Який тип снігохода вибрати

Як вибрати снігохід: розбираємося в питанні

Вибрати кращий снігохід не так просто, як здається. Величезна різноманітність моделей вводить покупця в замішання, і навіть при невеликому бюджеті вибір залишається досить широким. У Росії попит мають снігоходи для полювання і риболовлі, які мають деякі особливості в порівнянні з туристичними і утилітарними моделями. У чому саме полягають ці особливості, ніж снігоходи відрізняються один від одного і які питання варто собі поставити, перш ніж купувати снігохід? Про це в нашому огляді.

пристрій снігохода

У Росії термін «снігохід» використовується для лижі-гусеничних транспортних засобів невеликого розміру з органами управління по образу мотоциклетних. Сучасні снігоходи оснащені двома лижами спереду і однієї гусеницею ззаду, це робить пристрій максимально стійким. Одночасно варто пам’ятати, що менша ширина і довжина гусениці надає снігоходи велику мобільність і керованість. Довгі і надширокі гусениці покращують прохідність.

Двигуни снігоходів бувають 2- і 4-тактними, в них може застосовуватися повітряне або водяне охолодження. Дизельні двигуни не використовуються через утруднений запуску в умовах низьких температур. 2-тактний двигун простіше в експлуатації, володіє ручним стартером, простою конструкцією і високою ремонтопридатністю в польових умовах, легко прогрівається на морозі. 4-тактний моделі мають більшу вагу і ресурс, для них характерний менший рівень шуму, вони екологічніше. При виборі типу охолодження варто врахувати умови експлуатації: система водяного охолодження не працює при тривалому переміщенні по покриттях, позбавленим пухкого снігу, таким як лід або укочена дорога.

З новітніх моделей двигунів слід зазначити технологію 2-тактних двигунів E-TEC і 4-тактних двигунів ACE від компанії BRP. Нові двигуни E-TEC володіють більшою економічністю, екологічністю і продуктивністю, більш стабільною роботою і меншим рівнем шуму. Що стосується 4-тактних моделей з технологією ACE, то вони відрізняються мінімальною витратою палива і максимальною запасом ходу, безпрецедентною екологічністю, потужністю, плавним ходом і досить тихим звуком. При цьому вони не вимагають великих витрат на техобслуговування.

Тепер про трансмісії. Не так давно компанія BRP розробила нову технологію під назвою RER (Реверс). Вона дозволяє 2-тактні мотори обертатися в обидві сторони. Задній хід включається кнопкою на кермі – при її натисканні двигун автоматично перезапускається в іншу сторону.

В області підвісок можна виділити дві нові моделі – задню підвіску для гірських снігоходів tMotion , а також підвіску PPS. tMotion – це унікальне рішення для глибокого снігу. Підвіска згинається в тунелі, що робить повороти неймовірно легкими і контрольованими. Вона незамінна на гірських схилах і розбитих трасах, так як забезпечує м’яку настройку. Задня підвіска PPS для снігоходів LYNX володіє прекрасним зчепленням, здатністю справлятися з сильними ударами і ефективно працювати при будь-яких навантаженнях. Спочатку дана модель використовувалася для спортивних снігоходів, заслуживши загальне визнання, і тільки в 2007 році була введена в конструкцію снігоходів для активного відпочинку.

види снігоходів

Снігоходи бувають 4-х основних видів – спортивні, утилітарні, гірські і туристичні. Сказати, які снігоходи краще, не можна. Вони відрізняються, перш за все, областю застосування і, відповідно, використовуваними технологіями. Спортивні моделі мають потужними двигунами і високою швидкістю – 200 і більше км на годину. Вони одномісні, легкі, з вузькими і короткими гусеницями. Утилітарні снігоходи зазвичай не відносяться до швидкісних і маневрених. Однак є з цього правила і виключення. Наприклад, «утілітарнік» 69 RANGER ARMY LTD 800R E-TEC від LINX при вазі близько 300 кг, ширині гусениці в 60 см і потужності двигуна в 164 к.с., здатний розганятися до 180 км / ч. У будь-якому випадку утилітарні моделі в першу чергу призначені для вирішення практичних завдань, а не для відпочинку. Вони мають широкі довгими гусеницями, декількома сидіннями, багажником, надійної підвіскою. Обов’язково пристрій ручного запуску і задній хід. Утилітарні моделі мають високу прохідність і надійністю, можуть використовуватися для буксирування важких причепів.

На ринку існують також легкі утилітарні моделі від виробників LYNX і Ski-Doo, оснащені двигунами з технологіями E-TEC і ACE. Такі снігоходи надійні і міцні, функціональні, досить потужні, компактні і легковажні, оснащені 1-2 сидіннями.

Гірські снігоходи найчастіше бувають одномісними і оснащуються довгою вузькою гусеницею і потужним двигуном. Вони використовуються для переміщення по гірській місцевості і глибокому снігу. Туристичні моделі відрізняє високий комфорт, видатний дизайн і м’яка підвіска. Вони призначені для їзди по укоченим трасах і неглибокому снігу. Окрему нішу займають звані кросовери – спортивні снігоходи для суворих зимових умов, оснащені потужним двигуном, високою маневреністю і прохідністю на засніжених трасах, пухкому сніговому покриві, на трамплінах і крижаних полях. Кросовери – це оптимальна маневреність і керованість для активного зимового відпочинку.

Заслужену любов у шанувальників снігоходів завоювали утилітарно-туристичні моделі. Цей тип снігоходів відрізняється не тільки високою прохідністю і зниженою передачею, а й маневреністю, підвищеним рівнем комфорту. До цього класу належить, наприклад, EXPEDITION SE 1200 4-TEC від Ski-Doo. Можливість регулювання маятника задньої підвіски снігохода дозволяє вибрати оптимальний режим пересування на будь-яких ділянках: у вільному положенні важеля задньої підвіски EXPEDITION SE 1200 4-TEC відмінно проходить повороти і здатний пересуватися заднім ходом навіть по глибокому снігу, в заблокованому – без проблем буксирує вантажі (за рахунок збільшення зчеплення з ходової поверхнею).

Який снігохід краще купити

Як вибрати снігохід? Перш за все, потрібно визначитися, для яких цілей він вам необхідний. Якщо їх кілька, доведеться йти на компроміс або робити вибір на користь тих завдань, які за допомогою снігохода будуть вирішуватися частіше. Кращий снігохід для роботи, як уже було сказано, утилітарний. Велика кількість багажних відділень, найвища прохідність і надійність незамінні в умовах Півночі, де снігохід – це не розвага, а необхідність. «Утілітарнікі» підходять і для таких цілей, як рибалка, польова полювання. В даному випадку швидкість і маневреність не є першорядними, на перший план виходить прохідність, місткість і практичність. Для екстремальної їзди і гонок призначені спортивні снігоходи, але для них потрібно знайти підходящу утрамбовану трасу, так як дані моделі мають малу прохідністю.

Сімейні пари з дітьми, як правило, задаються питанням, який снігохід вибрати для «покатушек» і сімейних прогулянок. Для цієї мети, знову-таки підійдуть масивні, місткі утилітарні снігоходи, які є найбільш надійними і безпечними. Крім того, для сімейних походів можна порекомендувати утилітарно-туристичні снігоходи, що володіють довгим комфортним сидінням і великим багажником. Завдяки широкій гусениці такі моделі мають чудову прохідність, але тим не менше їх краще використовувати на укатаних трасах.

Яке додаткове обладнання купити

Вибираючи снігохід, не забудьте придбати необхідні аксесуари і додаткове обладнання. Наприклад, вам може знадобитися додаткові захист днища, паливна каністра, кріплення для сноуборда і лиж, посилений задній бампер. Для снігоходів Ski-Doo передбачені такі аксесуари, як скребки льоду (створюють сніговий пил, необхідну для охолодження радіатора), задня підвіска з пружним маятником, регульований по висоті кермо, сніговий фільтр на передню решітку, вітрове скло і бічні дефлектори, електричний стартер, світлодіодний ліхтар, комплект дзеркал, кріплення для GPS-навігатора, кофр і ін. Новачкам це може здатися непотрібною надмірністю, проте з часом необхідність в даному обладнанні стане очевидною. Набагато ефективніше витратитися один раз і купити кращий снігохід з усіма додатковими аксесуарами. Крім того,

Особливий інтерес представляють системи кріплення LinQ від BRP , сумісні зі снігоходами LYNX і Ski-Doo . Абсолютно всі аксесуари з даної серії підключаються легко, можна сказати миттєво, без використання будь-яких додаткових інструментів. Механізм кріплення є повністю замикається і безпечним, підходить для всієї лінійки аксесуарів і моделей Ski-Doo і LYNX . Наприклад, заміна вітрового скла завдяки системі LinQ займає кілька секунд і не вимагає інструменту. Пам’ятайте, що найкращий снігохід повинен бути оснащений кращими аксесуарами.

Снігоходи: які бувають і як вибрати

Сьогодні обзавестися снігоходів – не проблема, були б гроші. Дилерські центри найбільших виробників надають на вибір кілька десятків всіляких моделей. В такому достатку обиватель може просто заплутатися і в підсумку купити собі зовсім не те, що хотів. Тому, перш ніж йти в салон, необхідно визначитися з тим, що ви хочете від снігохода.

Для цього власникові потрібно намітити завдання, які буде виконувати залізний кінь: полювання, риболовля, сімейні поїздки на природу і навіть гонки. Для кожної потреби використовуються свої снігоходи, які поділяються на п’ять типів:

Між собою вони відрізняються розмірами, комфортом, кількістю посадочних місць, прохідністю і швидкісними характеристиками. Найголовніше ж технічне мірило, що визначає клас, – це розмір провідною гусениці. Чим вона більше, тим менше варіантів загрузнути в снігу.

Утилітарні снігоходи або вайдтракі

Найбільш популярний вид техніки – «робочі конячки». Надійні помічники в побуті, вони найвитриваліші серед своїх «колег» і створені в першу чергу для виконання важкої роботи. Утілітарнікі здатні не тільки перевозити пасажирів з поклажею, а й тягти за собою навантажені сани. Для цього їх обладнали фаркопом, більш тяговітим мотором і навіть заниженою передачею. Природно, для такої машини важливим фактором є прохідність, забезпечувати яку покликані найбільш довгі і широкі гусениці 4000/600 мм.

Ці снігоходи здатні без праці везти двох огрядних пасажирів і сани вагою не більше 500 кг. З такими параметрами утілітарнікі частенько виконують функцію техничек і приходять на виручку іншим снігоходах, які стали жертвою глибокого снігового полону. Але якщо власнику вдасться «засадити» сам утілітарнік, то тут доведеться попітніти, так як витягнути цього мастодонта зможе тільки його витривалий побратим. Цей тип снігоходів найчастіше вибирають мисливці, рибалки і люди, що живуть далеко за межами міста.

Одним з найпопулярніших серед «утилитов» є снігохід Yamaha VK540 III.

Туристичні снігоходи

Апарати, створені в першу чергу для сімейних прогулянок на природі. Комфортні машини обладнані всілякими аксесуарами, наприклад, підігрівом сидіння, ручок водія і навіть пасажира. Крім цього, є моделі з сидінням для третього пасажира. У світі мотоциклів їх можна порівняти з Honda Gold Wing. Тут є все, що потрібно для далеких поїздок: маса відсіків для транспортування вантажу, регульована підвіска і масивне вітрове скло. Гусениці у «туристів» менше, ніж у утілітарніков, і в самому глибокому снігу такі снігоходи можуть потонути. Тому ареал проживання цих машин обмежений глибоким снігом і крутими гірськими підйомами.

Серед цих королів відпочинку на природі варто відзначити снігохід Ski-Doo GTX 550F.

Спортивні снігоходи

Стихія цих машин – рівні й укатані траси. Націлені на подолання максимальної швидкості, вони полегшені у вазі. В конструкції використана легкосплавна рама, немає електростартера, заднього ходу і є тільки одне сидіння для пілота. Рекордсмени серед снігоходів, вони здатні розвивати близько 200 км / ч. Короткі і вузькі гусениці дозволяють спортивним моделям моментально набирати швидкість. До 100 км / год подібна техніка розганяється як хороший спортбайк – за 3,5 с. Крім того, за рахунок вузької гусениці вони володіють найкращою маневреністю. Але швидкість – єдина перевага спортивних апаратів. У лісі такий снігохід загрузне навіть в неглибокому снігу. Найчастіше на подібних снігоходах власники влаштовують гонки на спеціальних трасах, а екстремали виписують запаморочливі кульбіти.

Досить непоганим представником серед цих «запальничок» виступає снігохід Polaris TURBO IQ.

гірські снігоходи

Вони створені для реальних підкорювачів крутих підйомів і глибокого снігу. Як і спортивні, вони одномісні і проектувалися для агресивної їзди. Відмінну прохідність «Гірники» забезпечує довга гусениця (близько 4 000 мм) з розвиненими зачепами. Крім цього, в поєднанні з хорошою швидкістю можна підкорити такі висоти, які самому прохідності утілітарніку будуть важкодоступні. До мінусів гірських снігоходів варто віднести керованість. За рахунок довгої бази активно лавірувати на ньому доводиться за допомогою енергійних нахилів тулуба. Так що в першу чергу пілот такого снігохода повинен бути добре розвинений фізично.

Повноцінним представником «Гірники» виступає Arctic Cat M 9000 LTD.

Дитячі снігоходи

Ці малопотужні апарати призначені для дітей у віці від 9 до 12 років. Одномісні «малятка» можна порівняти зі скутерами, покликаними підтримати інтерес підростаючого покоління. Найчастіше гусениці у цих снігоходів обмежуються 1: 750 мм в довжину і 255 мм в ширину. Для дорослого ці розміри здаються іграшковими, проте для дітей цього більш ніж достатньо. Легкого наїзника такий «хлоп’я» може відвезти не тільки далеко в ліс, а й високо в гори. Так що для освоєння азів управління цей снігохід підходить ідеально.

Вельми надійний агрегат серед маленьких снігоходів – Polaris 120 DRAGON.

Матчастина: ходова частина

Вибравши тип снігохода, варто звернути увагу на технічні характеристики. Крім довжини і ширини гусениці, необхідно визначитися з типом передньої підвіски. Класичні зарубіжні снігоходи мають конструкцію з двома передніми лижами і гусеничним приводом ззаду. Передня підвіска буває телескопічною (свічковий) або важеля, як у снігохода Yamaha VK540 III.

Перша вважається найнадійнішою і ударостійкої. За рахунок меншої кількості елементів в конструкції вона ідеально підходить для пересування по лісі. Пеньки і стирчать сучки такої конструкції практично не шкідливі, а вивести з ладу зможе хіба що серйозна аварія.

Система важеля більш комфортна і дозволяє ефективніше управляти снегоходом. З цим механізмом змінити напрямок руху можна помітно швидше. Подібний тип підвіски більш підходить для відкритих ділянок місцевості і спеціальних снігових трас.

Варто також відзначити, що снігоходи еволюціонують не гірше автомобілів. В управління деяких сучасних снігоходів виробники успішно впровадили електропідсилювач, наприклад на Yamaha RS Venture GT 2012 що значно знизило дискомфорт від управління. В основній же масі снігоходи управляються без «помічників» і вимагають певних фізичних зусиль.

Деякі російські снігоходи значно відрізняються по конструкції від продукції іноземних виробників. У цих снігоходів спереду не дві, а одна лижа і ззаду не одна, а дві гусениці. За рахунок такого принципового розходження ці машини мають найкращою маневреністю в лісі. Крім цього, завдяки роздільному ходу двох гусениць такий апарат стійкіше управляється на трасах з глибокою колією. Серед недоліків цих снігоходів варто виділити невелику швидкість і недостатню керованість на високих швидкостях. Найвідомішим серед подібних машин є снігохід «Буран 4Т».

Мотори

При виборі снігохода також треба бути обізнаним з моторною лінійкою виробника. У снігоходів вона багата і представлена ​​двотактними агрегатами з повітряним охолодженням і четирехтактнимі двигунами з водяним. Апріорі більш потужні двотактні «воздушники» взимку позбавлені «хвороби» програв. Тому їх використання для снігоходів вважається ідеальним компромісом пори року і типу двигуна. Чотиритактні мотори можуть похвалитися збільшеним робочим ресурсом і кращими екологічними показниками. Обсяг двигунів варіюється від 125 до 1 500 «кубиків».

Потужність деяких моторів понад 100 к.с. і дозволяє розвивати швидкість до 200 км / ч. Коробка на снігоходах автоматична – вариаторного типу. Плавне зміна передавального відношення істотно полегшує водіння і дозволяє водієві повністю сконцентруватися на управлінні. Запустили мотор, натиснули на важіль газу і тільки устигайте рулити. Найбільші снігоходи обладнані знижуючим рядом передачі і заднім ходом. За рахунок заднього ходу великі машини легко розгортаються в лісі, а наявність “поніжайкі» дозволяє долати глибокий сніг і транспортувати важкий вантаж.

Наш снігохід «Буран»: модель АДІ марки «Російська механіка»
На снігоході можуть поміститися до трьох осіб

Навіщо потрібен снігохід

Для кого-то снігохід – це розвага і можливість поганяти на природі. Але ми на «Бурані» возимо воду, дрова і будматеріали – так само, як і наші сусіди. Ще чоловік їздить на ньому на риболовлю два рази в тиждень і кожен раз привозить по 5-6 кг риби.

Сусіди без снігохода купують дрова у приватників – на це йде 3000 р в місяць. Доставка 100 літрів води обійдеться ще в 200 Р – без водопроводу цього обсягу вистачить на кілька днів. Снігохід допомагає нам економити 4000-5000 Р в місяць тільки на дровах і воді.

варто наш снігохід

Односельці, у яких немає пральної машини, возять на снігоходах одяг, щоб прати її на вуличній колонці. А на риболовлю та полювання люди їздять на коні, машині, на лижах або ходять пішки. Але автомобіль проїде не скрізь, та й кінь навряд чи зможе конкурувати з снегоходом на пухкому, важкому снігу.

Так що снігохід для нас – це необхідність, без нього взимку в далекому селі просто не вижити. Тим більше що у нас немає машини.

Як вибрати снігохід

За снігоходів ми їздили в Усть-Цильме: там купили модель АДІ з потужністю двигуна 34 кінських сил за 222 тисячі рублів. Літера «Д» позначає модель з довгою платформою, а «Е» – електростартер. Максимальна швидкість нашого снігохода – 50 кілометрів на годину.

Чоловік заздалегідь вибрав снігохід марки «Російська механіка»: він вважає, російська техніка не підведе при наших -30 ° C. «Бурани» бувають короткими і довгими: 2,7 і 3,1 м. Ми взяли снігохід достовірніше, тому що у нього краще прохідність. Ще довгий снігохід зможе тягнути причіп з вантажем до 500 кг, а короткий – лише до 250 кг. Якщо снігохід потрібен, щоб просто покататися, – беріть короткий, а для тривалих поїздок по глибокому снігу і перевезення вантажів – довгий.

Снігохід не можна перевантажувати, інакше він стане неповоротким і застрягне в снігу, а ходова частина не витримає навантаження: витягнеться ланцюг на коробці передач і коробка зламається. Доведеться розвантажувати і ремонтувати. Нам зайвий клопіт ні до чого, сказано в інструкції 500 кг – вантажимо не більш 500 кг.

У моделі АДІ попереду одна лижа – такий снігохід маневреннее, ніж той, що оснащений двома, але менш стійкий. Якщо ви хочете на снігоході їздити в чистому полі, підійде модель з двома лижами, а для поїздок в ліс за дровами – з одного.

Снігохід з одного лижею завалюється на бік при їзді по глибокому снігу
снігохід з двома лижами краще підходить для їзди по відкритих просторів, там він набирає високу швидкість

Вибрати снігохід. Як не помилитися?

Ви прийшли в магазин, а швидше за все відкрили інтернет і під враженням красивих і атмосферних відео про стрибки на снігоходах в горах, вирішили вибрати «Гірник». А чи потрібен він вам?

Давайте розберемося для чого призначений той чи інший снігохід, які є особливості експлуатації, ніж зручна або незручна кожна модель. Для початку просто перелічимо моделі снігоходів 2017 року на прикладі BRP Ski-Doo і Lynx:

SKI-DOO

• Renegade
• MXZ
• Summit
• Freeride
• Grand Touring
• Expedition
• Tundra
• Skandic

LYNX

• 69 Ranger
• 49 Ranger
• Commander
• Yeti
• Xtrime
• Adventure
• Boondocker
• Rave

Значний список, в якому розбереться далеко не кожен. І все б нічого, адже завжди можна запитати у дилера і він порадить те, що потрібно. Однак, у дилера інші завдання, він абсолютно не зобов’язаний підбирати снігохід під ваші забаганки, а продавати всю лінійку, весь модельний ряд, якраз зобов’язаний і повинен. Тому сподіватися на відверті рекомендації при покупці снігохода принаймні смішно.

А прочитати нашу статтю якраз дуже корисно. Змоделюємо ситуацію, ви вибираєте снігохід для покатушек з друзями в Московській області. Ви не спортсмен і не рибалка, не збираєтеся в гори на снігоході, не будете валити і вивозити ліс. Потрібен звичайний снігохід для задоволення.

Спочатку розділимо снігоходи на основні групи за призначенням, а пізніше уважно розглянемо кожну групу. Деякі моделі потрапляють відразу в кілька груп, але ми навмисне, користуючись своїм досвідом, визначили їх в потрібне місце
Також навмисне, взято по одній моделі в якості прикладу, хай вибачать нас юристи?

Утилітарний снігоходи (WT, SWT)

• Tundra
• Skandic
• Yeti
• 69 Ranger
• 49 Ranger

Туристичні та експедиційні снігоходи (Touring)

• Grand Touring
• Adventure
• Commander
• Expedition

Універсальні снігоходи (Crossover)

• Renegade
• Xtrime

Гірські снігоходи (Mountain)

• Summit
• Boondocker
• Freeride

Спортивні снігоходи (Sport)

• MXZ
• RAVE

Утилітарний снігохід (утиль) Ski-Doo Skandic WT 900 ACE

З назви зрозуміло що цей снігохід призначений для роботи. Зазвичай двомісні і важкі снігоходи з моторами середньої кубатури, об’ємним багажником, міцної підвіскою, великим вітровим склом і заниженою передачею. Призначені для спокійного руху по глибокому снігу, з максимальним навантаженням, з важким причепом або без нього. Незамінні на полюванні, риболовлі, заготівлі дров, обслуговуванні гірськолижних курортів. Існують варіанти для армії. Головна відмінна риса утилітарного снігохода – висока надійність при середньому комфорті.

плюси

• надійність
• економічність

мінуси

• Велика вага
• задовільна керованість
• Середній рівень комфорту

Ми не рекомендуємо утилітарний снігохід для покатушек навколо дачі.

Туристичний або експедиційний снігохід (Турист)

Снігохід BRP Lynx 2017 COMMANDER GT 900 ACE COMFORT KIT Призначений для далеких подорожей на великі відстані, експедиції на кілька днів далеко від прокладених трас. Оснащений великим багажником, зручним сидінням, високим вітровим склом, м’якою підвіскою. Є можливість кріплення додаткових кофров і бамперів. Багатий список додаткових опцій. 2-х і 4-х тактний двигун різного об’єму. Є моделі з 500 мм траком і висотою зацепа 44 мм. Комплектація деяких модифікацій включає лебідку.
Увага! Витягати застряг експедіціоннік не просто, лебідка в комплекті не просто так.

плюси

• комфорт
• хороша керованість
• Велика кількість кофров
• зручна посадка
• Економічність 4-х тактних модифікацій

мінуси

• Велика вага

Це снігохід може підійти для покатушек навколо дачі, особливо при відсутності прокладених рейдів.

Універсальний снігохід (Кросовер) Ski-Doo Renegade 800 R E-TEC

Сама назва провокує на покупку, але не все так солодко. Універсальний снігохід однаково непереконливо проявляє себе в різних умовах. Він поганий в горах і по цілині, нестійкий на «гребінці», на ньому не вивезти важкий причіп з лісу, і не взяти з собою багато багажу в експедицію. Універсал не поганий сам по собі, поки не починаєш його порівнювати з іншими снегоходами. Наприклад на кросової трасі Renegade і XTRIM буде їхати набагато гірше кроссового Rave RS. У глибокому снігу і в горах універсалу так само нічого робити, це стихія гірських снігоходів. На високій швидкості по твердому снігу стійкість залишає бажати кращого. Проте, в умовах не великого сніжного покриву, покупка універсалу може бути виправдана. Він дасть вам трохи більше свободи, ніж турист. Не дарма Renegade можна перевести як відступник, на ньому можна з’їхати з рейду,

плюси

• універсальність

мінуси

• універсальність

Універсал цілком підійде для покатушек навколо дачі.

Спортивні снігоходи (Спорт)

Техніка для досвідченого райдера. Коротка гусениця з 44 мм зацепом, задня підвіска PPS2, спортивна компоновка, потужний двигун – це Lynx Rave RE 800R E-TEC. Ідеальний снігохід для ендуро і руху по гребінці, в той же час досвідчений рейдер ніколи не застрягне на «спорті» в глибокому снігу. Rave підійде для поїздок навколо дачі, для Пошивайлів на цілий день, для участі в змаганнях. Стійкий на високій швидкості по твердому снігу. Не рекомендується як перший снігохід. Чи не комфортний, дуже маленький багажник і майже немає вітрового скла. Фітнес снігохід. Є ще «молодший» брат – SKI-DOO MXZ 800 R ETEC, трохи більше ніжний ніж RAVE.

плюси

• маленький вага
• хороша керованість
• Унікальна задня підвіска
• Сталий рух по гребінці на високій швидкості
• Дозволяє долати великі відстань по розбитим рейдів

мінуси

• Необхідний досвід управління снегоходом
• Вимогливий до фізичної форми райдера

Купівля «спорту» для покатушек навколо дачі може змусити вас забути про все на світі, про сім’ю, домашніх справах і справах на дачі, про саму дачі. Після першої поїздки з’являється блиск в очах і приємна біль по всьому тілу. Ніколи не купуйте Rave!

Гірський снігохід (Mountain) BRP Ski-Doo 2017 SUMMIT X 154 Square

Все гранично зрозуміло з назви. Довга як МКАД гусениця, величезні зачепи, відсутність вітрового скла, що не зручна посадка, на гірському снігоході їздять стоячи і в горах. На рівнині по твердому снігу Гірник не стійкий, погано повертає на швидкості, громіздкий на тісних лісових рейдах, абсолютно не їде по гребінці. Проте дилери Москви і області примудряються продавати Гірники у великій кількості. Деякі з них дійсно відвозять в гори, але основна частина потім довго припадає пилом в гаражах.

плюси

• Відмінна прохідність в глибокому снігу

мінуси

• Неусточівий на великій швидкості по твердому снігу
• Чи не повертає на великій швидкості
• Чи не повороткий в лісі
• Чи не їде по гребінці

Не рекомендується для покатушек навколо дачі, якщо тільки ваша дача не біля підніжжя Монблану.

На прикладі нашого аналізу снігоходів BRP ви можете з упевненістю судити про інших марках, все більш-менш однаково і в рівній мірі стосується Arctic Cat, Polaris, Yamaha і ін. Не вірте маркетологам і неадекватним дилерам, однаково універсальних снігоходів не існує, кожна модель заточена під певні завдання. Збираючись купити снігохід поспілкуйтеся з власниками, почитайте форуми, ще раз прочитайте цю статтю і не дайте себе обдурити.
Що в сухому залишку, на чому кататися навколо дачі? Ми не беремо на себе відповідальність за Ваш вибір, а тільки даємо деякі рекомендації засновані на своєму суб’єктивному досвіді і деякій кількості статистикою, зібраною в різні роки.

Ніколи, ніколи не купуйте Lynx Rave 800!