Як відрегулювати карбюратор Хускварна 142

0 233

Регулювання карбюратора «Хускварна 142»: технічні характеристики, інструкція по роботі, фото і відгуки власників

Карбюратор в бензопиле необхідний для змішування і подачі палива в камеру згоряння двигуна. Якщо карбюратор відрегульований правильно, то робота обладнання буде надійною в усіх режимах, а витрата палива виявиться економічним. Взагалі це правило відноситься до всіх двигунів внутрішнього згоряння.

Коли і навіщо здійснювати регулювання

Процедуру по регулюванню карбюратора зазвичай здійснюють досить рідко. Найякіснішим і найкращим варіантом є заводська настройка. Але при необхідності її можна виконати, регулюючи відповідні гвинти. Карбюратор в бензопиле необхідний для підготовки повітряно-бензинової суміші, яка повинна мати певне співвідношення інгредієнтів. Якщо баланс не буде дотриманий, то в роботі двигуна почнуть відбуватися збої.

Суміш, яка не відповідає нормативам, може виявитися перенасиченої або збідненого. У першому випадку збільшено кількість палива по відношенню до повітря, у другому повітря більше, ніж потрібно, а палива – менше. У статті буде розглянута регулювання карбюратора на прикладі бензопили марки Husqvarna 142.

Ознаки поганої роботи

Деякі ознаки можуть вказувати на порушення функціонування карбюратора. Наприклад, якщо двигун швидко глухне або погано заводиться, можливою причиною може стати збіднена суміш. Проблемою стає і надмірне споживання палива. Вас повинні насторожити і інтенсивні вихлопи. Причиною є перенасичена суміш.

Іноді трапляється й так, що двигун не хоче працювати зовсім. Причин тут може бути 2: немає іскри або бензину. У другому випадку проблема виражена в засміченні паливного жиклера, в першому проблема полягає в несправної свічці або виході з ладу електронного блоку.

Збитися налаштування можуть досить рідко, але причинами виступають:

  • знос поршневої групи;
  • порушення кріплень регулюють гвинтів;
  • забруднення карбюратора.

У першому випадку регулювання особливо не допоможе, потрібно подумати про заміну пилки або ремонті двигуна. Що стосується порушень кріплень, тут причина може критися в неохайному дотику або сильної зовнішньої вібрації. Іноді до порушення призводить спроба грубого регулювання.

На що ще звернути увагу

До збою параметрів призводить ще й забруднення карбюратора. Причиною виступає незадовільний стан або поломка повітряного фільтра, попадання окалини в паливні канали, використання неякісного палива. У цих випадках спочатку слід промити паливну систему, а вже після можна займатися регулюванням.

Проведення регулювання

Регулювання карбюратора «Хускварна 142» повинна здійснюватися з використанням тахометра. Ви повинні вміти з ним працювати. Якщо дозволяє досвід, здійснити маніпуляції можна на слух, визначаючи граничні обороти по звуку. В інших випадках позитивного результату можна і не добитися. Регулювання карбюратора «Хускварна 142» здійснюється одним, двома або трьома гвинтами. Їх ви зможете розрізняти по позначенням.

Холостий хід регулюється гвинтом під літерою Т. Мінімальні обороти ви зможете регулювати гвинтом L. Тоді як гвинт H призначений для максимальних обертів. Ви побачите один гвинт холостого ходу і два інших, які будуть приховані за кожухом. Такий варіант виконання карбюратора пояснюється тим, що виробник рекомендує оператору здійснювати регулювання лише одним гвинтом холостого ходу, так як в іншому ще на заводі встановлено оптимальні настройки. Але для деяких екстремальних режимів ви можете проводити коректування.

Методика проведення робіт

Регулювання карбюратора «Хускварна» проводиться гвинтами L і Н, якщо використовується в роботі бензин, що відрізняється від того, що рекомендований заводом-постачальником. Якщо октанове число низько, для його збільшення слід виконати поворот гвинта методом відкручування. Це дозволить збільшити обороти і потужність. А ось при підвищеному октановим числом для його зниження поворот гвинта необхідно виконати в зворотну сторону, закрутивши його. Це буде сприяти зниженню оборотів двигуна.

При регулюванні карбюратора «Хускварна» використовувати гвинти необхідно в наступному порядку: L – Н – Т. Дотримуючись точні кути повороту, ви будете слідувати вимогам, які дозволять зберегти кращі робочі параметри двигуна. Універсального способу регулювання немає. Процедури можуть відрізнятися одна від одної. Але процес зазвичай ділиться на два етапи. Перший є базовим, 2-й – остаточним. Базовий проводиться на вимкненому двигуні, тоді як остаточний етап передбачає прогрівання двигуна протягом 10 хвилин.

Важливо для власників

Регулювання карбюратора пили «Хускварна 142» здійснюють ключем, який ще називається викруткою. Деякі виробники використовують фірмові ключі. Якщо у вас такі є, слід постаратися їх не втратити, адже знайти їх у продажу буде досить складно.

Технічні характеристики

Для того щоб забезпечити описуваного обладнання тривалу експлуатацію, необхідно знати, як здійснити регулювання карбюратора «Хускварна 142» своїми руками. Про це йшла мова вище. Однак це не єдине, що слід знати майбутньому власникові подібного пристрою. Перед покупкою такого обладнання важливо поцікавитися і технічними характеристиками. Наприклад, оцінити, чи влаштує вас вага, який становить 4,6 кг. До речі, він добре збалансований, тому пила зручно лежить в руках.

Форма рукояток ергономічна, що гарантує надійне захоплення при складних роботах. Усередині є система віброзахисту, а робота не супроводжується занадто високим рівнем шуму. Все це сприяє високій продуктивності праці і збереженню працездатності людини при об’ємних роботах.

Регулювання карбюратора «Хускварна 142» своїми руками виконати досить просто, якщо ознайомитися з інструкцією. З неї ж ви зможете дізнатися, що потужність пристрою становить 2,6 л. с., або 1,9 кВт. Крок ланцюга дорівнює 0,325 дюйма. Кількість ланок становить 64.

У комплекті поставляється ланцюг, товщина якої дорівнює 1,3 мм. Об’єм двигуна дорівнює 40,2 см 3. Довжина шини дорівнює 38 см або 15 дюймів. У масляний і паливний баки вміщається 0,2 і 0,41 л відповідно.

Відгуки споживачів

Регулювання бензопили «Хускварна 142» ви зможете здійснювати самостійно. Цю особливість споживачі вважають плюсом, як і те, що колінчастий вал в конструкції виготовлений з кованої сталі. Перевагою слід вважати і досить простий доступ до повітряного фільтру. Система запалювання довговічна і проста. Поршнева група має два компресорних кільця, які володіють збільшеним робочим ресурсом. Виробник підкреслює, що вони будуть готові прослужити до 5 років.

Споживачам подобається ще й те, що гільзи циліндра мають хромовим зносостійким покриттям. Регулювання карбюратора Husqvarna вам, можливо, не доведеться здійснювати, адже, як стверджує виробник, він є кращим у своєму класі. Конструкція гарна ще й тим, що передбачає наявність вбудованого праймера. Він являє собою насос, який забезпечує двигуну швидкий старт. Ця особливість не залежить від температури навколишнього середовища.

Інструкція по роботі і особливості ремонту

З інструкції ви зможете дізнатися, що регулювання карбюратора бензопили «Хускварна 142» здійснюють після обкатки машини. При цьому важливо знати, що максимальні оберти становлять 12 500 в хвилину. Обороти холостого ходу досягають 2500 в хвилину. Якщо пила після переходу на інший тип палива починає вести себе по-іншому при запуску, на високих оборотах і при прискоренні, може знадобитися точне регулювання. Перед цим повітряний фільтр очищається, а кришка циліндра встановлюється на місце. Якщо здійснити регулювання із забрудненим фільтром, це може спричинити збіднення робочої суміші, що стане причиною пошкодження двигуна.

Що стосується ремонту «Хускварна 142», то існує кілька основних поломок і способів їх усунення. Вам повинні бути відомі приблизні причини, які призводять до несправності. Серед інших слід виділити проблеми з двигуном. Якщо він працює без зупинки, не починається або заводиться, але часто глухне, потрібно оглянути свічки запалювання. При запуску обладнання в холодну пору може трапитися так, що камера згоряння заливається паливної сумішшю. При цьому свічка викручується, а камера згоряння просушується холостим заводом. Свічку необхідно прочистити і спробувати здійснити запуск пили повторно.

Не варто недооцінювати і поломку глушника. При його виході з ладу пила може не заводитися або втрачати потужність. При розбиранні цієї частини бензопили ви зможете здійснити огляд і позбутися від нагару. Він може містити канцерогени, небезпечні для здоров’я, тому сухого чищення слід уникати, так як вона може стати причиною вдихання шкідливих речовин.

Після того як глушник буде знятий, вихідний отвір мотора слід заткнути чистою ганчіркою. Глушник забивається з кількох причин. Першою з них виступає використання неправильної паливної суміші. Друга причина полягає в застосуванні неправильного масла.

В яких випадках карбюратор бензопили Хускварна вимагає регулювання

Проблем, вирішенням яких може стати регулювання карбюратора, досить багато. Регулювання карбюратора бензопили Хускварна необхідна при появі таких несправностей, як:

  • підвищені обороти холостого ходу;
  • сильне задимлення при роботі інструмента;
  • утруднений запуск холодного або гарячого двигуна;
  • відсутність тяги і знижені при максимальній швидкості.

Це аж ніяк не повний список проблем, вирішенням яких може стати настройка карбюратора Хускварна. У ряді випадків, настройка якості і кількості паливної суміші проводиться після проведення капітального ремонту двигуна або в процесі планового ТО бензопили.

Виробник Хускварна АВ рекомендує проводити регулювання карбюратора до і після проведення обкатки.

Пристрій і принцип роботи карбюратора Хускварна

Для успішного проведення настройки карбюратора бензопили Хускварна необхідно знати його пристрій і розуміти те, як він працює. Насправді все не так складно, як здається на перший погляд.

Карбюратор пилки має вбудований паливний насос, який відповідає за транспортування суміші бензину з маслом, а також діафрагму, голчастий клапан з коромислом. Їх спільна робота дозволяє дозувати подачу палива в головну камеру і дві заслінки.

Одна з заслінок призначена для регулювання подачі палива в циліндр при натисканні на газ, вона називається дросельної, друга – відповідає за обмеження подачі повітря з повітряного фільтра для полегшення запуску холодної бензопили Хускварна. У той момент, коли оператор перекриває за допомогою повітряної заслінки подачу повітря в карбюратор, відбувається збіднення паливної суміші і збільшення її подачі в циліндр, за рахунок чого бензопила запускається набагато легше, ніж в тому випадку, коли холодний запуск проводиться в звичайному режимі.

В роботі карбюратора Хускварна бере участь клапан-форсунка, яка розпорошує паливо і запобігає надходженню повітря в основну камеру. Часто проблеми при роботі пили можуть бути викликані дефектами саме цього елемента. Наприклад, клапан, при неправильному зберіганні бензопили може залипнути, подача палива припиниться, що зробить роботу двигуна неможливим. Також порушення в роботі форсунки можуть стати причиною підсосу повітря в головну паливну камеру карбюратора. У таких випадках коригування положення регулювальних гвинтів не виправить ситуації, знадобиться проведення ремонту або заміна вузла.

За настройку якості і кількості суміші, а так само кількість обертів колінчастого вала в холостому режимі відповідають три регулювальних гвинта, встановлених в корпусі карбюратора:

  • гвинт (L) – регулює кількість палива в режимі низьких і середніх оборотів;
  • (H) – відповідає за тягу на високих оборотах і їх кількість;
  • (Т) – змінює положення заслінки дроселя, тим самим регулює кількість паливної суміші, що надходить в циліндр і роботу двигуна інструменту в режимі холостого ходу.

Гвинти (L) і (H) не можна регулювати, не маючи певних знань і досвіду. Неправильне налаштування якості і кількості паливної суміші може привести до того, що двигун перестане працювати або буде працювати неправильно, що призведе до його швидкого зносу або навіть заклинювання.

Інструменти необхідні для проведення робіт

Перш ніж приступити до налаштування карбюратора Хускварна, необхідно подбати про наявність всього інструменту, який може стати в нагоді. Для проведення даного типу робіт самостійно, знадобиться:

  • викрутка для регулювання гвинтів (H) і (L), її можна купити в спеціалізованих магазинах;
  • електронний тахометр для визначення показань частотності обертання колінчастого вала (маючи певний досвід, можна провести регулювання на слух);
  • хрестова викрутка, для регулювання гвинта (T);
  • компресор з продувальним пістолетом, для чищення пили перед проведенням робіт.

Звичайна шліцьова викрутка для регулювання не підійде, т. К. Регулювальні гвинти на бензопилах Хускварна можуть мати різне перетин. Доведеться придбати спеціальну, в цьому особливість ремонту бензопил Хускварна, вони зробили все, щоб пилу можна було відремонтувати тільки в спеціалізованому сервісі Husqvarna.

 

 

 

Алгоритм і опис налаштування карбюратора Хускварна

Карбюратор Хускварна, регулюється аналогічно тому, як відбувається настройка карбюраторів на бензопилах інших виробників.

Безпосередньо перед регулюванням, необхідно провести повну діагностику пили і переконається в тому, що відсутня утруднення подачі палива і підсмоктування повітря в картер бензопили. Також необхідно переконатися в чистоті повітряного фільтра і при необхідності замінити його на новий.

Порядок проведення робіт наступний:

  1. На заглушеній пилі заводські установки будуть карбюратора Хускварна.
  2. Виробляється запуск двигуна і прогрів пили протягом декількох хвилин.
  3. За допомогою обертання гвинта (L) по годинникової стрілки, знаходиться положення, при якому двигун розвиває максимальні оберти, після чого гвинт необхідно відвернути на 1/4 назад. Якщо при цьому ланцюг бензопили обертається, то необхідно зменшити обороти холостого ходу, шляхом коригування положення гвинта (Т).
  4. Наступний етап, це коригування потужності Хускварна на максимальних обертах і коригування їх кількості. Для цього тахометр підключається до заведеної бензопили, ручка газу вичавлюється на повну, після чого перевіряються показання тахометра. Якщо значення максимальних обертів відрізняється від максимальної кількості, рекомендованого виробником, то за допомогою зміни положення гвинта (H) показання тахометра проводяться в норму.

Нюанси регулювання

Після проведення регулювання, бензопила повинна легко набирати і скидати оберти, стабільно працювати на низьких і високих оборотах. Якщо ланцюгову пилку після проведення коригування гвинтів управління карбюратором обертається на холостому ходу, це ознака того, що настройка проведена неправильно і необхідно відкоригувати положення гвинта (Т).

Також, при регулюванні карбюратора Хускварна варто враховувати час відгуку бензопили на обертання гвинтів. Налаштування змінюються не відразу, а протягом п’яти, десяти секунд.

Один з показників неправильно проведеної регулювання, це сильне задимлення при роботі пили, що свідчить про велику кількість палива, що надходить в камеру згоряння. При виникненні такої ситуації, потрібно відкоригувати положення гвинта (L).

Налаштування виробника

Стандартні заводські налаштування карбюратора Хускварна, це положення гвинтів (Н) і (L), в яких справна бензопила повинна гарантовано запуститься. Для інструментів Хускварна, це півтора обороту від повністю закручених гвинтів (Н) і (L). У процесі регулювання, необхідно спочатку встановити гвинти в стандартне положення, потім запустити бензопилу і провести точну коригування потужності, кількості максимальних обертів і оборотів холостого ходу.

Ремонт карбюратора своїми руками

Якщо в процесі проведення повної діагностики бензопили Хускварна були виявлені дефекти карбюратора, то деякі з них можна усунути без звернення до сервісного центру Husqvarna AB. Наприклад, самостійно можна:

  • поміняти прокладки під кришками головною камери і паливного насоса;
  • очистити або замінити сітчастий фільтр;
  • замінити діафрагму або голчастий клапан головною камери;
  • усунути несправності діафрагми паливного насоса.

Прокладки, діафрагми і голчастий клапан з коромислом, можна знайти в ремкомплект, який є для кожної моделі карбюраторів бензопил Хускварна.

Також, при наявності певного досвіду, можна спробувати відновити несправну клапан-форсунку, але гарантувати позитивний результат при спробі відновлення форсунки можна, при її несправності, виробники рекомендують міняти карбюратор повністю.

Перше що необхідно зробити, перед тим як зняти карбюратор з Хускварна, це почистити пилу за допомогою компресора, т. К. Бруд може перешкодити якісному проведенню ремонту. Далі, потрібно розкрити верхню кришку бензопили, зняти повітряний фільтр, від’єднати тяги від важелів управління повітряної і дросельної заслінками. Після цього відкрутити гвинти кріплення карбюратора.

Розібрати корпус карбюратора для проведення ремонту досить просто. Кришка головною камери утримується чотирма гвинтами, демонтувати які можна за допомогою звичайної відкрутитеся, кришка паливного насоса закріплена за допомогою одного широкого гвинта.

Нижче представлено відео, подивившись яке стане зрозуміло, як саме можна відремонтувати карбюратор без звернення до сервісного центру Husqvarna.

 

Пристрій бензопили Хускварна 142

Одне з головних переваг 142-ої моделі шведської марки Husqvarna полягає в грамотному поєднанні її комплектуючих і високу якість фірмової збірки. Основа садового інструменту складається з 2-тактного бензинового мотора, хромований циліндр якого має обсяг 30 см3. Запуск штатного ДВС виконується шляхом витягування троса ручного стартера. За приготування і збагачення повітрям паливної суміші в комплектації ДВС відповідає фірмовий японський карбюратор марки Walbro з кованими жиклерами і поліпшеною системою впорскування пального. Виробник укомплектував двигун паливним і масляним баком, об’ємом 370 і 190 мл відповідно.

Бензопила Хускварна 142 оснащена довговічним зчепленням, що відповідає за безперервний зв’язок двигуна з пильної гарнітурою. Всі запчастини механізму виготовлені з міцної сталі, що володіє стійкістю до підвищеної температури і корозії.

Для миттєвого займання палива в циліндрі ДВС садового інструменту Husqvarna відповідає фірмова система конденсаторного запалювання, в комплектацію якої входить свічка Champion RCJ7Y. Відстань між електродами маховика і магнето в робочому стані системи запалювання становить 0,5 мм.

Для спилювання деревини бензопила Husqvarna 142 комплектується високоякісною пильної гарнітурою, виготовленої із зносостійкого сплаву. До її складу входить шина, довжиною 38 см, а також ланцюг з кроком 0,325 «. За безперервну мастило пильної гарнітури відповідає масляний насос, що працює в повністю автоматичному режимі. Для можливості регулювання ланцюга без використання ручних інструментів компанія Husqvarna передбачила вільний доступ до зірочці-натягувач. За безпечну роботу моделі відповідає вбудований інерційний гальмо, який спрацьовує під час кожного попадання ланцюга на дріт, цвях або будь-який інший твердий предмет.

Бензопила Husqvarna 142 виділяється хорошою балансуванням і ергономікою. Всі потрібні для роботи перемикачі та кнопки розташовані в задній частині корпусу інструменту. Це спрощує експлуатацію бензопили в умовах сильно обмеженого простору.

Технічні характеристики моделі

Бензопила марки Husqvarna у фірмовій 142-ой модифікації володіє солідними заводськими параметрами.

Вони включають:

  • потужність бензомотора – 2,58 л. с. / 1,9 кВт;
  • неодружені / максимальні оберти – 3000/13000 об / хв;
  • рекомендована виробником довжина використовуваної шини – 30-38 см;
  • вага з заправленими паливним і масляним баками -4,9 кг.

Незважаючи на значні параметри максимальних обертів, двигун моделі Husqvarna працює досить тихо. При експлуатації моделі під максимальними навантаженнями рівень звукового впливу на оператора становить 105 дБ.

Комплект поставки бензопили

При замовленні моделі Husqvarna 142 покупець отримує абсолютно все необхідне для початку експлуатації і подальшого обслуговування садового інструменту. У комплект моделі входить:

  • фірмові шина і ланцюг;
  • пластиковий чохол для шини;
  • ручні інструменти для збірки та обслуговування;
  • Інструкція з експлуатації.

За окрему плату виробник комплектує бензопилу сумкою-чохлом для транспортування, фірмовим маслом для 2-тактних двигунів і додаткової свічок запалювання.

Регулювання карбюратора бензопили Хускварна 142 своїми руками

Для того, щоб 142-а модель марки Husqvarna справно працювала, її власник повинен своєчасно налаштовувати карбюратор бензопили.

Робити це потрібно в таких випадках:

  • якщо не заводитися бензопила Хускварна 142;
  • якщо мотор заводиться, але працює з перебоями;
  • якщо двигун заводиться і глохне при натисканні на курок газу;
  • якщо різко збільшився витрата пального.

Всі ці несправності загрожують більш серйозними поломками, впоратися з якими самостійно і без потрібного досвіду буде досить складно. Щоб не допустити цього, потрібно налаштувати елемент, який відповідає за збагачення паливної суміші повітрям. Налаштування карбюратора бензопили Хускварна 142 повинна виконуватися в такій послідовності:

  1. Спочатку необхідно встановити заводські настройки карбюратора бензопили Husqvarna. Для цього, при холодному двигуні, потрібно повернути регулювальні гвинти так, як це зазначено в керівництві з експлуатації моделі;
  2. Після цього потрібно завести мотор пили і дати йому 5 хвилин для повного прогріву. Після цього потрібно повільно повернути гвинт «L» до того моменту, поки мотор не почне працювати на максимальних обертах холостого ходу. Відразу після цього гвинт «L» потрібно вивернути на 1/4 обороту в зворотному напрямку;
  3. Якщо після цього ланцюг на шині обертається, то оператору потрібно почати по черзі повертати болт «T» до тих пір, поки ланцюг не зупиниться;
  4. Далі потрібно знайти максимальні оберти двигуна. Для цього необхідно затиснути курок газу і почати повертати болт «H» до того моменту, поки двигун не почне стабільно працювати на високих оборотах. Після цього гвинт «H» необхідно вивернути на 1/4 обороту в зворотному напрямку.

Після настройки карбюратора потрібно заглушити мотор бензопили Husqvarna і знову завести його. Щоб перевірити роботу двигуна, оператор повинен кілька разів різко натиснути на курок газу. Якщо під час натискання курка мотор швидко набирає обертів, і втрачає їх при відпуску курка, значить регулювання штатного карбюратора була виконана оператором успішно.

Несправності бензопили і способи їх усунення

Власники моделі Husqvarna 142 часто стикаються з типовими поломками, викликаними неправильним використанням садового інструменту або банальним зносом його деталей.

До цих несправностей ставитися:

  • відсутність запуску бензопили – причина цієї поломки криється в заливанні свічки запалювання. Щоб отримати можливість запустити мотор пилки, потрібно зняти, промити і просушити свічку. Після цього потрібно продути циліндр, кілька разів різко потягнувши на себе трос стартера при вивернула свічці. Після цього потрібно вкрутити свічку і завести мотор садового інструменту;
  • підвищення вібрації при роботі пили – ремонт цієї поломки виконується шляхом очищення або заміни глушника. Також буде потрібно оглянути пружини антивібраційної системи. При необхідності просевшие деталі необхідно поміняти;
  • стріляють звуки – якщо при роботі моделі Husqvarna чути гучні хлопки, то причини поломки потрібно шукати в карбюраторі або глушнику. Спочатку оператору потрібно налаштувати карбюратор. Після цього потрібно зняти і промити глушник;
  • витікання масла для змащення ланцюга – щоб усунути цю поломку необхідно перевірити стан масляного насоса і трубок. Пошкоджену деталь потрібно замінити.

Щоб уникнути подальших поломок бензопили Husqvarna 142, потрібно використовувати для її заправки якісний бензин і масло. Це допоможе запобігти підвищений знос деталей і захистити вузли моделі від перегріву.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.