Плуг на мотоблок різновиди виготовлення особливості

Плуг до мотоблока

Плуг до мотоблока – це одне з найбільш корисних пристосувань, що дозволяє якісно зорати будь-яку грунт, заощадивши масу сил і часу. Давайте розглянемо особливості монтажу плуга, а також способи виготовлення конструкції своїми руками.

Установка плуга на мотоблок

У конструкції будь-якого плуга, незалежно від його габаритів і форми, присутній зчіпка, за допомогою якої пристосування кріпиться до мотоблока. Зчіпка може бути стаціонарної або універсальної. Найоптимальнішим варіантом вважається елемент другого типу, так як він дає більше можливостей для регулювання плуга.

Незалежно від типу зчіпки, монтаж конструкції на мотоблок завжди виконується в одному і тому ж порядку. Щоб причепити плуг до мотоблока, слід діяти в такій послідовності:

1. Спочатку встановіть мотоблок на підставки – для цього можна використовувати цеглу або колоди;
2. Прикладіть зчеплення плуга до фаркоп мотоблока так, щоб отвори на обох елементах збігалися один з одним;
3. Зафіксуйте зчеплення на фаркоп за допомогою болтів.

Багато новачків вважають, що чим надійніше кріплення плуга до мотоблока, тим ефективніше буде робота навісного обладнання. Однак практика показує, що занадто жорстке з’єднання тільки погіршить якість оранки. Справа в тому, що при експлуатації плуга на нього діють сили, що йде перпендикулярно по відношенню до площини відвалу. Через це виникає опір, яке відштовхує плуг в сторону від мотоблока. Щоб виключити це, при установці плуга потрібно залишити горизонтальний люфт приблизно в 5 градусів.

Як відрегулювати плуг на мотоблоки?

Від того наскільки правильно ви налаштуєте плуг на мотоблоки, залежить якість оранки грунту. Регулювання навісного обладнання виконується в 3 етапи, під час яких ви повинні:

• налаштувати глибину оранки;
• відрегулювати нахил польовий дошки:
• налаштувати кут відвалу.

Глибина оранки – це глибина занурення плуга при оранці грунту. Як правило, ця величина повинна відповідати висоті багнета лопати. Якщо глибина занурення буде недостатньою, то в результаті більшість коренів бур’янів залишаться під землею. Якщо висота занурення буде занадто великий, то це призведе до змішування родючого шару ґрунту з землею, розташованої під ним. Через це посаджені рослини залишаться без поживних речовин.

Налаштування глибини оранки виконується за допомогою трьох болтів, що з’єднують між собою замок і стійку плуга. Опускаючи плуг вниз, або піднімаючи його вгору, ви зможете відрегулювати глибину його занурення в грунт.
Нахил польовий дошки плуга досить часто називають «кутом атаки». Цей параметр має на увазі рівень нахилу площини обробки грунту по відношенню до поверхні землі. Налаштування нахилу польовий дошки здійснюється за допомогою гвинтової рукоятки. Для цього необхідно:

1. Поставити мотоблок з плугом на кілька підставок;
2. Вивернути рукоятки таким чином, щоб польова дошка розташовувалася на землі;
3. Викручувати ручку в іншу сторону до того моменту, поки дошка не буде висіти над землею на висоті в 2-3 см.

Якщо «рівень атаки» буде занадто великим, то плуг стане чіплятися за землю, що призведе до постійних пробуксовки мотоблока. Якщо даний параметр буде занадто маленьким, то плуг не зніматиме необхідний для обробки шар грунту.

Виконавши 2 попередні етапи, можна приступати до регулювання кута відвалу. Порядок дії виглядає наступним чином:

1. Для початку встановіть мотоблок з плугом на край городу та пройдіть першу борозну. Це необхідно для того, щоб визначити глибину оранки грунту;
2. Під час пересування намагайтеся зберегти ідеально рівну траєкторію, щоб наступні борозни також були рівними. Для отримання рівних борозен можна використовувати нитку, натягнуту між початком і кінцем ряду;
3. Далі встановіть мотоблок таким чином, щоб його колесо помістилося в борозну, а плуг розташовувався перпендикулярно поверхні землі. Щоб домогтися найкращого результату, використовуйте для настройки кутник.

Виконавши всі перераховані дії, ви максимально правильно налаштувати плуг мотоблока, що допоможе домогтися найкращого результату при оранці городу.

Види плугів для мотоблоків

Використовувані для оранки плуги діляться на кілька видів. До них відносяться:

• • однокорпусні конструкції – ці вироби найбільш прості в застосуванні. Вони володіють мінімальною вагою і складаються з невеликої кількості деталей;

• • оборотні або поворотні плуги – верхня частина таких конструкцій обладнана загнутим пером, призначеним для перевертання грунту безпосередньо в процесі її оранки. Реверсивний плуг найбільш ефективний при обробці важкого грунту;

• роторні плуги – навісне обладнання цього типу має найскладнішою конструкцією. У продажу можна зустріти двокорпусний плуг, що складається з двох, і трехкорпусние, що складається з трьох лемешів;
• дискові плуги – конструкції цього типу використовуються переважно для оранки мокрого ґрунту. Глибина обробки грунту такими плугами трохи менше, ніж в навісному обладнанні попередніх видів.

Кожен з перерахованих типів плугів знайшов застосування при оранці того чи іншого виду грунту. Проте, самим універсальним прийнято вважати двосторонній плуг оборотного типу – він показує високу ефективність при обробці грунту будь-якого типу.

Як зробити плуг на мотоблок своїми руками?

Перед тим, як почати виготовлення плуга своїми руками, буде потрібно уважно вивчити креслення. Вони повинні підказати вам, яким способом кріпити деталі конструкції між собою.

Подальший порядок дії виглядає наступним чином:

1. 1. Для початку зробіть леміш. Для цього візьміть сталь, товщиною не менше 5 мм, і надайте їй потрібну форму. Ріжучу частину сталевої заготовки відбийте на ковадлі, після чого заточите. Робиться це точно так же, як і у випадку з заточкою ручної коси;

1. 1. Далі потрібно виготовити саморобний відвал. Для цього підійде сталева труба, діаметром 50 см, і товщиною стінок не більше 5 мм. Заготівлю для майбутнього відвалу виріжте за допомогою різака. Щоб надати виробу потрібну форму, відбийте його на ковадлі і обробіть на точильному верстаті;
   2. Далі потрібно зібрати деталі плуга в одну конструкцію. Візьміть аркуш стали, розміри якого повинні складати 50 × 50 см, а товщина – 3 мм. Зробіть 4-сантиметровий відступ по краях листа і вирівняйте його так, щоб в результаті отримати нульовий кут;
   3. Далі за допомогою клинів прикладіть до листа леміш і зробіть двосторонню точкову приварення, дотримуючись кут в 25 °;
   4. Леміш і відвал з’єднайте між собою максимально щільно. Між верхньою частиною відвалу і ножем лемеші повинен утворитися кут в 8 °;

1. Після цього приварите один до одного бічний щиток, леміш і задню частину відвалу. Більш докладно про виготовлення плуга розповість відео.

Після цього знову зробіть точні виміри всіх кутів. Тільки переконавшись у правильності з’єднань, можете остаточно приварювати деталі плуга. Як тільки конструкція повністю охолоне, зачистите наявні зварні шви.

Оборотний плуг для мотоблока – порядок виготовлення

Як і в першому випадку, щоб виготовити поворотний плуг, потрібно вивчити схему конструкції. В іншому випадку навіть найменша неточність призведе до низької ефективності готового навісного обладнання.

Щоб зробити плуг Зикова, дійте в такому порядку:

1. 1. Для виготовлення лемеша використовуйте листову сталь, товщиною близько 5 мм. Виріжте з неї заготовку, нагрійте за допомогою газового пальника і загніть так, як вказано на малюнку. Леміш обов’язково повинен бути знімним. Ріжуча частина деталі відбивається на ковадлі і заточується на спеціальному верстаті;

1. Далі виготовте відвал. Його можна зробити з труби з товщиною стінок 5 мм і діаметром 50 см. За шаблоном виріжте заготовку відвалу за допомогою газового пальника, після чого відшліфуйте виріб болгаркою;
2. Після цього з листової сталі, товщиною 3 мм виготовте корпус плуга і зберіть конструкцію, використовуючи зварювання;
3. Зварювальні шви зачистите напилком і обробіть наждачним папером.

В результаті роботи ви отримуєте універсальний плуг на мотоблок, за допомогою якого ви зможете обробляти не тільки суху, але і вологий грунт.

Як зробити дисковий плуг на мотоблок?

Дисковий плуг-підгортальник – це дуже корисне пристосування, що дозволяє підготувати рівні борозни для посадки картоплі та інших бульбових культур. Перед тим, як приступити до виготовлення такого плуга, вивчіть креслення. За ним ви зможете контролювати хід збирання і не допустите помилок.

Порядок дій при виготовленні дискового плуга на мотоблок виглядає наступним чином:

1. В якості основи плуга виступає опорний куточок. Для його виготовлення використовуйте рівносторонній куточок, полки якого в холодному стані повинні зводитися під кутом 70 °;
2. До куточка приваріть носок. Після цього через наполегливу планку приваріть п’яту;
3. Щічки закріпіть на опорному куточку за допомогою петель. Дистанція між куточком і щічками повинна бути такою, щоб при розкритті щічок їх торцеві сторони не впиралися один в одного;
4. Поворотний механізм приваріть до наполегливої ​​куточку таким чином, щоб опорна частина механізму розташовувалася перпендикулярно куточка.

В кінці відрегулюйте щічки плуга. Для цього кожну з них зафіксуйте лещатами і налаштуйте так, щоб в результаті вони були загнуті в протилежну сторону один від одного.

Роторний плуг на мотоблок – особливості виготовлення

Роторний плуг для мотоблока з опорним колесом – це найбільш складний тип навісного обладнання, що використовується сьогодні використовується для оранки. При роботі над ним потрібно бути вкрай уважним, тому що найменша помилка призведе до поганої якості обробки грунту. Порядок дій при виготовленні виглядає наступним чином:

• В якості робочого органу виступає фреза, яку можна виготовити зі сталевої труби і металевих пластин. Пластини потрібно приварити до труби таким чином, що при обертанні вони перемелювали грунт і відкидали його в сторону;
• Далі виготовте раму для редуктора плуга. Вона може мати будь-яку форму, головне – щоб всередину редуктора не потрапляла волога і сміття;
• Редуктор зробити не вдасться – його потрібно придбати. Після цього механізм потрібно підключити до коробки передач мотоблока;
• Так як роторний плуг – конструкція досить габаритна, то для його використання будуть потрібні окремі колеса. Їх можна взяти від старого мопеда або мотоцикла.

Готовий плуг на мотоблок буде справно служити не один рік. Головне – вчасно міняти масло для змащення редуктора.

Плуг до мотоблока своїми руками з кінного – як зробити своїми руками?

На відміну від інших типів навісного обладнання, кінський плуг можна зробити практично повністю з дерева. Єдина металева деталь – це леміш, так як дерев’яний елемент через регулярної обробки грунту досить швидко прийде в непридатність. Алгоритм виготовлення плуга виглядає наступним чином:

1. Спочатку візьміть 2 дерев’яні бруси, товщиною близько 10 см – вони послужать для виготовлення рукояток. На верхню частину рукояток необхідно надіти гумові накладки;
2. Рукоятки з’єднайте між собою під прямим кутом так, щоб при оранці ви змогли міцно схопити їх обома руками;
3. Нижні частини деталей з’єднайте за допомогою саморізів;
4. Візьміть ще один брус, товщиною 20 см. Він повинен бути зігнутим так, щоб верхній і нижній його кінець розташовувалися паралельно одна до одної;
5. До нижнього кінця закріпіть леміш;
6. У верхньому кінці встановіть зчеплення, яку також можна зробити з невеликих дерев’яних брусків;
7. Посередині закріпіть здвоєну частина рукояток.

Незважаючи на простоту конструкції, кінський плуг показує досить високу ефективність. Правда, використовувати його для оранки вологого грунту досить небезпечно, так як дерев’яні елементи можуть просто зламатися від тяжкості грунту.

Незалежно від обраного вами способу для виготовлення плуга, кожну з саморобних конструкцій можна використовувати для роботи з мотоблоками Крот, МТЗ, Салют, а також Нева МБ-1 і МБ-2.

Плуг для мотоблока – як вибрати, виготовити і встановити самостійно

Плуг до мотоблока – це один з типів навісного обладнання, що застосовується для обробки грунту. Експлуатація цього інвентарю дає можливість швидше посадити картоплю та інші популярні городні культури.

Поширені типи обладнання – вивчаємо характеристики і конструкцію

Перед тим, як вибрати плуг для мотоблока, потрібно вивчити типи і характеристики інвентарю. Як правило, покупцеві доводиться звертати свою увагу на обладнання трьох основних видів:

• однокорпусні;
• реверсивні;
• Роторні агрегати.

Перш, ніж визначитися, який краще із запропонованих варіантів, необхідно ознайомитися з характеристиками різних типів.

Інвентар однокорпусного типу

Однокорпусні обладнання оснащується одним лемешем, через що воно вважається найпростішим.

При бажанні зробити плуг для мотоблока своїми руками варто вибирати саме цей прототип. Для цього існує безліч схем, що відрізняються навішеннями і іншими деталями, тому кожен бажаючий може вибрати для себе найбільш підходящий креслення.

Принцип роботи реверсивного плуга

Оборотний, або реверсивний плуг, відноситься до більш складного двокорпусними обладнання.

Він оснащується загнутим пером у верхній частині корпусу. За рахунок цього при обробці шар грунту перевертається, що дає можливість використовувати його на ділянках з твердої землею. Такий плуг піддається розбиранню з метою заточування ножа або модернізації.

Цей свого роду універсальний плуг для мотоблока відрізняється від звичайних агрегатів тим, що забезпечується лемешем, який перевертається в землі в одну сторону. Завдяки цьому він обробляє ділянку в кілька разів швидше. Зчіпка для плуга стандартна, через що грунт обробляється набагато ефективніше.

Плуг має 3 площині: горизонтальну нижню, вертикальну бічну Полозков і передній відвальний механізм.
Щоб придбати якісний плуг цього типу, обов’язково вивчіть поради фахівців:

Нижня горизонтальна полозка агрегату з демонтованим відвалом і лемешем, поміщеним на стіл, повинна збігатися з поверхнею столу;

Нижній край лемеша, призначений для різання, можна встановлювати на 2 см нижче горизонтального поповзом;

Положення бічного краю відвалу і бічного краю лемеша має проходити по прямій лінії. При цьому самі елементи повинні перебувати на 1 см за межами бокової вертикальної полозки:

• Поверхні закріплених лемеші плуга складають кут в 15-20 °;
• Робоча частина лемеші своєю передньою частиною примикає до корпусу відвалу без видимих ​​зазорів;
• Кріплення повинні бути відсутніми, а поверхня елементів повинна бути заполірована.

Уважно вивчивши опис всіх типів плугів, новачкові буде набагато простіше визначитися з найбільш підходящим для нього варіантом. Далі розглянемо, як виготовити саморобний плуг для мотоблока.

Роторний плуг – особливості та переваги

Найбільш складний за принципом виготовлення – плуг з ротором.

На його осі можна причепити кілька лемешів. При обробці вісь повертається, а разом з нею – пласти грунту. Такий плуг відмінно показує себе при глибокій оранці, коли леміш потрібно поглибити на 30 см під землю.

Така техніка дає практично необмежений можливості при обробці землі дає плуг, обладнаний ротором. Це пристрій дуже схоже на гребінь. Залежно від моделі інвентар цієї групи може відрізнятися за розмірами і формою. Єдина риса, якою володіють всі плуги цієї категорії – розширення корпусу в його верхній частині.

За принципом виготовлення таке обладнання ділиться на барабанні, лопатеві, шнекові та лопаточні плуги. Агрегати першого типу оснащуються жорсткими штовхачами, можуть мати пружинні пластини або бути комбінованими. Плуги другого типу забезпечуються диском з лопатями, які обертаються при обробці.

Ротаційний плуг дає можливість виконувати стружку будь-якої товщини з різним ступенем розпушування грунту.

Він експлуатується на низьких тязі, так як забезпечується елементами, що впливають на землю зверху вниз. При цьому пласти грунту відкидаються на порівняно великі відстані. Це дозволяє удобрювати грунт і перемішувати її.

Класифікація за наявністю відвалу і принципом монтажу

Існує ряд інших факторів, за якими класифікуються інвентар для мотоблока.

• Залежно від наявності відвалу, агрегати діляться на відвальні і безвідвальну. Найбільшою популярністю серед власників дачних ділянок користуються плуги першого типу.
• За методами оранки – на Бороздни, залишають борозни і гладко оре. Бороздни плуги застосовуються при обробці грунту в звалювання. Моделі, що залишають борозни використовуються для обробки вразвал.
• Залежно від конструкції робочих елементів, різняться лущильні, оборотні лемішні і дискові плуги для мотоблока. Перший тип використовується з метою лущення грунту на глу0біне до 10 см. Другий призначений для створення рівних борозен з метою подальшої посадки. Третій тип застосовується для лущення «важких» грунтів з високими бур’янами.

Визначаючись з відповідною моделлю, вкрай важливо врахувати можливість регулювання плуга мотоблока. Нерідко при обробці землі потрібно змінити рівень глибини нарізання або кут його нахилу. Внесення змін в більшості випадків допоможе поліпшити ефективність оранки.

Ефективним, і, при цьому, досить економічним обладнанням для роботи на невеликих ділянках, вважається електричний плуг, що володіє більшою тягою в порівнянні з мотоблоками.

Плуг від російського конструктора – особливості та переваги

Щоб мати можливість ефективніше зорати землю, експерти радять використовувати плуг Зикова.

Він швидко кроїть і перевертає грунт, завдяки чому власник ділянки може позбутися великої кількості бур’янів. Такий плуг складається з наступних елементів:

• Опорної частини;
• Лемеші, закріпленого на корпусі;
• Стійки, призначеної для кріплення агрегату на мотоблоки;
• Польовий дошки для стійкості;
• Перо для перевертання грунту, з метою отримання рівномірно обробленої ділянки.

Для підгортання різних культур необхідно використовувати окучник або плуг, який має дві робочі сторони. Він володіє великими габаритами і дає можливість повністю позбутися від шкідливих бур’янів, засипати ряд грунтом, нарізати траншеї для посадки. Такий плуг може мати фіксовану і змінну ширину захвату. Основна різниця між ними полягає в використанні рухомих крил, які дозволяють відрегулювати ширину захвату.

Виготовлення агрегату своїми руками – докладний алгоритм від «А» до «Я»

Саморобний плуг – це агрегат, який допоможе ефективно обробити город, посадити і зібрати багатий урожай. Нерідко дбайливі господарі замислюються про виготовлення інвентарю своїми руками, тим більше що зробити це не так складно, як здається.

Перед тим, як зробити обладнання, потрібно купити кілька листів стали, товщиною від 3 до 5 мм. Заздалегідь потрібно зробити леміш – для його створення підійде диск від пилки-циркулярки. Ріжучий елемент лемеші потрібно заточити під кутом 45 °.

Наступний етап полягає у виготовленні відвалу. Для цього підійде труба, діаметром 50 см і товщиною стінок в 5 мм. Перед виготовленням агрегату трубу потрібно поставити на рівне місце і вирізати заготовку.

Всі зроблені елементи потрібно зібрати в одне ціле. Для цього знадобиться ще один сталевий лист, товщиною 2 мм. На нього потрібно поставити леміш, і прихопити до металу з кожного боку за допомогою точкового зварювання. Те ж саме потрібно зробити і для бічного щитка стійки, який приварюється до леміш вертикально.

Відрегульований щиток своїм краєм повинен заступати на леміш на 5-6 мм. Його слід підняти вище леза лемеша приблизно на 5 мм.

Потім приєднаєте до леміш відвал. В результаті цього поверхні елементів повинні скласти одне ціле. Кут між верхнім обрізом і лезом лемеша повинен скласти 5-8 °.

Як зчіпки для мотоблока використовуються готові приналежності, придбати які можна в спеціалізованих магазинах.

Принципи самостійно регулювання інвентарю

Наступна проблема, з якою стикаються власники землі – як налаштувати плуг на мотоблоки? Від правильності регулювання залежить ефективність роботи інвентарю та швидкість обробки грунту.

Після того, як ви закінчите встановлювати плуг, почніть його регулювання. При цьому враховуйте такі фактори, як збіг поздовжньо осі городньої техніки і регулятора, а також вертикальне положення гряди агрегату.

З метою посилення ефективності обробки грунту можна використовувати подовжувач осей і металеві колеса з обважнювачами. Сам мотоблок не повинен мати тонку стійку, короткий відвал, тонкий лист корпусу, виготовлений з неякісної сталі. Техніка, що не володіє такими вадами, і має достатню потужність в кінських силах стане хорошим помічником для обробки грунту плугом.

Регулювання інвентарю подайте у вигляді схеми, в яку входить:

• скоба;
• Елементи кріплення;
• колесо;
• чистик;
• Стійка і гвинтовий механізм.

Наприклад, настройка плуга, оснащеного опорним колесом, виконується за допомогою гвинтового елемента. Якщо для обробки застосовується електричне обладнання, то внести зміни в процес обробки можна за допомогою двухручьевая шківа, який змінює тягу і швидкість обробки.

Плуг на мотоблок

Плуг до мотоблока – корисне пристосування, яке якісно оре грунт, економлячи при цьому сили і час. Прості рекомендації та схеми дозволять самостійно встановити і відрегулювати плуг, а також виготовити його з підручних матеріалів.

Установка плуга на мотоблок

Незалежно від конструкційних особливостей плуга, його розмірів і форми, він прикріплюється до мотоблока спеціальної зчіпкою. Вона буває універсального або стаціонарного типу. Перший варіант оптимальний через великі можливостей по налаштуванню пристрою.

Тип зчіпки не впливає на особливості монтування конструкції на мототехніку.

Причепити плуг до мотоблока можна, дотримуючись простою схемою:

1. Агрегат встановлюється на піднесення. Можна скористатися цеглою або колодами;
2. Зчіпка плуга прикладається до фаркоп. Обидва отвори на пристроях повинні повністю збігатися;
3. Зчеплення на фаркоп потрібно зафіксувати болтом.

Не варто з силою затискати болт при кріпленні навісного обладнання. Занадто жорстке з’єднання негативно позначиться на якості оранки грунту. При створенні опору під час експлуатації плуга його буде трохи кидати на всі боки. Щоб уникнути цього, необхідно залишати горизонтальний зазор приблизно в 50.

Як правильно відрегулювати плуг на мотоблоки?

Плуг на агрегаті важливо налаштувати правильно, оскільки це безпосередньо впливатиме на якість і зручність обробки грунту.

Регулювання навісу проводиться в три етапи, які супроводжуються такими діями:

1. Налаштовується глибина оранки;
2. Регулюється рівень нахилу польовий дошки;
3. Налаштовується кут відвалу.

Глибина оранки визначає, наскільки плуг буде занурений в грунт. Найчастіше цей показник дорівнює висоті лопаткової багнета. При недостатній глибині багато бур’яни не вдасться викорчувати. При занадто глибокому оранні грунту родючий шар буде змішуватися з нижнім шаром землі. Це призведе до втрати поживних речовин, необхідних для нормального росту рослин.

Глибина орання грунту налаштовується трьома болтами, які з’єднують замок зі стійкою плуга. Рівень занурення регулюється при опусканні плуга вниз або піднятті вгору.

Рівень нахилу дошки плуга або «кут атаки» вказує, наскільки нахилена площина обробки грунту по відношенню до оброблюваного грунту.

Налаштування виконується гвинтовий рукояткою за наступним принципом:

1. Мотоблок ставиться на височину;
2. Рукоятки вивертаються, поки польова дошка не розташується на землі;
3. Ручка викручується в іншу сторону до розташування дошки на висоті двох-трьох сантиметрів над землею.

При занадто великому «рівні атаки» плуг буде чіплятися за грунт, провокуючи пробуксовку агрегату. Якщо параметр невеликий, плугом не вийде обробити потрібний шар ґрунту.

Щоб налаштувати кут відвалу, потрібно виконати наступні дії:

1. Мотоблок встановлюється на край оброблюваного ділянки і проходиться перша борозна для визначення оптимальної глибини оранки;
2. Потрібно пройтися по максимально рівною траєкторії. Можна попередньо натягнути нитку;
3. Колесо мотоблока поміщається в борозну, плуг потрібно розташувати перпендикулярно оброблюваної поверхні. Набагато спростить завдання кутник.

Завдяки зазначеним діям можна швидко і грамотно виконати настройку плуга на агрегаті.

Види плугів для мотоблоків

Виділяють наступні види плугів для обробки грунту:

• Однокорпусні . Відрізняються простотою при експлуатації, мінімальною масою і простий конструкцією;

• Реверсивні: оборотні або поворотні. Верх конструкції з загнутим пером, яке перевертає землю при її оранні. Такий тип плуга найкраще підходить для обробки важких грунтів;

• Роторні. Відрізняються найскладнішим будовою. Виробники пропонують двокорпусні і трёхкорпусние моделі в залежності від кількості лемешів;

• Дискові. Найбільше підходять для обробки мокрого грунту, але при цьому глибина орання грунту набагато менше в порівнянні з іншими видами навісів даного типу.

Будь-плуг цілком можливо виготовити самостійно, з огляду на його конструктивні особливості і слідуючи простим схемам.

Як зробити плуг на мотоблок своїми руками?

Перед тим, як приступати до виготовлення навісного обладнання, потрібно розглянути креслення. Вони вказують на способи кріплення елементів пристрою між собою.

Схема дій по створенню плуга своїми руками:

1. Леміш. Знадобитися сталевий лист від п’яти міліметрів товщиною, якому надається потрібна форма. Частина для різання потрібно відбити і заточити (за принципом ручної коси);
2. Саморобний відвал. Взяти трубу діаметром 50 сантиметрів і стінками від 5 міліметрів в товщину. Заготівля вирізається різаком. Для отримання необхідної форми варто скористатися ковадлом і точильним верстатом;
3. Збір єдиної конструкції. Знадобитися сталевий лист, його розміри 50 * 50 сантиметрів і товщина 3 міліметри. Від країв листа потрібно відступити на 4 сантиметри і вирівняти його до отримання нульового кута;
4. До листу прикладається леміш, робиться двостороння зварювання під кутом 250;
5. Верхню частину відвалу і ніж лемеші з’єднують максимально щільно під нахилом 80;
6. Зварюються між собою ключові елементи з лемеша, бокового щитка і задньої частини відвалу.

Детальніше дізнатися про специфіку виготовлення плуга можна з відео-інструкції.

Потрібно повторно виміряти всі кути конструкції перед остаточним приварюванням всіх деталей плуга. Після повного охолодження навісного обладнання зварні шви зачищаються.

Оборотний плуг: алгоритм дій

Поворотний плуг також виготовляється після вивчення схеми конструкційних особливостей. Навіть найменші неточності можуть спровокувати низьку ефективність використання навісу.

Плуг Зикава виготовляється в наступному порядку:

1. Леміш. Знадобитися листова сталь з товщиною від 5 міліметрів. Вирізається заготівля, нагрівається, поки не вийде її загнути. Потрібно подбати, щоб леміш легко знімався. Ріжучу частину потрібно відбити і заточити;
2. Відвал. Знадобитися труба під заготовку;
3. Корпус плуга виготовляється із сталевого листа;
4. Конструкція збирається за допомогою зварювання;
5. Зварювальні шви зачищаються напилком і обробляються наждачкою.

У підсумку отримуємо універсальний плуг, який використовується для обробки різних типів грунтів.

Дисковий плуг: алгоритм дій

Дисковий плуг-підгортальник використовується для підготовки рівних борозен під посадку овочів. Використовуючи креслення, можна проконтролювати хід збирання і уникнути недоліків.

Виготовлення дискового плуга виконується за описаною схемою:

1. Опорний куточок як основа. Виготовляється з куточка з рівними сторонами, його полки після охолодження повинні сходитися під кутом 700;
2. Носок зварюється з куточком. П’ятка зварюється з наполегливою планкою;
3. Щічки закріплюються на опорному куточку петлями. Торцевими сторонами щічки при розкритті не повинні упиратися один в одного;
4. Поворотний механізм зварюється з наполегливою куточком під прямим кутом.

На завершення потрібно відрегулювати щічки плуга. Вони фіксуються лещатами і налаштовуються, поки не будуть спрямовані в різні боки.

Роторний плуг: алгоритм дій

Роторний плуг для мотоблока з опорним колесом вважається навісом складного типу через свою конструкції. Працювати над ним необхідно з особливою уважністю, щоб помилки не позначилися негативно на якості обробки грунту.

Роторний плуг виготовляється за певним алгоритмом:

1. Фреза – робоча деталь. Для виготовлення потрібно підготувати сталеву трубку і металеві пластини. Останні приварюються до труби для подальшого перемелювання грунту і відкидання його в сторону;
2. Виготовлення рами для редуктора. Вона буває будь-якої форми, основний нюанс – рама повинна захищати редуктор від вологи, сміття, зовнішнього пошкодження;
3. Редуктор доведеться купити. Він підключається до коробки передач агрегату;
4. Роторний плуг відрізняється досить великими габаритами, тому потрібно встановити колеса. Цілком зійдуть старі колеса від мототехніки.

Така конструкція прослужить довгий час. Важливо своєчасно міняти масло, що змазує редуктор для запобігання поломок.

Як виготовити плуг до мотоблока своїми руками з кінного?

Кінський плуг, в порівнянні з іншими типами навісних пристроїв, може бути повністю дерев’яним. Єдиним елементом з металу може виступати леміш.

Покрокова інструкція по самостійному виготовленню кінського плуга для оранки землі приведена нижче:

1. Рукоятки виготовляються з двох дерев’яних брусів, товщина яких близько 10 сантиметрів. Верхня частина рукояток доповнюється прогумованими накладками;
2. Рукоятки з’єднуються під прямим кутом, так буде зручніше за них триматися двома руками;
3. Нижні частини елементів з’єднуються саморізами;
4. Брус товщиною 20 сантиметрів потрібно зігнути, щоб його кінці розташувалися паралельно;
5. Нижній кінець бруса прикріплюється до леміш;
6. На верхньому кінці встановлюється кріплення плуга до мотоблока. Для виготовлення можна використовувати дерев’яні бруски невеликого розміру;
7. Посередині кріплення встановлюється подвійна рукоятка.

Будова кінського плуга дуже просте, але відрізняється високою ефективністю. Його не можна використовувати при обробці вологого грунту, щоб не зламати дерев’яні деталі.

Спосіб виготовлення плуга для мотоблока можна підібрати під себе. Кожен саморобний навіс може бути використаний з агрегатами популярних марок Нева, МБ-1 і МБ-2, МТЗ, Крот, Салют.

Як зробити плуг для мотоблока своїми руками

Для виконання певної роботи необхідно спеціально призначене сільськогосподарське пристосування (інструмент), наприклад, таке, як плуг. Виникає цілком раціональний питання, що дешевше, купити заводське пристрій, або зробити свій плуг в домашніх умовах?

Плуги можуть монтуватися на мотоблоки. За допомогою мотоблока можна проводити будь-які сільгосп роботи, такі як:

• покіс;
• оранка;
• посів;
• посадка різних культур;
• підгортання;
• викопування моркви, картоплі, цибулі та ін.

Виготовлення своїми руками пристрої для мотоблока

Плуги поділяються на кілька типів , які мають кожен свою особливу конструкцію. При оранці мотоблоком застосовуються:

плуг однокорпусний

Цей тип пристрою відрізняється дуже простою конструкцією і наявністю великої кількості креслень його модифікацій. Виходячи з цього, він є оптимальним варіантом для виготовлення його в домашніх умовах, своїми руками. Через легкої конструкції його виготовлення буде під силу власникам мотоблоків, які не виконували раніше такого виду робіт.

Саморобний однокорпусний плуг для мотоблока являє собою легку конструкцію. При його виготовленні не знадобиться спеціальних інструментів і обладнання. Матеріал для виготовлення та інструменти ви можете знайти у себе в сараї або в гаражі.

Досвід багатьох людей, які експериментували з пристроєм і його кресленнями, говорить нам про те, що необхідно виконати леміш знімним, щоб перед самою оранкою його можна було заточувати.

При виборі матеріалу для ріжучої частини свого пристрою, найкращим вважається сталь легована 9ХС, з яких виконані диски пив циркулярних.

Підійде і 45 сталь , яку за допомогою загартування необхідно довести до твердості HRC 55 одиниць. Якщо в господарстві у вас тільки звичайна сталь, наприклад, марки 3 або 5, яка не підлягає загартуванню, її ріжучу кромку можна відбити на ковадлі, а потім наточити і вона буде пристосована для різання грунту.

Відвал для плуга

Спосіб виробництва №1

Робочої площі відвалу необхідно надати ціліндроідальний форму . Якщо в господарстві є вальці, то у вас без праці вийде надати потрібну форму вашої заготовки.

Необхідно заготовку для відвалу, яку ви попередньо вирізали ножицями по металу або електро- або газозварювання з листа сталі товщиною до 4 міліметрів, кладуть на вальці під двадцятиградусним кутом, згинають заготовку, а потім важким молотком допрацьовують заготовку до необхідної форми згідно шаблону.

спосіб №2

Можна використовувати для заготівлі сталеву трубу діаметром 600 міліметрів з шириною стінки до 5 міліметрів. Спочатку необхідно виготовити шаблон з щільного картону, потім картон прикладається до самої трубі так, щоб нижня кромка шаблону становила з кромкою труби кут приблизно 23 °.

Лінію відвалу покажіть крейдою, потім газовим зварюванням необхідно вирізати заготовку і обробити її наждаком. Якщо потрібно, то заготовку за допомогою молотка, доводять до форми відвалу за шаблоном.

спосіб №3

Це самий трудомісткий спосіб виготовлення відвалу. Необхідно помістити заготовку в горн для нагріву. Потім відбити молотком заготовку по матриці. Як зразок можна взяти відвал з іншого плуга.

Матеріалом для виготовлення рами плуга можна взяти аркуш стали від 3 до 10 марки, з товщиною приблизно в 3 міліметри.

Збірка саморобного пристрою

Креслення плуга складається з деталей:

• леміш зі сталі легованої;
• щиток бічної стійки, виконаний з Ст3;
• пластина розпірна, виготовлена ​​з Ст3;
• пластина для заснування теж з Ст3;
• дошка польова, куточок 30 на 30 міліметрів;
• стійка, виконана з труби діаметром 40 міліметрів.

Фахівці рекомендують для початку зробити з щільного картону всі частини пристрою, потім їх з’єднати між собою з витримкою необхідних кутів. Якщо картонна модель влаштувала вас за всіма критеріями, сміливо можна починати роботу з металевими заготовками.

Коли ви виконаєте все заготовки зі сталі, то для складання корпусу вам знадобиться допоміжний сталевий лист 500 на 500 міліметрів і товщиною приблизно 3 міліметри, а також апарат для зварювання заготовок.

За допомогою клинів, що мають, кут α дорівнює 25градусам на допоміжний лист монтується леміш і точково приварюється до листу з двох сторін.

З лемешем плуга в вертикальному положенні зістиковується бічний щиток стійки так, щоб край його заходив за край лемеша на 7 міліметрів, при цьому бічний щиток необхідно підняти вище, ніж лезо самого лемеші на 10 міліметрів, щоб при цьому не заважати, леміш різати грунт. Щиток також необхідно злегка прихопити зварюванням до леміш і відповідно до допоміжного листу.

Після до леміш дуже щільно необхідно докласти відвал , щоб не було зазору і вони були одним цілим. Між верхнім краєм відвалу і лезом самого лемеші кут має дорівнювати приблизно 7 градусів.

Кріплення лемеші складається з таких деталей:

• леміш;
• гвинт М8 з потайною головкою;
• пластина підстави;
• відвал;
• куточок 30 на 30 і на 90 мм;
• гайка М8.

Якщо в процесі складання виявиться, що кути або краї не відповідають або не збігаються, то відвал необхідно доопрацювати важким молотком . Після необхідної підгонки самого відвалу до леміш, необхідно його ззаду точково прихопити зварюванням як до бічного щитку, так і до леміш. Потім щиток остаточно приварюється до распорной планці і пластині підстави. Потім до пластині біля основи прихоплюють куточки для упору лемеші.

Плуг необхідно ще раз попередньо оглянути, потім вже ошпарити капітально. Не забудьте демонтувати допоміжний лист, який ви використовували для збирання плуга. Відокремити його від корпусу можна за допомогою зубила або «болгаркою» із застосуванням відрізного кола. Куточки упору лемеші капітально зварюються з пластиною підстави. Після проведення зварювальних робіт необхідно зачистити все зварювальні шви, а поверхні лемеша і відвала обробляються наждачним папером.

Саморобний поворотний плуг для мотоблока

Плуг поворотний є універсальним пристроєм для мотоблока. На одинарної стандартної зчепленні містить поворотний ручний механізм . Всі ми знаємо, що вчасно оранки поля за один прохід звичайним плугом пласт землі лемешем перевертається в одну сторону. Тому доводиться переходити назад до початку, щоб грунт наступного ряду переверталася в потрібну сторону і починати з того ж боку ділянки.

Він виконає оранку вашої ділянки набагато швидше. В кінці ряду після повороту мотоблока ви просто повертаєте леміш у зворотний бік і продовжуєте обробку землі.

розміри плуга

Поворотний плуг поворотного типу складається з трьох основних площин:

1. Бічна вертикальна площину полозка.
2. Нижня горизонтальна площина полозка.
3. Передня відвальна площину.

Якщо після демонтажу відвалу і лемеша плуг покласти зверху на стіл, впритул при цьому притиснутий до стіни, і наблизити його бічну площину до вертикальної стіни, то кришка столу співпаде з горизонтальною нижньою площиною полозка, а вертикальна стіна з вертикальної бічній площиною полозка.

Хорошим вважається той плуг, у якого нижній ріжучий край встановленого лемеші на 20 міліметрів нижче горизонтальної нижньої площині полозка.

Другий правильною конструкцією плуга є зіставлення бокового ріжучого краю встановленого лемеші по прямій з ріжучим бічним краєм вашого відвалу. Також відвал і леміш не виступають більше 10 міліметрів за вертикальну бічну площину полозка.

Третім правильним умовою є поєднання робочої передній площині лемеші до відвалу без зазору і в одній площині. Вони в ідеалі повинні блищати як дзеркало, відповідно бути добре заполірована і не повинні стирчати виступаючі елементи кріплення .

Після того, як плуг повернувся з роботи на ділянці, його рекомендується очистити від грунту і сторонніх предметів, відполіровані частини полити олією або змастити солідолом, потім розтерти дрантям. Це дозволить захистити поверхню від впливів навколишнього середовища і корозії.

Четвертої правильною конструкцією є тильна рівна поверхня лемеші, складова з плоскою стороною установки вашого плуга кут в 20 градусів, що дорівнює задньому розі монтованої лемеші.

Ріжучі бічні кромки відвалу і лемеша також мають задні кути в 20 градусів з бічною поверхнею борозни, при цьому ріжучий бічна кромка вашого відвалу може мати закруглення.

Як монтувати готовий плуг на мотоблок

Перед тим, як проводити настройку і монтаж плуга , необхідно сам мотоблок підготувати і тільки потім встановлювати плуг на ваш мотоблок. Спочатку необхідно мотоблок перемістити на оброблювану ділянку, потім демонтуємо колеса з гумовими шинами і монтуємо грунтозацепние сталеві колеса. Це необхідно для того, щоб мотоблок НЕ буксував в оранці під час роботи через опір ґрунту.

Після цього приєднують плуг, виконаний вашими руками до мотоблока за допомогою навісного пристрою. Кріпильні гайки, слід працювати на затягувати, щоб можна було регулювати агрегат. Наступним етапом виконується фіксація плуга до сережці вашого мотоблока двома штирями. Після закінчення цих маніпуляцій можна починати регулювання самого плуга.

Регулювання пристрою на мотоблоки

Регулювання зробленого вашими руками плуга на мотоблоки проводитися з максимальним дотриманням всіх умов, адже від регулювання залежить і якість оранки.

Регулювання здійснюється в наступному порядку:

• для початку необхідно мотоблок встановити на спец. підставку і зробити балансування. Висота підставки прямо визначає вашу глибину оранки. Висота підставки для мерзлої грунту повинна бути не більше 25 сантиметрів, а для весняного прогрітого ґрунту не більше 20 сантиметрів;
• після балансування, болтами регулювання, встановлюємо кут нахилу вашого плуга так, щоб його «п’ята» паралельно розташовувалася поверхні грунту;
• після монтажу плуга, мотоблок знімають з підставки і ставлять на землю. Регулюємо кермо мотоблока так, щоб керуючі важелі знаходилися приблизно на поясі водія;
• на останньому етапі регулювання виробляємо оцінку правильності настройки плуга. Для цього зробимо контрольну оранку трьома борознами з вимірюванням якості відвалу зрізаного грунту і глибини зрізу, а також відстані між орними борознами. У разі якщо між борознами відстань перевищує 100 міліметрів, або вони починають перекривати один одного, потрібно виконати повторну регулювання.

Роторний плуг своїми руками

Цей тип плуга абсолютно відрізняється від всіх інших типів плугів. Роторний плуг для вашого мотоблока, включає багато вигнутих гвинтом лемешів , монтованих на одну вісь. При роботі вісь плуга виробляє обертання, що передається від вала мотоблока і перевертає грунт.

Роторний плуг обробляє грунт до глибини 30 сантиметрів при малих витратах фізичних сил працівника.

Працювати з мотоблоком, оснащеним роторним плугом простіше, ніж зі звичайним плугом, так він дозволяє переміщення не тільки по прямих лініях, а й по кривим, що дає можливість обробку ділянок з перешкодами і складною геометрією .

Зараз серед аграріїв ведеться гаряча дискусія, про те наскільки ефективна робота сучасного роторного плуга, але він все більше набирає популярність у дачників при обробці зарослої і заплетеною корінням грунту.