Клас трактора від міні до потужних універсалів таблиця

Тяговий клас трактора: таблиця, особливості

На території країн СНД трактора класифікують по системі, яка ґрунтується на тягових характеристиках техніки. Сьогодні ми познайомимося з таким поняттям, як тяговий клас тракторів. Таблиця і опис кожного з класів допоможуть нам в цьому.

загальні поняття

Тяговий клас висловлює найголовнішу характеристику тракторів – максимальний рівень тягового зусилля, яке може розвинути машина. Але тут є один нюанс: це саме зусилля може залежати від типу грунту і умов експлуатації техніки. Наприклад, по сирому лузі або болотистій місцевості трактор не зможе так само успішно тягнути вантаж, як по піску або сухому полю. Тому тяговий клас трактора вимірюється в строго нормованих умовах.

У разі сільськогосподарських машин класифікація виконується по зусиллю, що розвивається в таких умовах:

1. Тип грунту – стерня колосових культур.
2. Вологість грунту – 20-30%
3. Твердість грунту – нормальна.
4. Буксування: 16% – для колісних 4х2; 14% – для колісних 4х4; 3% – для гусеничних апаратів.

Тяговий клас тракторів вказується цифрою, яка позначає тягове зусилля в тонна-силах (тс). Іноді зустрічається вказівку класу в кілоньютонах (кН). Переводити одну величину в іншу зовсім не складно: в 1 кН – приблизно 10 тс. Тому якщо написано, наприклад, що трактор відноситься до класу 14 кН, значить, це 1,4-тяговий клас.

Класифікація

На сьогоднішній день виділяють 17 класів тяги, що охоплюють всю техніку, починаючи з дрібних мотоблоків і закінчуючи тракторами рекордної потужності. Актуальні моделі машин для сільського господарства знаходяться в перших восьми класах. Ще три класи відведені для мотоблоків і міні-тракторів. За останні роки з’явилися також потужні сільськогосподарські апарати 7 класу. А раніше в даний клас входили тільки промислові трактора. Допоможе краще зрозуміти, що собою являє тяговий клас тракторів, таблиця, розташована нижче.

Класифікація по групах

Сільськогосподарські трактори, в залежності від призначення, поділяються на шість груп:

1. Міні-трактори. Сюди відносяться представники 0,2-0,4 класів. Техніка призначена для роботи на невеликих ділянках і має на увазі використання додаткового навісного або причіпного обладнання. Підходить також для транспортних робіт.
2. Універсальні трактори . Це машини з 0,6 по 2 клас. Техніка призначена для загальногосподарських робіт, обробітку, обробки і збирання просапних культур.
3. Універсально-просапні . По класу, це такі ж трактора, як і в минулому групі. Однак призначені вони для первинної обробки грунту (оранка, боронування, культивація), посівних, збиральних робіт, обробітку культур і вирішення транспортних завдань.
4. Трактори загального призначення . У цю групу входять класи з 3 по 7. Машини призначаються для здійснення енергоємних операцій: оранки, культивації, снігозатримання, лущення стерні, меліоративних робіт і транспортних операцій. Такі трактора застосовуються, як правило, на полях з великою площею.
5. Спеціалізовані трактора . Це можуть бути машини різних класів, головним завданням яких є обробка певної культури. Бувають овочівницька, буряківничих, бавовницьких і іншими.
6. Самохідні шасі . Ця група включає в себе трактора малих класів, з рамою для платформи, розташованої в передній частині. Найбільш відомий з них – Т-16.

Тепер розберемо кожен клас трактора окремо, зробивши акцент на його особливості і привівши конкретні приклади.

0,2 клас

Як ви вже знаєте, до цього класу належать міні-трактори та важкі мотоблоки. Ця техніка призначається для нескладних робіт на малих ділянках. Часто такі трактора використовують для приводу усіляких агрегатів і механізмів. Сьогодні на ринку можна зустріти масу тракторів цього класу починаючи з ранніх МТЗ-082 і «Білоруса-112», і закінчуючи сучасними: «Беларус-08К», «Уралец Т-0,2», КМЗ-012, «Уссуріец» і так далі. Великою популярністю на вітчизняному ринку користуються також китайські моделі: Foton TE-244, Chery FD15, Dong Feng DF 244, Xingtai XT-220, та інші. Є також японські трактора 0,2 класу, фірм: Mitsubishi, Iseki і Kubota.

0,4 клас

На сьогоднішній день, вітчизняні тракторобудівні заводи не випускають техніку даного класу. Єдиним масовим трактором цієї групи, колись був ХТЗ-7. Його виробництво тривало недовго – з 1950 по 1956 р Серед китайської продукції можна знайти вироби даного класу. Їх випускає фірма Jinma.

0,6 клас

Машини цього класу вважаються універсальними. Цей факт, поряд з невеликою ціною, обумовлює їх широке поширення. До класу 0,6 тс відносяться такі вітчизняні апарати: Т-25А і Т-30 (обидва випускаються до цього дня на Володимирському ТЗ), самохідне шасі Т-16, ВТЗ-2032, і «Беларус» (версії: 310, 320 і 321). Є в 0,6-му класі і китайські моделі фірм: Dong Feng, Chery і Jinma.

0,9 клас

Цей клас трактора також вважається універсальним. З тягою в 0,9 тс трактор може використовуватися в сільськогосподарських роботах і транспортних цілях. Найяскравіший і популярний представник класу – модель Т-40 / 40А. Вона не проводиться вже два з гаком десятка років, проте до цих пір вірно служить господарникам. Із сучасних представників можна відзначити ЛТЗ-55, ВТЗ-45 і ТТЗ-80.10.

1,4 клас

Вивчаючи таке питання, як «тяговий клас трактора», поступово переходимо до більш масивним і потужним екземплярів. Клас 1,4 вважається найбільш масовим в аграрному секторі, будівництві, сфері ЖКГ, і багатьох інших галузях. Тому це чи не найширший тяговий клас. Тракторів МТЗ і «Беларус», серед вітчизняних представників, в ньому найбільше. До даного класу відносяться такі ветерани як: МТЗ-50/52, МТЗ-80/82, «Беларус-80/82», всі модифікації ЮМЗ-6, ЛТЗ-95Б, ЛТЗ-60АВ і багато інших. З більш сучасних можна виділити моделі 900 серії «Білоруса». Що стосується зарубіжних варіантів, то найбільшою популярністю користуються американські моделі: John Deere JD6020 / JD5020, AGCO MF3600 / MF3400. На ринку також є «німці» фірми Deutz-Fahr, «китайці»: Dong Feng, Xingtai і інші.

2 клас

Поступово ми починаємо розглядати більш потужні класи тракторів. Таблиця показує, що з другого класу починаються гусеничні моделі. Обумовлено це зростанням навантаження і рівня складності виконуваних завдань. До речі кажучи, 20 років тому, в цьому класі можна було зустріти тільки гусеничний трактор. Клас 2 тс на сьогоднішній день, включає масу колісних моделей. Найпопулярнішими з ранніх гусеничних апаратів були Т-70 і Т-54У. Пізніше з’явилася колісна модифікація ЛТЗ-155. Сьогодні вибираючи трактор класу 2 можна заплутатися в різноманітті моделей. Серед кращих сучасних апаратів, представлених на нашому ринку, можна виділити: «Беларус 1221, тисячу двісті двадцять два»; американський John Deere 6020, 6130D і його земляка New Holland T6050 Delta; представника Великобританії – CASE IH Maxxum 125; і «германця» Deutz Agrofarm 430.

3 клас

Даний вид техніки активно застосовується в сільськогосподарських і промислових роботах. При розробці корисних копалин і в гірничодобувній галузі, також можна зустріти цей клас трактора. 3 клас має таких типових представників: колісний або гусеничний Т-150, всі версії гусеничного ДТ-75, ДТ-175, і сучасний «Агромаш 90». З новинок уваги заслуговують: «Беларус 1 523», Terrion АТМ 3180 і 6 серія John Deere.

4 клас

Машини цього класу застосовуються переважно в степовій зоні для обробки м’якої в’язкої грунту. Був час, коли 4 клас представляла всього одна гусенична модель – Т-4А і деякі спеціалізовані машини. Сьогодні на ринку можна зустріти колісних і гусеничних «Беларус» (моделі 2022 і 2103 відповідно); фірму Terrion з моделями АТМ 3180/4200; харківські трактори ХТЗ-181 і ХТЗ-17221; а також американців New Holland і John Deere (4 клас у обох фірми представлений сьомий серією).

5 клас

Техніка даного класу в обов’язковому порядку обладнується повним приводом і величезними колесами з глибоким протектором. Використовується вона в широкому спектрі сільськогосподарських робіт (передпосівна, посівна і збиральна компанії) і як тягач для доставки причепів по бездоріжжю. З вітчизняних моделей найбільш затребуваними є «Кіровці», а точніше, модель К-700 у всіх її модифікаціях. Серед машин 5 класу також можна відзначити: колісні «Білоруси» версій 2522, 2822, 3022 і 3023 і модель Terrion АТМ 5280; а також гусеничні Т-250 і Т-501. Що стосується зарубіжних представників, то тут популярність отримали трактора: Buhler 2000, JD 8050 і серія Magnum / STX фірми Case New Holland.

6 клас

До недавнього часу цей клас вважався найпотужнішим серед сільськогосподарських тракторів на просторах колишнього СНД. У нього входять гусеничні машини Т-130, Т-100М, і К-744. Вони з успіхом вирішують агротехнічні, промислові, будівельні, гірничодобувні та інші завдання підвищеної складності. Ринок зарубіжних моделей представлений тракторами: Case IH (версії STX380, 430, 480 і 530) і JD (версії 9430 і 9420).

7 клас

Ось вони, найбільш потужні і енергонасичені трактори для аграрного сектора. Використовуються для основного обробітку грунту і широкого спектру інших завдань. Ключові вітчизняні моделі класу: Terrion АТМ 7360 і УДМ-5К-02. Серед зарубіжних фірм славляться Buhler Versatile, New Holland, John Deere. Однак імпортні трактора використовуються аграріями вкрай обмежена (закуповується близько 10 машин на рік).

Клас трактора – від міні до потужних універсалів, таблиця

У Росії та інших країнах СНД трактора класифікуються за своїми тяговим характеристикам. Виробники виготовляють різні моделі, підрозділяючи їх по тяговим можливостям. Кожен має свої відмінні характеристики, за якими обирається техніка під певний вид робіт. Як відрізняється тяговий клас тракторів і що означає це поняття, розкажуть наші фахівці.

Поняття і особливості

Тягові класи сільськогосподарських машин – це ключова характеристика, яка говорить про те, яку максимальну тягову силу здатна розвинути техніка. Тягова сила буде залежати не тільки від заводських характеристик, але і від виду грунту при експлуатації. На глинистому і заболоченій грунті тягові характеристики будуть нижче, ніж на сухому піщаному. Тому заводські характеристики для всіх сільськогосподарських тракторів розглядаються при дотриманні однакових умов експлуатації.

Класифікація тракторів по тяговому ознакою здійснюється при грунтових умовах:

характеристики грунту	колісні Агромашина
	4х2	4х4	На гусеничному ходу
допустиме буксування	менше 16%	менше 14%	менше 3%
насадження	Стерні після висадки колоскових
допустима вологість	25-35%
щільність грунту	Середня

Сила тяги сільськогосподарської техніки виражається цифрами в тонні силі зусилля -тс. Одночасно тягова сила може виражатися в кілоньютонах – кН. Співвідношення кілоньютон до тонні силі наступне: 1 тс = 10 кН. Так, машина 6 тс – це 60 кН. Показники у одній і тій же машини на гусеницях і колесах при експлуатації можуть відрізнятися, так як прохідність у першій вище.

Основні характеристики сільськогосподарської техніки

Всі сільськогосподарські машини починаючи від садового мотоблока, закінчуючи великим промисловими моделями сільськогосподарських машин, розділяється на 17 груп по силі тязі. Але популярні моделі Агромашина, які використовуються в приватних господарствах, поділяються на 8 груп. Три перших групи відносяться до мотоблоків і міні-техніці. Нещодавно виробники стали випускати ще сільськогосподарські машини з 7 силою тяги, раніше техніка з цим показником ставилася до великої промислової. Але в зв’язку з розвитком приватних ферм, трактор клас 7 став затребуваний аграріями та його перенесли до загального призначенням.

Основні показники всіх моделей і тяговий клас тракторів таблиця нижче:

Сила тяги техніки	Потужність техніки в л. с.	Можливі тягові зусилля, кН	Середня вага машини, кг	Популярні моделі техніки
				На колесах	на гусеницях
0,1	–	–	–	Мотоблок садовий	–
0,2	10-14	1,8-5,4	Менше 5 30	Продуктивні мотоблоки, міні-трактори.	–
0,4	–	–	–	Jinma (120, 264E), вітчизняні на сьогодні не проводяться.	–
0,6	22-25	5,4-8,1	1 500	Беларус 300, Т30 і Т25.	–
0,9	40-50	8,1-12,6	2 600	Т40	–
1,4	55-75	12,6-18	2 900	ЮМЗ 6, Беларус 900, МТЗ 80/82.	–
2	75-90	18-27	Менше 5 000	Беларус 1220	Т 70, 54 (спеціальні)
3	90	27-36	6 300	Беларус 1500, Т150к	Т 150, ДТ 75.
4	130-165	36-45	Менше 7 900	Беларус 2022	Т 4А, ХТЗ-201.
5	від 165	45-54	7 900	Білоруський 3023, К 700.	Т 501.
6	300-400	54-63	Менш 11 600	Джон Дір 9430	Т 130м
7	300-400	63-72	Менш 11 600	АТМ Терріон 7360	–

У таблиці представлені основні показники, які враховуються при виборі моделі. Чим складніше роботи мають бути і більше земельні угіддя, тим вище клас техніки знадобиться.

види агротехніки

За своїми технічними характеристиками, силі тяги і потужності вся сільськогосподарська техніка підрозділяється на групи:

• 0,2; 0,4 – міні-трактора. Невеликі малопотужні, підходять для роботи на приватному подвір’ї, використовуються з навісним і причіпним обладнанням. Застосовуються в агрокомплексах, для садових і дорожніх робіт. Компактні і легкі, легко проходять по вузьких вулицях міст.
• 0,6; 0,9; 1,4; 2 – універсальні машини. Використовуються для сільськогосподарських і дорожніх робіт. Застосовуються на просапних, при посадці і збиранні врожаю, підготовки грунту. В цей вид може входити підгрупа універсально-просапних машин. Використовується для підготовки ділянок під посадку, для обробітку.
• Трактори клас 3; 4; 5; 6; 7 – машини загального призначення. Підходить для здійснення будь-яких енергоємних дорожніх і агроработ. У агрогосподарстві використовуються в великих агрокомплексах.
• Окрема група з різним тяговими можливостями – спеціалізовані Агромашина, використовувані для конкретних культур, наприклад: для збирання та посадки коренеплодів, соняшнику і т. Д.
• Техніка з самохідним шасі – вузька лінійка, має низьку тягову силу. Наприклад, найпопулярніший самохідний трактор Т 16.

Найбільш затребувані види з різним класом тяги розглянемо докладніше.

Мініатюрні помічники аграріїв

Техніка 0,2 тс мініатюрна, але затребувана в приватних господарствах. Сюди відносяться потужні мотоблоки та міні-трактори. Підходять для прибирання вузьких вулиць, в приватному господарстві з її допомогою можна виконувати практично будь-які вуличні роботи. Середня ціна на ринку, в залежності від виробника і потужності, від 85 00 р.

Серед популярних виділяються наступні: Білоруські 112; 08К; 132Н і МТЗ 082, Уральський Т0,2, КМЗ 012. Менш адаптовані, китайські Агромашина теж затребувані аграріями: Jinma 100 і 200х; Чері ФД 15; Дофган 244; Хінтай-220; Фотон ТІ 244.

Дешево й сердито

Поширені серед приватних фермерських господарств класи тракторів 0,6 і 0,9. Це більш потужна Агромашина, що застосовується для різноманітного виду агроработ на ділянках від 50 соток. Дві популярні моделі 0,6 класу випускаються на Володимирському ТЗ – Т 30 і 25А. Цікава техніка з самохідним шасі Т 16. Із сучасних виділяються: Беларус 310,3 20, 321 і ВТЗ 2032. Потужні сільськогосподарські машини з хорошою прохідністю і великою кількістю навісного та причіпного обладнання.

Тяговий клас 0,9 представлений сучасними ЛТЗ 55 (проводиться з 90-х років на Липецькому тракторному заводі) і ВТЗ 45 від Володимирського ТЗ. З перевірених роками, виділяються Т 40 і 40А. Середня ціна на ринку від 170 тис. Р.

Практичні і популярні

Серед самих практичних і популярних у аграріїв виділяються Агромашина класу 1,4 тс. Справляються з роботами краще міні-видів, так як потужність підходить для виконання будь-яких видів робіт в полях і на дорогах. Популярні трактора цього класу в будівельній сфері, так як ціна значно нижче потужних виробничих моделей.

Серед яскравих представників 1,4 тс виділяються трактора МТЗ 80 і 82 (випускає Мінський тракторний завод), Беларус 900. МТЗ 80 випускається з кінця 80-х років і зарекомендував себе тільки з позитивного боку. Підходить для роботи на будь-яких видах грунту і використовується при різних погодних умовах. Середня ціна від 360 тис. Р.

потужні універсали

Цікавий для різного виду робіт тяговий трактор класу 2 тс. До 80-х років Агромашина класу 2 випускалися тільки на гусеницях. Серед таких відомі: Т 70 і 54В. Колісним класу 2 з ранніх вважається ЛТЗ 155. Використовується для будівельних, дорожніх і агроработ. Високопродуктивні з високими технічними характеристиками. Серед останніх виділяються: Беларус тисяча двісті двадцять одна і покращений 1222, Джон Дір 6020, 6130D виробництва США. Ціна починається від 270 тис. Р. Імпортні коштують від 450 тис. Р. Але не завжди імпортні трактора адаптовані під наші погодні умови.

Техніка для будь-яких робіт

Трактори тягового класу 3 підходять для будь-яких видів аграрних, будівельних, комунальних, дорожніх та інших видів робіт. Це потужні моделі, що застосовуються в сільському господарстві для великих угідь. Із сучасних моделей виділяється трактор Агромаш, модифікована модель ДТ 75 на гусеничному ходу. Колісна техніка представлена ​​тракторами Т 150 К і 150 від Харківського ТЗ. Середня ціна на клас 3 від 500 тис. Р. Можуть дозволити собі великі фермерські господарства.

Трактори вищого тягового класу затребувані менше, так як ціна на них висока. Агрогосподарства віддають перевагу моделям середньої цінової категорії з високими технічними характеристиками, як на відео:

Якого класу вибрати сільськогосподарську техніку, залежить від обсягів робіт, виду грунту і матеріальних можливостей аграрія. Середня категорія класів 1,4; 2 і 3 представлені в широкому асортименті вітчизняними і зарубіжними виробниками. Але не рекомендуємо економити і купувати техніку на вторинному ринку, особливо старше 10 років. Незалежно від класу тягової сили, трактор буде ламатися і роботи затягнуться. А знайти запасні частини на застарілі трактора складно. Пам’ятайте, краще переплатити, ніж втратити більше під час сезонних робіт.

Типаж тракторів. Тягові класи тракторів

На відміну від світової практики, де розмір трактора прийнято характеризувати потужністю двигуна, в Росії для цього використовується його номінальне тягове зусилля, яке залежить від типу ходової системи і експлуатаційної маси. Номінальне тягове зусилля в даний час стандартизовано по тяговим класах відповідно до ГОСТ 27021-86. Як показала практика, саме цей параметр вважається найбільш стабільним і визначає можливості агрегатування трактора з машинами-знаряддями, що мають різну ширину захвату і, отже, тягові опору, а такий показник, як потужність, що використовується за кордоном, є менш стабільним і багато в чому залежить не тільки від типу рушія, а й від швидкості машинно-тракторного агрегату (МТА) і ґрунтових умов. В основу побудови типажу покладена можливість часткового перекриття діапазонів тягових зусиль тракторів в суміжних класах при оптимальному мінімально обгрунтованому кількісний склад моделей в кожному класі. Інакше кажучи, типаж вітчизняних тракторів це по суті типорозмірний ряд випускаються (або розробляються) тракторів, згрупованих за прийнятими в Росії тяговим класів (0,6; 0,9; 1,4; 2; 3; 4; 5; 6).

Тягові класи і відповідне їм номінальне тягове зусилля наведені в таблиці.

Таблиця. Тягові класи тракторів (класифікація тракторів по тяговому зусиллю)

Номінальне тягове зусилля, кН

Типаж, або система тракторів, – це технічно, технологічно і економічно обгрунтована сукупність всіх моделей тракторів, рекомендованих у виробництво. У кожному тяговому класі існують базові моделі (основні найбільш масові трактори) та модифікації, на яких встановлені уніфіковані з базовими моделями двигуни і ряд інших складових частин. При їх уніфікації (однаковості) полегшуються виготовлення і експлуатація тракторів.

Модель – машина з певними конструкцією та розташуванням агрегатів. Базовою називають найбільш поширену і універсальну модель тракторів, що має спеціалізовані модифікації.

Модифікація – видозмінена базова модель. Вона спеціалізована за призначенням і уніфікована з базовою моделлю. Марка трактора – умовне кодову назву моделі певної конструкції. Для позначення марки трактора спочатку пишуть літерні знаки, що позначають скорочена назва заводу-виготовлювача, перші літери певного слова або характерне для трактора слово і через рисочку – цифру, яка вказує потужність двигуна в кінських силах або номер моделі.

Необхідно відзначити, що сьогоднішній типаж характеризується відсутністю в його найбільш масових тягових класах 1,4 .. .3 цілого ряду необхідних сільському господарству тракторів, тоді як в недалекому минулому ще в СРСР типаж тракторів був більше наближений до оптимального завдяки наявності в ньому таких важливих моделей тракторів:

• колісні трактори 4К4а класичної компоновки з Білорусії тягових класів 1,4.2 (ВО «МТЗ», Мінськ);
• колісні трактори схем 4К4а, 4К4б і 4К4б & apos, а також гусеничні з України тягових класів 1,4 (ВО «ПМЗ», Дніпропетровськ) і 3 (ВО «ХТЗ», Харків).

Тому, з огляду на, що ВО «МТЗ», ВО «ПМЗ» і ВО «ХТЗ» виявилися тепер за межами Росії, ми змушені по всьому ряду тягових класів сьогодні самостійно створювати своє тракторобудування, перш за все на базі існуючих в країні тракторних заводів ВАТ «ВМТЗ », ВАТ« ЛТЗ », ВАТ« ВгТЗ », ВАТ« Алттрак », ЗАТ« ПетТЗ »і ін., закриваючи наявні в вітчизняному типажі тракторів« білі плями ».

Крім того, в існуючому типажі тракторів не передбачені такі необхідні сільському господарству типорозміри високої потужності, як, наприклад, колісні трактори 4К4а класичної компоновки в тягових класах 5.6 потужністю понад 280 к.с., колісні трактори 4К4б ‘з віссю копання що зміщується в тягових класах 6.7 потужністю понад 400 к.с., гусеничні трактори в тягових класах 5.7 потужністю понад 200.300 л.с., а номенклатура колісних тракторів 4К4а середньої потужності в діапазоні 180.280 л.с., що випускаються ЗАТ «Агротехмаш» малими партіями, є поки вельми обмеженою і не може задовольнити потреби ринку в тракторах такого типу.

Ряд тракторних заводів (ВМТЗ, ПетТЗ, «Агротехмаш») в останні роки стали все ширше випускати трактори окремими серіями з декількох типорозмірів одного типу, мало різняться між собою по експлуатаційної масі, т. Е. Належать одному тяговому класу, але істотно – за потужністю двигуна (як це поширено в світовій практиці), тому в Росії все активніше стали застосовувати більш зручну для споживачів двопараметричну класифікацію типажу тракторів: по номінальному тяговому зусиллю (основний параметр) і по потужності двигуна (додатковий параметр).

Поступове поліпшення становища у вітчизняному тракторобудуванні, в основному пов’язане з утворенням потужних корпоративних структур, що охоплюють виробництва нових типорозмірів на більшості тракторних заводів, призвело до того, що заводи зараз стали будувати свою політику більш наближеною до оптимального або так званого перспективного типажу тракторів.

Реальна потреба на перспективу у великій номенклатурі колісних і гусеничних тракторів різних типорозмірів і потужностей, що істотно перевищує номенклатуру існуючого типажу тракторів, що випускаються вітчизняними заводами, пояснюється величезними масштабами Росії і її регіонів, різноманіттям грунтово-кліматичних зон, значним розкидом розмірів площ оброблюваних культур, різної спеціалізації сільськогосподарських підприємств, що експлуатують трактори, і ін.

Так як трактори білоруського та українського виробництва широко поширені в Росії, то при подальшому аналізі ми їх також включили в аналізований типорозмірний ряд.

Розглянемо основні моделі і деякі модифікації сільськогосподарських тракторів різних тягових класів.

Трактори тягового класу 0,2

Міні-трактори тягового класу 0,2 (Т-012, АМЖК-8, МТЗ-082, МТ-15 і ін.) Призначені для роботи на дрібноконтурних, селекційних полях і в фермерських господарствах. Їх можна аг- регатіровать з плугом, косаркою, культиватором, причіпний візком і іншими знаряддями і машинами, виготовленими спеціально для них.

Міні-трактор, або малогабаритний трактор, – це універсальне мобільне енергетичне засіб з двохосьовим колісним шасі або гусеничним рушієм.

Мотоблок – універсальний мобільний енергетичний засіб на базі одноосного шасі, кероване за допомогою штангових важелів йдуть слідом оператором. Умовно мотоблок можна віднести до тягового класу 0,1.

Трактори тягового класу 0,6

Трактори і самохідні шасі тягового класу 0,6 (Беларус-320, Т-30А, ХТЗ-2511, ВТЗ-30СШ, СШ-25, Т-16МГ і ін.) Служать для виконання міжрядного і передпосівної обробок, посіву, посадки овочевих культур і садів, догляду за посівами, збирання сіна, транспортних робіт і можуть приводити в дію стаціонарні машини.

Самохідні шасі – це різновид трактора, на рамі якого змонтована вантажна платформа для перевезення вантажів або навішені робочі органи сільськогосподарських машин і знарядь, а також агрегати для роботи в комунальному господарстві. Самохідні шасі СШ-25 і Т-16МГ використовують в овочівництві, садівництві, рільництві і тваринництві.

Трактори тягового класу 0,9

Трактори тягового класу 0,9 (Бела- рус-422, ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН, ВТЗ-45АТ, Т-28Х4М і ін.) Завдяки широкому діапазону передач, реверсивному ходу на всіх передачах і регульованою колії коліс застосовують на багатьох сільськогосподарських роботах (передпосівна обробка, посів, боротьба з шкідниками, міжрядний обробіток і прибирання просапних, технічних та овочевих культур, оранка легких грунтів на малій площі і прибирання сіна), а також на транспортних роботах і для приводу стаціонарних машин.

Трактори тягового класу 1,4

Трактори тягового класу 1,4 (МТЗ-80.1, МТЗ-82, Беларус-923, ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-6ДМ, ЛТЗ-60АБ і ін.) Ефективно використовують при вирощуванні і збиранні технічних і овочевих культур. В агрегаті з навісними, напівнавісними і причіпними сільськогосподарськими машинами і знаряддями вони служать для оранки, культивації, боронування, посіву, посадки, міжрядної обробки і заготівлі кормів, розкидання добрив, перевезення, а також приводять в дію стаціонарні машини.

Для роботи в різних умовах випускають трактори 25 модифікацій марки «Беларус». Вони відрізняються комплектацією. Наприклад, трактор «Беларус-922» має двигун потужністю 89 к.с. і всі провідні колеса. У нього синхронізована коробка передач з постійним зачепленням шестерень і кількома діапазонами передач, які перемикаються на ходу, як у автомобіля.

Всі базові моделі в тягових класах 0,6; 0,9 і 1,4 – це колісні універсально-просапні трактори. У число їх модифікацій входять трактори підвищеної прохідності з усіма провідними колесами, просапні трактори для високостеблових культур з високим агротехнічним просвітом і гірські трактори для роботи на схилах.

Трактори тягового класу 2

Трактори тягового класу 2 (буряківничих Т-70СМ і віноград- ників Т-70В) гусеничні. Розроблено гусеничний трактор Т-90С, колісні трактори «Беларус-1221», ЛТЗ-155, ЛТЗ-95 і універсальне шасі «Беларус» ШУ-356.

На тракторі «Беларус-1221» встановлено шестициліндровий дизель потужністю 130 к.с. з турбонаддувом. Коробка передач з перемиканням на ходу. Трактор забезпечений передній і задній навішеннями і може бути обладнаний редуктором вала відбору потужності (ВВП) і додатковим ВВП.

Трактор ЛТЗ-155 називають інтегральним, тому що в ньому об’єднані (інтегровані) складові частини різних видів агрегатів – від простих до комбінованих (суміщених). Потужність двигуна 150 к.с. Особливість інтегрального трактора – модульний принцип побудови. Його збирають з трьох основних частин-модулів: енергетичного, керуючого і технологічного.

Енергетичний модуль складається з дизеля, трансмісії, переднього ведучого моста з колесами, навісного пристрою і ВВП.

Керуючий модуль – це пост управління, розташований в кабіні. Його можна повернути на 180 ° для тривалої роботи заднім ходом, наприклад, з волокушею або на збиранні як комбайна.

Технологічним модулем служить задній міст в поєднанні з різними пристроями для роботи з сільськогосподарськими знаряддями і машинами, навішеним збиральних агрегатом на збиранні, вантажний платформою або сідельним пристроєм на транспортних і навіть лісогосподарських роботах.

У тракторів можливо збільшити або зменшити агротехнічний просвіт. Шасі ШУ-356 з двигуном потужністю 80 к.с. призначене для виконання різних сільськогосподарських польових робіт та перевезення вантажів на платформі місткістю 2,5 м3.

Трактори тягового класу 3

Трактори тягового класу 3 (трактори ДТ-75Д, ДТ-75Н, ДТ-175м, ВТ-100, ВТ-130, ДТ-75МЛ, ДТ-75Т, Т-150, ХТЗ-180р, ХТЗ-200 і колісні ВТ-130К , Т-150К, Т-15К, ХТЗ-12 призначені для основного обробітку грунту, посіву та збирання врожаю, а також для транспортних робіт. Колісні трактори, всі значні й однакові за розміром колеса.

Трактор ДТ-175м має двигун потужністю 170 к.с. В трансмісію включений гідротрансформатор для автоматичного змінив швидкості руху в залежності від тягового опору знаряддя.

Дизель трактора ВТ-130 регулюється по потужності (145 к.с. і 120 к.с.). Потужність (145 к.с.) забезпечується за рахунок турбонаддува з проміжним охолодженням повітря. Кабіна відкидається набік і забезпечена системою автоматизованого контролю роботи трактора. Гусеничні трактори ВТ-130 і Т-150 уніфіковані по основним складальним вузлів з їх колісними модифікаціями ВТ-130К і Т-150К.

Трактори тягового класу 4

Трактори тягового класу 4 представлені базовою моделлю – гусеничним трактором Т-4А з шестициліндровим дизелем потужністю 130 к.с. Ширина колії 1384 мм, дорожній просвіт 362 мм, швидкість руху 3,47 … 9,52 км / год, маса 8145 кг. Призначений для проведення робіт загального призначення. Розроблено модернізований трактор для степових зон Т-402А, з двигуном Д-461-11, потужністю 160 к.с. Ці трактори служать для виконання енергоємних робіт. Їх застосовують на полях великої площі.

Трактори тягового класу 5

Трактори тягового класу 5 застосовують для виконання ґрунтообробних, транспортних та інших сільськогосподарських робіт.

Базова модель – колісний трактор К-701, уніфікована – К-701М. Оснащений 12-циліндровим дизелем потужністю 305 к.с. Швидкість руху вперед 3,66 … 30 км / год, тому 6,4 … 23 км / год, ширина колії 2100 мм, дорожній просвіт 500 мм, маса 13 590 кг.

До цього ж класу належить гусеничний трактор Т-5 «Дончак», оснащений двигуном СМД-37 потужністю 250 к.с.

Трактори тягового класу 6

Трактори тягового класу 6 призначені для виконання меліоративних, дорожніх, плантажну та інших робіт, а також оранки. До цього класу належить гусеничний трактор Т-130 з чотирициліндровим дизелем потужністю 117,8 кВт (160 л. С). Ширина колії 1880 мм; дорожній просвіт 407 мм; швидкість руху вперед 3,63 … 12,45 км / год, тому 3,53 … 9,9 км / год.

Тяговий клас тракторів: таблиця

На території колишнього СРСР, Росії і країн СНД трактора класифікуються залежно від своїх технічних характеристик, де тяговий клас грає не останню роль. Саме про неї і піде мова в це статті.

Ідея написати статтю на цю тему виникла після того як в Радянській Енциклопедії була знайдена збірна таблиця із зазначенням тягових класів техніки, що випускається в Радянському Союзі. З першого погляду в таблиці було нелегко розібратися, до того ж представлена ​​в таблиці інформація застаріла, і для актуалізації інформації описаної в статті, довелося використовувати ряд сучасних письмових джерел по даній темі і каталогів сучасного вітчизняного обладнання.

Історія розвитку тракторобудування

В процесі розвитку тракторної техніки змінювалися не тільки енергоносії, що застосовуються в силових установках (пар, скраплений газ, нафту, гас, дизель, бензин). Удосконалювалися самі силові установки від масивних до ультра компактних, від простих до енергоефективних.

Історія вітчизняного тракторобудування почалася ще в дореволюційний час. Продовжилася вона і в революційний. За часів високого темпу народного будівництва, освоєння цілини, в тяжкі воєнні часи, не припинявся процес випуску як серійної техніки так і перспективних дослідних зразків. Для автоматизації сільськогосподарських процесів, завдань будівництва і промисловості, необхідно покриття не тільки всього спектра номінального тягового класу, але і різні регіональні вимоги, вимоги до колісній базі, вимоги до якості, і сфері застосування агрегату.

У зв’язку з цим перед конструкторами минулого стояли складні завдання, актуальні і в наш час. Одним з розумних варіантів розв’язання проблеми стала уніфікація, наслідком якої стала поява у вітчизняній промисловості базових моделей тягового класу і його модифікації під різні завдання.

Таким чином, зважилися проблеми із забезпеченням комплекту запасних частин і навісного обладнання, легкістю освоєння техніки персоналом. Однією з позитивних сторін вітчизняної техніки була документація, зрозуміла для освоєння.

Визначення номінального тягового класу

Поняття номінального тягового класу, розраховане по ГОСТ 27021-86, є вичерпною, докладною характеристикою, яка б показала не тільки ефективність силового агрегату, але і наскільки ефективна конструкція самої машини при наявній експлуатаційної масі. Розраховується виходячи з нормальних умов (стерня середньої щільності, вологість грунту – 8-18%), в зоні максимального значення ККД і дорівнює максимально развиваемому агрегатом зусиллю.

Нижче наведена таблиця відповідності класів сільськогосподарської техніки розрахованих по ГОСТ 27021-86 класів застосовуються для поділу за класами техніки за стандартом ISO (ISO 7301-77, 7302-79, 7303-82).

Тяговий клас в стандарті ГОСТ 27021-86 Нижче 0,6 0,6; 0,9 0,9; 1,4; 2 + 2, 3, 4 5, 6, 8
Відповідний клас в стандартах ISO 7301-77, 7302-79, 7303-82 1 + 1 2 3 4

Таким чином, в описі зарубіжної техніки можна побачити такий запис тягового класу як (5-8), що фактично буде відповідати 4 класу тяги в стандарті ISO для сільськогосподарської техніки. Прикладом такого запису у вітчизняній техніці може служити трактор з колісною базою ПТЗ (К-744Р1-Р4). Стало це можливим із застосуванням в різних двигунів і розширеної колісної бази на третій і четвертій ревізії апарату.

Таблиця і опис окремих тягових класів сільськогосподарської техніки

Для задоволення потреб сільського господарства техніка виробляється в десяти тягових класах. Останнім часом стало актуальним застосовувати в описі тракторної техніки не тільки номінальний тяговий клас, але і потужність двигуна. У нижче наведеній діаграмі показана класифікація сільськогосподарських агрегатів згідно із зазначеним вище підходу.

У діаграмі наведений параметр колісної бази:

• 4К2 – означає сумарне наявність 4-х коліс, два з яких провідні
• 4к4а – означає повний привід з парою малих передніх коліс і великих задніх
• 4к4б – то ж, але з однаковими за розміром колесами

Техніка з номінальною тягою по класу 0,2

До даного класу можна віднести мотоблоки та міні-трактори. В основному застосовуються в сільському господарстві на невеликих ділянках, в основному для проведення робіт з метою виведення нових сортів і відпрацювання нових методів обробки грунту. Широко застосовуються фермерами на різних ділянках, в залежності від наявного навісного обладнання. Чи можливо застосувати в тваринницьких господарствах. Застосовуються поруч комунальних служб і при малому будівництві.

До даного класу можна віднести ХТЗ (Т-012), Гомсільмаш (АМЖК-8), Мінський тракторний завод (МТЗ-082, Беларус-132Н), Алтайський тракторний завод (МТ-15), Курганський машинобудівний завод (КМЗ-012Ч), ЧТЗ (Т-0,2 Уралец).

Клас тяги 0,6

Трактори, що відносяться до даного класу, застосовуються безпосередньо в сільському господарстві і беруть участь в різних технологічних процесах:

• підготовка грунту до засіву культурними злаками, посів
• посадка овочів і коренеплодів
• посадка декоративних і плодоносних дерев і чагарників
• догляд за посівами, беруть участь в процесі догляду за чагарниками і деревами
• збір урожаю
• підготовка кормів для тваринників
• транспортні, комунальні роботи, можуть призводити різні стаціонарні агрегати

До даного класу можна віднести АГРОМАШ (30ТК), МТЗ ( «Беларус» 300-й) ХТЗ (ХТЗ-2511, Т-30А, Т-16МГ) ВТЗ (ВТЗ-2032А, Т-25)

Техніка тягового класу 0,9

Спектр можливих робіт і регіонів в даному класі трохи ширше. З’являються як повно приводні машини, так і машини по формулі 4х2, розроблені моделі низьким кліренсом для робіт в гірських зонах.

Стає доцільним установка коробок передач з широким діапазоном перемикаються швидкостей. Основним застосування даного класу стало:

• оранка легких грунтів
• підготовка землі до засіву
• міжрядне підгортання
• боротьба з шкідниками (обприскування культур)
• збір врожаю
• заготівля сіна
• транспортні роботи

До даного класу можна віднести МТЗ (Беларус-422), ВТЗ (ВТЗ-2048А, ВТЗ-45АТ) Агромаш (60 ТК, 50 ТК), ТТЗ (Т-28Х4М), ЛТЗ (Т-40М, Т-40, ЛТЗ- 60АБ, ЛТЗ-60АБ-10, ЛТЗ-55, ЛТЗ-55А, ЛТЗ-55АН)

Трактори класу 1,4

З даного класу стає можливим використовувати техніку в складних дорожніх умовах. Представники даного класу найбільш ефективні при виконанні перерахованих вище робіт попередніх класів і, з огляду на їх виняткові властивості, стало можливим їх застосування для:

• оранки легких і середніх грунтів
• культивації
• боронування
• для удобрення ґрунтів

До даного класу можна віднести АГРОМАШ (85ТК), МТЗ (МТЗ-80.1, МТЗ-82, Беларус-923, «Беларус» 900-й серії) ЮМЗ-6АКМ, ЮМЗ-6ДМ, ЛТЗ-60АБ, ЮМЗ-6

Тяговий клас тракторів 2

З даного класу начитають з’являтися гусеничні трактори. Пов’язано це і з потужністю агрегатів і з умовами, в яких доводиться виконувати поставлені завдання. До даного класу відносяться як садові трактори, так і сільськогосподарські загального і спеціального призначення, портальні трактори. З’являється ідея виготовлення інтегральних тракторів. До перелічених видів робіт додалися роботи по:

• догляду за виноградниками
• буряківницьких роботи
• садівничі
• робота в гірських районах

До даного класу можна віднести АГРОМАШ (160 ТК), ЛТЗ (ЛТЗ-155, ЛТЗ-95), ХТЗ (Т-90С), МТЗ (МТЗ-1221, Беларус 1220-й, ШУ-356) КТЗ (Т-54, Т-70, Т-70СМ)

Трактори 3-го – 5-го тягового класу

В даному класі з’являється можливість застосування колісної бази 6к6 застосовується аж до 5 класу включно. З третього класу з’явилися болотоходние гусеничні машини. Застосовуються такі високопродуктивні машини і в загальних сільськогосподарських цілях на великих ділянках землі різного ступеня складності.

3-го класу АГРОМАШ (ТГ150, 180ТК, 90ТГ), МТЗ ( «Беларус» 1500-й, МТЗ

Тисяча п’ятсот двадцять три), ХТЗ (ХТЗ-150К, ХТЗ-17221, Т-150К, Т-150), ЗАТ «Агротехмаш» (АТМ 3180), ВАТ «НПК« Уралвагонзавод »» (РТМ-160)
4-го АТЗ (Т- 4А, Т-4), ХТЗ (ХТЗ-201), МТЗ (МТЗ 2022, МТЗ-2103, Беларус 2022)
5-й ПТЗ (К-744Р1, К-700), АТЗ (Т-501), МТЗ (Беларус 3023, МТЗ-3022).

Трактори 6-го – 8-го тягового класу

Відносяться до найбільш продуктивним машинам сільськогосподарського призначення. Застосовуються в найбільш складний умовах і на найбільш протяжних ділянках.

6-й ПТЗ (К-744Р2), ЧТЗ (Т-170м), АГРОМАШ (Руслан)
7-й ПТЗ (К-744Р3)
8-й клас ПТЗ (К-744Р4), ТОВ «Комбайновий завод« Ростсільмаш »(« Versatile »535) колісна база 12х4 13 липня 2010 року встановив рекорд по обробці 417 га землі.

Таблиця і опис окремих тягових класів промислової техніки

Внизу приведена діаграма класифікації промислових, лісозаготівельних і лісогосподарських тракторів, з урахуванням потужності двигуна і розрахованого класу номінальної тяги.

Особливістю лісогосподарської техніки варто відзначити не доцільність застосування для даного завдання техніки нижче 0,6 класу тяги, а для промислових робіт тракторів нижче 2 класу.

Ще однією особливістю цих агрегатів варто вважати застосування повно приводний колісної бази з рівновеликими колесами, або ж гусеничної бази. «Повноцінний» промисловий трактор з’являється в 4-те тяговому класі, пов’язано це в першу чергу з вагою виконуваних робіт і не в останню чергу з нерівномірністю навантажень і різних їх знакозмінних значенням. Промислові та лісогосподарські трактори застосовують для:

• лісозаготівельних робіт
• транспортувальних
• підготовки земель звільнених від лісу до розорювання
• підготовки грунту для будівельних робіт
• риття траншей
• буріння
• прокладки систем водопостачання, комунікаційних систем, систем електропостачання
• розробки грунтів містять корисні копалини
• технологічних процесів в металургійних і хімічних виробництв, атомній енергетиці
• проведення робіт у міському комунальному господарстві, так і для усунення магістральних проблем

До вітчизняним виробникам техніки даного класу можна віднести ВАТ «Алттрак» – Алтайський тракторний завод », ВАТ« Волгоградський тракторний завод », ВАТ« Промтрактор », ТОВ« ЧТЗ – Уралтрак ».

Перспективи і напрямки вітчизняного тракторобудування

За часів Радянського Союзу було закладено великий потенціал до розвитку даної галузі. Між союзними державами були розділені різні напрямки в даній промисловості. Після розпаду країни багато з виробників і споживачів даної техніки встали перед вибором подальшого розвитку. Багато з тих, що були напрацювань вимагали капітальних вкладень, а за «кордоном» вже були працюючі агрегати. У зв’язку з останніми світовими тенденціями і напрямами у вітчизняній промисловості різко актуалізувалося недолік вітчизняних машин сільськогосподарського призначення з колісною базою тягового класу 4-8. Перспективним в нинішніх умовах виглядає розвиток саме цього напрямку на швидке задоволення внутрішніх споживачів.