Заміна шнура стартера бензопили штиль

Last updated Лис 23, 2021

Пробуємо відремонтувати стартер бензопили своїми руками

Бензопила є незамінним інструментом не тільки для дачника, але і при проведенні будівельних робіт. Якщо необхідно запастися дровами на зиму, то їхати в ліс без бензопили зовсім не має сенсу. При правильній експлуатації інструменту він може прослужити довгий час, але в будь-якому випадку, рано чи пізно будуть виникати різні види несправностей. Однією з таких несправностей є поломка стартера, в результаті чого ускладнюється пуск двигуна. У цій ситуації доцільно виконати ремонт стартера бензопили своїми руками. Як це зробити, дізнаємося в матеріалі.

Пристрій і принцип роботи стартера бензопили

Всі види бензопил, як китайського, так і європейського виробництва, оснащуються стартерами ідентичною конструкції і принципу дії. Універсальна конструкція стартерів дозволяє застосовувати дані пристрої як на брендових бензопилах, так і на напівофіційних інструментах, що поставляються з Піднебесної. Відзначити важливо тільки те, що деякими відмітними особливостями володіють інструменти вітчизняного виробництва.

Стартер для бензопили є нескладний механізм, що складається з:

Барабана.
Троса.
Рукоятки, що з’єднується з тросом.
Каркаса з поворотною пружиною.

Принцип роботи такого пристрою також досить простий. При витягуванні ручки, яка з’єднана за допомогою троса з барабаном храпового механізму, відбувається його рух. Барабан при русі входить в зачеплення з шліцами іншого барабана, який розташовується на валу. Таким чином, вручну відбувається переміщення клонували пилки, який робить кілька оборотів. Як тільки рукоятка повертається у вихідне положення, чому сприяє поворотна пружина, то шлицевое з’єднання втрачається, що призводить до зупинки вала. З кожним рухом клонували в циліндрі збільшується кількість паливно-повітряної суміші, що в підсумку сприяє її займання.

Чим більше потужність інструменту, тим більше ривків слід зробити стартером, щоб запустити мотор. За прискорення повернення барабана у вихідне положення відповідає поворотна пружина, виготовлення яких здійснюється із застосуванням стали з високим ступенем пружності.

Згодом при постійній експлуатації інструменту спостерігаються проблеми з запуском двигуна, а точніше, з функціонуванням стартера. Якщо виникають такі проблеми, то стартер завжди можна відремонтувати. Якщо відомий принцип і пристрій стартера, то здійснити його ремонт своїми руками зовсім не складе великих труднощів.

Типові поломки і ремонт стартера бензопили

Перш ніж здійснювати ремонт, необхідно з’ясувати причини поломки. Так як виріб постійно піддається динамічним і іншим видам навантажень, то не виключається його вихід з ладу. Частими причинами поломок стартера стають: розрив троса, стирання або викришування декількох шліцов храпового барабана, пошкодження пружини, тріщина шківа та інші. Щоб визначити, чому пила не заводиться, знадобиться провести відповідну ревізію стартерного механізму. Розглянемо основні види несправностей, а також з’ясуємо, як правильно ремонтувати виріб.

заміна шнура

Шнур стартера являє собою міцну мотузку, яка досить міцна до зношування, але навіть її технічні властивості не рятують її від ушкодження. Мотузка при кожному запуску інструменту треться об корпус кришки стартера, що призводить до поступового її перетирання і зносу.

Якщо ж сталося перетирання шнура, то для його заміни потрібно розібрати корпус даного вузла. Після зняття кришки, необхідно виконати підведення барабана, але тільки таким чином, щоб він не зіскочив зі своїх посадочних місць. Рекомендується таку роботу здійснювати разом з напарником, який буде фіксувати пружину, а ви займетеся заміною троса. Залишки старого троса слід видалити, після чого закріпити новий виріб в ручці і в пазу барабана. Після цього трос слід намотати на валик, і в завершенні зібрати корпус.

Важливо знати! Перед тим, як зафіксувати трос в рукоятці, слід пропустити його через відповідний отвір в кришці стартера.

Як замінити пружину стартера бензопили

Якщо спостерігається пошкодження пружини, що часто буває на китайських інструментах, то відремонтувати механізм можна тільки шляхом її заміни. Але якщо її пошкодження сталося в місці приєднання, тобто лопнуло вушко, тоді її можна відремонтувати.

Ремонт пружинки є нагрівання місця руйнування до 600 градусів, після чого повільно проводити її охолодження до 100 градусів, при яких виконати загортання кінця за формою уламка. Таким чином, вдасться уникнути втрати пружності вироби, що дозволить продовжити термін її служби. Хоча більшість фахівців просто виконують заміну вироби на нове.

Процес заміни пружини здійснюється в наступній послідовності:

Спочатку витягується обойма або барабан механізму.
Усередині барабана розташовується пружина. Для її демонтажу потрібно зафіксувати її верхню частину, після чого відтягнути в сторону ручку стартера.
Коли стара пружинка буде залучена, потрібно встановити буде нову. При цьому обов’язково необхідно здійснити очистку корпусу.
При установці нової пружинки слід вставити її в стартер, після чого потрапити вусиком в паз.
На завершення робіт можна надіти барабан і встановити кришку стартера на місце.

Докладний процес заміни пружини розглянуто на відео:

Заміна собачок маховика

Якщо необхідно виконати заміну собачок або ответок маховика, то зробити це також не складно. Для цього буде потрібно демонтувати маховик, після чого зняти собачки. Встановлювати нові собачки слід виключно такі, які були спочатку (пластик або метал). Це дуже важливо, тому що заміна пластикових собачок на металеві, призведе до прискореного зносу маховика. Подробиці заміни собачок стартера бензопили розглядаються на відео нижче.

На закінчення важливо відзначити, що для проведення ремонту стартера бензопили не потрібно мати особливі навички або досвід. Всі роботи можна виконати самостійно, якщо поставитися до процесу ремонту з усією відповідальністю. Своєчасне проведення профілактичних робіт бензопили дозволить уникнути виникнення поломок при виконанні робіт в польових умовах.

Заміна Шнура Стартера Бензопили Штиль

Головна сторінка »Заміна Шнура Стартера Бензопили Штиль

Схожі записи

Бензопила Stihl MS 180 – інструмент, гідний уваги

Неодмінно, кожен з нас прагне придбати доброякісну бензопилу, яка відрізнялася б надійністю, високим робочим ресурсом, економічністю і непоганими технічними характеристиками. Всім цим аспектам стовідсотково відповідає бензопила Stihl MS 180. Про її переваги, поширених поломки і самостійному ремонті поговоримо більш ретельно.

Пристрій бензопили Штиль МС 180 – компоненти моделі

Конструкцію бензопили Stihl MS 180 досить складно назвати звичайною – це пов’язано з особливостями роботи даної моделі. Пристрій бензопили Штиль 180 складається з таких компонент:

Направляюча шина Ematic;
Ланцюг своєї розробки Oilomatic;
Фільтр повітряний;
Дросельна заслінка;
Важіль холодного і гарячого пуску;
Важіль управління;
Свічка запалювання;
Ручка з фірмовою системою гноблення вібрації,
Потужний двигун зі збільшеним робочим ресурсом.

Виробник врахував можливість постійної експлуатації бензопили при низьких температурах, результатом чого стало наявність фірмової системи для більш плавного та стрімко запуску двигуна.

Бензопила Штиль МС 180 – технічні характеристики

За експлуатаційними показниками бензопила Stihl MS 180 багато в чому перевершує аналоги з власної цінової категорії. Дана інструмент, так само як і його модифікація – бензопила Штиль 180 С, має такі технічні властивості:

Потужність – 2 л. с .;
Робочий об’єм циліндра – 31,8 см3;
Витрата пального – 0,7 л / год;
Ємність бака для пального – 250 мл;
Обсяг бачка для подачі масла-145 мл;
Обороти на холостому ходу – 2800 об. / Хв;
Пуск – ручний;
Мастило ланцюга – автоматична;
Довжина застосовуваних шин – 30-35 см;
Крок ланцюга – 3 / 8”v
Вага в робочому вигляді – 4,2 кг.

Бензопила Штиль МС 180 не вимагає особливого догляду. Єдине, що стане в нагоді від власника – це використовувати високоякісне пальне і впору доливати масло. 18 самих корисних і цікавих відео по ремонту бензопил заміна шнура стартера бензопили своїми руками не дарма кажуть, що все не вічне. Діаметр напилок для заточення ланцюга бензопили Stihl MS 180 має становити 4,5-5 мм.

Особливості експлуатації бензопили Stihl MS 180

Дана модель бензопили, як і її модифікація – бензопили Штиль MS 180 C BE, не відрізняється складністю в застосуванні. Нижче вивчимо головні правила експлуатації, які вбережуть головні запчастини та механізми бензопили від передчасного зносу.

Як розводити бензин для бензопили Штиль 180?

Мотор бензопили повинен працювати на вірно приготовленої суміші з бензину і масла. Чим вище якість 2-ух цих компонент, тим довше прослужить ваш садовий інструмент. Величезне значення також має пропорція масла і бензину.

Анотація по експлуатації бензопили Stihl MS 180 чітко вказує на те, що співвідношення масла і бензину неодмінно має становити 1:50.

Як правильно заводити бензопилу Штіль 180?

Вірний порядок пуску бензопили виглядає наступним чином:

Перед тим, як завести пилу, необхідно активізувати ланцюгове гальмо. Для цього важіль гальма потрібно нахилити вперед;
Далі буде потрібно зняти захисний чохол;
Далі потрібно натиснути на декомпресійний клапан – це значно полегшить пуск двигуна;
Після чого пару раз натисніть на паливний насос. Це знизить витрата пального конкретно при запуску мотора пилки;
Потім встановіть комбінований важіль дросельної заслінки вниз в положення «холодний запуск». Для цього буде потрібно спочатку активувати важіль газу;
Повільно потягніть трос до моменту, поки не відчуєте опір. Ремонт стартера бензопили – заміна обірваного шнура запуску. 6. Готуємо відповідний по діаметру шнур довжиною 1,2-1,3 метра. Після чого стрімко потягніть трос на себе, поки не почуєте, що мотор завівся і заглох;
Потім переведіть комбінований важіль на одне положення вгору;
Знову потягніть за трос до моменту запуску двигуна;
Як движок завівся, натисніть на курок газу, і, перемістивши комбінований важіль в положення вгору до упору, відпустіть його;
Відпустіть важіль ланцюгового гальма, потягнувши його на себе до відповідного клацання;

Заміна шнура стартера на бензопили STIHL MS 180

Дізнайтеся більше на нашому веб-сайті: Підписуйтесь на наш YOUTUBE канал! Давайте дружити в соц.

Ремонт стартера Stihl MS 180 (повне)

Поради по ремонту та обслуговуванню бензопил Спасибі, за ваші лайки під відео! Підписуйтесь на наш канал.

Необхідно відзначити, що всі вищевказані діяння необхідно робити щоразу, коли ви запускаєте бензопилу з прохолодним движком.

Як обкатати нову бензопилу Штіль 180?

Починаючи впровадження бензопили Stihl MS 180, більшість власників інструменту не знають, як правильно обкатати придбану пилу. Для цього потрібно діяти в такому порядку:

Перевірити наявність масла для ланцюга – для цього пилу необхідно поставити на стареньку газету і завести інструмент. Якщо масло є, то його сліди з’являться на папері;
Далі вимкніть інерційний гальмо;
Після чого заведіть бензопилу і залиште її працювати на холостому ходу протягом 20 хвилин. При цьому кожну хвилину необхідно робити короткострокові натискання на курок газу;
Через 20 хвилин почніть розпилювати тонкі гілки, поступово збільшуючи щільність і діаметр деревини.

Виконавши всі перераховані діяння, ви проведете правильну обкатку новітньої бензопили.

Бензопила Штиль 180 – несправності і ремонт

У випадку з бензопилою Stihl MS 180, несправності і способи їх усунення можуть бути різними. Щоб мати можливість самостійно прибрати поломки бензопили Stihl MS 180, вивчимо найпоширеніші передумови поломок і способи їх усунення своїми силами.

Бензопила не заводиться – причини і ремонт

Якщо ви побачили, що ваша пила закінчила заводитися, то це може свідчити про те, що моторне масло заливає свічку інструменту. Щоб оглянути свічку, необхідно вийняти гумовий ковпачок на корпусі і свічним ключем вивернути деталь. Якщо ви побачили на свічці величезні плями масла, означає, причина поломки криється саме в цьому.

Якщо пила не розвиває обороти, то 1-е, що необхідно зробити – це протерти і висушити свічку бензопили. Сервіс «Ремтехсервіс» виконує наступні роботи: ремонт стартера бензопили штиль (при заїдання, при несправності поворотної пружини, при обриві шнура стартера, при зносі або поломці. Також потрібно просушити камеру, в якій знаходилася свічка. Наступний крок – це заміна масляного насоса, з якого випливало моторне масло. Для цього необхідно зняти корпус пилки і викрутити гвинти, які утримують гумовий праймер. ремонт бензопили заміна шнура стартера розбирання бензопили штиль 180. Після цього знімається верхня частина насоса.

Бензопила Stihl MS 180 глухне на холостому ходу

Найпоширенішою причиною цього є неправильне регулювання карбюратора пилки. Якщо пила не тримає холості оберти, то буде потрібно заново налаштувати вузол інструменту. Для цього візьміть регулювальний ключ з комплекту пили і вставте його в гвинт «» на рукоятці інструменту. Під час цього повільно повертайте гвинт за годинниковою стрілкою до тих пір, поки пила не почне нормально працювати.

Чи не надходить бензин – самостійне рішення проблеми

Причина цього криється в несправності карбюратора. Пропоную послуги по ремонту бензопили штиль 170, -трос стартера повинен мати довжину трохи. Щоб виконати ремонт вузла, його потрібно демонтувати. Однак перед тим, як розібрати карбюратор на бензопили Штиль 180, не забудьте від’єднати від нього тягу дросельної заслінки і провід запалювання. Подальші дії виглядають наступним чином:

Пристрій карбюратора кріпиться до конструкції пили за допомогою 4 гвинтів. Відверніть їх і, витягніть вузол з бензопили. Перед тим, як зняти карбюратор, не забудьте надіти рукавички, щоб не забруднити руки маслом;
Перед тим, як почистити карбюратор, потрібно нанести на його стінки побутової обезжириватель. Зачекайте 5 хвилин і почніть протирати стінки вузла;

Після очищення карбюратора потрібно заново налаштувати запалювання бензопили. Про те, як виставити запалювання, можна дізнатися керівництво по експлуатації пилки. Якщо ви втратили інструкцію і не знаєте, як відрегулювати запалювання, то дійте в такому порядку:

Зніміть кришку стартера і виверніть 4 гвинта;
Огляньте деталі, що відповідають за утворення іскри. Якщо вони чисті, то переконаєтеся в правильно виставленому зазорі між магнітами і маховиком. Оптимальним буде вважатися зазор в 0,4 мм.

Щоб не вдаватися до регулярного ремонту карбюратора, намагайтеся застосовувати якісне паливо і масло від перевірених виробників.

Бензопила погано заводиться – шукаємо причини

Якщо ваша пила не заводиться на холодну, то перше, що потрібно зробити – це оглянути поршні інструменту. У бензопили штиль використовується штуцерів масляного насоса. Заміна цього. Поршнева група пили Stihl MS 180 відрізняється високою надійністю, однак, внаслідок нестачі моторного масла або механічного удару може знадобитися негайна заміна поршня. Перед тим, як поміняти поршневу, радимо вивчити вказаний алгоритм:

Зніміть верхню кришку пили і викрутити свічку;
Зніміть стопори з амортизаторів, провідну зірочку і стартер;
Далі знімається маховик, черв’ячний привід і побідитові ланцюг;
Потім зніміть котушку запалювання і глушник;
В кінці демонтується поршнева група бензопили.

Після цього уважно огляньте вузол і простір під ним. При необхідності очистіть забруднені поверхні і встановіть нову поршневу групу.

Телефон не дзвонить масло на ланцюг бензопили

Якщо ви помітили цю несправність, то, перше, що потрібно зробити – це налаштувати подачу масла. Регулювання подачі масла на ланцюг виконується наступним чином:

Знайдіть гвинт регулювання в нижній частині бензопили поруч із зірочкою;
Для збільшення подачі масла гвинт потрібно повернути в бік «»;

Після цього покладіть пилку на папір і заведіть її. Якщо ви все зробили правильно, то на папері з’являться краплі олії.

Заміна шнура стартера

Якщо ви занадто інтенсивно смикаєте за тросик, то, рано чи пізно, вам доведеться його замінити. Зробити це досить просто. Для цього дійте в такому порядку:

Відкрутіть 4 гвинти, які утримують маховик зі шнуром;
Зніміть кришку і витягніть порваний трос;
Встановіть новий маховик з тросом і вкрутіть гвинти назад.

Після цього кілька разів не сильно дерните за тросик до моменту, поки не відчуєте опір.

Самостійна заміна пускового шнура і пружини стартера бензопили (тріммера)

Для швидкого запуску будь бензопили потрібно стартер. При прискореному прокручуванні колінчастого вала інструменту відбувається стиснення подається в двигун паливно-повітряної суміші і її подальше запалення. Тому нормальна робота стартера для бензопили визначає працездатність всього механізму.

Пристрій стартера бензопили

Практично всі провідні виробники бензопил комплектують свої виробами стартерами схожого принципу дії. Не випадково в спеціалізованих магазинах пропонуються універсальні конструкції стартерів, які однаково успішно підійдуть як для бензопил Штиль, Хускварна, Макіта, так і для китайських напівофіційних підробок під названі торговельні марки. Деякими особливостями володіють лише стартери бензопил вітчизняного виробництва (Лісник, Урал і ряд інших).

Принцип роботи стартера для бензопили полягає в наступному. У пазу корпусу встановлена ручка, через яку пропущений трос. Якщо ручку різко підняти, тросик витягується, і вводить в зачеплення барабан храпового механізму який передає рух барабану зі шліцами, передбаченими на валу.

При цьому колінчастий вал робить кілька обертів, а робоча суміш в просторі між поршнем і головкою циліндра стискається. Відповідно, при опусканні ручки контакт між храповиком і шлицами втрачається, і вал зупиняється.

Зі збільшенням обсягу двигуна зростає і необхідну кількість паливно-повітряної суміші, необхідної для її подальшого займання, тому кількість ривків за пусковий тросик для пив великої потужності збільшується. Тому з метою прискорення повернення барабана застосовуються заневоленние відвідні пружини, виготовлені з сталей з високими пружними властивостями.

Полегшення запуску бензопили реалізується наступними способами:

Попереднім збагаченням робочої суміші, для чого в конструкції карбюратора є спеціальна заслінка.
Установкою автоматичного декомпрессионного клапана, що забезпечує зниження робочого тиску в циліндрі бензопили.
Установкою додаткової пружини, яка в процесі переміщення троса полегшує розкручування колінчастого вала.
Наявністю в конструкції деяких бензопил (наприклад, Partner серії S, Maxcut і ін.) Праймера – насоса, що забезпечує попередню підкачування палива.

Ремонт стартера бензопили

При частих запусках бензопили деякі деталі стартера постійно піддаються динамічним навантаженням. В результаті може лопнути тросик, викришується кілька зубів храповика, а вал – буде провертатися зі значно меншою швидкістю. Тому ревізія і навіть ремонт стартера – операції, що проводяться іноді кілька разів за сезон.

ЗАМІНА шнури

При його витягуванні відбувається постійне тертя троса про корпус стартера. Для заміни розбирають корпус вузла, і обережно піднімають храповой барабан таким чином, щоб не допустити зіскакування зі своїх гнізд поворотної пружини. Краще таку роботу виконувати удвох: помічник фіксує пружину, в той час, поки проводиться заміна троса. Після закріплення троса в ручці і в пазах барабана трос намотується на валик, а корпус збирається.

ЯК ПОСТАВИТИ пружин на СТАРТЕР БЕНЗОПИЛИ?

Помістити пружину стартера в потрібний паз – справа нелегка навіть для досвідченого користувача. Спочатку пружину слід скрутити до колишнього діаметра і встановити в порожнину маточини барабана. Зовнішній кінець пружини фіксується за обмежувальний виступ, а зовнішній за допомогою викрутки слід розташувати навпроти отвору в замку. Петлю у внутрішнього кінця пружини викруткою поєднують з отвором, після чого диск опускають. Обертанням диска перевіряють, чи стала на місце собачка храпового механізму. Далі здійснюється складання самого храповика.

Після установки пружини необхідно відрегулювати її натяг. Для цього в паз на окружності вводиться тросик, і навколо нього закручується поворотна пружина. Після усунення слабини краще накрутити пружину на додаткові кілька оборотів, щоб гарантувати необхідний натяг деталі.

Ремонт самого храпового механізму в домашніх умовах виконувати не рекомендується, оскільки багато операцій зажадають використання верстата з ЧПУ. Простіше придбати новий вузол в спеціалізованих магазинах.