Вантажопідйомність фургона мерседес спринтер

Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI – це малотонажний вантажний автомобіль, який застосовується в сфері комерційних перевезень. Висока популярність авто обумовлена ​​постійним поліпшенням робочих параметрів і зовнішнього вигляду. У Європі машина користується меншим попитом, вона вважається застарілою. При цьому російські споживачі цінують її за оптимальне співвідношення ціни і якості.

• До основних переваг Мерседес Спринтер 311 відносяться надійність, висока якість збірки, установка довговічних систем і механізмів, простота проведення сервісних робіт і можливість монтажу різноманітних надбудов.
• Повернутися до змісту

Особливості та переваги

В якості додаткового обладнання встановлюються різні варіанти кузова – фургон, рефрижератор, самоскид і т.д. Залежно від оснащення визначається функціональність машини:

• ізотермічний фургон – транспортування вантажів при дотриманні певного температурного режиму;
• промтоварний фургон Спринтер 311 – транспортування різних товарів;
• туристичний автобус – перевезення людей за межі населених пунктів;
• маршрутне таксі – перевезення людей і вантажів в межах міста;
• функціональне шасі – можливість установки різного устаткування;
• Мерседес Спринтер 311 з бортовою платформою площею 4,3 м2, 8,7 м2, 9,1 м2 – для транспортування вантажів;
• мікроавтобус – транспортування вантажів і людей з високим рівнем комфорту і функціональності;
• фургон – універсальний транспортний засіб.

 

Технічні характеристики і габарити

До головних технічних характеристик Мерседес Спринтер 311 відносяться:

швидкість	158 км / год;
кількість місць в кабіні	3;
вантажопідйомність	1,44 т;
вага	2,07 т;
повний вага	3,5 т;
привід	4х2 або 4х4;
колісна база	3,55 м;
радіус повороту	12,8 м;
кліренс	0,15 м.

Габарити машини складають 5,64 м х 1,74 м х 1,92 м. Багажне відділення має довжину 3,27 м.

Витрати палива

Витрата палива Мерседес 311 становить 8,9 л на 100 км шляху в середньому. По місту цей показник зростає до 11,4 л, а по трасі знижується до 7,4 л. Місткість бака для палива складає 75 л, а кількість шкідливих речовин у вихлопі – 300 г / км.

Повернутися до змісту

Двигун

На машину встановлюється рядний чотирициліндровий агрегат OM 646 DE22LA потужністю 80 кВт або 109 кінських сил. У порівнянні з попередниками двигун Спринтер 311 об’ємом 2,15 л має ряд переваг. Для якісного очищення вихлопу передбачений вдосконалений фільтр сажі і каталізатор. В результаті кількість шкідливих часток дозволяє віднести дану модель до класу Євро-5.

Модель	OM 646 DE22LA
потужності параметри	109 коней
Обсяг	2,15 літрів

Система подачі палива Common Rail II покоління забезпечує тиск уприскування 1600 бар, в її склад входять форсунки з 7 отворами. Вона гарантує підвищення тягового зусилля Мерседес 311 при низькій частоті обертання валу, а також плавний набір швидкості. Частота обертання валу – 3800 об / хв, крутний момент – 280 Нм.

Пристрій

Машина оснащується великою кількістю систем безпеки в стандартній зборці.

Електронна система стабілізації ESP є частиною системи управління, вона не дозволить машині різко змінити напрямок руху.

Системи ABS і ASR, надійні гальма, подушка і ремені безпеки також встановлюються стандартно і захищають водія Mercedes Benz Sprinter Classic 311 CDI в аварійних ситуаціях.

Основне освітлення управляється за допомогою автоматичної системи. Вона оцінює дорожню ситуацію, рівень освітленості і визначає інтенсивність світіння. Для функціонування автоматичної системи використовується відеокамера, розташована над фронтальним склом Мерседес Бенц Спринтер Класик 311. Вона передає сигнал на бортовий комп’ютер, який включає і відключає освітлення.

Непередбачений з’їзд з смуги руху активує систему оповіщення. Це знижує ризик виникнення аварійних ситуацій, якщо водій відволікся або заснув за кермом. Звуковий сигнал приверне увагу і розбудить його. Свідома зміна смуги розпізнається системою, тому звукового сигналу не слід.

Привід

У передній частині Спринтер 311 монтується незалежна підвіска зі стійками Макферсон, поперечної ресорою з одного аркуша і стабілізатором. У задній частині оснащений залежною ходової рамою, встановленої на малолистові ресори.

Коробка передач

Взаємодія дизельного мотора і шестишвидкісною механічною або автоматичною КПП гарантує високі технічні характеристики і простоту управління. Для зниження споживання пального в змішаному циклі роботи передбачається велика різниця між крайніми передавальними числами і скорочення частоти обертання валу двигуна.

Важіль КПП знаходиться на центральній консолі Мерседес Спринтер 311, що забезпечує зручність користування і звільняє додаткове місце в кабіні.

Кабіна водія

Для виготовлення кабіни застосовується метод штампування, за допомогою якого обробляють цільнолистовий метал. Кабіна має капотную конструкцію, а основні вузли оснащені елементами посилення.

Безпека забезпечується за рахунок великого кута огляду і дзеркал заднього виду збільшеної площі.

Внутрішній простір салону має великий обсяг, що забезпечує комфорт двох пасажирів і водія.

Усередині кабіни Mercedes Benz Sprinter 311 може встановлюватися три крісла або сім (дворядна кабіна). Матеріали обробки використовуються високої якості, що забезпечує їх довговічність і зносостійкість. Крісло оператора має поперековий підпір і підігрів, обтягнуте тканиною, доповнено ременями безпеки і підголовниками.

Перебувати всередині машини так само приємно, як і в легковому авто. Рульове колесо можна налаштувати по висоті і куту нахилу. Опціонально встановлюється кондиціонер.

Внутрішня обшивка Мерседес Бенц Спринтер Класик 311 виконана з ізоляційних матеріалів, що гарантує комфорт водія при транспортуванні людей і вантажів. Кабіна монтується на подушки з гуми.

Педалі встановлені з урахуванням зручності оператора, вони не дозволяють відчувати втому і дискомфорт навіть при тривалих поїздках. У салоні є безліч відсіків для зберігання речей.

Рульове управління і панель приладів

В якості опції виступає установка рульового колеса з поліпшеними показниками комфортності. Це дозволяє знизити навантаження на оператора і забезпечити його зручність навіть при тривалих поїздках. Багатофункціональна колонка Мерседес 311 з об’ємним ободом і хромованими елементами підвищує безпеку.

На кермі є чотири подвійні клавіші, за допомогою яких відбувається управління бортовим комп’ютером, гучністю магнітоли, телефоном, системою техобслуговування Assyst. При цьому безпека забезпечується за рахунок положення обох рук на кермі.

Гальмівна система

Стандартно на вантажний автомобіль Mercedes Benz Sprinter 311 встановлюються дискові гальмівні механізми на всі колеса і поліпшена гідросистема гальмування з двома контурами, електричним індикатором зносу накладок. Противідкатна функція AAS, що є частиною ESP, відповідає за плавне початок руху на підйом.

Якщо старт здійснюється внизу схилу, то система зберігає тиск в гальмівних контурах протягом 2 секунд. Цього достатньо, щоб водій переставив ногу з педалі гальма на акселератор, але не відбулося відкату машини назад.

Система активується при ухилі 4% і більше, відмова відбувається при зупинці на рівній поверхні і при активному «ручнику».

Зручність експлуатації та обслуговування

Складові і компоненти Mercedes Benz Sprinter 311 здатні прослужити тривалий час. В середньому знос стає помітним при пробігу 400-500 тис. Км.

Основні проблеми в експлуатації відбуваються за рахунок недотримання міжсервісний інтервалів. Турбіну необхідно перевіряти через 1-1,2 млн. Км. Також потрібно контролювати якість палива, тому що

поганий склад здатний привести до засмічення і відмови паливної системи.

Мерседес Спринтер класик, характеристики Mercedes-Benz Sprinter пасажирський, фургон

Мерседес Спринтер Класик з’явився на нашому ринку давно, старих машин такого типу досить багато. Але виробництво нових машин Mercedes-Benz Sprinter в Росії налагодили тільки в 2012 році на потужностях ГАЗу в Нижньому Новгороді. Найцікавіше, що складання цієї моделі припинили в усьому світі, навіть у Латинській Америці.

В якості силового агрегату на Мерседес Спринтер Класик 311 стоїть дизельний мотор з безпосереднім уприскуванням «Коммон рейл» з турбонагнітачем, охолодженням наддувочного повітря і електромагнітними форсунками.

На нашому ринку пропонується два дизеля Mercedes-Benz Sprinter, це 311 (OM 646 DE22LA) або 313 CDI. 4-циліндрові рядні мотори об’ємом 2148 см3 видають 109 і 136 кінських сил відповідно. Крутний момент у 311 мотора становить 280 Нм, у 313 движка 320 Нм.

Різниця в потужності залежить від продуктивності турбонаддува. Як коробки передач виступає 5-ступінчаста механіка.

Мерседес Спринтер Класик характеристики .

Двигун Мерседес Спринтер Класик встановлений поздовжньо, привід задній (але зустрічаються і повнопривідні версії), передня незалежна підвіска з пружинно-важеля конструкцією.

Ззаду залежна підвіска з мостом на параболічних ресорах. У базі рейковий рульовий механізм з гідравлічним підсилювачем. Гальмівні диски стоять на всіх колесах, в базі стоїть система ABS.

Mercedes-Benz Sprinter фургон пропонується в двох версіях з колісною базою 3550 мм (загальна довжина 5640 мм) і 4025 мм (довжина кузова 6590 мм). Місткість такого фургона 10.4 і 13.4 кубічних метрів відповідно. Повна маса 3.5 тонни. Вантажопідйомність від 1315 кг. Докладні розміри кузова Спринтер класик далі на фото.

Пасажирські Mercedes-Benz Sprinter (на фото нижче) мають велику колісну базу 4025 мм і різну місткість. Дилери пропонують 17, 19 і 20-місні модифікації (плюс водій). Як коробки виступає та сама 5-ст. механіка. А ось дозволена маса становить 4.6 тонни.

Для управління фургоном вже мало прав категорії “B”, тут буде потрібно водійське посвідчення категорії “D”.

Вантажопасажирський Мерседес Спринтер Класик (комбі) має так само два варіанти довжини колісної бази, але повна маса і кількість пасажирів дозволяє управляти таким автомобілем з категорією “B”.

Передній ряд з водієм вмешает ще двох пасажирів, задній ряд має 4 посадочних місця (на фото нижче). За місткістю вантажного відсіку дані наступні довжина 2030 мм, ширина тисячі шістсот вісімдесят п’ять мм і висота 1818 мм для версії з колісною базою 3550 мм.

Для подовженої версії з базою 4025 мм показники наступні 2980х1685х1818.

 

Mercedes benz Sprinter 2018 I Вантажопідйомність Салон Двигун АКПП

Мерседес Спринтер 2018 добротний робочий автомобіль, полюбився водіям з 1995 р За період свого існування було продано більше 3 мільйонів примірників. Абсолютно нова модель mb sprinter була представлена ​​на женевському фестивалі в 2017 р

Екстер’єр

Зовнішність автомобіля повністю відповідає сучасним вимогам. У дизайні залишилася без змін лише решітка радіатора, все інше піддалося ретельній обробці фахівців. Спринтер 3-го покоління вийшов більше схожим на квадрат, плавні лінії між капотом і лобовим склом.

Мікроавтобус отримав нові вузькі світлодіодні фари і розширене вітрове скло для поліпшення огляду. Двері змінені, на них більше немає фірмової штампування від мерседес.

Задня оптика також піддалася рестайлінгу, і, не дивлячись на те, що автомобіль призначений для комерційних цілей, фари виглядають дуже гідно.

Модифікації

• Фургон – обладнаний водійським кріслом і двома пасажирськими. За розсувними дверима досить великий простір для перевезення вантажів.
• Мерседес спринтер класик пасажирський – призначений для перевезення пасажирів, обладнаний комфортабельними сидіннями і кондиціонером. Кількість місць 20.
• Бортова платформа – оснащений кабіною для водія і двох пасажирів. На платформі можна перевозити великі вантажі.
• Шасі – кабіна для водія і двох пасажирів, а також шасі, на яке можна самостійно встановити платформу і тент необхідних для комерційної діяльності розмірів.
• Туристичний Arobus Sprinter – автобус підвищеної комфортності для перевезення пасажирів, обладнаний додатковим рядом сидінь. Це mercedes benz sprinter класу vip.

Mercedes benz sprinter салон

Мерседес 2018 спринтер гідний похвали. Перебуваючи всередині. Чи не відчуваєш себе за кермом вантажівки. Кермо зручний, обшитий шкірою, не ковзає. Легко регулюється по висоті і вильоту.

На кермі з’явилися кнопки управління електронікою, перемикання мультимедіа, управління викликами. З їх допомогою можна налаштувати інноваційну систему ASSYST, що відповідає за техобслуговування авто. На передній панелі клімат контроль, великий мультимедійний екран.

Важіль коробки передач розташовується прямо під рукою, додаючи задоволення від керування автомобілем.

Вентильовані сидіння оббиті чорною красивою тканиною. Сидіння розташовується високо, збільшуючи огляд при водінні.

Як додаткові опції можна замовити:

1.  Шкіряний салон.
2.  Подвійне пасажирське крісло.
3.  Підігрів та електрорегулювання сидінь.
4. Поперекова підтримка.
5.  Підлокітники classic.

У базовій комплектації присутній двох зонний клімат контроль для водія і переднього пасажира. Система KEYLESS ENTRY & SLIDE самостійно відкриє для вас двері кабіни і вантажні двері, як тільки ви наблизитеся до автомобіля і закриє на замок, коли ви підете.

На вибір пропонується аудіосистема з аналоговим або сенсорним екраном. У комплектацію входить функція блютуз, управління вхідним дзвінком з мобільного телефону. А також роз’єм для флешки, айпода, і карти SD.

Модуль інтегрувального навігатора, можливо, встановити в бардачку, зображення може виводитися як на сенсорний екран, так і на приладову панель.

Двигун

Дизельний мотор з 4 циліндрами. Він досить економічний, потужність його 70,85,95,110 і 120 кінських сил.

• Дизельний двигун з 6 циліндрами потужністю 140 кінських сил.
•  Бензиновий мотор на 190 кінських сил і 6 циліндрами.

Коробки передач

Eco Gear механічна коробка передач. З збільшеною різницею між передавальними числами і зі зниженою кількістю оборотів. Це коробка знижує споживання палива, в порівнянні з попередніми версіями дизельних силових агрегатів формату євро 4.

Це коробка встановлюється як з 4 циліндровим, так і 6 циліндровим двигуном.
Коробка автомат NAG W5A 380 плавно перемикає передачі абсолютно без ривків.

Вона завжди встановлюється з двигуном V6, для мотора з 4 циліндрами вона встановлюється в якості опції.

АКП 7G-TRONIC PLUS розумна акпп, ця короба автомат вперше пропонується в якості опції для комерційного автомобіля. Вона відрізняється економією палива, плавністю ходу і комфортом як при поїздці в преміальному седані.

Привід

Повний привід можна як опцію придбати при купівлі автомобіля. Він доступний разом з системою DSR (контроль прискорення при спуску з гори) і додатковим комплектом гуми для бездоріжжя.

Sprinter 4 × 2 це автомобіль із заднім приводом. Він добре управляється як на зимовій, так і на літній дорозі. Володіє високою тягою в разі пересування разом з причепом.

Sprinter 4 × 4 повний привід підключається додатково, відмінно веде себе на бездоріжжі. Володіє величезним тяговим зусиллям. При їзді підключається система ADAPTIVE ESP, вона стабілізує рух.

Переднього приводу для цих моделей не існує.

Підвіска м’яка, для комфортного транспортування, як вантажів, так і пасажирів.

Mercedes benz sprinter фургон

Спринтер фургон доступний в комплектації:

• Водійське крісло, пасажирське, великий вантажний відсік.
• Водійське крісло, пасажирське, додатковий ряд сидінь, вантажний відсік, додаткові скла.

Різні варіанти оснащення фургона допоможуть вибрати необхідну модель. Існують відмінності по висоті, ширині і довжині машини.
Вантажопасажирський спринтер оснащений 2 або трьома сидіннями в салоні (підлокітники можна придбати додатково), двомісне переднє крісло для пасажирів, перегородка між водієм і салоном.

У базовій версії передбачений відділ для речей, в авто з високим дахом їх 2. Низький поріг для навантаження, занижені колісні арки. Mercedes benz sprinter вантажопідйомність до 3 тонн.

Додаткові опції:

• Кріплення для вантажу.
• Спеціальні отвори в підлозі для закріплення великогабаритного товару.
• Ремені для фіксації рейок.
• Освітлення вантажного салону.

Мерседес спринтер розміри

Довжина колісної бази: короткий 3.25 м, стандарт 3,66 м, подовжений спринтер 4,32 м, найдовший 4,32 м з довгим свесом.
Довжина завантажується товару 4,7 м. Висота вантажу не більше 2,1 м.

Залежно від довжини повний вага авто від 3 до 5 тонн. Можна замовити автомобіль здатний тягнути також причіп до 3,5 тонн.
У вантажний простір можна скласти не більше 3 тонн вантажу.

Обсяг робочого відсіку 17 м.

Обсяг бака 90 л.

Пакет BlueEFFICIENCY

поєднує в собі компоненти, які здатні знизити споживання пального і викиди вихлопних газів в атмосферу. Економії палива сприяє функція ECO Start-Stop, в умовах міських пробок і постійного подорожчання дизеля, вона просто незамінна.
Цей малотонажний автомобіль відповідає нормам викиду євро 6.

Це пакет доступний для силових агрегатів CDI і BlueTEC, в нього додатково входять опції:
1. Кнопка страт-стоп.
2. Гідропідсилювач керма.
3. Електричний насос для пального.
4. Гума з низькому опором.

5. Економний генератор.

Пакет BlueEFFICIENCY plus

Мерседес створив саму економічну робочу конячку за всі часи, витрата палива на високих швидкостях мінімальний. На трасі споживання дизеля не перевищить 6,3 л на 100 км. У пакет входять також витяжної електровентилятор і довга перша передача.

Sprinter NGT

Автомобіль на газу, який можна придбати вже з заводу, не страждаючи додатковими установками газового обладнання для економічності пересування.
Ця модель максимально економна, з найнижчим рівнем викиду в повітря. Авто обладнане системою газ-бензин, управляти якою можна самостійно за допомогою кнопки. Економія палива на 25% більше ніж дизеля.

Технічні характеристики і безпеку

       Системи безпеки

• Блок управління при бічному вітрі входить в базову версію. Він здатний сам знижувати тиск, на окремі колеса, допомагаючи водієві залишатися в своїй смузі. При швидкості понад 80 км / год система починає самостійно пригальмовувати шини з навітряного боку. ADAPTIVE ESP доступна для всіх модифікацій авто.
• COLLISION PREVENTION ASSIST – система попередження зіткнень, при виявленні перешкод, раптово виїхав автомобіля або пішохода, повідомляє водієві світлом і звуком про небезпеку зіткнення. В екстрених випадках система сама екстрено загальмує. Вона здатна зреагувати на автомобіль, що пересувається зі швидкістю не більше 160 км на годину. Спеціальний радар відстежує відстань до попереду автомобіля, що їде в умовах міської пробки. При різкому скороченні дистанції пролунає звуковий сигнал, якщо водій не встиг зреагувати, система BAS pro зупинить машину, і включить систему анти заносу і антипробуксовочную функцію. Бетонну стіну радар здатний виявити при русі не швидше 70 км на годину.
• Система, яка попереджає водія про виїзд на зустрічну смугу йде в комплекті з * Пакет допоміжних систем * (класу люкс).
• Пакет * сліпі і мертві зони * – бачить перешкоду або авто, навіть якщо водій цього не бачить. Вона подає звукові та світлові сигнали. Дія починається при швидкості руху від 30 км на годину. Система використовує датчики, коли в мертвій зоні машина, на лівому бічному дзеркалі горить червоний трикутник. Якщо водій продовжить, перебудовується, то пролунає гучний звук.

       Додаткові системи

• Система управління фарами. Відеокамера на лобовому склі стежить за дорожньою ситуацією, при наближенні йде попереду авто, вона зменшує інтенсивність дальнього світла. При поїздці вночі по трасі, ця функція незамінна. На вибір разом з опцією можна придбати біксенонові або галогенні фари.
• Нові ліхтарі * Стопи *. При екстреному гальмуванні збільшують яскравість і починають інтенсивно блимати, попереджаючи ззаду йдуть авто, про те, що потрібно знизити швидкість.
• Чутливий датчик дощу, вже при перших опадах щітки очищення скла і фари включаються автоматично. Ця функція допоможе не втомлюватися навіть в далекій дорозі.
• Широкі бічні дзеркала вже в базі доповнюються окремим дзеркалом з широким оглядом. Що допоможе в міському режимі краще бачити пішоходів, велосипедистів та мотоциклістів.
• Камера заднього виду, її можна придбати як опцію. Вона стане вашим вірним помічником при парковці в вузьких місцях. Зображення виводиться на мультимедійний дисплей перед водієм.

Різноманіття комплектацій і розмірів пропонованої моделі, допоможе кожному водієві підібрати те, що потрібно саме йому. Базову комплектацію можна придбати по більш ніж доступною ціною від 52 тис. Доларів.

Будь-який варіант авто володіє великою місткістю, хто хоч раз побував за кермом спринтера негативного відгуку не залишить. Для комфорту та зручності пересування можна придбати пакет додаткових опцій на будь-який смак і гаманець.

• Також Читайте:
• Оригінальне моторне масло Мерседес I 229.51 5w30 5w40
• X class Mercedes пікап I Характеристика Двигуни Ціна
• Мерседес V клас 2018 I Технічні характеристики Ціна Витрата
• Всюдихідний автодом UNIMOG: Характеристики Двигуни Плюси і Мінуси
• Мінівен Мерседес Ситан: Двигуни Ціна Недоліки та несправності

Огляд на YouTube

Новий високотехнологічний Мерседес Спринтер 2018: Модифікації Двигуни Салон
Посилання на основну публікацію

 

Мерседес спринтер класик пасажирський: технічні характеристики, огляд, фото, відео, опис, комплектація

Всі, у кого немає особистого транспортного засобу або намагаються заощадити на паливі, для пересування по місту або між містами, стикаються з таким явищем, як маршрутне таксі. Вперше на дорогах країн СНД вони з’явилися в 60-х роках.

Не секрет, що раніше такі поїздки викликали невеликий страх, але все змінилося на початку 2000-х років, коли на зміну звичним «газелька» і «Богданів» почали приходити, хоч і старі, іноземні автофургони компаній Форд, Фольксваген і Мерседес Бенц.

Нові покоління

Нестихаючий слава «Спринтера» змушувала розробників кілька разів переносити терміни розробки інших фургонів.

Сам «Спринтер» пережив кілька серйозних модифікацій, що дозволяють називати їх не черговим оновленням, а новим поколінням.

У 2013 році німці підписали угоду з групою ГАЗ, і нові автомобілі будуть збиратися і в Нижньому Новгороді. Наскільки це буде відповідати легендарному «Спринтер», дізнаємося зовсім скоро. Поки, за відомостями заводу, на машину буде ставитися ЯМЗ, і широкий набір кузовів буде сильно скорочений. Заявлено дві модифікації – 20-місцева «маршрутка» і суцільнометалевий вантажний фургон.

Екстер’єр Мерседес Спринтер Класик пасажирський

Автомобіль наділили нехарактерними для даного класу рисами, зробивши більш обтічної форми кузова. Основні фари мають більші розміри, отримавши ромбоподібну форму. Повністю перетворений бампер, забезпечили протитуманними фарами і широким повітрозабірником.

Зміни спіткали і конструкцію дверей, їх зробили великих розмірів, надавши обтічну форму. Бічні частини Мерседес Спринтер Класик пасажирський покриті стилістичними виштамповками, які огинаючи корму, йдуть до задніх дверей.

Ліхтарі також змінилися, ставши досить великих розмірів.

Інтер’єр мікроавтобуса

Невеликий кермо, забезпечили 4 спицями, масивну консоль забезпечили важелем КПП. Верхня частина забезпечена боксом для дрібниць, під яким розташувався широкий дисплей мультимедійних.

Нижню частину займають функціональні кнопки. Правда, незважаючи на те, що Мерседес Спринтер Класик 311 cdi російського складання відгуки має непогані, обсяги багажника залишають бажати кращого.

Він розрахований всього на 140 л.

Чим відрізняється новий Mercedes Sprinter російського складання

Головною відмінністю нового старого Спринтера від оригінальної машини слід назвати електронні системи безпеки, які прийшли зі списку стандартного оснащення наступного покоління. Перш за все, це ESP – система стабілізації курсової стійкості.

Завдяки їй, злетіти з дороги під час дощу на заднеприводном автобусі навіть при бажанні досить непросто. До речі, повноприводна трансмісія недоступна навіть за доплату. Але це не проблема.

Стандартне шасі прекрасно виправляє помилки пілота, якщо він, наприклад, зайде в поворот з надлишковою швидкістю.

У такому випадку система негайно знижує обсяг подачі палива і при необхідності пригальмовує певні колеса. Спеціально для російського ринку була переглянута конструкція підвіски (і це на тлі не найкращих аргентинських доріг).

По-перше, передню ресору з композитного матеріалу замінили більш міцної сталевої. По-друге, задні ресори розжилися третіми листами. Заміні також підлягали амортизатори і стабілізатор поперечної стійкості.

Таким чином, підвіска ідеально підходить не тільки для федеральних доріг, міських проспектів, а й для відвертого бездоріжжя, сільських грунтовок.

Комплектація автомобіля «Мерседес Спринтер пасажирський»

1	Повний скління кузова (вклеєні стекла).
2	ТЕРМОШУМОІЗОЛЯЦІЯ стелі, підлоги, дверей, стін.
3	Вентиляційний аварійний металевий люк.
4	Освітлення салону.
5	Пасажирські сидіння з високою спинкою (оббивка треплірованная тканину) з ременями безпеки.
6	Внутрішнє оздоблення пластикові композитні панелі.
7	Обігрівач салону тосольного типу, 8 кВт з розподілом потоку на 3 дефлектора.
8	Настил підлоги фанера + підлогове, антиковзаюче покриття.
9	Замикаючий пристрій задніх дверей.
10	Поручні салону.
11	Бічна підніжка.
12	Система витяжки.
13	Молотки аварійні (2шт).
14	Електропривод зсувних дверей рейковий.

Схема салону автомобіля

• Залежно від автомобілів, які використовуються для переобладнання в автомобілі для перевезення пасажирів, завод спецавтомобілів «ІнвестАвто» пропонує наступні варіанти компоновок салону.
• Примітка:
• Кількість місць – це місця в салоні + місця поруч з водієм (в кабіні) + місце водія
  Розміри сидіння:
• Довжина: 540 мм
  Ширина: 410 мм
• Глибина: 410 мм

 

У Sprinter на кожен виклик є точно відповідне рішення – завдяки наявності 4 варіантів довжини кузова, 3 варіантів висоти вантажного відсіку, 3 варіантів колісної бази, а також завдяки великої вантажопідйомності від 910 до 2 710 кг.

Нові дизельні двигуни поставляються тільки для автомобілів Sprinter, допущених до експлуатації в якості комерційного автотранспорту в тих країнах, де діє екологічний стандарт Євро-5.

Для автомобілів, допущених до експлуатації в якості легкових або в якості вантажних (за переділами Європи), а також мають ступінь токсичності відпрацьованих газів, що відповідає стандарту Євро-4 група III, доступні тільки колишні дизельні агрегати.

двигун	OM 646 DE22LA	OM 646 DE22LA	M 271 E 18 ML
число циліндрів	4	4	4
Розташування циліндрів	рядне	рядне	рядне
число клапанів	4	4	4
Робочий об’єм (см³)	2148	2148	1796
Потужність (кВт / л. С.)	65/88	65/88	115/156
при оборотах в хв.	3800	3800	5000
Номінальний крутний момент (Н ∙ м)	220	220	240
при оборотах в хв.	–	–	–
Екологічний стандарт [1]	Евро3	Евро3	Евро3
механічна КПП
автоматична КПП
Вид палива	дизельне	дизельне	природний газ CNG і бензин класу «супер»
Ємність бака (л)	ок. 75	ок. 75	ок. 100
Ємність газового балона (л) [2]	–	–	ок. 125 – 210
Паливна система	мікропроцесорна система безпосереднього уприскування з системою харчування Сommon Rail, турбонаддувом і охолодженням наддувочного повітря	eмікропроцессорная система безпосереднього уприскування з системою харчування Сommon Rail, турбонаддувом і охолодженням наддувочного повітря	мікропроцесорний впорскування
Акумулятор (В / А ∙ год)	12/74	12/74	12/74
Генератор (В / А)	14/90	14/90	14/150
привід	задній 4 × 2	задній 4 × 2	задній 4 × 2
міський цикл (кг / 100 км)	–	–	13,0 – 13,3 (11,6 – 12,0)
заміський цикл (кг / 100 км)	–	–	7,1 – 7,4 (7,1 – 7,4)
змішаний цикл (кг / 100 км)	–	–	9,3 – 9,6 (8,8 – 9,1)
Викиди CO2 (г / км) в змішаному циклі	–	–	254 – 263 (240 – 249)
міський цикл (л / 100 км)	–	–	17,7 – 18,2 (15,8 – 16,3)
заміський цикл (л / 100 км)	–	–	10,7 – 11,2 (10,7 – 11,2)
змішаний цикл (л / 100 км)	–	–	13,3 – 13,8 (12,4 – 12,9)
Викиди CO2 (г / км) в змішаному циклі	–	–	317 – 329 (296 – 308)
Запас ходу [6]
Природний газ (км)	–	–	до 470
Природний газ і бензин (км)	–	–	до 1.200
Маси [7]
Повна маса (кг)	3000	3500	3500
Повна маса автопоїзда (кг)	5000	5.500 / 6.300 – збільшення нормативної повної маси пропонується в якості опції, в залежності від варіанту силової лінії	5500

Варіанти фургона Sprinter

Компактний фургон з колісною базою 3 250 мм

Обсяг вантажного простору до 8,5 м³, вантажопідйомність від 975 до 1 555 кг, повна нормативна маса від 3 000 до 3 500 кг – транспортні можливості компактної версії фургона Sprinter говорять самі за себе.

стандартна дах	високий дах
Площа завантаження (м²)	4,4	4,4
Обсяг вантажного простору (м³)	7,5	8,5
Макс. довжина завантаження (мм)	2600	2600
Власна маса (кг) при повній масі [1]	3,0 т	1 930 посилання – 1 990	1 965 – 2 025
3,5 т	1 945 – 2 005	1 980 – 2 040
4,6 т	–	–
5,0 т	–	–
Вантажопідйомність (кг) при повній масі	3,0 т	1 010 посилання – 1 070	975 посилання – 1 035
3,5 т	1 495 посилання – 1 555	1 460 посилання – 1 520
4,6 т	–	–
5,0 т	–	–
Макс. навантаження на дах кузова (кг)	300	150
Маса буксирі вантажу: причіп з гальмівною системою / без гальмівної системи (кг) [2]	2000	2000
Діаметр розвороту (м)	12,3	12,3
Доступні варіанти приводу	4 × 2	4 × 2

Стандартний фургон з колісною базою 3 665 мм

Обсяг вантажного простору від 9,0 до 11,5 м³, вантажопідйомність від 910 до 2 710 кг, повна нормативна маса від 3 000 до 5 000 кг – транспортні можливості стандартної версії фургона Sprinter говорять самі за себе.

стандартна дах	високий дах	надвисока дах
Площа завантаження (м²)	5,2 – 5,5	5,2 – 5,5	5,2 – 5,5
Обсяг вантажного простору (м³)	9	10,5	11,5
Макс. довжина завантаження (мм)	3265	3265	3265
Власна маса (кг) при повній масі [1]	3,0 т	2 000 – 2 060	2 030 – 2 090	–
3,5 т	2 015 – 2 075/2 200 [3]	2 045 – 2 105/2 255 [3]	2 080 – 2 140/2 295 [3]
5,0 т	2 290 – 2 330	2 320 – 2 360	2 355 – 2 395
Вантажопідйомність (кг) при повній масі	3,0 т	940 – 1 000	910 – 970	–
3,5 т	1 300 [3] / 1 425 – 1 485	1 245 [3] / 1 395 – 1 455	1 205 [3] / 1 360 – 1 420
5,0 т	2 670 – 2 710	2 640 – 2 680	2 605 – 2 645
Макс. навантаження на дах кузова (кг)	300	150	–
Маса буксирі вантажу: причіп з гальмівною системою / без гальмівної системи (кг) [2]	2000	2000	2000
Діаметр розвороту (м)	13,6	13,6	13,6
Доступні варіанти приводу	4x24x4 [4]	4x24x4 [4]	4x24x4 [4]

Подовжений фургон з колісною базою 4 325 мм

Маючи вантажний простір об’ємом до 15,5 м³, вантажопідйомність від 1 045 до 2 510 кг і повну нормативну масу від 3 500 до 5 000 кг, подовжена версія фургона Sprinter стала для пасажирів і вантажів ще гостепріїмнєє, ніж будь-коли раніше.

високий дах	надвисока дах
Площа завантаження (м²)	7,1 – 7,4	7,1 – 7,4
Обсяг вантажного простору (м³)	14	15,5
Макс. довжина завантаження (мм)	4300	4300
Власна маса (кг) при повній масі [1]	3,0 т	–	–
3,5 т	2 180 – 2 240/2 420 [3]	2 210 – 2 270/2 455 [3]
5,0 т	2 490 – 2 530	2 520 – 2 560
Вантажопідйомність (кг) при повній масі	3,0 т	–	–
3,5 т	1 080 [3] / 1 260 – 1 320	1 045 [3] / 1 230 – 1 290
5,0 т	2 470 – 2 510	2 440 – 2 480
Макс. навантаження на дах кузова (кг)	150	–
Маса буксирі вантажу: причіп з гальмівною системою / без гальмівної системи (кг) [2]	2000	2000
Діаметр розвороту (м)	15,6	15,6
Доступні варіанти приводу	4x24x4 [4]	4x24x4 [4]

Наддовгий фургон з колісною базою 4 325 мм і довгим звисом

Наддовгих версія фургона Sprinter вражає своїми даними: обсяг вантажного простору – до 17,0 м³, вантажопідйомність – від 1 180 до 2 465 кг і нормативна повна маса – від 3 500 до 5 000 кг. Цей малотонажний автомобіль просто створений для найбільш важких транспортних завдань.

високий дах	надвисока дах
Площа завантаження (м²)	7,8 – 8,1	7,8 – 8,1
Обсяг вантажного простору (м³)	15,5	17
Макс. довжина завантаження (мм)	4700	4700
Власна маса (кг) при повній масі [1]	3,0 т	–	–
3,5 т	2 230 – 2 290	2 260 – 2 320
5,0 т	2 535 – 2 575	2 565 – 2 605
Вантажопідйомність (кг) при повній масі	3,0 т	–	–
3,5 т	1 210 – 1 270	1 180 – 1 240
5,0 т	2 425 – 2 465	2 395 – 2 435
Макс. навантаження на дах кузова (кг)	150	–
Маса буксирі вантажу: причіп з гальмівною системою / без гальмівної системи (кг) [2]	2000	2000
Діаметр розвороту (м)	15,6	15,6
Доступні варіанти приводу	4x24x4 [3]	4x24x4 [3]

[1] Дані по своїй масі наведено згідно з директивою 92/21 / EWG або 97/27 / EG (в залежності від класу автомобіля) в редакції, чинній на момент публікації (маса в спорядженому стані, вкл.

набір інструментів / запасне колесо і тягово-зчіпний пристрій, якщо передбачено виробником; паливний бак заповнений на 90%, з урахуванням водія і багажу), для автомобілів в базовій комплектації.

Елементи додаткової комплектації і аксесуари, як правило, збільшують цей показник, що веде до відповідного зменшення середньої вантажопідйомності. Примітка: відповідно до стандарту ISO-M06 1176 зменшення власної маси сягатиме 75 кг.

[2] Збільшення маси буксирі вантажу (для причепу з гальмівною системою) макс. до 3 500 кг пропонується в якості опції – в залежності від варіанту нормативної повної маси і варіанти силової лінії.

[3] Повнопривідні версії в Росії поставляються під замовлення, термін поставки 2-3 міс.