БелАЗ-75710

 

БелАЗ-75710 – найбільший в світі самоскид вантажопідйомністю 450 тонн. Перший примірник випущений восени 2013 р Замовником самоскида став холдинг «Сибірський діловий союз». Перший випущений самоскид буде експлуатуватися на вугільному розрізі «Чернігівець» в м Березовський Кемеровської області. У січні 2014 року вантажівка встановив рекорд Гіннеса в країнах Європи і СНД, провіз щодо випробувального полігона вантаж вагою в 503,5 тонни.

• У довжину він такий же, як два припаркованих один за одним двоповерхових лондонських автобуса, його силова установка в шість разів могутніше двигунів сьогоднішніх болідів «Формули 1», а важить білоруський гігант більше, ніж повністю завантажений пасажирський літак Airbus A380.

Силова установка – дизель-електрична. Два дизельних двигуна MTU DD 16V4000 потужністю по 1715 кВт (2330 к.с.) кожен, електрогенератори, мотор-колёса.Тяговая установка – Siemens MMT500 з двома тяговими генераторами, чотирма тяговими мотор-колесами. Тяговий генератор – YJ177A. Потужність – 1715 кВт.

Мотор-колесо – 1TB3026-0G-03, потужністю 1200 кВт.Подвеска гідропневматичне. Діаметр амортизаторів – 170 мм.Два паливні баки місткістю по 2800 л каждий.Шіни – 59 / 80R63.Колёса – 44.00-63 / 50.Максімальная швидкість – 64 км / ч.

Довжина: 20, 600 ммШирина: 9750 ммВисота: 8170 ммМасса 360 000 кгГрузопод’емность: 450 тонн

Повна маса 810 000 кг

ДОДАТКОВІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Крутний момент, Н * м / об / хв 9313 / 1500Удельний витрата палива при номінальній потужності, г / кВт * год 198
2. ОБСЯГ КУЗОВА, М³
3. геометричний 157,5с «шапкою» 2: 1 269,5
4. радіус повороту, м 19,8

• Ціна такої машини – $ 8-9 млн.Цена покришки – $ 42500

Шафа управління електротрансміссія

Цей вузол називається УВТР – установка вентиляції гальмівних резисторів.

У моторний відсік входять як в будинок. Обслуговування силових установок мінімально. Заявлений ресурс – близько десятка років.

Робоче місце водія БелАЗ-75710 простіше, ніж в мерседесовском «S-Класі», але не втомишся. Сидіння з усіма регулюваннями, клімат-контроль і хороша аудіосистема.

Белаз 75131 пристрій і фото

Автомобіль БелАЗ 75131 розроблений для переміщення гірських порід від місця їх видобутку в складно кліматичної місцевості.

На замовлення клієнта самоскид може випускатися для роботи в різних умовах клімату і комплектується певними кузовами для перевезення порід з різною щільністю.

Самоскид використовується в переробній галузі, на комбінатах і в технологічних цехах, а також в будівництві великих виробничих об’єктів.

Переваги важкого кар’єрного самоскида БелАЗ 75131

Після глибокої модернізації підприємства, що випускає кар’єрні самоскиди, модель БелАЗ 75131 була вдосконалена і отримала покращені технічні характеристики, значно підвищилася якість його основних силових елементів і агрегатів. Основні зміни торкнулися систему трансмісії, управління якою тепер здійснюється за допомогою змінного струму із застосуванням мікромодульному електроблоків.

Модернізований важкий самоскид

Переваги використання трансмісії нового типу

Основні плюси трансмісії нового типу включають в себе:

• поліпшені тягово-динамічні і швидкісні параметри автомобіля, в тому числі на дорозі, що йде під ухилом;
• збільшений масштаб дії під навантаженням динамічного гальмування, який не має ліміту за часом і використовується аж до початкової швидкості руху автомобіля;
• управління трансмісією за допомогою мікропроцесорів, що забезпечує автономну роботу і підвищену маневреність кар’єрного самоскида;
• ефективний захист від ковзання, поліпшена техніка зрушення і прискорення на дорозі, що йде на підйом;
• поліпшені ходові характеристики великовагового кар’єрного самоскида і зменшена ступінь зносу шин.

Автомобіль БелАЗ 75131 ідеально підходить для роботи в умовах суворого клімату

Змін зазнали практично всі системи пристрою самоскида. Він став більш надійним, придбав модернізовану посилену раму, сучасну систему управління приводом, що дозволило знизити час і вартість проведення технічного обслуговування автомобіля.

Основні технічні характеристики

Нові технології, що використовуються у виробництві БелАЗ 75131

При створенні БелАЗ 75131 використовувалися наступні технології:

• механізм електрокерування уприскуванням пального, на якому встановлений стрижневий импеллер і модернізована охолоджувальна система проміжного типу;
• автоматизований механізм мастила;
• вдосконалена пневматична гідропідвіска з поліпшеним напрямних механізмом;
• автоматична діагностична система;
• гібридна система гасіння пожежі, що має пульт управління;
• зручна 2-х місцева кабіна, сертифікована за нормами міжнародного стандарту, зі зниженим рівнем вібрації, шуму і шкідливих речовин, що дозволяє гарантувати безпечні умови праці водія.

Кар’єрний самоскид обладнаний сухий дискової гальмівною системою з гідравлічним приводом, який здатний забезпечити відмінну стійкість автомобіля під час гальмування.

Гальмівний шлях важкого кар’єрного самоскида становить всього 21 метр з плавним уповільненням аж до повної зупинки. Такого успіху вдалося досягти за допомогою модернізованого механізму електродинамічного гальма.

Основні робочі елементи гальмівної системи мають зовнішнє винесення, що значно спростило процедуру технічного обслуговування і ремонту гальмівної апаратури.

Пристрої кар’єрного самоскида

Фотогалерея БелАЗ 75131

Автомобіль БелАЗ 75131 Самоскид БелАЗ 75131 з піднятим кузовом БелАЗ 75131 працює в найважчих умовах експлуатації Самоскид БелАЗ 75131 Кар’єрний богатир БелАЗ 75131

Скільки в середньому коштує колесо від БілАЗа?

Белаз – це відомий у всьому світі виробник кар’єрної техніки. Він займається випуском самоскидів різної вантажопідйомності. Рідко, але колеса транспорту виходять з ладу. Купити таку запчастина від Белаза можна за ціною від 100 000 до 200 000 рублів .

Що це?

Під колесом від Белаза розуміють круглий, зафіксований на осі диск, який забезпечує пересування транспорту. До таких автозапчастинами висуваються високі вимоги: вони повинні бути міцними, якісними, надійними, довговічними.

Знадобитися колесо від Белаза може в таких випадках:

• Хочеться придбати запасну деталь.
• Старе колісне пристрій часто спускається.
• Запчастина протерлася, зносилася при довгій експлуатації.
• Колісний матеріал пробитий внаслідок наїзду на гострий предмет.

Белаз випускає такі моделі самоскидів:

1. 7540А (великовантажний транспорт для перевезення руди, грунту).
2. 75600 (має вантажопідйомність близько 320 тонн).
3. 75570 (перевозить максимум 90 тонн).
4. 75601 (вантажопідйомність досягає 360 тонн).
5. 75710 (здатний транспортувати вантаж вагою до 450 тонн).

Фактори, що впливають на вартість

Варто якісне колесо від БілАЗа недешево. Якщо потрібна була така автозапчастин, то потрібно обійти кілька точок продажу і порівняти вартість, параметри вироби. Ймовірно, що в різних місцях ціна буде суттєво відрізнятися. Це можна пояснити впливом ряду таких ціноутворюючих факторів:

• Марка самоскида і його вантажопідйомність.
• Стан.
• Якість вироби.
• Діаметр і інші параметри.
• Місце покупки.
• Популярність компанії, яка спеціалізується на продажу запчастин від БелАЗ.
• Цінова політика реалізатора.
• Необхідність доставки товару (наприклад, якщо деталь була замовлена ​​в інтернет-магазині).

види

У продажу є запчастини для самоскидів Белаз таких моделей:

• 540А.
• 75600.
• 75570.
• 75601.
• 75710.

Станом є автодеталі:

1. Нові.
2. Старі, але відновлені.
3. Були у використанні, не ремонтовані, в хорошому стані.

За місцем придбання є колеса для самоскидів:

• З магазину, який займається реалізацією запчастин для транспорту компанії Белаз.
• З пункту розбору машин на металобрухт.
• З інтернет-магазину автозапчастин.
• Куплені за оголошенням власників самоскида.
• З ринку, що спеціалізується на продажу запчастин для спецтехніки.

 

БелАЗ 450 тонн особливості найбільшого в світі самоскида

Найбільший в світі самоскид БелАЗ 450 від виробника БілАЗа 7540 тонн використовується для перевезення матеріалів, залізобетонних конструкцій, гірських порід. Висока вантажопідйомність спецтехніки досягнута за рахунок поєднання потужних дизельних двигунів і тягових генераторів. Виробництво моделі почалося в 2013 році.

Вражаюче масштаби БелАЗ 450 тонн

Розміри техніки вражають: діаметр коліс складає 4 м, довжина – 20,6 м, ширина – 9,75 м, висота – 8,17 м. Робоча маса моделі дорівнює 360 тонн. Пара паливних баків техніки вміщають по 2800 л кожний. Геометричний обсяг кузова становить 160 куб.м без шапки. Коректно працювати техніка зможе за будь-яких температурах (виробником заявлено від -273 до +500 градусів).

Спецтехніка оснащується електродинамічним гальмом, що дозволяє провести повну зупинку за 1 с. Включені в конструкцію три вентилятора, що забезпечують якісну роботу силових установок.

Оснащена спецтехніка унікальними системами захисту: сигналізатором, що повідомляє про близьке розташування високовольтних проводів, установками для пожежогасіння і відеоспостереження.

Чотири спарених колеса здатні запобігти аварійній ситуації: при поломці одного з пари коліс техніка зможе самостійно доїхати до місця проведення ремонту. З огляду на можливості БелАЗ 450 тонн ціна великогабаритної техніки дуже висока, і становить 270 млн. Рублів.

Технічні можливості

Сфера використання

Найбільший в світі самоскид підходить для виконання любі завдань з перевезення великогабаритних, негабаритних вантажів і матеріалів. Описані для самоскида БелАЗ 450 тонн технічні характеристики вказують на можливість експлуатації для транспортування наступних об’єктів:

1. металевих і залізобетонних конструкцій;
2. крупно фракційних гірських порід і корисної руди;
3. насипних матеріалів, будівельної сировини;
4. валунів, уламків порід;
5. залізничних елементів і опорних компонентів для будівництва мостів.

Вартість БелАЗ 450 тонн і сервісне обслуговування

Багатьох сучасних підприємців цікавить, скільки коштує БелАЗ 450 тонн і наскільки дорогим є його обслуговування. Модель має вартість в межах 5 млн. Доларів. За 1 годину роботи при повному розвантаженні витрачається 300 л палива.

Змащувальні рідини вимагають постійної доливання для коректної роботи техніки. Ретельного вивчення і діагностики вимагає генератори і мотор-колеса, які максимально схильні до зносу. Обслуговування спецтехніки і її ремонт є дуже дорогими.

Сучасний БелАЗ вантажопідйомністю 450 тонн є довговічною технікою, що має високу продуктивність. Його вартість повністю окупається при тривалому використанні. Підходить для покупки і експлуатації великим підприємствам і корпораціям, які займаються залізничних будівництвом, видобутком гірських порід і розробкою кар’єрів.

БелАЗ 75710 вантажопідйомність

Кар’єрні самоскиди в сімействі вантажних автомобілів стоять особняком. Ці гіганти не їздять по загальним дорогах. Вони явно відрізняються від своїх побратимів зовнішнім виглядом – характерним Ковшоподібні кузовом і захисним козирком над кабіною.

І звичайно ж, в першу чергу кар’єрна техніка виділяється вантажопідйомністю (навіть у самих «маленьких» вона складає близько 30 тонн), потужністю і місткістю кузова. Прочитайте статтю про кар’єрні екскаватори.

Є серед цих машин і зовсім циклопічні, що вражають уяву випадкового обивателя. Це самоскиди з вантажопідйомністю понад 200 тонн, розмірами можна порівняти з багатоповерховим будинком.

На сьогоднішній день найбільшим з гігантських самоскидів є БелАЗ 75710 (див. Рейтинг найбільших кар’єрних самоскидів тут). Цей автомобіль, випущений білоруським заводом в 2014 році (читайте про завод тут), підняв поріг вантажопідйомності до 450 тонн, перемігши, таким чином, найближчого конкурента в особі Liebherr T 282B, здатного везти 363 тонни породи.

Цікаво, що на фото Белаз 450 тонн, зроблених знизу, вантажна платформа здається зовсім невеликий.

Опис і сфера застосування кар’єрного самоскида

БелАЗ вантажопідйомністю 450 тонн являє собою самоскид для роботи в глибоких відкритих кар’єрах. Рух такого автомобіля по дорогах загального користування практично неможливо, тому що загрожує руйнуванням дорожнього полотна і зажадало б масштабної роботи по переміщенню інженерних споруд.

Експлуатація БелАЗ можлива в будь-яких кліматичних умовах на нашій планеті, від -50 до + 50 ° С. Робота при екстремально низьких температурах забезпечується завдяки передпусковому підігріву масла і охолоджуючої рідини.

Двигун і трансмісія

За рух вантажівки відповідають  два дизельних V16 по 1750 кВт (2300 к.с.) кожен з безпосереднім уприскуванням палива і турбонаддувом (у самого гігантського тягача МАЗ-7907 – 1200л.с). Їх роботу контролює електронна система управління DDEC. Від частинок грунту і породи захищає триступенева очистка та фільтрація повітря.

Від перегріву агрегати рятує двоконтурна система охолодження з примусовою циркуляцією, передбачений і теплообмінник для охолодження масла. Передача крутного моменту здійснюється за допомогою гідравлічної муфти з автоматичним управлінням.

Робота системи охолодження вимагає майже 900 літрів антифризу!

Трансмісія самоскида електрична. Генератори змінного струму , спеціально спроектовані Siemens для тягової установки, мають потужність 1704 кВт. Кожне з чотирьох мотор-коліс – 1200 кВт.

Незаперечною перевагою такої системи є плавне регулювання тягового зусилля і відсутність зношуються вузлів, і за рахунок цього – низькі експлуатаційні витрати при високій продуктивності. А ось і відео:

При пошкодженні одного мотор-колеса БелАЗ може самостійно прибути до місця ремонту самостійно!

Рульове управління

Рульове управління самоскида

Рульове управління БелАЗ 75710 вельми зручно для стільки важкої вантажівки і відповідає вимогам стандарту ISO 5010, а саме:

• має незалежний робочий контур і пріоритет над іншими вузлами
• гідравлічна система розрахована виходячи з чотириразового запасу міцності
• за роботою рульового механізму стежить електронна система контролю

Гідропідсилювач керма з тиском 16,5 МПа управляється насосом зі змінною подачею і оснащений пневмогидравлической аварійною системою. Сучасний рульовий механізм і дві незалежні колісні осі дозволяють впевнено говорити, що БелАЗ 450 тонн є легко керованим і вельми маневреним автомобілем в своєму класі.

Кузов і кабіна машини

Виготовлені з високоміцної легованої сталі зварної кузов і рама захищені від корозії і по праву вважаються предметом гордості конструкторів, які створили БелАЗ 450 тонн. Технічні характеристики системи перекидання дозволяють двом телескопічним гидроцилиндрам підняти багатотонну платформу всього за 26 секунд.

Кабіна самоскида оснащена кліматичною установкою. Безпека водія гарантується не тільки козирком і ребрами жорсткості, а й системою безпеки ROPS, яка розкидає подушку безпеки над водієм і пасажиром при перевищенні допустимих значень крену.

Рівень вібрації в кабіні не перевищує 80 дБ . Внесок в безпечну експлуатацію вводить і електродинамічну система стоянкового гальма, здатна переключитися з тяги на гальмування всього за 1 секунду при будь-якій швидкості автомобіля.

Технічні характеристики – вантажопідйомність, витрата палива, максимальна швидкість, маса

Габаритні розміри і маса

• Д х Ш х В – 20,6 х 9,9 х 8,2 м
• Колісна база – 8,0 м
• Власна маса – 360т
• Вантажопідйомність – 450 т
• Повна маса – 810 т

Розподіл навантаження по осях

• 60/40 в порожньому стані
• 50/50 в завантаженому вигляді

Двигун (кожен)

• Потужність – 2300 л. с. на 1900 об / хв
• Крутний момент – 9313 Нм на 1500 об / хв
• Загальний обсяг – 65 л

Експлуатаційні характеристики та обсяги

• Витрата палива – 330 л / год
• Максимальна швидкість – 64 км / год
• Обсяг кузова – 158 м3, максимальне завантаження до 269м3
• Обсяг паливного бака – 2х2800 л
• Максимальний преодолімий ухил – 18%
• Радіус повороту – 19,8 м
• Колісна формула – 4х4

Для порівняння характеристик можете також ознайомитися з самоскидом ГАЗон НЕКСТ.

Один з найвідоміших заводів, що виробляють вантажівки є Камаз. Порівняти моделі Камаза за габаритами можна в цій статті.

Про недавніх розробках заводу можна прочитати тут.

А історії розвитку заводу Камаз описана в цій статті.

Діаметр шин на колесах

Безкамерні 59 / 80R63 з радіальним протектором. Діаметр колеса – 4 метри.

Вартість однієї покришки Bridgestone Titan для БелАЗ 450 тонн – 42500 $. Ціна, цілком відповідна шині з габаритами і масою середнього африканського слона.

Скільки коштує новий найбільший автомобіль БелАЗ 450 тонн?

Ціна кар’єрного гіганта на сайті виробника, зрозуміло, не вказана. Різні джерела в інтернеті розходяться в оцінці від 2 до 9 мільйонів доларів США за новий БелАЗ 450 тонн . Ціна в рублях, відповідно може скласти близько 600 мільйонів при актуальному на початок 2016 року валютний курс.

Виходячи з вартості покришок, «взуття» на БелАЗ 75710 коштує 340 тис. Доларів, так що цифра 2 млн здається заниженою.

Поза всяким сумнівом, БелАЗ 75710 з вантажопідйомністю 450 тонн є унікальним автомобілем. Він надовго встановив новий стандарт для кар’єрних самоскидів надвеликої вантажопідйомності і дав поштовх до розробки екскаваторів з ковшем більше 70 кубів, які зможуть в повній мірі проявити потенціал білоруського атланта.

Прочитайте статтю про екскаватори Катерпіллер.

І нехай у світі небагато кар’єрів, де може працювати така техніка, саме її існування є доказом конструкторського генія і, звичайно, радує численних фанатів гігантських машин. У нас на сайті ви можете прочитати і про гігантський аеродромний тягач МАЗ-541.

Шини на кар’єрний самоскид

✓ Гарантія кращої ціни на Шини на кар’єрний самоскид ✓ BKT, Deestone, Kenda, – тільки перевірені виробники ✓ Шини, Шінокомплекти, Суцільнолиті (супереластик), – будь-яке виконання ✓ Мінімальні терміни відвантаження на Шини на кар’єрний самоскид ✓ Додаткові знижки від цін Конкурентів – торгуємо в мінус від прайса Ваших постачальників ✓ Спеціальні ціни при оптових закупівлях ✓ Доставка Транспортними Компаніями і власним автопарком по всій Росії

Шини на кар’єрний самоскид – якість без компромісів!

До вибору шин на кар’єрний самоскид слід підходити дуже ретельно, оскільки саме ця частина машини схильна до максимальних навантажень в процесі роботи. Наші покупці можуть бути впевнені в тому, що представлені на сайті кар’єрні шини мають високу якість і гарантовано довгий термін служби.

Особливості шин на кар’єрний самоскид

Кожен водій розуміє, що вантажопідйомність самоскидів впирається саме в зносостійкість «взуття» для коліс. Найбільша шина має посадковий діаметр 63 дюйма.

Кар’єрна техніка, оснащена такими колесами, переміщує вантажі масою понад 600 тонн.

Шини на кар’єрний самоскид повинні бути міцними і мати високу зносостійкість, щоб не виникала необхідність у частих ремонтах.

 Виробники шинних виробів  Michelin ,  Bridgestone ,  Yokohama ,  Bkt ,  Titan  випускають безліч моделей  КГШ шин , призначених  для кар’єрних самоскидів ,  вантажно-постачальних машин  і  кар’єрних навантажувачів . У нашому інтернет-магазині, можна вибрати і  купити шину для кар’єрної техніки  радіальної конструкції і діагональну кар’єрну шину. У OTR шин имееется найважливіший параметр – індекс навантаження на колесо. Чим він вищий, тим більше навантаження здатне витримати виріб. Крім індексу навантаження  кар’єрні шини  відрізняються високою масою і великими габаритами. 

Така спеціалізована техніка, як кар’єрний самоскид, повинна витримувати важкі умови роботи:

• пересування по бездоріжжю і кам’янистому грунту;
• подолання похилих поверхонь, які досягають 25%;
• рух зі швидкістю менше 40 км / год;
• необхідність маневрування в обмеженому просторі.

Дані навантаження істотно позначаються на колесах автомобіля, і вирішальним фактором виявляється якість покришок. Шини на кар’єрний самоскид повинні мати надійну балансування, жорсткий і міцний каркас, радіальну конструкцію корду. Це важливо для того, щоб колеса транспортного засобу не наражалися на різних деформацій під час експлуатації.

Кар’єрні самоскиди експлуатують радіальні шини другого класу. Їх основу складає металевий каркас, який працює на посилення колеса. Це сприяє подоланню чималих навантажень і підтриманню постійного тиску.

Металеву основу мають всі шини, призначені для автомобілів, що працюють з великою вагою. Тільки метал здатний чинити опір і має потрібну стійкість до деформації .

Для виробництва використовують сталь високої якості.

Незважаючи на те, що гума для таких покришок так само має спеціальний склад і підвищену міцність , при навантаженнях в кілька сотень тонн можна сподіватися на її стійкість. Металевий скелет вирішує цю проблему.

Далеко не кожен завод з виготовлення СПЕЦШИНА може собі дозволити виробництво радіальних покришок. Їх технологія виробництва дорога і дуже специфічна.

Тому користувачам нашого сайту ми пропонуємо виключно висококласні шини для спецтехніки.

• Експлуатація шин для самоскида
• Коли колеса приходять в непридатність, а шини зношуються, власнику кар’єрного самоскида слід приготуватися до серйозних витрат.
• Всі покришки повинні відповідати трьом основним характеристикам:

• міцність;
• термостійкість;
• зносостійкість.

Кар’єрні самоскиди працюють в умовах важкодоступній і нерівній місцевості, тому шини автомобіля повинні мати високу стійкість до пошкоджень.

Гострий граніт або вапняк можуть привести до порізів або швидкого зносу протектора. Це загрожує як великими фінансовими витратами, так і серйозними аварійними ситуаціями.

Тому, вибираючи покришки для самоскида, слід орієнтуватися в першу чергу на їх високу якість.