Чому не працює стартер на мотоблоку Агро

Last updated Лют 13, 2022

Стартери для мотоблоків: розбираємося з конструкцією, видами, ремонтом та доглядом

Мотоблоки не можна назвати складними конструкціями, але все ж навіть вони містять певні особливості. Наприклад, в процесі експлуатації пристрої працюють відразу два стартера: основний і допоміжний. Як надійні помічників використовуються пружинні, електричні варіанти і ручні.

Останні є найбільш поширеними, адже їх можна легко встановити на мотоблок і в разі необхідності здійснити ремонт об’єкта своїми руками. Такі кікстартера невибагливі і часто успішно служать роками при економною експлуатації.

Конструкція ручного стартера на мотоблок

Складається пристрій з:

корпусу, виготовленого у вигляді барабана;
великої і малої пружини;
язичків і шайби;
котушки і шнура;
деталей кріплення.

Сам шнур фіксується на котушці, встановленої в центральній частині барабана. Особлива велика кільцева пружина розміщується в барабані навколо осі і сприяє поверненню котушки в початковий стан після прокрутки. Як бачите, зібрати подібний механізм досить просто.

Що стосується робочого процесу, то тут все ще простіше: після того, як людина різким рухом смикає ручку стартера, сам механізм відбувається в дію і передає початкове обертання двигуна. Для кращого розгону слід 2 рази рвонути ручку.

Але, як це зазвичай буває, ніщо не працює вічно і навіть такі надійні пристрої іноді виходять з ладу. Як би там не було, засмучуватися не варто, адже всі неполадки можна виправити.

Як здійснити ремонт ручного стартера для мотоблока своїми руками?

Бажано перед початком всіх процедур відшукати схему від виробника або ж скористатися представленим документом на нашому сайті;
Слід підготувати ключ, який в майбутньому знадобиться для відкручування і зняття гайок;
Перед тим, як виймати самого стартера незайвим буде сфотографувати все, щоб в кінці знову зібрати правильно;
Відкрутіть шайбу, що знаходиться в центральній частині барабана;
Огляньте всі елементи всередині і відшукайте пошкоджені деталі.

Головне дуже акуратно ставиться до всіх дрібним штучок, щоб не втратити їх. Найбільш часто ремонт стартера має на увазі оновлення непридатних деталей. Наприклад, заміна шнура стартера буде актуальною в тому випадку, якщо він повністю стерся або порвався.

З великою пружиною все кілька складніша, адже на кінцях місць кріплення є спеціальні гачки. Якщо вони відсутні, необхідно нагріти ці самі кінці і загнути в потрібному напрямку. Важливий момент: не варто намагатися повернути елементу колишню функціональність тоді, коли спостерігається яскраво виражена втома металу. Заміна буде кращим виходом.

Які ще види стартерів підходять до мотоблока?

Пружинний стартер. Він вважається не тільки легкоустанавліваемим, але і бистрозапускаемим, адже пристрій відразу ж заведеться після зсуву ручки мотоблока. Завдяки напівавтоматичного роботі пружини відбувається розгін двигуна. Причому на заміну ручного стартера механічним піде не більше 2-х годин;
Електростартер для мотоблока. Зазначений тип отримує харчування від акумуляторної батареї. Природно, саме цей автономне джерело і буде визначати рівень потужності електростартера і тривалість його роботи. Але варто відзначити, що далеко не всі моделі мотоблоків з ручним запуском можуть пристосуватися під вказаний, тому перед початком робіт по заміні слід передбачити цей момент і уважно вивчити можливості має механізму.

Кожен власник мотоблоків повинен розуміти, що спочатку абсолютно все стартери відмінно функціонують і можуть радувати своїх власників таким станом справ близько року. Але без погодинної мастила деталей, їх перевірки та сумірною сили ривка, подібна радість триватиме недовго. Доглядайте за стартером, і він відповість вам високою продуктивністю і довгим терміном служби.

Чому не працює стартер на мотоблоки Агро

Автомеханік, спеціалізується на С / г техніки

Стартер на мотоблок фірми Агро – це важлива складова конструкції, яка відповідає за запуск агрегату. Від нього безпосередньо залежить можливість застосування машини для виконання сільськогосподарських робіт. Оскільки рано чи пізно ця деталь все одно зноситься, будь-якому власникові необхідно знати, як замінити даний механізм своїми руками.

пристрій стартера

Кожна різновид мотокультиватора відрізняється від інших своїми конструктивними особливостями і складовими різних механізмів. Більш сучасні моделі мотоблоків Агро оснащені відразу двома електростартер.

Допоміжний електростартер використовують для швидкого і плавного запуску основного механізму. Роль центрального апарату грає ручний механізм, який запускає мотор пристрою. Серед основних деталей конструкції виділяють наступні елементи:

язичок;
котушку;
дві пружини;
шнур;
барабанний корпус;
фіксують болти і гайки.

Котушка, на яку намотується шнур, фіксується безпосередньо на серцевину барабанного корпусу. Усередині барабана кріпиться велика пружина, вона дає можливість йому повертатися у вихідну позицію після витягування шнура.

У цьому відео ви дізнаєтеся, як замінити стартер:

Є різновиди мотоблоків, які оснащені електричним запуском, що живиться від акумулятора.

Важливо! Чим більше ємність акумулятора, тим довше працює пристрій запуску двигуна.

Обидва різновиди конструкції, ручна і електрична, є досить надійними і міцними механізмами, з тривалим терміном експлуатації. Також вони досить стійкі до механічних пошкоджень.

Ремонт стартера мотоблока своїми руками

Розглянемо покрокову інструкцію здійснення процедури:

Перш ніж перейти безпосередньо до ремонту даного механізму, слід відшукати керівництво по експлуатації мотоблока, в ньому міститься схема конструкції.
Далі необхідно підготувати гайковий ключ і сфотографувати механізм, щоб згодом ви змогли його зібрати правильно.
Потім потрібно відкрутити шайбу, вона розміщена всередині корпусу.
Після цього відкрийте кришку. Ретельно вивчіть стан всіх елементів, можливо, є пошкодження.
В основному ремонт конструкції полягає в заміні зносилася деталі.
Якщо ви помітили пошкодження на великий пружині, то її слід витягти з барабана. В такому випадку пружині можна повернути функціональність, проте деталь все-таки краще замінити на нову.

Крім основного стартера, існує ще пружинне пристрій, який відрізняється більш простою конструкцією. Замінити його можна своїми силами.

Електричний стартер підключається до акумулятора, від якого він харчується. Запуск агрегату проводиться за допомогою пускової кнопки. Акумуляторна батарея визначає, наскільки довго зможе працювати деталь, і її потужність.

Установка приладу здійснюється за схемою. Мотокультиватор, який оснащений електростартером, відрізняється надійністю, довговічністю і міцністю. Однак не всі моделі з ручним способом запуску можна переробити. Тому перш ніж переходити до виконання робіт, необхідно вивчити інструкцію з експлуатації і дізнатися, чи можна здійснити заміну.

Всім власникам мотоблоків необхідно знати, що на початку експлуатації всі агрегати справно працюють, проте з часом різні складові можуть виходити з ладу.

Для продовження довговічності пристрою і його деталей потрібно регулярно оглядати мотоблок.

Як зібрати стартер

Багатьох дачників цікавить питання про те, як самостійно зібрати стартер на мотоблоки Агро. Для того щоб правильно зібрати і встановити стартер, слід дотримуватися наступних рекомендацій:

Першим кроком є зняття повітряного фільтра.
Потім підходить черга захисного кожуха. Для цього відкручують кріпильні болти, ручний механізм і маховик.
Далі необхідно поставити генератор.

Важливо! На цьому етапі проведення просунути в отвір сталевий стінки двигуна.

Досить часто з різних причин мотоблок перестає запускатися. Причиною, чому не працює пристрій, може стати поломка стартера. Тому кожен власник мотокультиватора повинен знати, як здійснити ремонт даного механізму самостійно.

Стартер для мотоблока: пристрій, установка і ремонт своїми руками

Стартер для мотоблока – це механізм, який приводить в дію двигун сільськогосподарського агрегату. В конструкції мотоблока стартер грає не менш важливу роль, ніж карбюратор, зчеплення і система запалювання машини. Нижче розглянемо конструкцію стартера мотоблока, а також його установку своїми руками.

Пристрій стартера мотоблока – особливості конструкції механізму

Кожна модель мотоблока має свої конструктивні особливості і комплектується різними механізмами. Так, для оснащення більш сучасних сільськогосподарських агрегатів виробники використовують відразу два стартера.

Пружинний, або допоміжний стартер допомагає швидко і плавно запускатися основному стартеру. В якості основного механізму виступає ручний стартер, який відповідає за запуск двигуна мотоблока. У числі основних елементів стартера мотоблока виділяється:

котушка;
Барабанний корпус;
Шайба, велика і мала пружина;
язички;
шнур;
Кріпильні гайки і болти.

Котушка, на якій намотаний шнур, кріпитися в серцевині барабанного корпусу. У внутрішній камері барабана встановлена велика пружина, яка відповідає за повернення барабана в попереднє положення після кожного витягування шнура.

Деякі мотоблоки комплектуються стартером електричного типу. Електростартер для мотоблока бере харчування від акумулятора. Чим більше ємність останнього – тим довше буде працювати механізм запуску мотора.

Як ручної кікстартер, так і електростартер до мотоблока показали себе досить надійними механізмами, що володіють тривалими термінами експлуатації і стійкістю до механічних пошкоджень.

Ремонт стартера мотоблока своїми руками

Незважаючи на високу якість і надійність сучасних стартерів, деякі власники іноді стикаються з необхідністю їх ремонту. Найчастіше поломки механізму незначні, що дозволяє швидко усунути несправність своїми руками. Порядок демонтажу і подальшого ремонту механізму виглядає наступним чином:

Ремонт вузла слід почати з вивчення його схеми. Якщо в конструкції мотоблока передбачено стартер електричного типу, то перед демонтажем механізму потрібно ознайомитися з розташуванням його клем;
За допомогою ключа з комплекту мотоблока відверніть всі гвинти і гайки, які утримують механізм в конструкції мотоблока;
Якщо демонтаж вузла здійснюється вперше, то радимо сфотографувати стартер перш, ніж остаточно зняти механізм з агрегату;
Далі відверніть шайбу, розташовану в центральній частині барабанного корпусу і уважно огляньте внутрішні деталі на предмет поломки;
Всі подальші дії залежать від несправностей деталей стартера. Якщо з ладу вийшов шнур – він стерся або порвався, то для заміни потрібно намотати новий виріб, дотримуючись позначок на барабанному корпусі механізму;
Ще одна поширена поломка – це несправність пружини, а точніше – її вусиків, краї яких повинні бути загнуті в формі гачків. Якщо вусики обірвалися, то краю пружини потрібно нагріти, і зігнути їх так, щоб пружину можна було зачепити за отвори в барабані. При цьому велике значення має залишкова довжина пружини – простежте, щоб деталь не розтягувалася занадто сильно. Якщо ви виявили, що пружина дуже коротка, або вона вже почала іржавіти, то краще замінити її цілком.

Перед тим, як монтувати стартер назад на мотоблок, радимо попередньо очистити простір усередині конструкції агрегату. Це запобігатиме потраплянню сміття всередину мотора, карбюратора і на свічку запалювання.

Як поставити стартер на мотоблок – алгоритм в деталях

З демонтажем, розбиранням та монтажем ручного стартера мотоблока не виникає проблем навіть у початківців фермерів. Однак збірка і установка електростартера у недосвідчених власників мотоблоків викликає ряд питань. В результаті неправильно виконаної процедур механізм запуску мотора відмовляється працювати, через що стартер доводиться нести в майстерню. Щоб уникнути цієї необхідності, вивчимо, як встановити стартер на мотоблок в домашніх умовах. Установка виглядає наступним чином:

Щоб встановити і закріпити вінець на маховику мотоблока, маховик буде потрібно зняти. Для цього зніміть повітряний фільтр агрегату, щоб отримати вільний доступ до внутрішньої конструкції мотоблока;
Після цього зніміть захисний кожух, відверніть гвинти, які утримують кошик ручного стартера, гайку маховика і сам маховик. Демонтаж маховика стартера мотоблока може викликати певні труднощі, тому для зняття цієї деталі краще заздалегідь придбати спеціальний знімний ключ. Після зняття маховика не забудьте відвернути шпонку, розташовану відразу за ним;
Далі потрібно встановити генератор. При цьому його проводу просуньте в отвір в сталевий стінці мотора, і встановіть генератор в посадочні місця на стінці двигуна;
Потім всередину маховика встановіть магніти генератора так, щоб отвори в обох елементах збігалися. З’єднайте обидві деталі гвинтами, і встановіть вінець. Перед цим вінець потрібно нагріти, використовуючи пальник у вигляді балончика;
Встановіть зібраний вузол назад на двигун, попутно укрутивши шпонки і гаку маховика;
Укрутите кошик ручного стартера, закріпіть кожух і встановіть на місце повітряний фільтр мотоблока;
Далі зніміть заглушку установки стартера і встановіть сам стартер на мотоблок;
Після цього підключіть проводи генератора до реле зарядки;
Підключіть клеми стартера до акумулятора агрегату і заведіть мотоблок.

Як бачимо, встановити стартер до мотоблока не так вже й складно, як може здатися на перший погляд. Головне при складанні своїми руками – строго дотримуватися всіх правил і рекомендації, перераховані в алгоритмі.

Всі описані методи ремонт і установки стартера підходять для монтажу механізму на мотоблоки Нева, Каскад, Агро і сільськогосподарські машини інших відомих виробників.

Стартера для мотоблока

Стартер – це механізм, який відповідає за запуск мотоблока. Від справності стартера безпосередньо залежить можливість використання сільськогосподарської техніки в тих, чи інших погодних та експлуатаційних умовах. Рано чи пізно навіть найнадійніший стартер на мотоблок приходить в непридатність. Щоб зуміти самостійно виконати його ремонт або заміну, необхідно дотримуватися правильного порядку дій – це стане запорукою справної роботи мотоблока в подальшому.

Пристрій стартера мотоблока – з чого складається механізм?

Сучасний стартер для мотоблока складається з декількох важливих елементів.

У його конструкцію входить:

міцний корпус, який за формою нагадує барабан;
мала й більша пружина;
шайба і навколишні її язички;
елементи кріплення;
котушка і міцний шнур.

У центральній частині стартерного барабана розташована котушка, безпосередньо на якій щільно намотаний шнур стартера. Велика вбудована пружина кільцевого типу знаходиться навколо осі барабана і відповідає за постійне повернення використовуваного барабана після розкрутки в його початкове положення.

Стартер до мотоблока працює по досить простим принципом. Коду оператор смикає ща шнур механізму, котушка розкручується, і передає зусилля свого обертання мотору агрегату. При цьому оптимальним для запуску двигуна стане 2-разове витягування шнура.

Види стартерів для мотоблока – опис і особливості

Наявні в продажу стартери для монтажу на мотоблоки поділяються на кілька видів. Серед них виділяються такі типи механізмів:

пружинні стартери – механізми цього типу користуються високою популярністю завдяки властивостям швидко запускатися, чого вдалося досягти завдяки наявності в його конструкції напівавтоматичного пружини. Пружинний стартер дуже простий в установці – на заміну зношеного механізму новим піде не більше 2 годин;

електричні стартери – ці механізми працюють від вбудованих АКБ. Ємність заряду останньої визначає параметри потужності електростартера. Разом з тим, електростартер для мотоблока підійде далеко не на кожну модель сільськогосподарського агрегату. У зв’язку з цим, перед заміною ручного механізму на електростартер до мотоблока слід вивчити рекомендації виробника і відповідність елементу для наявного в господарстві агрегату.

Кожен з перелічених видів стартерів володіє надійною конструкцією і тривалими термінами застосування. Однак слід розуміти, що без регулярного огляду і своєчасного внесення мастила в деталі, що труться використовуваного стартера механізм досить швидко вийде з ладу. Це спричинить за собою поломки інших елементів і механізмів мотоблока.

Самостійний ремонт стартера – алгоритм в деталях

З плином часу ручний стартер використовуваного мотоблока часто виходить з ладу. В такому випадку механізм буде потрібно демонтувати для ремонту або повної заміни зламаних елементів. Для того щоб не допустити помилок при знятті стартера, потрібно скористатися схемою від виробника мотоблока.

Ремонт стартера мотоблока виконується в такій послідовності:

У центральній частині стартерного барабана розташована шайба. Її потрібно викрутити в першу чергу;
Акуратно від’єднавши кришку корпусу стартера, після чого потрібно оглянути всі запчастини механізму не предмет поломок;
Кікстартер мотоблока складається з маси невеликих деталей – дуже важливо не втратити їх під час ремонту. Для цього всі елементи слід розкласти на шматку старої газети або тканини;
Найчастіше ремонт стартера має на увазі заміну зношених деталей. При цьому велике значення має довжина і ширина нових запчастин. Якщо вони будуть занадто великими, то кришка корпусу не закриється, і мотоблок НЕ заведеться;
Дуже часто заміні підлягає наявна в конструкції стартера велика пружина. На її кінцях розташовані спеціальні гачки, за допомогою яких деталь чіпляється за інші елементи механізму. При заміні пружини слід бути вкрай уважним, щоб не пошкодити гачки.

Заміна поламаних деталей стартера – процедура не складна. Головне при ремонті – не намагатися відновити початкову форму і функціональність сильно зношених запчастин, в іншому випадку застосування мотоблока з такими деталями призведе до прискореного зносу інших важливих механізмів сільськогосподарської машини.

Як поставити стартер на мотоблок – правильний порядок дій

Зняти електростартер з мотоблока з метою його подальшого ремонту зламаного механізму під силу навіть новачкові. Однак зі зворотним установкою стартера на агрегат своїми руками у багатьох початківців фермерів, як правило, виникають проблеми. Через неправильний монтаж стартер не запускає двигун мотоблока навіть після кількох сильних ривків. Щоб не допустити типових помилок, слід вивчити алгоритм установки стартера на мотоблок більш детально.

Установка стартера повинна виконуватися в такому порядку:

Спочатку потрібно зняти маховик – це буде потрібно для монтажу та фіксації на ньому вінця. Для демонтажу маховика потрібно демонтувати повітряний фільтр, що дасть вільний доступ безпосередньо до внутрішньої конструкції наявного в господарстві мотоблока;
Потім потрібно зняти захисний кожух і відвернути гвинти, які кріплять кошик механізму стартера, маховик і його гайку. Зняття маховика, як правило, викликає певні труднощі, у зв’язку з чим багато експертів радять безпосередньо перед ремонтом мотоблока придбати знімний ключ. Як тільки маховик буде демонтований, слід вивернути шпонку, яка знаходиться відразу за маховиком;
Після цього слід встановити генератор. Наявна в ньому проводка повинна бути просунути в отвір, розташоване в металевій стінці двигуна. Потім генератор буде потрібно закріпити в місці на стінці мотора;
Далі всередину наявного маховика необхідно встановити генераторні магніти. При цьому всі наявні отвори в маховику і генераторі повинні збігатися. Обидва елементи потрібно з’єднати кріпленнями, після чого встановить вінець використовуваного мотоблока. Безпосередньо перед монтажем вінця його необхідно нагріти за допомогою пальника-балончика;
Зібраний механізм потрібно встановити на мотор мотоблока, одночасно укрутивши гайку і шпонку маховика;
Далі потрібно вкрутити стартера кошик, зафіксувати кожух і нерухомо встановити на штатне місце штатний фільтр очищення повітря;
Потім потрібно зняти заглушку і поставити на двигун сам стартер;
Далі знадобиться підключити проводку генератора до зарядного реле;
На кінцевому етапі стартерні клеми необхідно підключити до АКБ мотоблока і завести агрегат.

Встановити стартер на наявний в господарстві мотоблок не так складно, як здається на перший погляд. Найголовніше – бути максимально уважним і дотримуватися правильного алгоритму збірки.

Всі перераховані способи ремонту стартера підійдуть власникам мотоблоків Нева, Каскад і Агро. Порядок дій при знятті і зворотному монтажі механізму буде аналогічним для сільськогосподарських машин всіх перерахованих виробників техніки.