Як зробити мопед з бензопили та велосипеда

Last updated Тра 17, 2022

Велосипед, мопед, картинг, квадроцикл з бензопили своїми руками

Універсальність бензинових ланцюгових пив доведена не тільки їх многозадачностью і функціональними можливостями, а й достатком корисних саморобок, які народні умільці навчилися робити своїми руками. Вони економлять кошти на покупку дорогих заводських пристроїв, на яких у більшості людей банально немає грошей. Але, як то кажуть, голота на вигадки гостра. Тому, кажучи про бензопилах багато представляють не тільки лісоповал або обрізку фруктового саду, але і лебідки, льодобури, човнові мотори, болгарки, пилорами, які технічно грамотні майстри навчилися пристосовувати з усіма улюбленого бензинового інструменту.

Не меншої уваги заслуговують засоби переміщення – велосипеди, мопеди, картинги, квадроцикли та багато іншого, що можна зібрати з використання ланцюгових пилок з бензиновим мотором. Про те, як і з чого їх відтворити і здивувати оточуючих неймовірною моторизованої конструкцією, ми і поговоримо в даній статті.

Мотовелосипед з бензопили своїми руками

Не кожен щасливий володар велосипеда в захваті від необхідності крутити педалі і витрачати свої сили. Більш зручним і менш витратним в силовому відношенні є моторизований велосипед.

Велосипед з мотором від бензопили своїми руками зробити не так складно, як здається на перший погляд. Для цього знадобиться:

велосипед;
пила з потужністю бензомотора щонайменше 2000 Вт – від цього показника буде залежати, чи зможе він рушити з місця. Як показує практика, потужності двигуна в 2 к.с. цілком достатньо, щоб мотовелосипед розвинув швидкість до 40 км / год;
резервуар для майбутнього паливного бачка;
тросик від старого велосипеда;
рукоятка, щоб була можливість регулювати дросельну заслінку;
болтові стяжки, гайки і інші дрібні витратні матеріали для створення кріплень;
з’єднувальні елементи для створення повідомлення коліс з двигуном.

агрегируя Приводний вал – знімаємо покришку заднього колеса і ставимо покришку з діаметром до 2,5 см. Це оснащення допоможе прийняти обороти мотора, і подібно редуктора, знизити число обертів;
електрозварюванням приварюють підставку з куточків – вона допоможе встановити двигун від бензопили;
переробка зчеплення – можна використовувати відцентровий від заводської пилки, приєднавши його до колеса;
пристосовуємо бензобак – він може розташуватися поруч з мотором, або на рамі;
закріплюємо дріт від запальною системи мотора на одній з рукояток велосипеда;
прилаштовувати до ручки газу тросик від карбюратора, щоб управління дросельною заслінкою було простим і швидким;
оснащуємо мотовелосипед засобами захисту: дзеркалами, ліхтарем, і переходимо до випробування саморобного велосипеда з бензопили.

Як бачимо, мотор від бензопили поставити на велосипед не так і складно.

Як з бензопили зробити мопед?

Мрією юності більшості наших співгромадян був і залишається мопед. Він розвиває більш високу швидкість і має будову, досконаліше вище описаного Мотовелосипеди. Купити готовий мопед – задоволення не з дешевих. Ми ж розповімо, як зробити його з підручних матеріалів.

Для цього знадобляться:

мотор від справної потужної пилки (в нашому варіанті – це модель «Дружби»);
2 колеса від старого велосипеда;
труба з діаметром 2 см (металева);
тросик;
велосипедні зірочки; а так же вилки;
старі запчастини від мотоцикла – готовий паливний бак, фара, при бажанні і сидіння, хоча і його можна зробити своїми руками;
рульова частина;
важіль газу.

варимо раму, до якої приєднуємо колеса від велосипеда, вилки, а так же бензобак і ліхтар;
пристосовуємо мотор – композиція установки буде залежати від конфігурації рами;

прикручуємо бензобак і акумулятор;
перевіряємо, щоб знову встановлені елементи не бовталися;
виготовляємо ланцюгову передачу – вона дозволить колесам приймати крутний момент мотора і рухатися. Можна взяти ремінь замість ланцюгового шківа. Але не можна забувати, що і знос його буде помітно вище;
налагоджуємо систему запалювання – з’єднуємо з ним акумулятор і важіль гальма;
прилаштовуємо вихлопну трубу.

Процес складання завершено: можна приступити до тестування мопеда.

Картинг з бензопили своїми руками: покрокова збірка

Картинг – сучасне транспортний засіб, який за короткий проміжок часу може подолати значну відстань. Ексклюзивний карт – мрія кожного автолюбителя. Не обов’язково з ним брати участь в гонках: на ньому можна без проблем переміщатися на пересіченій місцевості, по сільських дорогах, та й взагалі скрізь, де більш габаритна машина не проїде.

Серед можливих варіантів оснащення величезну популярність завоювали саморобні картинги з бензопили – не менше потужні і продуктивні, ніж їх серійні аналоги. Розглянемо поетапно.

Підготовчий етап

Він починається зі складання докладного креслення і проектування. Ми ж пропонуємо ознайомитися з готовим кресленням, який заощадить час на проектировках;

Запропоновані габаритні розміри підійдуть для людини середнього зросту. Для підлітків і високих людей конструкція повинна пристосовуватися по їх індивідуальними параметрами. Для підлітків можна використовувати іншу схему, представлену нижче.

Збираємо базу конструктиву

Це шасі, виготовлення якого зажадає:

квадрат-труби (до 10 м);
сталевих труб;
товстої сталевий пластини;
оснащення для закупорки дна;
крісла.

Процес виглядає так:

труби ріжуться за запропонованою схемою і зварюються електрозварюванням.

Ось те, що повинно вийти після зварювальних робіт;

передня вісь оснащується заглушками;
агрегируется задня вісь – вона приварюється до самої рами таким чином, що забезпечувалася її поворотність;
з металу або міцної деревини за кресленням вирізається днище і пристосовуватися до рами;
сидіння – в цьому випадку можна не возитися і взяти готове від старого карта або машини.

Устаткування картингу мотором

знімаємо з бензопили мотор;

робимо базу для мотора – зі сталевої пластини і куточка. Його шків повинен збігтися з останнім рамної конструкції;
гвинтами прикручуємо шків;
беремо 2 металевих стрижня, які згинаємо під прямим кутом – це буде привід керма картингу;

прилаштовуємо гальма – бажано, щоб гальмування поширювалося на всі 4 колеса. Не забуваємо про педалі гальма: руками жати на гальмо буде дуже незручно;

обладнаємо картинг колесами – підійдуть колеса з малим діаметром від старого гоночного автомобіля;
налагоджуємо запалювання – з’єднуємо його з дросельною заслінкою і рукояткою газу;
контроль надійності сборка и тестування готового агрегату.

Картинг – розкіш для звичайної людини, але за допомогою підручних засобів можна створити його бюджетну версію – картинг з двигуном від бензопили.

Мотосамокат з бензопили своїми руками

Не менш відома саморобка, яку навчилися виготовляти вітчизняні «Кулібіни». Для її відтворення нам знадобляться:

самокат, розрахований на вагу ту людину, яка буде ним керувати. Бажано, щоб він спочатку мав систему ручного гальмування. Пневматична колісна база самоката повинна бути міцною;
бензопила, з якої знімається двигун – підійдуть середньо- і високопотужні моделі.

Процес складання самоката виглядає спрощено порівняно з попередніми саморобками:

для початку знімаємо рухову основу і закріплюємо її в задній частині рами самоката. Дотримуємося, щоб моторні та колісні зірочки збігалися;
прилаштовуємо ручної акселератор з запалюванням мотопилки – так оператор зможе контролювати процес переміщення;
при необхідності оснащують самокат педаллю гальма, але в більшості випадків – важеля для ручного управління самоката вистачає для його повноцінної роботи.
тестування самоката з бензопили – в разі справності нове моторизований пристрій готовий і може експлуатуватися.

Саморобний дитячий квадроцикл з бензопили

Остання саморобка, яку ми розглянемо, буде присвячена квадроциклів. По суті, для збірки квадроцикла потрібні аналогічні матеріали, як і для картингу або трицикла:

двигун від старої потужної і працює бензопили;
редуктор – збільшує тягу мотора і приймає на себе його робочі обороти;
рама квадроцикла – вона повинна бути міцнішою і стійкою;
водійське крісло – добре, якщо є старе крісло від мопеда: підлітку буде в ньому зручніше, ніж в громіздкому автомобільному;
колеса з грубим протектором, діаметр не менше 34-35 см кожне. Це поліпшить прохідність квадроцикла і зробить з нього аналог позашляховика.

При бажанні збірний конструктив квадроцикла можна довести до досконалості амортизаторами: маневреність квадроцикла підвищиться, а робочий хід стане більш плавним.

Саморобні транспортні засоби – річ дешева, але не завжди надійна. Використовувати їх можна тільки зі строгим дотриманням усіх правил техніки безпеки.

Варіанти cамоделок з бензопили

Перше, що спадає на думку, коли думаєш про те, що можна зробити з бензопили це її використання в якості пилорами. Розпускати колоди на брус цим інструментом доводилося багатьом забудовникам.

Колода в цьому випадку лежить нерухомо і акуратно розпилюється по всій довжині без виляння і косих швів. Якщо забезпечити таку мобільну каретку чотирма підйомними гвинтами, то можна точно виставляти товщину матеріалу, що розпилюється бруса.

Легкий саморобний снігохід з бензопили по конструкції складніше пилорами, оскільки тут на кермо потрібно винести газ, зчеплення, а також подбати про амортизуючої підвісці несучої рами.

Для підвищення тяги на приводний вал гусениці ставлять «тягову» шестірню, діаметр якої більше розміру приводної зірочки бензопили.

З рульовим механізмом проблем зазвичай не виникає, оскільки його беруть від звичайного велосипеда або скутера і модифікують таким чином, щоб центральна вісь носила тяги, які повертають лижі. Потужність двигуна снігохода повинна бути не менше 5 кінських сил, тому для цієї мети краще використовувати бензопилу Урал.

Зимову лінійку саморобних транспортних засобів доповнять аеросани з бензопили, які конструктивно простіше снігохода. Рушійну силу їм повідомляє гвинт великого діаметру, який безпосередньо обертає бензиновий двигун.

Те ж саме повинні знати і ті домашні винахідники, які хотіли б зробити з бензопили вертоліт ранцевого типу. Такий машині буде потрібно не один, а мінімум два двигуна, що працюють в узгодженому режимі.

Цей транспортний засіб найчастіше роблять заради принципу, а не для практичного використання. Головною рушійною силою у його творця є бажання випробувати свої сили як механіка і довести оточуючим варіант оригінального використання цього інструмента, що ріже.

Базою для конструювання зазвичай стає стара дідусева бензопила Дружба і не менш древній велосипед, з яким можна проводити будь-які експерименти по переробці рами під монтаж приводу.

Передача потужності тут здійснюється через зубчасту пару за допомогою велосипедного ланцюга, а старт такої саморобки нагадує підготовку до різання дров.

Рідше зустрічаються більш просунуті моделі, базою для яких стає гірський велосипед, забезпечений надійними гальмами і амортизаторами. Такий мопед з бензопили оснащується редуктором з передавальним числом 18: 1 і вариаторной передачею, що дозволяє комфортно пересуватися на ньому зі швидкістю звичайного велосипеда.

Даний варіант використання бензопили досить простий, оскільки тут стоїть завдання передати крутний момент від мотора пилки на гребний гвинт. В установці трансмісії саморобний човновий мотор не потребує. Для нього буде потрібно зробити на токарному верстаті надійний перехідник від провідної шестерні пилки до гребного валу. Гвинт можна використовувати від стандартного човнового мотора.

Повноцінний мотоблок з бензопили зробити складно через брак потужності і тягового зусилля. Зате легкий мотокультиватор на її базі зуміли спорудити багато домашні умільці.

Конструкція такої машини дуже проста: мотор обертає пару шестерень і передає збільшене тягове зусилля на одне провідне колесо.

Мотору бензопили все одно, що вирощують – ріжучий ланцюг або шнековий механізм снігоприбирача. Тут все залежить тільки від конструкторських здібностей творця і його кмітливості.

Використовуючи бензопилу Штіль потужністю близько 3 кВт, можна легко спорудити непогане пристосування для очищення ділянки від пухкого снігу. Для спрощення конструкції деякі майстри відмовляються від установки коліс, використовуючи звичайні санні полози.

Бензопила проситься в небо

Найзухваліші винахідники давно придивляються до можливості використовувати бензопилу в якості двигуна для літака. Однак «силоньок» у цього інструменту для освоєння повітряного простору замало. Тому зробити з однієї бензопили ранцевий вертоліт ще нікому не вдалося.

Це пристрій стане в нагоді не тільки при будівництві забору або фундаменту з гвинтових паль, але також і під час зимової риболовлі, коли в товстому льоду доводиться бурити десятки лунок.

Мотолебедка – дуже корисне пристосування, оскільки з її допомогою ви зможете не тільки легко витягнути застряглий автомобіль, але і подати на висоту важкий вантаж, витягнути на сушу катер або пересунути спиляне дерево.

Похідна електростанція збирається на базі бензопил Урал або Дружба. Складається вона з рами, двигуна з шестереночние редуктором, пульта управління, генератора і сполучних електрокабелів.

Серйозними конкурентами бензопили в дикій природі є Бобри , у яких крім самозагострювальних зубів є і інші переваги)

Мопед з бензопили. Збірка і креслення. Поради та рекомендації

Мопед з бензопили

На перший погляд мопед і пила абсолютно несумісні речі, які ніяк не можуть взаємодіяти. Але це помилково і численні умільці довели, що зробити мопед з бензопили цілком реально. Але зробити мало, цей агрегат ще і їздить, а також перевозить свого власника. Швидкість, звичайно, розвивається не дуже велика, але все одно краще, ніж йти пішки. За основу конструкції можна взяти велосипед або зробити все повністю самостійно. Веломоторчік вражає своєю витривалістю, але цього все і чекають від перевірених часом пив.

Старшому поколінню знайомі самохідні конструкції у вигляді велосипеда з моторчиком. Цю техніку складно віднести до мопедів, але і в категорію велосипедів вони вже не потрапляють. Свого роду «середню ланку». Істотним достоїнством такого агрегату є низьке споживання палива і можливість їздити без прав. На дорогах суспільного значення на ньому кататися не можна, але по сільським вуличках і провулках пересуватися можна.

Змінам піддалася рама, яка була подовжена під велосипедні або інші колеса, в залежності від того, що є в наявності. Також прикріплений паливний бачок, встановлено сидіння від мотоцикла і для їзди у вечірній час прикріплена фара. Як охолодження веломоторчіка розроблена водяна система. Це була зроблено для того, щоб двигун швидко не перегрівався і не падала потужність.

Яка пила підійде для використання?

Найбільш оптимальними для переробки бензиновими пилками є «Дружба», «Урал», «Штиль» і подібні моделі з великим запасом потужності. Саме на цей параметр слід звернути увагу для здійснення переробки велосипеда в мопед. Дуже добре піддаються переробці деякі німецькі бензопили з великими потужностями. Апарат слід вибирати з потужністю не менше 2 к.с. і об’ємом двигуна не більше 50 см3. Веломоторчікі з таких агрегатів виходять найвитриваліші.

Для того, щоб зробити мотовелосипед не обов’язково мати спеціальну технічну освіту, але розбиратися в схемах і кресленнях, а також мати навички ремонту садової техніки бажано. Чи не будуть зайвими і навички роботи зі зварювальним апаратом.

Які потрібні деталі?

Для того, щоб зібрати конструкцію Мотовелосипеди знадобляться наступні матеріали:

мотор від бензопили
колеса від велосипеда 2 шт.
бачок, освітлювальна фара, сидіння від мотоцикла або іншого відповідного агрегату
балончики з фарбою 4 шт. і малярський скотч
металева труба 16-20 мм.
трос
ланцюг
велосипедні зірки
передня і задня велосипедні вилки
вісь
шланг
пластиковий бутель
крапельниця
кермо
ручка газа

Треба відзначити, що на сучасному ринку є вже готові комплекти, що включають в себе всі необхідні деталі для здійснення саморобки. Але тут питання в ціні. Якщо є бажання заощадити і використовувати непотрібні деталі, що завалялися в сараї, то доведеться постаратися самостійно.

Які інструменти знадобляться?

Для здійснення складання всіх складових частин будуть потрібні інструменти, які наведені в наступному списку:

зварювальний апарат;
болгарка (УШМ);
дриль;
набір гайкових ключів;
молоток;
викрутка;
плоскогубці;
вимірювальна рулетка;
наждачка.

принцип складання

Перше, чому приділяється увага – це конструкція рами, яка виготовляється з труби і на якій згодом буде розміщуватися силовий агрегат. Потім встановлюється бачок, фара і колеса. Якщо ви використовуєте старі деталі, то попередньо їх необхідно зачистити від іржі. Особливо це стосується швів. Після того, як початкова стадія закінчена, рама покривається декількома шарами фарби. Обов’язково гарненько просушуйте кожен шар, щоб уникнути виникнення корозії. В якості рекомендації, використовувати найкраще фарбу в балончиках, щоб не було патьоків. Пофарбувати можна не тільки раму, а й колеса, попередньо заклеївши обода малярським скотчем.

Після того, як всі деталі висохнуть, можна приступати до установки двигуна від бензопили. Простежте, щоб мотор був добре встановлений і закріплений. Без системи охолодження такої веломоторчік через 30 хвилин експлуатації перегріється, тому бажано зробити систему водяного охолодження. Саморобний пристрій виглядає наступним чином. До суворій відповідності до П приєднуються 2 гнучкі трубки. Одна кріпиться у верхній частині для надходження повітря, інша в нижній і через неї за допомогою крапельної системи вода надходить на головку циліндра двигуна. Виходить нехитрий саморобний крапельний полив і ефективне охолодження.

В якості додаткового комфорту для водія можна встановити крила, тому як грудки бруду і води можуть потрапити на двигун. Одержаний агрегат здатний розвивати швидкість до 60 км / ч.

Нижче представлений приблизний креслення, який можна застосувати для здійснення переробки велосипеда в мопед.

Поради та рекомендації для створення велосипеда з мотором з бензопили

Всім, хто зібрався зробити подібний мотовелосипед, варто прислухатися до порад власників подібної техніки. Перш за все, вибирати потрібно бензопилу з потужним двигуном. Але не обов’язково брати пилу, це може бути і тріммер.

Агрегат зроблений своїми руками має масу переваг, про які згадувалося вище. Але недоліком можна вважати невелику витривалість, особливо без водяного охолодження. Одного повітряного охолодження мопеду буде мало і движок швидко перегріється.

Відгуки власників

Євген:

Зробив таку іграшку для свого сина. Майстрували разом, він допомагав фарбувати, а заодно вникав в ази техніки. Після пробного тестування, щастя було немеренно, тому що самокат вийшов робітникам і як на саморобку розвивав відмінну швидкість. Я через свою маси на ньому навіть не намагався їздити, але думаю недалеко провезе.

Мопед з бензопили. Поради та рекомендації

Мотоцикл з бензопили своїми руками – вихід для тих чоловіків, які не хочуть витрачається на автомобіль і його подальше обслуговування і яким не подобається крутити педалі велосипеда. У таким випадку прекрасним виходом з ситуації стане мопед з бензопили і велосипеда, який ви зможете зібрати своїми руками в гаражі, докупивши деякі необхідні, відсутні деталі і запчастини. Сам процес переробки не відрізняється особливою складністю.

Перед початком збирання або при виникненні питань, ви завжди зможете звернутися до креслень і численним відео оглядам, доступним в інтернеті.

Принцип саморобного мопеда з бензопили

Як основу для майбутнього мопеда ви можете вибрати старенький велосипед, в який захочете вдихнути нове життя. Також вам буде потрібно бензопила, для установки на велосипед мотора. Таким образам, ви отримаєте мотовелосипед, який можете апгредіть: перефарбувати, встановити більш широкі колеса, змінити кермо і робити інші процедури, які зроблять ваш саморобний велосипед більш схожим на мотоцикл.

Вибір бензопили на велосипед

Найважливіший фактор, за яким потрібно вибирати бензопилу для збірки мопеда – потужність силового агрегату. Найбільш відповідною потужністю є 2 кінські сили, оскільки меншої потужності буде недостатньо для початку руху велосипеда. Обсяг движка повинен бути не більше 50 см3. Також досвідчені водії саморобних мопедів рекомендують вибирати движки з старих мопедів або газонокосарок.

Що потрібно, щоб зробити мопед з бензопили і велика?

Здебільшого, перетворення велосипеда в мопед своїми руками шляхом прикріплення до нього мотора від бензопили не вимагає особливих навичок слюсаря або інженера. Якщо ви новачок в цій справі, то вам допоможуть численні креслення мопеда з бензопили, а також навчальні відео огляди. Також, не у кожного чоловіка в гаражі знайдеться все необхідне для того, щоб зробити своїми руками мотовелосипед з бензопили. Тому перед складанням рекомендується вивчити список потрібних деталей, кріплень і запчастин і купити бракуючі елементи.

У магазинах спеціальних товарів ви можете знайти цілі комплекти, до складу яких входить вже готовий до установки двигун, кріплення і інші деталі, які необхідні для трансформації велосипеда в мопед. Даний набір істотно полегшить процес складання мотоцикла, оскільки відпадає необхідність підбирати двигун, що підходить потужності, кріплення, акумулятор, передавальний ремінь, трос і т.д.

Говорячи про інструменти, то вам дуже знадобляться всі популярні види складових набору автомеханіка: викрутки, плоскогубці, ключі, кусачки і т.д.

Інструкція по збірці і креслення саморобного мопеда

По-перше, ми спершу розберемо найбільш простий і доступний варіант того, як зробити мопед з бензопили з фотографії вище. При складанні часто виникає питання, як поставити мотор від бензопили на велосипед. Важливо, щоб він був надійно прикріплений і не рухався під час їзди. Для даного виду саморобного мотоцикла потрібно закріпити хомутами наступні деталі на певних місцях:

акумулятор встановлюється на верхній трубі;
сам веломотор з бензопили кріпиться на перетині нижньої передньої і підсідельною труб;
бак для заправки паливом – близько двигуна.

Наступним кроком переробки буде створення і установка шківів на велосипед. Вони потрібні для того, щоб робота двигуна провокувала обертання заднього колеса. Як правило, для шківів використовують колеса з зовнішнім бар’єром, розмір яких приблизно як компакт-диски.

При підборі коліщаток беріть до уваги міцність і надійність як самого матеріалу, так і кріплень. Для установки шківів переднє колесо кріпиться до валу двигуна, а другий шків – на втулку заднього колеса. Далі вам потрібно надіти ремінь на шківи. Іноді замість ременя чоловіки використовують ланцюг. В цьому випадку шківи замінюються ланцюгом, а принцип її установки ніяк не відрізняється.

Справа залишилася за малим – підключення двигуна. Спершу з’єднується мотор з акумулятором, а потім збирається запалювання. Для цього потрібно гальмівну ручку встановити на кермі і з’єднати її тросом з двигуном.

Якщо ж говорити про більш складному варіанті, то в результаті ви отримаєте саморобний транспорт, найбільш схожий на справжній мотоцикл. Основні відмінності від попередньої конструкції полягають в більш надійної і міцної рамі, більш широких колесах, які можна зняти зі старого мопеда, наявності амортизації та встановлення движка з бензопили.

Найбільш зручним місцем для двигуна стане окремий майданчик, приварена внизу рами. Туди ж можна помістити і паливний бачок. До двигуна також приєднується вихлопна труба. Що стосується акумулятора то власники саморобних мопедів рекомендують розташувати його ближче до рульової. Наступним кроком буде також трансмісія і підключення двигуна. Всі нюанси як правильно зробити мотоцикл з бензопили своїми руками ви зможете подивитися на відео.

Поради та рекомендації

Багато користувачів наполягають звертати увагу на те, як тримається ремінь на колесах. Ступінь його закрепленности впливає на передачу зусилля від двигуна, а, отже, і на процес їзди. Ланцюг є більш надійною і довговічною деталлю, але не забувайте, що при використанні ланцюга на саморобному мопеді застосовуються шестерні замість шківів.

Двигун, який ви дістали з бензопили повинен бути повністю справний. В іншому випадку, витратьте трохи більше часу на складання мопеда своїми руками і переберіть движок. Постарайтеся виправити вийшли з ладу деталі або зовсім замінити їх на нові.

Відео як зробити мопед з бензопили своїми руками

Відгуки про саморобному мотоциклі з бензопили

Багато чоловіків, коли хочуть удосконалити звичайний велосипед задаються питанням, як зробити велосипед з мотором від бензопили? Відповідь дуже проста: для цього необхідний справний двигун, перераховані вище деталі, терпіння, креслення і вільний час. В результаті, як свідчать безліч відгуків, ви отримуєте зручний і маневрений транспортний засіб, який не вимагає великих грошових вкладів і складного
обслуговування.

Олег, 67 років, Ростов

“У мене багато старих бензопил і мені завжди були цікаві власноручні переробки. Два роки тому вирішив сам переконається, що можна зібрати самокат з мотором від бензопили своїми руками і отримати при цьому працює мопед на ходу. Взяв бензопилу “Дружба”, колеса від старого моторолера, раму від мопеда і ще деякі деталі за списком. Довелося попрацювати над кресленнями, але вийшло непогане транспортний засіб при мінімальних витратах. Швидкість, звичайно, не гоночна, та й шуму забагато. Але, в цілому, зручно і цікавий досвід. “

Ігор, 32 років, Херсон

“Було багато вільного часу і вирішив зібрати своїми руками мотовелосипед. Прочитав пару статей, вивчив будову і побудував у себе в голові план, як зробити мотовелік з бензопили. Купив необхідні запчастини і деталі для самоката, знайшов креслення, підключив до роботи старшого сина і за тиждень зібрали крутий мотоцикл. Саморобний мопед їздить досить швидко, завжди можна його ще якось поліпшити бо знаєш повністю його конструкцію.

Переваги: маневреність, низькі грошові витрати, зручність управління і обслуговування.

Недоліки: потрібно витратити чимало часу на складання, багато шуму. “