Мотоблок МТЗ 06

Мотоблок МТЗ Беларус 06 МКР – багатофункціональний мотокультиватор, призначений для сільськогосподарських робіт на ділянках колективних садів, присадибних ділянках та в особистому підсобному господарстві. Якщо необхідна допомога в обробці землі, нарізці грядок і підгортання, то МТЗ 06МКР вистачить з головою – він не вимагає додаткових витрат.

Мотоблок Беларус 06 МКР оснащений бензиновим двигуном WEIMA 177F номінальною потужністю 9 к. с. з системою автоматичної зупинки при зниженні рівня масла. Великі гумові колеса, поворотна рульова колонка, КПП з 2 передачами вперед і 1 назад роблять цей мотокультиватор зручним в експлуатації.

Можливість установки фрез або коліс робить МТЗ 06МКР унікальним, тому що поєднує в одному виробі як мотокультиватор (робота з фрезами), так і мотоблок (робота при агрегатуванні з плугом, окучником, причепом та іншим обладнанням). Також передбачена установка вантажів і зміна колії коліс.

Переваги МТЗ Беларус 06МКР

Деякі вигідні особливості мотокультиватора 06 МКР:

• Низький рівень вібрації за рахунок того, що в конструкції рульової штанги передбачена виброгасящая опора і встановлені віброізоляційні рукоятки.
• Наявність блокування диференціала дає максимальну маневреність, дозволяючи легко управляти мотоблоком МТЗ 06МКР при поворотах і на нерівних поверхнях.
• Легкість і компактність.
• Зручність і простота управління і експлуатації.
• Висока ремонтопридатність.
• Різноманіття горючих і мастильних матеріалів.
• Доступність запчастин.

Фото-галерея

Інші технічні характеристики

• Номінальна потужність при номінальній частоті обертання колінчастого вала: 6,5 кВт (6620 Вт).
• Паливо: бензин А-92 ТУ 38.001165.
• Масло для картера двигуна: SAE 10W-30.
• Мастило трансмісії:
  • влітку: оливи моторні М-10В2 або М-10Г2 ГОСТ 8581-78 або М-6з / 10В ГОСТ 10541-78;
  • взимку: масло моторне М-8Г2 ГОСТ 8581-78 або М-4з / 6в1 ГОСТ 10541-78.
• Система агрегатування: ведуча вісь, кронштейн.
• Охолодження: повітряне.
• Середнє напрацювання на відмову 2 і 3 груп складності за гарантійний термін: не менше 300 годин.
• Заявлений термін служби: 8 років.

Комплектація

У стандартний комплект мотоблока МТЗ Беларус 06мкр входить:

• Мотокультиватор;
• Інструкція з експлуатації;
• Інструкція по експлуатації бензинового двигуна моделей 177F, 188F, 190F;
• Пакувальний лист;
• Фрези культиваційні чотирьохсегментних;
• колеса;
• Комплект запасних частин.

Найчастіше у продажу можна зустріти МТЗ 06 МКР з додатковим навісним обладнанням:

• зчіпка універсальна,
• плуг однокорпусний,
• окучник дворядний.

Відгуки власників

Сам по собі мотокультиватор дуже хороший, багато людей його хвалять, хоча в Мережі ще трохи. Не кожен може дозволити може дозволити собі купити Сморгонский мотоблок, а культиватор МТЗ 06МКР стане йому гідною заміною.

Вагома перевага мотокультиватора Беларус 06 МКР – комплектація: він йде зі зчіпкою, плугом, окучником і фрезою. Явно краще, ніж купувати все окремо.

Блокування диференціала проводиться за рахунок диференціальних втулок. Але мінус в тому, що їх не можна використовувати на швидкості, тому що

Геннадій

МТЗ Беларус 06МКР позиціонується як мотокультиватор, але за рахунок двигуна 9 к.с., вала відбору потужності, коліс в комплекті і укомплектованої масою 130 кг його можна легко віднести до мотоблоків. А ще Сморгонский агрегатний завод дає 2 роки гарантії -не кожен китайський аналог може таким похвалитися.

Іван

Мотоблок МТЗ-06

Потужність двигуна становить 5,5 к.с., що дозволяє обробляти невеликі за площею ділянки. Глибина обробітку грунту досягає до 30 см, даючи можливість підготувати землю до посадки різних культур.

Багатоступенева механічна коробка передач забезпечує роботу на 4 передніх швидкостях, розганяючись до 15 км / год і на 2 задніх. Місткий паливний бак, що дозволяє заливати до 6 л. бензину, допоможе заощадити час на додатковій заправці. Беларус МКР обладнаний спеціальною системою контролю кількості змазує рідини в двигуні.

Система автоматично відключає мотор при недостатньому рівні масла. Повітряна система охолодження, передбачена в мотоблок МТЗ-06 Беларус, а також наявність масляної очищення повітря дозволяють двигуну працювати на повну потужність без перегріву.

Є система ручного запуску. Завдяки наявності вала відбору потужності, на агрегат можна чіпляти навісне обладнання, яке значно збільшує спектр виконуваних мотоблоком робіт.

Для забезпечення плавності ходу, рульова штанга здійснює зниження вібрації, що в значній мірі підвищує рівень комфортності при експлуатації.

Одновісним колісна база збільшує маневреність мотоблока Беларус на грунті і дозволяє здійснювати поворот практично на місці.

Переваги моделі Беларус

• Висока маневреність на грунті;
• Компактність, незважаючи на важку вагу;
• Простота проведення технічного обслуговування і ремонту;
• Універсальність конструкції, завдяки якій можна використовувати різне навісне обладнання;
• Немає строгих вимог до використання пального і масла;
• Невисока вартість і доступність комплектуючих деталей.

Технічні характеристики мотоблока Беларус МТЗ-06

двигун	Чотиритактний, карбюраторний повітряного охолодження СК-6
Потужність двигуна	5,5 к.с.
обсяг	245см³
зчеплення	Фрикційне, багатодискове, постійно замкнута, працює в маслі, з ручним керуванням
Коробка передач	Механічна, ступінчаста з постійним зачепленням шестерень
число швидкостей	4 вперед / 2 назад
Головна передача	Пара конічних шестерень зі спіральними зубами
диференціал	Шестеренчатий, конічний з 2 сателітами з примусовою блокуванням
кінцеві передачі	Одноступінчаті з циліндричними прямозубих шестернями
Ходова система	Колеса на пневматичних шинах
Розмір шин	150 * 330мм
Тиск повітря в шинах мотоблока	0.08-0.12 (0.8-1.2) МПа (кгс / см²)
Колія (регульована)	400, 650, 700мм
Дорожній просвіт	300мм
Радіус розвороту (при колії 450мм)	1 метр
глибина обробки	300мм
ВВП	є
Частота обертання хвостовика ВВП при частоті обертання колінчастого вала двигуна 314 рад / с (3000 об / хв)	104.6 (1000) рад / с (об / хв)
Рульове управління	Штангові, регульоване по висоті з можливістю переналагодження на реверсивний і положення вліво чи вправо на кут 15 °
Габаритні розміри (Д * Ш * В)	1800 * 860 * 1070мм
вага	135кг

Перед першим використанням купленого мотоблока виконуються наступні роботи:

• Перевірте всі з’єднання;
• Залийте необхідну кількість масла і бензину. Бензин повинен бути чистий, без домішок вологи і різних частинок;
• Здійсніть обкатку, яка позитивно впливає на роботу двигуна і продовжується експлуатаційний термін пристрою.

Обкатка триває близько 50 годин роботи. Після її завершення діє таким чином:

• Вимийте пристрій;
• Змініть змазує рідина в піддоні двигуна, промийте масляний фільтруючий елемент;
• Промийте паливний фільтр;
• Залийте нову мастильну рідину в трансмісію і редуктори;
• Перевірте працездатність механізмів управління муфтою зчеплення і дросельною заслінкою.
• Проведіть огляд всіх з’єднань.

Пристрій мотоблока Беларус МТЗ-06

• 1 -Четирехтактний двигун з системою контролю масла;
• 2 – Силова частина;
• 3 – Ємність для палива;
• 4 – Штанга для здійснення управління;
• 5 – Колесо;
• 6 – Утяжелитель;
• 7 – Підніжка для зручного встановлення на грунті.
•  Мотоблок МТЗ 12 зроблений на тому ж конструктиві.

Як видно на схематичному фото зображенні, мотоблок відрізняється простою конструкцією. В інструкції детально описано, як виконувати підготовку до експлуатації і проводити ремонт. У керівництві також зазначено, які деталі найкраще використовувати в якості заміни.

Порівняння МТЗ-06 Беларус з МТЗ-05

МТЗ-05 користувалася великим попитом серед землевласників, завдяки своїм технічним характеристикам і простотою конструкції. У цьому відмінність від 06 моделі невелике, тому що вона також користується попитом. Почала випускатися з 1978 року і трималася у виробництві досить тривалий час.

Основні відмінності моделей:

• Для обробки невеликих площ використовується МТЗ-05, так як має меншу потужністю;
• МТЗ-06 має покращені технічні характеристики, тому може виконувати більш широкий спектр функцій;
• Завдяки відмінній вантажопідйомності, МТЗ-06 може використовуватися для перевезення невеликих вантажів.

Огляд мотоблока Беларус МТЗ-06

Модель мотоблока МТЗ-06 відома ще з радянських часів. Мотоблок знаходить застосування на середньо-важких грунтах невеликої площі. Він дозволяє обробляти грунт на великій глибині. Зараз випускається вдосконалена модель МТЗ-06 МКР.

опис

• Важить 135 кілограм;
• На ньому встановлено 4-х тактний двигун, який працює на бензині, бензобак розрахований на 6 літрів палива;
• МТЗ-06 оснащений системою контролю масла. Якщо його не вистачить для нормального змащування двигуна, то він вимкнеться;
• Повітряна система охолодження двигуна дозволяє підтримувати оптимальну робочу температуру;
• Мотоблок МТЗ-06 сумісний з широким спектром навісного обладнання. Що дозволяє полегшити проведення всіх сільськогосподарських робіт. При необхідності вага Білоруса можна збільшити за допомогою обважнювачів;
• Унікальна конструкція керма для керування. Завдяки спеціальній технології дозволяє знизити передану вібрацію і полегшити управління;
• Максимальна швидкість руху становить 15 км / год. Коробка перемикання передач передбачає 6 ступенів: 4 швидкості вперед і 2 назад;
• Завдяки диференціалом можливо виробляти розворот на мінімальній площі, тим самим збільшується площа оброблюваної поверхні, і поліпшується маневреність;
• МТЗ-06 призначений для застосування у всіх кліматичних зонах;
• Виробник дає гарантію на 1 рік на всі деталі двигуна.

Інструкція з експлуатації

Мотоблок Беларус МТЗ-06 не має особливих вимог до застосування. Ось основні правила експлуатації:

• Перед першим запуском необхідно провести обкатку;
• Обов’язково стежити за рівнем бензину і масла в відповідних баках;
• Перед початком експлуатації проводити візуальний огляд мотоблока на цілісність з’єднань;
• При необхідності встановлювати обважнювачі;
• Все навісне обладнання повинне бути міцно встановлено для недопущення його зриву під час експлуатації;
• Не можна використовувати мотоблок в стані алкогольного сп’яніння або лікарських препаратів, які викликають сонливість або знижують уважність.

пристрій мотоблока

На зображенні вище представлена ​​схематична конструкція мотоблока Білорус. Його конструкція максимально спрощена, інтуїтивно зрозуміло розташування деталей і їх призначення. У разі ремонту можна взяти інструкцію по експлуатації та виправити неполадки. Або за допомогою Інтернету знайти рішення проблеми і усунути її самостійно.

Відмінність моделі МТЗ-06 від МТЗ-05

5-а модель Білоруса була першою і найпростішою моделлю мотоблоків. Створена була в 1978 р Вона користувалася величезним попитом серед фермерів, і було випущено велику кількість екземплярів. Однак зараз вони вже не виробляються.

• МТЗ-06 має велику потужність двигуна, більш широкий спектр сумісного навісного обладнання, більшу швидкість роботи і вантажопідйомність при використанні в якості причепа;
• Для маленького садового ділянки ідеально підходив легкий і простий МТЗ-05;
• На ділянках середньої площі рекомендується використання 06 моделі МТЗ, завдяки вдосконаленій технічній характеристики.

Мотоблоки МТЗ-06/12 – технічні характеристики, інструкції по експлуатації

Мотоблоки Білорусь МТЗ-6/12 призначені для виконання оранки легких грунтів, боронування, культивації, міжрядної обробки картоплі та буряків, косіння трав в садах і городах, присадибних ділянках, а також для транспортування вантажів, стаціонарних робіт з приводом від вала відбору потужності.

На мотоблоки встановлювалися чотиритактні карбюраторні двигуни з повітряним охолодженням СК-6 та СК-12 з потужністю 5,5 і 11 к.с. відповідно. Обсяг двіагтеля СК-6 – 245 см3 – одноциліндровий; СК-12 – 490см3 – двоциліндровий.

Офіційний сайт виробника мотоблока belarus-tractor.com

Технічні характеристики мотоблока МТЗ-06/12

Найменування	Одиниця виміру	значення
МТЗ-06	МТЗ-12
Тип мотоблока	Колісний, одноосний класу 1кН (0,1тс)
Найменування	Мотоблок «Білорусь»
Марка	МТЗ-06	МТЗ-12
Розрахункові швидкості руху (з шинами 5,9х13) на: 1 передачі 2 передачі 3 передаче4 передачі	м / с (км / год)	0.59 (2.15) 1.05 (3.8) 1.50 (5.35) 2.62 (9.6)
Задній хід на: 1 передаче2 передачі	м / с (км / год)	0.70 (2.50) 1.23 (4.46)
Габарити: довжина шірінависота	мм	18008601070	18858501010
Колія мотоблока	мм	Регульована (450,600,700)
Дорожній просвіт	мм	300
Найменший радіус повороту при колії 450мм	м	1
Маса мотоблока (конструкційна)	кг	135	148
Найбільша маса знарядь, що навішуються на мотоблок	кг	30
Найбільша вага буксируваного напівпричепа з вантажем (по покритим дорогах середньої якості)	кг	650
Кут підйому (спуску) мотоблока на сухому задерненном грунті з навантаженим напівпричепом	радий (град)	175 (10)
Глибина подоланого броду	м	0.3
Межі температур при яких може експлуатуватися мотоблок	К (° С)	263-303 (-10- + 30)
двигун
Тип двигуна	Чотиритактний, карбюраторний повітряного охолодження
Марка	СК-6	СК-12
потужність експлуатаційна	кВт (к.с.)	4.05 (5.5)	8.1 (11.0)
силова передача
муфта зчеплення	Фрикційна, багатодискова, постійно замкнута, працює в маслі, з ручним керуванням
Коробка передач	Механічна, ступінчаста з постійним зачепленням шестерень
Число передач: впередназад	42
Головна передача	Пара конічних шестерень зі спіральними зубами
диференціал	Шестеренчатий, конічний з 2 сателітами з примусовим блокуванням
кінцеві передачі	Одноступінчаті з циліндричними прямозубих шестернями
Остов, ходова система, рульове управління
остов	Безрамний, складається з корпусів силової передачі
Ходова система	Колеса на пневматичних шинах
Розмір шин	мм (дюйм)	150х330 (5.9х13)
Тиск повітря в шинах мотоблока	МПа (кгс / см2)	0.08-0.12 (0.8-1.2)
Рульове управління	Штангові, регульоване по висоті з можливістю переналагодження на реверсивний і положення вліво чи вправо на кут 15 °
Вал відбору потужності
привід	залежний
Частота обертання хвостовика ВВП при частоті обертання каленчатого вала двигуна 314 рад / с (3000 об / хв)	рад / с (об / хв)	104.6 (1000)
причіпний пристрій
Тип	Шарнирная скоба, зчіпка трубчастої форми
Висота приєднувальних місць: до шарнірної скобидо осі ВВП і зчіпки	мм	415370
додаткові вантажі
Маса комплектів вантажів	кг	34
Маса одного вантажу	кг	17

 

•  Інструкція для мотоблока Білорусь МТЗ-06/12 
• Для тих хто бажає детально ознайомитися з характеристиками а так само з особливостями експлуатації карбюраторних двигунів, які раніше використовувалися на мотоблоки МТЗ (СК-6, СК-12) надана така можливість перейшовши за посиланням нижче:
• Інструкція по експлуатації двигуна для мотоблоків МТЗ – СК-6 та СК-12
• Якщо порівняти дві таблиці з технічними характеристиками для мотоблоків МТЗ-05 і МТЗ-06/12, можна зробити висновок, що за своїми параметрами ці моделі ідентичні, за винятком застосовуваних двигунів, те ж саме сказати і про моделі Беларус 08/09, де використовують високотехнологічні та надійні двигуни іноземного виробництва.

Мотоблок МТЗ 06 особливості

Наявність мотоблока в будь-якому господарстві в рази полегшить виконання всієї трудомісткої роботи на ділянках. Зараз ми детально ознайомимося з білоруським мотоблоком МТЗ 06. Дізнаємося все його переваги і особливості, ознайомимося з технічними характеристиками та іншими деталями. Варто відзначити, що дана модель вельми позитивно зарекомендувала себе на постотечественном ринку, що говорить про її непоганий репутації і вельми успішної обробки грунту.

Знайомимося з особливостями і перевагами мотоблоком МТЗ 06

• Даний агрегат оснащений багатофункціональним і потужним двигуном, який служить запорукою ефективної роботи мотоблока.
• Конструкція мотоблока передбачає кріплення навісного обладнання, що в рази збільшує функціональність самої техніки.
• Мотоблок має гарантію від виробника.
• Ефективно себе зарекомендує на ділянках з різною грунтом, як з твердої по типу чорнозему, так і з м’якою пісочної землею.
• Знайти запчастини до такого агрегату не складе труднощів, вони є в великому асортименті, як в будь-якому магазині, так і в інтернеті.
• Може легко розвертатися на 360 °.
• Відрізняється хорошою маневреністю завдяки наявності 2 диференціальних муфт.
• Як тільки знижується рівень масла в двигуні, він відразу ж припиняє свою роботу.
• В даному агрегаті можна без особливих зусиль змінити колію коліс і встановити додаткові вантажі.
• Є набагато знижена вібрація.

Технічні характеристики мотоблока МТЗ 06

• Двигун: бензиновий 9 к.с. 4-тактний
• Охолодження: повітряне
• Кількість передач: 2 передніх / 1 назад
• Паливний бак: 6 л
• Вага: 105 кг
• Обсяг редуктора: 1,7 л
• Ширина обробки грунту: 80 – 110 мм
• Глибина обробітку грунту: 150 – 300 мм

Варто зазначити, що до цього мотоблока можна без особливих труднощів прикріпити різного типу навісне обладнання:

• плуги;
• культиватори;
• грунтофрези;
• косарку;
• картофлесажалку та інше.

Що стосується ремонту такого агрегату, то в першу чергу варто розуміти, що чим уважніше ви ставитеся до технічного обслуговування своєї техніки, тим довше вона вам прослужить.

Своєчасна заміна масла, постійна діагностика набагато довше продовжить термін служби вашого обладнання. У разі неполадок можна звернутися до інструкції по ремонту.

У ній можна знайти всі подробиці, що стосуються налаштувань всіх деталей, починаючи від мотора, і закінчуючи карбюратором.

Мотоблок МТЗ 06 – відмінний варіант вітчизняних агрегатів, який скоротить роботу на вашій ділянці і порадує її якісним результатом.

Огляд мотоблоків МТЗ: опис і порівняння моделей

Більшість машинобудівних підприємств СРСР почало інтенсивно випускати моделі компактної техніки для обробки невеликих за площею ділянок в дев’яності роки минулого століття – в період став каталізатором попиту на міні-техніку активного розвитку дрібних фермерських господарств.

До цього часу почав розробку і виробництво компактної техніки в 1978 році Мінський тракторний завод вже здійснював випуск малогабаритних тракторів МТЗ-082 і МТЗ-112, а також мотоблоків Беларус-05.

Подальше провадження мотоблоків було зосереджено на відкритому влітку 1986 року розташованому в Гродненській області філії мінського підприємства – Сморгонский агрегатному заводі.

У модельний ряд мінських мотоблоків увійшли моделі різної потужності з індексами 05, 06, 07, 08, 09, 10 і 12. Серед перерахованих агрегатів в різний час найбільшим попитом користувалися моделі з індексами 05, 06, 08, 09 і 12.

• Також читайте: Як правильно переорати земельну ділянку мотоблоком
• Сьогодні основними моделями одноосьових агрегатів, виробленими підприємствами МТЗ-Холдингу, є машини з індексами 06 і 09.
• Основні переваги самохідних мотоблоків виробництва МТЗ :

• високий рівень універсальності, що дозволяє агрегувати моделі з усіма видами навісного обладнання для обробки ґрунтів і великою кількістю пристроїв комунального і транспортного призначення, серед яких комунальні щітки і шнеки для прибирання снігу;
• маневреність, компактність, простота експлуатації і обслуговування;
• висока ремонтна придатність;
• невибагливість до якості використовуваного пального і мастильних матеріалів;
• доступність сервісу і придбання запасних частин.

Мотоблок Беларус МТЗ-05

Що випускається з 1978 по 1992 рік перший мотоблок виробництва МТЗ – Беларус-05 призначався для передпосівної підготовки неважких грунтів, культивації та міжрядної обробки картопляних і бурякових посівів невеликій площі, а також для скошування трав і транспортування вантажів.

Технічні характеристики
Габарити (мм)	1800х850х1070
Ємність паливного бака (л)	5
Витрата палива (г / кВт год)	340
Робочий ресурс двигуна (годинник)	3000

Конструкція і двигун

1. Побудований на одноосьовому шасі агрегат, розроблений як альтернатива міні-тракторів, транспортував причіп з вантажем до напів-тонни і був оснащений пристроєм відбору потужності зі швидкістю обертання 1000 оборотів в хвилину, що дозволяло використовувати його в якості приводу стаціонарних пристроїв – насосів, подрібнювачів кормів і деревообробних верстатів.
2. Матеріал по темі: Всі плюси і мінуси мотоблока МТЗ-05
3. Машина, функцію каркаса якої виконують корпусу вузлів трансмісії, працювала з різними видами навісного обладнання, серед яких культиватор КР-70, плуг ПЛ-1, причіп ПХ-0,5, косарка КН-1, окучник КО-2 і борона БН-50 .
5. Механічний трансмісійний блок машини 0,1 тягового класу з багатодискової, що працює в маслі муфтою зчеплення дозволяють агрегату рухатися на чотирьох передніх і двох задніх передачах, розвиваючи транспортувальну швидкість 9,6 км на годину і рухаючись при виконанні робіт з темпом 2,15 км на годину .
6. Управління блоком здійснюється за допомогою поворотної рульової колонки та інших контролюючих рух і роботу машини органами, розташованих у верхній частині корпусу агрегату.
7. Має три фіксованих положення розміру колії (700, 600 і 425 мм) модель оснащувалася одноциліндровим, чотиритактним, карбюраторним, п’яти сильним, розрахованим на споживання бензину двигуном серії УД-15 з об’ємом 0,245 л і швидкістю обертання валу 3000 оборотів в хвилину.
8. Деякі модифікації блоку забезпечувалися двоциліндрової силовою установкою УД-25 потужністю 8 кінських сил.

Вартість і аналоги

Агрегат, серійний випуск якого був припинений в 1992 році, сьогодні в залежності від стану можна придбати за ціною від 10 до 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Основними конкурентами виступають агрегати МТЗ-09Н і машини українського виробництва Мотор Січ МБ-8 і Zirka LX1080D.

Середньотяжкі мотоблок МТЗ-06

МТЗ-06 один з найбільш яскравих представників сімейства одноосьових агрегатів, основною областю застосування якого є використання для сільськогосподарських робіт на присадибних ділянках і в невеликих фермерських господарствах.

Оснащена ліцензійним двигуном WEIMA 177F остання версія агрегату МТЗ-06МКР, обробна грунт на глибину до 0,3 м з шириною захвату поверхні грунту 1,1 м і сьогодні користується високим попитом на ринках пострадянських країн.

Технічні характеристики
Маса, кг)	95
Габарити (мм)	1800х850х1350
Ємність паливного бака (л)	6
Витрата палива (л / ч)	1,8-2
Швидкість обертання фрез (об / хв)	160
Термін гарантійної експлуатації (міс.)	12

Силова установка

• Агрегат комплектується чотиритактної, розрахованої на споживання бензину, дев’яти сильною силовою установкою WEIMA 177F з об’ємом 0,277 літра з системою контролю рівня масла, автоматично вимикає мотор при зниженні обсягу мастильної рідини нижче допустимого.
• Охолоджується повітрям двигун оснащений системами олійною очищення повітря і газорозподілу, а також пристроєм полегшеного запуску.
• Запуск двигуна здійснюється в ручному режимі.

конструкція

1. Можливість установки на агрегат фрез і коліс розширює функціональність моделі і дозволяє використовувати її для культивування, передпосівної підготовки грунту і обробки посівів різних сільськогосподарських культур.
2. Конструкція моделі дозволяє встановлювати на машину баластні вантажі і змінювати ширину колії коліс.
3. З метою підвищення комфорту обслуговуючого агрегат під час його роботи оператора блок оснащений встановленої в рульовій штанзі понижувальної вібрацію опорою і віброізолюючий рукоятками.
4. Матеріал по темі: Про адаптери до мотоблоків МТЗ
5. На адаптованої до умов клімату пострадянських країн машині встановлено забезпечує плавний хід багатодисковий трансмісійний модуль з працюючими в маслі шестернями.
6. Машина рухається на двох передачах вперед і на одній задом, досягаючи в транспортному режимі швидкості 15 км на годину.
7. Автономно рухаються колеса дозволяють розгортати агрегат без особливих зусиль на кут до 240 градусів.
8. Зменшують радіус повороту диференціали одночасно служать для збільшення колісної бази, забезпечуючи моделі більшу маневреність і стійкість.

Вартість і аналоги

Новий МТЗ-06 МКР, аналогами якого виступають мотоблоки лінійки МТЗ і інші агрегати вітчизняного і зарубіжного виробництва з близькими експлуатаційними характеристиками, в залежності від укомплектованості причіпно-навісним обладнанням можна придбати за ціною від 56 до 90 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Важкий мотоблок МТЗ-09

• Розроблений в 1992 році МТЗ-09Н – користується найбільшим серед мотоблоків торгової марки МТЗ попитом важка модель професійного рівня, основним напрямком використання якої є застосування в дрібномасштабному аграрному виробництві, муніципальному господарстві для чищення снігу та прибирання сміття, а також транспортування невеликих вантажів.
• До 2009 року було вироблено 15 тисяч машин цієї модифікації, в географію поставок якої увійшли країни Прибалтики, Венесуела, США і Україна.
• Основні відмінності мотоблока МТЗ-09 :

• Міцний корпус і наповнюються повітрям колеса;
• Можливість управління оборотами мотора;
• Невисокий рівень шуму;
• Висока ергономічність органів управління;
• Що дозволяють легко управляти агрегатом забезпечує стійкість машини велику вагу і хороша збалансованість конструкції.

Технічні характеристики МТЗ-09Н
Маса, кг)	176
Габарити (мм)	1780х846х1070
Діапазон зміни ширини колії (мм)	450-700
Найменший радіус повороту (м)	1
Дорожній просвіт (мм)	295
Витрата пального (г / кВт год)	319
Гранична вага буксируваного причіпного пристрою (кг)	650

Силова установка

1. На перші версії моделей встановлювалися мотори серії УД-15 і УД-25, які згодом були замінені на більш сучасні силові агрегати.
2. Сьогодні МТЗ-09 оснащується пристосованими до роботи в довгостроковому безперервному режимі силовими агрегатами різних модифікацій, розрахованими на споживання бензинів АІ-92 і АІ-95.
3. Найчастіше в комплект поставки МТЗ-09 входить чотиритактних одноциліндрова дев’яти сильна силова установка Honda GX270 з об’ємом 0,27 літра і швидкістю обертання валу 3600 оборотів в хвилину.
4. Поряд з японськими двигунами модель також проводиться з мають схожі параметри і меншу вартість китайськими двигунами Lifan LF177 і Kipor KG280, а також моторами чеської збірки Motor Jikov GH1509.

конструкція

• При створенні МТЗ-09 його розробники використовували вузли і агрегати випускаються на підприємстві тракторів.
• Значно збільшивши вагу машини, використання уніфікованих елементів дозволило зробити агрегат надійної багатофункціональної, невибагливої ​​до палива і мастильних матеріалів, простий в експлуатації машиною з високою ремонтної придатністю, доступним сервісом і запасними частинами.
• Керований з використанням системи тяг вручну механічний з постійно замкненими зануреними в масло шестернями трансмісійний модуль стійкий до механічних впливів дозволяє машині рухатися на чотирьох передачах вперед і на двох задом.
• Діапазон швидкостей агрегату при русі вперед – від 2,6 до 11,4 км на годину, при переміщенні задом – від 3 до 5,35 км на годину.
• Багатофункціональність машини забезпечується можливістю агрегування блоку з великою кількістю пристроїв і механізмів, серед яких призначені для культивування фрези і борони, плуги, картоплезбиральний пристосування, відвал, снігоочищувальне обладнання, щітка для прибирання сміття, причепи.
• Вхідне до складу трансмісійної групи агрегату пристрій відбору потужності зі швидкістю обертання 1200 оборотів в хвилину дозволяє використовувати блок в якості приводу стаціонарно-діючих механізмів – насосів, подрібнювачів кормів і деревообробних верстатів.

Управління рухом машини здійснюється з робочого місця оператора з використанням рульової колонки і розташованих на ній важелів і регуляторів. При необхідності регульоване по висоті, має відхилення в сторони на п’ятнадцять градусів рульове управління може бути переналаштувати на реверсивний.

Для виконання робіт в умовах поганої видимості на машині встановлена ​​фара.

Агрегат оснащений встановленої на причіпному пристрої гальмівною системою, що забезпечує гальмування блоку під час руху і стоянки.

Вартість і аналоги

Вартість нової базової версії агрегату варіюється від 75 до 80 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. Колишні у вживанні блоки в залежності від терміну експлуатації та стану можна придбати за ціною від 50 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

До аналогам МТЗ-09 відносяться дев’яти сильний менший за вартістю, ніж білоруська машина, агрегат китайського виробництва Grasshopper, а також восьми сильні версії торгових брендів «Зубр», «Кентавр» і «Нева».

Беларус МТЗ-08

1. МТЗ-08 – має аналогічні МТЗ-09 технічні параметри модифікована версія 09 Білоруса з меншою потужністю і вагою.
3. Оснащена восьми сильним розрахованим на використання бензину мотором Mitsubishi X270 з об’ємом 0,27 літра, що важить 125 кг модель призначена для виконання тих самих функцій, що і 09 Беларус.

Важкий мотоблок МТЗ-12

• МТЗ-12 – найбільш потужна модель з лінійки одноосьових машин мінського виробництва, призначена для виконання широкого діапазону сільськогосподарських робіт на ділянках з площею від п’яти гектар, а також транспортування вантажів і застосування в муніципальному господарстві.
• Оснащений двоциліндрової чотиритактної споживає бензин дванадцяти сильною силовою установкою серії СК-12 обсягом 0,277 мотоблок 0,2 тягового класу, з шириною обробки 450 мм не отримав такого широкого поширення, як одновісні агрегати МТЗ меншої потужності.
• На просування 170 кілограмової машини на ринок вплинуло створення аналогічних за характеристиками і набагато більш зручних в експлуатації міні-тракторів, зокрема оснащеного тим же силовим агрегатом СК-12 трактора КМЗ-012 і більш економічних одноосьових дизельних агрегатів, серед яких серія моделей Кентавр МБ 1012 і Forte HSD1G-121.
• Що має шестилітрову ємність для зберігання пального машина комплектується чотириступінчастим механічним трансмісійним блоком з працюючими в маслі шестернями, що дозволяє контролювати рух агрегату вперед в чотирьох діапазонах швидкостей і задом в двох.
• Конструкція агрегату передбачає його переобладнання в компактний трактор, оснащений пристроєм відбору потужності, що дозволяє використовувати блок в якості приводу для інших механізмів.
• Конкурентами агрегату є мають аналогічні технічні характеристики оснащені дванадцяти сильними двигунами блоки різних торгових марок і міні-трактори
• Вартість була у використанні машини в залежності від стану становить від 50 до 80 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Клас мотоблоків:

• Легкі мотоблоки  – мотоблок МТЗ Беларус потужністю не більше 5 к.с. і вагою не більше 40 кг. Такі мотоблоки призначені для обробки грунту фрезою, розпушування, прополювання і підгортання.

• Мотоблоки середнього класу  – мотоблоки потужністю 6,5 к.с. і масою не більше 70 кг. Мотоблок середнього класу набагато функціональніша легшого мотоблока. Такі мотоблоки оснащуються знімними колесами і грунтообробними фрезами, плугом, бороною, окучником, косаркою і напівпричепом.

• Важкі мотоблоки МТЗ – оснащені потужним двигуном до 13 к.с. і вага понад 70 кг. На мотоблоки Беларус важкого класу встановлені незмінні колеса. Завдяки своїй потужності і масі здатні справлятися з більшістю видів грунтів і підходять для більш трудомістких робіт. Мотоблоки комплектуються плугом, фрезою, що працює від ВВП, косаркою, бороною, культиватором, снігоочисником, бульдозерним відвалом, граблями, напівпричепом.

Мотоблок МТЗ

На ринку представлені кілька моделей мотоблоків МТЗ Беларус. В основному, вони відрізняються класом техніки, двигуном, трансмісією, габаритами і, звичайно ж, ціною. Вивчивши характеристики, ви з легкістю підберете собі, що відповідає вам по вимогами, мотоблок.

Важкий мотоблок МТЗ 09Н з двигуном Honda GX270 потужністю 9 л.с. Мотоблок оснащений валом відбору потужності, ступінчастою механічною коробкою, пневматичними колесами. Маса 176 кг.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий чотиритактний двигун Honda 270 куб. см;
• потужність: 6.90 кВт / 9.38 л.с. при 3600 об / хв;
• ширина обробки: 45-70 см;
• дисковий зчеплення;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;
• докладні характеристики;

Мотоблок МТЗ 09Н-02 важкого класу. Мотоблок Беларус оснащений бензиновим, чотиритактним, одноциліндровим двигуном Lifan LF177 потужністю 9 л.с. Мотоблок оснащений валом відбору потужності, ступінчастою механічною коробкою і зубчастим редуктором. Маса мотоблока 176 кг.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий чотиритактний двигун 270 куб. см;
• потужність: 9 к.с. при 3600 об / хв;
• дисковий зчеплення;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;
• докладні характеристики;

Мотоблок МТЗ 06 середнього класу, оснащений бензиновим, чотиритактним, одноциліндровим двигуном  WEIMA 177F потужністю 9 л.с. Мотоблок володіє невеликими габаритами і масою 95 кг.

• мотоблок середнього класу;
• бензиновий чотиритактний двигун 277 куб. см;
• потужність: 9 л.с .;
• ширина обробки: 80-110 см;
• глибина культивування: 30 см;
• дисковий зчеплення;
• підтримка навісного обладнання;

Мотоблок МТЗ 10БС відноситься до важкого класу. Мотоблок Беларус 10БС комплектується бензиновим одноциліндровим двигуном фірми  Briggs and Stratton потужністю 10 л.с. Мотоблок має солідними розмірами і масою в 180 кг.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий чотиритактний двигун;
• потужність: 10 к.с. при 3600 об / хв;
• ширина обробки: 60 см;
• дисковий зчеплення;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;

Мотоблок МТЗ 10МТ

Мотоблок МТЗ 10МТ важкого класу. Мотоблок Беларус 10МТ поставляється з бензиновим одноциліндровим двигуном фірми Mitsubishi потужністю 10 л.с. і об’ємом 277 куб.см. Мотоблок оснащений дисковим зчепленням і ступінчастою механічною коробкою передач. Маса 176 кг.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий двигун Mitsubishi 296 куб. см
• потужність: 10 к.с.
• дисковий зчеплення
• зубчастий редуктор
• підтримка навісного обладнання

Ціна – вимагає уточнення

Важкий мотоблок МТЗ 09Н-03 з бензиновим одноциліндровим двигуном KIPOR KG280  потужністю 7.48 к.с. Мотоблок має показником витрати палива 374 г / кВт * год. Маса мотоблока 176 кг.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий чотиритактний двигун;
• потужність: 5.50 кВт / 7.48 л.с. при 3600 об / хв;
• ширина обробки: 45-70 см;
• дисковий зчеплення;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;
• докладні характеристики;

Ціна – вимагає уточнення

Мотоблок МТЗ 07 БС відноситься до середнього класу мотоблоків. Агрегат оснащений бензиновим одноциліндровим двигуном  Briggs and Stratton Intek I / C 10 з об’ємом двигуна 305 куб. см і потужністю 10 л.с. Мотоблок здатний розвивати тягове зусилля в 1 кН і володіє масою 145 кг.

Характеристики

• мотоблок середнього класу;
• бензиновий чотиритактний двигун 305 куб. см;
• потужність: 10 к.с .;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;

Ціна – вимагає уточнення

Мотоблок МТЗ 08МТ

Середній мотоблок МТЗ 08МТ має чотиритактний двигун внутрішнього згоряння  Mitsubishi GM291  потужністю до 8.50 л.с. при 3600 об / хв. Мотоблок 08МТ масою 179 кг здатний розвинути швидкість до 12 км / ч.

Характеристики

• мотоблок важкого класу;
• бензиновий чотиритактний двигун;
• потужність: 8.50 л.с. при 3600 об / хв;
• ширина обробки: 61 см;
• зубчастий редуктор;
• підтримка навісного обладнання;

Ціна – вимагає уточнення

Мотоблок МТЗ 05

Мотоблок МТЗ Беларус знятий з виробництва мотоблок середнього класу. Мотоблок оснащений двигуном «УД-15″ потужністю 5 к.с.

Характеристики

• мотоблок середнього класу;
• бензиновий чотиритактний двигун;
• потужність: 5 к.с. при 3000 об / хв;
• підтримка навісного обладнання;
• докладні характеристики;

Навісне обладнання

Залежно від класу мотоблок МТЗ Беларус комплектується різним навісним обладнанням, найбільш відповідає його характеристикам і призначенню.
Мотоблоки легкого класу зазвичай комплектуються підгортальниками або фрезою.

Мотоблоки середнього класу комплектуються знімними колесами і грунтообробними фрезами, плугом, бороною, окучником, косаркою, напівпричепом.

Важкі мотоблоки мають незнімні колеса. Такі мотоблоки комплектуються плугом, фрезою, що приводиться від вала відбору потужності, косаркою, бороною, культиватором, снігоочисником, бульдозерним відвалом, граблями, напівпричепом.

Види навісного обладнання:

• плуг універсальний;
• ґрунтова фреза;
• культиватор-борона;
• мотоблочний причіп;
• роторна косарка;
• адаптер з сидінням;
• додаткові обважнювачі;
• окучник універсальний;
• навісний відвал;
• снігоочисник;
• комунальна щітка;
• картофелевикапиватель;