Саморобний мінітрактор з УАЗу креслення конструкція

Last updated Лис 25, 2021

Трактор з УАЗа

Для того щоб істотно полегшити проведення різних земельних і сільськогосподарських робіт, фермери повсюдно використовують спеціалізовану техніку. Однак її вартість може бути досить висока, в зв’язку з чим багато хто воліє зібрати саморобний трактор з УАЗа, який буде практично ідентичний за своїми робочими параметрами покупному аналогу.

Переваги та недоліки трактора з УАЗа

Перш ніж виготовити мінітрактор з УАЗа своїми руками, необхідно ознайомитися з основними перевагами і недоліками подібного роду конструкції. Робочі характеристики саморобних пристроїв багато в чому залежать від використовуваних матеріалів, обраної моделі, а також якості збірки. Деякі саморобні трактори з УАЗа можуть бути значно менш ефективними, ніж техніка заводського виробництва. Однак це компенсується значною економією коштів, за умови наявності непотрібного автомобіля марки УАЗ.

До числа переваг агрегатів доцільно віднести наступні особливості:

висока якість обробки невеликих ділянок землі;
простота в експлуатації, обслуговуванні та ремонті, що дозволяє використовувати техніку без попереднього навчання;
можливість внесення будь-яких змін в конструкцію, що дозволяє зібрати агрегат з урахуванням специфіки використання та наявних матеріалів.

Незважаючи на численні переваги саморобний трактор з УАЗ мостами має цілий ряд недоліків, які заслуговують на згадку. Це тривалий і трудомісткий процес складання, який зажадає наявності певного досвіду, а також широкого набору інструментів.

Складнощі в процесі виготовлення можуть бути обумовлені необхідністю пошуку потрібних запчастин. Саморобний трактор з вітчизняного автомобіля володіє значно більшою кількістю переваг, ніж недоліків, що робить його економічним рішенням для невеликих фермерських господарств

конструкція техніки

Плануючи зібрати подібного роду виріб, потрібно більш детально ознайомитися з його конструкцією. Вона може варіюватися і залежить від використовуваних креслень і побажань майстри. Основними її елементами подаються такі вузли:

силовий агрегат;
КПП і супутні елементи;
ходова частина, колісна база і підвіска;
додаткове обладнання.

Для використання в конструкції вироби відмінно підійде двигун, потужність якого не перевищує 50 к.с. Процес складання буде значно простіше, якщо всі ключові елементи пристрою будуть від одного автомобіля, що забезпечить їх сумісність.

При експлуатації тракторної техніки найважливішим параметром є стійкість, що особливо важливо для повнопривідних моделей. Не слід використовувати в конструкції коробку передач, вага якої перевищує 300 кг.

Для запобігання перегріву в процесі роботи необхідно продумати систему охолодження. З цією метою найпростіше використовувати двосекційний радіатор, що дозволить забезпечити оптимальні умови для роботи. Розмір коліс впливає на прохідність агрегату, в зв’язку з чим рекомендується використовувати 18-дюймові елементи, які дозволять працювати в умовах бездоріжжя.

Виготовлення своїми руками

Приступаючи до складання саморобної техніки, необхідно визначитися з моделлю, її конструкцією, кресленнями і змінами, які планується в неї внести. Також буде потрібно завчасно підготувати всі необхідні матеріали і інструменти, використовувані у процесі робіт.

Необхідні матеріали та інструменти

Для складання такого агрегату майстру потрібно стандартний набір інструментів, потужна електродриль, зварювальний апарат та кріпильні елементи. Вивчаючи матеріали, використовувані в процесі виготовлення, слід згадати сталеві труби, листовий метал, товщина якого не менше 1 см, а також основні запчастини від УАЗа.

Всі матеріали повинні бути з мінімальним ступенем зносу, що дозволить гарантувати тривалий термін служби готової конструкції.

порядок складання

Після того як всі необхідні матеріали будуть підготовлені, майстру потрібно приступати до процесу складання майбутнього трактора. Першим етапом є виготовлення рами, яку можна зробити, використовуючи сталеві труби і металеві куточки. Слід пам’ятати про необхідність застосування поперечних елементів, які дозволять збільшити міцність конструкції. Всі з’єднання рами і зацепной пристрою слід реалізовувати методом зварювання, що дозволить виробу витримувати серйозні навантаження.

Далі потрібно дотримуватися наступної інструкції:

Приварити до переду рами нішу для мотора, використовуючи листове залізо. Закріпити на ній двигун, використовуючи болти і кронштейни.
У центральній частині конструкції розмістити сидіння, не забувши про встановлення ресори, які будуть гасити вібрацію при їзді.
Змонтувати рульове управління з невеликим зсувом у праву сторону, що дозволить значно простіше розмістити привід і механізм цього вузла.
Виготовити поперечну тягу для керма, приварив до металевих куточків наконечники з кульовими елементами.
Зібрати ходову частину, використовуючи мости від УАЗа, зрізавши зайві частини вузла.
Встановити гальмівний циліндр, тягу і редуктор.
Закріпити на задній частині навісний механізм. З цією метою найкраще використовувати готовий елемент або виготовити його, застосувавши токарний верстат.

При бажанні майстер може оснастити конструкцію заскленій кабіною, додатковими стійками, дверима, навісом або іншими елементами , що дозволить зробити роботу під час випадання опадів більш комфортною.

Трактор з УАЗа: як зробити своїми руками, покрокова інструкція

Мінітрактор – незамінний помічник у сільському господарстві. На вибір покупця представлені найрізноманітніші моделі вітчизняного і зарубіжного виробництва.

Через свою продуктивності і функціональності вартість таких тракторів досить висока. Не всі фермери, особливо власники маленьких земельних ділянок, можуть дозволити собі таку покупку. В цьому випадку можна розглянути варіант конструювання такого агрегату своїми руками. Оптимальне рішення – саморобні повнопривідні трактора з двигунами УАЗ.

У чому переваги виготовлення машини своїми руками?

Ходова частина 4 * 4 робить трактор прохідним і здатним працювати незалежно від погоди / рельєфу;
Можливість використовувати різне навісне обладнання, головне, щоб навіси були невеликого розміру;
Передній міст УАЗа на саморобний трактор можна розширити подовжувачем в разі потреби;
Невеликі розміри і малий радіус розвороту дозволяють використовувати трактор на невеликих земельних ділянках;
Проста конструкція полегшує ремонтні роботи;
Трактор підлягає модернізації, можна встановити більш потужний мотор;
Економічна витрата палива, невибагливість до використовуваного моторного масла.

Але, щоб сконструювати трактор своїми руками з УАЗа потрібно витратити чимало часу і сил, також потрібно дотримуватися всіх кресленнями і рекомендацій, щоб уникнути критичних помилок.

Основні елементи конструкції

Автомобіль УАЗ відрізняється міцністю, його вузли і системи можна використовувати для конструювання трактора. Очевидна перевага в можливості легко підібрати запчастини на заміну в разі поломки.

Приступити до роботи неможливо без вивчення точних планів і креслень.

Далі розглядаємо ключове обладнання:

двигун;
трансмісію;
Ходову частину;
Рульове;
Підвіски і вали.

Специфіка створення трактора:

Краще брати всі перераховані деталі з одного транспортного засобу. Це дозволить не тільки спростити процес установки, але і полегшити функціонування всієї машини;
Встановлюється коробка передач не повинна важити більше 300 кілограм. Від неї також залежить стійкість трактора;
Важлива якісна система охолодження. Знадобитися радіатор з двома секціями;
Потрібно правильно підібрати ширину коліс і гуму на них. Техніка універсального призначення, яка експлуатується не часто, може обійтися тринадцятьма дюймами. Вузькопрофільні роботи з поліпшеною прохідністю виконуються при ширині коліс 18 дюймів.

Саморобний трактор з УАЗа матиме оптимальну потужність в 50 л. с.

облаштування приводу

Якщо створювати трактор на гусеничному ходу, особливу увагу варто приділити приводу для зменшення сили тертя. Готовий облаштований аналог вимагає постійного і відповідального обслуговування. Гусениці очищаються від бруду і снігу після виконання різних робіт.

Зчіпний пристрій повинен переміщатися в повному складі, включаючи такі елементи:

Коробку передач;
Кожух зчеплення;
Вижимний підшипник;
Шуруп кріплення фланця;
маховик;
Колінчастий вал.

Конструкція рами та мосту

Прямокутна рама виготовляється зі сталевої труби (діаметр 57 міліметрів), пари траверсів і пари лонжеронів. Рульова система від УАЗа відмінно впишеться у всю конструкцію. Поперечна тяга створюється за допомогою зварювання, на куточках привариваются кульові наконечники.

Готується список деталей для рами трактора з УАЗа:

Опори для кріплення кабіни – чотири балки;
Чотири труби для стійки розміром 80 * 80 * 6;
Патрубки для передніх лонжеронів;
Сталевий лист для плити автоматичної навішування робочого інструмента;
Швелер №12 для бампера;
Шість сталевих листів для косинки;
Труби для хвостових лонжеронів;
Два сталевих листа для кронштейна автоматичної навішування;
Труби для хвостових поперечок;
Два патрубки під опору кріплення мотора.

Для установки заднього моста з УАЗа виконуються дії за певною схемою:

Фланець відрізається на довгі піввісь;
У центрі просвердлюється отвір;
Відрізок добре обробляється і вставляється в пророблений отвір;
Деталі обварюються, зайве відрізається;
Довга панчоха коротшає (використовуються тільки дві укорочені піввісь);
Фаска на зрізаному панчосі знімається;
З’єднання панчохи зварюються;
Супорт накладається на місце зварювання;
Мости УАЗа кріпиться до рами V-подібною конструкцією, яка буде розташована на подушках заднього моста.

З УАЗа береться гальмівний циліндр, колонка, тяга рульового редуктора. Трансмісія комбінується за стандартом: спочатку мотор, після коробка передач і корзина зчеплення. Всі ці деталі також підходять з УАЗа.

Порядок складання трактора своїми руками з УАЗа

Збирається трактор на базі УАЗ 469 в конкретній послідовності:

Зварюється надійна і стійка до вібрації двигуна рама. Вона виготовляється із сталевих труб, стики яких проварюються зі сталевими ріжками для зміцнення конструкції;
На передній частині рами приварюється ніша під мотор. Двигун зміцнюється болтами, кронштейнами для поліпшеної фіксації;
В середині рами закріплюється водійське сидіння. При установці використовується ресора, яка гасить нерівності грунту;
Встановлюється рульова колонка. Вона знаходиться праворуч конструкції для зручного закріплення рульового приводу і рульового механізму;
Окреме створення поперечної рульової тяги. На краях куточків приварюються наконечники;
Ходова з УАЗа 469 обладнується мостами. Конструкція повинна розташовуватися на подушках з заднього моста автомобіля;
Установка гальмівного циліндра. Знадобиться тяга, колонка і редуктор. Для посилення редуктора застосовується перекладина;
Задня частина обладнується навісним механізмом. Найбільше підійде готова зчіпка. Оскільки для його створення знадобиться спеціальне токарне устаткування;
Можна встановити невелику засклену кабіну або приварити стійки під тент. Завдяки такій конструкції працювати можна за будь-яких погодних умовах.

Саморобка займемо менше часу і сил, якщо скористатися відео-інструкціями по створенню агрегату.

Готовий трактор заправляється, після цього можна його обкатувати. Спочатку тестуються невеликі навіси (фрези або плуг). Якщо при цьому двигун працює справно, можна приступити до випробувань трактора з великими навісами.

Саморобну техніку можна використовувати на громадських дорогах, якщо пройдена реєстрація трактора. На такі машини потрібні спеціальні дозволи і документи.

Як зробити саморобний міні-трактор з УАЗа?

Мінітрактори давно є незамінними помічниками по догляду за ділянкою і не тільки. На щастя на ринку представлений неймовірно величезний вибір моделей, як від вітчизняних виробників, так і від зарубіжних. У будь-якому випадку придбання такого агрегату є вельми витратною покупкою, а багатьом сільським жителям і зовсім потрібно тривалий час відкладати гроші, щоб придбати такого помічника. У цьому випадку багато хто знайшов вихід, як заощадити і почали конструювати такий агрегат самостійно з підручних засобів. Найбільш популярним варіантом такої саморобки є збірка минитрактора на базі УАЗ своїми руками. Про це ми зараз вам і розповімо.

Конструкція саморобного мінітрактора на мостах УАЗ

Саморобка, створена на основі автомобіля УАЗ, виходить вельми міцної і надійної. У разі будь-яких поломок завжди можна знайти потрібну деталь і провести заміну деталі. У чому ж полягає суть конструкції такого міні трактора, ми зараз трохи розповімо.

Перш ніж приступити до роботи, обов’язково потрібно обзавестися кресленням майбутнього виробу. Саме слідуючи чітким планом виконання робіт, ви створите якісний і надійний агрегат.

Найважливішими складовими в конструкції саморобного міні трактора є:

трансмісія;
рульова частина;
ходова частина;
мотор;
система збирання (складається з валів і підвіски).

Найкраще все це обладнання брати з одного автомобіля або ж з транспортного засобу однієї і тієї ж моделі. Це в рази полегшить не тільки функціональність пристрою, але і спростить процес його установки. Що стосується потужності такого саморобного мінітрактора, то оптимальним варіантом для такого агрегату буде 50 к.с.

Стійкість обладнання – важливий фактор, який потрібно обов’язково врахувати при складанні такого агрегату. Вона залежить від встановленої коробки передач, яка не повинна важити більше 300 кг. Також велику роль для стійкості минитрактора грає ширина коліс. В цьому випадку, варто враховувати, для яких цілей буде використовуватися обладнання. Якщо ви збираєтеся його експлуатувати на роботах в поле, тоді ширина колеса повинна бути 18 дюймів.

Якщо ж ви будете користуватися міні трактором для виконання стандартних робіт на ділянці, тоді ширина колеса може бути 13 дюймів.

Ще один важливий нюанс – система охолодження. Щоб уберегти свою техніку від перегріву встановіть на агрегат радіатор з 2-ма секціями.

Конструкція зчіпного пристрою

Він повинен складатися з таких елементів:

кожух зчеплення;
коробка передач;
вижимний підшипник;
фланець вичавного підшипника;
корзина з провідним диском зчеплення;
шуруп М6 кріплення фланця;
підшипник коленвала;
маховик;
колінвал;
подовжувач коробки передач;
болт М 12х1,5;
хвостова балка мотора.

Рама і міст

Для виготовлення прямокутної рами візьміть сталеві труби в діаметрі 57 мм, пару траверсів і пару лонжеронів. Вдало використовувати рульову систему від УАЗа, яка чудово монтується в конструкцію всього механізму. Для створення поперечної тяги скористайтеся зварюванням, а до куточків (розмір 30х30 мм) потрібно буде приварити наконечники з кульовими пальцями.

Для рами вам знадобляться:

опори кріплення кабіни: балка № 8, 4 шт .;
стійки: труба 80x80x6, 4 шт .;
передні лонжерони: патрубок 80х80х6;
плита автонавескі робочого інструмента: сталевий лист s10;
передні поперечки: патрубок 80х80х6;
бампер: швелер №12;
косинки: сталевий лист s10, 6 шт .;
хвостові лонжерони: труба 80x80x6;
кронштейн автонавескі: сталевий лист s10, 2 шт .;
хвостові поперечки: труба 80x80x6;
опора кріплення двигуна: патрубок 80x80x6, 2 шт.

Задній міст також запозичуємо від УАЗа. Що ми з ним робимо:

Відрізаємо фланець на довгій піввісь.
Просвердлюємо в центрі отвір.
Гарненько обробляємо відрізок і вставляємо його в зроблений отвір.
Зовні все обварюються і зайве відрізаємо.
Укорочуємо Довга панчоха (використовуємо тільки 2 короткі піввісь).
Знімаємо фаску на зрізі панчохи.
Зварює його з’єднання.
Накладаємо на місце зварювання супорт (як страховка від удару по хвостовику).
Кріпимо міст до рами за допомогою V-подібної конструкції, розташовуючи її на штатних подушках заднього моста.

З УАЗа також можна взяти головний гальмівний циліндр, колонку, тягу рульової редуктор. Що стосується компонування трансмісії, то після установки движка встановлюйте коробку передач і кошик зчеплення. Ці пристрої також можна запозичити з автомобіля УАЗ.

Бензобак, вмикач «маси», акумулятор найкраще розташувати під сидінням.

Власний трактор з частин УАЗа

Багато дачники для полегшення праці на своїх присадибних ділянках використовують мотоблоки. Сам по собі мотоблок хороший, але сила його невелика. Якщо має бути важка робота, буде потрібно більш потужний помічник, наприклад, трактор. Звичайно, далеко не кожен має необхідні для його придбання кошти. Вихід є – спорудити саморобний трактор з УАЗа.

Приступаємо до будівництва міні-трактора з запчастин

Перш за все необхідно скласти схему і намітити певний план дій по збірці саморобного трактора. Це допоможе підійти до трудомісткою роботі по створенню обладнання раціонально і послідовно. Креслення на міні-трактор можна знайти в інтернеті або зробити самостійно, звичайно, якщо є певні навички і знання. Можна розглянути готові фотографії міні-тракторів на форумах і вибрати потрібний агрегат.

Визначивши варіант саморобки, потрібно продумати, де буде знаходитися місце для сидіння водія, а де – розміщуватися коробка передач в міні-тракторі.

Ще одна модель-саморобка

Потрібно пам’ятати, що для стійкості міні-трактора ширина коліс повинна відповідати певним розміром, при цьому враховується, які роботи виконуватиме транспортний засіб. Якщо це стандартні нескладні операції, тоді ширина колеса може становити 13 дюймів, якщо працювати міні-трактор буде в полі, ширина повинна бути 18.

Пам’ятайте про те, що трактор повинен бути стійким . Це якість залежить від того, яка коробка передач буде на самоделке. Вона повинна бути з підвищеним числом передавальних значень. За рахунок цих чисел збільшується тягове зусилля, яке не повинно перевищувати 300 кг.

Заздалегідь слід зробити креслення системи охолодження, щоб точно знати, де повинні знаходитися перехідники. Виготовлений міні-трактор в роботі може перегріватися. Щоб цього не сталося, можна поставити радіатор з 2 секціями.

У разі вибору гусеничного трактора звертаємо увагу на привід . Його встановлюють на задню частину гусениці для нанесення меншої шкоди ковзанок. В ході експлуатації потрібно пам’ятати про очищення самих гусениць, так як при використанні заднього приводу сніг і бруд забиває їх.

Початок збірки саморобної моделі

Зчіпний пристрій складається з наступних елементів:

коробка передач;
кожух зчеплення;
фланець вичавного підшипника;
шуруп М6 кріплення фланця;
вижимний підшипник;
корзина з провідним диском зчеплення,
болт М 12х1,5;
хвостова балка мотора;
маховик;
підшипник коленвала;
колінвал;
подовжувач коробки передач.

бампер (швелер № 12);
передні лонжерони (патрубок 80x80x6);
передні поперечки (патрубок 80x80x6);
опора кріплення двигуна (патрубок 80x80x6, 2 шт.);
опори кріплення кабіни (балка № 8, 4 шт.);
стійки (труба 80x80x6, 4 шт.);
косинки (сталевий лист s10, 6 шт.);
хвостові лонжерони (труба 80x80x6);
хвостові поперечки (труба 80x80x6);
плита автонавескі робочого інструмента (сталевий лист s10);
кронштейн автонавескі (сталевий лист s10, 2 шт.)

Сталеві водопровідні труби діаметром 57 мм підійдуть для зварної рами прямокутної форми, що складається з пари лонжеронів і пари траверсів.

У цій моделі – міст від УАЗа

Рульова колонка теж може бути запозичена у УАЗа. Якщо її розташувати з правого боку саморобного трактора, то закріпити рульовий механізм з рульовим приводом не складе ніяких труднощів. Важіль знімається зі шліців і в вертикальному положенні насаджується назад. Що стосується поперечної рульової тяги, то для її виготовлення буде потрібно газоелектрозварення. До куточках розміром 30 на 30 мм, які ковзають один по одному, приварюють наконечники з кульовими пальцями.

Уазовской задній міст також можна використовувати в конструкції міні-трактора. На довгій піввісь відрізається фланець і в центрі свердлиться отвір. Обрізок обробляється і вставляється в отвір, зовні обварюється, а зайве відрізається.

Довга панчоха коротшає. Використовуються дві короткі піввісь. На зрізі панчохи знімається фаска, а з’єднання його зварюється. На місце зварювання накладається супорт для страховки від удару по хвостовику. За допомогою V-подібної конструкції міст міні-трактора прикріплюється до рами. Сама конструкція зручно розташується на штатних подушках заднього моста.

Для будівництва міні-трактора можна використовувати головний гальмівний циліндр авто УАЗ. Також можна взяти рульової редуктор, колонку і тягу. Для зміцнення редуктора необхідно підготувати вваренними в конструкцію поперечину.

Рульове управління від автомобіля УАЗ, а також поздовжня тяга, рульова колонка і поперечна тяга, яка вкорочена до 450 мм, – все це стане в нагоді для конструкції міні-трактора.

Заслуговує на увагу компоновка трансмісії. Слідом за двигуном необхідно ставити кошик зчеплення і коробку передач. Ці агрегати від авто УАЗа відмінно підійдуть для міні-трактора (збірний вузол: розподільна коробка зі зниженою передачею).

Для складання цієї моделі використовували коробку від УАЗ

Агрегати і вузли уазика можуть послужити відмінними донорами для конструювання різної техніки. Саморобний трактор мало чим відрізняється від заводської конструкції. Він також може виконувати кілька функцій, при цьому його використання обходиться в кілька разів дешевше, ніж застосування великого транспорту, та й витрати на пальне мінімальні. Саморобка вигідна для всіх, хто займається сільськогосподарськими роботами і хоче полегшити собі життя на дачах і присадибних ділянках.

Ще один плюс використання міні-трактора – можливість приєднання до нього причепа місткістю понад 200 кг. Причіп допоможе впоратися з городніми роботами швидше і якісніше.