Мінітрактор МТЗ 152

Мінітрактор Білорусь МТЗ 152Н – це представник модельного ряду мінітракторів універсального типу, призначених для обробки дачних ділянок, городів та присадибних територій. Мінітрактор Беларус МТЗ 152Н оснащений чотиритактним бензиновим двигуном Honda GX390. Кількість циліндрів двигуна – один. Потужність пристрою становить 13 кінських сил.

Мінітрактор Білорусь МТЗ 152Н

Об’єм двигуна складає 389 куб. см. Номінальна витрата палива дорівнює 326 г / кВт / год. Пристрій володіє повним приводом, тобто, провідними можуть бути і передні, і задні колеса.

Білорусь МТЗ 152 (або 152Н) випускається Сморгонский агрегатний заводом, і відноситься до пристроїв тягового класу 0,2. Основними перевагами даної моделі є компактність, помірні габарити і функціональність. Машина здатна працювати з бульдозерним обладнанням, наприклад, ковшем (роботи з викопування ям і т.д.).

Призначення минитрактора Білорусь МТЗ 152Н полягає в наступному:

• оранка;
• культивація і боронування;
• покіс трави, збір сіна (використовуються вила);
• поширення добрив по дільниці;
• підгортання;
• полив;
• перевезення вантажів вагою до 500-600 кг;
• викопування або посадка картоплі;
• посів насіння;
• подрібнення бур’янів;
• робота з фрезами.

Мінітрактор Білорусь МТЗ 152Н

Базова комплектація

У базову комплектацію минитрактора Беларус МТЗ 152Н входять такі комплектуючі:

• мінітрактор в зібраному вигляді;
• комплект інструментів для виконання нескладного ремонту;
• Інструкція користувача;
• гарантія на пристрій;
• держатель для козирка від сонця, який кріпиться в задній частині минитрактора, біля сидіння.

При замовленні у постачальника можлива комплектація минитрактора козирком для захисту від сонця. Також, можна докупити до міні трактора будь навісне обладнання, наприклад, плуг або окучники, комунальний відвал, снігоприбиральну приставку і інші види додаткових пристроїв.

 Технічні характеристики

Міні трактор Беларус 152Н працює на семи передачах: 4 передніх, 3 задніх. Можлива швидкість руху коливається від 3 до 18 км / год.

На задньому ходу машина може рухатися зі швидкістю від 4 до 13 км / год.

Пристрій машини досить просте: кузовна частина являє собою конструкцію з трьох частин, а саме, заднього, переднього моста і шарнірного механізму, який з’єднує всі ці частини.

Габаритні розміри трактора досить компактні: довжина в зібраному вигляді становить 2450 мм. Пристрій можна використовувати навіть на невеликих ділянках або в теплицях. Вага машини дорівнює 670 кг.

Гідравлічна система Білорусь 152Н належить до роздільно-агрегатному типу.

Параметри шин передніх і задніх коліс: 210 / 75R13.

Особливості застосування Беларус МТЗ 152Н

Мінітрактор Білорус 152Н відрізняється такими перевагами:

• більш досконалий зовнішній вигляд, приємний дизайн;
• ергономічність, маневреність;
• зменшений радіус повороту для роботи на малих територіях;
• водійське сидіння з ресорами;
• помірна вартість (з огляду на ціну аналогів в даному тяговому класі; купити 152Н можна за ціною від 2,5 до 3,5 тисячі у.е);
• кліренс 280 мм;
• фірмовий бензиновий двигун Хонда GX390 потужністю 9,6 кВт і помірною витратою пального;
• великий вибір навісних пристроїв і універсальне кріплення, що підходить для будь-яких моделей навісного, в тому числі китайського, білоруського, українського, російського та польського виробництва;
• зручне м’яке сидіння, можливість кріплення козирка для захисту від сонця влітку;
• дуга крім кріплення козирка виконує ще й захисну функцію – мінітрактор НЕ перекинеться при роботі на похилих ділянках.

Перед кожним виїздом слід перевіряти і, при необхідності, доливати паливо, охолоджуючу рідину і масло, перевіряти працездатність гальмової і рульової системи, заряд акумулятора.

Заміна моторного масла відбувається після 250 годин експлуатації. Влітку рекомендується використовувати марки М-10Г2к, в зимовий час М-10ДМ. Як мастила використовується Литол.

Трансмісійне масло підлягає заміні через 500 відпрацьованих годин, виробник радить масло Тап-15в.

По закінченню польових робіт, міні трактор необхідно законсервувати, очистити від бруду, змастити деталі маслом щоб уникнути корозії, злити рідини, накрити і поставити в сухе місце.

Мінітрактор МТЗ-152Н

Мінітрактор МТЗ-152Н є новою машину в модельному ряді компактної спецтехніки, що випускається Сморгонский тракторним заводом.

Модель спеціалізується на виконанні не дуже трудомістких завдань в області сільських господарств.

Практично у всіх видах будь-яких робіт мінітрактор оснащується відповідними навісними і причіпними агрегатами, якого налічується безліч різних видів і варіацій.

Мінітрактор МТЗ-152Н має повнопривідну систему, що забезпечує йому досить високу прохідність на різних типах ґрунту. Техніка відноситься до 0.2 тягового класу і для свого сегмента має цілком відмінні експлуатаційні показники.

У стандартну комплектацію машини входить спеціальна дуга, що захищає водія від серйозних травм при перекиданні техніки. Таке може статися при роботі на схилах або на грунтах зі зниженою несучою здатністю, використовуючи при цьому важкі агрегати.

Гальмівна система і ходова частина моделі були істотно доопрацьовані, в результаті цього техніка якраз і отримала підвищену прохідність в осінньо-весняний період експлуатації. У плані габаритних розмірів мінітрактор вийшов досить компактним, що безпосередньо вплинуло на маневреність.

Так, МТЗ-152Н ідеально вписується в роботу на городах і приватних ділянках.

призначення

мінітрактор МТЗ-152Н був спеціально розроблений для експлуатації на досить малих ділянках. Однак техніка в той же час вийшла вельми багатофункціональної, так як здатна виконати значний перелік технологічних і транспортувальних робіт в таких областях, як:

1. Сільське господарство. У даній сфері техніка часто застосовується для оранки і передпосівного обробітку грунту, посівних операцій різних культур, культивації, міжрядної обробки, а також для внесення будь-яких добрив. Для того різання всіх цих завдань трактор використовує навісні та напівнавісні агрегати, що встановлюються до задньої навісний системі. На їх функціонування сприяє бортова гідравлічна система, робочий тиск в якій досягає позначки в 20мегапаскаль. Гідронасос має продуктивність 8 літрів в хвилину, що цілком непогано.
2. Комунальне господарство. Для роботи в цій сфері часто необхідним критерієм є наявність вала відбору потужності, який якраз і присутній в моделі МТЗ-152Н. Наявний ВВП в незалежному режимі обертається з частотою до 1168 оборотів в хвилину, коли в синхронному режимі це значення становить 7 оборотів на один метр шляху. Застосовується модель в парі з різним снігоприбиральним обладнанням (в тому числі і різновид фронтальних відвалів), а також і з комунальної щіткою, яка необхідна для очищення вуличних і дворових ділянок від різних забруднень.
3. Вантажоперевезення. мінітрактор МТЗ-152Н має досить непоганими тягово-зчіпними характеристиками і спеціальними пристроями, що дозволяють здійснювати транспортування будь-яких вантажів, використовуючи або тракторні, або автомобільні причепи і напівпричепи. Задня навіска розрахована на навантаження до 300 кілограм. З такою вагою модель може без будь-яких ускладнень піднятися на схил з кутом в 12 градусів.
4. Промислові підприємства. У цій сфері, як і в попередній машина використовується для здійснення транспортувальних робіт. Тут техніка виконує транспортування сировинних матеріалів і різних продуктів. Трактор користується чималою популярністю в основному за рахунок своїх маневрених показників, оскільки розвернутися в умовах обмеженого робочого простору йому не складе особливих труднощів. Крім цього МТЗ-152Н також застосовується зі зварювальним інвертором, електричним генератором, повітряним компресором і багатьом іншим стаціонарним обладнанням.

У своєму класі даний мінітрактор володіє досить високим дорожнім просвітом, що становить 300 міліметрів під мостом передніх коліс. При такому показнику техніка може ефективно обробляти низькорослі сільськогосподарські культури.

В основному власники застосовують техніку для посадки і викопування картоплі і міжрядної обробки будь-якої рослинності.

Завдяки малому радіусу повороту і набольшим габаритними розмірами машина здатна маневрувати між деревами на садових ділянках.

Навісне обладнання

Набір додаткових навісних пристосувань складається з безлічі різних агрегатів, велика частина з яких встановлюється на заднє навісне пристрій. Усі надані відвали ж встановлюються виключно в передній частині.

Також варто відзначити, що деяке обладнання вимагає привід від механізму відбору потужності. Серед таких потрібно виділити картоплекопалку, картоплесаджалку, грунтообробну фрезу і комунальні щітки.

Іншим же додатковим обладнанням є плуг, культиватор, окучник, ну і борона.

Технічні характеристики

Габаритні розміри:

• Конструкційна довжина минитрактора – 2450 міліметрів.
• Повна ширина по корпусу – 990 міліметрів.
• Повна висота (по кермовому колесу) – 1350 міліметрів.
• Повна висота (по дузі безпеки) – 1970 міліметрів.
• Найменший дорожній просвіт під переднім мостом – 300 міліметрів.
• Найменший дорожній просвіт під заднім мостом – 280 міліметрів.

Характеристики двигуна:

• Тип встановленого двигуна – бензиновий, рядний.
• Марка встановленого двигуна – GX390.
• Кількість циліндрів – 1 циліндр.
• Максимальна потужність – 13 кінських сил / 9.6 кіловат.
• Робочий об’єм циліндра – 390 кубів.
• Найбільша частота обертання колінчастого вала – 3650 оборотів в хвилину.
• Тип системи охолодження – повітряна.
• Тип системи упорскування – карбюраторний.
• Тип системи запуску – ручний.

Характеристики трансмісії:

• Тип встановлюється коробки перемикання передач – механічна.
• Тип приводу – карданний привід.
• Блокування диференціала – механічна.
• Кількість передніх передач – 4.
• Кількість задніх передач – 3.

Характеристики вала відбору потужності:

• Кількість швидкостей вала відбору потужності – 1.
• Контроль – механічний.
• Найбільша частота обертання ВВП – 1168 оборотів в хвилину.

Експлуатаційні характеристики:

• Конструкційна маса минитрактора – 560 кілограм.
• Експлуатаційна маса минитрактора (з баластними вантажами) – 710 кілограм.
• Експлуатаційна маса минитрактора (без баластних вантажів) – 650 кілограм.
• Максимальна маса минитрактора – 800 кілограм.
• Тип використовуваної гідравлічної системи – раздельноагрегатная.
• Тип гальм – барабанні.
• Найменша швидкість самостійного пересування переднім ходом – 2.96 кілометри на годину.
• Найбільша швидкість самостійного пересування переднім ходом – 18.46 кілометрів на годину.
• Найменша швидкість самостійного пересування заднім ходом – 4.2 кілометра в годину.
• Найбільша швидкість самостійного пересування заднім ходом – 13.47 кілометрів на годину.
• Найменша витрата палива за одну робочу годину – 2.8 літра.
• Найбільша витрата палива за одну робочу годину – 3.2 літра.
• Номінальне тягове зусилля – 2 кілоньютонах / 203.9 кілограма.

особливості пристрою

мінітрактор МТЗ-152Н комплектується раздельноагрегатной гідравлічною системою, оснащеної шестерним гідронасосом марки НШ6-3-Л, гідророзподілювачем і одним гідравлічним циліндром, що здійснює управління навісними агрегатами. Слід виділити що раздельноагрегатная гідравліка використовується на багатьох сучасних моделях міні-тракторів, оскільки вона набагато ефективніше. В якості додаткових опцій споживачеві пропонується фронтальне навісне пристрій.

Від своєї попередньої моделі дана версія відрізняється наступними перевагами:

1.  Технічні та експлуатаційні характеристики були помітно збільшені.
2.  Виробник набагато скоротив радіус розвороту машини, завдяки чому технікою дуже зручно користуватися в умовах обмеженого робочого простору.
3.  Сидіння водія отримало спеціальні ресори, що позитивно відбилося на комфортності роботи.

На передньому мосту встановлено одноступінчатий редуктор, який має циліндричні шестерні. Міжосьовий диференціал ведучого моста традиційно має функцію механічного блокування, яку водій може включати і відключати самостійно.

Кінцеві передачі є редуктори однодискового типу, які також володіють циліндричними шестернями.

Момент, що обертає з силової установки передається на задній міст (якщо він включений) за допомогою вторинного вала коробки зміни передач.

Управління технікою відбувається за рахунок спеціального механізатора, розташованого під водійським кріслом. Ця машина може бути укомплектована двома типами сидінь. Обидва пропонованих типу оснащені декількома режимами регулювання (вертикальне і горизонтальне розташування). Також сидіння оснащуються спеціальною підвіскою забезпечує підвищений комфорт при виконанні будь-яких робіт.

Приладова панель минитрактора МТЗ-152Н має блоком ламп контролю і лічильником робочих годин.

Тут присутній спеціальний щиток, на якому розташовані кнопки включення аварійної сигналізації, зупинки силового агрегату і виключення електростартера і всіх приладів.

Органи управління мають дуже зручне розташування, що в сукупності з регулюванням водійського сидіння дозволяє зайняти найбільш зручне положення.

Чималу популярність на російському ринку дана модель придбала за рахунок оптимального співвідношення ціни і якості. За цим показником Сморгонский мінітрактор може скласти досить сильну конкуренцію різним іноземним аналогам з цього сегмента.

надійність

Техніка має підвищену надійність практично всіх вузлів і елементів конструкції, що забезпечує досить великий експлуатаційний ресурс. Використовуваний силовий агрегат призначений для роботи на 92-му паливі, однак нерідкі випадки, коли в паливний бак заливали АІ-80. І навіть на такому октановим числом спостерігається цілком рівна робота двигуна, що також говорить про надійність машини.

особливості ремонту

мінітрактор МТЗ-152Н має великий експлуатаційний ресурс, але для підтримки техніки в повністю працездатному і справному стані необхідно регулярно проводити технічне обслуговування.

Під цим не мається на увазі виконання капітального ремонту, а всього лише перевірка ключових елементів на знос, в разі потреби заміна робочих рідин і масла двигуна, а також заміна фільтруючих елементів.

Детальніше весь процес описується в керівництві по експлуатації.

Відгуки власників

• Нещодавно, за рекомендацією дуже хорошого друга, був куплений трактор МТЗ-152Н. Якщо судити по перших враженнях, то машина практично нічим не поступається своїм аналогам. У плані техобслуговування мінітрактор навіть набагато простіше і економічніше, що не може не радувати. Зараз МТЗ-152Н використовується на городі з грунтофрезою, плугом і картоплекопач. Поки що якихось серйозних недоліків не виявив, машина досі ідеально і безвідмовно працює. Чув про те, що можна заливати АІ-80, але все ж дотримуюся рекомендацій виробника, оскільки не хочу ризикувати.
• Даний мінітрактор обійшовся мені по досить дешевою вартості, та ще й новий, так як вдало потрапив на святкову акцію. Техніка дійсно має оптимальне співвідношення вартості і якості. Справно працює і донині.

Мінітрактор Беларус МТЗ 152Н. Огляд, характеристики, особливості експлуатації

Мінітрактор Білорус 152Н використовується для проведення сільськогосподарських робіт на дрібноконтурних площах. Основним призначенням малогабаритного трактора МТЗ 152Н є обробка грунту, прибирання бур’янів, оранка землі і прибирання територій різної площі.

Мінітрактор Білорус 152Н має високі технічні характеристики. На ньому встановлено якісний японський мотор Honda GX 390. Це один з кращих двигунів для садової техніки в світі. Його потужність становить 11 кінських сил.

МТЗ 152Н здатний автоматизувати велику кількість сільськогосподарських робіт завдяки широкому спектру навісного обладнання.

Мінітрактор Беларус має привід 4х4.Малогабарітний трактор може застосовуватися в будь-який час року. Його гідророзподільник складається з двох секцій.

З плюсів в технічних характеристиках варто відзначити малі габарити. МТЗ 152Н можна транспортувати на звичайному причепі.

Ця модель сертифікована на відповідність європейським стандартам якості.

Технічні характеристики

тяговий клас	0,2
Номінальне тягове зусилля, кН	2
двигун :
– Модель	GX390 HONDA
– тип	бензиновий
– робочий об’єм циліндрів, см3	389
– номінальна потужність двигуна, кВт (к.с.)	8,2 (11,0)
– питома витрата палива при експлуатаційній потужності, г / (кВт / год)	не більше 326
– максимальний крутний момент, Н / м	24
Потужність на ВОМ в режимі ВВП 1000 хв-1, кВт	Проте 8,6
Число передач:
– переднього ходу	4
– заднього ходу	3
Швидкість руху трактора (розрахункова) при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна на шинах основної комплектації, км / год:
а) для руху вперед:
– найменша	2,96
– найбільша транспортна	18,46
б) для руху назад:
– найменша	4,20
– найбільша	13,47
Маса трактора, кг	615
Просвіт, мм:
– агротехнічний під рукавами задніх коліс	не менш як 300
– агротехнічний під переднім мостом	не менш як 300
– дорожній (на шинах основної комплектації)	Проте 280
Розмір колії, мм:
– По передніх колесах	730
– По задніх колесах	950
Найменший радіус повороту при мінімальному розмірі колії, м	2,5
База трактора, мм	1 125
Максимальна глибина броду, м	0,25
Габаритні розміри, мм
– довжина	2300
– ширина по задніх коліс при розмірі колії 730 мм	980
– висота по кермовому колесу	1350
– висота по дузі	1970
Шини (перше виконання):
– передні	210 / 75R13
– задні колеса	210 / 75R13
Шини (друге виконання):
– передні

 

Мінітрактор МТЗ Беларус 152 – інструкція, характеристики

Трактор «БЕЛАРУС-152» призначений для виконання сільськогосподарських робіт на дрібноконтурних земельних ділянках, виконання основної і передпосівної обробки грунту, посіву і косіння трав, проведення просапних робіт в міжряддях в агрегаті з навісними і причіпними машинами і знаряддями, виконання різних робіт в комунальному господарстві і промисловості. Трактор «БЕЛАРУС-152» являє собою малогабаритний колісний трактор тягового класу 0,2 з колісною формулою 4К4.

Офіційний сайт виробника міні-трактора МТЗ Беларус 152 Н – www.smorgon-tractor.by (ВАТ Сморгонский агрегатний завод)

• Інструкція по експлуатації і керівництво користувача міні-трактор МТЗ Беларус 152 Н скачати
• Міні-трактор Беларус 152 Н – каталог деталей і складальних одиниць скачати
• Детальна інформація + інструкція по експлуатації на двигун Honda GX 390
• Відмінність малогабаритного трактора Беларус-152 від серійної моделі Беларус-132Н: – передній ведучий міст; – хитний задній міст; – керовані передні колеса; – новий дизайн; – відключається задній міст; – підресорене сидіння; – механічне блокування задніх коліс;
• – збільшений дорожній просвіт.

Детальні технічні характеристики мінітрактора МТЗ Беларус 152 Н

Найменування параметра (характеристики)	Значення параметра трактора «БЕЛАРУС-152»
Тяговий клас по ГОСТ 27021	0,2
Номінальне тягове зусилля, кН	2
двигун	GX 390 «HONDA»
Тип двигуна	бензиновий
число і розташування циліндрів	Один, похиле, 60 ° від вертикалі вправо
робочий об’єм циліндрів, см3	389
Потужність двигуна, кВт: 1) номінальна 2) експлуатаційна	9,6 9,2
Номінальна частота обертання колінчастого вала, хв-1	3600
Питома витрата палива при експлуатаційній потужності, г / (кВт год)	313
Номінальний коефіцієнт запасу крутного моменту, не менше,%	5
Максимальний крутний момент, Н · м	24
Число передач: а) переднього ходу б) заднього ходу	43
Швидкість (розрахункова) руху трактора при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна, на шинах основної комплектації, км / год: а) для руху вперед: найменша найбільша транспортнаязаднего ходу: 1) наіменьшая2) найбільша	2,9618,46 4,20 13,47
Маса трактора, кг: а) конструкційна без дуги б) експлуатаційна з балластомв) експлуатаційна без баласту г) експлуатаційна максімальнаяд) в стані відвантаження з заводу	560 ± 20710 ± 20650 ± 20800
Розподіл експлуатаціонноймасси по мостам, кг: а) на передній 355 ± 10 4) (325 ± 10 5)) б) на задній 355 ± 10 4) (325 ± 10 5))	355 ± 10 (325 ± 10) * 355 ± 10 (325 ± 10) *
Максимальна маса причепа на буксирі на ухилі не більше 12%, кг	300
Просвіт, мм, не менше: – агротехнічний під рукавами задніх коліс-агротехнічний під переднім мостом- дорожній (на шинах основної комплектації)	300300280
Розмір колії (на шинах основної комплектації), мм: – По передніх колесах **) по задніх коліс **)	755, 819, 911, 975, 989, 1053709, 773, 865, 929, 943, 1007
Найменший радіус кола повороту при мінімальній колії, м	2,5
База трактора, мм	1125 ± 20
Максимальна глибина подоланого броду, м:	0,25
Термін служби, років	6
Габаритні розміри, мм: а) довжина з заднім навісним пристроєм в транспортному положенііб) ширина по дузі безпеки) висота по кермовому колесу д) висота по дузі	2450 ± 50990 ± 501 350 ± 501 970 ± 50
Шини (основна комплектація): а) передні колеса б) задні колеса	210 / 75R13 210 / 75R13
Електрообладнання по ГОСТ 3940: а) номінальна напруга живлення бортової мережі, Вб) номінальну напругу пуску, В	12 12
Гідросистема: а) тиск спрацьовування запобіжного клапана, МПаб) умовний об’ємний коефіцієнт (ККД), не менше) об’ємна подача насоса при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна, л / хв, не менше	20-10,78
Задній вал відбору потужності: номінальна частота обертання хвостовика ВВП при включеному залежному приводі, хв-1:	тисяча сто шістьдесят вісім
Вантажопідйомність заднього навісного пристрою на осі підвісу, кг, не менше	300
Час підйому заднього навісного пристрою з крайнього нижнього в крайнє верхнє положення з контрольним вантажем на осі підвісу, з, не більше	3

1. * Без баласту.
2. ** Допустимі відхилення ± 30.
3. Технічне обслуговування міні-трактора Беларус 152 Н

Трактор має безрамну конструкцію. Остов трактора складається з корпусів муфти зчеплення, переднього моста, шарнірно-зчленованого вузла і заднього моста.

Безпосередньо на остові трактора встановлено сидіння, майданчик для ніг, дуга безпеки і задні крилья.Ходовая система – передні і задні колеса ведучі, з пневматичними шинами низького тиску.

Керовані колеса – передні. Включення заднього моста – примусове.

На тракторі встановлено 4-х тактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання з верхнім розташуванням клапанів циліндра (OHV). Циліндр розташований під кутом 60 °.

Система змащування двигуна – розбризкуванням. Двигун обладнаний системою аварійного захисту за рівнем масла.

Система харчування двигуна паливом – карбюраторних.

Система пуску двигуна – електростартерний.

Система харчування повітрям складається з повітряного фільтра.В системі очищення повітря встановлений повітряний фільтр сухого типу. Даний фільтр має два ступені очищення. Перший ступінь – паперовий фільтруючий елемент, друга – поролоновий фільтруючий елемент.

• Система охолодження – повітряна.
• Муфта зчеплення – фрикційна, багатодискова, постійно-замкнутого типу з механічним приводом управління, що працює в маслі.
• Коробка передач – механічна ступінчаста з шестернями постійного зачеплення, з перемиканням передач і діапазонів зубчастими муфтами.
• Задній міст – з головною передачею (парою конічних шестерень з круговим зубом, конічним диференціалом закритого типу з механічним блокуванням), кінцевими передачами (одноступінчаті редуктори із циліндричними шестернями), приводом від вторинного вала коробки передач.
• Гальма: робочі – дискові, що працюють в маслі, діють на задні колеса; гальмо стоянки – незалежний механічний привід робочих гальм.
• Задній вал відбору потужності (ВВП) – одношвидкісний залежний і синхронний; хвостовик ВОМ є втулку з внутрішніми евольвентними шлицами; напрямок обертання хвостовика – за годинниковою стрілкою з боку торця хвостовика.
• Рульове управління – черв’ячний рульовий механізм, поздовжня рульова тяга.

Передній ведучий міст – одноступінчасті поворотні редуктори із циліндричними шестернями, привід від коробки передач.

Гідронавісна система – роздільно-агрегатна, для роботи з навісними, напівнавісними, причіпними і напівпричіпного сільськогосподарськими машинами і знаряддями. Система має дві пари незалежних висновків.

Заднє навісне пристрій – шарнірне, трьохточкове; тягово-зчіпний пристрій.

Тягово-зчіпні пристрої – тягова вилка, ТСУ-1Ж-01 (поперечина) по ГОСТ 3481.

Електрообладнання – по ГОСТ 3940; система харчування – одна акумуляторна батарея. Номінальна напруга живлення бортової мережі 12В. Номінальна напруга пуску 12В.

Прилади – лічильник сумарного часу роботи двигуна; контрольні лампи.

Обкатка трактора Беларус 152 Н

УВАГА: Перші 30 годин роботи трактора дуже впливають на робочі показники і термін служби трактора.

Ваш трактор буде працювати тривалий час надійно за умови правильного проведення обкатки і виконання операцій технічного обслуговування в зазначені в розділі «Технічне обслуговування» терміни! УВАГА: В обов’язковому порядку обкатайте трактор протягом 30 год з навантаженням двигуна не більше 50% від номінальної потужності на транспортних або інших легких роботах! До першого технічного обслуговування (ТО-1) (125 год) завантажуйте трактор не більше 80% від номінальної потужності!

Запустіть двигун. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу протягом п’яти хвилин, потім проводите обкатку під навантаженням протягом 30 годин роботи трактора з навантаженням не більше 50% від номінальної потужності на транспортних або інших легких роботах.

1. При проведенні 30-годинний обкатки виконуйте наступні вказівки: – постійно стежте за роботою систем змащування і харчування. Контролюйте рівні масла в заправних ємностях;
2. – перевіряйте затяжку і підтягуйте зовнішні кріпильні з’єднання;
3. – не перевантажуйте двигун. Робота на високій передачі під навантаженням призводить до надмірного зносу тертьових деталей двигуна;
4. – робота трактора на занадто низькій передачі з малим навантаженням при високих оборотах двигуна призведе до перевитрати палива. Правильний вибір передачі для кожного конкретного умови роботи дає економію палива і знижує знос двигуна;
5. – для правильної підробітки тертьових деталей муфти зчеплення в процесі обкатки більш часто і плавно включайте муфту зчеплення.

Міні трактор МТЗ-152: технічні характеристики

Сучасне фермерське господарство неможливо собі уявити без компактних машин, здатних виконувати роботи на невеликих, засаджених деревами ділянках.

Сьогодні економні і маневрені міні-трактори все частіше з’являються в теплицях, на присадибних ділянках і міських вулицях, де їх використання у багатьох випадках виявляється більш ефективним, ніж залучення витратних машин великої потужності.

МТЗ-152 – користується постійним попитом у споживачів пострадянського простору модель малогабаритного колісного трактора, що випускається Сморгонский агрегатний заводом з використанням технологій і розробок білоруської торгової марки МТЗ.

Область застосування і особливості

• МТЗ-152 – компактна машина тягового класу 0,2, основною областю використання якої є обробка грунтів на невеликих за площею ділянках, посівні та культиваційні роботи, обслуговування тепличних господарств, виноградників і садів.
• Невеликі розміри машини, її висока маневреність і можливість високопродуктивної роботи із снігоочисним, бульдозерним і сміттєзбиральних обладнанням стали основою успішного застосування МТЗ-152 в муніципальному господарстві.
• Створена на базі МТЗ-132 модель увібрала в себе кращі риси свого попередника і отримала ряд нових якостей, серед яких:

• передні провідні колеса;
• покращене дизайнерське оформлення;
• відключається задній міст;
• збільшений кліренс;
• зменшений радіус повороту, що особливо актуально для обмежених просторів тваринницьких ферм і теплиць;
• забезпечене ресорами сидіння оператора.

Переваги Білоруса 152:

1. Повний привід.
2. Мотор GX390 виробництва японської торгової марки Honda.
3. Використання при роботі бензину АІ-92.
4. Що підвищує маневреність трактора шарнірно-зчленована рама.
5. Збільшує сезонність роботи машини можливість агрегування трактора з різними механізмами і пристроями.
6. Що складається з двох секцій гідророзподільник.
7. Працюючий на двох швидкостях вал відбору потужності, що дозволяє використовувати машину для приведення в дію різних механізмів і пристроїв.
8. Розташоване в задній частині машини Гідронавісна пристрій, що дозволяє агрегувати трактор з сільськогосподарськими механізмами і обладнанням, яке використовується муніципальними службами.
9. Зручність транспортування. Шестісоткілограммовий МТЗ-152 не потребує спеціальної підготовки до перевезення і легко переміщується з місця на місце в звичайному легковому причепі.
10. Невеликий термін окупності.

Також читайте: Огляд мінітракторів для домашнього господарства

Технічні характеристики МТЗ-152
Габарити (мм)	2300х980х1350
Вага, кг)	615
Дорожній просвіт (мм)	280
Найменший радіус повороту (мм)	2500
Максимальна глибина подоланої своїм ходом водної перешкоди (мм)	250
Максимальна вага буксируваного вантажу (кг)	300
Витрата палива (г / кВт год)	313
Розрахунковий термін експлуатації (років)	6
Гарантійний термін використання (годинник)	300

двигун

На тракторі встановлено чотиритактний одноциліндровий споживає бензин марки АІ-92 двигун GX390 виробництва торгової марки Honda з карбюраторної паливною системою і двоступеневої подачею повітря.

Силова установка потужністю 9,6 к.с. з максимальним обертовим моментом 24 Н м обладнана полегшує запуск стартером і системою захисту, що спрацьовує в аварійних ситуаціях.

конструкція

Конструкція трактора складається з трьох основних частин – переднього і заднього мостів і з’єднує їх шарнірного механізму.

Крісло оператора, підніжка для ніг, дуга безпеки і задні крила закріплюються на підставі машини.
Оснащена фрикційної, що функціонує в обсязі з маслом, постійно-замкнутої муфтою зчеплення трансмісійна коробка передач моделі дозволяє машині пересуватися на чотирьох передачах вперед і на трьох задом.

Швидкість руху трактора вперед варіюється в діапазоні від 2,96 до 18,46 км на годину. Рухаючись задом, модель розвиває швидкість від 4,2 до 18,46 км на годину.

1. Має дві пари незалежних висновків, роздільно-агрегатна гідронавісна система МТЗ-152 з насосом продуктивністю 8 літрів в хвилину забезпечує ефективну роботу великої кількості різних навісних і причіпних пристроїв, в тому числі, бульдозерного поворотного відвалу, ротора для чищення снігу, а також комунальних щіток для прибирання сміття.
2. Конструкція ходової системи моделі передбачає можливість зміни колії коліс з їх фіксацією в трьох положеннях – 600 мм, 700 мм і 840 мм.
3. Напрямок руху трактора задається його передніми колесами.
4. Запуск роботи заднього моста машини проводиться примусово.
5. При поставці трактор комплектується заднім валом відбору потужності зі швидкістю обертання 1 168 оборотів в хвилину, навісним механізмом вантажопідйомністю 300 кг, тягово-зчіпних пристрій і електричної розетки.

Вартість і аналоги

• Серед великої кількості представлених на ринку компактних машин МТЗ-152, вартість якого варіюється від 260 000 до 290 000 рублів, має один з кращих коефіцієнтів ціна-якість і гідно конкурує за цим показником з вітчизняними і зарубіжними аналогами.
• Як аналогів машини виступають має порівнянну з Білорусі 152 вартість МТЗ-132 (215-255 тисяч рублів) і трактор китайського виробництва Xingtai-120.

Мінітрактор МТЗ 152

Мінітрактор МТЗ 152 – це повнопривідний колісний трактор тягового класу 0,2. Трактор малогабаритний, що дозволяє використовувати його в теплицях і підсобних господарствах, а суцільна рама забезпечує підвищену керованість. Мінітрактор МТЗ 152 оснащений захисною дугою безпеки, що захищає водія від перекидання трактора.

Покращена гальмівна система і збільшений діаметр коліс сприяє підвищенню прохідності трактора в умовах осінньо-весняних робіт.

МТЗ 152 н

Трактор МТЗ 152 н оснащений бензиновим двигуном Honda GX390 потужністю 9,6 (13) кВт (к.с.). Звідси і літера Н (МТЗ 152 н).

Мінітрактор МТЗ 152 н має 4-х тактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання з верхнім розташуванням клапанів циліндра (OHV) з питомою витратою палива 313 г / (кВт · год), що є досить економічним показником серед мінітракторів аналогічного класу.

двигун

На МТЗ 152 | мінітрактор МТЗ 152 | трактор МТЗ 152 н встановлений 4-х тактний одноциліндровий двигун внутрішнього згорання з верхнім розташуванням клапанів циліндра (OHV).

двигун	GX390 (Honda), бензин
Потужність, кВт (к.с.)	9,6 (13)
Число і розташування циліндрів	Один, похиле, 60 ° від вертикалі вправо
Робочий об’єм циліндрів, см3	389
Питома витрата палива, г / (кВт · год)	313
Максимальний крутний момент, Н · м	24

Двигун Honda GX390 обладнаний стартером, що багаторазово полегшує запуск двигуна, а також аварійною системою захисту. Надійна і перевірена часом карбюраторних система подачі палива забезпечує рівномірність складу суміші в циліндрах і стабільність параметрів роботи двигуна. Також двигун оснащений двоступеневої системою подачі повітря.

Ходова система

Ходова система МТЗ 152 | мінітрактор МТЗ 152 | трактор МТЗ 152 н складається з провідних передніх і задніх коліс на пневматичних шинах низького тиску. Управління трактора відбувається за рахунок передніх коліс. Задній же міст включається примусово.

Число передач:
– переднього ходу	4
– заднього ходу	3
Швидкість (розрахункова) руху трактора, км / год:
– для руху вперед:	2,96 – 18,46
– для руху назад:	4,20 – 13,47
Допустиме навантаження на мости, кН:
– на передній	45
– на передній	45
Максимальна маса причепа на буксирі, кг	300

МТЗ 152 | мінітрактор МТЗ 152 | трактор МТЗ 152 н має безрамну конструкцію. Основа трактора складається з корпусу муфти зчеплення (фрикційна, багатодискова), переднього моста, шарнірно-зчленованого вузла і заднього моста.

На основі трактора встановлено сидіння, майданчик для ніг, дуга безпеки і задні крила.

Муфта зчеплення – фрикційна, багатодискова, постійно-замкнутого типу з механічним приводом управління, що працює в маслі.

Задній міст – з головною передачею (парою конічних шестерень з круговим зубом, конічним диференціалом закритого типу з механічним блокуванням), кінцевими передачами (одноступінчаті редуктор).

гідросистема

Гідронавісна система МТЗ 152 – роздільно-агрегатна, для роботи з навісними, напівнавісними, причіпними і напівпричіпного сільськогосподарськими машинами і знаряддями. Система має дві пари незалежних висновків.

Тиск спрацьовування запобіжного клапана, МПа	20-1
Умовний об’ємний коефіцієнт (ККД), не менше	0,7
Об’ємна подача насоса при номінальній частоті обертання колінчастого вала двигуна, л / хв, не менше	8

габаритні розміри

Невеликі габарити і розміри МТЗ 152 | Мінітрактор 152 дозволяють експлуатувати його на дачних ділянках, скверах, садах і городах, також незамінний для комунальних робіт і прибирання територій.

Довжина з заднім навісним пристроєм в транспортному положенні, мм:	2450 ± 50
– ширина по дузі безпеки, мм	990 ± 50
– висота по кермовому колесу, мм	1350 ± 50
– висота по дузі, мм	1970 ± 50
Шини:
– передні колеса, мм	210 / 75R13
– задні колеса, мм	210 / 75R13

МТЗ 152 обладнання

Мінітрактор МТЗ 152 | мінітрактор МТЗ 152 | трактор МТЗ 152 н комплектується необхідним робочим обладнанням для агрегатування: ЗНУ, ТСУ, задній ВВП, гідровиводами і електророзетка. А завдяки широкому асортименту додаткового навісного обладнання трактор може використовуватися для сільськогосподарських і комунальних робіт.

Задній вал відбору потужності:
– номінальна частота обертання хвостовика ВВП при включеному залежному приводі, хв-1	тисяча сто шістьдесят вісім
– номінальна частота обертання хвостовика ВВП при включеному синхронному приводі, об / м	7
Заднє навісне пристрій:
– вантажопідйомність заднього навісного пристрою на осі підвісу, кг, не менше	300
– час підйому заднього навісного пристрою з крайнього нижнього в крайнє верхнє положення з контрольним вантажем на осі підвісу, з, не більше	3

МТЗ 152 | навісне обладнання

Мінітрактор МТЗ 152 навісне обладнання представлено різними видами агрегатів, призначених для обробки грунту, посадки і збору врожаю, покосу трави, прибирання ділянки, перевезення вантажів та інше.

Культиватор КТД-1.3

Культиватор КТД-1.3 призначений для розпушування грунту, вирівнювання поверхні, закладення насіння і добрив, підрізання бур’янів.

Плуг універсальний ПУ-00.000

Плуг універсальний ПУ-00.000 призначений для орних робіт і викопування
коренеплодів і картоплі.

Борона тракторна БТ-1.6

Борона БТ-1.6 призначена для розпушування верхнього шару грунту, руйнування ґрунтової кірки навесні на посівах озимих і боронування сходів, а також для закладення в грунт насіння і мінеральних добрив, вирівнювання поверхні поля перед посівом, знищення бур’янів.

Окучник універсальний ОУ-00.000

Окучник універсальний ОУ-00.000 застосовується для міжрядної обробки просапних культур, картоплі, на легких ґрунтах у садах і городах колективного або індивідуального користування, в комунальних господарствах тощо

Фреза грунтообробна ФР-00700-Б

Фреза грунтообробна ФР-00700-Б призначена для роботи на грунтах різного складу з ухилом місцевості до 10 ° і з окремими мікронерівностями не більше ± 10 см.

МТЗ 152 | мінітрактор МТЗ 152 | трактор МТЗ 152 н – це відмінний і недорогий вибір для широкого спектру сільськогосподарських і комунальних робіт.