Навантажувач на задню навіску МТЗ своїми руками спецтехніка

0 212

Навантажувач на задню навіску МТЗ

Тракторна техніка МТЗ отримала повсюдне поширення завдяки чудовим технічним характеристикам. Для розширення її функціональних можливостей можна виготовити навантажувач на задню навіску, що дозволить значно полегшити проведення вантажно-розвантажувальних робіт, уникнувши витрат на придбання спеціального агрегату.

види навантажувачів

Бажаючи з’ясувати, як виготовити навантажувач на задню навіску МТЗ своїми руками, доцільно більш детально ознайомитися з різновидами подібного роду обладнання, що застосовуються в господарстві. Навантажувачі різних типів дозволяють істотно автоматизувати процеси завантаження / розвантаження, що робить їх ефективним інструментом при необхідності частої перевезення вантажів.

Для маніпуляцій з вантажем може використовуватися найширший спектр навісного обладнання, серед якого слід згадати:

  • ківш, який виконує роль фронтального навантажувача при роботі з сипучими матеріалами або грунтами;
  • вила, які використовуються при роботі з поодинокими об’єктами;
  • захоплення щелепного типу – застосовується на лісозаготівлях, а також для роботи з сипучими типами вантажів;
  • Стогомети – має обмежену сферу застосування, підходить для завантаження сіна;
  • установка-маніпулятор, здатна переміщати великі одиночні об’єкти;
  • КУН, дає можливість роботи з численними змінними елементами;
  • вантажна стріла з телескопічним механізмом – незамінний інструмент при необхідності переміщення об’єктів на значну висоту.

Розбираючись, як зробити навантажувач на задню навіску, слід згадати, що подібні пристрої також розрізняються за типом приводу на механічні, електричні і гідравлічні моделі. З огляду на конструктивні особливості тракторної техніки МТЗ, а також принцип роботи подібного роду маніпуляторів, необхідно відзначити, що для задньої навіски найчастіше використовуються маніпулятори, а також ковші.

Порядок виготовлення навантажувача

Саморобний навантажувач на задню навіску трактора споруджується в кілька основних етапів, першим з яких є підготовка необхідних матеріалів, інструментів і креслень. Їх перелік може варіюватися, залежить від типу, а також обраної моделі навантажувача.

Матеріали для роботи

Найпопулярнішим варіантом навантажувача для установки на задню частину трактора видається стріла-маніпулятор. Уважно вивчивши креслення подібного пристосування, можна зробити висновок, що для його виготовлення майстру будуть потрібні наступні елементи:

  • металевий профіль і листи, розмірні параметри яких залежать від габаритів установки, передбачуваного навантаження;
  • елементи кріплення;
  • шарніри;
  • три гідроциліндра, які можна демонтувати зі старих механізмів.

У процесі складання майстру потрібно стандартний набір інструментів, болгарка, а також зварювальний апарат.

Порядок дій

Для того щоб успішно виготовити подібного роду пристосування, потрібно дотримуватися найпростішого алгоритму дій. Перш за все необхідно сконструювати основу прямокутної форми з профільованих труб або скориставшись куточками.

Далі потрібно скористатися наступною інструкцією:

  1. У центрі основи розмістити ще один прямокутник, який буде використаний для монтажу гідроциліндра. З цією метою зверху елемента буде потрібно закріпити розпірку з 4-ма шарнірами для кріплення циліндра і супутніх механізмів.
  2. Виготовити стрілу, скориставшись 2-мя профільованими заготовками, з’єднаними між собою під нахилом 30 градусів, а також зафіксувати її кінець на підставі елемента, неподалік від гідроциліндра.
  3. Змонтувати в середині даного елемента циліндричний шарнір, а також рухомий закріплені частини стріли. Між ними повинні розташовуватися малі циліндри, а також перекладина для кріплення ковша.
  4. З листового металу і труб зробити ківш з ребрами жорсткості і закріпити його на стрілі.

Необхідно відзначити, що значна довжина стріли може привести до перекидання трактора при виконанні робіт з великими вантажами. Щоб уникнути подібних проблем, необхідно змонтувати в передній частині трактора спеціальний противагу, який по своїй масі повинен відповідати маніпулятору.

Замість ковша аналогічним методом можуть бути виготовлені і інші види вантажної техніки, в залежності від побажань майстри.

Приступати до самостійного спорудження агрегату має сенс тільки в тих випадках, коли є в наявності все необхідне обладнання. Адже при відсутності тих чи інших елементів, може бути значно простіше і дешевше придбати готовий навісний навантажувач.

установка навантажувача

Монтаж саморобного навантажувача нічим не відрізняється від аналогічної процедури для покупних моделей подібного обладнання, однак для надійного кріплення може знадобитися адаптувати конструкцію пристосування. Головною вимогою є міцність кріпильних елементів, яка повинна дозволять здійснювати роботи без загрози обриву ковша.

висновок

При бажанні і наявності всіх необхідних комплектуючих можна виготовити навантажувач на задню навіску МТЗ самостійно. При цьому його параметри і розміри безпосередньо залежать від передбачуваного навантаження, що дозволяє спорудити оптимальний інструмент для вирішення будь-яких завдань.

КУН на МТЗ-80, 82: задня навіска

Головні відмінності навісного обладнання МТЗ-80 і МТЗ-82. Основні технічні характеристики кунів для МТЗ.

Одним з поширених і найпростіших видів спеціального навісного обладнання, безумовно, можна назвати КУН на МТЗ, що став свого роду ім’ям народним – загальною назвою будь-якого аналогічного виду навісних деталей для тракторів. КУН – це копновоз універсальний навісний, по суті є тракторним фронтальним гідравлічним навантажувачем для переміщення, підйому і опускання різних габаритних вантажів.

Однак, якщо КУН спочатку саме копновоз, то це зовсім не означає, що він не може працювати з іншими вантажами і матеріалами, навіть віддалено не входять в категорію сіна і силосу, і не має відношення до сільськогосподарських робіт. Ареал застосування тракторів з подібним навісним обладнанням дуже широкий і різноманітний. Наприклад, в тих же земляних роботах він здатний переміщати великі маси грунту з одного місця на інше, долаючи будь-які расстоянія.Преімущества переднього навісного обладнання і технічні можливості

На різні модифікації білоруських тракторів встановлюється трохи різне обладнання, з невеликими технічними і експлуатаційними змінами. Тут може варіюватися співвідношення середньої вантажопідйомності і стрілоподібності навісу, що так чи інакше впливає безпосередньо на роботу техніки і її завдання під час експлуатації.

1. МТЗ – 80 з КУНом оснащується прототипом навісного обладнання ПФ – 1, у якого такі технічні характеристики:

  • маса вантажів, що піднімаються до 1 тонни;
  • межа висоти підйому до 3,5 метрів;
  • вага самого навантажувача 900 кг;
  • максимальна швидкість пересування вантажів до 20 км / ч.

2. МТЗ – 82 з КУНом обладнується більш досконалим, ніж його прототип, пристроєм ПКУ – 0.8, які кілька вже свого попередника і позбавлений деяких деталей, до яких відноситься так звана «гойдалка» з механізмом швидкої заміни.

  • маса вантажів, що піднімаються до 800 кілограмів;
  • висотний стеля підйому до 3.5 метрів;
  • маса навісного навантажувача до 700 кг;
  • максимальна швидкість пересування з вантажем до 20 км / ч.

Різниця в навісному обладнанні

Якщо ПКУ – 0.8 кріпиться безпосередньо на тракторну раму, природним шляхом порушуючи рівномірність навантаження при роботі і давлячи на раму всій навантажений масою, що призводить до передчасних поломок при роботі з важкими вантажами, то ПФ – 1 забезпечений власною рамою, що прикріплюється під трактором на задню вісь , яка рівномірно розподіляє всю навантаження.

До того ж, на ПФ – 1 застосовуються кілька більш потужні циліндри, в той час як стріла і інші деталі з механізмами виробляють з посиленого (потовщеного) металу. Отже, при всій зовнішній спорідненість КУН на МТЗ різних моделей все-таки має значні відмінності в експлуатації.

Примітка

Багато майстри-мотористи виготовляють необхідні їм куни своїми руками, виробляючи цілком робоче і прийнятне навісне обладнання. Це не означає, що потрібно і можна відмовитися від придбання якісного заводського продукту, але не виключає такої можливості.

Проте, будь-який саморобний КУН, навіть виготовлений за всіма правилами і нормами, безумовно, програє в технічному відношенні своїм заводським аналогам.

Як зробити КУН на трактор своїми руками

Саморобний КУН на МТЗ – це спеціальне навісне обладнання, яке покликане розширити функціональні можливості трактора. Установка на задню навіску трактора МТЗ саморобного або купленого КУН покращує роботу машини.

Для чого призначений КУН на МТЗ

У рух таке обладнання наводиться гідросистемою, що дозволяє виконувати наступні види робіт:

  • Будувати будинки за містом.
  • Ремонтувати дорожнє покриття.
  • Проводити різні землерийні роботи.
  • Здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи.

КУН на задню навіску трактора: яке устаткування можна застосовувати

Встановлювана саморобка на мінітрактор з КУНом може бути двох видів:

  1. Устаткування типу ПФ-1, яке володіє власною несучою рамою. Кріпиться такий саморобний КУН на трактор, що захищає машину від перевертання. Важить таке обладнання близько 900 кг, приводиться в рух гідравлічними циліндрами, має вантажопідйомність в 1 т і швидкість в 20 км / год.
  2. На задню навіску МТЗ 82 ставиться і ПКУ-08, яке є більш сучасною модифікацією ПФ-1. Прикріпити саморобний КУН або КУН, зібраний своїми, на трактор нескладно. Але варто враховувати, що ПКУ-08 відрізняється МТЗ переносити менше вантажу, ніж попередня рука обладнання. Важить ПКУ-08 всього 700 кг, швидкість розвиває до 20 км / год, а підняти за один раз здатний 800 кг вантажу.

Модель куна на МТЗ 80 або на МТЗ 82 виробляється на заводі Сальсксельмаш, який спеціалізується на сільськогосподарської техніки. КУН 10 є функціональною і практичною стрілою, створеної спеціально під зазначені моделі МТЗ. Кун встановлювати можна і на китайський трактор. Хоча саме з мінської технікою обладнання працює краще. Серед переваг КУН 10 варто відзначити такі характеристики, як:

  • Універсальність. Трактор «Беларус» здатний бути навантажувачем, виконувати землерийні роботи, як екскаватор. Застосовують машину і як бульдозера або планувальника.
  • Компактність. Установка КУНу 10 на МТЗ дозволяє застосовувати техніку в місті і на будівельних майданчиках невеликого розміру. Тому такий трактор застосовують постійно для облаштування територій, копання ям і траншей, прокладання комунікацій тощо
  • Високий рівень продуктивності.
  • Надійність.
  • Невибагливість в експлуатації.
  • Простота у використанні.

КУН для колісних тракторів має таку конструкцію:

  1. Стріла, яка управляється чотирма гідравлічними механізмами, два з них застосовуються, щоб піднімати вантажі, а ще два – для регулювання кута нахилу ковша.
  2. Привід, який приводиться в рух шасі. Його система виконує і опцію коннектора, за допомогою якого відбувається приєднання до трактора.
  3. Панель управління стрілою встановлюється в кабіну трактора.
  4. Ковші можуть мати різний обсяг, який варіюється від 0,35 до 1,5 м ³.

Характеристики саморобного агрегату

Саморобний КУН на мінітрактор: особливості монтажу. Завод-виробник пропонує ковші різного об’єму, вилкове обладнання (потрібно для сільського господарства і вантажно-розвантажувальних робіт), грабельні решітки, щоб збирати сіно, солому, скошену траву. Продаються окремо захвати для колод, тому куни використовують для заготівлі лісу. Додатково існують захвати для тюків і рулонів. У магазинах можна знайти і щелепні відвали. Базова комплектація на саморобний КУН для міні-тракторів може змінюватися.

Розміри КУНу 10 можуть бути різними, що залежить від модифікації устаткування. Вантажопідйомність грабельної решітки, відвалів і захоплень буває 500 і 800 кг. Ківш обладнання піднімається на висоту в 2,5 м, а грабельні решітка – на 3,5 м. Кут розвантаження ковша, в середньому, становить від 55 до 65º. Продуктивність і розміри обладнання залежать від шасі, яке потрібно змонтувати на саморобний міні-трактор або іншу самохідну установку.

Купувати навісне обладнання дорого, тому можна зробити КУН для МТЗ своїми руками. Збирається і встановлюється такий інструмент просто, тільки потрібно скласти схему обладнання і позначити на ній місце, де він буде кріпитися на колісному тракторі. Кріпиться саморобний КУН на задню навіску МТЗ 80 або 82. Це набагато простіше, ніж ставити КУН 10, який випускається в фронтальній модифікації.

Саморобний трактор відрізняється від заводського і має кілька суттєвих переваг:

  • Зручність у кріпленні.
  • Підбір довжини і висоти, яка необхідна для конкретних робіт на землі або на будівництві.
  • Можна використовувати підручні матеріали, які залишилися від іншої техніки.

Для того щоб зробити КУН на саморобний або заводський трактор, потрібно запастися наступним обладнанням:

  • зварювальним апаратом;
  • інструментами, щоб кроїти і різати метал;
  • кувалдою;
  • молотком;
  • розвідними ключами.

Якщо немає досвіду зварювання, то варто знайти фахівця, який вміє працювати з апаратом. Це визначає якість і надійність зварювальних швів, від яких багато в чому залежить монтаж і тривалість використання КУНу.

Як своїми руками зробити КУН для МТЗ

Обов’язково потрібно зробити креслення саморобного КУНу, щоб не виникли проблеми з кроенная металу на окремі елементи. Розглянемо, як зробити самостійно таке обладнання:

  1. Знадобляться профілі і листовий метал. Товщина матеріалів повинна відповідати тій навантаженні, яка планується.
  2. Необхідно придбати кілька гідравлічних циліндрів – 2 великих, щоб піднімати ківш, і 2 меншого розміру. Вони потрібні для регулювання рівня нахилу і параметрів обладнання.
  3. Циліндричні шарніри, без яких неможливо зібрати всю конструкцію колісного агрегату.

Коли в наявності всі необхідні інструменти і матеріали, то можна приступати до процесу складання КУН своїми руками.

Знайти креслення і схеми можна в інтернеті, на спеціалізованих форумах і сайтах або ж скласти самостійно.

Це дозволить розкроїти метал так, щоб була мінімальна кількість відходів. Можна звернутися в проектні фірми, де співробітники допоможуть створити хороший креслення майбутнього навісного обладнання для трактора.

Навантажувач повинен складатися з двох рам прямокутної форми. Одна з них – зовнішня – повинна бути більшого розміру. Саме вона агрегируется, тобто приєднується на задній трактор трактора. Внутрішня прямокутна рамка вирізається з листового заліза. Знизу на рамі треба приварити великі гідравлічні циліндри, а зверху – встановити розпірку. Вона потрібна для того, щоб створити ребро жорсткості.

Велика частина конструкції – це навісна стріла, складова більше 70%. Для її монтажу знадобиться допомога іншої людини, який повинен знати, як встановити її правильно. Виріб ставиться ближче до каркасу і зв’язується з циліндром. Потім до нього потрібно прикріпити середню частину, після чого навішується ківш. Варто враховувати такий важливий нюанс, як співвідношення довжини стріли і стабільності трактора. Якщо виліт стріли становить більше 2 м, тоді на передню раму потрібно встановити противагу. Це дозволить МТЗ міцно стояти на грунті і не кренитися в різні боки під час перенесення вантажів.

Встановлюваний ківш виготовляється самостійно, теж з листового металу. Зварити елементи треба так, щоб вийшла конструкція, схожа на бумеранг. У нього має бути 3 точки кріплення – в центрі і по краях.

Саморобний навантажувач на навішення популярного трактора МТЗ

Дуже часто фермери стикаються з проблемою, коли необхідно купити навантажувач, проте покупка може стати в досить велику суму. Якщо в господарстві є достатньо інструментів, а також досить багато металу, можна самостійно виготовити навантажувач на задню навіску трактора.

Саморобні навантажувачі на навішення МТЗ

Як приклад, можна взяти трактор МТЗ, так як він є одним з найбільш поширеною техніки у фермерському господарстві, а також має свою гідравлічну систему і можливість встановлювати навісне обладнання ззаду. Також незважаючи на те, що фронтальним навантажувачем можна перевозити значно більші вантажі, ніж навісним ззаду, його змонтувати набагато важче. З цієї причини розглянемо саме навісний навантажувач на задній навіс трактора.

Отже, які ж переваги у саморобного навантажувача:

  • Якщо в господарстві є потрібний інструмент або його покупка передбачалася, а також є необхідний метал, який просто лежить без діла, то можна дуже непогано заощадити;
  • Можна самому підібрати довжину і висоту розвантаження майбутнього виробу.

Недоліки або які проблеми можуть виникнути:

  • Якщо інструменту і металу все ж немає, то доцільніше буде придбати новий або Б / У навантажувач, так як самостійне виготовлення може виявитися не тільки можна порівняти за вартістю, але і значно її перевищити;
  • Такий навантажувач вийде слабкіше заводських;

необхідні матеріали

Інструментів і матеріалів для саморобного навантажувача на задню навіску МТЗ знадобиться невелика кількість, проте головним фактором є вміння поводитися з усім необхідним інструментом.

Інструменти:

  • Головним інструментом буде зварювальний апарат. Дуже важливо вміти ним користуватися, так як від цього буде залежати міцність, надійність і довговічність всієї конструкції, а також безпеку тракториста.
  • Необхідний точний інструмент для різання металу. В даному случає підійде болгарка, газовий різак тощо. Головне, щоб розріз вийшов точним і рівним.
  • Далі просто потрібні різноманітні інструменти, які зазвичай є на всіх фермах: це і розвідні ключі, і кувалда, і молотки тощо.

деталі:

  • Необхідно придбати або зняти з невикористаної техніки 3 гідравлічних циліндра: один великий, який буде піднімати стрілу з ковшем і два маленьких для зміни кута нахилу самого ковша. Потужність циліндрів вибирається залежно від того, яка буде довжина стріли і з якою вагою необхідно працювати.
  • Необхідно дістати металеві профілі та пластини, з яких і буде складатися подальша конструкція. Їх товщина також підбирається під поставлені для навантажувача завдання.
  • Потрібні циліндричні шарнірні з’єднання, проте їх підбором необхідно зайнятися тільки після складання креслення всієї конструкції. Це необхідно не тільки для того, щоб дістати потрібну кількість, але, і щоб знати навантаження, з якою вони повинні впоратися надалі.
  • Для початку необхідно підготувати креслення всієї конструкції, а вже потім нарізку металу, зварювання і складання. Це необхідно не тільки для того, щоб максимально ефективно і економічно використовувати матеріал, але і для кращого розуміння майбутньої конструкції і досягнення максимальної міцності. Про конструкції нижче.

Покрокова інструкція

Дотримуючись інструкції, зі створенням своїми руками навантажувача на навішення МТЗ проблем не виникне:

Для початку необхідно виготовити каркас основи саморобного навантажувача на трактор. Він являє собою прямокутник, у якого нижня частина виходить за межі, так як вона повинна встановлюватися на задній навіс трактора. По центру даної рами також є прямокутний каркас, який виконаний з двох пластин і приварений до верхньої і нижньої межі. До цього каркаса буде кріпитися великий гідравлічний циліндр в нижній частині, а у верхній розпірка, яка кріпиться до задньої частини і утримується в нерухомому стані весь каркас. На верхній грані повинні бути чотири шарнірних з’єднання: два по центру для верхніх циліндрів і два крайніх для стріли. Висота основи визначається за потребами.Креслення рами підйому саморобного навантажувача

1 – стійка; 2 – гідроциліндр підйому стріли; 3 – опора; 4 – рама підйому; 5 – гідроциліндр перекидання ковша; 6 – ковш; 7, 11 – тяга; 8, 10 – кронштейн; 9 – покажчик; 12 і 13 – рукава високого тиску; 14 – кронштейн; 15, 17 – важіль; 16 – фіксатор; 18 – боковина.

  • Стріла являє собою збірну конструкцію. З боку кріплення з основою це головна і найдовша частина, яка представляє приблизно 70% від загальної довжина. До неї під кутом в 30 градусів кріпиться продовження, яке повинно дивитися вгору. Таким чином, виходить форма схожа на бумеранг. Має вийти два вигнутих профілю, які між собою з’єднані в трьох місцях – на кінцях і по центру. Також ближче до центральної частини, але з боку основи (приблизно 25% від загальної довжини) приварюється каркас, до якого приєднується другий кінець головного циліндра.
  • Центральна частина стріли виконується у вигляді шарнірного циліндричного з’єднання, так як до нього кріпиться важіль управління ковшем. Він являє собою два коліна (вигин в 40 градусів), до яких з одного боку кріпляться два малих циліндра, а з іншого боку перекладина для подальшого з’єднання безпосередньо з ковшем. Всі описані деталі з’єднуються на шарнірах, а два коліна мають один загальний.Чертаж стійки для фіксації навісного обладнання1 – боковина; 2, 3, 4 – кронштейн; 5 – уловлювачі; 6, 10 – важіль; 7 – фіксатор; 8 – шток; 9 – пружина; 11 – засувка; 12 – вісь.
  • Тепер справа тільки за ковшем. Його можна або придбати, або виготовити самому за кресленнями готових. Також замість ковша можна використовувати навантажувач для піддонів або тюків.
  • Якщо стріла має винос більше двох метрів, може знадобиться додатково погіршити передню частину. Для цього необхідно буде наварити на раму кошик для піску, бетонних блоків або металевих вантажів.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.