Найбільший в світі фронтальний навантажувач

Виходячи з вимог споживачів, компанії виробники навантажувачів створили машини, які відповідають умовам експлуатації. На представлених фото найбільших навантажувачів в світі видно їх розміри щодо іншої техніки.

Розглянемо деякі затребувані моделі найпотужніших навантажувачів в світі.

Найбільший навантажувач в світі LeTourneau L 2350

Це фронтальний найбільший навантажувач в світі, колісний, використовується на кар’єрах, у нього незалежний привід. Двигун V-подібний, 16 циліндрів, компанії Detroit Diesel, швидкість до 15 км / ч. Рама найпотужнішого фронтального навантажувача, Шарніна-зчленована передня частина обертається щодо задньої. Рульове управління з гідравлікою в 240 атмосфер легко повертає передню частину рами. За фото найбільшого навантажувача, можна судити про розміри ковша. Технічні характеристики найбільшого фронтального навантажувача дивіться в таблиці 1.

Таблиця 1 – Технічні характеристики навантажувача LeTourneau L 2350

Потужність, кВт	1715
Вантажопідйомність, т	72,574
двигун	Detroit 16V Series 4000.
Обсяг ковша, м. Куб	40,52
Глибина копання, м	0,25
Кліренс, м	0,5
Довжина корпусу, м	20,3
Колісна база, м	7,88
Маса, т	262,176

Найбільший японський навантажувач Komatsu WA1200-3

Навантажувач KOMATSU WA1200-3 випускається на колісній базі. З усіх навантажувачів, що випускаються KOMATSU, у нього найбільший ківш, розміри якого можна подивитися в таблиці і побачити на відео найбільшого навантажувача в світі японських виробників. Цей навантажувач з найпотужнішою тягою і відривний силою ковша, це забезпечує високу продуктивність, рекордну серед навантажувачів японських моделей.

Таблиця 2 – Технічні характеристики навантажувача Komatsu WA1200-3

Ківш, м. Куб	18,00
Потужність, кВт	1165
Габарити, м	18,840 × 5,710 × 6,865
Маса, т	210,100
Висота вивантаження, м	7,07
Ширина ковша, м	6,40
Швидкість, км / год	19,8

Найбільший китайський навантажувач XCMG LW1200K

Як показано на відео, найбільший навантажувач в світі китайських виробників демонструє високу продуктивність, яку забезпечують нові елементи в конструкції машини. Коробка передач з декількома режимами роботи, гідравліка з двома швидкостями. Найбільший китайський навантажувач має рекордної дальністю і висотою навантаження.

Таблиця 3 – Технічні характеристики навантажувача XCMG LW1200K

двигун	QSK60
Тип	дизель
Кількість циліндрів	16
Потужність, кВт	1280
Виробник	Cummins
Коробка передач
число передач	6
Швидкість, км / год	22,6
Розміри
Колісна база, мм	7100
Габарити, мм	(18200; 18840) x 5710 x 6865
Висота точки підвісу ковша, мм	8830; 9480
Висота з піднятим ковшем, мм	11 865, 12 410
Паливний бак, л	5100
Гідравліка, л	1200
Висота вивантаження, мм	6285; 7005
Ківш, м. Куб	18,0
Ширина ковша, мм	6400
шасі	колеса

 

Найшвидший фронтальний навантажувач Volvo L60G PCP

Відмінність найшвидшого навантажувача – скошений капот, збільшений огляд, гідросистема автоматично адаптується в залежності від навантаження, елементи самодіагностики спрощують визначення несправностей і полегшують роботи пов’язані з ремонтом техніки. Головна відмінність від інших моделей, z- подібний важіль приводу ковша, який включає гідності важелів радіального і вертикального підйому. Рекорд швидкості, який був встановлений на цій машині складає 103 км / год.

Таблиця 4 – Технічні характеристики навантажувача Volvo L60G PCP

двигун	D6H дизельний
Потужність, кВт	120 (163)
Виробник	Volvo
Швидкість, км / год	46
Колісна база, мм	3000
Висота підвісу ковша, мм	3860-4380
Бак, л	219
Висота вивантаження, мм	2134
Ківш, м. Куб	1,6-5,0
шасі	колеса

 

Найбільші машини в світі: кар’єрні самоскиди, бульдозери та навантажувачі

Їм не місце в містах і на дорогах загального користування. Доріг, які без серйозних наслідків змогли б витримати їх вага, не існує. Навколишнє середовище найбільших машин в світі – рудники і відкриті розробки корисних копалин, куди їх доставляють у вигляді окремих частин і збирають безпосередньо на місці роботи.

Найбільшим у світі кар’єрним самоскидом з приводом змінного струму є модель, що одержала найменування T 282 B. Цей монстр, створений швейцарською компанією Liebherr, здатний перевозити 363 тонни породи.

Повна вага машини становить 600 тонн. Довжина машини – 14,5 метрів, ширина – 8,8 метра, а висота – 7,4 метра. Потужність двигуна становить 3650 л / с.

Незважаючи на вражаючі розміри, Liebherr T 282 B може розганяти швидкість до 64,4 км / год!

T 282 B. Фото виробника – Liebherr Group.

Не поступається за розмірами Liebherr T 282 B і самоскид американської компанії Caterpillar. Вантажопідйомність моделі 797F також досягає 360 тонн, а потужність двигуна – 4000 л. с.

Фото виробника – Caterpillar Inc.В трійку найбільших кар’єрних самоскидів входить також Terex MT6300AC (з 2010 р проводиться компанією Bucyrus ). Його вантажопідйомність становить 360 тонн, потужність двигуна – 3750 к.с.

Фото виробника – Terex Corporation.

У число світових лідерів по виробництву самоскидів входить компанії Komatsu. Самоскид Komatsu 960E має вантажопідйомність 327 тонн, потужність двигуна – 3500 к.с.

Фото виробника – Komatsu Ltd.

Не сильно відстає від світових лідерів і наш Білоруський автомобільний завод . В даний час лінійка компанії включає машину вантажопідйомністю 320 тонн – БелАЗ-75600. Плани ж у БілАЗа ще більш грандіозні – створити самоскид вантажопідйомністю 500 тонн!

Фото виробника – ПО БелАЗВ завершення огляду представляємо вашій увазі фотографії найбільших в світі бульдозерів і навантажувачів.

Лідерами серед бульдозерів є гусеничні бульдозери Komatsu D575A-3SD, Caterpillar D11T і модель на колісному ходу LeTourneau D-950. Маса Komatsu D575A-3SD становить 114 580 кг, двигун має потужність 1150 к.с.

Окрему увагу хочеться звернути на відвал: вага відвалу становить 32 430 кг, його довжина і ширина 7400 мм x 3250 мм, а ємність – 69 кубічних метрів.

Маса кар’єрних бульдозерів Caterpillar і LeTourneau досягає 104 тонни, а потужність двигуна становить 783 і 634 кВт відповідно.

ФотоФото виробника – Caterpillar Inc.

Більш вражаючі розміри і можливості 260-тонного кар’єрного навантажувача LeTourneau L-2350. Він володіє ковшем шириною 7,3 метра (обсяг ковша 40,5 куб.м.) і здатний за раз підняти 75 тонн породи на висоту майже 14 метрів (13,7м).

Фото журналу «Popular Mechanics»

Кращий фронтальний навантажувач

На будівельному майданчику, в гірничопромисловій або сільськогосподарській галузі не обійтися без такої техніки, як фронтальний навантажувач. Це повсюдно поширена машина, яка відноситься до класифікації ковшевой спецтехніки. Маневрений і багатофункціональний навантажувач може виконувати функцію екскаватора і бульдозера одночасно.

особливості техніки

Фронтальний навантажувач – окремий вид техніки, який застосовується для виконання розвантажувальних і навантажувальних завдань, а також землерийних і транспортувальних робіт.

Дані машини користуються найбільшим попитом в аграрній галузі, де техніку застосовують для перевезення зернових культур, добрив та іншої продукції.

У холодну пору року машини нерідко використовуються для прибирання снігових заметів.

Фронтальний навантажувач виступає в якості самохідної машини, яка може виконувати різні функції, в залежності від виду застосовуваного робочого елемента:

• погрузка;
• транспортування;
• укладка будматеріалу;
• підйом;
• захоплення і ін.

Нерідко пристрої застосовуються для перевезення сипучих, кускового, гранульованого вантажу і виконання земляних робіт. На ринку пропонуються варіанти різних навантажувачів, які поділяються на 4 основні види:

• універсальні автонавантажувачі;
• моделі спеціального призначення;
• ковшеві машини;
• кар’єрні міні навантажувачі;

При замовленні фронтального навантажувача слід врахувати, що основним критерієм визначення ціни є показник вантажопідйомності, а також функціональність техніки.

Популярні моделі та ціни на фронтальні навантажувачі

Ринок пропонує споживачам широкий асортимент спецтехніки, яка різниться як за технічними характеристиками, так і за оснащеністю, габаритам.

JCB 456 ZX

Модель оснащена панорамним склінням, що забезпечує хороший огляд оператору. Крім усього модель виділяють за рахунок її простої системи управління, з якої можна розібратися на інтуїтивному рівні. Тут є високий ступінь шумоізоляції, що позитивно впливає на комфортабельність водія.

Фронтальний навантажувач JCB 456 ZX

Система паливної подачі розроблена з урахуванням європейських норм щодо викиду шкідливих речовин. Крім усього в моделі присутня можливість монтажу автоматизованого пристрою стабілізації SRS, яке знижує втрати вантажу і згладжує вібрації при пересуванні.

Важить JCB 456 ZX 19,31 т, його розміри становлять 807,2х270,2х337 см. Техніка здатна працювати з вантажем, маса якого досягає 11,9 т. Ковшовий елемент вміщує 3,3 м3, техніка може вивантажувати вантаж на висоті до 2, 9 м. У конструкції присутній силовий агрегат марки 6CT 8.3C ZF 4WG210, його потужність становить 216 л. с.

Завдяки даному параметру машина здатна пересуватися зі швидкістю 37,4 км / год. Варто спецтехніка близько 4,5-5,5 млн. Руб., А БО варіації в продажу зустрічаються по 2,7-3,9 млн. Руб. Проблема, яка виникає найчастіше, полягає в вильоті швидкісних режимів при перемиканні джойстика руху у напрямку вперед і назад.

LeTourneau L2350

Дана модель потрапила в рейтинг по причині, що вона є найбільшим фронтальним навантажувачем в світі. Завдяки своїми розмірними і функціональним параметрам техніка має високий показник продуктивності. Важить машина 262 т, при цьому вона володіє наступними габаритами:

• довжина – 20,3 м;
• ширина – 6,5 м.

Робочий ковшевой елемент має обсяг до 40,5 м3, за рахунок цього він здатний за 1 раз підняти до 75 т гірських порід.

Виходить, що для наповнення кузова 300-тонного самоскида кар’єрного типу йому буде потрібно зробити всього 4 ходки. Потужність силової установки становить 1715 кВт.

Техніка здатна пересуватися зі швидкістю 14,5 км / год. У конструкції присутній двигун марки DETROIT 16V Series 4000 / CUMMINS QSK 60.

Фронтальний навантажувач LeTourneau L2350

Параметри ходової частини:

Дорожній просвіт, мм	500
колеса	70 / 70-57 82 PR
Колісна база, мм	7880

На технічному ринку найбільший фронтальний навантажувач в світі реалізується за ціною $ 7,5 млн. Єдина проблема, з якою може зіткнутися власник LeTourneau L2350, так це неможливість утримання в гаражних умовах. Модель, як правило, зберігають в ангарних побудовах.

New Holland l218

Міні навантажувач New Holland оснащений колісної ходовою частиною і має компактні розміри. Завдяки цьому він відрізняється підвищеним ступенем маневреності та керованості.

Для розширення функціоналу тут передбачена можливість монтажу додаткових функціональних пристроїв у вигляді бура, відвалу, вил і ін.

Поворот техніки навколо своєї осі відбувається на одному місці, це дозволяє застосовувати модель навіть в умовах обмеженого простору.

Міні-навантажувач New Holland l218

Технічні характеристики:

Вантажопідйомність, кг	820
Експлуатаційний вага, кг	2660
Номінальна швидкість розгону, км / год	12
Обсяг ковша, і3	0,47
Максимальна висота підйому ковша, м	2,37
Номінальна висота розвантаження, м	2,38
кут вивантаження	52 °
Відривний зусилля, кН	24,2

Розміри техніки складають 3,35х1,68х1,97 м, при даних параметрах тут є досить низький дорожній просвіт 17,8 см. Даний фактор трохи ускладнює експлуатацію на території з відсутністю рівного дорожнього покриття.

За 1 годину роботи машина витрачає паливо в обсязі 10,5 л, при цьому паливний бак вміщує до 75,5 л. Силовий агрегат техніки здатний видавати 60 л. с. або 45 кВт.

Двигун виробляється американською фірмою Cummins. 4-циліндровий мотор з об’ємом в 2,2 л обладнаний турбонаддувом і повністю відповідає міжнародним нормам по екологічності.

Параметри силового пристрою полягають в наступних показниках:

• число циліндрів – 4;
• показник потужності – 45 кВт;
• обсяг – 2,2 л;
• вид охолоджувальної системи – рідинний;
• крутний момент – 200 Нм.

У конструкції навантажувача є стреловой механізм з вертикальним підйомником. Ціна моделі – до 2,7 млн. Руб. З недоліків техніки відзначають невелику вантажопідйомність, на ринку існують і більш компактні пристрої, але зі збільшеною силою тяги.

XCMG LW 300 F

Китайська компанія XCMG вже майже чверть століття вважається найбільшим постачальником будівельної техніки не просто в АзііЮ але в усьому світі.

Модель LW 300 F в сімействі спецтехніки – найбільша, вага її становить 10 тонн, вантажопідйомність – 3 тонни. Встановлено бензиновий двигун марки Yuchai потужністю 125 к.с. з системою прямого вприскування і рідинним охолодженням.

Навантажувач XCMG LW 300 F

Обсяг телескопічного ковша – 1,8 куб.м., ширина – 2,47 м, виліт – 1,104 м. «Зубастий ківш» легко знімається, взаємний чого можна встановити будь-яке інше навісне обладнання, відповідне за розмірами і функціоналу. В машині передбачено автоматизований пристрій контролю повороту рульового управління.

Амкодор 342В

Спеціально розроблена для комунальних підприємств модель навантажувачів з одним ковшом, який можна змінювати на потрібний (з привареними зубами або з зубами на болтах), для завантаження сумішей солі і піску в пескоразбризгівательние машини.

Навантажувач Амкодор 342В

Технічні характеристики:

Вантажопідйомність, тн	4
Експлуатаційний вага, кг	11550
Максимальна швидкість руху, км / год	46
Обсяг ковша, і3	2,3
Максимальна висота підйому ковша, м	2,37
Номінальна висота розвантаження, м	3,1
Виліт ковша при розвантаженні	80
Відривний зусилля, кН	120

Перевагою моделі є гостра і довга ріжучакромка ковша, що дозволяє працювати на проблемному грунті – кам’янистому, піщаному, глиняному.

Найбільший навантажувач в світі

Величезні кар’єри, що тягнуться на десятки квадратних кілометрів, що є родовищем руди, кам’яного вугілля, легких і важких кольорових металів, саме тут працюють найбільші навантажувачі в світі.

Безумовно, монстри, ні з чим незрівнянні механізми, здатні переміщати сотні тонн породи. Один вид цих машин викликає страх і розбурхує уми людей.

Технічні можливості техніки вражають уяву навіть найдосвідченіших глядачів.

Однією з подібних машин є найбільший фронтальний навантажувач в світі LeTourneau L 2355. Цей, з дозволу сказати малюк, здатний підняти над землею 75 тонн гірської породи і занурити в самоскид.

За 4 – 5 циклів фронтальний навантажувач LeTourneau здатний завантажити величезний кар’єрний самоскид, вантажопідйомністю 250-300 тонн, під зав’язку. Це здається неймовірним, але обсяг ковша навантажувача становить 40 кубічних метрів. Туди з легкістю поміщаються дві дюжини людей.

Величезні, ні з чим не порівнянні розміри техніки дозволяють протягом години переміщати десятки тисяч тонн грунту і гірських порід. Висота монстра складає 6,5 метрів, а довжина 20 метрів. Таким чином, оператору навантажувача доводиться подолати висоту двоповерхового будинку, щоб дістатися до кабіни.

Звідси відкривається воістину приголомшливий уяву вид. Управління механізмами пересування, гідравлікою, відбувається за допомогою джойстиків з кабіни. Легкість в управління не єдина перевага. Фронтальний навантажувач LeTourneau L 2355 має шарнірно-зчленовану конструкцію рами.

Таким чином, передня частина навантажувача повертається щодо задньої, що значно збільшує маневреність техніки. При таких габаритах подібна конструкція рами стає помітним плюсом, дозволяючи істотно прискорити процес, а також, роблячи навантажувач маневреним засобом пересування.

Вага найбільшого навантажувача в світі складає 262 тонни. З огляду на цей факт, він дуже ненажерливий. В добу витрата при повноцінного завантаження становить близько 4000 літрів дизельного палива, до слова сказати, такий же обсяг має і бак навантажувача. Максимальна швидкість пересування не більше 15 км / ч.

Цього достатньо, адже навантажувач розрахований на роботу всередині кар’єра і ніде більше. Потужний двигун, об’ємом 62,5 літра, видає ні багато ні мало 2300 к.с. Величезна сила, що дозволяє справлятися з немислимими навантаженнями.

У світі відсутні аналоги, здатні похвалитися подібними технічними характеристиками.

Варто найбільший навантажувач в світі $ 7,5 млн., Що не викликає особливого подиву. З огляду на розміри, фронтальний навантажувач LeTourneau доставляється на кар’єр по частинах і збирається на місці.

Гігант просто не зміг би дістатися самостійно, адже ширина одного колеса становить трохи менше 2-х метрів. Такі ні з чим незрівнянні габарити просто не дозволять погрузчику поміститися на проїжджій частині, а вага техніки і зовсім може зруйнувати дорожнє полотно.

На кар’єрі, після складання, колеса часто обертають в сталеву кольчугу. Таким чином, істотно знижується знос гуми.

Тільки уявіть, як цей монстр вгризається в скельні породи, буксуючи і риком як голодний лев. Клуби пилу вириваються з-під коліс і ковша. Міць незрівняне ні з чим. Одна з таких неймовірних машин служить інструментом навантаження мідної руди на кар’єрі по її видобутку Рей, в штаті Арізона.

На жаль LeTourneau L 2355 був тут зібрано, і приречений провести всі свої дні на цьому кар’єрі. Фронтальні навантажувачі таких розмірів рідкість, не дешева рідкість, і ніколи вже не покидають місць, де вони були зібрані.

Коли-небудь і цей навантажувач, найбільший фронтальний навантажувач в світі, гігант, найкращий з представників свого виду, буде розібраний на запчастини і відправиться на металобрухт.

Найбільші навантажувачі іноземного виробництва

Галузевою виданням Popular Mechanics (США), був складений рейтинг найбільшої і потужної спецтехніки в світі.

За версією журналу, найбільшою машиною для підняття, транспортування і укладання різних вантажів, є фронтальний навантажувач американської компанії LeTourneau.

В огляді Popular Mechanics мова йде про моделі навантажувача LeTourneau L-2350. Компанія виробник цього гіганта розробляє спеціалізоване важке обладнання для гірничодобувної і лісової промисловості. Висота навантажувача становить 6.5 метрів, а вага – 263 тонни.

Через те, що машина така велика, доводиться її збирати на місці. На навантажувачі встановлено ківш шириною 7,2 метрів, здатний набрати одночасно до 75 тонн ваги. В L-2350 встановлений V-подібний 16-циліндровий дизельний двигун потужністю 2 300 кінських сил, який розвиває максимальну швидкість 15 кілометрів на годину.

L-2350 використовується в гірничодобувній галузі і дорожньо-будівельних роботах.

Наступним в рейтингу йде японський фронтальний навантажувач Komatsu WA1200-3, по праву вважається одним з найбільших в світі. Параметри цього навантажувача не поступаються технічним характеристикам лідера: висота становить 5,7 метрів, а довжина і ширина – 18 і 7 метрів відповідно.

Експлуатаційна маса досягає 205 тонн при максимальній вантажопідйомності ковша в 40 тонн. Машина здатна піднімати вантаж на висоту до 12 метрів. На Komatsu WA1200-3 встановлений 16-циліндровий дизельний двигун потужністю близько 1 600 кінських сил.

Максимальна робоча швидкість машини складає 9 кілометрів на годину.

Третім у списку йде шведський навантажувач Huddig-1260, який використовується в будівництві магістралей, залізничних колій, в прокладці кабелів і рятувальних роботах.

Його унікальна особливість полягає в гідростатичної трансмісії і 6-циліндровому двигуні, які в сукупності дозволяють без зусиль проїжджати практично по будь-якій поверхні. Об’єм двигуна – 6,7 літрів, потужність – 157 кінських сил при 1900 об / хв.

Навантажувач має ківш з паралельним підйомом і максимальною вантажопідйомністю 6,3 тонни. Повна вага екскаватора може доходити до 11 500 кілограм.

Китайська компанія XCMG, крім кранів і самоскидів також випустила свій навантажувач LW1200K, що володіє досить значними характеристиками.

Об’єм – 18 кубічних метрів, а висота вивантаження дорівнює 7 метрам. Навантажувач важить 48 тонн, а його повний робочий вага може доходити до 60 тонн.

Автовиробник Volvo, щоб не відставати від інших, представив свій навантажувач, основною відмінністю якого є його швидкість, рівна 46 кілометрів на годину.

Її забезпечує дизельний D6H двигун, що володіє потужністю 163 кінських сил, і гідросистема, автоматично адаптується під час навантажень.

Є кілька видів ковшів, обсяг яких коливається від 1,6 до 5 кубічних метрів. Висота вивантаження у всіх становить 2,2 метра.