Бензопила тайга 214 особливості конструкції основні характеристики фото

Бензопила Тайга 214 – повний огляд

Де використовується?

Сучасна вітчизняна модель ідеальна для лісозаготівлі. Вона легко справляється зі стволами, чий обсяг становить від 0.3 до 0.35 м3. Без проблем з таким інструментом можна швидко і просто провести обрізку дерев. Це непоганий варіант для дрібних будівельних робіт, коли, є необхідність обрізати дошки. Для кожного власника дачної ділянки ця техніка стане незамінним помічником.

Технічні характеристики

В першу чергу варто розглянути характеристики двигуна і паливної системи. Ніхто не здивується, що Тайга 214 працює на двотактному двигуні, чий обсяг становить 75 см кубічний. Для циліндра характерно унікальне розташування – перпендикулярно щодо направляючої шини. Значення частоти обертання на колінчастому валу скромне, воно становить 7 000 оборотів. Цього цілком достатньо щоб добре справлятися з різними завданнями.

Інструмент невеликий, але дуже потужний. Якщо запустити інструмент на максимальному обертанні, то можна вичавити з Тайги 214 3,5 кінських сил, що робить можливим використання шини до 38 см в довжину.

Важливо подбати про своє двигуні і про інструмент, вибираючи для нього краще паливо. Як і всі двотактні двигуни бензопил, двигун моделі 214 Тайга потребує ідеальної змести, яка складається з якісного бензину і синтетичного масла. При цьому важливо враховувати значення 600 г / кВт, ч, відповідає за витрату олійно-паливної суміші. Попередньо варто вивчити інструкцію, щоб точно змішати суміш і дотримуватися рекомендованого співвідношення. У плані будови паливної системи виробники не дивують. Це стандартно фільтр, карбюратор і високоякісна паливна магістраль.

Розглядаючи особливості бензопили Тайга 214, не можна залишати поза увагою карбюратор, який оснащений паливним насосом, чия діафрагма працює за рахунок повітряних імпульсів. Регулювати карбюратор просто, адже на ньому встановлено кілька гвинтів, які допомагають виконати точну настройку. Пара гвинтів відповідає за мінімальний і великий оборот, а третій за холостий хід.

У Тайга 214 можна побачити цікаве доповнення у вигляді повітряної заслінки. Вона оснащена важелем для контролю, який дозволяє оператору швидко проводити всі необхідні настройки для повітря в холодному ходу.

Не обійдеться опис особливостей Тайги 214 і без характеристики направляючої шини і ланцюга. Шина має амортизаційну вкладку, яка відрізняється відомою зірочкою. Завдяки металевим пружинам і з’єднанням у вигляді паза, вона прикріплена до основної шині. Завдяки будові робота з інструментом стає простий. Крок ланцюга не перевищує показника в 9.3 мм.

Виробники вирішили встановити шину з протилежного по відношенню до стартера боку. Вона знаходиться поруч з кришкою гальмівної системи, яка має кріплення, що складається з пари гайок. Тут же можна знайти і гвинт, який відповідає за регулювання натягу ланцюга.

В системі запалювання також є особливості. Завдяки безконтактної магнітної системі, ідеальну роботу системи навіть на максимальному значенні оборотів, бензопила заводиться гладко і швидко. Іскри ідеальне завдяки діодному мосту і котушці генератора.

Плунжерний насос подає масло по магістралі. Насос скріплений з основною зірочкою. В цілому подача масла автоматична і ефективна. Це знижує знос ланцюга і дозволяє ефективно працювати з інструментом. Кращими маслами для змащення вважаються ті, які мають відмінні адгезійні характеристики.

Любителям вітчизняних бензопили гідної якості і хороших характеристик пропонуємо нашу статтю – Огляд бензопили Лісник 3816.

Пусковий механізм в цій моделі бензопили знаходиться поруч з маховиків, стартер ручний.

Можливі проблеми Тайги 214

Ремонт Тайга 214 може виконувати оператор бензопили самостійно. Але головне розібратися з причиною проблеми. Часте явище – пила не заводиться. Після натягування шнура стартера бензопили, нічого не відбувається. Двигун, здається, починає працювати, але в наступну мить замовкає. Оператор продовжує натягувати шнур, але бензопила не заводиться. Знайома проблема? Існує безліч причин, чому Тайга 214 не заводиться:

1. Дросель встановлений в неправильному положенні.
2. Карбюратор затоплений.
3. Свічка запалювання або повітряний фільтр необхідно очистити або замінити.
4. Екран всередині глушника забивається вуглецевими відкладеннями.

В першу чергу потрібно розглянути дросель, змінити його положення і спробувати завести пилу. Якщо є якийсь натяк на те, що двигун починає працювати, потрібно відрегулювати дросель.

Якщо бензопила все одно не заводиться, то винуватцем може стати затоплений карбюратор. Якщо з карбюратором все в порядку, то потрібно очистити свічки запалювання і повітряного фільтра. Якщо один з двох компонентів або обидва виявляться пошкодженими, потрібно провести заміну.

Якщо бензопила не заводиться після очищення фільтра і свічки запалювання, а також заміни того чи іншого, то прийшов час перевірити Іскробезпечний екран в глушнику. Екран може засмітити вуглецевими відкладеннями, особливо коли у пилки забруднені повітряні фільтри. Засмічений фільтр змушує пилу працювати інтенсивно. Це призводить до великого залишку незгорілого палива і відкладенням. Крім того на екрані накопичується вуглець. Регулярний огляд Тайги 214, своєчасне очищення і регулювання компонентів дозволять уникнути маси проблем.

Відео

Огляд бензопили Тайга 214

Однією з перших Російських моделей бензопил, що мають сучасний зовнішній вигляд і можливість використовувати інструмент в незалежності від розташування в просторі, стала пила Тайга 214.

У цій статті розглянемо її призначення, технічні характеристики, можливості регулювання і способи усунення основних несправностей.

Де знадобиться Тайга

Сучасна бензопила Тайга 214, призначена для розпилювання деревини, валки лісу з об’ємом стовбура до 0.3-0.35 м 3. З успіхом може застосовуватися для обрізки гілок дерев. Допустимо використовувати інструмент при проведенні будівельних робіт, для обрізки дощок. У приватному господарстві можливо застосовувати бензопилу для заготівлі дров та догляду за присадибною ділянкою.

Технічні характеристики і опис конструкції бензопили

Двигун і паливна система

Бензопила Тайга 214 обладнана двотактним двигуном внутрішнього згоряння з об’ємом 75 см 3, циліндр якого розташований перпендикулярно шині бензопили. Максимальна частота обертання колінчастого вала становить 7 тис. Об / хв, що є досить скромним показником в порівнянні з аналогами імпортного виробництва. Потужність інструменту в режимі максимальних обертів становить 2,6 кВт або 3,5 л. с. це дозволяє використовувати на ньому шину з робочою довжиною 38 см.

Для роботи Тайга 214 використовує суміш бензину з маслом для двотактних двигунів. Витрата палива 600 г / кВт, ч. Пропорція паливної суміші становить двадцять частин бензину до однієї частини масла.

Паливна система складається з карбюратора, паливної магістралі і фільтра. Паливний фільтр встановлюється в баку. Карбюратор в бензопиле Тайга застосовується однокамерний, мембранний з вбудованим паливним насосом.

Діафрагма паливного насоса приводиться в рух повітряним імпульсом з картера. На карбюраторі є три регулювальних гвинта, один з яких відповідає за настройку холостого ходу, два інших за роботу на малих і максимальних обертах.

Також карбюратор має повітряну заслінку з приєднаним до неї важелем управління, за допомогою нього оператор має можливість регулювати подачу повітря при запуску холодного двигуна.

Шина і ланцюг

У стандартній комплектації, шина бензопили Тайга 214 обладнана відомою зірочкою, встановленої на амортизаційної вкладці і з’єднаної з основною шиною за допомогою з’єднання в паз з упором на металеві пружини, що робить її роботу досить м’якою і трохи збільшує ресурс.

Припустимо встановлювати і цільну шину як на імпортних аналогах. Ланцюг має крок 9.3 мм.

Шина встановлюється з протилежного боку від стартера безпосередньо на картер і притискається кришкою-корпусом гальма пиляльного ланцюга за допомогою двох гайок. Гвинт регулювання натягу ланцюга розташований в місці установки шини.

Система запалювання

На бензопили тайга 214 встановлено безконтактне магнітне запалювання з кутом випередження в 30 градусів при максимальних обертах бензопили. Складається воно з маховика встановленого на колінчастому валу двигуна і корпусу, встановленого на картері. У корпус запалювання вмонтовано трансформатор, котушка-генератор і діодний міст, що відповідають за якість іскроутворення.

На Тайгу 214 встановлюється свічка запалювання моделі АМ 17 В, оптимальний зазор на її контактах становить 0,6-0,7 мм. На кінці високовольтного проводу встановлений захисний ковпачок, сам провід захищений екранує.

Система змазки

Мастило для ланцюга подається з масляного бака по магістралях за допомогою плунжерного насоса, встановленого в підставі барабана приводу. Подача здійснюється в автоматичному режимі і збільшується пропорційно збільшенню оборотів двигуна бензопили. Як мастила рекомендується застосовувати масла, що володіють високими адгезійними характеристиками.

Ємність масляного бака складає 0,25-0.3 літра.

Мастило деталей двигуна (поршень, підшипники колінчастого вала) відбувається за рахунок масла, розведеного в бензині, саме з цієї причини неприпустимо використовувати в двотактному двигуні чистий бензин.

Для того щоб двигун бензопили Тайга 214 заклинило, йому достатньо попрацювати на чистому бензині при високих оборотах всього кілька хвилин.

Зчеплення і гальмо пильного ланцюга

Зусилля від двигуна на провідну зірочку інструменту передається через відцентрове зчеплення, яке складається з провідної частини і відомою. Зчеплення в зборі, за допомогою лівосторонньої різьблення встановлюється на колінчастий вал з протилежного боку від маховика. При збільшенні кількості оборотів, ведуча частина зчеплення під дією відцентрової сили розтискається і стикається з відомою частиною, тим самим приводячи її в рух.

Гальмо пиляльного ланцюга організований за допомогою металевої пластини, яка в робочому положенні щільно обжимають провідну частину зчеплення і утримує її від руху в незалежності від кількості оборотів.

Не слід давати бензопиле повний газ, в той момент, коли гальмо пильного ланцюга встановлений в робоче положення, т. К. Це може привести до пошкодження підшипників колінчастого вала, сальників і перегріву зчеплення.

Стартер, система охолодження, елементи управління і підвіска

Пуск бензопили Тайга 214 проводиться за допомогою ручного стартера. Пусковий механізм встановлюється з боку маховика і є також корпусом вентилятора, через який повітря для охолодження подається до циліндру. Повітря нагнітається за допомогою лопатей вентилятора, змонтованих на маховик.

Запуск бензопили без допомоги стартера, як і його робота під час відсутності даного елемента не передбачені заводом виробником.

Курок газу розташований на задній рукоятці, яка становить єдине ціле з передньої і кріпиться до двигуна Бензопили Тайга 214 за допомогою трьох сталевих амортизаційних пружин. Пружини знижують рівень вібрації, що передається від двигуна інструменту на його ручки, тим самим забезпечують комфортну роботу з пилою.

Найбільш часті поломки Тайги 214 і їх усунення

Як і в будь-якій техніці в бензопиле Тайга іноді трапляються поломки, перерахуємо найбільш часті з них і розглянемо, як діагностувати та усунути несправність.

Двигун не запускається

Найбільш ймовірна причина того, що двигун не запускається, це відсутність іскри між електродами свічки запалювання або перебої в подачі палива. У зв’язку з цим необхідно провести наступні дії:

1. Перевірити іскру і стан електродів на свічці і при необхідності почистити або замінити її.
2. Перевірити наявність палива в баку.
3. Оглянути бензопилу на наявність патьоків палива, через розірвання паливні магістралі, при виявленні усунути.
4. Очистити паливний фільтр
5. Якщо свічка мокра і іскра на ній є, найбільш ймовірна причина поломки, неякісна паливна суміш. Для усунення необхідне регулювання карбюратора.

Двигун не розвиває повної потужності

1. Необхідно перевірити в якому стані знаходиться гальмо пильного ланцюга, якщо він включений – вимкнути.
2. Якщо Тайга 214 впевнено тримає обороти холостого ходу і в той же час не розвиває повної потужності, причина, найімовірніше, в налаштуванні карбюратора. Необхідно відрегулювати гвинт високих обертів.
3. Перевірити картер двигуна на герметичність, якщо обороти холостого ходу плавають і усунути їх при виявленні

інструмент глухне

У разі якщо бензопила глухне, допоможуть дії, описані в пункті «Двигун не запускається»

Бензопила погано пиляє

1. У цій ситуації проблема, найімовірніше, в тупим пиляльного ланцюга інструменту. Необхідно її замінити на нову або заточити.
2. Перевірити надходження мастила на шину, при її відсутності провести діагностику системи мастила і усунути несправності.

Шину відводить убік

1. Необхідно оглянути шину, при виявленні підвищеного зносу замінити її на нову.
2. Зуби ланцюга з одного боку набагато вище зубів з іншого боку, необхідно правильно заточити ланцюг і відрегулювати глибину різу.

Ведена зірочка шини обертається з заїдання

Проблема в попаданні сміття в підшипник зірочки, необхідно промити шину в бензині і заново перевірити, якщо такі дії не допоможуть, значить причина в зносі підшипників і шину необхідно замінити.

Ланцюг крутиться на холостому ходу

Основні причини, за якими ланцюг може крутитися на холостих обертах, це неправильне регулювання холостого ходу на карбюраторі і поломка пружини в механізмі зчеплення інструменту. Необхідно спочатку оглянути зчеплення на наявність несправностей і усунути їх якщо вони є, а після, при необхідності, відрегулювати холостий хід карбюратора.

Відео роботи бензопили

Нижче ви можете подивитися відео приклад роботи бензопили Тайга 214, запуск і робота в режимі зміни обертів двигуна.

Регулювання карбюратора бензопили Тайга 214

Регулювання карбюратора необхідно проводити в період обкатки, для зниження максимальної кількості оборотів двигуна, а також в зимовий період і виникненні несправностей, пов’язаних з якістю паливної суміші і її кількістю. Для регулювання буде потрібно невелика шліцьова викрутка.

Первинна регулювання карбюратора Тайги 214 проводиться на заглушеній бензопили, остаточна на занедбаному і прогрітому.

Гвинт регулювання холостого ходу позначений буквою «Х», гвинт низьких оборотів «Р», що залишився гвинт відповідає за кількість і потужність на максимальних обертах.

Для первинної регулювання необхідно гвинти низьких і високих оборотів встановити в положення 1¼ від повністю закрученого стану, після чого запустити бензопилу, дати їй прогрітися і провести остаточне регулювання гвинтів до отримання максимальних обертів і потужності.

Підводячи підсумок

Бензопила Тайга 214 непогано підійде для роботи на садовій або дачній ділянці, а також для роботи на будівельних майданчиках і при заготівлі лісу. Вона має всі переваги сучасного інструменту і досить легко ремонтується. Завдяки тому, що вона проводиться на території Російської Федерації запасні деталі до неї можна знайти практично повсюдно. Тайга 214 може стати відмінним помічником по господарству.

Бензопили Тайга: особливості, характеристики, модельний ряд

Бензопили Тайга випускаються Заводом імені Дегтярьова вже багато років. Деякі моделі морально застаріли, але все одно широко використовуються за свою багаторічну репутацію витривалих і невибагливих інструментів. Виробники намагаються удосконалювати свою продукцію, випускають більш сучасні і технологічні пилки, які зможуть задовольнити досвідчених користувачів.

Бензопили бренду Тайга досить продуктивні, довговічні і функціональні. Звичайно, вони теж піддаються поломок, особливо більш ранні модифікації. Своєчасний догляд, правильне технічне обслуговування і прочитання інструкції по експлуатації допоможе довше зберегти інструмент в робочому стані. Наявність же в продажу всіх необхідних запчастин і витратних матеріалів допоможе без зусиль зробити ремонт пилки своїми руками. Розглянемо докладніше деякі моделі бренду.

Бензопила Тайга 245

Модель набула широкої популярності і визнання як серед лісорубів-професіоналів, так і у власників невеликих присадибних ділянок. З її допомогою легко можна розпилювати стовбури дерев великого діаметра, заготовлювати паливо, проводити обрізку садових дерев або кущів, розчищати територію від чагарників.

Основна частина конструкції пили складається з металу, що істотно збільшує її вагу. Захисний кожух виконаний з міцного пластику. Двигун бензиновий, двотактний. Циліндр виконаний не з розжареної сталі, що знижує моторесурс. У зв’язку з цим не рекомендується користуватися пилкою понад 40 хвилин без зупинки.

Технічні характеристики:

• потужність – 3,5 л. с .;
• крок ланцюга – 9,3 мм;
• обсяг бака для пального – 800 мл;
• бачок для масла – 260 мл;
• витрата пального – 600 г * кВт / год;
• довжина шини – 40 см;
• рівень шуму – 105 дБ;
• вага – 8,95 кг;
• габарити – 900 * 280 * 300.

Бензопила Тайга 214

У зв’язку з широким спектром виконуваних робіт, продуктивністю і ремонтпрігодностью, ця модель до цих пір широко поширена серед користувачів. Пристрій досить масивне і надійне, пильний механізм здатний впоратися з будь-якими сортами деревини, вологим деревом. Двигун одноциліндровий, з повітряним охолодженням. Мастило на пильне пристрій подається автоматично.

У порівнянні з більш сучасними моделями, ця пила занадто громіздка і важка, можуть виникати поломки в різних системах інструменту. Але ці недоліки виправдовує її потужність і високий ступінь уніфікації деталей.

Технічні характеристики:

• потужність – 3,5 л. с .;
• крок ланцюга – 9,3 мм;
• обсяг бака для пального – 800 мл;
• бачок для масла – 300 мл;
• витрата пального – 40 г * кВт / год;
• довжина шини – 38 см;
• рівень шуму – 106 дБ;
• вага – 8,8 кг;
• габарити – 857 * 280 * 272.

Бензопила Тайга 3650

Відмінна модель побутового класу, впоратися з багатьма завданнями по догляду за садом і по заготівлі дров. Також підходить для допомоги в будівництві.

Двигун двотактний, одноциліндровий, запуск проводитися вручну. Працює пила на суміші бензину і масла у відповідній пропорції. Після півгодини роботи варто давати інструменту відпочинок, щоб уникнути передчасного зносу деталей. Компонування пили ергономічна, зручна, вага рівномірно збалансований, що сприяє комфорту при роботі. Також виробник подбав про безпеку оператора при роботі – на бензопили встановлена ​​система автоматичної зупинки ланцюга, що оберігає користувача від зворотного удару.

Технічні характеристики:

• потужність – 4,9 л. с .;
• бачок для масла – 260 мл;
• довжина шини – 45 см;
• вага – 5,8 кг.

Бензопила Тайга 4500

Бензопила Тайга Профи ТБЛ-4500 більш сучасна і технологічна модифікація від виробника. Оснащена системою легкого старту, системою гасіння вібрації. Досить екологічна, з низьким рівнем шуму. Дизайн сучасний і ергономічний, сприяє комфортній роботі та зручному управлінню.

Технічні характеристики:

• потужність – 5 л. с .;
• обсяг бака для пального – 550 мл;
• бачок для масла – 260 мл;
• довжина шини – 45 см;
• вага – 5,5 кг.

Бензопила Тайга Профи ТБП-4000

Ще одна популярна і сучасна модель бренду. Підходить для різних видів робіт. Здатна розпилювати колоди діаметром до 90 см. У стандартну комплектацію входять 2 шини і 2 ланцюга, що також є незаперечним плюсом.

Технічні характеристики:

• потужність – 4 кВт;
• обсяг бака для пального – 550 мл;
• бачок для масла – 260 мл;
• довжина шини – 45 см;
• вага – 7,6 кг.

Бензопила Тайга 3850

Дуже зручна і продумана модель бренду. Має невеликі габарити і вага, при цьому досить продуктивна і витривала. Споживає трохи палива, відповідає екологічним стандартам. З плюсів також в наявності система гасіння вібрації, полегшений запуск, праймер, збільшений моторесурс і хороша система охолодження.

Технічні характеристики:

• потужність – 5,23 л. с .;
• обсяг бака для пального – 550 мл;
• бачок для масла – 260 мл;
• довжина шини – 45 см;
• вага – 6,1 кг.

Регулювання карбюратора бензопили Тайга

Кожна бензопила може ламатися або давати збої в роботі. При проблемах запуску, нестійкої роботи інструменту або при втраті потужності зверніть увагу на карбюратор і запалювання бензопили Тайга. Огляньте і замініть свічку в разі потреби. Якщо питання залишається невирішеним – слід провести регулювання карбюратора.

Налаштування карбюратора слід міняти тільки в разі зміни умов експлуатації, при переході на новий вид палива або при зміні кліматичних умов (зима-літо). В іншому не варто втручатися в налаштування – виробник виставляє на інструменті оптимальне регулювання для використання інструменту.

Регулювання карбюратора проводиться за допомогою відповідних гвинтів (L – гвинт низьких оборотів, Н – гвинт високих обертів, Т – регулювання холостого ходу).

Налаштування карбюратора в разі необхідності слід проводити так:

1. Встановіть пилу на рівну, стійку поверхню.
2. Заведіть пилу і дайте їй прогрітися кілька хвилин.
3. Заглушивши мотор, приступите до регулювання.
4. Викриття гвинт холостого ходу на максимум, поверніть назад на чверть обороту.
5. Гвинт регулювання високих обертів викрутити на максимум і поверніть назад на 1/8 обороту.
6. Запустіть двигун і гвинтом низьких оборотів відрегулюйте пилу до стану, коли ланцюг почне рухатися. Після цього поверніть гвинт на 1/4 обороту назад.

ТОП-6 моделей російсько-китайських бензопил Тайга

Бензопила Тайга – бензіномоторних інструмент, який з легкістю обрізає гілки, розділяє батоги в поперечному напрямку на довготі або сортименти, обробляє деревину і виконує будь-які будівельні та додаткові роботи. Ланцюгова техніка розроблялася в СРСР на заводі імені Дегтярьова-Дзержинського (ЗиД) і конкурувала з такою потужною пилою, як Дружба, відрізнялася потужністю, невибагливістю в роботі і великим експлуатаційним потенціалом.

В даний час випуск ланцюгових агрегатів на підприємстві в Коврові зупинений. Бензопили ЗиД Тайга створюються в Китаї. Незважаючи на це, вони затребувані на ринку і підкорюють користувачів простотою експлуатації, ремонтопридатність, високим ступенем збірки і надійністю.

Огляд характеристик різних модифікацій

Лінійка ланцюгових агрегатів Тайга включає агрегати:

• для домашнього застосування (роботи на малій потужності, до 1,7 кВт);
• напівпрофесійні (роботи на середньої потужності, до 3 кВт, з інтенсивними регулярними експлуатаційними навантаженнями);
• професійні (роботи на великої потужності, до 6,5 кВт);
• бензинові пилорами Тайга з автономними двигунами і максимальним ККД виходу пиломатеріалу (роботи на потужності до 20 кВт).

Особливістю модельного ряду є мінімум деталей з пластику.

Технічні характеристики бензопили Тайга відповідають вимогам безпеки, конструкція має великий прочностной запас і стійкість до будь-яких навантажень.

Тайга-214

Для бензопили Тайга-214 характерні:

• тривала автономна робота;
• мала витрата палива;
• здатність розпилювання дерев діаметром до 30 см;
• стабільність тягових показників;
• автоматична подача масла насосом плунжерного типу.

Технічні характеристики радянської пили Тайга-245:

• потужність бензопили – 2,6 кВт;
• тип двигуна – 1-циліндровий 2-тактний;
• ємність бака для палива – 0,7-0,8 л;
• ємність масляного резервуара – 0,25-0,35 л;
• продуктивність – 70 см² / с;
• витрата палива на максимальній потужності – 600 г / кВт * год.

Комплект пильної гарнітури включає:

• універсальну ланцюг з кроком 9,3 мм;
• пильную шину довжиною 40 см.

Тайга-3850

Бензопила БП-3850 – агрегат потужністю 3,85 кВт, має таке оснащення:

• систему швидкого запуску при низьких температурах навколишнього середовища;
• підкачувати помпу;
• пильную шину довжиною 45 см;
• автоматичну систему змащення ланцюга;
• антивібраційну систему;
• настроюється масляний насос;
• механізм захисту від перегріву;
• хромування робочої поверхні циліндра.

Виробник укомплектував інструмент 2-тактним двигуном з робочим об’ємом 52 см³ і частотою обертання 9000 об / хв. Вага пилки – 5,3 кг.

• бака для палива – 0,55 л;
• бака для змащення – 0,26 л.

Тайга Профи ТБП-4000

Техніко-експлуатаційні параметри професійної бензопили Тайга-4000:

• потужність – 4 кВт;
• швидкість на холостому ходу (ХХ) – 2800 об / хв;
• робочий об’єм – 58 см³;
• довжина шини – 45 см;
• крок ланцюга – 0,325 »;
• ємність паливного бака – 0,55 л;
• обсяг бака для змащення ланцюга – 0,26 л;
• маса – 7,6 кг.

Головними перевагами моделі є:

• підвищений моторесурс;
• виготовлення з протиударного пластика;
• наявність нейлонового фільтра;
• багата комплектація – 2 шини на 72 ланки і 2 ланцюга 18 ».

Тайга-4500

Бензиновий агрегат серії 4500 обладнаний відцентрової очисної повітряною системою і механізмом аварійної зупинки інерційного типу, що знижує ймовірність зворотного удару, який приводить до травматизму.

Від попередньої пили ТБП-4000 модель 4500 відрізняється тільки збільшеною на 500 Вт потужністю. Дизайн, колір і експлуатаційні показники аналогічні.

Тайга-6300

Бензиновий інструмент класу Профі ТБП-6300 має високий ступінь збірки на базі 2-тактний силової установки потужністю 6,3 кВт, укомплектований поршневий групою з хромованим напиленням і 2 компресійними кільцями, карбюратором з праймером і кік-стартером з системою легкого пуску.

Довжина напрямної шини стандартна і складає 45 см. У базову комплектацію входить;

Пристрій

Пристрій бензопили виглядає наступним чином:

1. Силова установка:
   • циліндр;
   • поршень;
   • колінвал;
   • картер;
   • карбюратор;
   • бак для палива;
   • бензозаборнік;
   • магнето;
   • стартер;
   • система охолодження;
   • глушник;
2. Ланцюговий ріжучий механізм:
   • шина;
   • ведена зірочка;
   • ланцюг.
3. Органи управління.
   • задня рукоятка з підвіскою;
   • система управління карбюратором.

Особливості обслуговування і ремонту

Перед тим як приступити до експлуатації, необхідно ознайомитися з інструкцією, заходами безпеки, перевірити технічний стан агрегату і діяти згідно керівництву.

Інструмент має високу ремонтопридатність, тому нескладний ремонт своїми руками можна виконати самостійно.

Основні несправності і способи їх усунення:

1. Наявність задирок на робочій поверхні. Очищають напилком або наждачним кругом.
2. Викривлена ​​шина. Виконують рихтування.
3. Зниження ефективності пиляння. Проводять заточку зубів, прочищають мастильні канали, регулюють натяг ланцюга.
4. Ланцюг забилася. Промивають бензином.
5. Туге обертання або заїдання зірочки. Промивають бензином роликовий підшипник і змащують.
6. Мотор не видає потрібної потужності. При дефектах поршневих кілець знімають циліндр, очищають кільця, поршень від нагару, протирають, змащують автолом. Якщо зношені гумові ущільнювачі картера, проводять заміну.
7. Іскра є, пила не заводиться. Перевіряють засмічення паливної магістралі.

Що робити, якщо не запускається мотор

Двигун не запускається з таких причин:

1. Відсутність палива в баку.
2. Несправність свічки запалювання.
3. Замаслені електродів або порушення зазорів.
4. Відсутність іскри.
5. Засмічення бензозаборніка.
6. Багате насичення маслом.

Як відрегулювати карбюратор

Регулювання карбюратора забезпечує мінімальні обороти на ХХ, хорошу прийомистість, високу продуктивність і малі витрати палива.

Процес виконується 3 гвинтами, які розташовані на дефлектори і кришці вентилятора:

• гвинт «Х» відповідає за регулювання ХХ;
• гвинт «Р» – за низькі обороти;
• останній – за потужність і частоту обертання.

При проведенні першої регулювання, яка відбувається в заглушеному стані, гвинт низьких і високих оборотів вивертають на 1 і ¼. Потім запускають пилу і прогрівають.

Остаточну налаштування виконують при запущеному і прогрітому моторі, при цьому гвинтами змінюють співвідношення складу і кількості паливної суміші.

Відгуки власників

Артем, 28 років

Нічого погано сказати з приводу роботи бензопили не можу. Пластик дешевий, але компенсується помірною вартістю моторного масла і простим обслуговуванням. За 3 роки постійного пиляння ремонт не робив, тільки підрегулював карбюратор.

Максим, 34 роки

Якість деталей бензопили бажає кращого. На морозі корпус тріснув. При роботі сильно нагрівається кінчик шини, заклинює зірочка. Тому міняв пильную гарнітуру. Потужність агрегату відмінна. Ріже, пиляє все дерева, навіть бетон.