Ремонт шини бензопили своїми руками пристрій знос і інше

Як самостійно вирівняти полотно бензопили

Багато, навіть нові бензопили, пиляють криво. Чи можна самостійно усунути цей недолік і що для цього потрібно зробити? Найчастіше ця проблема пов’язана з ланцюгом, шиною або зірочкою. Але, перш ніж братися за них, не завадить поповнити свій багаж знань про роботу бензопили.

Спочатку теорія

Не знаючи наступних теоретичних положень, важко встановити чинники, чому інструмент пиляє криво, і як впоратися з ними.
Перша причина пов’язана з тим, що зуби ланцюга нерівномірно зношуються через те, що під них потрапляють, наприклад, цвяхи.

Тому у пилки погіршуються пильні якості і, щоб їх компенсувати, ми починаємо сильніше тиснути на шину.

Як на це реагує пила? Своїми гострими зубами вона продовжує запросто розправлятися з деревиною, а тупі зуби не ріжуть деревину, а перевалюються як колесо автомашини через вибоїна. Але колесу допомагає амортизатор, а у пилки він відсутній.
В результаті ланцюг зміщується в пазі і відбувається швидкий знос того чи іншого ребра. Також нерівномірно зношуються хвостовики ланцюга і паз, по якому вони переміщуються.
Рух ланцюга по шині стає нерівномірним. Якщо не звертати уваги на такий стан, то процес зносу буде тільки наростати.

Друга причина прискореного зносу пов’язана з неправильною або несвоєчасної натяжкою ланцюга, яка серед вузлів бензопили сама навантажена. Рекомендується її натягувати до такої міри, щоб при піднятті пальцями, була видна нижня частина трьох хвостовиків. Але цей спосіб визначення натяжки є не зовсім точним.

Ланцюг натягують, коли пила холодна. Якщо це зроблено правильно, то не видно провисання і ланцюг по шині переміщається легко. Є в цьому і свої тонкощі. На працюючої пилки спочатку відбувається нагрів ланцюга і спостерігається природне її провисання, т. К. Метал при нагріванні розширюється.

Якщо цього не враховувати і підтягнути ланцюг, то можна погіршити ситуацію. При виключенні пили ланцюг, остигаючи, перетягується.
При подальшому пилянні з деяким запізненням прогрівається і збільшується шина, що також викликає перетяг ланцюга. А це веде до додаткового завантаження підшипників, зірочки, шини і швидкому розтягуванню ланцюга.

Якщо бензопила гаряча, то легко подовжується, поряд з перетягнутою, і не наточений ланцюг, що разом сильніше сприяє зносу шини і ланцюга. Картина залишиться незмінною, якщо на зношену шину встановити ланцюг в маслі. Пиляння такий бензопилою залишиться кривим.

Тепер практика усунення кривого пиляння

Як позбутися від цього дефекту? Перше, що необхідно зробити, так це поставити під ланцюг заточування, використовуючи стаціонарний верстат, а шину переставити іншою стороною.

Якщо це робилося раніше, і шина відрізняється нерівномірністю зносу по двом сторонам, то її доведеться рівняти. Для цього слід обзавестися:

• косинцем;
• слюсарними лещатами;
• болгаркою;
• новим заточним кругом.

Тестовий розпил показує, що пилу і раніше веде вбік.

Знімемо і займемося шиною. Поставимо її на рівну поверхню і приставив кутник. Якщо між ними є зазор, то знос є.

Для його виправлення затискаємо болгарку з заточним диском в лещатах.

Із зовнішнього боку на рівні диска робимо жорстко нерухому площину.

Далі виставляємо по косинці диск і закріплюємо болгарку.

Тепер кладемо шину на горизонтальну площину і після включення болгарки проточуємо ребра з обох сторін. Перевіряємо косинцем проточку і переконуємося, що воно виконано якісно.

Далі контролюємо, щоб хвостовиків ланцюга вистачало висоти паза шини. Якщо цього немає, то шина повинна бути замінена новою.

Збираємо пилу, натягуємо ланцюг і перевіряємо якість пиляння. Пиляння має бути ефективним, а пилку не повинно відводити в бік.

Увага – ланцюг!

Не зайве нагадати, що з ослабілої ланцюгом пиляти не можна. Адже при попаданні в зазор тріски або гілки, наслідки можуть бути непередбачуваними. Коли пила не має цепеулавлівателя, а шина є подовженою, то ланцюгом може бути нанесена серйозна травма ноги під час намотування на них.

При зіскакуванні ланцюга з шини основна енергія удару гаситься цепеулавлівателем. Але при цьому сильно страждає і зірочка.

Якщо це відбувалося кілька разів, зірочка покривається глибокими борознами і натяжка ланцюга перетворюється в проблему. При попаданні в борозенку, вона послаблюється, а при виході з неї отримує натяг.
У цьому випадку необхідна негайна заміна зірочки, щоб не доводити справу до пориву ланцюга, розсипання підшипників, поломки зірочки.
Можливий розрив навіть нового ланцюга, якщо неправильно встановлені сполучні планки в місці склепка. Ланцюги надходять бухтами, тому їх клепка і фасування неминуча.

Значить при покупці ланцюга необхідно багато уваги приділяти з’єднувального ланки. Заклепки на них повинна бути побільше або світлішими. Також треба перевіряти чи правильно встановлені сполучні планки. Іноді напрямок вказується вибитою стрілкою. Коли стрілка відсутня, правильна установка визначається передньою опорою, яка трохи крупніше задньої.

Якщо сполучну планку невірно встановити, то вона піде наперекос. З’єднувальному ланці доведеться сприймати підвищене навантаження, що сприяє зрізу заклепки, а це призведе до розриву ланцюга.

Постійний догляд за зірочкою, шиною і ланцюгом неодмінно збільшить термін експлуатації бензопили.

Несправності бензопил і як відремонтувати шину своїми руками

Бензопила – необхідна річ в домашньому і садовому господарстві, яка допомагає швидко і якісно виконувати різну роботу з деревом. Як будь-який електропристрій, вона періодично виходить з ладу і вимагає діагностики. Результатом останнього заходу часто стає висновок про необхідність ремонту шини бензопили – механізму, що зазнає при роботі більшу частину навантаження.

Пристрій і принцип роботи

Для самостійного усунення несправностей власнику потрібно добре знання пристрою мотопилки. Це пристосування, яке працює за рахунок двигуна внутрішнього згоряння з одним циліндром. Паливна рідина – бензин. Пільний механізм починає рухатися за рахунок одноступінчатої ланцюгової передачі, для безпеки його закриває кожух.

Основні елементи конструкції – система очищення повітря, ланцюговий механізм, двигун, пристрій натягнення, елементи запалювання, маховик і муфта. Безліч дрібних деталей з’єднують основні вузли і сприяють надійній роботі пристрою.

Властивості автоматичного відцентрового зчеплення залежать від кількості оборотів силового агрегату. Невелика швидкість обертання не передати обертання на барабан. Тільки при досягненні великого числа обертів відцентрова сила перевищує силу пружин, викликаючи обертання барабана. Ланцюжок і зірочка, розташована попереду, приходять в рух.

Несправності і як відремонтувати шину

Для ремонту бензопили своїми руками потрібно докладна схема і розуміння роботи основних механізмів пристрою. Направляюча шина та її кріплення – вразливі, витратні деталі, які відчувають найбільше навантаження. Відремонтувати шину бензопили можна самостійно або, звернувшись до сервісного центру. На знос і поломки в цій ділянці вказує відсутність нормального натягу, різкий або переривчастий хід ланцюга, неможливість забезпечити нормальне змащення і кріплення осі розпилу по відношенню до корпусу агрегату. Види поломок:

1. Задні і передні провідні ланки наклепаного. Причина в невідповідності між кроком зірочки і ланок ланцюга, слабкому натягу або зносі зірочки. Проблема вирішується заміною або регулюванням механізмів.
2. Наявність поламаних або нецілих ланок вказують на слабкий натяг або обрив ланцюжка.
3. Округлені спинки носиків виникають при надмірній довжині ланцюгової гарнітури і нестачі масла.

Як заточувати

Періодична заточка – обов’язковий захід, необхідне для нормальної роботи бензоустройства. Способи самостійної заточування ланцюга:

1. Використання напилка – простий і поширений варіант, що дозволяє проводити захід безпосередньо на місці розпилювання.
2. Застосування спеціального верстата. Спосіб зустрічається в особистому господарстві і сервісних центрах.
3. За допомогою болгарки. Для заточки будуть потрібні навички.

Спеціальний верстат – найбільш ефективний метод. Але за допомогою напилка також можна домогтися гарних результатів.

Як підібрати шину

Вибір шини – відповідальний захід, від результату якого залежить робота всього пристрою. Установка невідповідного елемента не тільки призводить до виходу з ладу інших деталей, але і небезпечна для оператора. Для того щоб грамотно підібрати комплектуючу, будуть потрібні дані довжини, розміру, форми і параметри хвостовика.

Розмір визначається видами робіт, які ви плануєте робити пилкою. Малі габарити підходять для нескладних маніпуляцій, розпилу тонких дощок. Найбільш потужні установки знадобляться для заготівлі дров з товстих стовбурів дерев.

Як встановити шину на бензопилу

Перед зняттям шини рекомендується перевірити наявність необхідних комплектуючих і інструментів. Установка шини починається з системи швидкого натягу ланцюга, потім необхідно перейти до бічного і переднього пристрою. Дотримання послідовності дозволить правильно зібрати механізм і забезпечить продуктивну роботу інструменту.

Практичні поради по ремонту шини бензопили своїми руками

Бензопила – вельми корисна річ в господарстві. Адже з нею швидко і відносно легко вирішується маса завдань домашнього будівництва, садівництва та благоустрою територій. Бензопили – досить примхливий інструмент, проте при правильному поводженні це незамінний помічник. У якого є одне вразливе місце: напрямна шина. Саме на неї припадає більшість експлуатаційних навантажень. А це означає, що знання про те, чому шини частіше інших деталей бензопил виходять з ладу і як їх правильно замінити разі потреби, ще не раз допоможуть вам зберегти грошові кошти і час при сезонних або проектних роботах інструментом.

Кріплення шини бензопили

Шина і елементи її кріплення належать до видаткових деталей. Знос цього вузла відбувається і під робочими навантаженнями, і в результаті неправильного режиму експлуатації. Наявність несправностей на цій ділянці ви визначите відразу. Шина не зможе забезпечити нормальне натяг, мастило і плавний хід ланцюга, а її кріплення – фіксацію осі розпилу щодо корпусу інструменту.

Кріплення пильної шини

Працювати пилкою з несправною шиною небезпечно. Тому при перших ознаках поломки вузла потрібно вимкнути мотор і з’ясувати в чому справа. Успішно прямого втручання допоможе знання конструктивних особливостей шини і її кріплення на вашій бензопили.

Шина визначає вісь і довжину розпилу, направляючи ланцюг. Але основою механізму все ж є кріплення. Воно встановлюється в паз між внутрішньою пластиною на корпусі мотора і зовнішньої пластиною, розташованою на кожусі ланцюгової гарнітури. Шина і кожух фіксуються за допомогою болтового з’єднання. Ця частина кріплення називається «вузлом двигуна», а її форма і конструктивне виконання залежать від моделі бензопили. Кріплення шини і ведуча зірочка закриваються окремою кришкою.

Шпильки кріплення шини бензопили

Провідні ланки пиляльного ланцюга встановлюються в направляючий паз на кромці шини і наводяться в зачеплення з провідною зірочкою, з’єднаної з валом відбору потужності. При ослабленні фіксуючих болтів шина може рухатися. Натяг ланцюга може регулюватися вручну або, як на професійних бензопилах, автоматично. Нарешті, в передній частині кріплення шини розташований упор. Він служить для надійної фіксації осі розпилу при контакті рухається ланцюга з деревом.

Виконання ведучої зірочки бензопили: зі змінним і стаціонарним вінцем

Справна шина повинна забезпечувати нормальне натяг ланцюга. Для його перевірки потрібно відпустити ланцюгове гальмо і рукою відтягнути ланцюг в напрямку її руху. Якщо ланцюг не рухається, значить кріплення затягнуто надто туго. Його потрібно злегка відпустити, після чого знову перевірити вільний хід ланцюга.

Регулювання натягу ланцюга за допомогою ключа

Слабкі місця пильної шини

Головні частини шини – тіло і паз. Ширина останнього називається зазором. Передня частина пильних шин виготовляється зі сталі підвищеної міцності. Тіло шини також піддається загартуванню.

Пристрій пильної шини

В даний час у продажу зустрічаються різні типи пильних шин, які розрізняються по:

• довжині і ширині тіла;
• величиною зазору;
• наявність насадки підвищеної міцності на передній частині;
• наявності і типу відомою зірочки, прихованої в передній частині тіла шини.

Різні типи пильних шин

Форма хвостовика і розташування технологічних отворів в шинах для більшості аматорських і професійних бензопил є стандартними, але конструктивно їх можна розділити на відкриті і закриті. Очевидно, що перші поступаються надійністю кріплення до корпусу другим, тобто на кожух шини і болтове з’єднання припадають підвищені навантаження. Також потрібно стежити за цілісністю зубів зірочки – при затуплении або сколе вона досить швидко призведе в непридатність провідні ланки ланцюга.

Параметри і варіанти виконання бензопильної шин і їх елементів на фото

Шина бензопили потребує регулярного догляду. Після кожного сеансу роботи її пази потрібно очищати від бруду і тирси, інакше мастило не буде надходити на ланцюг. Знос паза шини повинен бути рівномірним, тому час від часу її слід перевертати. Крім того, перед початком роботи завжди потрібно перевіряти наявність масла на тілі ланцюга і в зазорі.

Перевірка роботи системи змащення

Більше трьох ланцюгових гарнітур з однієї шиною використовувати не рекомендується. В процесі експлуатації зазор, незважаючи на всю міцність металу тіла шини, розширюється, що призводить до появи люфту при русі ланцюга і її провисання навіть при крайньому передньому положенні шини.

Ведена зірочка, розташована в передній частині шини, змащується окремо. Масло туди, на відміну від решти направляючого паза, не потрапляє. Вона заливається в спеціальні отвори в передній частині шини, а якщо зірочка відсутня – наноситься на носок шини.

Окрема система мастила носової зірочки

Заміна шини бензопили та елементів її кріплення

Для заміни елементів кріплення, шини та ланцюгової гарнітури необхідно виконати розбирання всього механізму кріплення. Не завадить заздалегідь приготувати прямокутний шматок тканини або картону, а також вільне місце на столі для розбирання інструменту і тимчасового розміщення знятих деталей.

Схема кріплення шини бензопили

Заміна елементів кріплення і шини бензопили необхідна при:

1. Критичному зносі посадкового паза або елементів хвостовика.
2. Пошкодженнях кожуха.
3. Порушення фіксації болтів кріплення.
4. Пошкодженні чи деформації тіла шини.
5. Стирання або поломки зубів ведучої і веденої зірочки.
6. Пошкодженні канавок для подачі мастила на ланцюг.
7. Знос натяжителя ланцюга.
8. Знос посадкового паза і фіксатора шини.

Тому-то пильна шина і елементи кріплення і є витратними деталями – для їх заміни потрібен всього один універсальний ключ, що поставляється в комплекті з інструментом. Ну і, звичайно ж, знання алгоритму розбирання, складання та регулювання механізму.

Бензопила зі знятою шиною

Для розбирання кріплення шини слід:

• поставити двигун вертикально і, відкрутивши відповідні гайки, зняти кришку ведучої зірочки;
• підняти шину за передній кінець і повернути затискної гвинт ланцюга, вивільняючи її з канавки шини;
• відтягнути ланцюг знизу і, повертаючи затискний гвинт, вивільнити її з канавки;
• зняти ланцюг з ведучої зірочки і витягнути її з під кожуха, після чого відкласти в сторону;
• при наявності пошкоджень або слідів зносу кожух і прокладки кріплення слід замінити;
• зняти підлягає ремонту або заміні шину ланцюга з пазового кріплення.

Послідовність дій при знятті шини бензопили на фото

Після цього ланцюг потрібно одягнути на нову шину і встановити останню в встановлювану її в паз. Далі гарнітура наводиться в зачеплення з провідною зірочкою і закривається кришкою. Безпосередньо перед початком роботи НЕ не забудьте перевірити відсутність провисання ланцюга і якість її натяжки.

Бензопила знову в роботі

Якщо кріплення нової шини та монтаж гарнітури виконаний правильно, бензопила знову готова до роботи. До речі, в цьому про всяк випадок слід переконатися, розпилявши кілька тонких гілок.