Як здійснюється регулювання плуга на мтз

0 1 701

Як здійснюється регулювання плуга на мтз

Технічні регулювання плуга ПЛН-3-35

Регулювання плуга ПЛН-3-35 на задану глибину оранки здійснюється до виїзду в поле на регулювальної майданчику.

Для цього під ліві колеса трактора і під опорне колесо плуга встановлюють прокладки висотою, рівній глибині оранки, мінус 20-50 мм і опускають плуг на майданчик так, щоб лемеші всіх корпусів стосувалися майданчика.

Гвинтовим механізмом опорного колеса 5 (рис. 16) опускають колесо до зіткнення з прокладкою.

Потім в поперечній площині плуг вирівнюємо за допомогою правого розкосу навішування трактора, в поздовжній площині – центральною тягою. Основна вимога даної настройки плуга – це паралельність рами майданчику, як в поздовжньої, так і в поперечній площині.

Розкоси механізму навіски трактора МТЗ-80/82 встановлюємо на передні отвори поздовжніх тяг. З’єднання верхньої тяги з рамкою автозчеплення СА-1 робимо тільки через отвір.

З’єднання через паз категорично забороняється, так як це призводить до нестійкого ходу плуга ПЛН-3-35 по глибині. Обмежувальні ланцюги механізму навіски трактора регулюємо гвинтовими стяжками так, щоб вони трохи провисали, тим самим забезпечуючи розгойдування плуга в
транспортному положенні не більше ніж на 20 мм.

Лівий розкіс навісної системи трактора встановлюємо на довжину 515 мм між осями шарнірів.

Під час роботи довжину лівого розкосу не змінюємо, залишаючи її незмінною.

Перед проходом першої борозни за відмітками на стійці опорного колеса встановлюємо попередню глибину оранки, рівну приблизно 2/3 від заданої.

Під час проходу першої борозни необхідно, щоб задній корпус плуга орав на глибину, встановлену опорним колесом, а передній – на половину заданої глибини. Після того, як пройшли дві-три борозни проводимо остаточну настройку і регулювання плуга ПЛН-3-35.

У борозні агрегат повинен йти стійко, без перекосів, рама паралельна поверхні грунту, робочий захоплення – нормальний, всі корпуси розорюють грунт на однакову глибину, рослинні залишки закладаються повністю, оранка не повинна мати недовалов пластів.

Якщо права сторона рами вище або нижче лівої, необхідно вкоротити або подовжити правий розкіс тяги навісної системи трактора. Якщо задній корпус оре дрібніше або глибше переднього, то вкорочують або подовжують верхню тягу.

Відрегульовані механізми навіски трактора МТЗ-80/82 і плуга ПЛН-3-35 залишаються в заданому положенні на весь час оранки оброблюваної ділянки. При переїзді на іншу ділянку пріпашку, регулювання і налагодження плуга проводиться заново по тій же схемі.

Під час роботи необхідно дотримуватися таких правил:

  • – повертати агрегат для заїзду в наступну борозну тільки після того, як плуг піднятий в транспортне положення;
  • – не виробляти кругової оранки;
  • – не робити крутих поворотів;
  • – при переїздах плуг ПЛН-3-35 піднімати в транспортне положення;
  • – стежити за тим, щоб не зменшувався дорожній просвіт, це може привести до аварії.

При оранці з силовим регулюванням опорна колесо з плуга необхідно зняти. В цьому випадку, задана глибина оранки підтримується автоматично за допомогою силового регулятора.

Установка дискового ножа

Лемішні плуги комплектуються корпусами, предплужниками і дисковими ножами, а плуги для оранки грунтів, засмічених камінням, – пневматичними запобіжниками пневмогідроаккумулятором.

Місця розташування корпусів плуга на рамі строго зафіксовано, передплужники і дисковий ніж

Шкарпетки лемешів основних корпусів знаходяться на одній лінії, кромки лез лемешів – в одній площині. Передплужники встановлюють попереду корпусів так, щоб відстань між носками лемешів предплужника і основного корпусу (по ходу руху) дорівнювало 250-300 мм.

Польовий обріз предплужника повинен лежати в площину польового обрізу основного корпусу. Допустиме відхилення в бік неорних поля до 15 мм.

Дисковий ніж кріплять перед останнім предплужником так, щоб його центр знаходився над носком предплужника, а а площину диска ножа повинна знаходиться на 15 мм нижче носка лемеша предплужника, а площину дика ножа виступати на 10-15 мм в сторону поля від польового обрізу предплужника.

Агротехнічні вимоги

При оранці необхідно виконувати наступні агротехнічні вимоги:

  • – допускати відхилення середньої глибини оранки від заданої на вирівняних полях і ділянках не більше ± 1 см, а на ділянках з нерівним рельєфом і яскраво вираженим мікрорельєфом – не більше ± 2 см; глибина оранки під звальних проходами – не менше половини заданої;
  • – орати плугами з передплужниками;
  • – встановлювати дисковий ніж перед заднім корпусом причіпних і напівнавісних плугів обов’язково, у навісних плугів – не завжди обов’язково;
  • – чергувати глибину оранки, щоб не утворилася плужна підошва;
  • – повністю закладати в грунт (не менше 95%) добрива, дернину, пожнивні залишки на глибину 12-15 см від поверхні поля, включаючи вспушенй грунту;
  • – обертати пласт без утворення пустот;
  • – створювати мелкокомковатоє стан зораного шару грунту з переважанням грудочок в поперечнику не більше 5 см; кількість брил крупніше 10 см при оранці полів з оптимальною вологістю ґрунту має бути не більше 15-20%, а із застосуванням комбінованих орних агрегатів (плуги з боронами або катками) фракцій більше 5 см – не більше 10-20% всієї поверхні поля;
  • – забезпечувати стійкий хід плуга по ширині захоплення; відхилення величини захоплення від конструктивної – не більше 10%;
  • – борозни повинні бути прямі з однаковими по ширині і глибині пластами, піднятими кожним корпусом; непрямолінійність рядів оранки ± 1 м на 500 м довжини гону;
  • – поверхня ріллі в захопленні плуга і між суміжними проходами повинна бути злитий;
  • – не допускати прихованих і відкритих огріхів і незапаханних клинів, поворотних смуг і межей;
  • – вирівнювати звальним і розвальний борозни;

Підготовка до роботи навісного плуга ПЛН-3-35

Підготовка плуга до роботи включає перевірку кріплень, мастило солідолом УС-1 підшипників колеса, пальців навішування, гвинта і стійки опорного колеса. Передплужники встановлюються в залежності від необхідної глибини оранки. Положення предплужника по висоті фіксується циліндричним виступом скоби. Передплужники повинні забезпечувати підрізання задернелих шару грунту на глибину до 10-12 см. Відстань між носками лемешів предплужника і основного корпусу (по ходу плуга) має бути 25-35 см.

Польовий обріз предплужника повинен виступати на 1-3 см в сторону неоране поля за польовий обріз корпусу. Залежно від положення передплужників встановлюється дисковий ніж. Стійка ножа закріплюється так, щоб зуб корончатой ​​шайби розташовувався посередині вирізу склянки. Площина ножа повинна бути паралельна ходу плуга і відстояти від польового обрізу предплужника на 10-15 мм. Центр ножа повинен бути трохи попереду носка лемеша предплужника, а нижня точка його леза – на 15 мм нижче носка лемеша.

Для нормальної роботи в загоні необхідно правильно встановити колію задніх і передніх коліс трактора. При робочому захопленні плуга 105 см вона повинна бути 1560 мм, при робочому захопленні 90 см – 1460 мм. Від цього багато в чому залежить якість оранки. Для складання агрегату трактор необхідно підвести до плуга так, щоб площини замку і автозчеплення збіглися.

Гідросистемою трактора автозчеплення встановлюється так, щоб її боку перебували нижче сторін замку. Гідросистема включається на підйом. При цьому автозчеплення вводиться в замок і фіксується в засувці. Для від’єднання плуга від трактора необхідно опустити плуг на землю і вивести фіксатор із зачеплення із засувкою, для чого потрібно потягнути за трос, з’єднаний з важелем фіксатора. Після цього гідросистемою трактора автозчеплення опускається до виходу з замку, а трактор відводиться вперед.

Перед початком роботи слід відрегулювати глибину оранки і робочий захоплення плуга.

Установка плуга на задану глибину оранки здійснюється до виїзду в поле на регулювальної майданчику. Для цього під ліві колеса трактора і під опорне колесо плуга встановлюють прокладки висотою, рівній глибині оранки, мінус 20-50 мм і опускають плуг на майданчик так, щоб лемеші всіх корпусів стосувалися майданчика. Гвинтовим механізмом опорного колеса 6 опускають колесо до зіткнення з прокладкою. Потім в поперечній площині плуг вирівнюють за допомогою правого розкосу навішування трактора, в поздовжньої – центральною тягою.

Основна вимога даної регулювання – це паралельність рами майданчику як в поперечної, так і в поздовжній площині. Розкоси механізму навіски трактора повинні бути встановлені на передні отвори поздовжніх тяг. З’єднання верхньої тяги з рамкою автозчеплення СА-1 має бути тільки через отвір. З’єднання через паз категорично забороняється, так як це призводить до вкрай нестійкого ходу плуга по глибині.

Обмежувальні ланцюги механізму навіски трактора гвинтовими стяжками регулюють так, щоб вони трохи провисали, забезпечуючи розгойдування плуга в транспортному положенні не більше ніж на 20 мм. Лівий розкіс навісної системи трактора встановлюють на довжину 515 мм між осями шарнірів. Під час роботи довжину лівого розкосу не змінюють, вона залишається незмінною.

Перед проходом першої борозни за відмітками на стійці опорного колеса встановлюють попередню глибину оранки, рівну приблизно 2/3 від заданої. Під час проходу першої борозни необхідно, щоб задній корпус орав на глибину, встановлену опорним колесом, а передній – на половину заданої глибини. Після проходу двох-трьох борозен приступають до остаточної регулюванню глибини оранки. У борозні плуг повинен йти стійко, без перекосів, рама повинна бути паралельна поверхні грунту, робочий захват повинен бути нормальним, всі корпуси повинні орати на однакову глибину, оранка повинна бути без недовалов пластів; закладення рослинних залишків – повна.

Якщо права сторона рами нижче або вище лівої, необхідно вкоротити або подовжити правий розкіс тяги навісної системи трактора. Якщо задній корпус оре глибше або дрібніше переднього, то вкорочують або подовжують верхню тягу. Відрегульовані механізми плуга і навішування трактора повинні залишатися в заданому положенні під час роботи на оброблюваній ділянці. При переїзді на іншу ділянку пріпашку плуга потрібно зробити заново.

Під час роботи необхідно дотримуватися таких правил: не повертати натомість агрегат при опущеному плузі; не виробляти кругової оранки; при переїздах плуг піднімати в транспортне положення. Категорично забороняється працювати з незатягнутим кріпленням вузлів і деталей; сідати на раму плуга під час руху; регулювати або очищати плуг на ходу або в транспортному положенні. При роботі з навісним плугом ПЛН-3-35 на тракторі «Беларус» слід використовувати гідравлічний збільшувач зчіпного ваги (ГПВ). Це знижує буксування коліс трактора і підвищує продуктивність агрегату на 8-15% при одночасному зниженні витрат палива на 5-8%.

При оранці тракторами МТЗ-80/82 ГСВ включають в такий спосіб: рукоятку розподільника переводять в крайнє нижнє положення і утримують 2-3 с до повного заглиблення плуга. Потім її відпускають, а ГСВ включається автоматично за рахунок блокування важелів. В кінці гону важіль управління ГСВ переводять в положення «вимкнено», і плуг піднімається. Якість оранки визначається за такими ознаками: всі корпуси повинні залишати однакові гребені; борозни між двома проходами плуга повинні бути такими, як і борозни, що залишаються корпусами. Оранка повинна бути без огріхів і недовалов пласта. Плуг повинен працювати із заданою шириною захвату, двигун трактора – в найбільш вигідному режимі.

Технічний догляд за плугом здійснюється одночасно з доглядом за трактором, з яким він агрегатується, і складається з щозмінного технічного догляду і послесезонного технічного догляду. Перед зберіганням робочі поверхні (лемеші, відвали, польові дошки і ін.) Покривають захисним мастилом.

Як правильно відрегулювати плуг на МТЗ?

З яких компонентів складається плуг? Що необхідно знати для його правильного регулювання?

Асортимент навісний техніки, в тому числі і плугів, для тракторів МТЗ росте з кожним роком. Нові моделі стають все більш досконалими, а їх використання дозволяє в значній мірі підвищити ефективність застосування тракторної техніки. Про те, що з себе представляє дане пристосування, з чого складається і як його відрегулювати і піде мова в рамках цього матеріалу.

Конструкція виробу – основні компоненти

Основу плуга складають такі деталі:

  • Рама – підстава, на якому закріплені всі його складові;
  • Корпус – цільнолита стійка із закріпленим на ній відвалом, лемешем і польовий дошкою;
  • Передплужник – невеликий кожух з робочою поверхнею, що використовується для остаточної закладення залишків рослинного походження;
  • Колесо опорного типу – використовується для точного регулювання глибини оранки, а його настройка можлива за рахунок системи особливих міток, нанесених по стійці;
  • Навішування – забезпечує з’єднання трактора з плугом;
  • Причеплення для борін – відповідає за боронування поверхні, проходить яке одночасно з оранкою.

Попередні регулювання плуга – моменти, які необхідно враховувати при роботі

Виконувати попередню регулювання потрібно ще до виїзду трактора в полі, дотримуючись при цьому таку черговість дій:

  • Під опорна колесо на плузі і ліві тракторні колеса укладають прокладки (їх висота дорівнює глибині оранки, з розбіжність близько 2-5 см) і опускають плуг вниз таким чином, щоб лемеші торкалися поверхні;
  • За допомогою гвинтового механізму на опорному колесі злегка опускають його вниз, аж до контакту з прокладкою;
  • За поперечній площині плуг вирівнюють за допомогою правого розкосу, змонтованого на тракторній навішуванні, а по його поздовжній площині – за рахунок тяги центрального типу. Головна вимога – рама повинна бути паралельна основі по обидва площинах;
  • Розкоси навішування виставляють відповідно до переднім отворами в поздовжніх тягах, при цьому верхня тяга кріпиться до рамки автосцепліванія виключно через отвір. Неприпустимо з’єднання через паз, оскільки це викликає деякі проблеми і нестійке переміщення плуга при його русі на глибині;
  • Ланцюги обмежувального типу, встановлені на навішуванні, виставляють за рахунок обертання гвинтових стяжок аж до їх невеликого провисання. Це дозволяє домогтися малого розгойдування плуга в положенні транспортування – близько 20 мм, не більше;
  • Встановлюють лівий розкіс на підвісному комплекті таким чином, щоб проміжок між шарнірними осями становив 515 мм. В процесі роботи не припустима зміна довжини лівого розкосу, дане значення має бути фіксованим.

Остаточне регулювання – настройка в робочих умовах

Ну і завершується регулювання вже в поле. Після перших двох проходів перевіряють ширину і глибину обробки. Якщо перший корпус оре глибше заднього, подовжують центральну тягу, в зворотному випадку – злегка вкорочують її. Перекоси в поперечній площині регулюють за рахунок налаштування розкосів, а ширину захвату – переміщенням підвісний осі вліво або вправо по напрямних.

Звертають також увагу і на правильну позицію центральної тяги – вона повинна знаходитися в паралельній позиції по відношенню до поздовжньої осі трактора, з вільно опущеними обмежувальними ланцюгами. При розвороті плуга у напрямку орного поля, переміщують вісь по лівому кронштейну вперед, якщо ж він зміщується вліво – зрушують її назад.

Після закінчення регулювання, всі механізми залишаються в незмінному стані аж до закінчення робіт на даній ділянці. Після переїзду на нову ділянку операції по налаштуванню агрегату повторюють.

Післямова

Проводячи роботи по регулюванню плуга, слід бути гранично уважним, оскільки найменша помилка може закінчитися не тільки втратою дорогоцінного часу, а й істотними фінансовими витратами. Враховуйте ті рекомендації, які викладені вище і якісна робота в полі вам гарантована.

Регулювання орного агрегату на МТЗ 82 (80).

Оранка є однією з найбільш енерговитратних агротехнічних заходів при обробці грунтів в сільському господарстві. На підприємствах з великими площами угідь до складу орних агрегатів входять машини, що дозволяють своєю потужністю агрегатуватися плугами від 4 х до 9-ти корпусів з високою продуктивністю. Традиційне використання гусеничних тракторів забезпечує малий тиск на поверхню і ефективну роботу на грунтах з підвищеною вологістю. Потужні колісні трактори в орних широкозахватних агрегатах з причіпними плугами виправдані високою продуктивністю і швидкістю оранки.

Використання трактора МТЗ-80 (82) при оранці обумовлюється невеликими площами обробки мають малі поворотні смуги не дають змоги використовувати широкозахватні агрегати. Незважаючи на малу продуктивність, до 5-6 гектарів в зміну, трактор незамінний при обробці садових і городніх ділянок, в запашке країв полів неправильної форми, оранці протипожежних смуг при збиранні зернових і в лісовому господарстві. Також орний агрегат з МТЗ 80-82 популярний в малих сх. підприємствах з обмеженим парком тракторів і невеликими площами орних угідь. Колісна база і навісний плуг зручна своєю маневреністю при частих переїздах до місць обробки.

Технічний стан

У класичному складі орного агрегату з МТЗ 80 використовують плуг марки ПЛН 3-35 (Плуг лемішними Навісний 3 х корпусний з шириною захвату 35 см кожен) з культурними, гвинтовими і полувінтовие відвальними корпусами з передплужниками або углоснимом. ПЛН 3-35 широко застосовуються на старопахотних площах з глибиною оранки від 20 до 32 см. Ефективна робота МТЗ обумовлена ​​технічним станом трактора і плуга, а також вірною налаштування агрегату.

Корпус

Кромка леза лемеша повинна бути не вище 1 мм. Поверхні корпусу і кріплень повинні бути без вм’ятин, задирок, тріщин. Потаємні головки болтів не повинні виступати над поверхнею, утопание головок не повинно перевищувати 1 мм. Відвал не повинен виступати над поверхнею лемеша. Леміш повинен заходити на відвал не більше 2 мм. Польова дошка кріпиться до стійки корпусу з тильного боку під кутом 2-3 градуси до стінки борозни. Для зменшення сил опору робочу поверхню відвалу полірують.

Передплужник

Передплужник встановлюють на відстань 30-35см від носка лемеша предплужника до носка корпусу 5 . При недостатньому виносі предплужника пласт буде забиватися між корпусом і предплужником. Надмірний пласт, відрізаний предплужником, буде впиратися в стійку йде попереду корпусу. Заглиблення органу має відповідати зрізу шару 8..12 см. З шириною захвату 2/3 ширини корпусу. Положення глибини роботи предплужника вибирається відповідно до встановленої глибиною оранки. Надмірне заглиблення предплужника створить додаткове тягове опір і погану закладення дерну. Проводять перевірку стану лемешів і відвалу предплужника, затяжку і цілісність кріплень.

Польовий ніж

Дисковий ніж 6 плуга розміщують перед останнім корпусом своїм центром обертання над носком предплужника 4 або попереду нього на відстані до 130 мм. Нижня кромка маточини диска повинна бути вище площини поля 1-2 см. Площина обертання ножа встановлюють на 1-3 см сторону поля від польового обрізу.

Колесо плуга

Розмиті гвинтовий механізм зміни рівня ходу і підшипник осі забезпечать комфортне регулювання і роботу плуга. Опорна регульоване колесо, обладнане чистиком, позбавить від зменшення заглиблення при налипання вологого ґрунту і звільнить водія від постійних зупинок для чищення колеса.

Налаштування плуга

Від правильної налагодження орного агрегату залежить продуктивність, якість оранки і наступних операцій з обробітку грунту, витрата ПММ і як наслідок собівартість виробленої продукції. Перед початком регулювання перевіряється цілісність конструкції справність і розміщення всіх робочих органів.

Налаштування навішування

Перед приєднанням плуга до трактора лівий розкіс навісного пристрою встановлюють, так щоб його довжина від центру осі кріплення верхньої петлі до центру осі нижнього була 515 мм, довжина правого розкосу попередньо встановлюється менше на половину глибини передбачуваної обробки грунту.
Успішна швидка налагодження агрегату також залежить від технічного стану навішування трактора: ступеня зносу шарнірних з’єднань, поворотного вала, важелів і кронштейнів. При регулюванні доводиться відхилятися від стандартних параметрів, установки довжини розкосів, враховуючи збільшені люфти в з’єднаннях конструкції.

Установка глибини обробки і ширини захоплення

Після приєднання до трактора затягують стяжки розкосів навішування до невеликого провисання із забезпеченням люфту на шарнірах планок кріплення до плуга до 20 мм. Потім на рівному майданчику роблять регулювання положення обладнання з урахуванням глибини оброблення ґрунту. Під ліві колеса трактора і під регульоване опорне колесо плуга підкладають підкладки рівні глибині оранки за мінусом 15-20 мм компенсуються прогрузаніе грунту. Змінюючи довжину верхньої центральної тяги навішування, домагаються паралельного положення плуга в поздовжній площині, щодо майданчика, і регулюванням правого розкосу навішування паралельне положення в поперечній площині. Лемеші корпусів повинні рівномірно торкатися до поверхні майданчика.

При роботі з силовим позиційним регулятором опорна колесо плуга піднімають максимально або демонтують повністю. Глибину обробки вибирають положенням рукоятки управління регулятором. Жорстка трьох точкова навіска плуга МТЗ 80 дає стійку глибину обробки з силовим позиційним регулятором тільки на полях з рівним рельєфом.

Від установки першого корпусу залежить продуктивність і якість обробки. Нормальну ширину захвату переднього корпусу регулюють поперечним зміщенням рами плуга по балці його підвіски, зі зміною довжини стяжок навішування, і розстановкою коліс трактора.

При зменшеної ширини захоплення корпусу – знижується продуктивність. При збільшеній – з’являються не розорані смуги між корпусами.

При правильному розташуванні плуга уявна лінія сили опору повинна збігатися з осьової лінією трактора. Це забезпечить стійкість ходу в борозні. Свідченням неправильного обраного положення плуга буде постійне затягування машини в сторону від борозни, що змушує водія постійно коригувати хід трактора.
Положення плуга щодо колії встановлюють таким чином, щоб лінія від точки верхнього краю п’яти лемеші переднього корпусу збіглася з внутрішньої лінією сліду правого заднього колеса трактора. Для стійкого балансу агрегату колія повинна бути 1500 мм. Колеса на осі встановлюють несиметрично, зміщуючи ліве на 700 мм, а праве колесо на 800 мм від осі.

Доналадка в поле

Подальша наладка орного агрегату проводиться безпосередньо в полі. Після проходження першої борозни задній корпус повинен давати обробку на заданій глибині, а передній половину глибини. Це пов’язано з відсутністю борозни. На наступних проходах оранки в борозні виробляють остаточне регулювання агрегату.

  • При сильному заглибленні переднього корпусу – зменшують довжину правого розкосу.
  • Якщо надмірно заглиблений задній корпус плуга – вкорочують центральну тягу навішування.

Хороша оранка визначається рівномірним розпушуванням без балок і горбів зі стійкою глибиною обробки, хорошим оборотом пласта і закладенням пожнивних залишків без необроблених прогалин грунту.

Налаштування при зміні поля проводиться повторно це обумовлено змінюються чинниками впливають на оранку: фізичний склад, щільність і вологість ґрунту, який тут вирощували попередник.

Рекомендації від практиків

  • Для обробки не паханів, задернелих і порослих чагарником площах корпусу плуга модернізують, встановлюючи посилені, широкі польові дошки для робіт в жорстких умовах.
    Застосування подовженою польовий дошки на останньому корпусі підвищує стійкість ходу агрегату в борозні.
  • При допустимого спрацювання лемеші реставрують ковальської відтягненням з подальшою заточуванням леза. Товщина тіла ріжучого органу допускає до 4х подібних відновлень.
  • Електродугова нівроку електродами марки Т-590, Т-620 різальних крайок лемешів і найбільш стираних поверхонь польових дощок значно збільшує ресурс роботи деталей. Електродами даної марки забезпечують легований, твердосплавний захисний шар. Наплавлення здійснюють максимум в два шари. При значному зносі для відновлення геометричних розмірів деталі наварку здійснюють електродами типу «Ф» з фтористо – кальцієвої обмазкой УОНИ 13/45, 13/55, 13/65, які забезпечують високу ударну в’язкість і дрібнозернисту структуру без тріщин в наплавленому шарі. Після наплавлення тіла деталі відновлена ​​ділянка покривають подальшої наплавленням захисного шару електродами Т-590,620.
  • При засміченості поле з великими пожнивними залишками і бур’янами часто механізатори стикаються забиванням плуга. Особливо часто це відбувається на плугів ПЛН 3-35 радянського виробництва з низькими стійками корпусів з зазором від польової дошки до рами 600 мм. Для збільшення рівня можна перевстановити робочий орган, зміщуючи вертикальне кріплення корпусу до стійки на одне кріпильний отвір вниз. При цьому корпус встановлюється тільки на три болта, замість чотирьох. Таким чином, просвіт між рамою і нижнім ходом корпусу збільшитися на 50 мм і засмічення плуга значно знизиться.
  • При постановці на зберігання плуга для запобігання корозії дзеркала зашліфований робочих поверхонь – корпусу можна покрити тонким шаром мастила.

Застосування тракторів МТЗ 82 (80) з іншими орними машинами обумовлено потужністю трактора. Передові технології обробки землі припускають роботу з Чизельні плугами для безполицевого глибокого розпушування. На жаль найменша модифікація такої машини з захопленням в ПЧ 2,5 вимагає потужності не менше 130 л.с і агрегатується з новими марками МТ3 1221, 1523, яка 2022.

У приватних умовах механізатори конструюють чизельний плуги для МТЗ 82 (80) використовуючи потужні частини рам старих важких дискових борін БДТ або культиваторів КПС приєднуючи пару регульованих опорних коліс. Робочі органи набувають у виробників сх. машин забезпечуючи ширину захвату до 1,5 м.

Як правильно налаштувати і відрегулювати плуг на МТЗ 80

Для МТЗ 80 підходить плуг невеликої моделі.

Плуг для трактора МТЗ 80 підходить ПЛН-3-35. Використовується для спалаху будь-якого типу грунту по різні культури. Глибина спалаху до 30 см, на грунті з опірність не більш 0,09 кг / см². Але неправильна складання та регулювання плуга приведуть до неякісної обробці грунту і швидкого зносу устаткування. Як відбувається налаштування плуга на МТЗ 80 відео і фото, допоможуть читачеві розібратися і знайти відповіді. Який плуг для мтз 80 підходить найкраще?

Особливості конструкції плуга

Плуг ПЛН 3-35 легкий і підходить для МТЗ 80

Агрегатується ПЛН-3-35 з тракторами класу 1,4 кН. До таких відносяться трактора МТЗ 80 і 82. Встановлюється плуг з углоснимом або з передплужником. Якщо на останньому корпусі вмонтовано вертикальний ніж, то ризикові вже не ставляться. Залежить вибір від виду грунту, яку необхідно обробляти і стану трактора.

Зібрати після покупки необхідно в єдину конструкцію наступні частини плуга:

  • корпус;
  • рама;
  • Опорна колесо;
  • передплужник;
  • Причіпну частина борони;
  • Наважку.

При складанні і регулювання плуга необхідно розуміти, що причепилися борони і чисток це його частини. Гвинт наполегливої ​​колеса необхідний для регулювання глибини спалаху грунту. Монтувати предплужником слід в залежності від глибини обробітку грунту. Радимо встановлювати предплужником на МТЗ 80 за такими правилами:

  • Фіксація стійок на верхньому отворі відповідає глибині спалаху на 20 см;
  • Стійки в другому отворі – оранка на глибину 22 см;
  • Стійка на третьому отворі – глибина зори 25 см;
  • Стійка на четвертому отворі – глибина оранки 27 см;
  • Нижній отвір відповідає спалаху на глибину 30 см.

Корпус плуга збирається з лемешів, які крутяться до цільної стійці. Туди ж прикріплюють відвал і статеву дошку. Корпус плуга бувати декількох видів: вирізні, швидкісним, безвідвальним і класичним з почвоуглубітельним елементом.

Передплужник плуга для трактора МТЗ 80 складається з робочої частини і невеликого корпусу. Використовується передплужник під час зачепили залишків від рослин. Складається конструкція предплужника з елементів: відвалу, лемеші, стійки.

Колесо на плузі необхідно щоб регулювати глибину оранки. Щоб правильно встановити глибину, користуйтеся вказівками вище і відмітками на стійці. Складається колесо з диска з ободом, кронштейна з маточиною і піввісь.

До трактора плуг приєднується за допомогою навісу. Борону прикріплюють на спеціальний причіп. Детальніше налаштування обладнання можна побачити на відео:

На відео детально розповідається як регулювати модель, що слід враховувати. Подивившись відео, читачеві буде остаточно все зрозуміло.

Техніка безпеки перед налаштуванням і складанням

Регулювання плуга здійснюють на дерев’яній підставці.

Не можна приступати до складання та настроювання плуга для трактора, не знаючи правила безпеки. Вони включають такі пункти:

  1. Перед початком руху трактора необхідно подати звуковий сигнал. Тільки потім плавно починають рух.
  2. Перед підняттям і опусканням плуга необхідно переконається що поруч немає тварин і людей.
  3. Заборонено приступати до піхоті при будь-якій несправності плуга.
  4. Стояти біля працюючого плуга.
  5. Якщо обмежувальна система ланцюгів у плуга ослаблена не можна здійснювати повороти.
  6. Заборонено сидіти або стояти на рамі обладнання під час руху.
  7. При працюючому тракторі регулювати, налаштовувати або підтягувати кріплення на обладнання.
  8. Прибирати з плуга землю і рослинне залишки під час роботи, не вимикаючи техніку.
  9. Налаштування плуга не можна виробляти без додаткової опори.
  10. Перш ніж транспортувати плуг його необхідно підняти і максимально натягнути обмежувальні ланцюги.
  11. Якщо кріплення недостатньо затягнуть, приступати до спалаху можна.

Підготовка та налаштування плуга до роботи

Роботи по збірці здійснюють наступними етапами:

  1. Розкрийте упаковку і відберіть запасні деталі, їх слід прибрати в сторону. Основні вузли розкладаємо в зручному порядку.
  2. Раму наводимо в стопорний режим і встановлюємо на підготовлену підставку.
  3. Корпус навішується і вставляється в балку жорсткості і стійку болт. Стійка корпусу монтуються до рами за допомогою контргаек.
  4. Зліва до корпусу прикручуються предплуженнікі перед корпусними державками, за допомогою скоб. Затягувати скоби на цьому етапі не потрібно.
  5. Кріпимо опорні колеса за допомогою дужки і пружинних шайб. Їх кріплять із зовнішньої сторони конструкції.
  6. Опорні колеса опускаються до упору, для цього поверніть кручені гайку в торці проти годинникової стрілки).
  7. Затягуємо всі скоби до упору і знімаємо плуг з підставки.
  8. Монтується чистик до кронштейну коліс за допомогою шайб і гайок.
  9. На раму плуга монтується навішування за допомогою болтів, затягнути які необхідно до упору.
  10. На задню частину основної балки прикручуємо червоні світловідбивачі.

Плуг зібраний і готовий до налаштування. Настоянку здійснюють наступними етапами:

  1. Перед першим запуском огляньте обладнання. Підшипники колеса і все труться змастіть солідолом.
  2. Виставите предплуженнік в положення необхідної глибини оранки. Проміжок між лемехами предплуженніка і корпусом має бути не менше 250 мм. За допомогою виступу на державке регулюємо глибину обробки землі.
  3. Дужки предплужника затягніть повністю. При цьому польовий обріз предплужника закриває обріз корпусу.
  4. У плуга ПЛН захоплення грунту 105 см, тому колія повинна побут 1560 мм. Щоб при оранці не вийшло недовалов праве колесо машини ставиться в борозну.
  5. Розкосими тяги навісної частини регулюються після установки плуга на землю.
  6. Розкоси ставляться в передні отвори тяги.
  7. Перед роботами необхідно відрегулювати обмежувальну ланцюг. Поздовжні тяги повинні вільно гойдатися по горизонталі на 120-130 мм в різні боки. Для цього ланцюг наживають з незначним провисом.
  8. Перед оранкою необхідно відрегулювати глибину за допомогою регулювання тяги навісної частини і опорного колеса. Спочатку по терміни переднього колеса виставляється середнє значення глибини і проходять перший ряд. Далі глибину спалаху регулюють під кожен вид грунту індивідуально.
  9. При роботі права частина рами завжди повинна бути трохи вище лівої. При проходження борозни вона вирветься і буде строго паралельна грунті.
  10. Після проходження борозни подивіться, щоб оранка була рівномірною і зачепила рослинних залишків повній. На лівій навіки плуга є регулювання, яка допоможе зробити плуг для трактора МТЗ 80 більш стійким. Якщо плуг звільнитися в сторону, то навіс переміщують назад.
  11. Якщо раму перекошує, то потрібно подовжити розкіс.
  12. Відрегулювати глибину оранки передньої частини корпусу можна розкосими правої тяги від навісного вузла, задню за допомогою верхньої. При цьому опорна коліс ставлять на необхідну глибину оранки і фіксують положення за допомогою опорного болта в державке.

Визначити якісної оранку можна за кількома ознаками:

  • Глибина оранки у всіх корпусів плуга рівномірна, борозни однакові.
  • При оранці навіки і відрегульовані вузли залишаються в одному становище.

Після переходу але нові поля, з іншим видом грунту, плуг необхідно регулювати по новому.

Правила оранки відрегульованим плугом

Після проходження першого ряду потрібно плуг підлаштувати під потрібну глибину.

Для рівномірної і правильної оранки необхідно дотримуватися ряду правил:

  • При пересування з однієї борозни на іншу плуг піднімається в положення транспортування.
  • Кругову оранку можна проводити тільки оборотний плугом.
  • Повороти плуга знають плавно.
  • При транспортуванні робочого органу необхідно контролювати дорожній просвіт. Відстань від дороги до плуга має бути постійні.
  • При використанні силового заглубітеля з плуга знімається опорне колесо. Глибина регулюється автоматично.
  • При оранці з силовим регулюванням опорна колесо з плуга зніміть. В цьому випадку, задана глибина оранки підтримується автоматично за допомогою силового регулятора.

Ціна на новий плуг для трактора МТЗ 80 представлена ​​в таблиці:

модель ПЛН З предплужником без предплужника
ПЛН: 3-35 60 000 55 000
4-35 85 200 80 600
5-35 110 000 100 300
4-80 : 135 000 120 000

Ціна настройки б / у устаткування від фахівців обійдеться близько 5 000 руб. Зробити своїми руками настройку складно, тільки в перший раз. Нове обладнання налаштовують фахівці, вони обслуговують обладнання безкоштовно на весь гарантійний термін. За плугом необхідно стежити і доглядати. Періодично під час робіт інструмент очищають від налиплого бруду і трави. Раз в сезон робиться технічне обслуговування, підпорядкували змащуються і підтягуються. Правильна регулювання і експлуатація триватимуть життя вашому обладнання.

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.