Робимо навісне обладнання до мотоблоків своїми руками фото і креслення

Як зробити навісне обладнання для мотоблока своїми руками

Мотоблок є одним з найбільш корисних і затребуваних технічних пристроїв серед використовуваних на присадибній ділянці. Однак це твердження справедливе лише при наявності додаткового обладнання. Якщо розміри оброблюваного земельної ділянки невеликі, то купувати фірмові агрегати доцільно. Саме тому питання про те, як зробити навісне обладнання для мотоблока своїми руками є популярним.

Саморобні пристрої для мотоблока

Перелік додаткових агрегатів не обмежується косаркою, плугом або бороною. Цей список досить великий, і жоден мотоблок не володіє такою сильною комплектацією. Після підрахунків суми, в яку обійдеться придбання всього необхідного обладнання, багато від цієї затії відмовляються. Також слід пам’ятати, що не кожна модель може вважатися універсальної.

Говорячи простіше, набуваючи агрегати для одного мотоблока, гарантувати їхню роботу на іншому дуже складно. Однак при наявності бажання і певного багажу знань, багато додаткові пристрої можна виготовити самостійно.

Їх креслення часто зустрічаються в інтернеті, але при цьому важливо переконатися в сумісності. Розробляючи навісне обладнання з нуля, необхідно орієнтуватися на наявну в наявності модель мотоблока.

Адаптер-причіп своїми руками

За допомогою цього агрегату мотоблок легко перетворюється в міні-трактор, що дозволяє автоматизувати велику кількість робіт по обробці присадибної ділянки. Конструкція адаптера-причепа складається з наступних елементів:

• Металева несуча рама.
• Состав.
• Поперечна штанга.
• Розкоси.
• Ходова частина.
• Органи управління.
• Сидіння.

Щоб зробити несучу раму слід використовувати трубу будь-якого перетину, довжина якої знаходиться в діапазоні від 1,5 до 1,7 метра. З одного боку приварюється пристрій для кріплення до мотоблока, а з іншого – поперечна балка. Ширина другого елемента вибирається відповідно до розмірів колісної бази мотоблока. Потім на штанзі кріпляться розкоси для збільшення жорсткості конструкції і колісні стійки.

Найчастіше додаткові агрегати до адаптера мотоблока кріпляться за допомогою одинарної зчіпки. Також необхідно подумати про управління обладнанням, і оптимальним варіантом в даній ситуації виявиться важіль, перемикання якого призведе до зміни положення допоміжних пристроїв.

Останнім кроком у створенні адаптера-причепа стане установка сидіння, і для цього посередині поперечної балки кріпиться стійка.

Саморобний дисковий окучник

Оптимальним видом підгортальника для присадибної ділянки є дисковий. При роботі з ним не потрібно прикладати великих зусиль, а при зниженні швидкості руху збільшується потужність. Не варто забувати, що дисковий окучник – універсальний інструмент, тому що його можна використовувати не тільки після посадки культур, а й в період їх росту.

Конструкція цього виду навісного обладнання не відрізняється високою складністю і включає в себе:

Завдяки наявності талперов з’являється можливість регулювати кут нахилу робочих дисків. Саме цей фактор впливає на глибину їх занурення в грунт і прикладається під час роботи зусилля.

Диски можна взяти від що стало непридатним сільськогосподарського обладнання, наприклад, старої сівалки або зробити з якісної сталі, товщина якої становить 1,5-2 мм. Зовнішні кромки вигинаються, а в центрі просвердлюється отвір для кріплення до рами.

виготовлення картоплекопачів

Даний агрегат здатний значно полегшити роботу з прибирання всіх бульбових сільськогосподарських культур, не тільки картоплі. Серед основних елементів конструкції агрегату необхідно виділити:

• Зварену раму.
• Леміш.
• Барабан-очищувач.
• Редакційний вузол.

Леміш – рухливий елемент картоплекопачів і може бути зроблений з листового заліза. Вирізані пластини слід загострити, але при цьому притупити все кромки, щоб не пошкодити бульби . Виготовлення рами також не повинно викликати серйозних труднощів. Для вирішення поставленого завдання будуть потрібні куточок, швелер № 8 і профільна труба. Розміри рами підбираються в індивідуальному порядку, а необхідну кількість матеріалів визначається на місці.

Основний елемент всієї конструкції агрегату – редакційний вузол. Щоб його виготовити, потрібно два металевих циліндра , в які потім встановлюються з’єднувальні втулки. Після цього має бути зроблено маточини з металевої труби, діаметр якої дорівнює 25 мм. Вони використовуються для кріплення зірочок, попередньо закріплені на втулках за допомогою шпонок.

Найбільш складним у виготовленні є барабан-очищувач, що складається з двох роликових ланцюгів по 94 ланки в кожній. Ланцюги, в свою чергу, встановлюються на спеціальні стрижні, а потім готовий елемент кріпиться на двох осях. В результаті досягається максимальна рухливість.

Крутний момент з двигуна мотоблока передається на леміш, з’єднаний з кожухом. Під час руху змінюється кут нахилу, і відбуваються копальні руху. Для регулювання кута нахилу робочого елемента конструкції, а, отже, і глибини копа, можна зробити повзун. Відмінним матеріалом для виготовлення цієї деталі стане фторопласт.

Навісне обладнання для мотокультиваторів: типи, виробники та саморобки

Мотоблок значно полегшує життя в селі, дозволяє заощадити кошти, полегшити ручну працю. Вартість навішування для нього залежить від фірми-виробника і наявності додаткового обладнання. У нашій країні користується попитом мотоблок «Нева». Цей агрегат надійний, невибагливий, простий як в обслуговуванні так і в ремонті.

Конструкція кожного мотоблока передбачає можливість використання різноманітної навішування. Навісне обладнання розширює спектр сільськогосподарських робіт. Такий інвентар ділиться на кілька розрядів в залежності від сфери застосування.

Види навісного обладнання:

Обробка грунту

1.1. Плуг. Цю навішення використовують для оранки цілини і глибинної обробки ґрунтів. При вмілому зверненні правильно відрегульований плуг сам поглиблюється при русі і нарізає рівні борозни. Завдяки цьому його можна використовувати, щоб швидко підготувати канавки для посадки картоплі.

З деякими культиваторами почвофреза або плуг йде в комплекті. Таке навісне обладнання за замовчуванням йде з мотоблоками Нева, Аврора, Зубр і іншими.

1.2. Оборотний плуг. Відрізняється від звичайного різноспрямованими робочими елементами в конструкції. Це дає можливість орати в обох напрямках, що не повертаючи мотоблок вхолосту. При такій конфігурації працює один плуг, а другий піднятий. При русі у зворотний бік, робочі елементи можна поміняти місцями натисканням на педаль.

1.3. Плуг-окучник. Відрізняється від звичайного V-образним лемешем. Застосовується при посіві овочевих культур (картоплі, цибулі, бобових культур). Основна функція – підгортання грядок.

1.4. Плуг роторний. Його підключають як навісного обладнання до валу відбору потужності. Може мати від двох до чотирьох вигнутих лемешів. При оранці перевертає грунт так само, як звичайний плуг, але працювати з ним легше. Характеризується більшою стійкістю і високою продуктивністю.

1.5. Фреза або культиватор. Відносяться до основних видів навісного інструменту для обробки грунту. У деяких моделях мотоблоків їх встановлюють замість коліс. Щоб підібрати оптимальну ширину обробки, регулюють сошник або змінюють кількість секцій. Практичний застосовувати навісний культиватор. Він не заривається, впевненіше витримує глибину борозни, не йде в сторону при наїзді на більш щільний ділянку грядки. Правильно налаштований мотокультиватор обробить землю не гірше, ніж трактор, при цьому не «затоптує» грунт.

1.6. Борона. Може бути пальчикова, дискова або ротаційна. Це навісне обладнання використовується для того, щоб розбивати грудки землі і розрівнювати грядки.

1.7. Картоплекопач. Найпростіша конструкція має спеціальний плуг-підгортальник з відвалами в вигляді прутів. Плуг підкопується під бульби, грунт прокидається крізь відвали, а картопля залишається зверху.

Покіс трави та заготівля сіна за допомогою навісного обладнання мотоблока

2.1. Косарки. Можуть бути роторні та сегментні (ножові). Роторні ефективніше в косовиці, а сегментні більш маневрені. Другий вид коси використовують для роботи між дерев і кущів.

2.2. Ворушилка. Це навісне обладнання, призначене для того, щоб перевертати сіно, полегшуючи його сушку.

Посадка і посів

3.1. Картоплесаджалка. Це навісне пристосування складається з контейнера на колесах, Нарезатель борозни і підгортальника. При роботі в борозну через певний інтервал часу подається картопля, а окучник засинає його землею.

3.2. Сівалки. Працюють за принципом, описаним вище. Конструкція сівалки залежить від розміру насіння і способу їх посадки. За допомогою такого навісного пристрою садять помідори, кавуни, часник, цибуля, морква і т.д.

3.3. Домінатор з сівалкою. Цей вид вертикальної фрези спроектований для створення газону. Домінатор одночасно проробляє всі три операції: розпушує грунт вертикальними ножами, висіває насіння, вирівнює, ущільнює поверхню майбутнього газону катком.

Послуги з перевезення вантажів і транспортування

4.1. Вантажний причіп. Причепи для мотоблоків можуть мати вантажопідйомність від 300 до 500 кг. Кузов зазвичай перекидається, а сама візок може бути оснащена гальмами, освітлювальними приладами та сидінням оператора. Причіп зручний, тому що полегшує працю при збиранні врожаю, перевезення різних вантажів.

4.2. Колеса з грунтозацепами. Ці металеві колеса сприяють збільшенню тягового зусилля. Вони важче пневматичних, що не забиваються землею. Завдяки цьому грунтозацепи не згадуються при навантаженні.

4.3. Обважнювачі. Навішують на корпус або на колеса для того, щоб збільшити вагу легкого мотоблока і щоб на нього можна було встановлювати більш важку навішення.

4.4. Їздовий модуль. Це причіп-адаптер, який допомагає перетворити мотоблок в міні-трактор. Він являє собою задній міст з сидінням і зчіпкою для причіпного обладнання.

інші роботи

5.1. Роторна щітка. Ця навішують на мотоблок насадка дозволяє ефективно і швидко підмести сміття або щойно випав сніг як з асфальтових доріжок, так і з газонів.

5.2. Бульдозерний ніж (ніж-відвал) – підвісне пристосування може застосовуватися тільки на важких мотоблоки. Відвал служить для переміщення великого обсягу сипучих матеріалів (купи піску, щебеню, снігу і т.д.).

5.3. Шнеко-роторний снігоприбирач. Призначений для очищення території від великого обсягу снігу, злежалих або зледенілих пластів. Сталевий шнек перемелює сніжно-крижану масу і викидає в сторону на відстань до 20 метрів.

Саморобний навісне обладнання для мотоблока

Додаткове оснащення розширює можливості простого механізму, перетворюючи його в незамінний багатофункціональний агрегат. Мотоблок Нева МБ-2 можна купити з комплектом навісного обладнання. Але в деяких випадках заводське спорядження не підходить: не влаштовує ціна, якість, не призначене для даної моделі. Тоді можна зробити навішення для мотоблока своїми руками або купити навісне обладнання іншої фірми і адаптувати його під свій агрегат.

Розробляючи оснащення мотоблока, потрібно врахувати потужність двигуна, вага і габарити, робочі навантаження, спосіб підключення до основного механізму. Це допоможе раціонально використовувати кошти, не дасть витратити даремно час і кошти.

Ось деякі приклади пристосувань, які можна виготовити власноруч:

1) Мотоблочний адаптер-причіп своїми руками

• Рама з поперечної штангою;
• Колісні стійки;
• розкоси;
• Сидіння оператора;
• зчіпка;
• Ось, колеса;
• Органи управління;
• Причіп.

Для виготовлення простий рами потрібна труба довжиною 1.5 – 1.7 м. Чим могутніше мотоблок, тим довше може бути дишло адаптера, більше перетин труби і діаметр коліс.

До одного краю рами приварюють поперечну штангу. Її довжина – це ширина колісної бази причепа. До штанзі прикріплюють стійки коліс і розкоси для жорсткості і кращої амортизації. Колеса можна взяти від автопричепи або візки.

По центру поперечної штанги закріплюється стійка для сидіння оператора.

До другого кінця рами приварюється зчіпка, за допомогою якої причіп-адаптер буде кріпитися до фаркоп мотоблока. Найпростіше з’єднання навісного обладнання та мотоблока – одинарна зчіпка. Для більшої функціональності і маневреності можна використовувати важіль з двома або трьома колінами. Він дає можливість регулювати положення навішування.

2) Саморобна картофелесажалка для мотоблока

• рама;
• Ємність для бульб;
• Ланцюговий конвеєр;
• Регулювальний механізм;
• плуг;
• Дискові борони;
• Ось і колеса.

Раму для навісної садильники роблять з профільної труби шляхом зварювання. До неї прикріплюють стійки конвеєра, фаркоп, лонжерони для забезпечення жорсткості. Знизу монтують кріплення, які будуть тримати диски, обойми і корпусу підшипників, плуг.

На вал насаджують приводную зірочку, фіксуючи шпонкой. Його встановлюють в підшипники, а на край монтують маточину коліс.

Чаші транспортера виготовляють з дроту 5-6 мм. До кільця діаметром 58-60 мм знизу приварюється вигнутий відрізок такого ж дроту. В результаті виходить поглиблення, в якому затримається бульба середнього розміру.

Потім їх приварюють до ланкам ланцюга за допомогою кріплень. Інтервал між ними залежить від діаметра приводної зірочки, довжини ланцюга. Його можна встановити дослідним шляхом. Ланцюг транспортера монтують на холосту зірочку і натягач. Принцип натягу ланцюга такий же як і у велосипеда.

Транспортувальну стрічку з’єднують і натягують тільки після того, як вона виявляється протягнутої через отвір ємності для посадкового матеріалу.

Робоча частина транспортера повинна проходити через бункер, захоплюючи посадковий матеріал. Якщо ланцюг буде чіплятися за стінки бункера, це призведе до його руйнування.

Диски кріпляться на спеціальні стійки (сектора), які дають можливість змінювати кут нахилу диска і глибину занурення агрегату.

3) Дисковий окучник для мотоблока

• Т-подібна рама;
• стійки;
• диски;
• Гвинтові талпери.

Дисковий окучник найзручніший в експлуатації навісний агрегат. З його допомогою можна виконувати роботи при посадці городу і в період активного росту рослин. Він не вимагає в роботі великих фізичних зусиль, а його потужність зростає при зниженні швидкості руху.

Для виготовлення дисків застосовується легована сталь товщиною 1.5 – 2 мм. По центру просверливается отвір для перехідників, які будуть кріпити їх до рами підгортальника. Зовнішні кромки дисків вигинають.

Перехідники (стійки для дисків) можуть бути просто приварені або прикріплені до поперечної рами за допомогою болтів. У другому випадку можна буде міняти ширину захвату підгортальника.

За допомогою талперов змінюють кут повороту дисків для регулювання глибини їх занурення. Підшипники ковзання, вбудовані в конструкцію, полегшують експлуатацію підгортальника.

4) Саморобна картоплекопач до мотоблока

• рама;
• леміш;
• Редакційний вузол;
• Барабан-очищувач.

Підбираючи габарити деталей, потрібно орієнтуватися на потужність мотоблока, до якого буде підключатися картоплекопач.

Зварену раму роблять з металевого куточка 60х40мм, відрізка швелера №8, профільованої труби.

Рухома деталь картоплекопач – леміш. Він складається зі сталевої пластини (або декількох пластин) та лози. Його кріплять на елеваторний кожух за допомогою чотирьох кріпильних елементів, затягнутих гайками. Всі гострі краї на цій конструкції потрібно затупити, щоб вони не пошкоджували бульби.

Редакційний вузол складається з двох металевих корпусів циліндричної форми. Стаканоподобний корпус картоплекопачів повинен мати втулку для з’єднання веденого і ведучого валів. Правильно зібрана конструкція при установці на мотоблок в якості навісного повинна вільно обертатися.
З труби, діаметром 25мм виготовляються маточини. До них приварюються передавальні зірочки. Останні в свою чергу за допомогою призматичних шпонок насаджуються на втулки.

Барабан-очищувач схожий на біляче колесо, тому його іноді так і називають. Він складається з двох роликових ланцюгів по 94 ланки, одягнених на спеціальні стрижні. Ця конструкція кріпиться на двох фіксованих осях.

У процесі руху мотоблока, зусиллям валу леміш буде здійснювати копальні руху, змінюючи кут нахилу. Бульби будуть поступово просуватися через все конструкторські елементи навісного агрегату, відсіваючи грунт крізь прути.

5) Снігоприбиральник відвального типу

• адаптер;
• Відвал.

Для виготовлення відвалу монтується каркас. Він обшивається жерстю товщиною не більше 2 мм. Розміри його залежать від особливостей території, що обслуговується. Для прибирання доріжок досить буде 50-55 см ширини.

Нижня кромка відвала повинна бути розташована під кутом до основної осі каркаса. До неї за допомогою болтів або заклепок прикріплюється ніж. Великий нахил ножа дозволяє зрізати твердий наст, малий – без особливих навантажень на двигун пересувати снігову масу.

Адаптер – це дві штанги і три кронштейна. Відвал за допомогою штанг прикріплюється до рами культиватора. А кут його розміщення щодо рами регулюється за допомогою кронштейнів. Для полегшення регулювання можна вмонтувати тяговий механізм. В якості основи для цього навісного механізму використовуються вузли передніх коліс легкової машини.

принцип універсальності

Деякі елементи навішування схожі по конструкції і принципу роботи. Тому можна виготовити обладнання, спираючись на принцип універсальності. Так, наприклад, картоплекопач може стати картоплесаджалки або окучником. Використання одного вузла в подібних конструкціях зекономить кошти, а також площа для зберігання додаткового комплекту обладнання.

Як зробити навісне обладнання для мотоблока своїми руками?

Для того щоб збільшити можливості мотоблока, досить оснастити його різними навісними елементами. До всіх моделей виробники розробили численні доповнення, використання яких полегшує працю на землі.

У продажу можна знайти плуги і сівалки, окучники, закапивателі борозен, сани. Вибір, звичайно, великий, але вартість такого обладнання багатьом виявляється не по кишені. Але цілком реально зробити його власними силами з більш дешевих або уживаних матеріалів.

Як зробити плоскорез своїми руками?

Практичним доповненням до мотоблока є плоскоріз. Це незамінний помічник, який створює грядки, сапає і підгортає посадки, вирівнює, засинає, розпушує землю. Можливості такої насадки практично безмежні.

Якщо розташувати леза плоскореза зліва і вести в одній площині з грунтом, то можна полоти або рихлити землю. Трохи піднявши прилад, повернені вліво леза скосять високі бур’яни. Якщо ж леза будуть дивитися вниз, то ними легко створювати грядки.

Сформувати борозенки для посадки і засипати насіння знову допоможе плоскорез. Це функція закапивателя.

Можна використовувати плоскоріз Фокіна як навішення для мотоблока. У нього є необхідні отвори для навішування на конструкцію. Якщо ж потрібно плоскорез іншого розміру, то тоді виготовити його можна своїми руками. У цьому допоможуть креслення і невелика металева заготовка.

Метал повинен бути достатньої товщини і фортеці , щоб в подальшому він зміг виконувати функції леза. Лист нагрівається за допомогою паяльної лампи і згинається згідно зі схемою. Коли плоскорез отримує необхідну форму, його охолоджують водою. Для того щоб дана заготівля стала навісним обладнанням, треба зробити отвори для кріплень і заточити заготовку болгаркою.

Лист металу можна замінити відрізком труби, до якого прикріпити шматки металу на зразок лопатей. Їх потрібно заточити.

Розміри і особливості виготовлення їжаків

Мотоблок з насадкою для вирощування картоплі заощадить час і сили при догляді за цією культурою. Єжи для прополки – це функціональна приставка, що дозволяє якісно і швидко перемогти бур’яни. В процесі прополки рослини не просто зрізаються, а вириваються з коренем. Земля навколо рослини добре перерихляется і підгортати. Завдяки цьому рослина не тільки звільняється від бур’янів, а й отримує в достатньому обсязі воду і кисень.

Єжи можна придбати практично в будь-якому сільськогосподарському магазині, але за досить високою ціною.

Спираючись на схеми і креслення, можна зробити їх самостійно.

Складові для їжаків:

• 3 диска з металу або кільця;
• невеликий відрізок труби діаметром 30 мм;
• сталеві стрижні для нарізки шипів.

Переважно використання кілець замість дисків , які полегшать всю конструкцію. Розміри кілець для виготовлення їжаків мотоблока бувають різні. Найбільш поширені 240х170х100 мм або 300х200х100 мм. На трубу кільця кріпляться через перемички. Приєднання має бути виконано під кутом 45 градусів з відстанню між елементами не більше 15-18 см.

Шипи, нарізані з сталевого стрижня довжиною 10-15 см, приварюються на кільця і ​​саму вісь. Залежно від розміру вони кріпляться на велике кільце в кількості 15 штук, на мале – 5. Також кілька штук можна приварити і на вісь.

Для полегшення роботи з конструкцією мотоблок з їжаками оснащують додатковими колесами.

Робимо ківш снігоприбиральної машини своїми руками

Мотоблок стане в нагоді в господарстві не тільки влітку, а й взимку. Його часто обладнають як снігоприбиральну машину. Досить зробити ківш для мотоблока, і важку роботу буде робити залізний помічник.

Ківш для розчищення снігу зазвичай роблять з 200-літрової залізної бочки. Ще знадобиться смужки з металу, квадратна труба, гумова і сталева пластини і кріплення – болти, гайки. З інструментів – плоскогубці або пасатижі, дриль і свердла по металу, гайкові ключі, шліфувальна машина, зварювальний апарат.

Болгаркою у бочки вирізаються бічні частини. Потім заготовка розрізається на три частини. Дві з них зварюються по контуру. Частину, що залишилася третина бочки потрібно поділити на металеві смуги, які будуть ножами ковша. У них висвердлюють три отвори діаметром 6 мм для кріплення по краю ковша. Замість бочки можна використовувати металевий лист, який треба буде зігнути шляхом нагрівання.

До нижньої частини ковша приварюють смужку металу, щоб зробити його більш важким. Металеву смужку повністю закривають гумою для запобігання зносу. Потім ківш прикріплюється до мотоблока. Для захисту від корозії саморобний ківш грунтується і фарбується.

Перетворити мотоблок на колесах в снігохід можна, використовуючи причіп і зимові колеса . За допомогою швелера причіп нерухомо закріплюють до рами. Замість дорогих коліс застосовують колишні у вживанні камери від вантажівок. На кожному колесі спущена камера закріплюється ланцюгами і знову накачується. Обладнати снегоходной машину досить просто і саморобними саньми.

Як сконструювати траншеекопатель?

Саморобний траншеекопатель є навісну насадку до мотоблока, що дозволяє швидко і без зусиль вирити траншеї, ями. Це свого роду компактний екскаватор, що володіє маневреністю і економічністю. Пересувається на колісному або гусеничному ходу.

Насадка-копач дозволяє рити траншеї і ями навіть в мерзлій землі . Стіни траншей виходять рівними, без осипання. Розроблена земля легка і розсипчаста, її можна використовувати для зворотної засипки.

Дві фрези закріплюються на передній підвісці, на задній – лопата для вилучення ґрунту з траншеї. На ріжучі диски і ланцюгову передачу треба обов’язково закріпити захисні кожухи з техніки безпеки. За таким же принципом робиться насадка бур з металевого стержня і пластин.

Виготовлення інших навісних конструкцій

Мотоблок можна оснастити різними корисними пристосуваннями – плугом, граблями, всілякими лопатами, косарками, лижами, щітками. Бажання, зрозумілі схеми та опис робіт допоможуть повторити магазинні аналоги навісних елементів і навіть поліпшити їх, т. К. Вони будуть відповідати індивідуальним вимогам і умовам.

Так, для обробки землі необхідний плуг, здатний здолати цілину, порослу травою, вологий або залежаний грунт. Для його виготовлення потрібно сталева пластина товщиною близько 5 мм. За допомогою вальців пластину згинають в циліндр. Краї заточують болгаркою.

Отриманий саморобний плуг навішують на стійку мотоблока через зчеплення.

За таким же принципом легко зробити насадку, яка формує борозни. Добре, якщо є стійки від культиватора. Їх можна приєднати до куточка або виготовити дві стійки з підручних матеріалів . Для цього з металевого листа товщиною 1,5-2 мм вирізують пластини. Розмір пластин повинен відповідати глибині і ширині борозни. Кріпляться вони за допомогою болтів до стійок конструкції. Використовувати таку насадку можна для закапування . Варто лише додати пластин необхідну форму. Вони повинні бути у вигляді диска або кола, розташованими під певним кутом. Зверху такі пластини розташовуються ближче, ніж внизу. За рахунок цього диски, обертаючись, розкривають порожнини назовні.

Навішування до мотоблока для збору журавлини містить самохідну платформу на гусеничному ходу. На поворотній рамі платформи закріплюється заборник. Виготовляється він у вигляді короба з загнутими паралельними зубами. Рухаючись, пристрій за допомогою тяги з вентилятора захоплює ягоди в короб. Вентилятор працює від двигуна . У коробі встановлюються гвинтові спіралі.

Зірвана журавлина важче сміття, тому падає на дно ємності. Листочки, дрібні смітинки, які потрапляють разом з журавлиною, разом з потоком повітря від вентилятора видаляються через отвір.

Щітка для мотоблока використовується для прибирання території не тільки від листя, але і від неглибокого снігу. Простота, ефективність і універсальність використання – очевидні переваги цього навісного елемента. До мотоблока вертикально кріплять вал для щітки. На нього по черзі надягають кільце і диски з щітками. Діаметр кілець – 350 мм. Ширину захвату такої щітки зазвичай роблять не більше одного метра. Так мотоблок зберігає маневреність і охоплює досить велику площу поверхні для очищення.

Довжина щетини – 40-50 см, інакше вона скоро почне підминати і заламувати. Відновити властивості щетини не вийде, тільки навісити нові диски. Швидкість руху мотоблока з навісний щіткою коливається в діапазоні 2-5 км / год в залежності від потужності двигуна агрегату.

Про те, як зробити плуг до мотоблока своїми руками, дивіться в наступному відео.

Робимо навісне обладнання до мотоблоків своїми руками, фото і креслення

Найефективнішим обладнанням для дачі в сільській місцевості і для заміського будинку є мотоблок. Тільки як пристрій сам по собі мотоблок марний. Для того, щоб з ним працювати, потрібно навісне обладнання.

Для власника невеликих ділянок купити навіси для свого мотоблока буде не дуже невигідно. А ось власникові великої ділянки, покупка якісного обладнання швидко окупиться. Але, що робити, вже маючи мотоблок в господарстві і не маючи можливості купити для нього додаткове обладнання? Відповідь проста: зробіть навісне обладнання до мотоблоків своїми руками.

Як зробити навісне обладнання до мотоблоків своїми руками

В принципі, більшість обладнання дуже просте в конструкції і його легко зробити з того, що під рукою. Правда, зчеплення для навісів вам все ж доведеться купити. А інші пристрої як картофелесажалка, картофелекапалка, грунтозацепи, сівалку, окучники ви можете зробити і самі.

Саморобний окучник до мотоблока

Щоб зробити саморобний окучники до мотоблока, потрібно взяти два металевих диска товщиною в 2 мм і розташувати їх один навпроти одного так, щоб вони відкривалися назовні.

Коли ми підібрали правильний кут дисків, нам потрібно закріпити окучник болтами або просто приварити.

Тепер нам потрібно закріпити його на купленій нами зчепленні до мотоблока і вперед!

саморобна картофелесажалка

Пристрій саморобної картоплесаджалки чимось нагадує окучник. Тут теж є два диска внизу, але зверху є спеціальна чаша, в яку засипають бульби картоплі. З отвору в чаші бульби потрапляють в землю, а диски картоплесаджалки влаштовані, щоб закопувати їх при кожному кроці.

Для того, щоб зробити саморобну картоплесаджалку, нам потрібно зібрати раму, колеса і колісну вісь, сталеві штифти, бункер для бульб, зацепной зірочки і регулювальний механізм. При виготовленні навісу уважно поставтеся до рами, тому що це головний орган картоплесаджалки.

Для того, щоб зробити грунтозацепи, ви можете використовувати старі колісні диски від автомобіля. Дістаньте сталевий куточок, він потім буде нашими зубами на грунтозацепи. Візьміть піввісь і закріпіть на неї підшипник.

У центр колісного диска приваріть квадратну пластину так, щоб вона своїми кутами стосувалася країв диска. Для вірності проробляємо дірки в пластині і додатково прикручуємо її болтами до диска. Піввісь з внутрішньої сторони диска прикріплюємо до нашої пластині.

Коли наше колесо готове, займемося зачепами для нього. Раніше ми говорили, що вам потрібно купити сталевий куточок для того, щоб потім переробити його вручну. Отже, розрізаємо куточок болгаркою на частини, складаємо кожні два відрізки в кут і скріплюємо їх зварювальним апаратом.

Зачепи, які у нас вийшли, необхідно розмістити на ободі диска на дистанції один від одного 15-20 см.

Другий спосіб виготовлення саморобних грунтозацепов

Є інший спосіб зробити колеса з грунтозацепами. Він стане в нагоді вам, якщо у вас є старий непотрібний газовий балон, і немає грунтозацепов. Обрізаємо коло (обід) з балона шириною від п’яти до семи сантиметрів, окружність обода повинна бути 30 см.

Після цього з металевої пластини в 40 мм робимо зачепи і так само як в попередньому варіанті кріпимо їх на відстані 15 см один від одного. Крім того, до кожного зацепу в його центр приварюють додаткову пластину, яка створює додатковий «зуб» грунтозацепа.

До краю кожного зацепа додаємо ще 60 см – це для більшого входження в грунт. До обіду одного з металевих дисків приварюють квадратну пластину, на якій буде вісь грунтозацепа.

Саморобний причіп до мотоблока

Тепер розглянемо конструкцію і можливості саморобного причепа до мотоблока. Іноді виробники самі їх не роблять до продається мотоблока, або роблять але неякісні, часто вони гнуться під час перевезення вантажу, там де причіп з’єднується з колесами. Найкращим це саморобний причіп до мотоблока, вийти дешевше в 2-3 рази і відповідно надійніше.

Для початку виготовляємо кузов майбутнього причепа. Для цього беремо сталеві труби з прямокутним перетином або можемо використовувати куточки як у випадку з грунтозацепами. Нам потрібно болгаркою розрізати труби під прямим кутом і потім можна обшивати кузов деревом або металом. Криє спереду сидіння для водія. Так ви зможете управляти мотоблоком з візком, сидячи і тримаючи його за ручки управління мотоблоком.

Коли наш кузов готовий, пора подумати як буде їздити наша візок. Нам потрібно зробити колісну вісь взявши задній міст з легкового автомобіля, знявши з нього редуктор. Також можна використовувати як вісь металевий стрижень опудало по краях так, щоб можна одягнути колеса для візка.

Коли причіп готовий, ще потрібно прикріпити її до мотоблока. Зчіплюватися з мотоблоком причіп за допомогою поворотного вузла. Для його виготовлення беремо трубу з прямокутним перетином і приварюють її до нижнього ребра візки так, щоб утворився правильний трикутник, і край кузова був підставою цього трикутника.

Ми також згадували про виготовлення поворотного вузла. Він являє собою циліндр із консоллю на двох підшипниках. Така пристрій розроблений таким чином колесам візки і мотоблока рухатися незалежно один від одного.

Внизу ви можете бачити креслення стандартної візки для мотоблока

Навісне саморобний обладнання – фрези і плуг

Одними з головних навісних знарядь для мотоблока є фрези і плуг. Тільки фрезами користуються тільки на м’якій і постійно оброблюваної грунті, а плуг використовується на цілині. Також плуг дорожче і його може дозволити собі не кожен дачник. Але, в принципі, сама ця стаття створена для тих, хто хоче весь комплект навісного обладнання і не хоче (або не може) за нього платити.

Для саморобного плуга берете металеву пластину завтовшки від 3 до 5 мм і трубу, стінки якої мають бути 5 мм в товщині. Також нам треба буде виготовити корпус плуга.

На початку беремо металеву пластину і заточуємо її як заточували б косу. Зробимо з пластини відвал. Для цього його потрібно вирізати болгаркою. Леміш виглядає у формі трапеції, його зразок ви можете побачити нижче. Тепер кріпимо трубу. І ще нам потрібен саморобний леміш. Покупної замінимо диском циркулярної пилки. Всі виготовлені нами деталі тепер кріпимо до корпусу плуга і приєднуємо до мотоблока через зчеплення.

Мотоблоки та навісне обладнання до них: відео

А тепер для більш чіткого уявлення собі яким може бути навісне обладнання, представляємо вам відео з можливим навісом для мотоблока.

Робимо оборотний плуг для мотоблока своїми руками

Раніше ми розглянули можливість використання плуга (саморобного) замість фрези як навісне обладнання для мотоблока. І фреза і плуг виконують схожі функції, але за якістю обробки відрізняються. Так же само відрізняється і оборотний плуг від стандартного.

Такий плуг має ускладнену конструкцію, в якій корпус зверху обладнаний загнутим пером. Завдяки такій будові оборотний плуг не тільки оре землю, а й перевертає пласт землі, яку зорав. Це буває корисно при роботі з важкої грунтом.
Пристрій оборотного плуга набагато складніше, ніж у звичайного, і самостійно зробити оборотний плуг може тільки професіонал. Дуже складно буває правильно підібрати якісні заготовки і в процесі ніде не помилитися.

Для того, щоб зібрати такий плуг самому, потрібно знати з чого збирати, тобто, які його деталі потрібно спочатку виготовити.

Щоб зробити плуг Зикова своїми руками, вам потрібно зробити стійку, якій будете чіпляти плуг до мотоблока, корпус плуга з лемешем, польову дошку (завдяки їй плуг стає більш стійким) і перо, яким перевертається земля.
Відвал цього плуга робимо з труби з півметра в діаметрі з товщиною стінок в 5 мм. Включаємо зварювальний апарат, щоб вирізати відвал, який ми потім шліфуємо болгаркою. Для корпусу беріз сталеву пластину завтовшки в 2-3 мм.