Мотоблок Нева мб 1

Сфера використання мотоблоків «Нева МБ-1» досить велика. Це стало можливо завдяки великій кількості навісного обладнання, потужному двигуну, який встановлюється в різній модифікації, а також іншим важливим технічним характеристикам.

Мотоблок «Нева МБ-1» старого зразка викликав бурю позитивних емоцій у користувача, сучасна модифікація дозволяє швидко і без особливих зусиль рихлити, культивувати, орати землю, обробляти грядки, скошувати траву і навіть прибирати сніг. Виробляються описувані мотоблоки в нашій країні, а саме в місті Санкт-Петербурзі. З роками редуктор придбав посилену конструкцію, обтічну форму корпусу, завдяки чому вдалося знизити опір.

Виробник приділив багато уваги зручності управління використання такої техніки, тому використовував в конструкції двостороннє роз’єднання коліс.

Мотор швидко і легко запускається з електростартера, генератор допомагає живити фари, встановлені спереду мотоблока, завдяки чому працювати можна навіть вночі. Всі моделі розроблялися відповідно до норм технічної безпеки. Виробник попереджає користувача про небезпеку, що загрожує йому, якщо він самостійно спробує змінити характеристики техніки.

Мотоблоки є кращими помічниками на присадибній ділянці великий величини. Їх використовують на сінокосі і навіть в саду. Залізні колеса дозволяють техніці швидко пересуватися по грунту будь-якого типу.

Всі моделі торговельної марки характеризуються невеликими габаритами і простотою у використанні. Вони досить потужні, але при цьому залишаються економічними.

Усередині стоїть 4-тактний мотор, а додаткове навісне обладнання дозволяє вирішувати нестандартні, а більш складні завдання.

Працювати на такій техніці може оператор без спеціальної освіти або навичок, але зміна навісних елементів можлива тільки після докладного вивчення інструкції від виробника. Із заводу мотоблок надходить з встановленим культиватором, всі інші робочі знаряддя використовуються при дотриманні особливих вказівок виробника.

Мотоблоки «Нева МБ-1» поставляються в продаж різних габаритів, де довжина, ширина і висота виглядають наступним чином:

• 160 * 66 * 130 сантиметрів;
• 165 * 660 * 130 сантиметрів.

Є моделі вагою 75 кг і 85 кг, у всіх тягове зусилля при використанні на колесах додаткового вантажу в 20 кг становить 140 кгс. Використовувати таку техніку можна при температурі повітря від – 25 до + 35 С.

У всіх мотоблоків дорожній просвіт становить 120 мм. Що стосується редуктора, то тут в «Нева МБ-1» використовується механічний агрегат, з шестерний-ланцюгового типу.

Кількість передач залежить від моделі і може бути або чотири при русі вперед і дві назад, або шість вперед і стільки ж при задньому ході.

Мотор карбюраторний одноциліндровий, працює на бензині. В одній версії є генератор і електростартер, в іншій немає. У мотоблоків «Нева МБ-1» дивовижний асортимент двигунів. При наявності в назві До можна сказати, що цей агрегат був випущений в Калузі, при цьому його максимальна потужність досягає 7.5 кінських сил.

Це один з найбільш продуктивних двигунів, в конструкції яких передбачена чавунна гільза.

Наявність в індексі Б вказує на те, що мотор імпортний, швидше за все це напівпрофесійний агрегат, у якого показник сили 7.5 л. с. Якщо в індексі прописується 2С, значить, всередині техніки встановлений двигун від Honda потужністю 6,5 л. с. Його перевага в тому, що японський виробник використовує в своїх розробках просунуті технології.

Є у продажу техніка та з моторами більшої потужності, до 10 л. с., які справляються з будь-грунтом і можуть підтримувати тривалу роботу. Якщо брати до уваги витрата палива на «Нева МБ-1», то цей показник становить три літри на годину. Він може змінюватися в залежності від умов, в яких експлуатується техніка.

Ідеальний варіант для використання на невеликій площі. Оснащується двигуном від японського виробника, який зарекомендував себе завдяки своїй надійності і довговічності. Перемикання передачі виробник переніс на рульову колону. Редуктор від «МультіАгро», це розробка виробника.

Техніка може працювати з додатковим обладнанням, є передачі для руху вперед, їх три, є можливість здавати назад. Таким чином, у оператора з’являється можливість виконувати будь-які сільськогосподарські роботи. Відрізняється така техніка великою потужністю і мінімальними витратами. Користувач може відрегулювати висоту керма під свій зріст.

При роботі на фрезах допускається установка опорного колеса, за рахунок якого забезпечується кращий баланс. Колесо не поставляється в комплектації, тому його необхідно купувати окремо. Движок демонструє силу в 5,8 кінських сил, можна заправляти АІ-92 і 95. Ширина створюваної колії, в залежності від використовуваного навісного обладнання, становить 860-1270 мм.

Цю модель найкраще використовувати на грунті з середньою щільністю. Це багатофункціональна техніка, на якій виробник передбачив вибір передачі. Двигун досить потужний, має великий термін експлуатації.

Як і в попередній моделі, в конструкції встановлений авторський редуктор. Техніку можна похвалити за просте управління при перемиканні швидкостей і передачі і високий ККД.

Справитися з такою технікою може легко навіть людина без досвіду.

Передавальне відношення підвищений, за рахунок чого мотоблок прекрасно справляється при необхідності його використання в якості тягача.

Кермо можна швидко і просто відрегулювати по зростанню користувача, а перемикати швидкості на кермі. Якщо необхідно, кількість передач збільшується через щиток і ремінь, який потрібно перевстановити на другий струмок шківа. Техніка допомагає швидко впоратися з усіма роботами на землі, в тому числі і перекопуванням грунту.

Якщо опустити додаткове колесо, встановлене в якості опори, і кермо, то установка фрези відбувається швидко і без додаткових зусиль. Техніку можна використовувати в якості невеликого кошти для транспортування врожаю.

, Працює на тому ж паливі, що і попередня модель, ширина залишеної колії знаходиться в тому ж діапазоні.

Використовується в умовах поганого освітлення на грунті середньої тяжкості.

При значному підвищенні температури навколишнього середовища виробник радить працювати на мотоблоки виключно рано вранці або ввечері.

В конструкції передбачені фари, робота яких здійснюється завдяки вбудованому генератору і електростартером. Є передні передачі в кількості трьох штук і задня, витрати потужності невисокі.

Оптимальна швидкість для роботи підбирається шляхом перестановки ременя. Важіль, який необхідний для перемикання, розташовується на кермі. Його можна налаштувати під себе, що значно спрощує виконання поставлених завдань на нерівному грунті. Колеса швидко і легко змінюються на фрези. Додаткове колесо для опори не поставляється в комплектації.

Якщо планується виконувати складні завдання, на мотоблок чіпляють різний по типу обладнання. Можна прибирати сніг з території, перевозити урожай. Паливний бак вміщує 3.8 літра бензину, потужність мотора 6 л. с. Ширина колії при культивації така ж, як і у інших моделей. Одне з головних переваг описуваної техніки – простота обслуговування.

Оснащується 4-тактним двигуном, який характеризується підвищеним моторесурсом. Кількість передач 4, на рух вперед три і одна задня. Одна з особливостей цього мотоблока – центр ваги, який знижений, тому оператору не доводиться прикладати додаткову силу в момент експлуатації. Потужність силового агрегату 6 конячок, при цьому обсяг бака для бензину 3,6 літра.

Ширина культивації та ж, що і у попередніх моделей.

Може експлуатуватися в темний час доби, підходить для невеликих територій. Його потужність 6 кінських сил, ширина обробки така ж, але глибина входження в грунт 200 мм.

Як і будь-яка техніка, мотоблоки «Нева МБ-1» мають переваги і недоліки. З плюсів даної техніки можна виділити:

• потужний движок хорошої якості;
• ходова система, яка відрізняється надійністю;
• виготовляється з міцних матеріалів корпус;
• невеликі габарити і вага;
• багатофункціональність;
• всі запчастини є в наявності;
• доступна вартість.

Якщо говорити про недоліки, то хочеться відзначити шум і нестійкість на горбистій поверхні, але усунути це можна за допомогою додаткового колеса, яке продається окремо.

Влаштований мотоблок, як і більшість подібної техніки від інших виробників. У конструкції можна виділити основні елементи:

• рама;
• шасі;
• цілина;
• карбюратор;
• свічки;
• мотор;
• зчеплення;
• ВВП;
• редуктор;
• ємність для пального;
• система, що відповідає за управління.

Обсяг і якість робіт збільшуються за рахунок можливості перемкнути ремінь і додати кількість передач. Швидкісний режим підбирається користувачем виходять з того, яку роботу потрібно виконати. На моделях з фарами стоїть генератор і електростартер.

Виробник постарався оснастити свій мотоблок великою кількістю навісного обладнання. Для культивації грунту використовуються фрези, в даному випадку їх вісім, але в базовій версії представлені тільки чотири.

Якщо необхідно, то додаткове обладнання купується окремо. З зчіпним пристроєм і плугом набувають додатково грунтозацепи.

Пристосування для викопування картоплі – корисне додатковий пристрій при наявності великої ділянки. Воно допомагає засадити город за менший час з мінімальними зусиллями. Посадка проводиться рівно, між рядами зберігається фіксовану відстань. Це пристосування випускається двох типів:

У віялових картоплекопач в центрі встановлено суцільнометалевий ніж, від якого в різні боки віялом відходять прути.

Земля піднімається, а потім просівається, при цьому бульби залишаються на поверхні. У вібраційних є своя перевага – вони мають краще ККД.

У конструкції встановлені вібраційна решітка і леміш, який піднімає землю і викладає її. Після грунт проходять крізь ґрати і картопля залишається чистим.

З навісного обладнання можна виділити косарки, які також поставляються в продаж в різному варіанті:

У сегментних ножі виготовляються із загартованої сталі, рухаються вони горизонтально, тому таке обладнання найкраще підходить для роботи на рівній поверхні. Основна сфера застосування – стрижка чагарників і прибирання злакових.

Що стосується роторних косарок, то вони стали більш затребуваними у користувача, оскільки мають підвищену продуктивність. Ножі відрізняються сверхпрочностью, встановлюються вони на диски, що обертаються з великою швидкістю.

Завдяки такій конструкції стало можливо прибирати невеликі чагарники і траву.

При необхідності на мотоблок можна встановити снегоуборочнік, який розроблявся спеціально для «Нева МБ-1». СМБ-1 володіє простим принципом роботи, при цьому він демонструє високу ефективність. Шнек направляє сніг в середину, а напрямок викиду задається поворотним екраном. Висота прибирання регулюється за допомогою встановлених полозів.

Якщо потрібно розчистити територію від сміття, тоді на мотоблок ставиться роторна щітка. Захоплення поширюється на 900 мм.

Деякий навісне обладнання допомагає виконувати сільськогосподарські роботи. Це не тільки грузозацепи, але і плуг, розпушувачі, окучник.

При використанні мотоблоків цього типу особливу увагу виявляється маслу. Влітку радять заправляти SAE 10W-30, в зимовий період SAE 5W-30. Перший раз масло міняють через п’ять годин активності, потім через кожні вісім.

Заміну сальників роблять не так часто, але з постійною регулярністю. При першому запуску відбувається налаштування регулятора обертів, перевіряється комплектація. Включати двигун необхідно тільки за умови, що мотоблок встановлено на рівну поверхню.

Обов’язково перевіряють рівень масла і палива, наскільки нарізні сполучення скріплені.

Перші десять хвилин двигун повинен пропрацювати вхолосту.

Виробник не рекомендує додавати фрези, використовувати тільки ті, що поставляються в комплектації. Регулювання плуга не менш важливий етап, її проводять, коли мотоблок стоїть на грузозацепах. Передача перемикається виключно після зупинки шківа. Є певні правила, як слід робити це правильно:

• спочатку зупинити техніку;
• зчеплення вичавлюється плавно;
• в рух мотоблок наводиться при роботі двигуна тільки на одну четверту від можливостей;
• кількість обертів збільшується поступово.

Мотоблоки Нева МБ-1: інструкція, характеристики, ціни, відгуки

З приходом третього тисячоліття людина не відмовився від обробітку землі, а просто змінив коня на технічно досконалий пристрій, яке не залежить від здоров’я, не схильне до втоми і не споживає ресурси у вільний від роботи час. Таким агрегатом став створений пітерської агропромисловою компанією «Червоний Жовтень – Нева» мотоблок Нева МБ-1. Він є квінтесенцією сільгосптехніки малих габаритів, призначених для роботи на грунтах різної якості. Цей апарат однаково успішно проявляє свої високі функціональні характеристики в будь-яких умовах і в залежності від комплектації може бути з рівним успіхом використаний для різноманітних земляних робіт в будь-який сезон.

Застосування мотоблока Нева МБ1 на стандартних присадибних ділянках здатне істотно полегшити і прискорити роботу. Його потужність і висока прохідність укупі з мінімальними зусиллями, необхідними для управління, дозволяють використовувати агрегат навіть фізично слабшим жінкам.

Область застосування пристрою

Залежно від комплектації Нева МБ 1 може з успіхом виконувати широкий спектр земляних робіт:

• обробіток ґрунту перед посівом і в період дозрівання врожаю, для чого він застосовується в якості плуга або окучувач посаджених рослин;
• розпушування грунту, що допоможе позбутися від бур’янів;
• прибирання та заготівлю сіна на малих і середніх площах;
• обприскування хімікатами або полив рослин;
• пізнім літом і восени мотоблок Нева МБ-1 використовується для викопування коренеплодів і полегшення їх збору;
• в зимовий період з легкістю справляється з прибиранням снігу, прокладанням доріжок або очищенням утворилася криги;
• успішно заміняє невеликий транспортер для вантажів: приєднання візки з легкістю дозволяє переміщати значну вагу на необхідні відстані.

Залежно від специфікації і спрямованості майбутніх сільськогосподарських робіт використання Нева МБ-1 може прискорити, полегшити або підвищити якість праці працівника.

Якщо ви використовуєте конфігурацію даного мотоблока малої потужності на нерівній грунті, то їм складно управляти і зберігати стійкість. Установка коліс більшого діаметра або збільшення ваги машини за рахунок додаткового вантажу вирішать проблему.

Призначений для роботи на м’яких грунтах, мотоблок Нева МБ-1 добре проявляє себе і на грунтах з середнім вмістом глини або піску. Характерно, що його користувачеві не знадобляться особливі навички. Управління здійснюється за допомогою ручок, де розташовується система перемикання швидкостей, важелі газу і зчеплення, а також рукоять, що відповідає за роз’єднання коліс.

пристрій мотоблока

Залежно від специфікації Нева МБ1 можуть мати деякі відмінності, але принцип побудови пристрою однаковий:

1. Двигун. Машини середнього класу стандартно оснащуються бензиновим чотиритактним агрегатом з потужністю в кілька кінських сил. Для роботи у важких умовах можуть забезпечуватися дизельним двигуном.
2. Трансмісія. Набір з декількох механізмів, з’єднаних в загальний вузол. Сюди входить редуктор, коробка передач, зчеплення і в ряді моделей – диференціал.
3. Ходова частина, що складається з рами, куди кріпиться інша механічна «начинка» потужної осі і пари незалежних коліс.
4. Управління здійснюється за допомогою ручок. Конструктивно на них розташовані газ, зчеплення і перемикання передач, що сильно полегшує роботу.

Компактне розташування вузлів, високі ергономічні показники, невелику власну вагу і можливість без особливих зусиль змінювати спеціалізацію мотоблока зробили його одним з найбільш популярних видів сільгосптехніки, серед яких Нева МБ-1 виділяється завдяки своєму широкому функціоналу, продуманої інженерно-технічної складової і прийнятної вартості.

Технічні характеристики

Тип мотоблока по ГОСТ 28523-90	середній
Розміри мотоблока (не більше)	Довжина: 1600 мм Ширина: 660 мм Висота: 1300 мм Довжина модифікацій «ФС»: 1650 мм Довжина моделей 1991 року: 1500 і 1650 мм Ширина моделей 1991 року: 600 мм Висота моделей 1991 року: 1150 і 1220 мм

1. Моделей 1991 року: 100 кг
2. Моделей 1991 року: ланцюгової
3. Переднього ходу модифікацій «Преміум» і «МультіАГРО»: 6 Заднього ходу модифікацій «Преміум» і «МультіАГРО»: 3
4. З удлинителями: 570 мм
5. Моделей 1991 року: 87 см
6. Моделей 1986 і 1991 років: регулювання по висоті

Маса суха (не більше) 75 кг Модифікацій «ФС»: 85 кгТяговое зусилля на транспортних колесах з вантажем 20 кг (не менше) 140 кГсУгол поперечної статичної стійкості (не менше) 15 градусів Моделей 1991 року: 13 градусовПредели температури навколишнього воздухаот -25 ° C до +35 ° C Моделей 1991 року: від -5 ° C до +35 ° CВал відбору потужності (BОM) по ГОСТ 28524-90Шків бічній під клиноременную передачу, розташований перпендикулярно до поздовжньої осі симетрії мотоблока.Ходовая сістемаОдноосная, колісна формула – 2 × 2Дорожний просвет120 мм Моделей 1991 року: 140 ммМуфта сцепленіяПостоянно вимкнена, механізм включення – натяжна ролик для клинового ремняРедукторМеханіческій, шестерний-ланцюгової з двостороннім расцепителем полуосейЧісло передачПереднего ходу: 2 Заднього ходу: 2ШінаПневматіческая – 4.00 × 8; 16 × 6.50-8 Моделей 1991 року: 4.00 × 10КолеяПеременная,

Характерні особливості моделі

Мотоблоки Нева МБ-1 мають кілька модифікацій, які дозволяють більш раціонально і спеціалізовано використовувати їх в залежності від поставлених цілей і майбутніх робіт:

• В наявності три-чотири передачі (дві-три передніх, одна-дві задніх), що дозволяє підібрати найбільш підходящу швидкість для виконання певного завдання.
• Функція автономного роз’єднання коліс дає можливість тимчасового відключення крутного моменту будь-якого з них, що підвищує маневреність, спрощує повороти і дозволяє здійснювати їх з мінімальними зусиллями, перекладаючи фізичне навантаження на мотоблок.
• Можливість регулювання керма дозволяє виставити його в найбільш зручне положення і менше втомлюватися на нерівній грунті.
• Нева-1 комплектується двигуном підвищеної потужності з високим крутним моментом, що збільшує продуктивність за рівний період часу при порівнянні з іншими моделями.
• Стабілізатор надає велику стійкість агрегату, що полегшує його пересування на кам’янистому ґрунті, збільшуючи швидкість обробки.

На додаток модель може оснащуватися опцією «3 в 1», що дозволяє швидко змінити колеса на фрези і застосовувати мотоблок в якості культиватора.

Деякі моделі при повному баку починають розбризкувати паливо, витрачаючи його даремно. Заправивши бак на 2/3 об’єму, ви позбудетеся від цього недоліку.

Двигуни провідних виробників

У мотоблоки Нева МБ-1 застосовується широка лінійка двигунів від провідних американських, японських і вітчизняних виробників. Такий підхід дозволяє максимально продуктивно використовувати моторесурс техніки, підвищує її ККД і знижує середнє споживання палива, необхідне для виконання конкретних робіт.

• Briggs & Stratton. Американська компанія, яка виробляє спеціалізовані агрегати для малої техніки. Характеризуються високою надійністю і тривалим терміном експлуатації.
• Японські двигуни Honda і Subaru. Продукція цих компаній багато років показує відмінні результати на ринку мотоблоків. Їхні потужні мотори забезпечують безперебійне живлення техніки в будь-яких умовах експлуатації.
• Двигун ДМ-1 виробництва калузької компанії відрізняється збільшеним об’ємом, зниженням рівня шуму за рахунок постановки ефективного глушника і меншою витратою палива без втрати заявленої потужності.

Щоб визначити виробника мотора на конкретному мотоблоки, необхідно подивитися на буквену маркування в індексі:

• «Б» і «1Б» показує Briggs & Stratton;
• «H» і «1Н» присвоєно двигунів Honda;
• «С» і «1С» вказує на компанію Subaru;
• «Нева ДМ-1 (К, Д)» означає, що механізм родом з Калуги, правда, на нових моделях від них відмовилися.

Орієнтуючись на цю маркування, легко підібрати собі мотоблок відповідної потужності і продуктивності.

Додаткові позначення маркування:

• «Преміум» на старих моделях означає збільшена кількість передач (3 передніх замість 2) – в подальшому завод запатентував даний редуктор під маркою «МультіАГРО»;
• «МА» і «МультіАГРО» – модифікація з поліпшеним редуктором;
• «ФС» означає модифікацію з фарою і електростартером.

Відмінні риси різних трансмісій

Залежно від модифікації конкретного агрегату може відрізнятися його трансмісія, що позначається на продуктивності і потужності мотоблока.

Звичайний редуктор встановлюється на компактні моделі, якими планується обробляти м’який грунт на малу і середню глибину. Він відмінно підходить для застосування на невеликих, давно окультурених присадибних ділянках, де не доведеться стикатися з важкими умовами копання твердої або глинистого грунту.

Редуктор «МультіАГРО» дозволяє домогтися поліпшення ККД мотоблока Нева МБ-1, підвищуючи його продуктивність без збільшення споживання палива. А в ряді випадків навіть зменшить загальний витрата пального.

Посилений корпус і продумана форма механізму збільшують термін його служби і зменшують опір грунту під час обробки.

Застосування модифікації мотоблока Нева МБ-1 з редуктором «МультіАГРО» однаково добре проявляє свої функціональні якості як на м’якому грунті, полегшуючи її обробку, так і на складних грунтах, справляючись з ними без істотного збільшення часу роботи і витрат палива.

Комплектація

Стандартна збірка мотоблока включає в себе наступні елементи:

• двигун, редуктор, Кліноременная передача;
• механізм зчеплення;
• диференціал (механізм роз’єднання піввісь);
• рульова колонка з ручками керма і органами управління роботою двигуна і трансмісії;
• шків відбору потужності;
• кронштейн для навісного обладнання;
• 2 пневматичних колеса;
• зчіпний пристрій;
• обмежувач глибини культивації;
• фара (для модифікацій «Ф» і «ФС») і акумулятор (для модифікацій «ФС»).

Штатний комплект мотоблока включає в себе:

• фрези-культиватори з маточинами і кріпленням – 4 шт. (16 ножів) або 6 шт. (24 ножа)
• валик (для 6 фрез-культиваторів) – 2 шт.
• подовжувачі осей коліс – 2 шт.
• закрилки – 2 шт.
• Інструкція з експлуатації

Додаткові обважнювачі і металеві колеса (грунтозацепи) не входять до стандартної комплектації мотоблока і купуються окремо.

Комплект змінного обладнання для старих моделей Нева МБ-1 зразка 1991-1992 року випуску включає в себе:

• фрези культиватори – 6 шт.
• валик – 2 шт.
• стопор – 4 шт.
• подовжувач осей – 2 шт.

Комплектація моделей 1992 року також ще включали в себе додаткові інструменти:

• сумка інструментальна,
• ключ торцевої 19 × 22,
• ключ 18
• ключі 8 × 10, 10 × 12, 12 × 13, 14 × 17
• викрутка 1,2 × 6

Штатна комплектація додатковим устаткуванням і деталями може змінюватися в залежності від моделі та модифікації МБ-1.

Відгуки власників мотоблока

Уже два роки використовую мотоблок Нева МБ-1 на своїй ділянці. Нарікань не маю. Невеликий витрата палива (2-3 л), якісні матеріали, легкість експлуатації і великий спектр функцій повністю мене влаштовують. Заплачена при покупці сума давно окупилася його продуктивністю.

Кирило, Липецьк

У мене грунтовій ділянку в 40 соток з підвищеним вмістом глини, тому при покупці вибір припав на модифікацію з десятісільним американським двигуном і пневмоколесами. Свою ціну машинка Мб-1 відпрацьовує на «ура». Відмінна стійкість, висока потужність і хороша швидкість обробки землі. Купівлею дуже задоволений.

Андрій Савицький, Московська область

У минулому році придбав мотоблок Нева МБ-1 компактної моделі. Сподівався, що його двигун в 6,5 л. с. впорається з обробкою пристойної ділянки землі.

У мене 30 соток і потужності обраної моделі не вистачає, доводиться докладати чималих зусиль, щоб його штовхати. До того ж його невелика вага іноді створює додаткові складності.

Якщо обробляю нерівну грунт, то агрегат норовить перекинутися і потрібно підтримувати.

Віталій, Новокузнецьк

Майже три роки використовую мотоблок «Нева 1» і не можу натішитися на покупку. Незалежно від виду робіт він відмінно з нею справляється. Навесні їм копати, а потім підсапую город, рихлю землю або використовую для посадки картоплі. Влітку і восени з його ж допомогою все це прибираю. Мотоблок сильно полегшує мені польові роботи.

Олег Вікторович, Херсон

Інструкція з експлуатації

• Завантажити інструкцію з експлуатації (2015 г.)
• Завантажити інструкцію з експлуатації моделей 1986 року випуску
• Завантажити інструкцію з експлуатації моделей 1991 року випуску
• Каталог запчастин (2015 г.)

Фото-галерея

Старі моделі 1991-1992 рр

 

Огляд мотоблоків НЕВА МБ-1. Технічні характеристики, інструкція по експлуатації, відгуки власників

Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультіАГРО (GP200) – це обладнання для сільгоспробіт на ділянках невеликої та середньої площі.

Рекомендований для використання на суглинних грунтах.

Оснащений 4-хтактного одноциліндровим двигуном марки Honda GP200 (Японія).

опис

Цей тип двигуна зарекомендував себе як довговічний і працює тривалий час без поломок.

Основними перевагами цієї моделі мотоблока є:

• двигун, що працює з високою надійністю;
• розташування ручки перемикання передач безпосередньо на кермі;
• авторська розробка виробника – редуктор МультіАгро;
• відкидний щиток, за допомогою якого можна виконувати перестановку ременя;
• трансмісія з клиноремінною передачею;
• робота з будь-яким типом навісного обладнання.Мотоблок «Нева» МБ1-Н МультіАГРО (GP200)

Редуктор МультіАГРО – основна примітна деталь моделі – може працювати на трьох передачах вперед і однією назад.

Відкидний щиток, за допомогою якого можна зробити перестановку ременя, дає можливість працювати на додаткових передачах.

Отже, фермер може підібрати оптимальну швидкість для різних видів сільгоспробіт. Передачі перемикаються ручкою, розташованої прямо на кермі мотоблока.

Тягові можливості «Нева» МБ1-Н МультіАГРО (GP200) вище, при цьому витрати потужності менше.

Регульований кермо дозволить підібрати положення, зручне для оператора будь-якого зростання, що підходить для виконання різних робіт на мотоблоки.

У даній моделі передбачена можливість установки опорного колеса, це дозволяє машині легше і стабільніше рухатися на фрезах, не втрачаючи балансу. У нижньому положенні керма колесо легко можна замінити грунтозацепамі.

Мотоблок поставляється в продаж без укомплектування опорним колесом.

Характеристики

Марка двигуна	Honda (Японія)
двигун	GP200
Потужність, к.с. (КВт)	5.8 (4.3)
Паливний бак, л	3.1
маса, кг	75
кількість передач	(3 + 1) х2
Робочий об’єм, см3	196
Тип палива	Чистий бензин АІ – 92, АІ – 95
Трансмісія	редуктор МультіАГРО
Ширина культивації, см	86-127
Число обертів вала	23.5-42.5 (1-а передача) 46.5-83.5 (2-а передача) 82.5-148.5 (3-а передача)
Глибина обробки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950)

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950) призначений для грунтів середнього ступеня щільності. Основною перевагою даної моделі є багатофункціональність, можливість вибору передачі, що ідеально підходить для швидкості роботи, а також потужний двигун Briggs & Stratton RS950, по праву отримав репутацію надійного і довговічного агрегату.

опис

Мотоблок оснащений авторською розробкою виробника – редуктором МультіАГРО.

Мотоблок «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950)

Основні переваги даної моделі мотоблока:

• швидкий запуск двигуна і легке перемикання передач;
• управління, з яким впорається навіть новачок;
• 3 передачі переднього ходу і 1 передача заднього ходу з можливістю перестановки ременя і отримання додаткового набору передач;
• висока продуктивність.

Тягові й зчіпних можливості мотоблока «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950) збільшені завдяки підвищеному передавальному відношенню Руль машини регулюється по висоті, що дозволяє оператору підбирати оптимальне положення для свого зростання.

Важіль перемикання передач «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950) знаходиться прямо на кермі. Додатковий набір передач можна отримати, повернувши щиток мотоблока і перекинувши ремінь на другий струмок шківа. Мотоблок розрахований на всі види агротехнічних робіт, зокрема, на культивацію.

При необхідності «Нева» МБ1-Б МультіАГРО (RS950) може виконувати функції перевезення: для цього буде потрібно адаптер і візок. Якщо метою власника буде прибирання території за допомогою мотоблока, в цьому допоможе причіпний снегоуборщик, щітка або лопата-відвал.

Характеристики

Марка двигуна	Briggs & Stratton (США)
двигун	RS950
Потужність, к.с. (КВт)	6.5 (4.8)
Паливний бак, л	3.1
маса, кг	75
кількість передач	(3 + 1) х2
Робочий об’єм, см3	208
Тип палива	Чистий бензин АІ – 92, АІ – 95
Трансмісія	редуктор МультіАГРО
Ширина культивації, см	86-127
Число обертів вала	23.5-42.5 (1-а передача) 46.5-83.5 (2-а передача) 82.5-148.5 (3-а передача)
Глибина обробки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1 Б-6,0ФС

Мотоблок «Нева» МБ1-Б-6, ОФС – це агротехнічний пристрій, основним завданням якого є робота з грунтами середньої тяжкості в умовах малого освітлення.

З даною моделлю мотоблока в жаркий період часу найкраще працювати у вечірній час або рано вранці, коли ще не зійшло сонце, а також в похмуру погоду.

опис

Мотоблок оснащений одноциліндровим 4-х тактним двигуном Briggs & Stratton.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС

Основні функції та особливості моделі:

• наявність фари, електростартера і генератора, за допомогою яких можна працювати навіть при дефіциті нормального освітлення;
• авторська розробка виробника – редуктор МультіАГРО;
• потужний, надійний двигун;
• висока продуктивність в поєднанні зі зменшеними витратами потужності.

Мотоблок «Нева» МБ1Б-6,0ФС працює на 4 передачах: три передні, одна задня. При використанні перекидання ременя на другий струмок шківа можна застосувати додаткові передачі, тим самим підібравши оптимальну швидкість роботи агрегату. Для зручності перекидання ременя виробник розмістив на мотоблоки поворотний щиток, а важіль перемикання передач можна виявити прямо на кермі.

Ще одна функція: регулювання висоти керма і можливість вибору індивідуальної висоти для кожної рукоятки. Це полегшить роботу на нерівному шарі грунту. При необхідності можна замінити колеса на фрези.

Можливість регулювання керма на мотоблоки «Нева» МБ1Б-6,0ФС дозволяє підібрати потрібну висоту для кожної рукояті, що зручно при виконанні роботи на нерівній поверхні. Технічні засоби можна агрегувати з будь-яким типом навісного обладнання, в тому числі адаптувати мотоблок для прибирання території від снігу, перевезення врожаїв і вантажу.

Мотоблок «Нева» МБ1 Б-6,0ФС поставляється без опорного колеса.

Характеристики

Марка двигуна	Briggs & Stratton (США)
двигун	I / C6.0
Потужність, к.с. (КВт)	6.0 (4.5)
Паливний бак, л	3.8
маса, кг	75
кількість передач	(3 + 1) х2
Робочий об’єм, см3	208
Тип палива	Чистий бензин АІ – 92, АІ – 95
Трансмісія	редуктор МультіАГРО
Ширина культивації, см	86-127
Число обертів вала	23.5-42.5 (1-а передача) 46.5-83.5 (2-а передача) 82.5-148.5 (3-а передача)
Глибина обробки, см	20

Мотоблок «Нева» МБ1 C-6,0

Мотоблок «Нева» МБ1 C-6,0 призначений для обробки середньо грунтів і грунтів. Відрізняється легкістю у використанні і обслуговуванні. Передбачає комплектацію з усім спектром навісного обладнання.

• двигун з високим моторесурсом;
• редуктор «МультіАГРО»;
• перемикання передач на кермі

опис

Мотоблок «Нева» МБ1С-6,0 обладнаний одноциліндровим чотиритактним двигуном з підвищеним моторесурсом. Оснащений редуктором «МультіАГРО», що забезпечує 3 передачі вперед і 1-назад

Знижений центр ваги мотоблока «Нева» МБ1С-6,0 дозволяє мінімізувати фізичні навантаження на оператора. Для зручності експлуатації важіль перемикання передач у мотоблока «Нева» МБ1С-6,0 розміщений на кермі.

До мотоблока «Нева» МБ1С-6,0 передбачено приєднання опції «3 в 1», завдяки якій виріб ставиться в паркувальне положення, транспортується з фрезами, стабілізується при культивації.

Опорна колесо в комплект не входить

Характеристики

Марка двигуна	Subaru (Японія)
двигун	EX17
Потужність, к.с. (КВт)	6.0 (4.5)
Паливний бак, л	3.6
маса, кг	75
кількість передач	3 + 1
Робочий об’єм, см3	169
Тип палива	Чистий бензин АІ – 92, АІ – 95
Трансмісія	редуктор МультіАГРО
Ширина культивації, см	86-127
Число обертів вала	23.5-42.5 (1-а передача) 46.5-83.5 (2-а передача) 82.5-148.5 (3-а передача)
Глибина обробки, см	20

Навісне обладнання для Нева МБ-1

Мотоблоки “Нева” МБ1 і все його модифікації агрегируется з будь-яким типом навісного та причіпного обладнання.

Ось чому фермери так високо оцінюють можливості цих мотоблоків на роботі безпосередньо на землі або садовій ділянці.

Причіпні агрегатори для мотоблоків «НЕВА» МБ1

Насос мотоблочний НМЦ

Косарка роторна КР-0,5 «НЕВА»

Снігоприбиральник СМБ «НЕВА»

Щітка роторна ЩРМ-1

Картоплесаджалка однорядна навісна

Картоплекопач

Ніж навісний мотоблочний ННМ

Вантаж-обважнювачі

Борона БД 850

адаптер АПМ

Візок одноосьова причіпна до адаптера АПМ

Візок причіпна ТПМ-М

Візок двовісна причіпна до адаптера АПМ

Візок причіпна (ВРМЗ)

Візок причіпна ТПМ

Колеса КУМ 680 для підгортання

Вантаж-обважнювачі «Нева»

Загальні відомості

Модель випускається більше 10 років, і може похвалитися різноманітним навісним обладнанням. Всі опції докуповуються додатково, але зате істотно поліпшують здатності машини. Мотоблок розрахований на виконання широкого спектру завдань.

Наприклад, він набув значного поширення в господарській сфері, де потрібна швидка і ефективна обробка грунту. Крім того, мотоблок користується високою популярністю в тваринництві.

За рахунок цього Нева МБ 1 вважається практично незамінним транспортом в підсобному господарстві.

З історії відомо, що завод «Червоний жовтень» освоїв виробництво сільгосптехніки в 1985 році, і з того часу було організовано виробництво легендарної «Неви».

У 2002 році мотоблок пережив глибоку модернізацію. Тоді при заводі «Червоний жовтень» було створено дочірнє підприємство, призначене спеціально для збірки «Неви». Зараз на цьому заводі випускають 4-тактні мотори, навісне обладнання, а також культиватори та мотоблоки.

 

двигун

Мотоблок Нева МБ 1 має велику моторну гамму, яка багато в чому порівнянна з лінійкою двигунів, пропонованих для моделі Нева МБ 2. Кожен мотор зарекомендував себе як надійний і невибагливий в експлуатації. Це стосується не тільки імпортних, а й вітчизняних моторів. Розглянемо найпоширеніші з них.

• Якщо в позначенні моделі вказується приставка К, це говорить про те, що культиватор оснащений російським мотором ДМ-1К, який випускають в Калузі. Його потужність може досягати від 6,5 до 7,5 кінських сил. Найпродуктивніший агрегат оснащується чавунної гільзою.
• Буква «Б» в індексі вказує на двигун імпортного зразка. Так, мова йде про професійний моторі сімейства Briggs & Stratton. У цій лінійці є і напівпрофесійні движки меншої потужності. Силова віддача досягає в межах 6, 6,5 і 7,5 сил.
• Приставка 2С в назві означає, що мотоблок обладнаний японським мотором Honda. Його продуктивність буває в районі 5,5 і 6,5 л. с. У двигуні використані передові технології від японських розробників. У нього чудовий ККД і високий крутний момент. Але потужність можна назвати великою за сучасними мірками. І все ж, основний упор зроблений на довговічну і надійну роботу.
• Нева МБ 1 можна знайти і з більш потужними двигунами виробництва Honda, Subaru і Briggs & Stratton. Зокрема, зустрічаються екземпляри з віддачею 8-10 кінських сил. Такі машини ідеально підійдуть для безперебійної тривалої роботи з грунтом будь-якої глибини, аж до 32 см.
  Особливо популярна модифікація з дизелем МД-23СД виробництва Subaru. Потужність цього мотора буває 5.5 і 7 л. с. Це найпродуктивніший двигун в сімействі МБ-23.

Витрати палива

Нева МБ 1 споживає в середньому 3 літри на годину. Витрата може відрізнятися в залежності від того, де власник його збирається використовувати. У самій суворої місцевості, наприклад в умовах раскисшей бруду, споживання палива може доходити і до 4 літрів.

Але в будь-якому випадку, це показник цілком на рівні конкурентів. Як правило, чим вище навантаження, тим більше витрата. Також необхідно враховувати, що навісне обладнання, включаючи обважнювачі, теж негативно позначається на витраті.

При найекономнішої їзді без всяких пристосувань витрата виходить на рівні 2 літрів.

Навісне обладнання

Щоб не відставати від конкурентів, виробник оснастив свою модель різними пристосуваннями. Конструкція Неви МБ 1 настільки універсальна, що підтримує будь-яке обладнання. Тут все залежить тільки від переваг власника. Розглянемо найпоширеніші опції:

• Фрези – необхідні для культивації грунту. В конструкції мотоблока передбачено вісім фрез, хоча базова версія має чотири. Додатковий комплект не входить до комплекту.
• Плуг або зчіпний пристрій – разом з ними зазвичай купують ще металеві колеса і грунтозацепи. Ці пристосування забезпечують надійне зчеплення з ґрунтом, і тим самим компенсують недоліки невеликої маси мотоблока.
• Картоплесаджалка – буває різних моделей: КС-1, КС-1А і КСТ. Даний пристрій призначений для полегшення процесу посадки і створення сприятливих умов для збору врожаю. Разом з картоплесаджалки забезпечується рівна посадка і фіксована ширина міжрядь, а продуктивність самої садильники становить в межах 0,2-025 Га на годину. Обладнання розраховане на відстань між бульбами 25-30 см, тоді як ширину між рядами можна відрегулювати аж до 70 см.

Картоплесаджалки бувають двох типів:

1. Віялові. Особливістю таких копалок є суцільнометалевий ніж в основі. Від нього розходяться віялом металеві прути. Ніж використовується для підняття пластом землі, а сам пласт при цьому проходять крізь прути. Коренеплоди, в свою чергу, затримуються і піднімаються на поверхню.Віялова копалка має продуктивність 0,15 Га в годину.
2. Вібраційні. Такі картофелекопатели має кілька переваг на тлі віялових аналогів. По-перше, у них набагато більше різних пристосувань для більш ефективної роботи. Наприклад, в наявності є леміш і вібрує решітка, призначена для просіювання грунту.В обов’язки лемеші входить підняття грунту разом з коренеплодами, і викладання його на решітку. Головним завданням цієї решітки є просіювання землі таким чином, щоб на поверхні решітки залишався чистий картопля. Як показує досвід, для мотоблока Нева МБ 1 краще підходять копачі ККМ-1, КМУ-3, КК-6 та інші.Дане обладнання має продуктивність близько 0,2 Га в годину.

Звернемо увагу, що косарки теж поділяються на кілька видів:

1. Сегментні – мають стріжущіе ножі із загартованої сталі. Ножі рухаються в горизонтальній площині, і тому найкраще працюють на рівних поверхнях. Наприклад, такий тип обладнання можна порекомендувати для роботи зі злаковими і рівно стоять чагарниками.Як варіант, є косарка КН-1.1 з шириною косіння 110 см і продуктивністю 0,35 Га / год.
2. Роторного типу – такі косарки стають все більш популярними, так як ні в чому не поступаються сегментним аналогам, і в чомусь навіть перевершують їх.В якості робочих елементів роторних косарок виступають високоміцні ножі. Вони посаджені на диски і обертаються з позамежною швидкістю. Це дозволяє обробляти не тільки дрібні чагарники, але і густу траву. Яскраві приклади цього сімейства – «Зоря» і «Нева КР-05». Обидві косарки випускають в Калузі.

Ще один навісний елемент – віз причіп з максимальною вантажопідйомністю 40 кг. У возі передбачено водійське місце, а також міцні гальма і гальмівна зчіпка вже в базовій комплектації.

Відгуки

• Георгій, Дніпропетровськ. Використовую Неву з усіма навісними опціями, включаючи плуг, грунтові зачепи, фрези і т. Д. Прекрасне рішення для швидкого та ефективного орання невеликих ділянок. Культиватор споживає в середньому 2-3 літри на 100 км. Часто виникають поломки в підвісці. Зубасті шини з товстої гуми дуже міцні, їх ще ні разу не змінював – як нові.
• Семен, Липецьк. Мотоблок мені сподобався, обслуговую його у власному гаражі. Запчастини коштують копійки, і до того ж не виникає проблем з ремонтом на увазі простий конструкції. Коробка передач включається чітко, підвіска і кермо працюють плавно, без різких коливань так сказати.
• Давид, Смоленськ. Враження поки тільки позитивні. Спеціально вибрав японський мотор, так як Японія вважається лідером за якістю вироблених двигунів. Агрегат заводиться одним рух руки, і ніяких танців з бубном. Якщо підвищити обороти, неприємно загуде редуктор, хоча на працездатність це ніяк не впливає. У плані обслуговування є кілька нюансів. Наприклад, редуктор сильно починає гудіти, якщо дати більше оборотів. Більш того, під час натяжки ременя вкрай важко підібратися до одного з гвинтів, до яких кріпиться силовий агрегат. Проблема легкої ваги вирішується шляхом обважнювачів, але при цьому погіршується керованість. В цілому, мотоблок вельми симпатичний і надійний за таку ціну.
• Леонід, Санкт-Петербург. Цей мотоблок у нагоді в моєму великому господарстві. До того ж, разом з ним є сенс придбати ще пару соток землі. У мотоблока великий потенціал, і вкупі з додатковим обладнанням він здатний працювати навіть на великих територіях. Докупив до нього, зчеплення, плуг, обважнювачі, і все норм. Надійний і економічний мотоблок. Раніше доводилося викликати неповороткий трактор, але тепер необхідність в ньому відпала сама собою. Рекомендую до покупки.
• Павло, Ставропольський край. Неву мені порекомендували друзі, у яких точно така ж модель. Спочатку планував брати дорожчу версію МБ 2, але в підсумку вирішив, що для моїх потреб буде достатньо і версії МБ 1. Компактний і легкий в управлінні, досить надійний і недорогий в обслуговуванні. Намагаюся своєчасно проходити обкатку, щоб не було проблем у процесі роботи. З ним працювати одне задоволення навіть на важкому бездоріжжі.
• Анатолій, Краснодарський край. Цей девайс мені пішов на користь. Придбав до нього все, що є – фабричного виробництва – колеса з грунтозацепами, обважнювачі, фрези, картоплесаджалку і інші опції. Устаткування себе виправдовує на 100%. З надійністю вас виникає багато проблем, але не без цього звичайно.
• Олег, Новоросійськ. Мотоблок мені подарували на день народження. Чудовий був подарунок. Справа була три роки тому. Зовсім недавно я з ним розпрощався – двигун згорів від перевантаження. Капиталка не допомогла. Загалом, здав на запчастини і все. Більше справ з такими речами мати не буду.
• Шурик, П’ятигорськ. Мотоблок досить легкий, його маса близько 98 кг. В якійсь мірі це недолік, так як при оранні доводиться підштовхувати, і через це швидко втомлюються руки. На бездоріжжі, де багато ухилів і глибоких колій, Нева нестійка і норовить завалитися в бік. А сам я її не втримаю – начебто легка, але майже 100 кг як ніяк.
• Ярослав, Нижній Новгород. На жаль, в Неві я розчарований. Купив в надії на те, що мотоблок виправдає всі мої капризи. На жаль, для моїх 35 соток його потенціалу виявилося недостатньо. Вже дуже хотілося легкий, компактний і маневрений трактор. Виходить, що таких не буває. Для важких умов треба техніку серйозніше.
• Олексій, Іркутськ. У мене Нева МБ 1 2003 року випуску, з 6,5-сильним мотором від Субару. Движок надійний, з ним проблем не виникає, чого не можна сказати про ходової частини. Витрата на рівні 2 л. Обслуговують в гаражі.
• Руслан, Калінінград. Нева МБ 1 в моєму володінні з 2008 року, дуже задоволений мотоблоком. Їм легко і зручно управляти навіть по важкому бездоріжжю. До того ж, можна перевезти великий обсяг вантажу. Невелика швидкість не перешкода, для коротких відстаней в самий раз.
• Дмитро, Ленінградська область. У мене Нева з мотором 6,5 л. с. Користуюся з 2000 року. Якраз те, що потрібно для моїх 30 соток. Хоча треба визнати, подібна техніка не годиться для обробки великих земляних посівів. Наприклад, моїй Неви вистачає впритул. Що стосується вантажопідйомності, на причепі максимум тягав 500 кг. На жаль, більше не вийде, інакше не витягне навіть в самий пологий підйом. Всьому виною легка конструкція, але зате мотоблок маневрений, і їм легко управляти. Регулярно проводжу обкатку, щоб уникнути непередбачених поломок в процесі роботи. Адже краще відразу все оглянути, ніж потім на ходу спотикатися так би мовити.