Як зробити саморобний плуг для мотоблока

On Бер 28, 2023

Робимо саморобний плуг для мотоблока

За допомогою мотоблока виконуються найрізноманітніші сільськогосподарські роботи, як то: оранка, косовиця, посадка різних культур, підгортання перевезення вантажів та ін. Але для кожного виду робіт потрібно спеціальне навісне обладнання. В даному матеріалі, мова піде про плузі, і виникає питання, як вчинити: купити плуг, або зробити плуг для мотоблока своїми руками.

Плуги діляться на кілька видів, що відрізняються один від одного конструктивно. Сьогодні для оранки мотоблоком застосовують однокорпусні плуги, оборотні, і роторні.

однокорпусний плуг

Даний плуг, конструктивно дуже простий, і знайти його креслення і схеми не проблема. Через цю просто ти виготовлення такого плуга самостійно, буде оптимальним, особливо для тих господарів мотоблоків, які не володіють особливими навичками.

Виготовлення саморобного однокорпусного плуга до мотоблока, що не буде складним. Адже практично у кожного в господарстві є непотрібні шматки металу і підручний інструмент.

Креслення плуга до мотоблока

Користуючись досвідом умільців, які зробили плуг для мотоблока своїми руками і залишили креслення, слід леміш, зробити таким чином, щоб він знімався, це полегшить його заточку перед оранкою.

Підійде сталь марки 45, при загартуванню доведена до твердості HRC 50-55. Якщо під рукою є тільки звичайна сталь, скажімо вуглецева Ст5пс, що не підлягає термічній обробці, то відбивши ріжучу кромку на ковадлі і заточивши її, вона цілком підійде для обробки грунту.

Відвал для плуга мотоблока

Відвал плуга, це та частина, яка відводить землю в сторону.

Перший спосіб виготовлення відвалу:

Робочої поверхні відвалу потрібно надати вигнуту форму. Якщо є металлогібочний верстат або листозгинальні вальці, то надати заготівлі бажану форму не складе труднощів.

Необхідна заготовка металу товщиною 3-5 мм, вальці направляються під кутом 20-22 градуса, як показано на кресленні, і надається потрібний вигин.

Тут, заготівлею. Може служити труба діаметром 600-650 мм (саме такий діаметр потребують менших трудовитрат, так як вигин труби максимально повторять потрібний вигин майбутнього відвалу) та товщиною 3-5 мм. З картону, робимо шаблон, і прикладаємо до труби, не забуваючи про кут 20-22 градуси, як показано на кресленні нижче.

Обводимо шаблон олівцем або крейдою, і вирізаємо за допомогою газ. зварювання, при необхідності шліфуємо заготовку і доводимо до потрібної кондиції.

Напевно, найскладніший спосіб виготовлення відвалу, коли заготовку нагрівають і за допомогою матриці, надають потрібну форму, якої може послужити відвал від іншого плуга.

Матеріалом корпусу плуга служить сталевий лист марки Ст3 – Ст10 з товщиною 3 мм.

Креслення деталей плуга для мотоблока

а – леміш з легованої сталі;

б – бічний щиток стійки, Ст3;

в – розпірна пластина, Ст3;

г – пластина підстави плуга, Ст3;

д – польова дошка, куточок 30х30 мм;

е – стійка, труба діаметром 42 мм

Радимо спочатку виготовити деталі плуга з картону і прикласти їх один до одного з дотриманням потрібних кутів. Так, значення кута α на різних частинах корпусу плуга складуть від 25 ° до 130 °, значення кута γ – від 42 ° до 50 °. Якщо саморобна модель плуга з картону влаштувала вас за всіма параметрами, можна переходити до роботи з металом.

Коли металеві частини плуга будуть готові, потрібно знайти додатковий лист сталі товщиною 3 мм, розміром 600х600 мм, він знадобиться для складання плуга, і зварювальний апарат (краще інвертор). На цьому аркуші відступаємо від країв 40 мм і відміряє кут γ0.

збірка плуга

2 – бічний щиток стійки;

3 – додатковий лист 2-3 мм

За допомогою клинів з кутом α0 = 25 градусів і кутом γ0 = 42 градуси на додатковий лист встановлюється леміш і прихоплюється до листу зварюванням, точково з двох сторін.

З лемешем з’єднується бічний щиток стійки вертикально так, щоб його край заходив за леміш на 4-7 мм, при цьому піднятий щиток повинен бути вище, ніж лезо лемеша (тобто вище додаткового аркуша) на 6-8 мм, щоб не заважати леміш, підрізати землю. Щиток теж прихоплюється до леміш і до додатковим аркушем.

Далі до леміш дуже щільно, не залишаючи зазору приєднується відвал, щоб їх поверхні були одним цілим. Кут між верхнім обрізом відвалу і лезом лемеша дорівнює (γmax – γ0) = 6-8 °.

Кріплення лемеші плуга

– гвинт з потайною головкою М8;

– куточок 30х30х90 мм;

При виявленні, що кути і / або поверхні не відповідають, то відвал доводиться за допомогою молотка. Після підгонки відвалу до леміш він ззаду приварюється до леміш, і до бічного щитку. Потім бічний щиток зварюється з распорной планкою і пластиною підстави, до останньої зварюванням прихоплюють наполегливі куточки для лемеша.

Далі слід. Ще раз оглянути готовий плуг, і якщо все чітко зварюється остаточно. Доп. лист відділяється від корпусу зубилом або МШУ. Всі зварні шви шліфуються.

Саморобний поворотний плуг для мотоблока

Поворотний плуг відрізняється універсальністю. Як відомо, при оранці грунту однокорпусним плугом за один прохід шар ґрунту перевертається лемешем в одну сторону. Для перевертання землі в ту ж сторону при повторному проході, доводиться повертатися до початку попереднього ряду і починати з того ж боку ділянки.

Як встановити плуг на мотоблок

Перш ніж починати налаштування та встановлення плуга, потрібно підготувати сам мотоблок. Установка починається з установки мотоблока на місце проведення робіт, демонтуються колеса і встановлюються грунтозацепи. (Див. Грунтозачепи для мотоблока своїми руками). Грунтозачепи, надають мотоблока краще зчеплення з ґрунтом, виключаючи пробуксовки.

Далі починаємо установку, гайки рекомендується сильно не затягувати, для подальшої регулювання, якщо буде необхідність. Потім робить фіксація навішування до кріпильної системі мотоблока двома сталевими штирями. Після закінчення цих маніпуляцій можна приступати до регулювання плуга.

Регулювання плуга на мотоблоки

Регулювання плуга на мотоблоки здійснюється з максимальним дотриманням інструкцій, адже від цього залежить якість виконання подальших робіт. Робиться це поетапно:

Для балансування ставимо мотоблок на колесах на рівну площадку. Регулювання підставок визначає глибину проникнення плуга в землю, так орати мерзлий грунт потрібно не глибше 15-20 мм, а весняний грунт, 20-23 мм.

Далі болтами встановлюється кут атаки плуга так, щоб його «підошва» була паралельна поверхні землі.

Для перевірки правильності регулювання плуга, виробляють пробну оранку, вимірюючи глибину борозен і правильності відвалу грунту в сторону, при необхідності, налаштовується.

Відео регулювання плуга на мотоблоки

Поради з налаштування плуга для експлуатації

Плуг Зикова своїми руками

Нижче представлені фото плуга Зикова зробленого своїми руками. Плуг має кут атаки, як на тракторах, тобто дуже великий. В принципі креслення плуга Зикова, це ті які представлені абзаці про однокорпусному плуг.

Відео: плуг для мотоблока своїми руками

У відео розповідається про переробку плуга під мотоблок.

Виготовлення ручного плуга для мотоблока своїми руками

Для обробки навіть невеликого земельної ділянки потрібно докласти відчутні фізичні зусилля. Можна, звичайно, використовувати звичайну лопату, але куди більш ефективно застосувати мотоблок. З цією технікою швидко виконуються різні види обробітку грунту. Природно, основним елементом тут виступає плуг, який можна купити або зробити самому. Купуючи мотоблок, часто не можна купити разом навісні механізми до нього. Вартість навісного плуга – 800-6000 рублів. Ця різниця в цінах пояснюється типом, якістю і ступенем складності виконання просапники. Саморобний плуг для мотоблока коштує набагато менше. Подивимося, як зробити плуг самому.

переваги

У самостійному виготовленні плуга на мотоблок є певні плюси. Параметри відвалу і лемеша будуть відповідати вимогам по обробці конкретного грунту. У число даних параметрів входять:

кут відвалу;
глибина і якість оранки;
ефективність;
площа захоплення.

З урахуванням потужності мотоблока можна виготовити плуг, який не дасть надмірне навантаження на двигун і не викличе пробуксовки, але захоплення його буде максимальним. Потрібні лише якісні матеріали, що дозволяє значно підвищити термін служби знаряддя. Не зайве передбачити можливість кріплення насадок, що значно розширюють функціональність.

конструкція плуга

Якщо говорити про мотоблок “Нева”, на нього встановлюються кілька різновидів плугів, у кожної з яких свої особливості конструкції.

Зараз землю на присадибних ділянках обробляють плугами наступних конструкцій:

Найбільш популярні однокорпусні знаряддя. До того ж такий плуг вважається найбільш оптимальним для орачів без навичок.

Вгорі оборотного плуга є зігнуте перо, що дозволяє в процесі оранки тут же перевертати пласт землі. Дана особливість робить конструкцію чудовим варіантом для обробки твердих грунтів. Оскільки конструкція такого плуга досить складна, виготовити його під силу лише досвідченому людині.

Роторний плуг у виготовленні найскладніший. За конструкцією він більше нагадує культиватор, так як передбачено кілька лемешів на одній осі. При обробці грунту вісь прокручується, завдяки чому перевертається пласт ґрунту. Плюс конструкції в тому, що земля може оброблятися на глибину до 30 см при незначних зусиллях. Ще за допомогою роторного плуга оранка ділянки може здійснюватися за різними траєкторіями.

Отже, однокорпусний плуг поширений найбільш широко, і працювати з ним може кожна людина, навіть не знайомий з механізованої оранкою. Перевага і в тому, що дане знаряддя досить просто зробити своїми руками.

поворотний плуг

Це стійка, до якої приварені два лемеші: підрізати і перевертає і відкидається грунт. Для більшої жорсткості перекидального землю лемеші вгорі приварений куточок, який упирається в верхню кромку перекидача.

При самостійному виготовленні можна зробити більш простим вузол для перестановки глибини оранки. Поперечку, пов’язану зі стійкою болтами, зварюють з плугом, роблять довшими. Коробки не потрібно. Спереду до поперечки пристосовуватися кронштейн, до якого зміцнюють додаткову вертикальну стійку, розмірів якої вистачить, щоб вийти із зони перевертається грунту.

У вертикальній невеликої квадратної стійці спереду просверливается кілька отворів під болти, через які на необхідній висоті закріплюється тяга, що йде від мотоблока під кутом 90 °. До цієї передній стійці тяга кріпиться двома привареними пластинами з вушками. Два вставлених болта кріпляться гайками. Вони з’єднують стійку і тягу . Подібне з’єднання простіше і ефективніше. Глибина оранки може регулюватися.

Щоб земля не застрявали в проміжку, між нижнім і верхнім лемешем приварюють тонкий лист жерсті, що допоможе грунту йти плавно і швидко по дузі і перевертатися пластом.

Поворотний плуг Зикова

Посилення лемешів в цьому випадку зроблено смужками стали на болтах. Внизу і вгорі – під кутом. Економно і просто. Тяга з привареним пристосуванням тримає два лемеші зі стійками, які вставлені в пристосування. Вузол зв’язки тримають два стопорних болта. Для стійкості на шасі прилаштовують колесо.

Конструктивні елементи плуга

Зробити самостійно ручної плуг сьогодні не проблема. Тим більше, що в Мережі є безліч креслень найрізноманітніших конструкцій.

Отже, для виготовлення знаряддя для оранки землі знадобиться наступне:

ручка з труби – 2 шт;
фіксація стійки гвинтом М 10;
рама;
кріпильна вилка шарніра до рами;
плуг;
колесо;
дишло;
капронова втулка для підшипника;
шарнірна вісь з болта М 10;
перемичка між рукоятками;
вісь;
контргайка;
дистанційна шайба;
трійник;
ручка для дишла.

Головне, чим потрібно керуватися при виготовленні плуга, – точне дотримання інструкцій і витримування параметрів обраного креслення. Навіть здається на перший погляд несуттєвою дрібниця може сильно позначитися на характеристиках знаряддя або негативно вплинути згодом на його робочі параметри.

збірка

Першою робиться рама, яка може бути виготовлена з металевої труби з перетином 40 × 52 мм і товщиною стінок близько 7 мм. Для формування вилки зрізаються широкі стінки рами, які розташовані один навпроти одного. Потім на рамі відзначається середина , куди буде встановлюватися поперечна траверса і приварюватися стійки-вушка, до яких кріпиться дишло. На початку вилки (в передній частині рами) залишається отвір, заварювати наглухо щоб уникнути попадання бруду.

кріплення стійки

Для закріплення плужной стійки в широкій частині труби, що використовувалася для створення рами, з двох сторін висвердлюють або вирізаються отвори 16 × 31 мм. У вузьких стінках рами теж робляться наскрізні отвори Ø10,2 мм для кріплення рукояті за допомогою болтів М 10. Рукоятки виконуються окремо з труби діаметром приблизно півдюйма. Можна використовувати для цієї мети стару водопровідну трубу, яку з двох сторін розплющують кувалдою. В отриманих площинах висвердлюють отвори Ø10,2 мм і кріпляться на рамі болтами. Для більшої жорсткості між рукоятками приварюється поперечина.

Плугова зчіпка

Зчіпка – важливий елемент , який забезпечує надійне кріплення навісного плуга з «Невою». Найпопулярнішим є П-образне кріплення з швелера, устанавливающееся під кермом мотоблока. При створенні зчіпки просверливаются отвори для кріплення кріплення штиря і кронштейна. Кронштейн для кріплення знаходиться вгорі або внизу, щоб не перешкоджав навішування.

Виготовлення та кріплення робочих елементів

Основні елементи однокорпусному конструкції – це леміш і відвал. Для їх виготовлення потрібна міцна листова сталь товщиною 3-5 мм. Першим робиться леміш, для чого використовується старий диск від циркулярної пилки, виготовлений з високоміцної сталі. Для заточування ріжучої кромки лемеша її відбивають на ковадлі. Далі робиться відвал з металевої труби Ø50-60 см і товщиною стінок близько 5 мм. З картону або щільного паперу робиться шаблон, який прикладають до металу і по контуру обводять крейдою. За отриманими лініях газозварюванням вирізається заготівля, яка доводиться до потрібних розмірів «болгаркою» або молотом і наждаком.

завершальний етап

Після створення всіх металевих деталей плуга для фінального складання потрібен металевий лист 50 × 50 см, а також електрозварювальний апарат. До листу, із суворим дотриманням кутів, злегка прихоплюють зварюванням елементи майбутнього плуга: бічний щиток і леміш, до якого приміряється відвал. Якщо є невідповідності , відвал за допомогою молотка доводиться до необхідного стану і прихоплюється зварюванням до задньої частини лемеша.

Якщо недоліків при огляді не помічено, можна приступати до капітальної зварюванні. Металевий лист, на якому проводилася збірка, від’єднується від конструкції «болгаркою» або молотком і зубилом. Далі ретельно зачищаються зварні шви, наждачним папером шліфуються леміш і відвал. Коли конструкція зібрана і практично готова до використання, її фарбують, особливо місця зварних з’єднань. Це додасть естетики і вбереже метал від корозії, а значить, помітно продовжить термін служби виробу.

Так як зробити своїми руками плуг для мотоблока не дуже-то просто, потрібно хоча б мінімальний досвід роботи зі слюсарними інструментами. Неодмінно при виготовленні потрібно дотримуватися робочого креслення і всіх належних інструкцій. Додамо, що самостійне виготовлення плуга дозволить заощадити, тому що більшу частину матеріалів можна знайти в господарстві.

Оборотний плуг для мотоблока: саморобний просапники для мотокультиватора – креслення з розмірами

Сільськогосподарська техніка стала справжнім полегшенням для фермерів і дозволила заощадити масу часу. На щастя, зараз велика кількість роботи виконують різні сільськогосподарські агрегати, наявність яких приносить значне полегшення будь-якому фермеру. Особливо популярними є мотоблоки. Завдяки тому, що до мотоблока легко можна приєднати сівалки, плуги, косарки і багато іншого, він став повноцінною заміною для коня. Про те, як зробити його своїми руками – далі в статті.

Навіщо потрібен плуг

Одне з найскладніших занять в фермерстві: підготовка землі до посіву. Адже для того, щоб отримати наступний урожай, грунт необхідно спочатку розпушити. Для цього потрібно плуг, за допомогою якого легко перемістити наверх шари землі.

Для того, щоб створення борозен було максимально швидким, плуг приєднують до мотоблока. Завдяки використанню такої техніки витрати часу на обробку поля зменшуються в десятки разів.

Принцип роботи подібного агрегату простий: ріжучакромка занурює лопаті в землю, які і розпушують ґрунт, перед цим заглиблюючись в неї.

За рахунок тяглової сили створюється борона. Такий принцип відомий вже давно, їм користувалися люди тисячі років назад, тому ефективність дійсно перевірена часом.

Більш докладно про плузі для мотоблока дивіться на відео:

Переваги саморобного мотоблока

Щоб обробка землі була максимально плідною, можна не купувати готовий агрегат, а зробити плуг для мотоблока своїми руками, наприклад для мотоблока Нева. В даному випадку так само можна використовувати мотоблок Карвер, Тарпан, Луч, Техас, Кайман. Як же зробити самому плуг для мотоблока?

Відео: Мотоблок НЕВА, оранка плугом

Саморобні пристрої відрізняються деякими незаперечними перевагами:

Ви можете розрахувати оптимальну конструкцію, кути нахилу, які підійдуть для грунту на вашому полі;
Підбір конструкції під потужність свого мотоблока;
Виграш в ціні , адже саморобний пристрій обійдеться вам дешевше покупного агрегату;
Впевненість в якості, адже ви робите плуг для себе;
Почуття гордості, що ви здатні на подібні конструкторські звершення.

Різні конструкції плугів

Для початку слід визначитися з конструкцією пристрою, адже існує кілька різних видів.

циліндричний

Циліндричний вид плуга відрізняється відмінною універсальністю , адже підійде практично для будь-якого виду грунту і розміру поля. Така форма дозволяє добре справлятися з дробленням грунту. Крім того, виготовити такий агрегат самостійно не складе проблем.

Єдиним недоліком даної конструкції можна назвати неглибоке проникнення в землю.

полувінтовие

Якщо вам не потрібно розпушити землю, а потрібно лише підняти пласти грунту, то відмінним варіантом стане полувінтовие форма робочої частини плуга. Вона глибоко проникає в землю , але, при цьому практично не створює для розпушувача ефекту. Зазвичай її використовують для важкої грунту.

лемішні

Також існує лемішні плуги, однак своїми руками їх виготовити досить важко, тому розглядати їх не варто.

Як налаштувати плуг

Крім того, потрібно правильно налаштувати плуг: робоча частина кромки повинна бути нахилена приблизно на 40 градусів, адже саме такий нахил дозволяє зробити роботу максимально ефективною навіть на складному грунті.

Про переваги роботи міні зернозбирального комбайна ви можете ознайомитися тут.

Борона для мотоблока – спростить роботу, заощадить час і ваші сили. З нею ви прекрасно підготуєте свою ділянку.

Ручні саморобні культиватори в даний час стали дуже популярні. Якщо ви перейдете на посилання, то зможете побачити відео з його виготовлення.

Якщо зробити кут менше, то ріжуча частина може просто вилітати з землі, а при великому нахилі кромка просто не здолає важкий грунт. Кути же нахилу лопаті зазвичай варіюються від 30 до 140 градусів.

Креслення і розміри

Як справжній конструктор, перед початком робіт по створенню плуга ви повинні створити його креслення, адже це допоможе заздалегідь продумати пристрій, а також дасть можливість не допустити помилки при складанні. Природно, ви повинні робити свій плуг простим, які вимагають мінімальну кількість деталей.

Радимо орієнтуватися на подібні креслення. Вони досить прості і, при цьому, в них детально розписані габарити деталей і місце установки. Це дуже зручно!

Будь саморобний плуг складається з таких елементів:

Металевої труби, яка буде несучої частиною для функціонального відділу пристрої;
Колеса, щоб можна було пересуватися по полю;
Робочої ріжучої частини, яка може бути як з лопатями, так і без. Зазвичай її доводиться робити самостійно з металу, але можна використовувати і ріжучі частини зі старих пристроїв;
Механізм кріплення до мотоблока.

Саморобний плуг з металу для мотоблока за кресленням.

Як зробити своїми руками

Для створення пристрою вам знадобиться підготовлене робоче місце. Заздалегідь принесіть туди наступні інструменти і деталі:

вальці;
інструмент для розрізання металевих листів;
трубка (бажано з квадратним перетином і досить товстим шаром металу);
зварювальний апарат;
леміш;
гвинти, гайки;
5 мм лист легованої сталі (даний вид матеріалу набагато краще витримує навантаження, тому рекомендується використовувати саме його);
3-мм металевий лист.

Варто сказати, що приступати до самостійного виготовлення плуга варто тим людям, які мають певні навички роботи з металом, так як це досить непроста справа, що вимагає досвіду.

Вам буде потрібно самостійно за власними або знайденим в інтернеті кресленнями вирізати леміш, відвали, клини і інші деталі. Варто попередити, що, в першу чергу, необхідно дотримуватися техніки безпеки, щоб робота була не тільки продуктивної, але й нешкідливої!

роторний

Для початку розглянемо, як виготовити роторну модель плуга, яка є найпростішим варіантом пристрою для роботи з землею. Такий агрегат чудово підійде для невеликих ділянок, так як його продуктивність не дуже висока. Так само можна використовувати і плуг для мотоблока Крот.
Зате з його складанням впораються навіть новачки.

Для цього необхідно:

для початку виготовте відвал циліндричної форми (при виборі цього варіанту ріжучої кромки плуга). Робіть це строго по кресленнях з легованого металу. Саме тому креслення так важливий, адже він дозволяє впевнено виконувати копітку і важку роботу з металом;
далі нам буде потрібно встановити леміш. Для цього слід ввести клини в металевий лист 3-мм під кутом в 45 градусів;
потім вам буде потрібно зістикувати леміш з боковим щитком. Слідкуйте, щоб лезо лемеша було нижче щитка приблизно на 1 см;
після цього необхідно приєднати до леміш відвал;
далі до металевої труби, яка служить основою для плуга, слід приварити з одного боку робочу частину з лемешем, а з іншого кріплення до мотоблока.
після того, як у вас вийшов плуг, з нижньої частини можна приварити вісь з колесами, або приєднати рухомі частини будь-яким іншим способом.

оборотний

Розглянемо найбільш функціональну модель плуга, яку ви зможете зробити своїми руками. Поворотний плуг стане відмінним помічником при оранні землі, завдяки чималій площі обробки.

Крім того, вам не знадобиться витрачати час після кожного проходу, достатньо просто розгорнути пристрій і йти у зворотний бік, а плуг буде працювати за призначенням. Адже борозни також розвернутися у напрямку руху. Тобто, продуктивність підвищиться в 2 рази.

Отже, базові дії ви виконуєте аналогічно з роторним пристроєм, однак, на цей раз ріжучі краї повинні бути нижче полоза на 2 см.

Будьте уважні і простежте, щоб краю лемеша і відвала збігалися, ці деталі повинні бути приєднані один до одного максимально щільно, щоб не було просвітів.

Після цього елементи приварюються один до одного, що дає плуга відмінну міцність і надійність .

Правила догляду та використання

Після того, як ви виготовили агрегат, слід подбати про його довговічності. Тому плуг обробляють спеціальними антикорозійними засобами, а також нерідко фарбують, щоб захистити від іржі і надати виробу оригінальність.

Зберігати свій плуг слід в місці, яке захищене від негативного впливу вологи.

Регулярно очищайте апарат після використання, щоб він служить максимально довго, а вам не доводилося часто заточувати ріжучу кромку.

Перед використанням перевірте, чи надійно ви закріпили пристрій до мотоблока, щоб уникнути травм і інших неприємностей.

Звичайно, створення власного плуга відніме у вас певну кількість часу, зате ви можете не сумніватися, що ваш пристрій дійсно якісне, і виконано на совість!

Ви можете виготовити плуг самостійно конкретно під свої потреби, і це обійдеться вам набагато дешевше, ніж при покупці нового обладнання, ну а почуття гордості за свою працю взагалі неможливо купити! Тому вперед за кресленнями і в майстерню.

Сівалка для часнику, пристосування для посадки своїми руками і чеснокосажкалка для мотоблока – креслення

Полольник для мотоблока: як зробити саморобний культиватор і зібрати розпушувач своїми руками – покрокова інструкція та креслення

Мотоблок Нева та навісне обладнання до нього: візок і плуг, зчіпка і окучник, противагу і обважнювачі

Передній адаптер для мотоблока з рульовим керуванням: як зробити саморобний передній – креслення і розміри

Як зробити плуг для мотоблока своїми руками

Для тих, хто володіє невеликою ділянкою землі (20-40 соток) і активно займається землеробством, наприклад, вирощує картоплю або інші культури, серйозним помічником у роботі є мотоблок. Оснащений набором навісного обладнання, його можна використовувати для оранки і розпушування грунту, посадки та збирання картоплі, моркви та ін. За допомогою мотоблока можна скосити траву, прибрати сніг, перевезти невеликий вантаж. Навісне обладнання можна придбати в магазині, але домашньому умільцю, має в арсеналі доступні інструменти, під силу буде виготовити деяке обладнання самостійно, включаючи плуг. Якщо ви зважилися виготовити плуг для мотоблока своїми руками, розглянемо їх конструкції, а також які з них можна зробити самостійно.

види плугів

При комплектації мотоблоків застосовують плуги трьох різновидів, все з них мають свою область застосування:

однокорпусні і двокорпусні;
поворотні або оборотні;
роторні.

однокорпусні моделі

Однокорпусні агрегати – найбільш прості за конструкцією. Вони мають тільки один леміш і застосовуються при оранці легких грунтів на звичайних садових ділянках, що становлять більшу частину земель. Для оранки важких грунтів і цілини такий плуг не підійде, тут потрібно більш потужна конструкція.

Двокорпусний плуг є дві скріплені рами з лемехами. Застосовується для обробки різних видів грунтів і для первинного орання цілинних земель. Одночасно зможе виконувати оранку і боронування, забезпечує найкращу якість обробітку грунту.

оборотні плуги

Оборотні плуги відрізняються за формою лемеші, нагадує перо. Леміш з загнутої верхньою частиною перевертає грунт. Рекомендується для оранки твердого, жорсткого грунту. Плуги такого виду сумісні з мотоблоками середнього і важкого класів, наприклад МТЗ. Назву свою отримали від пристрою, повертаюче леміш при зміні напрямку оранки, що зручно для ділянок великої довжини. Напрямок відвалу ґрунту зберігається.

роторні плуги

Роторні моделі відрізняються від інших конструкцій: агрегат складається з набору вигнутих лемешів, які розпушують ґрунт, поміщених на осі, що приводиться в дію валом відбору потужності агрегату. Глибина оранки грунту роторним плугом становить 25-30 см, і не вимагає значних зусиль працівників.

Ротаційний плуг дозволяє вести оранку, змінюючи напрямку, що важливо для обробки ділянок зі складними формами. Дана конструкція популярна серед дачників для обробки грунту з шаром дерну або насиченою корінням. Роторні плуги сумісні з середніми і важкими мотоблоками.

Відвальні і безвідвальну

За наявності відвалу плуги можна розділити ще на два види:

відвальні: конструкція таких плугів дозволяє орати грунт, перевертати зораний шар і розпушувати його;
безвідвальну: призначаються для розпушування грунту в регіонах з посушливої і вітряною погодою.

Переваги саморобних плугів

Виготовлення саморобного плуга своїми руками має ряд переваг перед використанням покупних. Його конструкція більше відповідає вимогам, відповідним оброблюваної грунті: це кут овалу, глибина оре шару, ширина оре ділянки за один прохід, а також ефект розпушування.

Плуг, виготовлений своїми руками з урахуванням потужності двигуна, не створить додаткового навантаження на мотоблок, виключить пробуксовування коліс і забезпечить оптимальний ефект оранки. Застосування якісного матеріалу і дотримання технології дозволить значно збільшити термін служби. Виготовляючи плуг, можна передбачити можливість кріплення додаткового устаткування для обробки грунту.

Саморобний однокорпусний плуг

Найбільш простий, але водночас і ефективною конструкцією плуга є однокорпусний.

Така конструкція може бути застосована для виробництва її власними руками в домашніх умовах. Для виготовлення не будуть потрібні спеціальні інструменти і пристосування, а також особливі навички, досить буде інструментів, наявних в майстерні домашніх майстрів.

леміш

Досвід господарів, які застосовують в своїх польових роботах мотоблоки, оснащені плугами, показує, що леміш потрібно періодично знімати, щоб до початку робіт його нагострити. Вибираючи матеріали для виготовлення лемеша, рекомендуємо застосувати леговану сталь 9ХС, використовувану при виготовленні дискових пилок.

Може бути застосована сталь 45, але її потрібно загартувати до твердості HRC 50-55. Не виключено застосування звичайних сталей, в тому числі ст.5, які не беруть під загартовуванню, але може бути доведена до потрібної якості, якщо відбити кромку молотом і заточити її.

відвал

Відвал плуга можна виготовити різними методами, розглянемо деякі з них, щоб була можливість вибору найбільш зручного і доступного за матеріалами і вартості.

Відвал виготовляється із сталевого листа товщиною 3,0-4,0 мм. Для виготовлення необхідні гнучкі вальці для додання відвалу зігнутої форми. Заготівлю вирізують за шаблоном, потім пропускають через вальці і молотком доводять до необхідної форми.

Зробити відвал можна, використовуючи сталеву трубу діаметром 0,55-0,6 м і товщиною стінки 4,0-5,0 мм. Заздалегідь готуємо картонний шаблон, накладаємо його на трубу так, щоб кут, утворений нижньою межею і горизонталлю труби, склав 20-30 °. Контур обводиться, вирізається за допомогою газового пальника, після цього обробляється наждаком або болгаркою. Якщо буде потрібно, можна виправити форму за допомогою молотка.
При виготовленні відвалу можна використовувати сталевий лист, але форму надати можна після попереднього нагрівання заготовки, зігнувши її по матриці, наприклад, взявши відвал покупного плуга.

збірка плуга

Починаючи збірку, рекомендується заздалегідь виготовити макет, використовуючи щільний картон, склеюючи окремі деталі під певними кутами. На представлених кресленнях кут альфа на різних ділянках становить 25-30 °, кут гамма – 42-50 °. Оцінивши отриманий картонний зразок, починаємо його виготовлення з металу. Матеріал для корпусу виконаний з листової сталі товщиною 3,0 мм.

Щоб виконати збірку, скористаємося апаратом для зварювання. Буде потрібно сталевий лист товщиною 2-3 мм з габаритами 0,5х0,5 м. Скориставшись клинами, встановленими під кутом 25 °, на лист поміщаємо леміш і приварюють його до аркуша в двох місцях. До леміш вертикально стикуємося бічний щиток, розташувавши його внахлест на 5-8 мм. Щиток необхідно розташувати вище леза лемеша (площині листа) на 0,6-1,0 см, щоб вільно підрізати грунт. Щиток прихватками приєднуємо до леміш і допоміжному листу. Прикладаємо до леміш відвал так, щоб вийшла цілісна конструкція. Кут між ножем лемеші краєм відвалу необхідно встановити 6-8 °.

кріплення лемеші

Схема кріплення плуга представлена на кресленні.

У тому випадку, якщо який-небудь з кутів або поверхні не співпадуть або не відповідатимуть рекомендованим, деталь потрібно підправити молотком. Підігнавши відвал і леміш, приварюють їх, після цього відвал прихватками скріплюємо з боковим щитком. Зварює бічний щиток спочатку з распорной планкою, після цього з пластиною, розташованою в підставі, тепер до неї приварюють завзятий куточок лемеші. Весь агрегат оглядаємо, і тепер потрібно ретельно проварити шви, потім відокремити від допоміжного листа. Виконавши збірку, шви потрібно ретельно очистити болгаркою, а поверхні, які будуть контактувати з грунтом, зашліфувати.

оборотний плуг

У оборотного плуга є відмінність – наявність механізму повороту, переворачивающего леміш при проході сусідній борозни в зворотному напрямку. Перевернувши леміш, пласти грунту будуть перевертатися в тому ж напрямку, що і попередні. Поворотний механізм дозволяє виконувати оранку швидше, ніж при використанні звичайної конструкції.

У зворотному конструкції є три специфічні площині: внизу горизонтальна площина полозка, бічна вертикальна і передня відвальна. Знімаємо леміш і відвал, встановлюємо на підлогу і притуляє їх до стінки, нижня горизонтальна площина полозка повинна збігтися з горизонтальною лінією статі, а стіна з бічної вертикальної площиною полозка.

Щоб відрегулювати плуг, необхідно нижню межу лемеші опустити на 1,0-4,0 см нижче площини полозка. Бічні ріжучі грані лемеші відвалу повинні лежати на одній лінії і виступати на 1 см від вертикальної лінії полозка.

Робоча поверхня лемеші повинна збігтися з відвалом без будь-яких зазорів, на них не може бути виступаючого кріплення і їх потрібно ретельно відполірувати.

Після закінчення оранки все робочі частини необхідно очистити і промазати технічної мастилом, щоб виключити корозію при зберіганні до наступного сезону.

Купити навішення і причіпний до мотоблока в інтернет-магазинах

Як причепити плуг до мотоблока

Перед установкою плуга потрібно замінити колеса спеціальними з грунтозацепами для підвищення прохідності по оранці. Потім приєднують плуг до навісного пристрою мотоблока. Під час установки кріплення не повинні затягуватися повністю для забезпечення регулювання. Фіксують агрегат на кріпильної сережці мотоблока за допомогою двох сталевих стрижнів.

Регулювання плуга необхідно виробляти, дотримуючись усіх правил, що впливає на якість оранки. Встановлюють колеса мотоблока на спеціальні опори і виконують його регулювання. Висота опор дорівнює глибині оранки і становить 15-20 см при проведенні робіт навесні на вологому грунті або 20-25 см. За допомогою регулювальних болтів виставляють «п’яту» плуга паралельно землі.

Тепер можна зняти плуг з опор на землю, ручки управління виставляються по висоті пояса працівника. Потім перевіряють настройку контрольним переорюванням декількох борозен. Заміряють, на яку глибину проведена оранка, якість відвалу грунту і відстань між сусідніми борознами. Якщо відстань більше або менше 10 см, регулювання необхідно повторити.