Мінітрактор з рамою своїми руками

0

Мінітрактор з ламаються рамою своїми руками

Робимо саморобний міні-трактор з ламаються рамою своїми руками

Маючи дачну ділянку або город, неможливо обійтися без хорошого механічного пристосування, яке допоможе скопати грунт для висадки всіляких аграрних культур. Однак, для придбання такого агрегату, знадобиться викласти не малу суму грошей, Втім, є альтернативний варіант, який дозволить обзавестися необхідним пристроєм і заощадити при цьому свої фінанси. Саморобний мінітрактор з ламаються рамою цілком реально змайструвати своїми руками.

Саморобний мінітрактор переломка 4х4 схожий на звичайний трактор побудований на базі мотоблока. Умовно трактори можна розділити на три різновиди: саморобний, заводський, перетворений за допомогою заводських деталей.

Самостійно зроблений мінітрактор

Власноруч спорудити міні-трактор не так вже й легко, проте, це досить цікаве, яке вимагає уваги і старанності. На сьогоднішній день, можна відшукати масу різноманітних варіантів збірки, однак існує найбільш підходяща конструкція, яка підійде як для досвідчених проектувальників, так і для новачків. Перш за все, ознайомимося з конструкцією рами. Незважаючи на незграбність із зовнішнього боку, все що з’єднують кути і деталі шасі розподіляються пропорційно.

Креслення минитрактора з ламаються рамою

Ключові деталі рами:

Лонжерони мають триступеневе зібране спорудження. Передні ступені зроблені з швелерів десятого розміру, а остання – з труби форми квадрата. Задній траверс виконаний з швелера шістнадцятого розміру, а передній – на дванадцяту. Абсолютно така концепція буде доречна для поперечки. Трактор може бути оснащений будь-яким мотором, який буде відповідати агрегату по потужності. Найбільш підходящим варіантом є 4-х циліндровий мотор з водяним охолодженням на дизелі. Оптимальна потужність саморобного мінітрактора, призначеного для роботи на домашніх ділянках – 40 к.с.

Зчеплення Для стикування кошика зчеплення з силовим агрегатом необхідно спорудити за новою маховик мотора і зробити реконструйований кожух кошика, щоб підігнати його до необхідного розміру. Маховик, як правило, обробляється за допомогою токарного верстата. Необхідно урізати ділянку позаду і виточити ще один отвір посередині. Міст не потребує суттєвих поправках, тому він підійде будь-якого розміру. Для кріплення до рами використовуються 4 драбини. Для створення карданного валу підійдуть частини з будь-яких машин. З метою досягнення високого рівня амортизації рекомендується встановити 18-дюймові шини. Встановлювати колеса досить легко і просто. Варто звернути увагу, що з диска необхідно вирізати невелику частину посередині з отвором для установки. Після чого замість неї слід приварити центральну елемент диска від ЗіЛ-130. Міст попереду можна спорудити самостійно, оскільки володіти спеціальними здібностями для цього зовсім не потрібно. Втім, якщо Ви хочете зробити процедуру складання більш простий, можна просто використовувати міст з іншого автомобіля.

Відео: пристрій Вома на саморобному мінітракторів з ламаються рамою

Конструкція колісної бази трактора

Саме цієї складової міні трактора слід приділити окрему увагу. Безумовно, можна скористатися звичайними колесами з легкового автомобіля, однак тут потрібно йти неквапливо. Необхідні розміри дисків коліс, для переднього моста, становлять близько 14 дюймів. Якщо встановити колеса з меншим діаметром, існує велика ймовірність того, що в майбутньому трактор буде працювати неправильно. А для нас основне завдання полягає в тому, щоб мінітрактор НЕ провалювався в грунт. Але є й інша аспект, який також слід враховувати. У тому випадку, якщо передні колеса будуть надмірно великими, водієві буде досить складно управляти даними агрегатом. Втім, цей процес можливо полегшити за допомогою установки гідропідсилювача керма.

Рульове управління

З метою поліпшення маневреності трактора, бажано поставити гідравлічне управління. Гідравліку реально відшукати списаної сільгосптехніки. Для її складання необхідний масляний насос, який буде приведений в роботу за допомогою двигуна. Завдяки йому підтримується необхідний рівень тиску в гідродвигун. Найкраще, якщо управління колесами головного валу здійснюється за допомогою редуктора.

Креслення рульового управління

Напрямок обороту відбувається внаслідок простого розподілу на 4 робочих позиції. Основна перевага повнопривідного минитрактора з рамою 4х4 полягає в тому, що він має відмінну маневреність. Безсумнівно, це робить збірку складнішою, оскільки необхідно сконструювати надійний і правильний вал з сполуками. Для спорудження саморобного трактора рекомендується застосовувати кардани головною передачі з вантажівок. Сьогодні можна знайти масу відеоматеріалів з докладною інструкцією з виготовлення мінітракторів своїми руками, однак, як правило, основні правила виготовлення збігаються. У всіх тракторів, коробка передач зафіксована на рамі, кермові тяги сприяють управлінню. Як правило, скрізь використовується гідравлічний барабанне гальмо, управління яким здійснюється за допомогою педалі.

Інструменти для конструювання

Крім деталей, слід застосовувати широкий набір різних інструментів:

– дискова плита та інше.

В окремих випадках може знадобиться звернутися до професійних сварщикам або за послугами в авторемонт. Втім, тут важливо об’єктивно оцінити власні здібності та навички в даній галузі. Управління пристроєм і установка водійського сидіння Як правило, монтаж системи управління і кінематичної схеми здійснюється після конструювання ходової частини. Одним з найбільш важливих факторів у цій справі – коректно розмістити водійське сидіння. Рекомендується встановити сидіння з будь-якого легкового автомобіля, яке зовсім не проблематично знайти в автомобільних сервісах. Також важливим є положення керма, його необхідно прикріпити на найбільш зручному рівні для водія. Кермо не повинен притискати коліна, в зв’язку з цим потрібно змонтувати так, щоб у водія не виникало почуття дискомфорту під час керування агрегатом.

Двигун і обладнання кузова минитрактора

Як тільки ходова частина пристрою буде сконструйована, кінематичний план здійснений і встановлено сидіння, настав час приступати до установки головного елемента агрегату – двигуна. Для його якісної фіксації на рамі, слід застосовувати спеціальну плиту з пазами. Крім того, вона дозволить надати необхідний рівень жорсткості ходової частини трактора. Після цього слід змонтувати електро та механічні ланцюга системи управління. Обшивка кузова, може бути будь-який, в залежності від бажання виробника. Однак деякі вузли та складові частини кузова, рекомендується приховати, щоб запобігти забрудненню і поломки, внаслідок контакту з грунтом.

Методика складання

Перш, ніж створити своїми руками дану махину, необхідно виділити основні цілі, для яких цей пристрій буде призначатися. Саму процедуру переломка можна розписати досить просто: мотоблок встановлюється на саморобній рамі. Гальмівна система повинна бути барабанної, а рульову рейку можна витягти від російських Жигулів.

Кілька простих рекомендацій по конструюванню

Якщо в якості підстави використовується мотоблок «Нева”, його краще вибирати зі зчіпкою, оскільки це дозволить перевозити причепи. Безумовно, якщо застосувати профільний мотоблок, термін служби такої машини, а також її працездатність істотно збільшаться. Зроблений своїми руками мінітрактор 4х4 переломка, стане незамінним помічником для праці на дачних ділянках або сільських городах. Крім того, його ціна буде суттєво відрізнятися від минитрактора, який можна купити в спеціалізованих торгових точках.

Відео по збірці саморобного мінітрактора (переломка)

переломні минитрактора

Переломні минитрактора (з ламаються рамою) значно полегшують обробіток земельної ділянки. Вони компактні, тому можуть працювати на невеликих ділянках землі через невеликого радіусу розвороту. Такі агрегати легко можна зробити в домашніх умовах.

Що таке ламається рама

Переломна (шарнірно-зчленована) рама – це не що інше, як 2 великі напіврами. Вони з’єднуються з використанням шарнірного з’єднання. Техніка володіє великим ступенем маневреності. Переваги саморобних ламких повнопривідних міні-тракторів:

  • значне зниження радіуса розвороту (при цьому агрегат здатний повертатися на повні 360 градусів, перебуваючи на одному місці);
  • трактор має гарну прохідність на сильно заболочених місцевостях з мінливим рельєфом;
  • рухається рама змінює схему балансу машини, що дає можливість забезпечити надійне, хороше зчеплення з ґрунтом;
  • у цього трактора рівномірно розподіляється навантаження, тому він видає максимальну потужність.

За своїми характеристиками техніка з переломною рамою значно перевершує легку садово-городню техніку і нічим не поступається важким заводським тракторів. Зазвичай цей пристрій має привід на 4 колеса (повнопривідне). Це підвищує прохідність і стійкість тракторів.

Мінітрактор з переломною рамою

Особливості збору пристрої

Збірка трактора з переломною рамою зажадає вкладення значної кількості фінансів і часу. Потрібно мати на увазі, що під рукою може не виявитися деякого інструменту, і його пошук може зайняти багато часу. Однак мінітрактор переломка своїми руками обходиться дешево, особливо, коли під рукою є все необхідне обладнання. Навіть порівняльна труднощі створення минитрактора переломка компенсується хорошими результатами роботи.

Які інструменти знадобляться

Щоб зробити модель переломного міні-трактора 4х4, будуть потрібні такі інструменти:

  • апарат для зварювання;
  • токарний верстат;
  • різак по металу;
  • викрутки, ключі та інший монтажний інструмент.

Матеріали для конструювання

Розроблювальний пристрій складається з декількох вузлів. Одні інструменти беруться з іншої техніки без додаткового перероблення, деякі -нуждаются певного доопрацювання. Необхідні матеріали:

  • рама;
  • двигун (можна з мотоблока «Нева»);
  • навантажувач, раздатки;
  • ходова частина (вона включає в себе колеса, осі і підвіску);
  • збірку, що включає в себе гальмівні диски;
  • зірочки;
  • рульове управління;
  • сидіння;
  • механізм, до якого прикріплюється навісне обладнання.

Зверніть увагу! Ідеальним варіантом буде придбання старого легкового автомобіля ( «Жигулі», Нива »,« Ока »), з якого можна буде взяти всі необхідні запчастини.

Проектування саморобного трактора

Не потрібно збирати такий складний пристрій без докладних і зрозумілих креслень. В процесі роботи потрібно підганяти і з’єднувати велику кількість деталей, без креслення це зробити практично неможливо. Вибір креслень багатий, за допомогою спеціальної літератури можна створити оригінальний варіант мотокультиватора.

У кожного фермера, садівника бувають різні конструкторські здібності. Якщо їх немає, то можна звернутися до знайомих, які повинні допомогти йому пережити в цьому непростому і корисній справі.

Трактор своїми руками

Для збору минитрактора своїми руками з двигуном від мотоблока 4х4 потрібно дотримуватися послідовність дій. Завжди потрібно починати з бази, потім переходити до деталей.

Рама і кузов

Для збору конструкції треба зварити 2 рами. Необхідні розміри передньої рами – 90х36 см, задньої – 60х36 см. Використовуються швелери з номерами від 5 до 9. Саморобні агрегати, виготовлені із застосуванням такого профілю, мають стійкість до підвищених навантажень. Якщо немає підвищених вимог до жорсткості виробленої конструкції, дозволяється використовувати більш м’який профіль.

Важливо! З’єднання між двома конструкціями роблять під нахилом в 45 градусів. Якщо для рами брати надто товстий метал, то трактор буде важким і незручним.

На передній рамі встановлюється 2 труби, що мають квадратний перетин. Вони будуть виконувати підрамник. Слід приварити кілька майданчиків для монтажу інших вузлів. Їх кількість залежить від загального пристрою трактора.

На задній напіврамі встановлюється вертикальна стійка з металу. Вона посилюється з боків. До задньої частини напіврами прикріплюється пластина з металу. Вона необхідна для навішування, без неї трактор не буде нормально функціонувати з додатковим обладнанням.

Важливо! Пластина і куточки виготовляються з металу, товщина якого – не менше ніж 12 мм.

Напіврами з’єднуються між собою за допомогою карданного механізму. Кардан являє собою сталеві вилки з шарніром. Деталі для спорудження карданного механізму можна взяти з «Камаза». Якщо фермер має модель минитрактора з УАЗа переломка своїми руками буде мати подібні характеристики.

Правильно встановлені напіврами повинні легко переміщатися горизонтально і вертикально. Зверху раму і місце зчленування закривають листом металу.

Рульове управління і сидіння

Колонка рульового управління прикріплюється до пластини передньої рами за допомогою болтів. Щоб поворот керма в самоделке точно повторював руху трактора, потрібно вставити червячную передачу іншим кінцем.

Рульове управління і сидіння

Міні-трактор з ламаються рамою цікавий тим, що кермо знаходиться в передній частині рами, в той час як сидіння водія – в задній. Якщо не змінити напрямок черв’ячної передачі, то управляти трактором буде дуже складно.

Гідронасос, ємність для масла розташовані в безпосередній близькості з силовою установкою. Гідроциліндри є обов’язковими, тому що з їх допомогою набагато простіше управляти мінітракторів під час інтенсивних польових робіт.

Додаткові пристосування, які вставляються для поліпшення продуктивності:

  • передня навішування для прибирання снігу, сміття;
  • силовий циліндр для зміни розташування навісного обладнання;
  • Ресора для крісла водія;
  • елементи обшивки.

двигун

На цей трактор встановлюють двигун, від якої завгодно легкової машини. Мотор можна змонтувати на підрамнику і закріпити за допомогою болтів.

Важливо! На двигун потрібно поставити додаткове охолоджувальне устаткування. Це пов’язано з тим, що мотор від легкової машини не справляється з великим навантаженням. Установка охолодження особливо актуальна в регіонах з дуже теплим літом.

При монтажі мотора неодмінно розраховується необхідна передавальне число. Якщо швидкість трактора становить від 3 до 5 км / год, швидкість оборотів не повинна бути менше 1800 оборотів протягом хвилини. Тиск на один леміш варіюється від 190 до 300 на квадратний сантиметр.

Зверніть увагу! Не можна перевищувати рекомендовані показники, інакше процес оранки буде неефективним.

Різні двигуни можна дообладнати, в залежності від початкової ідеї та завдань, які будуть виконуватися за допомогою міні-трактора.

На деяких міні-тракторах можуть бути дизельні двигуни з 1 або 2 циліндрами. В цьому випадку машина 4х4 потребують деякого збільшення передавального числа. Часто застосовують мотори типу УД-2, ЦД-4. Вони чудово справляються з навантаженнями і піддаються перекомпонуванню. Мотори МТ-9 мають великий запас міцності і довговічності.

колеса

Рама міні-трактора встановлюється на колеса. Не існує загальних рекомендацій щодо того, які розміри коліс повинні бути. Для транспортування вантажів потрібно вибирати колеса з діаметром від 13 до 16. Для польових робіт слід вибрати колеса з діаметром від 18 до 24.

Якщо вибрати колеса недостатнього розміру, то міні-трактор буде працювати неправильно і провалюватися в землю. Якщо ж підібрати колеса з великим розміром, то водієві потрібно буде витрачати дуже багато сил під час польових робіт.

До відома. Покришки повинні забезпечувати хороше зчеплення з грунтом. Так можна буде збільшити маневреність, зменшити навантаження на ходову частину.

Додаткове обладнання

Для якісної і продуктивної роботи саморобні трактори 4х4 обов’язково повинні мати вал відбору потужності. До нього прикріплюються всі інші пристрої, такі, як косарки, плуги, жатки та інше обладнання. Вал відбору потужності можна «запозичити» від старої тракторної техніки.

Кабіна для такого міні-трактора потрібна в тому випадку, якщо передбачено його використання в зимовий час. В іншому випадку буде досить встановити простий брезентовий навіс.

Цікаво. Для безпечної роботи на дачі в темний час доби слід поставити фари і габаритні вогні.

Мінітрактор своїми руками 4х4 з переломною рамою – це відмінний помічник для обробки фермерських угідь з великою площею. Незважаючи на те, що для його збору потрібно багато часу, він принесе відмінний результат. Дешевизна збірки робить міні-трактори з ламаються рамою кращими помічниками для невеликих господарств.

Мінітрактор переломка (ламаються рамою) 4х4 саморобка своїми руками

Мінітрактор саморобний з ламаються рамою

Що він собою являє?

Саморобний мінітрактор переломка 4Х4 виглядає як стандартний трактор сконструйований на мотоблоки. Існує три види тракторів:

  • саморобний;
  • заводський;
  • перероблений за допомогою заводських інструментів.

Самостійно зібраний мінітрактор

Своїми руками зібрати трактор – це не просте, але досить цікаве заняття, що вимагає ретельності і зосередженості. Існує велика кількість варіацій збірки, але є оптимальна конструкція, не тільки для досвідчених, а й для початківців проектувальників. Конструкція представлена ​​на фото.

Конструкція саморобного мінітрактора

В першу чергу розглянемо конструкцію рами. Чи не дивлячись на незграбність із зовнішнього боку, всі вузли, які з’єднують і деталі шасі розподілені раціонально.

Головні частини рами:

Лонжерони трактора мають триступінчатим зібраним спорудою. Сходинки спереду виконуються з швелерів десятого розміру, остання – з труби форми квадрата (матеріалу сталь), зі сторонами 80х80 мм. Траверс ззаду також робиться з швелера шістнадцятого розміру, а спереду – на дванадцяту. Точно така ж система підходить і для підготовки поперечки.

Для трактора можна вибирати будь-який двигун, який підійде по потужності. Оптимальний варіант – це 4-х циліндровий двигун з водяним охолодженням на дизелі. За потужністю – 40 л.с., але як для самостійно зробленої моделі мінітрактора з метою роботи на домашніх ділянках, цього цілком вистачить.

Зчеплення з ГАЗ-52

Роздавальна коробка ВВП і коробка передач підійде з безхазяйного ГАЗ-53 (або схожою моделі), а зчеплення – з ГАЗ-52. Для стикування кошика зчеплення з силовим агрегатом важливо заново зробити маховик двигуна і спорудити оновлений кожух кошика з метою підігнати необхідний розмір. Маховик обробляють на верстаті для токарів. Потрібно зрізати область ззаду і виточити ще один проліт по середині.

Міст інтегрується в механізм без значних змін. Його можна застосовувати яких завгодно розмірів. Чотири драбини сприяють кріпленню до рами. Карданний вал можна складати з різних автомобілів. Гарна амортизація досягається завдяки установці 18-дюймових шин.

Встановлювати колеса на ступиці зовсім просто. Можна помітити, що з диска вирізається його частина по центру з отвором для установки, замість якої приварюється центральна частина диска від ЗіЛ-130. Міст спереду споруджується власними силами – серйозних навичок для цього не потрібно мати, так як він не є провідним. Щоб спростити процес складання можна переставити міст з інших машин.

Колісна база

Колісній базі, для міні трактора, важливо приділити особливу увагу. Звичайно, цілком достатньо використовувати колеса з легкової машини, але тут варто йти розмірено. Необхідні габарити дисків коліс, для переднього моста, приблизно 14 дюймів. Якщо вибрати менший діаметр, то існує ризик некоректної роботи минитрактора в майбутньому. Адже нам важливо щоб трактор не провалювався в землю. Але існує інша сторона медалі – якщо передні колеса будуть надмірно величезними, водієві доведеться набратися сил щоб здійснювати ті чи інші маневри. Це буде фізично важко. Але цей процес можна спростити за допомогою гідропідсилювача керма.

Важливо щоб покришки коліс в саморобному мінітракторів мали хороші грунтозацепи. Це додасть маневреності трактора, зменшить навантаження на ходову частину і спростить роботу.

управління керма

Щоб підвищити маневреність трактора, необхідно встановити на кермо гідравлічне управління. Можна на техніці, яку списали в сільському господарстві, знайти гідравліку. Щоб її зібрати потрібний масляний насос, який доведеться в роботу, завдяки двигуну. Він забезпечує потрібний тиск в гідродвигун. Добре, коли колеса головного валу підлягають управлінню за рахунок редуктора. Напрямок обороту відбувається завдяки простому розподільника на чотири робочих позиції.

Фото креслень вузлів

Своїми руками можна сконструювати мінітрактор 4х4 з ламаються рамою.

Повнопривідний трактор з ламаються рамою 4х4 має основна перевага – хороша маневреність. Це, безумовно, ускладнює складання, так як потрібно сконструювати вірний і якісний вал з сполуками.

Під час виготовлення саморобного трактора з ламаються рамою необхідно використовувати кардани головною передачі з вантажних машин. Існує безліч відео-матеріалів по виготовленню тракторів самостійно.

Але принципи виготовлення всюди використовуються приблизно однакові. У всіх тракторах, коробка передач виводиться до водія і фіксується на рамі, кермові тяги сприяють управлінню. Скрізь експлуатується гідравлічний барабанне гальмо, який так само як і зчеплення має педальне управління. Акселератор і навісне обладнання використовується ручним керуванням.

Для конструювання минитрактора необхідні різні запчастини. Дуже добре підходять автомобільні. Наприклад, барабанне гальмо підійде для передніх коліс. Рейка керма і управління педалями підійде з невеликої машини ВАЗ. За принципом пошуку запчастин на ринку, можна підібрати ручне управління, сидіння та інші необхідні частини для міні-тракторів.

Інструменти для конструювання

Крім запчастин, важливо використовувати великий асортимент інструментів:

  • апарат для зварювання;
  • дриль;
  • гайкові ключі;
  • дискова плита і багато інших.

Іноді може знадобиться при конструюванні звернення до професіонала зі зварювання або в авторемонт. Тут потрібно відштовхуватися від власних навичок і можливостей.

Управління та сидіння

Автомобільне сидіння для міні-тракторів

Зазвичай приступають до монтажу системи управління і кінематичної схеми після конструювання ходової частини. Важливий момент в даному питанні – вірно розміщене сидіння. Для цього випадку прекрасно підійде сидіння від легковика. Його легко знайти в автомобільних майстерень або на автосервісах. Важливо щоб колесо керма був прикріплений на зручній водієві висоті. Кермо не повинен тіснити коліна, тому варто змонтувати так, щоб процес праці не провокував ніяких відчуттів дискомфорту.

Двигун і облаштування кузова

Після того, як ходова частина зібрана, кінематичний план реалізований, встановлено сидіння, можна починати монтувати основну частину минитрактора – двигун. Щоб його якісно зафіксувати на рамі, необхідно застосувати спеціалізовану плиту з пазами. Вона так само надає необхідну жорсткість ходової частини. Потім прокладаються електро та механічні ланцюга системи управління. Обшивають кузов, виходячи з побажань виробника. Але певні вузли та деталі кузова, краще приховати з метою запобігання засмічення і поломки при контакті з грунтом і непотрібними предметами.

технологія складання

Перед тим як створювати власноруч дану махину, слід визначитися для яких конкретно цілей вона призначається. Можливо в конкретному випадку важливі сінокосарки, фреза, лопати. Сам процес переломка розписується простим, коротким шляхом: мотоблок розташовується на рамі, спорудженої власними силами. Що стосується гальмівної системи, вона повинна бути барабанного типу, а рульова рейка може використовуватися від вітчизняних Жигулів.

Загальні поради по конструюванню

Коли в основу трактора береться мотоблок “Нева”, його доцільніше вибирати зі зчіпкою, завдяки чому він зможе транспортувати вантажі і причепи з кузовом. Звичайно ж, міцною, сильною і довговічною моделлю трактора переломка стане машина, яка конструировалась на профільному, високоякісному мотоблоки. Виходячи з цього збільшиться працездатність трактора і ресурс експлуатації. Одним з багатьох відповідних типів таких пристроїв може бути мотоблок на дизелі “Кентавр” потужністю 9 л с. При виборі такої важливої ​​комплектуючої, як мотоблок, варто розібратися в цільовому призначенні і функціях, які хочеться покласти на мінітрактор. Необхідно в деталях проаналізувати облаштування кузова. Продумати яким шляхом він буде суміщений з моторним блоком. У виготовленні кузова і рами, допоможуть профільовані труби або ж металеві куточки. Встановлюючи сильний двигун, кузов можна спорудити їх маленького причепа до машини. Важливо враховувати заздалегідь яким чином його кріпити до мотоблоку.

Споруджений своїми руками мінітрактор 4х4 переломка, буде незамінний для роботи на дачах, невеликих сільських городах. Важливо знати, що собівартість цієї махини буде мала, порівняно з вартістю минитрактора в спеціалізованих торгових точках.

Характеристика саморобного мінітрактора 4х4

Мінітрактори з ламаються рамою дуже зручні та практичні в роботі на ділянці. Але придбання такого агрегату є дуже дорогої покупкою. Тому багато фермерів і просто володарі великих ділянок вирішуються змайструвати мінітрактор 4х4 своїми руками.

Особливості мототрактора 4х4

Ламається рама – це конструкція, що складається з 2-х частин, які з’єднуються кріпленням з шарнірним поворотом. Завдяки такій установці мінітрактор має низку переваг:

  1. Мале споживання палива.
  2. Відмінними показниками потужності. Особливо це відчутно на повноприводному міні тракторі.
  3. Глибокий кут розвороту. Поворотний вузол переломного минитрактора дозволяє розвертатися агрегату на місці буквально на 360º, при цьому він не обкатує велику територію ділянки.
  4. Дешева збірка саморобного агрегату.

Саморобний мінітрактор з ламаються рамою: етапи роботи

Перш ніж приступити до самостійного створення будь-якої техніки, обов’язково варто обзавестися потрібними кресленнями. Саме докладна схема міні трактора саморобки з ламаються рамою дозволить вам зробити якісне обладнання, запобігши будь-які помилки.

Як зробити раму для мінітракторів своїми руками?

Конструкція рами складається з 2-х головних частин: лонжеронів і траверса.

  1. Беремо 2 напіврами і зварює їх. Передня – 900х360 мм, задня – 600х360 мм.
  2. З швелера №8 робимо все складові елементи напіврами.
  3. Стик між 2 конструкціями переломка робимо в 45º. Зверніть увагу, якщо ви вирішите взяти метал товстіший, то ваш мінітрактор вийде вже дуже важкий. А це спричинить за собою зайву витрату палива. Тому краще брати швелера призначеного розміру. Якщо буде необхідність погіршити техніку, то це можна зробити за допомогою додаткових вантажів.
  4. Робимо підрамник, який знадобиться для установки двигуна. На передній напіврамі встановлюємо 2 частини труби з квадратним перетином.
  5. Щоб додати більше вузлів приварюють ще кілька майданчиків.
  6. На задній напіврамі потрібно встановити вертикальну металеву стійку, яку підсилюємо куточками з боків.
  7. До задньої частини стійки прикріплюємо металеву пластину. У підсумку ми отримаємо потрібну нам конструкцію для установки навішування.
  8. Для виготовлення пластин і куточків беремо матеріал товщиною в 12 мм.
  9. На верхню частину напіврами приварюють металевий лист товщиною 3 мм. Це створить нам площадку для водія, а також буде виконувати додатковий захист місця перелому рами.
  10. За допомогою карданного механізму з’єднуємо воєдино обидві напіврами.
  11. Карданний механізм складається з вилок і шарніра. 2 сталеві вилки кріпимо до траверс полурам, а для виготовлення шарніра беремо цапфу і підшипники. Такі деталі також можна позичити у КАМАЗа.
  12. Будьте уважні, напіврами повинні зміщуватися не тільки в горизонтальній площині, а й у вертикальній. Це дозволить колесам минитрактора не зависає на вибоїнах.
  13. На задній напіврамі в її передній частині кріпимо маточину від переднього колеса УАЗа. Це додасть додатковий кут по горизонталі, і забезпечить зміщення складових частин пристрою відносно один до одного.
  14. До передньої напіврамі потрібно приварити зубчасте колесо, а до задньої кріпимо 2 упору-обмежувача. Це дасть можливість елементам основи не йти занадто далеко один від одного.

Установка двигуна і трансмісії:

  1. Двигун можна запозичити від будь-якого легкового автомобіля (Москвич, Оки). Встановлюється мотор на підрамник і кріпиться болтами.
  2. Також потрібно додатково буде встановити повітряне охолодження. Оскільки движок від легкового авто не впорається з навантаженням, яка призначена на мінітрактор.
  3. Обов’язково при монтажі двигуна потрібно розрахувати передавальне число. Розрахунок повинен бути таким: на швидкість 3 – 5 км / год припадає 1800 – 2000 оборотів двигуна в хвилину.

  1. Зверніть увагу, тягове зусилля на кожен леміш має бути в діапазоні 190 – 300 кг / см.
  2. На первинний вал коробки передач для передачі крутного моменту від силової установки використовуємо муфту від мотоцикла Урал.
  3. Коробку передач беремо від Москвича.
  4. Маточину вторинного вала коробки з’єднуємо з ланцюговим редуктором і передаємо крутний момент на передню вісь.
  5. Обертання на задній міст надходить через шарнірне з’єднання полурам і задній карданний вал.
  6. До пластині передній напіврами кріпимо болтами колонку рульового управління.
  7. Змінюємо положення червяной передачі, щоб уникнути конфлікту полурам, вставляючи її навпаки. Для цього робимо зазор в гайці регулювання підшипника і свердлимо отвір в кришці картера.
  8. Гідравліку можна взяти з трактора МТЗ або «Володимирець».
  9. Поруч з силовою установкою встановлюємо ємність для масла і гидронасос.
  10. Гідровиход маємо ззаду в місці для навішування.
  11. Силовий циліндр беремо зі старого трактора.

Фінішний етап роботи:

  1. Встановлюємо зчеплення і гальма. Їх запозичуємо з легкового авто або мотоцикла.
  2. Кріпимо паливний бак, ідеальним варіантом буде ємність в 8 – 10 л.
  3. Що стосується водійського сидіння, то воно повинно бути підресореним.
  4. Обладнаємо мінітрактор фарами і габаритними вогнями.

Саморобні міні трактора з ламаються рамою – це дуже зручна у використанні техніка. Тому якщо ви вмієте поводитися з інструментами і добре розбираєтеся в кресленнях, то створити такий агрегат своїми руками буде вам під силу.

Leave A Reply

Your email address will not be published.