Пристрій і регулювання плуга ПЛН 3 35 і 5 35

Last updated Лис 30, 2021

Пристрій і принцип дії ПЛН-5-35

Плуга ПЛН-5-35 призначений для оранки грунтів з питомим опором до 0,09 МПа, не засмічених камінням, на глибину до 30 см. Агрегатується з трактувати рами третього класу Т-150, Т-150К, ДТ-75М, МТЗ- 1221 і Робоча ско- кість 10 км / год. Складається з робочих і допоміжних органів. Робочі органи (рис. 1) – корпус 2, передплужник 1 і плоский ніж (на рис. Не показаний). Допоміжні органи – рама 4 з причіпним або навісним пристроєм, опорна колесо 7, механізм заглиблення і виглиблення корпусів.

Передплужник встановлюють попереду кожного корпусу плуга так, щоб він знімав 8 … 12 см верхнього шару грунту. Знятий пласт шириною, рівній 2/3 ширини захоплення корпусу плуга, укладається предплужником на дно борозни позаду йде корпусу. Передплужник складається з лемеша, відвала і стійки. Ножі служать для відрізання пласта в вертикальній площині з метою отримання гладкої стінки і чистого дна останньої борозни. Застосовують ножі трьох типів: дискові, Черенкова і плоскі з опорною лижею (рис. 2).

Малюнок 1 – Загальний вид плуга ПЛН-5-35: 1 – передплужник; 2 – корпус; 3 – причеплення для борін; 4 рама; 5 – кронштейн дискового ножа; 6 – гвинт регулювання глибини оранки; 7 – опорна колесо; 8 – розкіс; 9 – для приєднання трубопроводів проушина; 10 – поздовжня балка; 11 – підкоси навішування; 12 – кронштейни приєднувальних пальців; 13- приєднувальні пальці; 14 – поперечна балка

Живцевих ніж (рис. 2, б) застосовують на плугах спеціального призначення: плантажну, ярусних, лісових та ін. Він розрізає пласти і дрібні коріння, а великі коріння і деревні залишки вивертає на поверхню. Товщина леза не більше 0,5 мм, кут заточки 10 … 15? . Ніж простий по конструкції і досить міцний, проте гірше дискового перерізає рослини та пожнивні залишки, частіше забивається, крім того, має більший опір при русі машини;

Плоский ніж з опорної лижею (рис. 2, в) встановлюють на кустарниково-болотних плугів.

Малюнок 2 – Типи ножів для плугів: а – корпус плуга з дисковим ножем; б – корпус плуга з Черенкова ножем; в – корпус болотного плуга з плоским ножем і опорної лижею. 1 – диск; 2 – вилка; 3 – корончатая гайка; 4 – вісь; 5 – накладка; 6 – лезо че- ренкового ножа; 7 – спинка; 8 – держак; 9 – плоский ніж; 10 – лижа; 11 – опорна пластин

Рама служить для кріплення всіх робочих органів плуга, а також для застосування тягового зусилля. У плуга ПЛН-5-35 рама плоска, зварена з пустотілих балок: головною 4, поздовжньої 10 і поперечної прямокутного профілю 14. До головної балки приварені косинці для кріплення стійок корпусів і кронштейнів перед- Плужника. Винос предплужника щодо корпусу регулюють переміщенням хомута по кронштейну, а глибину його ходу – переміщенням стійки по висоті. Дисковий ніж за- кріплені на кронштейні 5. Рама плуга під час роботи спирається на колесо 7, положення якого по висоті можна змінювати гвинтовим механізмом 6. Так регулюють глибину оранки.

Корпус – основний робочий орган плуга. У його склад (рис. 3) входять: стійка 1 з черевиком 2, на якій закріплені леміш 4, відвал 5 і польова дошка 3. Робочими частинами корпусу плуга є леміш і відвал, а службовими – польова дошка і стійка.

Леміш, підрізаючи пласт, змінює форму і затупляется, це може привести до порушення технологічного процесу оранки. Крім того, у міру затуплення лемеша зростає тяговий опір плуга і збільшується витрата палива.

Малюнок 3 – Корпус відвального плуга: 1 стійка; 2-черевик; 3 польова дошка; 4-леміш; 5-відвал

Для додання відвалам достатньої міцності їх виготовляють двох і тришаровими. Тверді зовнішні поверхні забезпечують достатню зносостійкість, а м’який внутрішній шар надає міцність стійкість від згинального моменту і ударів почви.Полевая дошка забезпечує стійкий хід корпусу, розвантажує стійку від бічних зусиль, попереджає осипання стінки борозни. Польовий дошкою корпус спирається на стінку борозни, тому вона відчуває великі зусилля і сильно стирається, особливо у заднього корпусу.

Її кріплять до стійки з тильного боку під кутом 2 … 3? до стінки борозни. Іноді у заднього корпусу встановлюють подовжену польову дошку або до кінця дошки кріплять змінну п’ятку. Відвал, леміш і польову дошку щільно кріплять до стійки болтами з по- таємними головками. Стійки корпусів є литі, штамповані або зварювально-штамповані деталі,

Підготовка до роботи навісного плуга ПЛН-3-35

Підготовка плуга до роботи включає перевірку кріплень, мастило солідолом УС-1 підшипників колеса, пальців навішування, гвинта і стійки опорного колеса. Передплужники встановлюються в залежності від необхідної глибини оранки. Положення предплужника по висоті фіксується циліндричним виступом скоби. Передплужники повинні забезпечувати підрізання задернелих шару грунту на глибину до 10-12 см.

Відстань між носками лемешів предплужника і основного корпусу (по ходу плуга) має бути 25-35 см. Польовий обріз предплужника повинен виступати на 1-3 см в сторону неоране поля за польовий обріз корпусу. Залежно від положення передплужників встановлюється дисковий ніж. Стійка ножа закріплюється так, щоб зуб корончатой шайби розташовувався посередині вирізу склянки. Площина ножа повинна бути паралельна ходу плуга і відстояти від польового обрізу предплужника на 10-15 мм. Центр ножа повинен бути трохи попереду носка лемеша предплужника, а нижня точка його леза – на 15 мм нижче носка лемеша.

Відносне розміщення робочих органів на рамі плуга.

Для нормальної роботи в загоні необхідно правильно встановити колію задніх і передніх коліс трактора. При робочому захопленні плуга 105 см вона повинна бути 1560 мм, при робочому захопленні 90 см – 1460 мм. Від цього багато в чому залежить якість оранки. Для складання агрегату трактор необхідно підвести до плуга так, щоб площини замку і автозчеплення збіглися. Гідросистемою трактора автозчеплення встановлюється так, щоб її боку перебували нижче сторін замку. Гідросистема включається на підйом. При цьому автозчеплення вводиться в замок і фіксується в засувці. Для від’єднання плуга від трактора необхідно опустити плуг на землю і вивести фіксатор із зачеплення із засувкою, для чого потрібно потягнути за трос, з’єднаний з важелем фіксатора. Після цього гідросистемою трактора автозчеплення опускається до виходу з замку, а трактор відводиться вперед.

Перед початком роботи слід відрегулювати глибину оранки і робочий захоплення плуга. Установка плуга на задану глибину оранки здійснюється до виїзду в поле на регулювальної майданчику. Для цього під ліві колеса трактора і під опорне колесо плуга встановлюють прокладки висотою, рівній глибині оранки, мінус 20-50 мм і опускають плуг на майданчик так, щоб лемеші всіх корпусів стосувалися майданчика. Гвинтовим механізмом опорного колеса 6 (рис. 6.6) опускають колесо до зіткнення з прокладкою.

Потім в поперечній площині плуг вирівнюють за допомогою правого розкосу навішування трактора, в поздовжньої – центральною тягою. Основна вимога даної регулювання – це паралельність рами майданчику як в поперечної, так і в поздовжній площині. Розкоси механізму навіски трактора повинні бути встановлені на передні отвори поздовжніх тяг. З’єднання верхньої тяги з рамкою автозчеплення СА-1 має бути тільки через отвір. З’єднання через паз категорично забороняється, так як це призводить до вкрай нестійкого ходу плуга по глибині.

Обмежувальні ланцюги механізму навіски трактора гвинтовими стяжками регулюють так, щоб вони трохи провисали, забезпечуючи розгойдування плуга в транспортному положенні не більше ніж на 20 мм. Лівий розкіс навісної системи трактора встановлюють на довжину 515 мм між осями шарнірів. Під час роботи довжину лівого розкосу не змінюють, вона залишається незмінною. щоб вони незначно провисали, забезпечуючи розгойдування плуга в транспортному положенні не більше ніж на 20 мм.

Лівий розкіс навісної системи трактора встановлюють на довжину 515 мм між осями шарнірів. Під час роботи довжину лівого розкосу не змінюють, вона залишається незмінною. щоб вони незначно провисали, забезпечуючи розгойдування плуга в транспортному положенні не більше ніж на 20 мм. Лівий розкіс навісної системи трактора встановлюють на довжину 515 мм між осями шарнірів. Під час роботи довжину лівого розкосу не змінюють, вона залишається незмінною.

Перед проходом першої борозни за відмітками на стійці опорного колеса встановлюють попередню глибину оранки, рівну приблизно 2/3 від заданої. Під час проходу першої борозни необхідно, щоб задній корпус орав на глибину, встановлену опорним колесом, а передній – на половину заданої глибини. Після проходу двох-трьох борозен приступають до остаточної регулюванню глибини оранки. У борозні плуг повинен йти стійко, без перекосів, рама повинна бути паралельна поверхні грунту, робочий захват повинен бути нормальним, всі корпуси повинні орати на однакову глибину, оранка повинна бути без недовалов пластів; закладення рослинних залишків – повна.

Якщо права сторона рами нижче або вище лівої, необхідно вкоротити або подовжити правий розкіс тяги навісної системи трактора. Якщо задній корпус оре глибше або дрібніше переднього, то вкорочують або подовжують верхню тягу. Відрегульовані механізми плуга і навішування трактора повинні залишатися в заданому положенні під час роботи на оброблюваній ділянці. При переїзді на іншу ділянку пріпашку плуга потрібно зробити заново.

Під час роботи необхідно дотримуватися таких правил: не повертати натомість агрегат при опущеному плузі; не виробляти кругової оранки; при переїздах плуг піднімати в транспортне положення. Категорично забороняється працювати з незатягнутим кріпленням вузлів і деталей; сідати на раму плуга під час руху; регулювати або очищати плуг на ходу або в транспортному положенні. При роботі з навісним плугом ПЛН-3-35 на тракторі «Беларус» слід використовувати гідравлічний збільшувач зчіпного ваги (ГПВ).

Це знижує буксування коліс трактора і підвищує продуктивність агрегату на 8-15% при одночасному зниженні витрат палива на 5-8%. При оранці тракторами МТЗ-80/82 ГСВ включають в такий спосіб: рукоятку розподільника переводять в крайнє нижнє положення і утримують 2-3 с до повного заглиблення плуга. Потім її відпускають, а ГСВ включається автоматично за рахунок блокування важелів. В кінці гону важіль управління ГСВ переводять в положення «вимкнено», і плуг піднімається.

Якість оранки визначається за такими ознаками: всі корпуси повинні залишати однакові гребені; борозни між двома проходами плуга повинні бути такими, як і борозни, що залишаються корпусами. Оранка повинна бути без огріхів і недовалов пласта. Плуг повинен працювати із заданою шириною захвату, двигун трактора – в найбільш вигідному режимі. Оранка повинна бути без огріхів і недовалов пласта. Плуг повинен працювати із заданою шириною захвату, двигун трактора – в найбільш вигідному режимі. Оранка повинна бути без огріхів і недовалов пласта. Плуг повинен працювати із заданою шириною захвату, двигун трактора – в найбільш вигідному режимі.

Технічний догляд за плугом здійснюється одночасно з доглядом за трактором, з яким він агрегатується, і складається з щозмінного технічного догляду і послесезонного технічного догляду. Перед зберіганням робочі поверхні (лемеші, відвали, польові дошки і ін.) Покривають захисним мастилом.

Регулювання орного агрегату на МТЗ 82 (80).

Оранка є однією з найбільш енерговитратних агротехнічних заходів при обробці грунтів в сільському господарстві. На підприємствах з великими площами угідь до складу орних агрегатів входять машини, що дозволяють своєю потужністю агрегатуватися плугами від 4 х до 9-ти корпусів з високою продуктивністю. Традиційне використання гусеничних тракторів забезпечує малий тиск на поверхню і ефективну роботу на грунтах з підвищеною вологістю. Потужні колісні трактори в орних широкозахватних агрегатах з причіпними плугами виправдані високою продуктивністю і швидкістю оранки.

Використання трактора МТЗ-80 (82) при оранці обумовлюється невеликими площами обробки мають малі поворотні смуги не дають змоги використовувати широкозахватні агрегати. Незважаючи на малу продуктивність, до 5-6 гектарів в зміну, трактор незамінний при обробці садових і городніх ділянок, в запашке країв полів неправильної форми, оранці протипожежних смуг при збиранні зернових і в лісовому господарстві. Також орний агрегат з МТЗ 80-82 популярний в малих сх. підприємствах з обмеженим парком тракторів і невеликими площами орних угідь. Колісна база і навісний плуг зручна своєю маневреністю при частих переїздах до місць обробки.

Технічний стан

У класичному складі орного агрегату з МТЗ 80 використовують плуг марки ПЛН 3-35 (Плуг лемішними Навісний 3 х корпусний з шириною захвату 35 см кожен) з культурними, гвинтовими і полувінтовие відвальними корпусами з передплужниками або углоснимом. ПЛН 3-35 широко застосовуються на старопахотних площах з глибиною оранки від 20 до 32 см. Ефективна робота МТЗ обумовлена технічним станом трактора і плуга, а також вірною налаштування агрегату.

корпус

Кромка леза лемеша повинна бути не вище 1 мм. Поверхні корпусу і кріплень повинні бути без вм’ятин, задирок, тріщин. Потаємні головки болтів не повинні виступати над поверхнею, утопание головок не повинно перевищувати 1 мм. Відвал не повинен виступати над поверхнею лемеша. Леміш повинен заходити на відвал не більше 2 мм. Польова дошка кріпиться до стійки корпусу з тильного боку під кутом 2-3 градуси до стінки борозни. Для зменшення сил опору робочу поверхню відвалу полірують.

передплужник

Передплужник встановлюють на відстань 30-35см від носка лемеша предплужника до носка корпусу 5 . При недостатньому виносі предплужника пласт буде забиватися між корпусом і предплужником. Надмірний пласт, відрізаний предплужником, буде впиратися в стійку йде попереду корпусу. Заглиблення органу має відповідати зрізу шару 8..12 см. З шириною захвату 2/3 ширини корпусу. Положення глибини роботи предплужника вибирається відповідно до встановленої глибиною оранки. Надмірне заглиблення предплужника створить додаткове тягове опір і погану закладення дерну. Проводять перевірку стану лемешів і відвалу предплужника, затяжку і цілісність кріплень.

польовий ніж

Дисковий ніж 6 плуга розміщують перед останнім корпусом своїм центром обертання над носком предплужника 4 або попереду нього на відстані до 130 мм. Нижня кромка маточини диска повинна бути вище площини поля 1-2 см. Площина обертання ножа встановлюють на 1-3 см сторону поля від польового обрізу.

колесо плуга

Розмиті гвинтовий механізм зміни рівня ходу і підшипник осі забезпечать комфортне регулювання і роботу плуга. Опорна регульоване колесо, обладнане чистиком, позбавить від зменшення заглиблення при налипання вологого ґрунту і звільнить водія від постійних зупинок для чищення колеса.

Налаштування плуга

Від правильної налагодження орного агрегату залежить продуктивність, якість оранки і наступних операцій з обробітку грунту, витрата ПММ і як наслідок собівартість виробленої продукції. Перед початком регулювання перевіряється цілісність конструкції справність і розміщення всіх робочих органів.

Налаштування навішування

Перед приєднанням плуга до трактора лівий розкіс навісного пристрою встановлюють, так щоб його довжина від центру осі кріплення верхньої петлі до центру осі нижнього була 515 мм, довжина правого розкосу попередньо встановлюється менше на половину глибини передбачуваної обробки грунту.
Успішна швидка налагодження агрегату також залежить від технічного стану навішування трактора: ступеня зносу шарнірних з’єднань, поворотного вала, важелів і кронштейнів. При регулюванні доводиться відхилятися від стандартних параметрів, установки довжини розкосів, враховуючи збільшені люфти в з’єднаннях конструкції.

Установка глибини обробки і ширини захоплення

Після приєднання до трактора затягують стяжки розкосів навішування до невеликого провисання із забезпеченням люфту на шарнірах планок кріплення до плуга до 20 мм. Потім на рівному майданчику роблять регулювання положення обладнання з урахуванням глибини оброблення ґрунту. Під ліві колеса трактора і під регульоване опорне колесо плуга підкладають підкладки рівні глибині оранки за мінусом 15-20 мм компенсуються прогрузаніе грунту. Змінюючи довжину верхньої центральної тяги навішування, домагаються паралельного положення плуга в поздовжній площині, щодо майданчика, і регулюванням правого розкосу навішування паралельне положення в поперечній площині. Лемеші корпусів повинні рівномірно торкатися до поверхні майданчика.

При роботі з силовим позиційним регулятором опорна колесо плуга піднімають максимально або демонтують повністю. Глибину обробки вибирають положенням рукоятки управління регулятором. Жорстка трьох точкова навіска плуга МТЗ 80 дає стійку глибину обробки з силовим позиційним регулятором тільки на полях з рівним рельєфом.

Від установки першого корпусу залежить продуктивність і якість обробки. Нормальну ширину захвату переднього корпусу регулюють поперечним зміщенням рами плуга по балці його підвіски, зі зміною довжини стяжок навішування, і розстановкою коліс трактора.

При зменшеної ширини захоплення корпусу – знижується продуктивність. При збільшеній – з’являються не розорані смуги між корпусами.

При правильному розташуванні плуга уявна лінія сили опору повинна збігатися з осьової лінією трактора. Це забезпечить стійкість ходу в борозні. Свідченням неправильного обраного положення плуга буде постійне затягування машини в сторону від борозни, що змушує водія постійно коригувати хід трактора.
Положення плуга щодо колії встановлюють таким чином, щоб лінія від точки верхнього краю п’яти лемеші переднього корпусу збіглася з внутрішньої лінією сліду правого заднього колеса трактора. Для стійкого балансу агрегату колія повинна бути 1500 мм. Колеса на осі встановлюють несиметрично, зміщуючи ліве на 700 мм, а праве колесо на 800 мм від осі.

Доналадка в поле

Подальша наладка орного агрегату проводиться безпосередньо в полі. Після проходження першої борозни задній корпус повинен давати обробку на заданій глибині, а передній половину глибини. Це пов’язано з відсутністю борозни. На наступних проходах оранки в борозні виробляють остаточне регулювання агрегату.

При сильному заглибленні переднього корпусу – зменшують довжину правого розкосу.
Якщо надмірно заглиблений задній корпус плуга – вкорочують центральну тягу навішування.

Хороша оранка визначається рівномірним розпушуванням без балок і горбів зі стійкою глибиною обробки, хорошим оборотом пласта і закладенням пожнивних залишків без необроблених прогалин грунту.

Налаштування при зміні поля проводиться повторно це обумовлено змінюються чинниками впливають на оранку: фізичний склад, щільність і вологість ґрунту, який тут вирощували попередник.

ПРИСТРІЙ І РЕГУЛЮВАННЯ плуг ПЛН-3-35

2.1. Загальний пристрій і процес роботи

Плуг складається з рами, на якій закріплені три корпуси, три предплужника 7, дисковий ніж 14, опорний колесо 19 з механізмом регулювання глибини оранки 9 і замок автозчеплення 15.

Плоска рама плуга складається з бруса жорсткості 10, до кутника якого кріпиться гряділь 11 і розпірка 12. Замок автозчеплення 15 кріпиться до виступаючих кінців Гряділь 11 і утримується розкосом 16.

Корпус кришить, розпушує і обертає пласт ґрунту. Він складається з штампованої стійки 4, до якої прикріплений башмак 5 з лемешем 1, відвалом 2, 3 і польовий дошкою 6.

Леміш 1 підрізає пласт ґрунту і направляє його на відвал.

Корпуси оснащуються долотоподібні або трапецеїдальними лемехами, можуть встановлюватися і самозатачивающиеся лемеші, на леза яких з тильного боку завдано шаром в 1,5-2 мм твердий сплав сормайт №1. Нанесення сплаву сормайт №1 на леза збільшує термін служби в 10-15 разів.

Відвал 2, 3 відрізає пласт від стінки борозни, деформує його і обертає верхнім шаром вниз. Залежно від умов роботи плуг ПЛН-3-35 може оснащуватися різними видами відвалів: полувінтовие, культурними, швидкісними відвалами, допускають швидкість оранки до 12 км / ч.

На замовлення споживача плуг може бути оснащений вирізними корпусами для розпушування підорного шару або безвідвальними корпусами.

Переобладнання корпусів на різні види відвалів вимагає відповідної заміни черевиків 5.

Для продовження терміну служби швидкісних корпусів груди відвалу 2, розташована в зоні інтенсивного зносу, робиться змінною, а крило відвалу 3 зміцнюється розпіркою 20.

Леміш і відвал кріплять до стійки болтами з потайними головками, які не повинні виступати над поверхнею. Утопання головок допускається не більше ніж на 1 мм. Відвал повинен щільно прилягати до леміш по лінії стику і не виступати над поверхнею лемеша. Допускається місцевий зазор між ними не більше 1 мм, а виступаніє лемеші над відвалом на 2 мм. По лінії польового обрізу відвал не повинен виступати над лемешем, леміш ж може виступати не більше ніж на 5 мм.

Польова дошка забезпечує стійкий хід корпусу і оберігає стійку від стирання і згинального моменту, що виникає під дією бічного тиску шарів грунту. Польовий дошкою корпус під час роботи спирається об дно і стінку борозни. У заднього корпусу встановлюють подовжену польову дошку.

Передплужник 7 знімає верхній задернелих шар грунту з боку польового обрізу корпусу товщиною 8-12 см і шириною трохи менше ширини захоплення корпусу і скидає його на дно борозни.

Передплужник складається зі стійки, на якій закріплені леміш і відвал. Передплужник кріплять до гряділях плуга хомутом за допомогою державки 8. У заданому положенні по висоті передплужник фіксують виступом державки, пропущеним через один з отворів стійки.

Дисковий ніж 14 служить для розрізування пласта ґрунту у вертикальній площині і запобігання засипання дна борозни. На плузі застосований дисковий самоустановлювальний ніж, який кріплять у предплужника заднього корпусу. Робочим елементом ножа є сталевий диск діаметром 400 мм і товщиною 6 мм, що має двосторонню заточку. Диск заклепками з’єднаний з маточиною, змонтованої на шарикопідшипниках з одноразовою мастилом. Ось диска приварена до консолі, яка шарнірно закріплена на колінчатою стійці. Шарнірне кріплення консолі дозволяє ножу копіювати невеликі повороти плуга в борозні. Стійка дискового ножа кріпиться до рами плуга через додатковий брус 17 за допомогою накладки 18 і скоби.

Глибина оранки встановлюється гвинтовим механізмом 9 опорного колеса 19, на стійці якого є позначки (через кожні 2 см). Опорна колесо обертається на конічних роликопідшипників. Плуг оснащений причепом для борін, що дозволяє одночасно з оранкою вести боронування (причіп знятий).

Технічні вимоги до установки корпусів, передплужників,

дискового ножа на раму плуга

1. Ріжучі кромки лемешів плуга повинні лежати в одній площині і між собою бути паралельними (допустиме відхилення не більше ± 5 мм).

2. Шкарпетки лемешів повинні розташовуватися на одній лінії (допустиме відхилення ± 5 мм).

3. Ширина захоплення предплужника повинна складати 2/3 ширини корпусу, а глибина обробки 8-12 см.

4. Передплужник виносять вперед так, щоб відстань від носка лемеша предплужника до носка лемеша корпусу дорівнювало ширині захоплення корпусу.

5. Носок лемеша предплужника повинен розташовуватися на лінії польового обрізу корпусу. Допускається відхилення в бік неоране поля на 10-15 мм.

6. Площина диска ножа повинна відстояти в сторону неоране поля від польового обрізу предплужника на 10-15 мм.

7. Дисковий ніж встановлюється так, щоб вісь обертання диска розташовувалася над носком лемеша предплужника, або над носком лемеша корпусу, якщо оранка здійснюється без предплужника.

8. Нижня точка леза ножа повинна знаходитися нижче носка лемеша предплужника на 20-30 мм. Маточина не повинна торкатися поверхні поля.

Порядок з’єднання плуга з трактором і установки на задану глибину оранки

Трьохкорпусний навісний уніфікований плуг оснащений автоматичною зчіпкою АС-1.

Для з’єднання плуга ПЛН-3-35 з трактором необхідно встановити автосцепку на трьохточкову навісну систему трактора МТЗ, тобто одягнути кульові втулки нижніх тяг на цапфи і ввести верхню тягу в вушка автозчеплення. З’єднання застопорити швидкознімними штирями. Потім за допомогою гідросистеми ввести в зачеплення автосцепку з замком 15 до моменту фіксації з’єднання на засувку.

Для від’єднання плуга необхідно розімкнути засувку і, відпустивши автосцепку, вивести її із зачеплення з замком.

Для установки плуга на задану глибину необхідно:

1. Встановити довжину лівого розкосу навісної системи трактора рівній 515 мм. Під час роботи плуга довжина лівого розкосу не змінюється.

2. З’єднати плуг з трактором. Змінюючи довжину правого розкосу, добиваємося перекосу осі пальців автозчеплення таким чином, щоб правий палець був вище лівого на половину заданої глибини оранки.

3. Встановити трактор лівими колесами на брус, висота якого повинна бути дорівнює заданій глибині оранки мінус глибина занурення колеса в грунт і опустити плуг на майданчик, при цьому рама плуга повинна бути паралельна поверхні поля.

4. Встановити гвинтовим механізмом опорна колесо, відповідно до вказаної глибиною оранки і зафіксувати колесо в державке стопорним болтом.

5. При необхідності тягами навісної системи трактора усунути подовжній і поперечний перекоси рами плуга.

Переобладнання плуга на ширину захвату 90 см

На легких ґрунтах плуг працює із захопленням 105 см, на важких і зволожених із захопленням 90 см.

Конструкція рами плуга дозволяє шляхом нескладної переналагодження встановити робочий захоплення 90 см, для чого необхідно розібрати плуг і розгорнути брус жорсткості 10 на 180 ° (міткою у вигляді квадратного отвору назад).

Положення і форма куточків на брусі жорсткості забезпечує після установки Гряділь і корпусів робочу ширину захвату 90 см, при цьому прокладку 13 необхідно встановити між другим гряділях 11 і замком автозчеплення 15.

В результаті проведеної перестановки відстань між гряділях рами змінюється з 35 до 30 см.

Опора дерев’яної одностоєчне і способи зміцнення кутових опор: Опори ПЛ – конструкції, призначені для підтримування проводів на необхідній висоті над землею, водою.