5 основних поломок бензопил причини і способи усунення

Last updated Лис 15, 2021

Несправності бензопили. Основні поломки, способи усунення, відгуки

Несправності бензопили

Бензопили це прості в конструкції і роботі агрегати. При правильному поводженні з ним рідко трапляються несправності і, найчастіше, вони швидко усуваються самим власником.

Наш огляд покликаний допомогти в екстремальних ситуаціях, коли необхідно зрозуміти і ліквідувати базові причини несправності інструменту.

Повернення по гарантії і післягарантійне обслуговування

Особливе засмучення відчувають ті власники бензопили, які тільки вранці отримали новий інструмент, розпакували його і зібрали відповідно до інструкції, а завести так і не змогли або мотор заводиться і відразу глухне. Відразу попередимо – ні в якому разі не намагайтеся розбирати новий двигун і не обривати гарантійних наклейок. При таких обставинах, найкраще обміняти несправну бензопилу на іншу, або зажадати провести гарантійний ремонт.

Відповідно до законодавства більшості країн СНД (в тому числі України) електро та бензопили підлягають поверненню, в разі виявлення несправностей, не обумовлених стороною продавця.

Купуючи бензопилу, дізнайтеся у продавця, який термін гарантійного обслуговування пропонує виробник. У більшості випадків, він позначений в проміжку від 1 року до 36 місяців експлуатації інструменту.

Також покупець може вимагати зменшення ціни бракованого товару, відшкодування витрат по його ремонту або повернення коштів за несправний інструмент. Ці вимоги власник бензопили може пред’явити тільки протягом гарантійного терміну, за умови дотримання всіх умов, обумовлених в гарантійному талоні. Як правило, покупцеві надається 14 днів на виявлення всіх несправностей і недоліків та звернення до продавця.

Бензопила не заводиться: основні причини

Перед тим, як бігти з поверненням до продавця або везти бензопилу в гарантійну майстерню спробуємо з’ясувати основні причини, чому ж двигун не заводиться.

Чи не заводиться на холодну

Отже – ви щасливий володар нового інструменту, після розпакування і збірки, вирішили перевірити як заводиться двигун і взялися за ручку стартера. І ось тут, деяких власників очікує неприємний сюрприз – холодний мотор відмовляється заводитися. У чому ж може полягати причина?

Основні причини, якщо бензопила не заводиться на холодну:

Відсутня паливо. Тут все просто: приготуйте паливну суміш і спробуйте завести бензопилу;
Проблеми з якістю палива. Фактично всі виробники вказують в керівництві по експлуатації, яке паливо споживає той чи інший двигун. Як правило, паливна суміш готується на основі високооктанового бензину марки АІ-92, 95 і якісних масел для двотактних двигунів з повітряним охолодженням. Також рекомендуємо простежити, чи не потрапила вода в ваше паливо. Якщо це сталося – замініть паливну суміш на свіжу;

Пила не заводиться через невірної послідовності дій оператора. При запуску холодного двигуна важливо дотримуватися певної послідовності дій:
Закрийте повітряну заслінку, для збагачення паливної суміші;
Скористайтеся праймеріком для підсосу палива в систему. Якщо ваша бензопила не споряджений праймеріком – пропустіть цей пункт;
Увімкніть запалювання (багато недосвідчені користувачі забувають про цю просту, але обов’язковою процедурою);
Чи не застосовуючи зайвих зусиль, і не поспішаючи, потягніть ручку стартера на себе до першого «схоплювання» двигуна. Важливо не пропустити цей момент, інакше ви можете «залити» мотор;
Відкрийте повітряну заслінку;
Заведіть бензопилу;

Несправна, засмічена або мокра свічка. Викриття свічку запалювання, проведіть її візуальний огляд. Якщо на ній з’явився нагар або волога – очистіть і просушіть свічку. Спробуйте замінити свічку і завести бензопилу.
Тривалий простий. Бензопила може не заводитися, або заводитися і глухнути, після тривалого простою. Перш за все, позбудьтеся від старої паливної суміші (якщо вона залишалася в баку) і залийте нову. Також не зайвим буде перевірити справність свічки запалювання і переконатися у відсутності протікання палива;
Несправності двигуна. Якщо всі вищевказані маніпуляції не привели до бажаного результату і бензопила як і раніше не заводиться, змушені констатувати – у вас проблеми з двигуном.

Якщо дані поради не допомогли і інструмент зовсім новий – несіть його в магазин. Ремонт можна виконувати в домашніх умовах, але краще в спеціалізованих майстернях.

Чи не заводиться на гарячу

Перш, ніж йти в майстерню і з’ясовувати можливі несправності двигуна, давайте розберемося, в яких випадках бензопила може не заводитися з гарячим мотором.

Основні причини, якщо бензопила не заводиться на гарячу:

Свічка запалювання. Тут, як і в випадку з непрогрітим мотором, причиною поганого запуску може виступати свічка запалювання. Важливо застосовувати тільки якісні свічки і стежити за їх чистотою та справністю;
Відсутня іскра. На контактах свічки, при роботі стартером, не виникає іскра. Перевірте наскільки щільно сидить ковпачок з високовольтним проводом на свічці, огляньте котушку і переконайтеся в правильно виставленому зазорі між маховиком і контактами котушки. Налаштуйте зазор і притисніть ковпачок до свічки запалювання;

Несправність паливної системи. Перевірте паливний фільтр, при необхідності очистіть або замініть його. Перевірте надійність кріплення паливного шланга, якщо візуально не вдалося встановити причину, по якій не заводиться бензопила, можливо у вас несправний карбюратор;
Несправність глушника. Бензопила може не заводитися через засміченого або несправного глушника. В цьому випадку необхідно очисти його від гару, накипу і сміття, або замінити на новий;
«Залитий» мотор. Одна з найпоширеніших причин, за якими бензопила не заводиться. У разі неправильного регулювання карбюратора, або порушення послідовності дій при заведенні, мотор може «заливати», тобто в циліндр надходить надмірна кількість палива.

Нахиляємо бензопилу таким чином, щоб отвір свічки було направлено вниз;
При роботі стартером (зробіть 8-10 рухів) з отвору витечуть надлишки бензину;
Після цього слід протерти свічку насухо, вкрутити її на місце і спробувати запустити мотор;

Ще простіше запустити залитий двигун:

Викручуємо свічку і перевіряємо її стан. Мокра – значить залило: сушимо, ввірчує назад;
Повністю відкриваємо повітряну заслінку;
Натискаємо на газ до упору;
Починаємо запускати двигун. Після декількох зусиль стартером, зайвий бензин піде через вихлопну і пила заведеться. Можливо, відразу затихне – тоді продовжуємо зусилля ще деякий час;

Заводиться, але відразу глухне

Ви правильно виконали всі попередні маніпуляції, але відразу після того, як бензопила завелася, вона глухне на холостих обертах або при спробі додати газу. Що ж відбувається з вашим інструментом, чому двигун глухне?

Основні причини, якщо бензопила заводиться і відразу глухне:

Недостатня кількість палива в системі. При нахилі бензопили, паливна суміш накопичується в певному місці бачка і не надходить в карбюратор, в результаті чого пила глухне. Це досить проста поломка і ви можете легко її усунути – просто додайте паливо в бачок.
Несправність сапуна. Часто бензопила глухне через засмічення сапуна, тоді паливо надходить в меншому розмірі, ніж необхідно. Візьміть голку і акуратно, не докладаючи великих зусиль, очистіть деталь, заведіть мотор, перевірте на різних оборотах не глухне він;
Забруднення повітряного фільтра. При великих навантаженнях і на високих оборотах, мотору не вистачає повітря, і він просто глухне. Рекомендуємо чистити повітряний фільтр кожен день після закінчення роботи;

Несправності насоса і фільтра очищення палива. Бензин не проходить в достатній кількості в карбюратор, в результаті чого пила глухне при натисканні на акселератор;
Система змазки. У разі повної відсутності або недостатнього надходження масла в систему змащення, бензопила здатна глухнути, навіть при роботі в холостому режимі. Заправте масло в бачок, перевірте роботу маслонасоса і маслопроводу;
Мотор чхає, стріляє і глухне. Ще раз нагадуємо – ваша ланцюгова мотопила вимагає свіжої паливної суміші, крім того, вона може чхати і глухнути через несправний карбюратора;
Недостатньо щільний контакт проводу зі свічкою. Погіршення контакту відбувається внаслідок механічних навантажень, або внаслідок утворення накипу і гару. Несправною, інакше ваша мотопила НЕ заведеться зовсім, або буде глухнути;
Несправність поршневої групи. Надзвичайно неприємна причина, по якій двигун може глухнути. Оскільки мотор має складний пристрій, то без допомоги досвідченого майстра вам ніяк не обійтися.

Обслуговування бензопили

Обслуговування бензопили включає в себе:

Слідкуйте за якістю бензину і масла, на основі яких ви готуєте паливну суміш. Дотримуйтеся правильних пропорцій при цьому;
Не варто користуватися паливом, приготованим більше двох тижнів тому. Регулярно перевіряйте і чистите бачки для бензину і масла, в іншому випадку двигун буде глухнути або пила зовсім не буде заводитися;

Регулярно очищайте повітряний фільтр. Він має нескладне пристрою і ця операція не зажадає від вас великих зусиль;
Перевертайте шину кожен раз після чергової заточування ланцюга – так ви продовжите термін служби пильної гарнітури;
Регулярно перевіряйте і ретельно очищайте впускні і випускні масляні отвори, масляний канал і паз на направляючій шині. Пам’ятайте, що при несправній системі автоматичного змащення ваша пила стане заводитися або буде глухнути;

Відгуки власників

Іван Самойлов, 38 років

«Погано заводиться моя китайська пила, в загальному можна сказати, що і не заводиться, так як відразу глухне. Запускаю її шляхом досить складних маніпуляцій, на повній швидкості вона працює і пиляє деякий час. Однак через нетривалий час починає чхати і глухне – працювати не можливо. Довго сам копирсався, а потім відніс в майстерню. Виявилося магнето відірвалося – ніколи б не подумав, все на карбюратор грішив. »

Іван Веснін, 33 роки

«Після зими вирішив вигуляти свою бензопилу в саду. Відразу все йшло непогано, досить швидко вдалося завести, після прогріву навіть одну яблуню обрізав, а потім стала глухнути. Попрацює 8-10 хвилин і глухне. І не тільки під навантаженням, але і на холостому ходу. Я вже злякався – вирішив, що настав час міняти поршневу. А потім думаю: дай почищу сапун. Час пропрацював – пиляє відмінно, обороти набирає рівно і швидко, заводиться впівоберта, що таке глухнути – забула геть. Ось такі дитячі хвороби. »

Яків баул, 59 років

«Після тривалого простою (цілу зиму до неї не підходив) бензопила стала глухнути на високих оборотах і при різкій підгазування. Начебто починає набирати, але при додаванні газу в якийсь момент глухне. Вона з самого початку не дуже добре заводилася, але відрегулював карбюратор і начебто налагодилося. Коротше шукав я несправність дуже довго, поки не заліз в бензобак і не виявив, що моя бензопила не обладнана паливним фільтром – там просто край паливопроводу стирчить. Це повний аут – як такий агрегат могли з заводу випустити. Зараз виправив – початку нормально працювати, більше не глухне. Сміх і сльози – куди котиться цей світ. »

Основні несправності бензопили і способи їх усунення

Якщо у вас є бензопила, то скоро або можливо вже виникли проблеми з її функціонуванням. Несправності бензопили виникають незалежно від того, якої марки і моделі цей інструмент. Якщо з інструментом звертатися акуратно, що означає не тільки робити паузи під час роботи, але ще і заливати якісні пально-мастильні матеріали, то він прослужить довго. Тут не йдеться про конкретну модель бензопили, але з досвіду варто відзначити агрегати марки Штиль, які якщо і ламаються, то дуже рідко.

Які несправності бензопили зустрічаються

При експлуатації бензопила несправності має різні, і при виникненні поломки, потрібно спочатку виявити місце пошкодження. Дізнавшись, який саме вузол дає збій, можна відразу ж усунути його причину поломки. Для усунення поломок є два способи – виконати ремонт або купити нову запчастину.

Пройдемося по основних вузлах інструменту, і з’ясуємо, які види несправностей бензопил виникають найчастіше.

Проблеми з запалюванням на бензопили

Перша поломка, з якою стикаються власники бензоагрегата – це проблеми з запуском двигуна. Якщо після тривалих спроб завести ДВС відсутні позитивні результати, то потрібно в першу чергу провести огляд свічки запалювання. Наявність чорного нагару на свічці запалювання говорить про те, що несправний вузол подачі палива. Є висока ймовірність того, що при заправці було порушено співвідношенні суміші бензину з маслом.

Якщо не часто користуєтеся інструментом, і при цьому не зливанн паливну суміш з бака, то при кожному запуску в карбюратор надходить велика кількість масла, яке засмічує карбюратор, в тому числі і сприяє утворенню чорного нагару на свічці.

Розрізняють також такі несправності бензопили в системі запалювання:

Вологість свічки, що говорить про надмірному надходженні палива
Відсутність іскри, що перевіряється перш за все. Робиться це шляхом підключення високовольтного проводу до свічки, покладеної на циліндрі. Смикаємо за стартер, включивши запалювання. Наявність іскри блакитного кольору говорить про те, що все в порядку
Несправність високовольтного проводу. Визначити несправність дроти можна шляхом підключення свідомо робочої свічки, і перевірки на наявність іскри

Проблеми з системою подачі палива

Якщо система запалювання в порядку, то по черзі другій належить перевірка подачі палива. Розрізняють такі види поломок системи подачі палива:

Засмічення паливного фільтра
Засмічення отвору в кришці бака
Недолік паливної суміші

Паливний фільтр рекомендується міняти через кожні 3-4 місяці. Повітряний фільтр потребує очищення з періодичністю 1 раз на місяць, а при щоденній роботі інструменту – не менше 1 разу на тиждень.

Поломки глушника бензопили

Важкий запуск або перебої в роботі бензопили можуть бути причиною засмічення вихлопної системи. З глушника виходять вихлопні гази, і якщо цей отвір засмічується, то інструмент починає працювати не чітко і з перебоями.

Визначити несправність можна не тільки по звуку роботи двигуна, але ще і візуально. Глушник засмічується стружкою і тирсою, а також нагаром. Щоб зробити якісну очистку, знадобиться розібрати глушник, і промити його в спеціальних рідинах.

Несправність поршня і циліндра

Якщо несправний поршень або циліндр, то тут вже пахне капітальним ремонтом. Згодом всі механізми виходять з ладу, тому потрібно бути готовими і до такої поломки, особливо якщо інструменту вже не один десяток років, і він відпрацював вірою і правдою.

Переконатися в несправності бензопили ЦПГ (циліндро-поршневої групи) можна шляхом виконання наступних дій:

знімається глушник
Через отвір можна оглянути частину поршня. Якщо явних дефектів не спостерігається, то потрібно виміряти компресію
Для вимірювання компресії застосовується компрессометр, який угвинчується замість свічки
При провертанні клонували (за допомогою стартера) проводяться вимірювання
Якщо прилад покаже значення понад 8-9 кгс / кв.см, то з компресією все в порядку

Проблеми з системою змащення ланцюга

Якщо на ланцюг не подається мастило, то це загрожує розвитком таких подій:

Швидкий знос ланцюга (притуплення зубів, розтягнення, стирання шини)
Знос двигуна, так як на інструмент покладаються великі навантаження
Знос ведучої зірочки, яка також потребує мастилі

Якщо не надходить масло на ланцюг, то причина може полягати в недостатній кількості мастильного матеріалу в бачку, несправність маслонасоса, а також пошкодження каналів. Усунути поломку можна тільки після визначення точної причини несправності бензопили.

Поломка гальмівного механізму

На бензопили є ручне гальмо, який повинен завжди бути справним. Якщо він несправний, то користуватися інструментом небезпечно. Його поломка виникає найчастіше через засмічення механізму тирсою і мастильними матеріалами. Виниклі проблеми потрібно вирішити завчасно до запуску бензоагрегата.

Як усунути поломки і несправності бензопили

З несправностями бензопил щодня стикаються сотні пильщиків. Тепер розглянемо способи їх усунення. Досвідчені пильщики знають проблеми свого інструменту, і їм не потрібно читати інструкцію, як визначити і усунути несправності. Однак така інструкція буде корисною для тих, що ще не освоїв свій тільки придбаний бензиновий агрегат.

Якщо свічка має нагар, то його слід очистити. Перед черговим запуском двигуна рекомендується замінити паливну суміш
Якщо свічка мокра, то знадобиться відрегулювати карбюратор
Відсутність іскри вимагає заміни свічки або високовольтного проводу. На новій свічці потрібно виставити зазор 0,2 мм
Цей фільтр не підлягає очищенню, тому його слід замінити, якщо є підозри на несправність бензопил. Перед заміною фільтра потрібно спорожнити паливний бак
Повітряний фільтр потрібно прочистити. Зробити це просто – знімається деталь з інструменту, після чого продувається компресором
Якщо перевірка подачі палива показує, що зі шланга не випливає бензо-масляна суміш, то потрібно провести його очищення
Регулювання карбюратора бензопили здійснюється періодично, коли виявляється, що агрегат починає працювати з перебоями. Детальна інструкція по регулюванню карбюраторів бензопил
Якщо бензопила глухне при навантаженні, то виправити ситуацію допоможе тільки очищення і настройка карбюратора
Коли бензопила нагрівається і глухне, то причиною є котушка запалювання. При нагріванні інструменту збільшується опір, тому іскра може або втрачатися, або слабшати, що позначається на потужності агрегату. Перевірити потрібно також агрегат на предмет підсосу повітря з шлангів, сальників і прокладок
Якщо бензопила сама газує і не скидає обертів, значить, належить замінити паливний фільтр і прочистити повітряний фільтр. Якщо це не допомогло вирішити проблему, то потрібно переконатися в правильному налаштуванні карбюратора. Причиною самовільного набору оборотів є збіднена суміш, коли в циліндр надходить велика кількість повітря і малий вміст палива
Якщо дослідження показали, що несправний глушник бензопили, то його слід демонтувати, після чого очистити. Робити це потрібно з застосуванням спеціальних миючих засобів, купити які можна в спеціалізованому центрі. Сухого бруду глушника потрібно користуватися респіратором, так як в нагаре міститься багато канцерогенних речовин
Після перевірки буде виявлено несправність ЦПГ. Тут все сумно, і якщо відсутня достатня компресія або є задираки на стінках циліндра або поршня, то потрібно провести капітальний ремонт. По закінченню такого ремонту не забувайте провести обкатку агрегату
При несправності системи змащення ланцюга, необхідно визначити причину поломки, і тільки після цього усувати її. При засміченні каналів знадобиться їх прочищення. Якщо буде виявлено текти масла, то усунути її можна за допомогою герметизації трубок і каналів або шляхом їх заміни

Якщо виявлена несправність, то слід її ліквідувати якомога швидше. Якщо цього не зробити, то одна деталь призведе до виходу з ладу всього вузла або навіть механізму. Будь-який інструмент (китайський, європейський або російський) потребує правильного догляду, експлуатації та проведенні регулярних профілактичних заходів.

Поломки в бензопилах і їх самостійне усунення

Якщо в ході експлуатації такого інструменту, як бензопила, виникають проблеми з її працездатністю, то не варто поспішати звертатися до фахівців. Будь-який дефект бензопили можна усунути самостійно. Для цього будуть потрібні базові знання її пристрою і принципу дії. Вирішальну роль в можливості проведення її ремонту грає ні що інше, як виявлення причини поломки. Відшукавши причину, можна зробити самостійний ремонт.

Характерні несправності бензопил

Визначивши причини поломки бензопили, можна приступати до їх усунення. Щоб усунути ту чи іншу поломку, необхідно знати, які способи для цього існують. Для початку розберемося, які ж несправності бензопил можуть виникати в ході їх експлуатації:

Неполадки з двигуном. Двигун може не заводитися або ж відразу глухнути після запуску. Крім того, можуть також спостерігатися такі проблеми, як неможливість розвитку повної потужності двигуна, що часто може залежати від якості повітряно-паливної суміші. Якщо двигун працює нестійкий, то значить настав час провести його діагностику.
Несправності в системі запалення. Якщо двигун не заводиться, то потрібно спочатку оглянути свічку запалювання. Наявність нагару на свічці запалювання говорить про те, що порушено співвідношення бензину і масла або ж одне з цих речовин є неякісним. Якщо ж свічка мокра, то це свідчить про надлишок палива. Необхідно здійснити правильну настройку карбюратора. Обов’язково слід перевірити наявність іскри на свічці запалювання, що дозволить переконатися в її справності.
Поломки в системі подачі палива. Причинами непрацездатності даної системи є: забруднення паливного фільтра, засмічення отвору в кришці бака, а також недолік кількості надходить паливної суміші в циліндр.
Поломка карбюратора. Необхідно здійснити перевірку даного механізму і його очищення. Визначити причину несправності в карбюраторі досить проблематично, якщо немає досвіду, тому рекомендується звернутися до фахівців.
Несправність системи відводу вихлопних газів. З плином часу стінки вихлопної труби набиваються нагаром, що сприяє скороченню діаметра трубки відводу вихлопних газів.
Несправність поршня або циліндра. Є одними з найбільш серйозних поломок, в результаті чого буде потрібно виконати капітальний ремонт мотора. На поршні або в циліндрі з’являються подряпини і задираки, а також зношуються поршневі кільця або підшипники колінчастого вала.
Несправність системи змащення ланцюга. Якщо не надходить масло на ланцюг, то це може привести до ряду негативних наслідків. Тому рекомендується після кожної заправки масла, здійснювати перевірку його витрати. Причинами того, що масло не надходить на ланцюг, можуть бути засмічення каналів або несправність маслонасоса.
Поломка ручного гальма ланцюга. Виникає через забруднення гальмівної стрічки мастилом або тирсою. Експлуатувати інструмент з такою поломкою категорично заборонено.

Більшість з перерахованих вище поломок можна усунути самостійно при наявності досвіду, якщо ж його немає, то можна пробувати усувати несправності під керівництвом фахівця. У будь-якому випадку, слід для початку самостійно з’ясувати причину поломки, а після вирішувати, як і хто її зможе усунути.

Способи їх усунення

Тепер розглянемо, як усунути несправності бензопили, які можуть виникати в процесі експлуатації інструменту. Поломки, а також способи їх усунення, розглянемо далі:

Несправність двигуна являє собою одну з найбільш серйозних видів поломок, в результаті чого не представляється можливим здійснити запуск інструменту.
При несправності системи запалювання необхідно оглянути свічки. Якщо свічка волога, то слід відрегулювати карбюратор бензопили. Перед повторним пуском інструменту слід висушити свічку, після чого повторити спробу. При наявності нагару на свічці слід також засвідчити, що карбюратор відрегульований правильно, і переглянути співвідношення приготування паливної суміші. Перед повторним запуском варто переконатися в тому, що свічка дає іскру.
Проблеми з системою подачі палива слід усувати шляхом очищення фільтра, а також паливних каналів. Якщо паливний фільтр давно не змінювався, то необхідно замінити його на новий. Рекомендується його заміну здійснювати 1 раз в 3 місяці при щоденній експлуатації інструменту. Необхідно 1 раз в тиждень також очищати повітряний фільтр, так як його засмічення сприяє зниженню подачі повітря.
При несправності карбюратора не уникнути його очищення і регулювання. При ремонті карбюратора важливо дотримувати акуратність і точність. При відсутності досвіду, роботи проводити не рекомендується самостійно.
При несправності глушника його слід зняти по можливості, після чого промити і просушити. Якщо на стінках глушника часто утворюється нагар, тоді слід перевірити ще раз правильність співвідношення приготування паливної суміші.
Якщо знизився тиск в циліндрі, тоді буде потрібно перевірити стан ЦПГ. Зробити це без розбирання можна шляхом зняття глушника і огляду у вікні частини циліндра. Щоб виміряти компресію, потрібно скористатися спеціальним пристроєм. Нормальною вважається таке значення компресії: 8-9 кгс / кв.см. Можна заткнути отвір свічки пальцем, після чого оцінити наявність компресії.
При несправності системи змащення необхідно провести діагностику системи і виявити причини надлишкового надходження масла на ланцюг або навпаки, його знижену кількість. Заміну маслонасоса слід здійснити безпосередньо при наявності на ньому тріщин.
Якщо не функціонує ручне гальмо, то слід усунути поломку шляхом очищення забруднень шляхом заміни гальмівної стрічки.

Бензопила може мати різні види поломок, визначити які відразу не завжди представляється можливим. Якщо ви зіткнулися з ситуацією несправності інструменту, то не варто поспішати здавати інструмент в сервісний центр, так як її можна відремонтувати в 80% випадків самостійно.

Профілактика

Неправильний догляд і експлуатація інструменту сприяє скороченню терміну його служби. Щоб продовжити термін його служби до чергового ремонту, необхідно дотримуватися деяких профілактичні рекомендації.

Перед кожним запуском перевіряти справність і натяг ланцюга, а також заточку зубів.
У процесі пиляння давайте інструменту періодично відпочивати, особливо якщо мова йде про бензопилах побутового або напівпрофесійного класу.
Після закінчення проведення робіт провести очистку ланцюга, шини, повітряного фільтра, корпусу та інших щілин і пазів, куди могли потрапити тирсу.
Періодично здійснюйте переворот шини, щоб забезпечити її рівномірне спрацьовування.
Використовуйте тільки якісні види масел і палива.
Зберігати паливну суміш тривалий час не можна, тому зливайте залишки з інструменту і викидайте їх.

Роботи потрібно проводити тільки тоді, коли ви переконаєтеся, що все в порядку. Дотримання цих простих профілактичних процедур дозволяє значно розширити термін служби інструменту.

5 основних поломок бензопил: причини і способи усунення

З кожним роком техніка стає все більш досконалий і розумніші, складніше в конструкції і простіше в експлуатації. Не можуть не йти в ногу з часом і виробники ланцюгових пил: спеціальні системи придушення вібрацій, легкий запуск, автоматичне змащення ланцюга, безинструментальное натяг ланцюга … Але якими б додатковими функціями була наділена модель, вона не застрахована від несправностей. Для бензопили будь-якого цінового діапазону абсолютна більшість поломок можна уникнути при правильному догляді і використанні техніки.

Несправність двигуна бензопили

Ознаки несправності двигуна бензопили:

– двигун не запускається
– двигун працює нестійкий
– двигун заводиться, але дуже часто глухне
– двигун швидко перегрівається
– двигун нормально працює на холостих обертах, але «захлинається» при навантаженні
– двигун сильно димить, потужність падає

У певних ситуаціях краще звернутися за допомогою до професіоналів, і віднести свою пилку в авторизований сервісний центр. Але з деякими несправностями можна впорається самостійно.

Взагалі, щоб усунути саму причину, треба спочатку її правильно визначити, інакше весь ремонт буде рівносильний стрільбі по горобцях з гармати, а можливо навіть стрільбі по «вигаданим» горобцях, оскільки поломки-то ніякої може і не бути.

Якщо ви намагаєтеся завести бензопилу, а вона не запускається, і при цьому не видає ніяких дивних не властивих їй звуків (стукіт, скрегіт), значить ви просто неправильно її заводите (якщо довго смикати бензопилу на підсосі, ДВС заливається паливом, і після цього завести його складно).

Як правильно завести холодний двигун? 1. Ставимо важіль або перемикач в положення «заслінка закрита». 2. Якщо в моделі передбачено топливоподкачивающий насос – підкачайте паливну суміш в карбюратор. 3. Витягніть ручку стартера, поки не з’явиться опір, потім енергійно дерните по амплітуді відводячи руку в сторону (рази 2-3). Не потрібно намагатися «вирвати» шнур стартера з бензопили! Пила повинна завестися, а потім стихнути. 4. Якщо двигун не завівся, переведіть важіль в положення полугаза або на робоче положення, і спробуйте завести бензопилу в такому режимі. Зверніть увагу: деякі моделі мають кнопковий вимикач запалювання, переконайтеся, що він включений.

Що ж робити, якщо двигун так і не завівся? Спочатку викрутимо і оглянемо свічку запалювання. Трапляється, що коли запускають бензопилу в холодну пору, випадково заливають камеру згоряння паливної сумішшю. У цьому випадку також слід викрутити свічку, просушити камеру згоряння холостим заводом, почистити свічку, і спробувати завести пилу знову.

Як перевірити наявність іскри на свічці запалювання? Викручену свічку, з’єднану з високовольтним проводом, покласти на циліндр і смикнути стартер. Будьте обережні! Руками чіпати свічку під час цієї процедури не можна! Якщо ви побачите блакитну іскру – значить свічка в порядку. Укручуємо свічку на місце, пробуємо завести пилу знову. Якщо знову спіткала невдача – перевіримо з’єднання високовольтного проводу зі свічок, котушку і систему запалювання.

По тому, в якому стані знаходиться свічка, можна зрозуміти, що трапилося з пилкою:

Суха свічка. Мабуть, в циліндр не потрапить паливна суміш. Проблема не в свічці запалювання, тому закручуємо свічку назад. І перевіряємо систему подачі палива.
Волога, сильно забруднений паливом свічка. Причина надлишку палива прихована або в порушенні правил заводу моделі, або в неправильному регулюванні карбюратора.
Свічка покрилася чорним нагаром. Це може говорити про використання неякісного масла (тому використовуйте тільки оригінальне масло до своєї пилі), неправильно відрегульована карбюраторі або неправильно приготовленої паливної суміші. Свічку потрібно промити, добре очистити від нагару шилом або голкою, електроди протерти шкіркою і вкрутити на місце.

При перевірці свічки зверніть увагу на зазор між електродами (він повинен бути 0,5 – 0,65 мм). Зношену прокладку необхідно замінити.

Перевірка і регулювання карбюратора

У сервісних центрах регулювання карбюратора виробляють на спеціальному обладнанні. Для кожної пилки значення кутів повороту регулювальних гвинтів різні (вони вказані в інструкції з експлуатації). Необхідність регулювання карбюратора виникає не дуже часто, особливо, якщо пилу купували у перевіреного продавця. Всі наші пили Husqvarna перед продажем відправляються в сервісний центр, де фахівці налаштовують регулювання обертів.

Однак, порушення фіксації регулювальних гвинтів іноді трапляється.

Причини порушення регулювання карбюратора бензопили:

Сильний знос двигуна (поршнів). В цьому випадку необхідно в більшій мірі подбати про лагодження двигуна, однак регулювання карбюратора може поліпшити на деяку кількість часу функціональність пилки.
Засмічення в карбюраторі через пошкодження повітряного фільтра, використання бензину поганої якості і утворення окалини. У такій ситуації крім регулювання карбюратора ще знадобиться і його промивання.
Сильна вібрація пилки або пошкодження захисної кришки. Це відбувається вкрай рідко, але все ж бувають випадки.

Ознаки, які вказують на необхідність регулювання карбюратора бензопили:

Двигун або не заводиться, або ж зводиться і тут же глухне. Це відбувається через використання поганої паливної суміші.
Значне збільшення витрат палива і збільшення обсягу вихлопів. Зростання кількості вихлопних газів говорить про те, що паливо не повністю згоряє. Причиною цього може служити перенасичення пальним.

Схема регулювання карбюратора у різних моделей бензопил відрізняється і описана в інструкції по експлуатації. Однак загальний принцип залишається однаковим: необхідно змінити кількість і якість паливної суміші, що подається в циліндр двигуна.

Відрегулювати карбюратор нам допоможуть три гвинта:

“L” – low, для настройки низьких оборотів
“H” – high, для настройки верхніх обертів
“T” ( “LA”, “S”) – для настройки холостого ходу (у моделей, у який тільки один гвинт, є саме гвинт “T”)

При регулюванні карбюратора бензопили слід дотримуватися таких правил:

Переконайтеся, що ріжучий ланцюг пилки спрямовані в протилежну від вас сторону
Поставте пилу на стійку рівну поверхню, ріжучий частина не повинна торкатися до яких-небудь предметів.

Зверніть увагу: в інструкції вказані точні кути повороту регулювальних гвинтів. Точне дотримання вказівок інструкції дозволить уникнути пошкодження двигуна.

Сам процес регулювання карбюратора включає два пункти: базовий (при непрацюючому двигуні) і фінальний (при прогрітому включеному двигуні).

Базова настройка карбюратора

Повільно загорніть регулювальні гвинти максимальних і мінімальних оборотів (H і L) до упору за годинниковою стрілкою, а потім на півтора обороту в протилежну сторону.

Фінальна настройка карбюратора

Спочатку прогреваем двигун протягом 5-10 хвилин (нема на високих оборотах).

Регулюємо холостий хід

Тепер шляхом вивертання гвинта холостого ходу (T, LA, S) проти годинникової стрілки налаштуйте мінімальну кількість оборотів, при якому робота двигуна стійка. Ланцюг при цьому не повинна рухатися. Якщо двигун на холостому ходу зупиняється, то відповідно поверніть гвинт холостого ходу за годинниковою стрілкою. Якщо ланцюг рухається, поверніть гвинт проти годинникової стрілки.

Для фіналу настройки карбюратора ланцюгової пили перевіряємо двигун на прискорення і при максимальній швидкості.

Перевіряємо прискорення

Плавно натискаємо на акселератор і дивимося, як швидко двигун набирає обертів від холостого ходу до максимальної потужності. Якщо двигун набирає обертів повільно, отже необхідно послабити гвинт L (низьких оборотів), повернувши його трохи проти годинникової стрілки (не більше 1/8 обороту).

Налаштовуємо максимальне число оборотів

Як згадувалося раніше, максимальне число оборотів налаштовується за допомогою гвинта H, обороти збільшуються при його закручуванні за годинниковою стрілкою, зменшуються при вивертанні проти годинникової.

Найбільша швидкість обертання двигунів бензинових ланцюгових пил знаходиться в межах 11 500 – 15 000 оборотів в хвилину в залежності від моделі. Більш висока швидкість небезпечна для двигуна, що не дозволить йому завестися. Максимальні обороти можна визначити по перебоїв в запаленні. Якщо такі з’явилися, поверніть гвинт H проти годинникової стрілки.

Ще раз перевіряємо бензопилу на холостому ходу

Як тільки ми налаштували прискорення і максимальне число оборотів, знову перевіряємо роботу двигуна на холостому ходу. Ми зрозуміємо, що правильно відрегулювали карбюратор, якщо:

Ланцюг на холостому ходу не рухається
Двигун набирає обертів
Звук працюючого двигуна нагадує звук чотиритактного ДВС

Якщо не дотримується хоча б одне з цих умов, регулювання слід провести повторно (виключаючи базовий етап).

Перевірка глушника

Не варто недооцінювати поломку цього вузла бензопили. Якщо заб’ється глушник, пила втратить потужність і звичайно ж не заведеться. Якщо глушник розбірний, то ми його розбираємо, проводимо огляд і видаляємо весь нагар. У деяких моделях глушник доведеться відкрутити, після мийки нерозбірний глушник слід висушити феном.

Зверніть увагу: нагар містить канцерогени, які небезпечні для здоров’я людини, суха чистка неприпустима, оскільки вона може призвести до вдихання цих шкідливих речовин.

Коли ми знімаємо глушник, вихідний отвір мотора затикаємо чистою ганчіркою. Причинами, за якими може забитися глушник є:

Використання неправильної паливної суміші (занадто багато масла)
Використання неправильного масла (масло, не для двотактних двигунів або неякісне масло)

Несправність системи змащення ланцюга в бензопиле

Які бувають поломки в системі змащення ланцюга:

Ненадходження або мале надходження масла
підтікання масла

У першому випадку спочатку оглянемо канали, за якими масло подається на шину, і прочищаємо їх. Їх забивання – досить поширене явище.

При значному витіканні масла (невелике підтікання масла є нормальним у всіх бензинових пив) слід перевірити герметичність трубок і штуцерів масляного насоса. Трубки можуть спадати і навіть тріскатися. Порушення герметичності трубок усувають їх заміною або закладенням герметизирующим матеріалом.

Що стосується масляних насосів, то у різних моделей бензопил вони можуть бути різної конструкції, і привід також здійснюється по-різному (як правило, привід здійснює провідна зірочка або спеціальна шестерня на колінчастому валі). Якщо проблема з маслонасосом, то частіше за все не доведеться повністю замінювати весь цей вузол, досить буде замінити його рухому частину (плунжер), саме вона найчастіше виходить з ладу через потрапляння великої кількості бруду і тирси.

Саме серйозне ушкодження – це тріщина на корпусі масляного насоса. В такому випадку доведеться його повністю замінити.

Чи не спрацьовує гальмо ланцюга

Гальмо ланцюга може вийти з ладу в разі, якщо забруднене подкришечное простір і гальмівна стрічка мастилом і тирсою. Крім того, гальмо ланцюга може не спрацювати через зносу гальмівної стрічки. При забрудненні тирсою – слід очистити пилу від сміття, а при зносі стрічки – замінити стрічку на нову.

Як уникнути передчасних поломок? Поради з обслуговування бензопили

Головним вашим помічником повинна стати інструкція з експлуатації. Якщо ви її втратили, ви можете звернутися до дилера компанії, бензопилою якої ви користуєтеся, вам нададуть інструкцію в електронному вигляді.

Отже, перед кожним включенням бензинової ланцюгової пили обов’язково переконайтеся в справності ланцюга, заточені чи її зуби, чи добре вона натягнута (Не провисає, але і не дуже туго натягнута, її можна трохи відтягнути від полотна).

Заточити ланцюг можна за допомогою спеціального верстата або напилка зі спеціальним шаблоном (в залежності від того, який крок зуба ланцюга, є різні шаблони).

Щоразу після використання бензопилу необхідно чистити: ланцюг, шину, повітряний фільтр, корпус, ребра охолодження, щілини та інші пази очищаємо від тирси. Після використання пилки перевертаємо шину, щоб вона рівномірно зношувалися, змащуємо зірочку (якщо є пази для змащення в передній частині пилки).

При тривалому зберіганні обов’язково зливайте паливо і масло! Ланцюг і шина утворюють електрохімічний пару, тому вони разом іржавіють, їх потрібно зберігати окремо.