Як зробити грунтозацепи для мотоблока своїми руками

0 425

Грунтозачепи для мотоблока

Мотоблок – надзвичайно потрібна річ в будь-якому присадибній або фермерському господарстві. Дана техніка відноситься до категорії легкої, що анітрошки не відбивається на її ефективності та функціональності. Подібно важчим і великогабаритним тракторів або міні трактора, мотоблоки сумісні з різноманітним навісним обладнанням, що дозволяє не тільки культивувати грунт, а й підгортати грядки, збирати урожай коренеплодів і т.д.

У списку найбільш затребуваних адаптерів до мотоблоків – грунтозацепи. Ними комплектуються не всі мотоблоки, що змушує користувачів купувати їх самостійно. Про те, як не помилитися з вибором і чи можна ці механізми виготовити самостійно, і піде мова далі.

Для чого потрібні грунтозацепи для мотоблока?

Грунтозачепи мотоблока – це спеціальні пристрої, що зовні нагадують звичайні металеві колеса, доповнені шипованими накладками. Сама назва вказує на їх головне функціональне призначення – гарантувати ідеальне зчеплення між культиватором і підстильної поверхнею – грунтом. Завдяки цим пристосуванням мотоблок може безперешкодно пересуватися по будь-якій місцевості незалежно від погодних умов.

Крім цього, грунтозацепи до мотоблока виконують і інші функції:

  • сприяють більш якісної обробки грунту;
  • спрощують транспортування як самого мотоблока, так і сполученого з ним завантаженого причепа по бездоріжжю або на пухких грунтах;
  • збільшуючи масу агрегату, забезпечують йому хорошу балансування і стійкість в просторі;
  • дозволяють використовувати інші навісні адаптери, наприклад, для передпосівної обробки угідь.

Різновиди грунтозацепов для мотоблоків

Правильний вибір грунтозацепов – запорука їх успішної експлуатації і функціональності самого культиватора.

Він повинен ґрунтуватися на кількох критеріях:

  • розмір – вважається, що грунтозацепи на мотоблок підібрані вірно, якщо після установки вони не стикаються з кузовний частиною. Важливо враховувати силовий клас культивує пристрої: для мотоблоків важкої серії, вага яких перевищує 200 кг, рекомендується використовувати широкі грунтозацепи (d = 0,7 м); середні і легкі культиватори найнадійніше функціонують з менш габаритними металевими колесами – з діаметром не більше 0,3-0,4 м;
  • характер поверхні грунтозацепов і тип ґрунту (її вологоємність, сипучість, рихлість), яку припускають обробляти. Зовнішня сторона грунтозацепов може бути виготовлена ​​у вигляді:
  • шипів, які представляють собою рівномірно розподілені пластинки привареної арматури різної висоти. Згідно відгуками споживачів, грунтозацепи для мотоблока з невисокими шипами (в р-ні 2 см) з працею експлуатуються на вологих пухких грунтах. Тому для чорноземів краще вибирати велику шиповку, яка не буде забиватися і не знизить тягу агрегату. На піщаних масивах, в яких волога довго не затримується, цим критерієм можна злегка знехтувати і керуватися тільки своїми особистими міркуваннями і бюджетом;
  • стрілок – їх зчіплюються частина має кутасту форму. Стрелообразние грунтозацепи – найпопулярніший варіант оснащення, яка підходить до будь-якого типу грунту і для будь-яких навантажень;
  • бренд і модифікація мотокультиватора – найнадійніший критерій, завдяки якому складно помилитися. Грунтозачепи до певної моделі культиватора ідеально адаптовані під його технічні характеристики і найчастіше продаються в парі з маточинами;
  • ціна – залежить від фірми-виробника і універсальності. Купуючи грунтозацепи для легкого почвообработщіка, важливо розуміти, що доведеться розщедритися на допоміжні елементи – обважнювачі, без яких техніка буде пробуксовувати на важких грунтах.

Один із способів заощадити на придбанні грунтозацепов і обзавестися вірними помічниками для агротехнічних потреб, є створення металевих коліс для мотоблока своїми руками.

Як зробити грунтозацепи для мотоблока своїми руками?

Існує кілька способів виготовлення саморобних грунтозацепов. Ми зупинимося на декількох, що відрізняються між собою складністю і обсягом необхідної роботи.

Грунтозачепи для мотоблока: найпростіший варіант пристосування

Примітивним способом створити щось подібне заводським грунтозацепов вважається удосконалення вже готових заводських коліс. Для цього пристосовують т.зв. «Смуги протиковзання», які надягають на шини.

Їх конструюють так:

  • беруть 2-3 мм лист металу;
  • за допомогою болгарки вирізують прямокутник, який повинен бути на кілька сантиметрів ширше профілю колеса і відповідати довжині його окружності;
  • загинають всередину краї смуг, щоб виключити зіскок в сторону і травматизм оператора мотоблока;
  • приступають до підготовки грунтозацепной частини – для цього знадобиться листова сталь з товщиною не менше 0,04 см. вона згинається під кутом 120 0 і нарізається на рівні відрізки;
  • зварювальним апаратом отримані заготовки приєднують до смуг, залишаючи між ними однакова відстань.

Цю ж послідовність дій проробляють і для другого колеса. Для натягу пристосування на колесах будуть потрібні болтові стяжки, які так само приварюються. Недотримання розмірних пропорцій між шипами на різних колесах може привести до того, що при русі вперед мотоблок буде відхилятися вліво або вправо.

Грунтозачепи на мотоблок своїми руками: оптимальний варіант конструкції

Щоб зробити більш складні аналоги заводським, грунтозацепи виготовляються на основі сталевого листа або з автомобільних дисків. Точну конструкцію можна створити тільки за кресленням, який виконують самостійно або беруть уже готовий.

Для грунтозацепов в першому випадку береться:

  • 4 мм сталь – вона послужить для дисків майбутніх коліс;
  • сталевий лист 8 мм – для частини, занурюваної в грунт;
  • електроінструменти – зварювання, УШМ, дриль.

Хід робіт:

  1. УШМ вирізаємо дві однакові заготовки округлої форми, в середині яких свердлимо кріплення для маточини і шпильок;
  2. по їх зовнішньому краю робимо зубчасту окантовку висотою не більше 100 мм;
  3. другий лист стали розпускаємо на трикутники з затупленими кутами;
  4. приварюють останні до зубчастої облямівці, як показано на малюнку.

Другий варіант на базі жігульовськіх дисків

Буде потрібен повний комплект дисків, оскільки на одну пару можна поставити шини і застосовувати її для транспортування по дорогах з асфальтовим покриттям, а другу – виконати як традиційні грунтозацепи.

Послідовність дій:

  1. куточок зі сталі зі стороною 5-6 см розпускаємо на відрізки, ширші ніж наявні диски;
  2. в центрі одного боку болгаркою вирізаємо трикутну майданчик. Саме цією частиною вони будуть стикатися на грунтозацепов;
  3. пальником нагріваємо куточок і злегка загинаємо його. Додатково прихвачують зварюванням, щоб посилити заготовку;
  4. шипи з куточків приварюють по зовнішнім обода машинного диска через рівні проміжки (оптимальним буде крок у 15 см, направляючи загострену частину по ходу переміщення мотоблока).

Аналогічні операції повторюються і для другого диска, як показано у відео.

Користуючись нашими рекомендаціями, можна виготовити саморобні грунтозацепи для будь-якої марки і моделі мотоблоків: «Агат», «Салют» або «Нева». Габаритні відмінності між моделями цих культиваторів незначні, тому грунтозацепи з серії «Нева» МБ-1 і підійдуть і на більш пізні версії – МБ-2, МБ-21 і т.д., розширюючи сферу їх застосування.

Як зробити грунтозацепи для мотоблока своїми руками

Багато фермерів і садівники цікавляться, як виготовити грунтозацепи для мотоблока. Мотоблоки та мотокультиватори різних брендів призначені для ведення фермерського і городнього господарства, обробки присадибних ділянок. За допомогою даних агрегатів можна розпушити грунт, посадити, прополоти і викопати картоплю (і інші культури). Але всі ці операції виконуються при наявності додаткового обладнання (плугів, плугів, причепів, снігоочисників і т.д.).

Для чого призначені грунтозачепи

Одним з важливих атрибутів мотоблоків є грунтозацепи і обважнювачі коліс.

Грунтозачепи глибоко входять в грунт, не дозволяючи машині загортати в сторону, а обважнювачі роблять масу коліс більше, що сприяє злагодженій роботі агрегатів.

Бувають ситуації, коли немає можливості купити заводські товари. Виникає питання, як зробити грунтозацепи для мотоблока своїми руками.

Види грунтозацепов для мотокультиваторів бувають різними. Грунтозачепи можуть складатися з машинних дисків або з використаних газових балонів. Конструкція вибирається власником залежно від наявного матеріалу.

Як виготовити грунтозачепи своїми руками

Саморобні грунтозацепи для мотоблока можна виготовити з машинних дисків. Якщо у фермера є старий автомобіль, який шкода викинути на смітник, з цілими дисками і ободами, то з них можна зробити грунтозацепи для мотоблока з автомобільних дисків.

Для цього знадобляться:

  • автомобільні диски;
  • зварювальний апарат (або болгарка);
  • квадратні пластини;
  • креслення або схема грунтозацепов на мотоблок (дуже полегшить роботу).

Отже, щоб зробити грунтозацепи для мотоблока з дисків машини, потрібно приварити до них піввісь, на яку потім надягають підшипники. До дисків від автомобіля потрібно приварити пластини квадратної форми.

Після виконання вказаних вище дій потрібно виготовити пластини-зуби, які будуть вгризатися в ґрунт, надаючи потрібну з нею зчеплення. Зубчики можна зробити з цілісних металевих шарів, вирізаючи зварювальним апаратом потрібний розмір або ж зваривши воєдино дрібні пластинки.

Зуби приварюють до квадратних пластинках на дисках на відстані 15-16 см одна від одної. Припустиме відхилення на 2-3 см, але для кращої роботи агрегату потрібно точно слідувати інструкціям креслень і схем.

Якщо старого автомобіля немає в наявності, але є використаний газовий балон, тобто і ще один спосіб зробити грунтозацепи на мотоблок своїми руками.

Для цього знадобляться:

  • газовий балон (використаний);
  • болгарка або зварювальний апарат;
  • металеві пластини для зубів;
  • креслення або схеми грунтозацепов мотоблока потрібного бренду.

Спочатку треба вирізати з балона два диска, які послужать ободами для коліс мотоблока. Потім, як і в першому варіанті, приварити квадратні пластини, а до них зуби.

Ще одним варіантом є варіння грунтозацепов зі сталевих пластин. Для цього знадобляться:

  • сталеві пласти товщиною 4-5 мм;
  • сталеві пласти товщиною 6-8 мм;
  • зварювальний апарат або болгарка;
  • дриль або перфоратор.

Більш тонкий лист треба розрізати на два диска, в центрі яких потрібно виконати отвори для маточини. По зовнішніх краях вирізати пилковидні хвилі, з глибиною хвилі 100 мм. З більш щільного сталевого пласта треба вирізати трикутники зі зрізаними кутами, приварити їх перпендикулярно хвилям. Конструкція готова до застосування.

Звичайно, такі грунтозацепи відрізняються зовні від своїх побратимів, але теж мають багато переваг.

Які розміри потрібно брати

В інтернеті можна знайти безліч креслень і схем для самостійного виготовлення грунтозацепов. Але які розміри відповідають тій або іншій марці? Іноді цього не вказують в кресленнях.

Отже, найпоширенішими мотокультиваторами є: Нева, Крот, Салют, Ока, Зубр, Кентавр. Розглянемо мотоблоки Нева.

Грунтозачепи для мотоблоків Нева чудово підійдуть і до мотокультиваторів Салют і Фаворит.
Розміри для саморобних інструментів для мотоблока: висота – 34 см, ширина – 11 см. Ці розміри показані на кресленні, а також вказані всі дрібні подробиці, які потрібно дотримати для хорошої роботи із землею. До речі, грунтозацепи саморобного варіанти роблять трохи більше, ніж заводські, тому що складно з точністю підібрати розмір. Розміри для мотоблоків інших марок варіюються від 34 см до 70 см і вище.

Розглянемо основні функції грунтозацепов на мотоблок Нева:

  1. Більш якісна оранка земельних ділянок.
  2. Встановлений інструментарій робить мотоблок більш важким і хорошим в застосуванні, що покращує роботу з грунтом і дозволяє працювати з важкими навісними конструкціями.
  3. Цей виріб допомагає піднятися в гору з повним причепом за досить короткий час.
  4. Зуби чіпляють дрібні і великі коріння рослин, вириваючи їх.

Як зробити грунтозацепи для мотоблока Нева

Розглянемо, як самостійно зробити грунтозацепи для мотоблока Нева МБ і Нева МБ-2.
Зазначені мотоблоки відрізняються один від одного вагою і трансмісією.

Оскільки у мотоблока Нева МБ вага становить 75 кг, а у Нева МБ-2 – 100 кг, деякі земельні роботи можуть бути недоступні через нестачу маси.

У таких випадках роблять саморобні обважнювачі або купують їх.

Для обважнення коліс мотоблока важливо знати, що надбавочний вага не повинна перевищувати 50 кг. Це потрібно враховувати, виготовляючи саморобки.

Способів додати вагу колесам досить багато, кожен фермер придумує щось своє. Можна додати грузила за допомогою металевого млинця і гир в 5 і 10 кг. Для цього до зовнішньої сторони колеса (переднього) кріпиться млинець і за допомогою просвердлених отворів і додаткових конструкцій гирі кріпляться до осі агрегату, збільшуючи вагу коліс і полегшуючи роботу мотоблока.

Додати вага колесам можна за допомогою колісних дисків, заливаючи їх бетоном і вставляючи в грунтозацепи до мотоблока, з внутрішньої сторони коліс вішають гирі (якщо це знадобиться).

Ще один спосіб приготувати вантажі для коліс – розрізати стару металеву бочку, спорудивши порожнисті конструкції (як млинці), заповнити порожній простір піском або щебенем, додатково можна залити водою для додання додаткового ваги.

Ми розглянули далеко не всі варіанти виготовлення грунтозацепов і обважнювачів. Які грунтозачепи виготовляються з тих чи інших розмірами, краще розкажуть спеціальні креслення і схеми, що додаються до кожного виду мотоблоків.

Як виготовити грунтозацепи для мотоблока своїми руками

За допомогою мотоблока можна зробити багато різноманітної роботи, якщо на додаток до агрегату є відповідне навісне обладнання. Головне завдання будь-якого мотоблока – це обробка грунту: оранка, підгортання, можливо, посадка і викопування картоплі з певним навісом. Оранка вимагає грунтозацепов для культиватора. Це надійні помічники кожного власника агрегату, а зробити грунтозацепи для мотоблока своїми руками можна протягом кількох годин. Грунтозачепи – досить поширене навісне обладнання, яке дозволяє збільшити масу техніки і забезпечити краще зчеплення мотоблока з грунтом.

Загальна інформація

  • По конструкції дані пристосування являють собою колеса з шипами. Сьогодні є безліч різноманітних трансформацій пристроїв, і вибирати їх слід грамотно. Більшою мірою якість роботи визначає вагу агрегату. Найбільш функціональні навіси можна повісити лише на важкі мотоблоки або агрегати середньої ваги. Якщо якісний, агрегат не дає належного результату, потрібно додатково придбати до нього колеса з грунтозацепами.
  • Стандартні пристосування – це металеві колеса з шипами, вгризаються в грунт і зчіплюючі з ним мотоблок. Щоб виготовити пристосування власноруч, знадобиться знати їх пристрій, в чому серйозно допоможуть креслення і схеми. Буде потрібно визначити діаметр навісу, вибрати матеріал виготовлення, і, зрозуміло, підібрати необхідні інструменти. Перше, що знадобиться, це зварювальний апарат та болгарка.
  • Насамперед визначаємося з розміром пристосувань. Їх висота і ширина залежать від завдань, з метою виконання яких зачепи монтуються на мотоблок. Також потрібно врахувати вимоги до маси пристосувань, адже колеса з ними одягаються для поліпшення зчеплення мотоблока з грунтом. Для цього потрібні колеса солідного ваги, чого може не вистачати мотоблока. Мінімальна вага коліс складає 20 кг. При необхідності на зачепи грунту вішаються обважнювачі. Це потрібно для досягнення кращих результатів, або використовується в тому випадку, коли вага не дотягує до норми.

Самостійне виготовлення зацепов

  • Найпростіше, мабуть, зробити грунтозацепи з непотрібних дисків від автомобільних коліс. За допомогою зварювального апарату до дисків прикріплюється піввісь, на яку потім надягають підшипники. До автомобільних дисків привариваются квадратні металеві пластини, таким чином, щоб вони стосувалися краями обода.
  • Потім пластини пригвинчуються болтами до обода. Далі робляться зуби – сталеві зачепи, які будуть входити в грунт. Для цієї мети знадобиться сталева пластина, наприклад, куточок, який розрізається болгаркою на частини, а з цих частин зварюються такі ж зуби, які виготовляються в заводських умовах. Отримані зачепи розміщуються на обід колеса в 15 см один від одного.
  • Саморобні зачепи можуть бути зроблені зі старого газового балона. З нього вирізаються два диска для ободів коліс шириною 5-7см і висотою 30 см. Далі виробляються ті ж операції, що і з автомобільними дисками.
  • Для поліпшення роботи коліс з зачепами до кожного зацепу можна приварити ще один зуб зверху і подовжити зуби до 60 см. Робиться вісь: до одного обіду кріпиться металева пластина, на якій буде розміщуватися ця вісь.
  • Грунтозачепи можуть бути зроблені з будь-якої заготовки круглої форми. Головне, правильно підібрати ширину і діаметр майбутнього колеса з зачепами. Розміри колеса визначаються функціонально, тобто виходячи з цілей використання на мотоблоки.

Для «Неви»

Мотоблок кожної марки має навісні опції, більше за інших підходять до його конструкції. Краще, звичайно, купувати універсальний мотоблок, для якого підходять практично всі навіси. Для «Неви» виробляються колеса з грунтозацепами Ø 340 × 110.

По конструкції дані грунтозачепи трохи більше описаних нами саморобних. Потрібно дотримуватись інструкцій , зазначені вище, але вибрати обіддя інших розмірів. Висота колеса для зачепа «Неви» повинна складати 340 мм, ширина саморобного пристосування – 110 мм.

Для «Кентавра»

Грунтозачепи для мотоблока цієї марки відрізняються лише розмірами. Вище були описані розміри, на які потрібно було орієнтуватися, переробляючи старі колеса в грунтозацепи для «Неви». Та ж схема використовується для виготовлення коліс з зачепами великих розмірів. Висота колеса вибирається 450 мм. Ширина колеса повинна дорівнювати 110 мм, як і для «Неви». Такі зачепи підійдуть для мотоблока Кентавр 2060 і 2090 і агрегатів з аналогічними параметрами. Заводський варіант обійдеться приблизно в $ 30.

Для «Зубра»

Мотоблок цієї марки являє собою важке професійне обладнання, і на нього може бути встановлено найкраще з наявного навісного обладнання. Щоб «Зубр» відмінно заходив в грунт, до нього потрібні грунтозацепи. Стандартні пристосування, які до нього підходять, мають шину 200 мм і висоту 700 мм. Колеса такої ширини одягаються лише на важкі мотоблоки і, крім «Зубра» JRQ78 і 79, підходять також «Кентавр» 1070D, «Аврорі» 101 і «Аврорі» 81, Zirka LX1080D і 1090. У заводському виконанні відстань між зачепами становить 14,5 см. Втулка коліс має діаметр 60 мм. На мотоблок одягаються за допомогою додаткової маточини.

Опис і розміри зацепов

Важкі мотоблоки – найбільш придатні для роботи на важких грунтах і, відповідно, зачепи з більшою шириною і висотою більше підходять для зчеплення агрегату з цілиною або дуже запущеним грунтом. Для робіт високої складності на колеса кріплять обважнювачі.

Розміри зацепов варіюються в межах 310-700мм висоти, і 100-200мм ширини. Мотоблока «Салют» підійдуть грунтозачепи 500 × 100 мм і 500 × 200 мм. Останні функціональні разом з плугом. Такого ж розміру можна купити з песконасипним обважнення, щоб навісний плуг орав грунт глибше. Якщо є зачепи 500 × 200, утяжелитель можна зробити самому. Колеса з зачепами розміром 700 × 130 мм на мотоблок надягають для роботи з підгортальниками, плоскорезами і картоплекопачем.

Грунтозачепи до «Зубру»

Крім описаних вище, до важкого мотоблока Зубр JRQ78 і 79 вільно підійдуть зачепи 700 × 100 мм. Ширина їх менше, і, крім важких, використовуватися їх можна з мотоблоками середньої тяжкості.

Зачепи до «Зубру» підійдуть «Неві». Дуже затребувані зачепи даного розміру , як раз завдяки кращої сумісності. Колеса 700 × 200 можуть бути надіті лише на важкі агрегати, і призначені вони для обробки цілини. Колеса 700 × 100 підійдуть для середніх потреб фермера, їх спокійно можна зберегти і закріпити на іншому мотоблоки, коли наявний застаріє, навіть на більш слабкому по потужності. Грунтозачепи 700 × 100 обійдуться приблизно в $ 70.

найпростіші зачепи

Для виготовлення потрібно наступне:

  • Лист сталевий товщиною 4-5мм для дисків колісних.
  • Лист сталевий товщиною 6-8мм для зачепів.
  • Зварювальний апарат.
  • Болгарка.
  • Свердлильний верстат або потужна дриль.

З листа більш тонкого вирізаються два однакових диска. У центрі проробляється отвір для маточини і кріплення на шпильки колеса. По зовнішньому краю нарізаються пилковидні виступи 10-сантиметрової глибини. З товстого листа вирізаються трикутні зачепи з обрізаними кутами. Вони привариваются строго перпендикулярно до пилкоподібним вирізам.

Незважаючи на непоказність саморобні зачепи , виготовлені цим способом, мають серйозну перевагу – досить важкі, щоб забезпечити міцне зчеплення навіть з раскисшей або пухкої поверхнею. Про пересуванні по грунтовці і мови бути не може, такі колеса призначені лише для роботи в полі.

Інший економний варіант – виготовлення із сталевого кола Ø15мм. Може бути використаний штурвал від засувки на магістральному газопроводі, якщо знайдеться пара. Зачепи приварюються на зовнішній обід, в центрі кріпиться маточина.

Для наступної конструкції знадобляться автомобільні диски. Такий варіант виготовлення для саморобного мотоблока є оптимальним. При проектуванні передбачаються стандартні колісні маточини від авто, і купується весь комплект з чотирьох колісних дисків. На одну пару встановлюються шини, а друга потрібна для важкої грунту.

Береться сталевий куточок 50-60 мм, ріжеться на частини, які трохи ширше дисків. Посередині одного боку болгаркою випилюється трикутний сектор 60 °.

Куточок гріється газовим пальником і згинається по вирізу. Місце стикування можна трохи прихопити з допомогою зварювання, щоб забезпечити додаткову жорсткість. Отримані заготовки приварюються на зовнішню сторону диска, витримується рівну відстань.

Збірка повторюється на другому диску, не забувайте про однаковій відстані між куточками. Тепер можете швидко міняти гумові колеса на сталеві зачепи, і проблем з посадковим місцем не буде, адже диски однакові.

Конструкція з колісних дисків може бути спрощена. Для цього зрізається горизонтальна частина (обід), і навариваются сталеві пластини. Даний варіант підходить для частої зміни коліс на маточині одного типу. Диски підбираються відповідні.

Саморобні зачепи складної конструкції

Прості у виготовленні грунтозачепи мають характеристики, далекі від досконалості. Уявімо конструкцію, яка не поступається якістю заводським виробам .

Нам знадобляться:

  • Сталевий лист 4-5 мм для центрального диска.
  • Сталева смуга шириною 50 мм і товщиною 4-5 мм для зовнішньої опорної поверхні. Таких обручів буде шість. Зовнішні кільця колесо роблять міцніше і важче.
  • Пластина сталева для зачепів товщиною 8-10мм.
  • Дугового зварювальний апарат, дриль або свердлильний верстат, болгарка.

З’єднання робляться електрозварюванням, так як газовий пальник метал такої товщини не прогріється.

Так як діаметр і ширина зацепов більше посадкового місця для штатних коліс – осі подовжуються.

Передбачається можливість регулювання колії, що залежить від ширини рядів на поле. Переміщаючи колеса з зачепами, можна встановити будь-яку ширину і положення навісного обладнання. Кожне колесо важить не менш 10 кг, а значить, забезпечується міцне зчеплення з грунтом.

Такі колеса – це не пристосуваннями для розпушування або оранки, хоча присутня певна обробка грунту. Як рихлящімі фрези використовувати їх не вийде, оскільки потрібна незалежна точка опори. Якщо обтяжувати зачепи не потрібно, конструкцію можна зробити легшим і ажурною. Ці колеса добре показують себе на «легких», попередньо розпушених грунтах. Диски малого діаметра, обід тримається на ажурної конструкції зі спицями з профільованого сталевого листа. Для зацепов товщина стали повинна бути не більше 8 мм. Кожне колесо не важче 7 кг.

комбінована конструкція

Якщо техніка саморобна, а грунт не надто складна, колеса повинні бути відповідними. Можна виготовити зачепи, використовуючи протектори від трактора.

Беремо половинки колісних дисків від автомобіля «Жигулі» . Вибираємо шини з хорошим протектором від трактора. Боковини обрізаємо, отримуємо гумове замкнуте кільце з хорошим протектором. Половинки від колісних дисків розмикаємо і після закладки шини міцно скручуємо. З такими грунтозацепамі вийде пересуватися по грунтовій битій дорозі без побоювань розпушити її. На м’якому грунті зораного поля колеса не підведуть, проте тягове зусилля буде меншим, ніж у випадку з металевим варіантом.

Якщо потрібно, щоб не тільки колеса були чіпкими, а й додатково розпушити грунт в колії, виготовляються зачепи ножового типу. Можна створити саморобний обід для їх кріплення або приварити їх до колісним дискам. Єдиний недолік ножовий конструкції в тому, що вона не дозволяє пересувати мотоблок звичайним способом.

При весняному розпушуванні разом з традиційними насадками ширина оброблюваного за прохід грунту збільшиться в два рази, що заощадить багато часу.

Виготовлення грунтозацепов для мотоблока своїми руками

В даний час існує дуже багато техніки для допомоги фермерам у їх нелегкій справі вирощування різних сільськогосподарських культур. Дуже популярні мотоблоки – своєрідні міні-трактора, здатні виконувати різні операції – орати, підгортати посадки і так далі. До мотоблоків випускається також додаткове навісне обладнання, що розширює їх функціональні можливості. У цій статті мова піде про грунтозацепов для мотоблочних пристроїв.

Призначення і різновиди

Грунтозачепи призначені для збільшення ваги мотоблочного агрегату і поліпшення контакту техніки з землею, особливо на ділянках з надто вологою і / або сипучої грунтом. Вони являють собою конструкцію з шипами, яку одягають на вісь замість / поверх пневматичних коліс з м’якими шинами.

На сучасному ринку можна знайти кілька конфігурацій грунтозацепних пристроїв. Розрізняють універсальні та спеціальні грунтозацепи. Перші можуть використовуватися на будь-якому мотоблочном апараті, головне, правильно підібрати розмір. Другі ж зроблені під якусь певну марку (модель) агрегату.

Якщо брати місце виробництва, то вироби можна розділити на саморобні і заводські.

За конструкційним особливостям грунтозацепние пристосування підрозділяються на що вимагають демонтажу коліс з пневматичними шинами і надіваються поверх шин. Перший тип вимагає фіксації на колісній осі.

Застосування грунтозацепов дозволяє:

  • краще обробляти ґрунтовий шар;
  • поліпшити прохідність як самого мотоблочного агрегату, так і приєднаного причепа з вантажем;
  • підвищити стійкість техніки внаслідок збільшення її ваги;
  • навішувати і інше додаткове обладнання.

Як вибирати?

При виборі відповідної моделі в першу чергу слід звернути увагу на марку мотоблока. Для модельного ряду «Нева і« Нева МБ »відмінно підходять варіації 43-сантиметрового діаметру, глибина занурення шипів в землю яких становить 15 см. Для мотоблоків марки« Салют »потрібні грунтозачепи півметрової діаметра, у яких глибина занурення в грунт складе не менше 20 см . Для «Зубра» потрібні високі вироби – 70-сантиметрового діаметру.

Грунтозачепи не потрібні лише важким мотоблочним агрегатів, їх маса гарантує їм стійке переміщення практично по будь-якій поверхні. Але в разі якщо ви вирішили поліпшити прохідність своєї важкої моделі мотоблока (масою вище 0,2 тонни), вибирайте широкі грунтозацепние пристрої – діаметром 70 см.

Зверніть увагу на один важливий момент – необхідно відсутність контакту поверхні цього виду навісного обладнання з кузовний частиною агрегату.

Вибір відповідної моделі грунтозацепов залежить також від виду грунту і характеру зовнішньої сторони виробів. Поверхня їх може бути оформлена у вигляді шипів або стрілок. Враховуйте при придбанні виробів, що мала висота шипів не підходить для вологих і пухких земель – вони малоефективні і легко забиваються ґрунтом. Стрілоподібні зачепи найбільш популярні і вважаються універсальними.

При придбанні додаткового обладнання для свого агрегату в першу чергу розгляньте варіанти того ж виробника.

Зверніть увагу і на вартість – вона залежить від заводу-виготовлювача і модифікації.

Не забувайте, що для легких мотоблоків необхідні ще утяжеляющие конструкції, в іншому випадку на важких грунтах вам доведеться зіткнутися з пробуксовкою агрегату.

Як зробити своїми руками?

Грунтозацепние колеса можна виготовити і в домашніх умовах, не витрачаючи на придбання готових виробів зайві кошти. Існує кілька досить вдалих способів виготовлення цього обладнання.

Метод перший полягає в переробці старих автошин. Для цього вам знадобиться лише «одягнути» їх в конструкцію, яка буде перешкоджати ковзанню.

Для цього вам буде потрібно:

  • зварювальний апарат;
  • пила по металу;
  • листи металу товщини 2-3 мм;
  • металеві листи товщини в 4-5 мм.

З металевого листа, який тонший, вам необхідно нарізати 2 смуги шириною трохи більше ширини шини. Довжина смуг повинна бути такою, щоб при скручуванні їх у кільце всередині них вільно поміщалося колесо. Стягніть смуги в кільця, зафіксуйте болтовими шпильками. При цьому бажано довгі краї загнути всередину.

З більш товстого сталевого листа наріжте заготовки для зачепів, після чого зігніть їх уздовж посередині під кутом 90 градусів і ще раз – поперек під кутом приблизно 120 градусів. У вас повинні вийти своєрідні скошені посередині куточки.

Потім приварите їх до основи грунтозацепа через рівні проміжки. Це дуже важливий момент, адже при недотриманні ідентичності дистанції мотоблок буде виляти з боку в бік.

Тому попередньо зробіть креслення з необхідними розрахунками і вимірами.

Другий спосіб ще легше по виконанню. Вам буде потрібно:

  • 2 диска від коліс автомобіля «Жигулі»;
  • лист стали достатньої товщини (4-5 мм);
  • апарат для зварювання;
  • кутова шліфувальна машинка;
  • електродриль.

На автомобільні диски необхідно приварити смугу з металу – кільцеву основу грунтозацепа. Уже на неї встановлюються міцні зуби.

З листа виріжте трикутні заготовки однакового розміру і обріжте куточки. Акуратно приваріть їх перпендикулярно до металевій смузі, дотримуючись рівні проміжки. Габарити зубців залежать від того, який маси і розміру ваш мотоблочний агрегат.

Самостійно виготовлені грунтозацепние пристрої привабливі в першу чергу тим, що ви конструюєте їх під певний мотоблок, т. Е. Вони будуть ідеально підходити саме вашому пристрою. Ви економите свої кошти, адже найчастіше додаткове навісне обладнання (до якого відносяться і грунтозацепи) досить дороге, особливо це стосується мотоблочних агрегатів зарубіжного, зокрема, європейського виробництва. Також варто відзначити, що для виготовлення саморобних грунтозацепних пристроїв підійдуть не тільки автомобільні колеса, але і мотоциклетні, і навіть газові балони – будь-які металеві деталі круглої форми відповідного розміру. Для виготовлення зубів можна використовувати куточки 5-6 см в ширину (нарізати на шматки потрібного розміру), фрези або товстий лист стали.

Використовуйте деталі зі сплавів металів з високими характеристиками міцності, причому більшу увагу приділіть саме зубців грунтозацепов, адже основне навантаження при зануренні в грунт йде на них.

Для збільшення терміну служби пофарбуйте готові вироби фарбою для металевих виробів або покрийте антикорозійним складом.

При установці готових грунтозацепов випробуйте їх спочатку на малому ходу і мінімальному навантаженні – так ви зможете визначити недоліки без ризику пошкодити агрегат.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.