Як зрозуміти що ланцюг бензопили затупився

Точимо ланцюг бензопили своїми руками. Всі можливі і доступні способи

«Лісорубові, що працює тупою сокирою, порадили: – Наточи сокиру.

Він відповів: – Часу немає. Ліс валити треба. »

Усім читачам великий привіт!

Сьогодні вирішив розповісти про інструмент, без якого, як мені здається, сьогодні просто не можна. Хороший інструмент повинен добре працювати, а це багато в чому залежить від його господаря.

Прибирання в осінньому саду, заготівля дров до зими, будівництво лазні, ремонт дерев’яного паркану зажадають не тільки час і бажання, а й готовність «ріжучого» інструменту. Якщо це бензопила, то вона повинна бути оптимального результату у роботі.

Звичайно, є платні фахівці, а у Вас, наприклад, є зайві гроші … Але ми знаємо, що така процедура виконується періодично і тому виникає природне запитання: як нагострити ланцюг бензопили в домашніх умовах? Про те і розповім. Поїхали!

З цієї статті ви дізнаєтеся:

Спочатку про страшилки

Будете пиляти тупий бензопилою, отримаєте три негативних фактори:

1. Знизите ККД Вашого процесу. Наприклад, замість двох кубів, Напиляєте один (за той же час);
2. Піддасте інтенсивного зносу механізм, з ризиком руйнування ведучої зірочки і шини;
3. Отримайте підвищена витрата палива;

Є ще четвертий, можливо не настільки значимий фактор – «рваний» зріз спилювання.

І звичайно, більше втомитеся, будете (можливо) злитися на самого себе, типу «чого мені дурневі, що не наточити заздалегідь, тепер мучся …»

Ось вам тест-питання (фото праворуч). Здогадайтеся, яка стружка «вийшла» з-під гострої і тупий ланцюга? (відповідь буде нижче).

Як зрозуміти, що ланцюг затупілась

• Підвищені фізичні зусилля;
• Провисання (розтягування) ланцюга;
• Вібрація і «пригальмовує» проходження розпилу;
• Неточність розпилу і зміна виду тирси (вони стають нерівними з гострими «голчастими» краями, дрібними і курними). Це вже про твет на тест.

«На думку експертів і на мою теж: добре нагостреного, важливіше потужності движка.»

Чому тупітся? Причини, в загальному, відомі, але назву основні:

• Інтенсивна або об’ємна робота;
• Випадкове зіткнення з каменем, землею, твердими сучками і т.п .;
• Невміле поводження (широке поняття).

Про зубах бензопили

Зуби бензопили мають специфічну геометрію. Треба розуміти і знати, яка їх частина підлягає заточенню. Взагалі «логіка» зрізу деревини нагадує рубанок.

Ріжуча поверхня складається з двох кромок. Одна бічна, інша – трохи скошена. Обмежувальний елемент глибини пропила регулює розмір стружки в товщині. Розглянемо докладніше. Елементи режуще-робочого ланки влаштовані так:

1. Підстава з отворами під вісь;
2. Лопатка зуба;
3. Обмежувач глибини пропила;
4. Торцева грань леза (розміщення – по вертикалі);
5. Верхня грань леза (розміщення – горизонтально);

Заточена кромка затупленим Після дотику з грунтом

Після заточки, висота обмежувача і кут заточених робочих крайок, не повинні сильно відрізнятися від параметрів заданих виробником. Це важлива умова і за ним потрібен «недремне око». Інакше, пила не працюватиме, як годиться.

Не можна надмірно сточувати або змінювати розташування ланок. Від ідентичності їх розташування залежить нормальна робота інструменту. В іншому випадку, вірогідні підвищені навантаження на корпус, шину і двигун. Зріз може виходити кривим. Також є невелика ймовірність розриву ланцюга.

Можливі способи і методи заточування ланцюга

працюємо напилком

Краще рішення – це прості «прибамбаси» для точильних робіт. У цей набір входить цілий і плоский напилок, особливі державки, шаблон-калібр, гачок для видалення стружки та ін. Конструктивно, «пристосувати» можуть відрізнятися, але функціонал має загальну логіку.

Діаметр круглого напилка безпосередньо залежить від розміру ланцюга:

• – Ланцюги з ø 1,3 – вимагають напилок ø 4 мм (застосовується набагато частіше);
• – Ланцюги з ø 1,6 – вимагають напилок ø 5,2 мм;
• – Для заточки обмежувача глибини, використовують плоский напилок.

процес заточування

1. Попередньо «включивши» ланцюгове гальмо, міцно затисніть шину бензопили в лещата (міцно затиснута пила – запорука успішної заточування)
2. Встановіть шаблон так, щоб «стрілка» була направлена ​​до «носі» шини. Обов’язково позначте (можна крейдою) той зуб, з якого почали заточку, інакше можете піти по другому колу;
3. Виконуйте заточку в сторону, зазначену стрілками. Пам’ятайте, на кожному зубі ланцюга є спеціальна заводська насічка. Вона вказує максимальний кут заточки.
4. Крім ріжучого зуба, на кожній ланці є обмежувачі. Їх заточка проводиться у міру потреби. Це необхідно в тому випадку, коли в результаті заточек знижується висота зуба, і з’являються проблеми в роботі бензопили. Як правило, обмежувач підточують через 2-3 заточування зубів;

«Якщо навичок заточування немає, краще починати з недорогих ланцюгів».

рекомендації:

• Напилок не повинен заходити за верхню частину ріжучої кромки, більш ніж на 1/5 робочої частини напилка. Натиск проводиться з однаковим зусиллям;
• Рух точильного інструменту виконується в одну сторону «від себе», причому кількість рухів для кожного зуба має бути рівним;
• Для заточки вертикальній площині, положення напилка має бути під прямим кутом;
• Для заточки горизонтальній площині, положення напилка, під кутом 20-30 °
• Якщо є зуби різної висоти, орієнтир – найменший.

Переваги: Можливість «зарядити пилу» в польових умовах. При цьому дешево.

Недоліки: Займає час і силу. При цьому швидко «вбиває» напилок. До речі, про напилок: краще заплатити трохи більше і взяти якісний товар, ніж придбати за 40-50 рублів і викинути його після першої ж заточки (перевірено на практиці). І ще, якщо ланцюг так «добре проорала» грунт, що її ріжучакромка змінила початкову форму, точити напилком – важко і зовсім не швидко.

точимо болгаркою

Фахівці вважають цю роботу, первісної. Є ризик пошкодження шини, і не тільки.

Процес (на вигляд легко, але насправді – складно)

1. Ланцюг також залишається на шині;
2. Кріпимо на болгарку відрізний диск по металу товщиною 1,5-2 мм. Бажано брати не новий, тобто, з підробленої кромкою;
3. Перед ланцюгом і шиною ставимо перешкоду (тріска зійде);
4. Проводимо заточку під потрібним кутом;
5. По завершенні роботи, ланцюг треба, як слід, підтягнути.

При професійному підході і «набитою руці», кількість заточек може в даному випадку бути більше 7.

«Новачкові, краще не« експериментувати »з пилою, ланцюгом і. своїми частинами тіла! »

Переваги методу: Швидко, дешево і не віднімає сили;

Недоліки: Потрібні особливі навички, тверда рука і вміння дотримуватися техніки безпеки.

Електричні заточувальні верстати

Вони оснащені спеціальними функціями налаштування, що допомагають розташувати ланцюг під певним кутом. При цьому, можливо точно і акуратно підвести диск до зубів ланцюга. Є верстати, обладнані автоматичними лещатами. Вони включаються при підводі диска до заточуваної кромці. Зручність і функціональність, звичайно висока. Можна знайти моделі і по «підйомним» цінами.

Верстати з «ручним приводом»

Конструкція такого верстата схожа на лучкову пилу. Тільки, там де розташоване полотно пилки, знаходиться круглий напилок. Таким верстатом можна точити і правити зуби, підганяючи відповідність верхніх кромок до найменшого (контрольному) розміром. Механізм дозволяє точно виставити параметри. Після настройки по «контрольному» зубу, заточка проводиться двома-трьома рухами. А далі перехід – до наступного зуба.

Коли необхідно сточити обмежувач, круглий напилок міняємо на плоский.

Переваги методу: Дозволяє якісно, зручно і без великих фізичних витрат заточити зуби, в тому числі, які втратили первісну форму.

Недоліки: Ціна інструменту і віддаленість від можливого ділянки експлуатації пилки.

«Після закінчення« точильних процедур », продміть ланцюг стиснутим повітрям (від компресора або насоса) і покладіть ненадовго в чисте моторне масло. Звичайно, такі заходи майже ніхто не робить, але для ланцюга, вони підуть тільки на користь. »

Що вибрати для заточки, вирішувати Вам. Це пов’язано з тим, як часто Ви працюєте бензопилою. Від акуратності поводження з нею. Від якості купленої ланцюга. Ну і, звичайно, від можливості витратити енну суму. Порівнювати методи не можна, бо як свідчить німецька приказка – «яблука треба порівнювати з яблуками».

Як нагострити ланцюг бензопили: огляд способів

Рано чи пізно ланцюг бензопили потребуватиме заточування. Звичайно, можна віддати пилу в сервіс, де все зроблять швидко і без проблем, але багато власників зацікавлені в тому, щоб завжди мати можливість нагострити пилку своїми руками. І оскільки зробити це можна кількома різними способами, варто розглянути їх усі, а також плюси і мінуси, зручність того чи іншого способу.

Чим загрожує робота тупим інструментом?

Робота несправним інструментом сама по собі загрожує багатьма неприємними наслідками і ось деякі з них:

1. Зниження ККД, тобто за один і той же час буде виконаний менший обсяг роботи.
2. Механізм починає зношуватися, а також піддаються ризику поломки окремі деталі.
3. Зайвий витрата палива.

Як зрозуміти, що ланцюг затупілась?

Є кілька ознак, за якими можна зрозуміти, що ланцюг на даний момент не придатна для роботи:

1. Потрібно докладати більше фізичних зусиль для того ж дії.
2. Розтягування ланцюга.
3. Відчуття вібрації при роботі з інструментом.
4. Нерівність тирси, які, до того ж, стають більше схожі на пил.

Затупітся ланцюг може також з кількох причин:

1. Якщо неправильно поводитися.
2. Зіткнення з дуже твердими предметами, наприклад, камінням.
3. Надто об’ємна і довготривала робота.

Способи заточення ланцюга бензопили

Як говорилося вище, існує кілька різних способів це зробити. Найпопулярнішими є:

• заточка напилком,
• болгаркою,
• електричним верстатом
• і так званим «ручним» верстатом.

напилком

Такий вид заточки є найпростішим. У цей набір входить цілий і плоский напилок, особливі державки, шаблон-калібр, гачок для видалення стружки і інші. І якщо інструменти заточування напилком можуть дещо відрізнятися, то тим не менше вони мають приблизно однакову логіку і той же функціонал.

Діаметр круглого напилка безпосередньо залежить від розміру ланцюга:

• Ланцюги з øдіаметром 1,3 – вимагають напилок ø 4 мм (застосовується набагато частіше).

• Ланцюги з діаметром 1,6 – вимагають напилок ø 5,2 мм.

Як заточувати?

Процес заточування ділиться на кілька етапів:

1. Потрібно переконатися, що у пилки включений ланцюгове гальмо. Після слід міцно затиснути інструмент в лещатах.
2. Зуб, з якого була розпочата заточка, слід чим-небудь помітити, щоб ненароком не почати заточувати зуби ще раз.
3. Перед заточкою звернути увагу на спеціальну позначку, якої виробник вказав максимальний кут можливої ​​заточки. Виконувати саму заточку слід в сторону вказівних стрілок.
4. Крім зубів заточується також обмежувач. Це може знадобитися згодом, оскільки з огляду на заточек знижується висота зубів. Як правило, обмежувач заточується через дві-три заточування зубів. Якщо цього не зробити, то під час роботи з інструментом можуть виникнути проблеми.

Поради від фахівців

1. При відсутності досвіду краще не починати з дорогих ланцюгів.
2. Рухи повинні проводитися тільки в одному напрямку «від себе». Причому для кожного з зубів повинно проводитися однакову кількість рухів з приблизно рівним прикладанням зусиль.
3. Для заточки вертикальній площині напилок повинен бути розташований строго під прямим кутом, а для заточування горизонтальній – під кутом 20-30 градусів.
4. Якщо перед заточуванням було виявлено, що не всі зуби мають однакову висоту, то орієнтиром стає найнижчий з них.

плюси:

• Одним з найяскравіших плюсів є дешевизна даного способу, оскільки не кожен власник може дозволити собі кожен раз віддавати пилу на заточку. До того ж інструменти для заточування також коштують відносно недорого.

• Зручність і можливість не відкладати роботу на наступний день. Особливо при знаходженні в віддаленому місці (селі, селищі тощо).

мінуси:

• Необхідність присутності деякої фізичної сили.

• Часом заточка напилком займає багато часу.

• При заточуванні напилком пили перший досить скоро приходить в непридатний стан, тому краще брати інструмент подорожче, щоб його вистачило на більш довгий час.

болгаркою

Такий спосіб не дуже схвалюється професіоналами, оскільки високий ризик пошкодження як інструменту, так і того, хто безпосередньо і буде натачівать пилу. При цьому на перший погляд цей метод подобається багатьом, але на практиці все набагато складніше, ніж здається.

Проте, спосіб все ще актуальний.

1. Ланцюг повинна залишатися на шині.
2. На болгарку кріпиться диск (бажано не новий) товщиною в півтора-два міліметри.
3. Перед ланцюгом і шиною повинна стояти невелика перешкода.
4. Кут при заточуванні такий же, як описано в першому способі.
5. Після процесу обов’язково підтягнути ланцюг.

плюси:

• Порівняльна швидкість в порівнянні з напилком.

• Дешевизна (занадто мала можливість привести в наступну непридатність диск болгарки).

• Практично не потрібні фізичні зусилля.

мінуси:

• Необхідне знання техніки безпеки і великий досвід роботи болгаркою.

електричним верстатом

Такі верстати оснащені спеціальними функціями для заточування під під певним кутом. Завдяки верстата з’являється гарантія, що диск до ланцюга буде підведений з максимальною точністю і акуратністю. Також існують верстати зі спеціальними лещатами для затиснення ланцюга. Цей спосіб максимально підходить для новачків, оскільки зручність і безпеку гарантовані. Вартість такого верстата безпосередньо залежить від його функціональності.

Верстатом з ручним приводом

На вигляд верстат з ручним приводом нагадує лучкову пилу. Хіба що на місці, де б розташовувалося полотно такої пилки, знаходиться напилок. Такий верстат дає можливість нагострити і підігнати зуби бензопили під потрібний розмір. В верстат вбудований механізм, завдяки якому можна вибудувати потрібний розмір.

Під час процесу знадобитися всього два-три рухи, після чого можна переходити до наступного зуба. Цим же верстатом можна наточити і обмежувач. Різниця лише в самому напилок, а точніше – в його формі. Так як при наточке зубів необхідний круглий напилок, а при заточуванні обмежувача – плоский.

плюси:

• Зручність і гарантовану якість.

• Відсутність необхідності застосування великої фізичної сили.

мінуси:

• Відсутність можливості нагострити пилку на місці роботи.

Поради від професіоналів

1. Перед тим, як почати заточку будь-яким способом, потрібно включити пилу приблизно на хвилину. Робиться це для того, щоб мастило потрапило на кожну деталь.
2. Обов’язково час від часу заточувати ланцюг і ніколи не відкладати цю справу на потім.
3. Спостерігати за натягуванням ланцюга при роботі. При виявленні несправностей варто тут же виправити їх. Погано натягнутий ланцюг є травмонебезпечним предметом.

Вище описані найпоширеніші способи заточування бензопили. Свій спосіб варто вибирати виходячи з умінь, знань правил безпеки та досвіду роботи з інструментом.

Відео: Поширення друкованої ланцюга бензопили своїми руками

Кут заточування ланцюга бензопили. Як вибрати правильний?

Навіть популярний Stihl не вічний: колись зуби бензопили зношуються, що легко встановити за характером утворюється стружки. При затупленою ріжучої кромці стружка виходить дрібної, тому що робоча кромка не ріже, а мне деревину. Природно, що витрачаються оператором зусилля різко зростають. Прийшов час заточити пилку. Яким чином це зробити правильно – вибрати оптимальну технологію, встановити, який кут заточування зуба повинен бути і як це перевірити?

Зовнішні ознаки тупим ріжучої кромки зуба бензопили

Нагадаємо, що зуб бензопили має складну конфігурацію (див. Рис. 1), яка залежить і від напрямку руху ланцюга. У нього дві робочі кромки: бічна, яка розташована перпендикулярно осі переміщення ланок, і верхня, розташована під певним кутом до напрямку руху ланцюга. Крім того, на кожному зубі передбачений обмежувач, параметри якого визначають висоту стружки. Оскільки головне зусилля різу припадає саме на робочий кут, то від того, на який кут заточити зуб, буде залежати вся подальша робота з інструментом.

Малюнок 1 – Функціональні частини зуба бензопили та їх вид

Перед початком тривалих робіт з бензопилою, їй необхідно виконати огляд і виконати пробне пиляння, в результаті яких:

1. Візуально встановити наявність (або відсутність) конічного ділянки, що прилягає до кута зуба, а також радісних заокруглення на ньому – основних ознак затуплення (див. Рис. 2).

1. Перевірити зусилля подачі, при якому інструмент працює стійко, з швидким виробництвом різу. Для гострих зубів початковий момент впровадження зуба в деревину відбувається швидко, і без значного опору матеріалу.
2. З’ясувати наявність вібрацій ланцюга під час усталеного різу – якщо вони відчутні, то зуби необхідно заточувати.
3. Оглянути зовнішній вигляд тільки що розрізаного торця (особливо, якщо інструмент задіяний для поздовжнього пиляння). При наявності грубих відколів і вм’ятин ланцюг бензопили підлягає заточенню.

Кути заточування і конфігурація зуба бензопили

Ріжуча кромка зуба характеризується наступними параметрами:

Крім того, кожна модель інструменту має свій крок зубів, значення якого для побутових і напівпрофесійних моделей пов’язане з потужністю бензопили, і крутним моментом, який розвиває привід. Наприклад, для поздовжнього пиляння крок приймають менше (наприклад, 0,325 дюйма). Продуктивність роботи при цьому знизиться, але необхідне зусилля буде істотно нижче. Верхні значення кроків для побутових бензопил приймають вкрай рідко, в основному, при валці дерев з великим діаметром стовбура. Потужність двигуна при цьому не повинна перевищувати 2500 Вт.

Товщина ріжучої кромки у більшості виробників бензопил встановлюється однаковою, і рівної 1,3 мм (бувають і кромки з товщиною 1,1 мм, але, по-перше, їх вкрай складно заточити в домашніх умовах, а, по-друге, такі ланки вкрай малофункціональні: їх можна використовувати лише для розпилу тонких гілок).

Висота ланцюгового профілю може бути або 0,625 мм, або 0,762 мм, причому для побутового бензоинструмента в переважній більшості випадків використовується саме низький профіль. При заточуванні обмежувачів цей параметр дуже важливий, тому що зі зменшенням висоти сверхдопустімих значень вібрація інструмента при роботі зростає, хоча якість пропилу залишається як і раніше задовільним. Тому захоплюватися зниженням висоти обмежувача при заточуванні зуба не варто.

Кут заточування ланцюга бензопили залежить від основного призначення інструменту – для поперечного або для поздовжнього пиляння. Оскільки при поздовжньому пилянні опір деревини завжди помітно вище, то і кромка зуба повинна бути дуже гострою. Рекомендується робити її в діапазоні 6 … 12 ° (для порівняння – при переважанні поперечного розпилу – до 25 … 30 °). Природно, в першому випадку заточка повинна проводитися частіше, і особливо ретельно, оскільки неприпустимо малий кут нахилу зуба призводить до збільшення швидкості викришування під час роботи бензопили. Це особливо важливо для ланок, які виготовляються з конструкційних легованих сталей, що містять кремній і марганець, наприклад, 40ХГС або 35ХГСА.

Шаблон для заточування ланцюга бензопили

Купуючи бензопилу, доцільно обзавестися і спеціальним шаблоном (див. Рис. 3), за допомогою якого можна легко встановити оптимальні значення кутів зуба. З його допомогою контролюються значення задніх кутів верхнього і торцевого лез, а також передній кут кромки (він вказується в інструкції виробника, і може змінюватися в межах 65 … 80 °).

Особливо важливо застосування шаблону для оцінки значення заднього кута верхнього леза. Цей кут заточування ланцюга бензопили визначити інакше дуже складно, а тим часом його необхідно витримувати в досить обмежених межах – від 50 до 60 °.

Вимірювання кута заточки виконують визначенням кута між верхньою ріжучої кромкою і лінією, перпендикулярної до направляючої ланцюга.

Кут заточування ланцюга бензопили можна міняти, залежно від того, які роботи будуть проводитися. Зі збільшенням твердості деревини, його значення має бути менше. В цілому вважається оптимальним значенням кута 10 … 12 ° – при поздовжньому розпилі, і 25 … 30 ° – при поперечному розпилі.

Малюнок 3 – Зовнішній вигляд шаблону для заточування зубів бензопили

Заточку можна виконувати вручну, використовуючи круглий напилок робочим діаметром 4 … 5.5 мм, або на верстаті. У першому випадку вкрай важливо правильно розташовувати інструмент щодо заточуваного зуба. Верхня кромка робочої частини напилка розташовується приблизно на п’яту частину вище верхньої кромки зуба. Інструмент розташовують перпендикулярно осі ланцюга, і під кутом в 25 … 30 ° до верхньої кромки зуба

Одного круглого напилка недостатньо. Для заточки обмежувача потрібно плоский напилок, а для очищення місця проведення робіт – гачок, що знімає утворюються тирсу. У продажу є також спеціальні державки, на яких проградуйовані лінії напрямку руху напилка щодо осі ланцюга. Як видно з рис. 4, державка може бути встановлена ​​на зуб зверху, і спиратися на його верхню кромку. Оскільки висота державки адаптована під певний крок ланцюга, то її слід вибирати стосовно до бензопилами конкретних моделей і торгових марок.

Мінімально необхідний комплект для того, щоб отримати вірний кут заточування ланцюга ручним способом, представлений на рис. 5.

Малюнок 5 – Комплект заточного інструменту і пристосувань

Спочатку заточуються зуби одного напрямку, а потім – іншого. Починають з легких натиснень інструменту в напрямку від себе, поступово збільшуючи навантаження. В ході заточки круглий напилок періодично провертають уздовж своєї осі.

Механізована заточка на верстаті

Заточка на верстаті значно зручніша, і не вимагає високої кваліфікації виконавця. Такі верстати мають електропривод, і оснащуються спеціальними заточувальні колами.

Для побутової майстерні варто купувати компактні агрегати, які не займають багато місця при зберіганні, і придатні для швидкого і якісного заточування ланцюгів бензопил від різних виробників. Такі конструкції повинні працювати від стаціонарної електромережі напругою 220 В, володіти невеликим енергоспоживанням (до 100 Вт) і легкістю своєї установки на ланцюг.

Вибираючи верстат, необхідно звертати увагу на такі його технологічні характеристики:

• Можливість обробки зубів з різною товщиною верхньої кромки і різним кроком ланцюга;
• Можливістю регулювання кута заточування, в межах, зазначених раніше;
• Наявність змінних шліфувальних дисків;
• Постійним значенням ширини різу.

Конструкція верстата проста, і включає в себе приводний електродвигун, вал з посадковим місцем для загострювальної диска, ручку з органами управління, пристосування для закріплення верстата на ланцюг. Регулювання сили натискання на заточувати елемент забезпечується пружинним притиском. Сучасні моделі заточувальних верстатів забезпечуються диференційованим затиском, які передбачає самоцентрування вироби на верстаті. Для зручності проведення робіт на корпусі затиску є вимірювальна шкала.

Вибрані моделі верстати можуть забезпечуватися також мініатюрної електричною лампочкою, яка виробляє підсвічування робочої зони, а також гідропідсилювачем, що полегшує заточку.

Безпека проведення робіт забезпечується відкидним запобіжним щитком.

Інструкція із заточування ланцюгів

Абсолютно всі власники бензопил рано чи пізно стикаються з необхідністю заточування ланцюга . Проблему цю можна вирішити двома способами – або віддати ланцюг спеціальний пристрій або виконати заточку своїми руками. З першим варіантом все зрозуміло, а ось якщо з якихось причин звернення в заточной центр неможливо (наприклад, ланцюг затупілась під час робіт на дачі, і до найближчої майстерні сотні кілометрів), доведеться справлятися самостійно. Про те, як правильно точити ланцюг бензопили, розповімо в статті.

Як визначити, що ланцюг затупілась?

На жаль, у багатьох випадках заточка здійснюється несвоєчасно – користувач просто не помічає ознак, що вказують на те, що ланцюг затупілась. Це, в свою чергу, призводить до падіння продуктивності, руйнування шини і ведучої зірочки, зменшення терміну служби бензопили. Щоб таких проблем не виникало, під час роботи зверніть увагу, по-перше, на вигляд стружки: якщо вона стає більш темною і дрібною, це явна ознака того, що ланцюг вимагає заточування.

По-друге, варто придивитися до зубів ланцюга – у багатьох випадках затуплення можна побачити неозброєним поглядом.

По-третє, необхідність заточки можна визначити по помітно зниженим рівнем продуктивності – пиляти стає помітно важче, робота займає більше часу.

Як точити ланцюг бензопили

Дуже важливо під час заточування дотримуватися кількох правил. Тому перед тим, як точити ланцюг бензопили, настійно рекомендуємо звернути на них увагу. Такі параметри, як висота обмежувача пропила і гострота кутів ріжучого ланки повинні відповідати значенням, встановленим виробником. Крім того, дуже важливо, щоб розміри всіх ріжучих ланок одного ланцюга були ідентичні. В іншому випадку продуктивність може знизитися, а навантаження на двигун і рівень вібрації – збільшитися. Через нерівномірне навантаження підвищується ймовірність розриву ланцюга.

Для заточки можна використовувати різні інструменти – це може бути напилок, ручний або ж електричний заточний верстат. Використання кожного інструменту має свої нюанси.

Заточка напилком.

Напилки необхідно підбирати відповідно до типу ланцюга, в даному випадку головним критерієм вибору є її крок. Залежно від форми, розрізняють круглі і плоскі напилки. Перші мають діаметр від 3 до 6 мм і використовуються для заточування різального зуба. У плоских ширина варіюється від 4 до 12 мм, їх застосовують для зняття контрольного зуба.

Звертаємо вашу увагу на кілька рекомендацій про те, як правильно точити ланцюга:

• – заточку необхідно виконувати таким чином, щоб одна п’ята частина напилка виступала над ріжучої кромкою
• – рухати інструмент потрібно не вперед-назад, а тільки в одну сторону, причому число рухів на кожен зубець має бути однаковим. Це необхідно для того, щоб сточування відбувалося рівномірно
• – через кожні дві-три заточування зуба слід підточувати обмежувач пропилу

Для заточки рекомендується використовувати спеціальні набори, які, як правило, включають в себе напилок, калібр, допоміжні пристосування.

Заточка здійснюється наступним чином:

• – попередньо встановивши гальмо ланцюга, щільно затисніть бензопилу між колін
• – поставте шаблон так, щоб «стрілки» вказували на «ніс» шини. Не забудьте позначити крейдою зуб, з якого ви почали заточку.
• – переміщаючи напилок рухом «від себе», в сторону, що вказує стрілками, виконайте заточку
• – за допомогою плоского напилка і накладки зніміть контрольний зуб. В даному випадку напрямок руху напилка може бути будь-яким.

Варто зауважити, що робота з напилком вимагає певних навичок, тому при відсутності досвіду не рекомендується виконувати заточку дорогої ланцюга.

Заточка ручним верстатом

По суті, верстат виконує ту ж роль, що і калібр, але зі значно більш високою точністю. Заточка виконується наступним чином:

• – спочатку трохи ослабте гвинт регулювання затиску ланцюга
• – встановіть ланцюг в направляючий паз таким чином, щоб ланки були спрямовані в бік загострювальної каменю
• – встановіть необхідний кут заточки. Стандартним вважається кут в 30 градусів, однак, є й інші варіанти (все залежить від сфери застосування ланцюга). Полярність (знаки «+» і «¬¬-») необхідно вибирати в залежності від того, який різець ви хочете ув’язнити – лівобічний або правобічний.
• – виконайте заточку. Є два варіанти, перший – послідовна заточка, тобто різці обробляються один за іншим, проте в даному випадку кожен раз доведеться міняти полярність. Другий варіант – заточка кожного другого різця: спочатку обробляються лівосторонні, потім справа наліво різці (або ж навпаки, як вам зручніше). Таким чином, за рахунок зменшення кількості операцій (вам не доведеться кожного разу змінювати полярність), швидкість робіт збільшується.

Під час роботи важливо дотримуватись деяких правил. По-перше, оптимальна ступінь заточки визначається виходячи з довжини самого затупившегося зубця – він повинен служити орієнтиром. По-друге, не бажано виконувати заточку занадто глибоко, це знижує міцність ланки. Після виконання всіх робіт рекомендується продути ланцюг стиснутим повітрям і покласти її на якийсь час в чисте масло.