизель |
| Розташування | поперечний |
| Робочий об’єм, см3 | 2286 |
| Максимальна потужність, к.с. | 110 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 270 |
| Тип, кількість передач | Механічна, п’ятиступінчаста |
| привід | передній |
| Передня підвіска | Незалежна пружинна, типу МакФерсон |
| Задня підвіска | залежна ресорна |
| Розмір коліс | 205/70 R15 |
| Діаметр розвороту автомобіля, м | 12,1 |
| Максимальна швидкість, км / год | 147 |
| передні гальма | Дискові вентильовані 280 мм |
| задні гальма | Барабанні 254 мм |
| Споряджена маса, кг | 1985 |
| Повна маса, кг | 2875 |
| Вантажопідйомність, кг | Без пасажирів – 890, з пасажирами – 754 |
| Максимально допустима маса причепа, кг | Без гальм – 750, з гальмами – 2000 |
| Обсяг фургона, м3 | 10 |
| Обсяг паливного бака, л | 80 |
| Гарантійний термін | 2 роки без обмеження пробігу |
| Гарантія на лакофарбове покриття | 3 роки |
| Гарантія від наскрізної корозії кузова | 8 років |
| Міжсервісний інтервал ТО | 20000 км або 12 місяців |
Середня колісна база більше 1 тонни Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 1315 кг. Технічні характеристики.
Розміри
| Технічні характеристики | |
| Двигун, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, чотиритактний турбодизель |
| Розташування | поперечний |
| Робочий об’єм, см3 | 2286 |
| Максимальна потужність, к.с. | 110 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 270 |
| Тип, кількість передач | Механічна, п’ятиступінчаста |
| привід | передній |
| Передня підвіска | Незалежна пружинна, типу МакФерсон |
| Задня підвіска | залежна ресорна |
| Розмір коліс | 205/70 R15 |
| Діаметр розвороту автомобіля, м | 12,1 |
| Максимальна швидкість, км / год | 147 |
| передні гальма | Дискові вентильовані 280 мм |
| задні гальма | Барабанні 254 мм |
| Споряджена маса, кг | 1950 |
| Повна маса, кг | 3300 |
| Вантажопідйомність, кг | Без пасажирів – 1315, з пасажирами – 1279 |
| Максимально допустима маса причепа, кг | Без гальм – 750, з гальмами – 2000 |
| Обсяг паливного бака, л | 80 |
| Обсяг фургона, м3 | 10 |
| Гарантійний термін | 2 роки без обмеження пробігу |
| Гарантія на лакофарбове покриття | 3 роки |
| Гарантія від наскрізної корозії кузова | 8 років |
| Міжсервісний інтервал ТО | 20000 км або 12 місяці |
Довга колісна база Fiat Ducato Фургон 12 куб.м / 1430 кг. Технічні характеристики.
Розміри
| Технічні характеристики | |
| Двигун, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, чотиритактний турбодизель |
| Розташування | поперечний |
| Робочий об’єм, см3 | 2286 |
| Максимальна потужність, к.с. | 110 |
| Максимальний крутний момент, Нм | 270 |
| Тип, кількість передач | Механічна, п’ятиступінчаста |
| привід | передній |
| Передня підвіска | Незалежна пружинна, типу МакФерсон |
| Задня підвіска | залежна ресорна |
| Розмір коліс | 205/75 R16 |
| Діаметр розвороту автомобіля, м | 13,7 |
| Максимальна швидкість, км / год | 147 |
| передні гальма | Дискові вентильовані 300 мм |
| задні гальма | Дискові 280 мм |
| Споряджена маса, кг | 2070 |
| Повна маса, кг | 3500 |
| Вантажопідйомність, кг | Без пасажирів – 1430, з пасажирами – 1294 |
| Максимально допустима маса причепа, кг | Без гальм – 750, з гальмами – 2000 |
| Обсяг паливного бака, л | 80 |
| Обсяг фургона, м3 | 12 |
| Гарантійний термін | 2 роки без обмеження пробігу |
| Гарантія на лакофарбове покриття | 3 роки |
| Гарантія від наскрізної корозії кузова | 8 років |
| Міжсервісний інтервал ТО | 20000 км або 12 місяців |
Трішки історії
Fiat Ducato вперше зійшов з конвеєра в 1981 році. Він відноситься до класу великих комерційних автомобілів. Перше покоління випускалося в декількох варіантах. Моделі відрізнялися своєю вантажопідйомністю. У 1993 році представили другу генерацію фургона.
При цьому кузов був повністю перероблений. Під капотом розміщувався один з чотирьох двигунів. У 1999 році презентували ряд модифікацій, серед яких були вантажопасажирські машини.
У 2006-му серія комерційних автомобілів знову оновилася, при цьому з лінійки двигунів вибули бензинові представники.
«Фіат Дукато»: моделі
Покупці можуть вибрати один з трьох видів вантажного автомобіля: «Дукато Фургон», «Дукато шасі» і «Дукато Комбі».
Крім того, автомобіль може відрізнятися по довжині, у нього може бути різна колісна база: середня, довга і екстрадлінная. Обсяг вантажного відсіку варіюється від 8 до 17 кубічних метрів. Вантажопідйомність – від 725 до 1870 кг.
«Дукато Комбі», наприклад, на відміну від двох інших варіантів призначений для перевезення не тільки вантажів, але і пасажирів.
Багато користувачів хвалять його технічні характеристики. «Фіат Дукато», за їхніми словами, має різні габарити. Колісна база найбільш короткого виду фургона – 3 метри, довжина кузова – 5. Для цієї версії доступні два варіанти висоти: 2,25 і 2,52 м.
При цьому ширина залишається незмінною і рівною трохи більше ніж двом метрам. Довжина кузова среднебазового фургона складає 5,43 м, а колісна база – 3,45. Висота і ширина аналогічні першої версії. Найдовший фургон «витягнувся» на 6 і 6,36 метра (два варіанти). Відстань між осями – 4 м.
Такі параметри, як висота і ширина, аналогічні попереднім версіям.
Є і модифікація під назвою «Фіат Дукато Макси» (або інакше «Шасі»). Фургон поставляється як з одинарної, так і з подвійною кабіною. У сімействі Ducato найдоступніша ціна саме у «Фіат Дукато Макси». Технічні характеристики (габаритні) наступні: маса автомобіля – 3500 кг, вантажопідйомність – від 1,5 до 1,9 тонни. Комплектується тим же двигуном, що і інші модифікації.
переваги
Різноманітність всіляких модифікацій – це, безумовно, плюс представника італійського автоконцерну. Крім цього, автомобіль зовні виглядає дуже стильно, а в основу дизайну фургона лягли аеродинамічні лінії швидкісних поїздів.
Завдяки цьому він володіє такими якостями, як динамізм, міць і оригінальність. Зарекомендував себе як надійний автомобіль, з відмінними ходовими якостями і великою місткістю.
Що важливо: він відповідає всім сучасним вимогам з безпеки.
Слід зазначити, що модифікації відрізняються по довжині колісної бази, а також по висоті кузова. Існують пасажирські і вантажопасажирські конверсії. Цей фургон відрізняється максимально зручною навантаженням / вивантаженням завдяки наявності широких дверей, маленьких звисів і низьких порогів.
Кількість поїздок можна скоротити за рахунок наявності місткого кузова, в результаті цього ефективність роботи буде підвищена. Одночасно суцільнометалевий фургон має широкі функціональні можливості.
Він готовий до перевезення практично будь-яких вантажів як в межах міста, так і на міжміських перевезеннях. До того ж фургон адаптований до експлуатації в російських умовах. Автомобіль вдався і зовні: він має оригінальний і стильний вигляд.
Поговоримо тепер про те, які ж має технічні характеристики «Фіат Дукато». Скажімо і кілька слів про інтер’єр.
Дизайн
Що стосується інтер’єру, то всередині автомобіль виглядає досить просто. Має продуману ергономіку і акуратно скроєний. Італійський виробник не забув подбати про комфорт водія. Адже це вкрай необхідно для таких автомобілів, які призначені для тривалих поїздок. Опціонально будуть доступні додаткові функції: кондиціонер і підігрів крісел.
«Фіат Дукато» (дизель)
На фургоні встановлено дизельний двигун, який добре зарекомендував себе. В якості силового агрегату тут виступає 120 Multi Jet.
Варто зазначити, що італійська автокомпанія «Фіат» була в числі перших, хто запропонував дизельний мотор з безпосереднім уприскуванням. До речі, 2,3-літровий двигун з 16 клапанами генерує 120 кінських сил.
Він комплектується шестиступінчастою механікою. Основними особливостями цього мотора є еластичність, тяга і потужність.
Рекомендується з таким двигуном рушати з місця з другої передачі. В іншому випадку ви можете зіткнутися з пробуксовкою. Третю або четверту швидкість найкраще використовувати в межах міста. На трасі можна переключитися на п’яту або шосту передачу.
Слід зазначити, що цей силовий агрегат встановлюється без винятку на всі модифікації фургона. Він оснащений турбонагнітачем з проміжним охолоджувачем і безпосереднім уприскуванням.
При 2000 оборотах на хвилину двигун вже показує пік крутного моменту, що дорівнює 320 Нм. У дизеля витрата палива заявлений як 10 літрів на 100 км шляху. Для такого габаритного фургона це дуже навіть хороший показник. Тим більше якщо враховувати його вантажопідйомність.
Витрата палива тут буде приблизно таким же, як у позашляховика, який володіє хорошими апетитами.
Максимальна швидкість фургона складає 145-150 км / ч. Він оснащується виключно системою переднього приводу. Колеса передньої осі мають вентильовані гальмівні диски.
Одним з плюсів автомобіля є високий рівень шумоізоляції, лише зрідка можна почути звуки повітряного потоку. Вартість автомобіля варіюється в залежності від модифікації, а середня ціна на нього становить близько 1 млн рублів.
Подібні технічні характеристики ( «Фіат Дукато») привертають безліч автолюбителів, тому він є настільки популярним в Росії і в світі.
Фургон FIAT Ducato Van
Італійський суцільнометалевий фургон FIAT Ducato представлений не тільки в новому вигляді, але і в нових варіантах модифікації, що помітно розширило функціональні можливості автомобіля, зробивши його відмінною робочою конячкою, готової до перевезення практично будь-яких вантажів не тільки в межах міста, але і на міжміських перевезеннях. Якщо додати до цього заводську підготовку до експлуатації в російських умовах, то стає зрозуміло – фургони Фіат Дукато створені виключно для наших доріг.
Новий більш стильний дизайн подарував фургону FIAT Ducato оригінальну зовнішність, привертає увагу не тільки хитромудрої оптикою, а й своєю практичністю. Але головний козир новинки зовсім не в цьому. Оновлений FIAT Ducato отримав три варіанти колісної бази, три варіанти висоти даху і три варіанти виконання дверей.
«Короткий» Ducato тепер має колісну базу рівно 3000 мм і довжину кузова 4963 мм. Для короткобазной версії доступні два варіанти висоти кузова – 2254 і 2524 мм, що при незмінній ширині в 2050 мм дозволяє виробникові запропонувати покупцям два варіанти корисного об’єму вантажного відсіку – 8 або 9,5 м³ при вантажопідйомності до 995 кг.
Обидві модифікації короткобазного фургона Фіат Дукато відмінно підходять для вантажоперевезень в межах міста, при цьому процес завантаження / розвантаження великих турбот не доставить: задні двері фургона має розміри 1562х1520 мм або 1562х1790 мм (в залежності від висоти кузова), габарити бічної зсувних дверей відповідно рівні 1075х1485 мм і 1075х1755 мм, а висота завантаження в обох випадках становить усього 535 мм.
Среднебазний фургон FIAT Ducato отримав колісну базу 3450 мм і кузов довжиною 5413 мм. Ширина кузова і варіанти його висоти аналогічні короткобазной версії фургона, але за рахунок більшої довжини корисний об’єм вантажного відсіку збільшений до 10 і 11,5 м³.
При цьому відзначимо, що максимальна вантажопідйомність среднебазного ФІАТ Дукато варіюється в межах від 995 кг (полегшена версія) до 1575 кг. Варіанти габаритів задніх дверей також аналогічні «короткому» фургону, але ось вантажна висота среднебазного Ducato і ширина бічних дверей трохи більше – 540 мм і 1250 мм відповідно.
Варто також відзначити, що максимальна довжина вантажного відсіку среднебазного фургона перевалила за позначку 3 метри (3120 мм), що дозволяє транспортувати навіть габаритні меблі.
Тепер про «довгому фургоні» FIAT Ducato. Колісна база даного виконання фургона дорівнює 4035 мм, але довжина кузова представлена двома варіантами: 5998 мм і 6363 мм. Збільшення габаритів в другому випадку (модифікація «Maxi Van») досягається за рахунок збільшеного з 1015 до 1380 мм заднього свеса.
Ширина длиннобазного Ducato становить все ті ж 2050 мм, а висота також представлена двома варіантами, але на цей раз 2524 і 2764 мм. Корисний об’єм вантажного відсіку старшого Ducato дорівнює 13, 15 або 17 м³, що дає можливість довести максимальну вантажопідйомність до позначки 1900 кг для версії «Maxi Van».
Ширина задніх дверей аналогічна молодшим версіями фургона – тисяча п’ятсот шістьдесят два мм, але її висота представлена двома варіантами – 1790 і 2030 мм. Що стосується бічних дверей, то її габарити рівні 1250х1755 мм.
Додамо, що стандартна довжина вантажного відсіку длиннобазного FIAT Ducato становить 3705 мм, але в модифікації «Maxi Van» цей показник збільшено до 4070 мм (такий собі «гараж на колесах»).
Інтер’єр кабіни фургона FIAT Ducato в стандартній комплектації хоч і відрізняється акуратністю виконання і продуманою ергономікою, але все ж виглядає досить простовато. При цьому про комфорт водія італійці подумали: широкий діапазон регулювань сидіння і керма дозволять без зусиль підібрати зручну посадку, що особливо важливо при міжміських поїздках.
Але все ж по-справжньому оцінити комфорт кабіни можна тільки замовивши опциональное обладнання, серед якого є і кондиціонер, і підігрів крісел, і більш приємні на погляд і дотик матеріали обробки.
Всі модифікації фургона FIAT Ducato комплектуються рядним 4-циліндровим 2,3-літровим дизелем з безпосереднім уприскуванням Сommon Rail і турбонагнітачем з проміжним охолоджувачем. Двигун досить надійний, пройшов додаткову адаптацію до російських погодних умов і здатний виробляти до 120 к.с.
потужності при 3600 об / хвилину. Пік крутного моменту даного мотора доводиться на позначку 320 Нм, що досягаються вже при 2000 об / хвилину, що дозволяє розганяти фургон до 145-150 км / год максимальної швидкості.
Що стосується витрати палива, то в залежності від модифікації в змішаному режимі FIAT Ducato споживає близько 7,8 – 8,5 літра.
Фургон ФІАТ Дукато має тільки передній привід і агрегируется 6-ступінчастою механічною коробкою передач з однодисковим зчепленням.
Спереду фургон спочиває на незалежній підвісці зі стійками Макферсона і гвинтовими пружинами, а ззаду спирається на залежну підвіску з поздовжніми листовими ресорами і телескопічними амортизаторами.
На всіх колесах використовуються дискові гальмівні механізми, при цьому на колесах передньої осі гальмівні диски вентильовані. Рейковий рульовий механізм фургона доповнений гідропідсилювачем.
Комплектація Universal
Вантажно-пасажирський мікроавтобус Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 (вантажопасажирський Комбі + вантажний фургон) представлений в трьох варіантах на середньої, довгою (категорія «В»), і Maxi (категорія «С») колісній базі з середньою висотою даху (L2H2, L3H2 і L4H2)).
Доступна для замовлення база L1H1. У мікроавтобус модифікації Universal Transformer 4 in 1 (мікроавтобус, вантажопасажирський Комбі, Кемпер і вантажний фургон) встановлюється додатковий диван-трансформер з регульованим нахилом спинки, що збільшує кількість пасажирських місць до 8 і трансформацій салону до 4.
(На L2H2, L3H2 і L4H2)
| L2H2 | L3H2 | L4H2 | |
| дах | Середня | Середня | Середня |
| Колісна база | Середня | довга | Maxi |
| Розміри, мм | |||
| Колісна база | 3450 | 4035 | 4035 |
| довжина | 5413 | 5998 | 6363 |
| Ширина | 2050 | 2050 | 2050 |
| передня колія | 1810 | 1810 | 1810 |
| задня колія | 1790 | 1790 | 1790 |
| Висота (без навантаження) | 2524 | 2524 | 2524 |
| передній звис | 948 | 948 | 948 |
| задній звис | 1015 | 1015 | 1380 |
| Задні двері ширина | 1562 | 1562 | 1562 |
| Висота двері висота | 1790 | 1790 | 1790 |
| Бічні двері ширина | 1250 | 1250 | 1250 |
| Бічні двері висота | тисячу сімсот п’ятьдесят п’ять | тисячу сімсот п’ятьдесят п’ять | тисячу сімсот п’ятьдесят п’ять |
| вантажне відділення | |||
| довжина | 3120 | 3705 | 4070 |
| Максимальна довжина вантажного відділення зі складеним і присунути до передніх сидінь кабіни диваном з перегородкою | 2820 | 3405 | 3770 |
| довжина напрямних | 1900 | 1900 | 1900 |
| Максимальна ширина | 1870 | 1870 | 1870 |
| Відстань між колісними арками | 1 422 | 1 422 | 1 422 |
| Максимальна висота | 1 932 | 1 932 | 1 932 |
| Навантажувальна висота (без навантаження) | 540 | 545 | 560 |
| Обсяг вантажного відділення, м3 | 10 | 12 | 14 |
| Ціна Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 (5 + 1 місць), руб | від 2 400 000 | від 2 480 000 | |
| Ціна Fiat Ducato Universal Transformer 4 in 1 (8 + 1 місць), руб | від 2 490 000 | від 2 570 000 | |
| Вантажопідйомність, кг | 1100/1400 | +1525 | 1900 |
| Повна маса, кг | 3000 | 3500 | 4005 |
| Власна маса автомобіля, без навантаження, кг | 1925 | тисячу дев’ятсот сімдесят п’ять | 2105 |
| двигун | 130 MultiJet | 130 MultiJet | 130 MultiJet |
| Робочий об’єм, см3 | 2287 | 2287 | 2287 |
| Макс. потужність: кВт (к.с.) при об / хв | 88 (130) 3600 | 88 (130) 3600 | 88 (130) 3600 |
| Витрата палива л / 100 км (середній) | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| Ємність паливного бака, л | 90 | 90 | 90 |
| привід | передній | передній | передній |
| Коробка передач | МКПП6 + задній хід | МКПП6 + задній хід | МКПП6 + задній хід |
| гальма передні | дискові вентильовані | дискові вентильовані | дискові вентильовані |
| гальма задні | дискові | дискові | дискові |
| Розмір шин | 215/70 R 15 C | 215/70 R 15 C | 225/75 R 16 |
| ГУР | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
Стандартне обладнання:
- – ABS – Електронний іммобілайзер – Центральний замок з дистанційним керуванням – Блокування дверей зсередини – Гідропідсилювач керма – Передні електросклопідйомники – Автономний догрівач Webasto – Двомісне пасажирське сидіння в кабіні – Подушка безпеки водія – Задні незаскленому орні двері, що відкриваються на 180 град. – Пакет адаптації автомобіля до російських умов експлуатації – Акумулятор збільшеної потужності – Лебедка запасного колеса – Повнорозмірне запасне колесо – Додаткова гідроізоляція вітрового скла – Генератор збільшеної потужності (180 А / ч)
- – Захист картера двигуна
Комплектація салону мікроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 2 in 1 (5 + 1 місць)
– Диван пересувний з перегородкою 3-х місцевий з 3-х точковими ременями безпеки, підголівниками, підлокітниками і підйомним сидінням. Перегородка оснащена по периметру відстібається еластичним ущільнюючим клапаном.
– Система направляючих з покрокової фіксацією 5 см.
– Скління: 2 скла з кватирками (в зсувних дверей і навпаки) – Термо і шумоізоляція салону – Обігрівач салону, що працює від системи охолодження двигуна 4 кВт – Підлогове протиковзке покриття – Оздоблення пасажирського відділення салону – формований пластик АБС – Освітлення салону – один плафон – освітлення підніжки
Комплектація салону мікроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 4 in 1 (8 + 1 місць)
– Диван пересувний з перегородкою 3-х місцевий з 3-х точковими ременями безпеки, підголівниками, підлокітниками і підйомним сидінням. Перегородка оснащена по периметру відстібається еластичним ущільнюючим клапаном.
– Диван-трансформер пересувний, тримісний з 3-х точковими ременями безпеки, підголівниками, підлокітниками, підйомним сидінням і плавним регулюванням спинки. З можливістю зняття з салону.
– Система направляючих з покрокової фіксацією 5 см, з можливістю установки другого дивана трансформера – Скління: 2 скла з кватирками (в зсувних дверей і навпаки) – Термо і шумоізоляція салону – Обігрівач салону, що працює від системи охолодження двигуна 4 кВт – Підлогове протиковзке покриття – Оздоблення пасажирського відділення салону – формований пластик АБС – Освітлення салону – один плафон