Ремонт газонокосарок своїми руками креслення фото

Last updated Лис 15, 2021

Саморобна газонокосарка електрична: креслення, розміри, фото, відео. Детальний опис як зробити газонокосарку своїми руками з відео оглядом саморобки від автора.

Якщо у вас є дача або будинок в селі, то напевно ви стикалися з тим, що періодично потрібно скошувати траву на ділянці. Косити траву вручну косою досить обтяжлива заняття і займає багато часу, цю роботу можна зробити набагато швидше за допомогою газонокосарки.

Куплені варіанти не дешеві, але зробити саморобну газонокосарку можна своїми руками нічого в цьому складного немає, конструкція косарки досить проста і зрозуміла.

Саморобна газонокосарка.

Для виготовлення косарки вам знадобиться:

Електродвигун потужністю приблизно на 1 кВт.
Вимикач, конденсатор.
Кабель.
Метал (куточок або профільна труба, шматок листового металу товщиною 3 мм).
Шматок загартованого металу довжиною 50 см, товщиною 3 мм (для ножа газонокосарки).
4 невеликих колеса (підійдуть колеса від старої дитячої коляски).

З інструментів знадобляться:

Зварювальний апарат.
Електродриль.
Болгарка.
Слюсарний інструмент (гайкові ключі, пасатижі, молоток).

На малюнку надані креслення газонокосарки з приблизними розмірами.

У цій самоделке був використаний електродвигун на 1 кВт (1400 об / хв), двигун встановлений і закріплений болтами до рами, звареної з профільної труби. До рами приварена ручка, газонокосарки, на якій встановлений вимикач двигуна і розетка для підключення кабелю.

Ніж виготовлений з розжареної сталі, довжина ножа 50 см, товщина 3 мм, ніж вигнутий за формою пропелера, це потрібно щоб лежача трава піднімалася потоком повітря і краще косилася ножем.

Краї ножа потрібно заточити на наждаку, в процесі косіння трави, ніж поступово затупляется і його потрібно періодично знімати і точити.

Ніж кріпиться двома болтами до муфти вала, сама муфта фіксується на валу двигуна гвинтом.

Висоту ножа від землі потрібно відрегулювати, для стрижки газону оптимальна висота ножа – 5 – 8 см. У задній стороні косарки зроблена захист з привареною смужки металу на випадок якщо з-під ножа вилетить камінь.

На рамі закріплені чотири невеликих пластмасових колеса.

Саморобна газонокосарка з двигуном на 1 кВт, розрахована на невисоку траву, високу траву косити на ній вже важко, для високої трави знадобиться більш потужний двигун.

Рекомендую подивитися відео автора, який зробив газонокосарку своїми руками.

Ремонт газонокосарок електричних і бензинових своїми руками

Ремонт газонокосарок як бензинових, так і електричних може знадобитися в найнесподіваніший момент. Ми розповімо про основні поломки саморобної та фірмової техніки, підкажемо на що звернути увагу, і за якими ознаками можна розпізнати несправність.

Газонокосарка – чудова альтернатива ручної косі, що полегшує і прискорює скошування трави в самих різних місцях, включаючи такі, де звичайна коса просто не розвернеться. Але за комфортом і зручністю варто складний сучасний механізм, що вимагає до себе невпинної уваги і регулярного обслуговування.

Незалежно від виробника, всі агрегати мають схожу конструкцію. Тому ремонт газонокосарки Вікінг своїми руками виконується аналогічно ремонту інших марок: Хускварна, штиль, Бош, Гардена, Оле Мак. Чи не складе виключення і саморобна газонокосарка, але усунення поломки вимагає елементарних знань. Розглянемо найбільш типові причини відмови двигуна, і ремонт газонокосарки своїм руками в польових умовах.

Ремонт механічної частини для всіх видів газонокосарок

Незалежно від типу двигуна, механічна частина коси включає ножі, пристрій викиду або накопичення скошеної трави і передавальний механізм. Найчастіше з ладу виходять ножі або закінчується волосінь.

Очищення механічної частини газонокосарки Bosh

Поломка або вигин ножів видно неозброєним оком. Залежно від матеріалу і ступеня пошкодження ножі замінюються або відновлюються простим підгином в початковий стан. При сильному зносі ріжучу частину можна підточити. Газонокосарка з триммера своїми руками зроблена може вийти з ладу по безлічі причин. Найчастіше це перевищення гранично допустимого навантаження на крутний момент і двигун, так як використовується ніж замість волосіні.

Відновлення ручки газу триммера

При огляді слід перевірити стан воздуховода подачі трави в контейнер і при необхідності його прочистити. Більш складні механічні поломки вимагають наявності складного інструменту, особливої оснащення, професійних навичок і усунення таких несправностей краще довірити професіоналам.

Ремонт електричної газонокосарки своїми руками

Виходять з ладу не тільки заводські, а й саморобні газонокосарки електричні. Головною причиною зупинки електромотора є втрата контакту і відсутність харчування на клемах двигуна.

Креслення електричної газонокосарки на прикладі TBH 1650

Тому відразу ж перевіряємо наявність напруги в живильної розетки, стан електричного шнура і відсутність його обриву. Потім, якщо використовується колекторний двигун, потрібно перевірити стан щіток і при сильному зносі їх замінити. Ручна газонокосарка з колекторним двигуном відрізняється підвищеною живучістю, але вимагає регулярної заміни щіток.

Ремонт двигуна електрокосілкі своїми руками

Ручні газонокосарки з асинхронним двигуном також мають проблеми. Часто відмовляє фазосдвігающій конденсатор, але його перевірку в польових умовах зробити проблематично. Непрямим ознакою відмови конденсатора є:

смикання мотора в момент подачі живлення;
сильне нагрівання двигуна навіть при малому навантаженні;
знижені обороти;
характерне гудіння.

Газонокосарка електрична своїми руками робиться з підручних матеріалів, які можуть вийти з ладу. При виявленні несправності, в будь-якому випадку потрібно переконатися в подачі напруги на клеми двигуна, а при його відсутності – перевірити роботу вимикача.

Електрична газонокосарка своїми руками зроблена

Якщо напруга є, конденсатор або щітки – в порядку, то найбільш імовірною причиною поломки є згоріла обмотка. В такому випадку агрегат доведеться здати в ремонтну майстерню. Газонокосарки електричні саморобні найчастіше доводиться ремонтувати самостійно, так як при складанні пристрою не враховуються всі нюанси його роботи.

Ремонт газонокосарки з бензиновим мотором

У газонокосарках застосовуються бензинові двотактні двигуни внутрішнього згоряння. Вирішуючи, як зробити газонокосарку своїми руками, часто використовують двигуни від інших побутових пристроїв – бензопил, компресорів, мотоплуг і тримерів. Процес пошуку та усунення проблем цих двигунів проводиться за одним алгоритмом. Ремонт бензинової газонокосарки своїм руками починається з визначення причини відмови.

Загальна схема бензинової газонокосарки

Двигун нормально заводиться і працює, але ножі не обертається

В цьому випадку гарантований вихід з ладу механічної частини або, як варіант, зруйновано її кріплення до валу двигуна.

Поломка механічної частини і ремонт газонокосарки вікінг своїми руками

Погано заводиться, але нормально працює

Механічна газонокосарка своїми руками з бензиновим двигуном погано заводиться, але нормально працює на робочих режимах (при подачі газу). Така несправність може бути викликана двома причинами – збоєм регулювання системи холостого ходу в карбюраторі або неправильним складом палива.

Подетальної креслення бензинової газонокосарки

Для усунення слід почати саме з палива, з’єднати бензин і масло потрібних марок в необхідній пропорції і залити це паливо в бачок замість старого. Якщо це не допомогло – зняти і розібрати карбюратор і налаштувати систему холостого ходу відповідно до вказівок виробника.

Двигун погано заводиться і нестійкий працює на всіх режимах

Найбільш ймовірні причини: забилися паливні жиклери, забився паливний фільтр, забився повітряний фільтр. Для усунення: жиклери продуваються стисненим повітрям, фільтри міняються або промиваються, в залежності від їх конструкції.

Ремонт двигуна газонокосарки Bosh

Двигун запускається, але не тримає навантаження

Якщо двигун заводиться і працює на холостих обертах, але погано тримає навантаження під час роботи. Швидше за все, має місце «кисневе голодування». Такий ремонт газонокосарок своїми руками виконується заміною або очищенням «методом продувки» повітряного фільтра.

Ремонт газонокосарок, якщо не заводиться двигун

Буває, що не дивлячись на наявність і нормальну подачу палива двигун не заводиться. Найчастіше відсутність ознак життя вказує на відмову котушки запалювання. Якщо при візуальному контролі всі електричні ланцюги виявляться в порядку, то потрібно цю котушку замінити.

Ремонт двигуна газонокосарки своїми руками

Менш поширений випадок – сильний нагар або відмова свічки запалювання. Визначається шляхом візуального контролю викрученій свічки. Найбільш ефективний спосіб визначення цієї несправності – підмінити свічку на іншу, свідомо справну. Замислюючись, як зробити газонокосарку якщо не заводиться двигун, зверніть увагу на заміну свічок на нові, і бажано надійніші.

Як зробити газонокосарку своїми руками відео

З огляду на особливість «польових умов», в яких експлуатуються газонокосарки, виробники цих пристроїв постаралися максимально захистити своїх споживачів від можливих проблем. Але, як відомо, навіть механічна газонокосарка ручна, своїми руками зроблена, може одного разу підвести. Ми дуже сподіваємося, що наші поради допоможуть вам у цьому випадку і направлять пошук несправності в правильному напрямку.

Як зробити ремонт газонокосарки своїми руками?

Тим, хто має земельні ділянки дуже добре знайоме, що таке боротьба з бур’янами.

Особливо коли часто йдуть дощі і трава росте не по днях, а по годинах. Раніше, а іноді і зараз, це питання вирішували за допомогою старої доброї коси.

Але технології не стоять на місці і тепер в цій справі допомагають такі помічники, як електрична і бензинова газонокосарки.

Бензинова косарка має кілька вагомих переваг перед електричної, таких, як мобільність і відсутність небезпеки через ураження струмом. Але є і багато недоліків, наприклад: висока ціна, багато шуму, дороге паливо і значну вагу.

Мал. 1. Ремонтована газонокосарка

Електричні косарки дешевше, легше, працюють на недорогий енергії, і не складні в обслуговуванні та ремонті. Ці переваги і стають головною причиною їх велику популярність серед покупців такого виду техніки.

Але незважаючи на досить непогану якість, неправильна експлуатація і велике навантаження, можуть вивести апарат з ладу. У таких випадках не варто відразу нести апарат в ремонтну майстерню, а спробувати знайти і усунути причину поломки самостійно. Тим більше, як говорилося вище, електричні газонокосарки не мають так багато вузлів і деталей, як бензинові.

Головне мати деякі інструменти і віру в себе. У цій статті я якраз і покажу вам, як робив ремонт газонокосарки своїми руками.

Мал. 2. Газонокосарка фірми AL-KO

За приклад взята газонокосарка фірми AL-KO, у якої виникли серйозні проблеми в роботі, а саме: зупинка двигуна без навантаження і сильний його перегрів. Мотор зупиняється, гуде і запустити його знову, допомагає тільки повторне натискання кнопки «ПУСК». Перезапускати кнопку доводиться практично через кожні 30 секунд, а при подальшій роботі і частіше.

Звичайно, і так можна працювати, але це дуже дратує і додає відчуття, що десь проблема.
Тому захотілося розібратися де?

Після роботи косарки протягом години, була заміряна температура двигуна. До нього не можна було доторкнутися пальцем. Він прямо випромінював жар. Якщо і далі не звертати уваги і продовжувати працювати на такій косарці, неминуче вийде з ладу електродвигун.

Необхідно визначити причину перегріву мотора. Для цього потрібно зняти верхню кришку корпусу, під якою знаходиться двигун і його ланцюга харчування.

Кришка тримається на шести гвинтах з капелюшком під хрестову викрутку.

Відкручуємо ці гвинти і знімаємо кришку – рухом вгору.

Мал. 4. Зняття кришки

Знявши її можна побачити крильчатку, конденсатор, два роз’єми і сам мотор.

З першого погляду не видно ніяких особливих проблем. Від температури трохи потемніла обмотка двигуна, але поки це не критично.

Мал. 5. Крильчатка, конденсатор, два роз’єми і сам мотор

Щоб більш ретельно оглянути конденсатор, необхідно відкрутити кріплення і витягнути його назовні.

Мал. 6. Витягуємо конденсатор

Конденсатор якихось зовнішніх пошкоджень не показав.

Мал. 6.1. Конденсатор в газонокосарці

Щоб його перевірити, потрібно від’єднати конденсатор і на короткий час подати харчування на двигун. Якщо він не запустився і почав гудіти – значить конденсатор цілий, тому, що з ним двигун запускався. Відключаємо харчування і приєднуємо роз’єм ємності назад до ланцюга двигуна.

Далі, пробуємо покриття крильчатку. Вона насаджена на вісь ротора і обертається досить туго.

Мал. 7. Крутим крильчатку

А причиною такого важкого обертання, є механічний гальмо, який для безпеки, зупиняє обертання двигуна при відключенні харчування.

Він схожий на втулку, яка вільно переміщається зверху вниз, по осі ротора.

Коли напруга на двигун не подано, ця втулка притискається верхньою частиною про кришку, на якій приклеєне дві гумові смуги. Таким чином, відбувається гальмування ножа, закріпленого на валу ротора.

При подачі живлення, втулка гальма під впливом магнітного поля втягується до центру ротора і забезпечує вільний хід.

Мал. 8. Механічне гальмо

При уважному огляді, цієї втулки з гальмом було помічено, що в момент включення двигуна, гальмо втягується і дає валу вільне обертання, але через 2-3 секунди знову звільняється і починає гальмувати мотор. Такого бути не повинно. Звідси і зупинка ножа під час роботи і перегрів двигуна.

Щоб дізнатися, в чому причина такої роботи, необхідно зняти і розібрати двигун.

Для цього від’єднуємо роз’єми і кладемо апарат на бік, щоб дістатися до затискним гвинтами. Доступ до них закриває ніж з елементами кріплення.

Щоб його зняти, спочатку потрібно відкрутити болт кріплення ножа (див. Малюнок нижче).

Мал. 9. Відкручуємо болт кріплення ножа

Робиться це ключем на дев’ятнадцять.

Напрямок обертання, як у звичайного болта, а не з лівою різьбою. Тобто, відкручувати його слід проти годинникової стрілки, а закручувати за годинниковою.

Головка болта пластмасова, тому використовуючи ключ, його потрібно добре насаджувати, щоб не «злизати» межі.

Після вилучення болта, знімається ніж і його пластмасовий диск.

Мал. 10. Знімаємо ніж Малюнок 11

Під ним знаходиться втулка висоти. З її допомогою можна незначно опустити ніж.

Регулювання проводиться шайбами, підкладеними під втулку (див. Малюнки нижче).

Мал. 12 Рис. 13 Рис. 14

Все знімаємо, залишається тільки вал двигуна і шестигранні гвинти його кріплення.

Ключ для цих болтів має відстань між гранями в 6 мм. Відкручуємо їх проти годинникової стрілки. Знімаючи останній гвинт, однією рукою, притримуємо двигун.

Мал. 15. Вал двигуна. відкручуємо болти

Далі, ставимо косарку на колеса, і обхопивши двигун руками – підіймаємо його.

Мал. 16. Рис. 16. Двигун газонокосарки Рис. 17. Двигун газонокосарки

Щоб розібрати мотор, потрібно звільнити стягують шпильки. Відкручуємо їх все.

Мал. 18. Розбираємо мотор газонокосарки

Знімаємо крильчатку за допомогою двох викруток.

Мал. 19. Зняв крильчатку

Переходимо до зняття задньої кришки. У цьому допоможе дерев’яний брусок і молоток.

Але спочатку потрібно чимось гострим помітити положення кришок по відношенню до корпусу двигуна.

Мал. 20. Позначка положення кришок

Кладемо двигун на бік і вдаряє молотком, через дерев’яну прокладку, по задньому валу.

Мал. 21. вдаряє по задньому валу

Мотор в цей момент повинен тримати інша людина.

Вдаряє до того моменту, поки вісь до кінця не вийде з підшипника.

Мал. 22 Рис. 23 Рис. 24

Ще можна підняти двигун вертикально і вдарити валом про дерев’яну дощечку. Такий спосіб теж можна витягти вал з підшипника.

Якщо вал вийшов, знімаємо кришку, втулку гальма і дві скоби на ньому за допомогою викрутки.

Мал. 25. Знімаємо 2 скоби викруткою Рис. 26. Втулка гальма

Тепер, коли елементи гальма видалені, встановлюємо задню кришку. Шукаємо раніше поставлені мітки, і поєднує їх.

Мал. 27. Елементи гальма видалені Рис. 28. Встановлюємо задню кришку назад

Протягуємо роз’єм з проводами в виріз кришки.

Далі, одягаємо кришку з підшипником на вал і постукуючи по ній з усіх боків, добиваємося повної установки.
Бити по кришці слід не сильно, щоб не тріснув крихкий алюміній. Тому удари потрібно наносити через дерево або гуму.

Мал. 29. надягаємо кришку з підшипником

Коли кришка з підшипником щільно «села», закручуємо стягують шпильки. Затискати їх слід поступово по діагоналі. При цьому добиваємося максимальної легкості обертання валу двигуна.

Мал. 30. Закручуємо стягують шпильки

Далі, насаджує крильчатку на ротор. З її допомогою двигун охолоджується при роботі.

Мал. 31. Насаджуємо крильчатку на ротор

Спочатку крильчатку надягаємо руками, а після, легкими постукуваннями молотком по центру. Занадто глибоко «садити» деталь також не слід, інакше вона буде чіплятися за кришку двигуна.

Тепер опускаємо двигун в посадочне місце.

Мал. 32. Опустили двигун в посадочне місце

Підключаємо роз’єми мотора і конденсатора. Дуже важливо не переплутати який штекер куди. Інакше двигун буде працювати некоректно. Тому при розбиранні все треба підписувати і фотографувати.

Мал. 33. Підключаємо штекери

Далі, потрібно закріпити мотор. Для цього кладемо косарку на бік, і притримуючи двигун за крильчатку, поєднуємо отвори для болтів.

Закрутивши всі чотири болта, дотискати їх шестигранним ключем. Робити це потрібно теж по діагоналі.

Мал. 34. Закручуємо болти

Після цього, на вал насаджує наступну деталь.

Мал. 35. Насаджуємо деталь

На неї встановлюємо підставу для ножа і сам ніж.

Ніж повинен бути встановлений вигинами вгору. Вони потрібні для того, щоб виштовхувати скошену траву назад в контейнер.

Мал. 36. Встановлюємо ніж назад

Вся ця конструкція затискається болтом з пластмасовою головкою. Пробуємо обертати ніж рукою. Він повинен рухатися без затираний і скрипів.

Мал. 37. Затискаємо болт

Тепер ставимо машинку на колеса, і встановлюємо захисний кожух. Закріплюємо його гвинтами.

Мал. 38. Встановлюємо захисний кожух

Включаємо двигун і слухаємо його роботу. При цьому не повинно бути сторонніх звуків, а тільки легке шелестіння ножа.

Остаточно перевіряємо косарку на ділянці трави.

Мал. 39. Газонокосарка справна!

Як видно, машина справляється зі своїм завданням без відключень і гальмувань. Тепер можна не бояться, що двигун перегріється, і вийде з ладу.

Типові поломки і ремонт газонокосарки своїми руками

Активна експлуатація садового обладнання призводить до швидкого виходу з ладу окремих вузлів або деталей. Утилізувати техніку не потрібно, так як вона ще зможе стати в нагоді в майбутньому. Адже провівши іноді невеликий ремонт газонокосарки своїми руками, можна повернути її до колишнього працездатного стану.

Коли газонокосарка не заводиться

Залежно від площі газону і зростання трави на ньому господарі вибирають оптимальну за характеристиками техніку. Вона буває декількох типів:

бензинові апарати;
агрегати з електромотором;
обладнання на акумуляторної тязі.

Середня за ціною косарка витримує в кліматичних умовах Санкт-Петербурга, Москви або аналогічних регіонів близько чотирьох сезонів. Дорожчі-менш експлуатовані садові помічники здатні витримати в польових умовах 5-6 сезонів.

Також відновлення газонокосарок своїми руками потрібно в тому випадку, якщо умови зимового зберігання виявилися неналежними. Наприклад, після застосування не проводилась чистка робочих поверхонь або відсутнє міжсезонне профілактичне обслуговування. В результаті виявляються різноманітні проблеми:

потрібно часта заточка ножів газонокосарки;
просто не заводиться газонокосарка;
мотор заводиться, але через короткий проміжок газонокосарка глухне;
з’являються несправності у карбюратора, якому потрібно не тільки розбирання, але і чистка з ремонтом;
ремонт газонокосарки своїми руками потрібно при істотному зниженні потужності під час роботи.

Вирушати в дорогий сервісний центр не варто. Багато проблем можна вирішити з мінімальними витратами і провести ремонт своїми силами.

Після кожного використання інструменту необхідно очищати ріжучі елементи. Регулярно міняйте масло і проводите ТО, щоб звести ризик поломок до мінімуму.

Відновлення роботи електроустаткування

Косарки, всередині яких розташовуються електродвигуни, найчастіше починають вередувати через окислення контактів. Клеми покриваються шаром окалини від надмірної вологості в приміщенні або в іншому місці зберігання. Також варто проконтролювати відсутність обриву проводів на проблемних місцях. Для цієї операції використовують мультиметр або інший тип тестера.

Розбирання електричної газонокосарки

Коли комплект садового обладнання містить щітковий двигун, то виявляємо працездатність рухомого вузла. Щітки можуть швидко зношуватися, приводячи до відсутності контакту. Ремкомплект з ними коштує відносно небагато, і знайти його легко в профільних магазинах, де торгують запчастинами до такої техніки.

Несправності підстерігають і асинхронні двигуни. У них відбувається відмова фазосдвигающих конденсаторів. Подібна ситуація діагностується в домашніх умовах проблематично. Її вдасться виявити за непрямими симптомів:

чується звук гудіння;
при старті корпус злегка смикається;
відбувається суттєвий нагрів мотора навіть при невеликому навантаженні;
знижуються обороти.

Варто провести діагностику стану включає тумблера / кнопки і подачу напруги до електромотора. Коли проведено тестування описаних вузлів, а порушень в працездатності не виявлено, то навряд чи вдасться виправити поломку газонокосарки своїми руками. Тоді доведеться скористатися послугами фірмового сервісу.

ВІДЕО: Електрична газонокосарка погано запускається, клинить мотор, ремонт гальмівної муфти

Основні проблеми з бензиновими машинами

Первинна діагностика здійснюється з етапу усунення найбільш очевидних поломок. Коли мотор не заводиться, то варто проконтролювати наявність палива в баку. Якщо є його залишки з минулого сезону, то варто його замінити. Низькоякісний бензин після зимівлі здатний втратити свої характеристики, дати небажаний осад або навіть расслоиться на фракції по щільності. У такому вигляді він не здатний завести двигун, а лише засмітить систему.

Загальна схема бензинової газонокосарки

На другому етапі з’ясовуємо, чому не з’являється іскра. Її пропажа не дасть можливості спалахнути паливу. Знімаємо ковпачок зі свічки і вигвинчуємо її з посадкового гнізда спецключом, який йшов в комплекті з косаркою. Далі накидаємо ковпачок на свічку, наближаємо її до нарізної частини або металевого елементу мотора, а в цей час напарник смикає стартер.

Перевірка свічки запалювання

При таких маніпуляціях в робочому вузлі зобов’язана з’явитися синя потужна іскра. Її вдасться помітити навіть при денному світлі. Важливо тестувати це поруч з нефарбованої металевої частиною мотора, здатної проводити струм.

Коли відсутня іскра, потрібно вирушати за новою свічкою в магазин. Не варто повертати в мотор навіть при слабкій або нестабільної іскрі. Попередньо краще зачистити на голівці робочі контакти від нагару.

Під час експлуатації ймовірна поява деренчання в конструкції. Воно на перших порах не позначається в працездатності механізму в цілому. Однак, здатне приводити до розбалансування і підвищеного шуму під час роботи. Варто своєчасно підтягувати кріпильні болти на каркасі.

Затягування кріпильних болтів на каркасі

Нерівний зріз трави є свідченням того, що потрібно заточити ніж газонокосарки. Дістатися до них не так вже й складно, але при цьому важливо відключити повністю обладнання від харчування. Самостійно роботу можна провести за допомогою тисів і напилка або на заточном наждаке. Важливо забезпечити кут зрізу рівномірний по всій лінії 30 градусів. Якщо в поверхні є надщерблені ділянки, то це є свідченням потрапляння на тверду поверхню. Заміна їх обійдеться досить дорого.

Після включення з’являється свистячий звук. Неприємний акустичний ефект пов’язаний з проникненням всередину конструкції сторонніх елементів. Вони можуть заблокувати ролик в аераторі. Вирішити проблему можна з відключенням заблокованого ролика і подальшим витяганням стороннього предмета.

Мотор бензинового обладнання стає практично відразу після початку нетривалої роботи. Винуватці – заїв колінвал або поршень. Паралельно перевіряємо наявність масла в картері. На відключеному двигуні вручну запускаємо обертання або доливаємо масло по необхідності. Однак, в такій ситуації частіше доводиться звертатися за відновленням до фахівців.

Проблемні питання з карбюратором і паливною системою

Перед тим, як починати ремонт двигуна газонокосарки, варто перевірити, чи не залягли чи поршні. Для цього необхідно провести демонтаж мотора. Також знімаємо карбюратор з конструкції і проводимо візуальний контроль на наявність можливих дефектів. Зазвичай в розбиранні знадобиться спеціальна викрутка TOREX з насадками.

Комбінована реверсна викрутка TOREX з насадками

Оглядаємо прокладки на виявлення розривів або прогорання. Якщо таке виявиться, то потрібно забезпечити герметичність конструкції, замінивши їх на нові. Повітряна заслінка може містити шар нагару, який знижує якість паливо-повітряної суміші. Від нього потрібно позбутися чищенням карбюратора, помивши вузол в розчиннику або гасі.

Захлинання під час роботи або відсутність набору їх для виходу в робочий режим спільно з перегрівом силового блоку є причинами таких подій:

Порушення регулювання холостого ходу. Можна самостійно за допомогою викрутки викрутити жиклери в правильну позицію. Робити це вдасться навіть на слух, щоб мотор працював рівно. Ножі знімати не потрібно, але вони не повинні обертатися.
Є забруднення повітряного фільтра. Його достатньо витягти назовні і очистити, промити. Сушимо в природних умовах на вітрі, що не кладучи до печі або каміна.

Плоскою викруткою знімають кожух повітряного фільтра

Після зняття кришки також акуратно знімають повітряний шланг

Знімають кришку паливної камери карбюратора і очищають його. Для цього цілком підійде звичайна ведешка, але можна купити і спеціальну рідину

Для очищення паливної камери спершу протирають її WD-40, потім хв на 15-20 замочують, знову протирають. Так потрібно повторити рази 3-4, щоб повністю очистити камеру і канали

Після продувки карбюратор збирають і повертають його на місце

Засмічення вихлопу призводить до звуження вихідного потоку вихлопної труби. Смоли з’являються на внутрішній поверхні через неправильне співвідношення в складі суміші палива і масла. Підкручуємо колінвал так, щоб поршень вийшов на максимум вгору і чистимо його поверхню дерев’яною паличкою.

У більш серйозних випадках рекомендується звертатися в сервіс по гарантії. В іншому випадку непрофесіоналізм принесе більше поломок. Більш того, при самостійних пошуках несправності і починок в період гарантійного терміну, гарантія припиняє свою дію.