Як зробити мотоблок електричний своїми руками

Робимо саморобний електромотоблок

Такий помічник дуже корисний в господарстві, а якщо зроблений мотоблок електричний своїми руками, то в двійні приємніше їм працювати, він допомагає виконувати легкі роботи по культивації та розпушування грунту на присадибній ділянці. У порівнянні з бензиновими моделями вони не такі універсальні і потужні, але наділені своїми достоїнствами.

Вони менше важать, видають менше шуму, більш економічні у використанні, екологічні та набагато дешевше бензинових моделей. Для людини, який абсолютно незнайомий з технікою, експлуатація та обслуговування електромотоблоков не викличуть питань.

Як зробити мотоблок електричний своїми руками

Використовують електромотоблокі в закритих приміщеннях або ж ділянках, обмежених по площі. Можливість доступу до електромережі – єдина умова їх застосування. Якщо ж модель акумуляторна, то відсутність електромережі не складе перешкод. Під час використання електромотоблока намагайтеся не перегрівати двигун, дозвольте йому охолонути.

Також не рекомендується його використовувати на не зореш і важких грунтах, завдяки чому досягнете продовження терміну служби. Електомотоблокі оснащуються додатковими функціями, які значно полегшують роботу оператора.

Наприклад, термін служби продовжить функція автоматичного відключення при перегріванні двигуна. Регульована рукоятка дозволить встановити її під оператора.

Хоча для цього краще підійдуть шарикопідшипники підібрані за діаметром труби. Для кріплення рукояток до верхньої трубі приварюються кронштейни. А кронштейн для кріплення культиватора або власника плуга приварюється в середині труби.
За допомогою гвинтів на раму, в прорізи бічних ребер встановлюється майданчик. Електродвигун буде кріпитися на отвори, які є у майданчика.

Шків електродвигуна з’єднаний ремінною передачею шківом на осі, яка встановлена ​​в трубі рами. З іншого боку осі накладена зірочка. Вона, використовуючи ланцюгову передачу подає рух на зірочку, яка знаходиться нижче. Для ланцюгової передачі використовується мотоциклетна або велосипедна ланцюг.

Переміщення саморобного електромотоблок відбувається завдяки пристосування для обробки землі. Вигнуті ножі закріплені на квадратної пластини і утримуються завдяки шпонке на нижній осі. Коли вони обертаються, відбувається розпушування землі і пересування вперед за рахунок вигинів.
Ланцюгова передача і ремінна передача дозволяють редукувати число обертів двигуна. Використовуючи співвідношення зірочок і шківів, можна досягти 200 або 1000 об / хв.

Для управління рухом на кронштейні кріпляться ручки, на одній з яких розміщують кнопку перемикання. Для підключення двигуна до електро мережі на осі між ручками розміщують котушку з намотаним дротом. Щоб сформувати і обробити грядку, потрібно прикріпити до рами держатель, на який будуть встановлюватися ґрунтообробних інструменти.

Єдиний недолік саморобного електромотоблока – прив’язка до проводу, і відповідно джерела електроживлення. Адже він не зможе піти більш ніж на 50 метрів від мережі. Хоча для обробки присадибної ділянки цього цілком вистачить.

Саморобний електромотоблок відео

Як приклад можна розглянути електричний мотоблок «Електрокрот», який був виготовлений своїми руками на базі бензинового модуля. Оснащена електричним двигуном модель володіє вагомими перевагами в порівнянні з бензиновими аналогами. А саме:

– зручність в експлуатації;

– простота в технічному обслуговуванні;

– економічність в роботі, з огляду на відсутність витрат на придбання палива;

– відсутність шкідливих викидів;

– доступність запасних деталей;

– невисока вартість, враховуючи збірку своїми руками.

В якості додаткового гідності можна виділити автоматичне відключення електродвигуна в разі його перегріву. Така функція може істотно продовжити робочий ресурс електрообладнання. Завдяки регульованій під зростання оператора рукоятці підвищується ергономічність мотоблока.

Саморобний електричний мотоблок

Для виготовлення електричного мотоблока своїми руками знадобляться деякі матеріали, які доступні власникам присадибних ділянок. Процес виготовлення такого пристрою можна розбити на кілька технічних операцій:

1. Несуча рама є одним з основних елементів обладнання. Для її виготовлення знадобиться швелер та куточок. Ширина рами повинна відповідати габаритам двигуна і редуктора. Як ручки можна використовувати шматки труби потрібних розмірів. Труби слід приварити до обох сторін металевої рами. Після цього гвинтами до труб потрібно закріпити бронзову вставку, яка буде виконувати функцію осі.

2. Для ефекту ковзання можна використовувати шарикопідшипники, які підбираються відповідного діаметру. Для фіксації рукояток до труби потрібно приварити спеціальні кронштейни. Для того щоб закріпити культиватор і утримувач плуга, потрібно приварити кронштейн в середній частині труби. Використовуючи гвинти, на тіло рами в спеціальні прорізи в бічних ребрах потрібно встановити майданчик. Для кріплення електродвигуна в майданчику слід зробити спеціальні отвори.

3. За допомогою ременя шків на бронзовій осі з’єднується з таким же елементом на електродвигуні. За допомогою ланцюга рух передається зірочці, що знаходиться трохи нижче. Для цих цілей можна використовувати звичайну велосипедну ланцюг.

4. Рух мотоблока буде здійснюватися за рахунок робочого пристосування, яке безпосередньо обробляє грунт. Вигнуті ножі потрібно закріпити на квадратної пластини, а утримуватися вони будуть завдяки шпонке, що знаходиться на нижній осі. При обертанні вала буде відбуватися розпушування грунту і пересування всього модуля. Редукція створюється за допомогою співвідношення шківів і зірочок.

5. Управління рухом здійснюється за допомогою перемикача, який потрібно розмістити на ручці власника. Підключити двигун до мережі можна за допомогою дроту, намотаного на котушку.

В цілому, виготовлення саморобного електричного мотоблока не вимагає спеціальної технічної кваліфікації. При його виготовленні слід дотримуватися елементарних правил ергономіки і безпеки для власника такого сільськогосподарського обладнання.

Мотоблок саморобний відео

Мотоблок на електричній тязі

У кожного селянина, який живе на своїй землі, нехай навіть і бідного, повинен бути інструмент для її (землі) обробки. На початку у мене це була одна лопата, потім дві, потім до них додалися граблі та вила, і, нарешті, назріла необхідність придбання механічного пристрою, в простолюдді – мотоблока. Ну справді, скільки ж можна спину на полі гнути. Культпохід по магазинах у пошуках чогось підходящого кинув мене в зневіру, все »підходяще» коштувало від 20 тисяч квитків банку Росії. Або більше. І тут, як завжди мене врятувала. купа металобрухту, який збирає у нас селі один мій хороший знайомий.

Отже, з цього металобрухту мені дісталося те, що залишилося, а саме: рама з каркасом, шматок мотора і шнеки від мотоблока «Кріт», який де – то. колись. в радянські часи що – то … у кого-то … в городі орав. Ясна річ, що все, що дісталося знаходилося в жалюгідному стані, ну звичайно, хто ж хорошу річ в металобрухт здасть!

Для виготовлення мотоблока на електротязі мені знадобилося наступне:

1. Власне, сам мотоблок у вигляді купи старого металобрухту
2. Електродвигун від старого ліфта на 4 кВт
3. Конденсатори 1. 3 мкф 400 В в кількості 70 штук.
4. Вимикач 250В 10А
5. Шнур з вилкою 5 м
6. Ізолента 2 рулони
7. Болти, гайки для кріплення двигуна до рами.
8. Дриль, свердла.
9. Болгарка, зварювання.

Перебрав редуктор, виправив кувалдою шнеки, і прибрав все зайве, залишивши тільки шківи, ​​раму і кермо мотоблока. Навіть не намагаючись відновити розібраний двигун, я відразу вирішив прикрутити замість нього. електромотор!

Тим більше, що в гаражі вже давно іржавів двигун на 4 кВт від вантажного ліфта. Він теж дістався мені з нагоди, коли в магазині у знайомого міняли вантажний ліфт. Весь ліфт забрати не вдалося, мені дістався тільки електромотор.

Як виявилося, мотор був трифазний, на 380 В, тому довелося переробляти схему його підключення до однофазної мережі 220В за допомогою фазосдвигающей конденсатора.

Схем і формул для розрахунку в інтернеті на цю тему повно, після нетривалого пошуку і декількох практичних експериментів я вибрав ось таку.

Раніше я багато разів користувався різними бензиновими мотоблоками, брав їх напрокат у друзів або сусідів. Але тепер відчув, як то кажуть, різницю. Враження від роботи – фантастичні, оре швидко, без шуму і диму, всім подобається і все хочуть спробувати! Шестиметрову грядку в два проходи оре за 7-8 хвилин. І вартість експлуатації такого електромотоблока в рази нижче і простіше, ніж бензинового.

По ходу роботи з’ясувалася, що якщо пристосуватися, то анітрохи провід не заважає. Подовжувач у мене використовується саморобний, на 30 м, з простого освітлювального проводу. І добре, що він не потужний, і не фірмовий. Одного разу я його (провід) все-таки зажував. Так він просто порвався, і мотоблок зупинився. Навіть автомат на щитку не спрацював, і не заіскрило нічого. Потім просто з’єднав кінці, заізолював, і знову в бій.

І ще одна цікава деталь. Коли я хотів заточити ріжучі кромки у шнеків, то мій сусід, місцевий селянин, побачив, і мене відрадив. Справа в тому, що якщо краю у шнека гострі, то коріння бур’янів (особливо березка) перерізаються лопатями і потім дуже швидко відростають, причому вдвічі більшою кількістю. А якщо краю тупі, то коріння і трава намотуються на шнеки, і потім її просто руками виколупувати і викидаєш. Ось така прополка заодно з оранкою.

Саморобна садова техніка: електрокультиватор своїми руками

Культиватор – це вид садової техніки, який замінює ручну працю при обробці землі: розпушує грунт, формує грядки. З його допомогою можна дуже швидко робити прополку, вносити добрива. Це пристосування являє собою механізовану сапку з електричним приводом.

Такий агрегат не підходить для великих площ і розробки цілини. Але на невеликих ділянках, особливо там, де висаджені дерева і чагарники заважають застосуванню більш габаритної техніки, саморобний електрокультиватор просто незамінний.

Особливості саморобного культиватора

Глибина обробітку грунту електрокультиватори не більше 30 см. Він відмінно і швидко справляється з роботою в квітниках і на невеликих грядках. Більшість з цих моделей – міні-культиватори. Вони мають невелику вагу, зручні в роботі, ними можуть користуватися навіть жінки і пенсіонери. На відміну від бензинових моделей, електрокультиватори абсолютно екологічні і придатні для обробітку грунту в теплицях і парниках.

Для невеликих садових ділянок нерентабельно купувати дорогі агрегати для орання землі. Сучасний ринок пропонує великий вибір моделей культиваторів: багаторядних, однорядних, причіпних, ротаційних, дискових, фрезерних та інших видів. Вагою вони можуть бути від 10 до 50 кг.

Більшість з них прекрасно справляються з обробкою грунту і мають тривалий робочий цикл, тому вони дуже потрібні у великих господарствах. Але багато дачники воліють більш вигідний у фінансовому плані варіант – створення електричного культиватора своїми руками .

Електрокультиватор – це пристосування з розміщеним на рамі редуктором і електродвигуном. До вихідного редукторному валу кріпляться робочі сошник і фреза. Гострі ножі фрези забезпечують якісне орання грунту. Глибина захоплення регулюється сошником.

З рамою з’єднується кермо з рукояткою, кріпиться транспортний колесо. Принцип роботи такий: електродвигун передає через черв’ячний редуктор момент обертання фрез. Управління електрокультиватори здійснюється за допомогою з’єднаного з рамою керма.

Для того щоб користуватися механізованими пристроями, що полегшують роботу на присадибній ділянці, зовсім необов’язково купувати дорогий мотоблок або електрокультиватор. Зручне пристосування може виготовити будь-який знайомий з технікою людина. Існує кілька найпоширеніших моделей саморобних електрокультиватори.

Модель на базі двигуна від м’ясорубки

Багато що з того, що буде потрібно для роботи, можна знайти в своєму господарстві або без праці придбати. Для виготовлення елементів конструкції потрібні:

• Справний двигун від м’ясорубки;
• Колеса з осями;
• Авторессора;
• куточки;
• лом;
• гвинт;
• 2 труби.

З інструментів теж багато знайдеться під рукою:

• Кувалда;
• плоскогубці;
• Набір ключів;
• молоток;
• Зварювальний апарат, але якщо його немає, то зовсім не потрібно купувати, а можна взяти напрокат.

До виготовленому з металу картера редуктора прикручуються 2 куточка, а до них потім приварюються 2 труби, які будуть служити рукоятками, тому вони попередньо повинні бути зігнуті до зручної в роботі форми. Для міцності можна приварити між трубами металеву розпірку.

Далі, до куточків приварюються осі для коліс, які треба вибирати середніх розмірів. Тому що маленькі будуть застрявати в землі, а великими незручно управляти.

Як вала використовується звичайний лом. Заготівля з нього встановлюється у втулку, яка залишається після видалення насадки м’ясорубки. Вона збирається за допомогою кувалди. З авторессори виготовляються грунтозацепи, які при монтажі треба злегка вивернути гвинтоподібно, щоб легше було керувати культиватором. Потім їх приварюють до валу під кутом розташування 120 градусів.

Для зручності роботи до ручки кріпиться вимикач, який підключається за схемою «трикутник», електропуску використовується конденсаторний.

При швидкому переміщенні культиватора залишатимуться великі грудки землі, а якщо його пересувати повільно, то грунт буде подрібнюватись. При бажанні для нього виготовляється і саморобний плуг. Тоді можна буде не тільки рихлити, а й орати грунт. Такий виготовлений культиватор своїми руками може прослужити досить довго.

Пристрій з мотором з електропили

У цьому електрокультиватори функцію силового блоку виконує електропила ланцюгова марки «Парма». Вона кріпиться за допомогою хомутів на рамі культиватора. При необхідності пила швидко демонтується і використовується за прямим призначенням.

Рама зварюється із сталевих труб Ø24 мм. Робочі фрези роблять з труби Ø30 мм, а до них приварюють сталеві зуби – 6 шт під кутом 30 градусів один до одного. Обертання фрез передає ланцюгова двоступенева трансмісія. У першому місці зірочка приводу використовується від пилки, а ведена встановлена ​​від велосипеда. Другий ступінь складається з мотозвёздочкі і ланцюги.

Вал фрез виготовляється з круглого металевого профілю, кріпиться в вилці рами за допомогою підшипників кочення. Фрези і зірочки кріпляться шпонками. На цьому пристрої необхідно встановлювати захисні кожухи на ланцюгу приводів.

Техніка на базі стартера СТ-8 від ГАЗ-51

Для виготовлення електрокультиватори і мотоблоків своїми руками використовуються і більш потужні двигуни від машин. Часто встановлюється стартер СТ-8 від ГАЗ-51.

Призначений для культиватора стартер необхідно модернізувати. Треба вкоротити його вал, виготовити нову передню кришку з дюралюмінію і запресувати в неї підшипник 204. Задня кришка з підшипником залишається колишня, тільки до неї прикріплюється маслянка з литолом.

У двох кришках просверливается багато дрібних отворів для вентиляції. Повітря через них проганяється вентилятором, який кріпиться на вал електродвигуна і захищається кожухом з дюралюмінію. Кожух приєднується до стартера смужкою дюралюмінію.

Деталь від мотоцикла К-125 – провідна зірочка стикується з втулкою-маточиною і кріпиться на хвостовик вала. На вхідному валу редуктора встановлюється така ж зірочка. Вони з’єднуються ланцюгової втулочно-роликового зв’язком. Ще 4 зірочки, які мають по 11 зубів, кріпляться на вихідному редукторному валу – на кожному по 2. Вони з’єднуються втулочно-роликовими ланцюгами. Культиваторні фрези кріпляться на кінцях робочого вала.

Електрокультиватор ЛопЛош

Ця модель – альтернатива громіздким пристосуванням. Назва складається з двох частин – лопата і кінь. Відрізняється особливою конструкцією з горизонтальними фрезами. Підходить для обробки будь-якого грунту без великих витрат часу і ресурсів.

Виготовити ЛопЛош своїми руками зовсім нескладно. Для цього потрібен міцний каркас, опорна стійка, рукоятки управління з ізоляцією для запобігання ударів струмом, електродвигун, редуктор для передачі обертання на вали ножів.

На вали встановлюються лівий і правий ножі з ріжучими частинами в сторону обертання. На редуктор – бічні стінки за допомогою гайок. Можна встановлювати один або кілька ножів, а також окучник в залежності від виконуваних робіт.

Особливість цього приладу – розташування рукоятками в сторону руху. Пересувати можна з максимальною швидкістю без особливих навантажень на двигун і без його перегріву.

Відгуки

Саморобні електрокультиватори в домашньому господарстві допомагають полегшити працю і отримувати кращі результати, ніж при дідівських методах. З сучасними заводськими моделями їх, звичайно, не порівняти. Але зроблені буквально з непотрібного мотлоху пристосування дістаються практично безкоштовно і при цьому часто виручають своїх господарів.

Для городу у мене культиватор з бензиновим двигуном. Але в теплицях (їх у мене три) працюю з саморобним електричним культиватором, дуже зручно і не димить.

Надто дорого обходиться електрику, але не вимагає палива, не смердить, що не дзижчить.

Якщо за виготовлення візьметься майстер, то якість і термін служби може бути ще краще заводського.