Опис мотоблока МБ-1

Last updated Тра 14, 2022

Технічні можливості мотоблока «ПРОМІНЬ» МБ-1

Ця стаття присвячена надійному «помічнику» кожного дачника. Йдеться про мотоблок Луч МБ 1. Дана модель призначена для невеликих земельних ділянок, власних городів, а також для догляду за садом. Крім цього мотоблок можна використовувати для робіт в приміській зоні і болотистій місцевості. Незважаючи на те, що мотоблок проводиться в Росії, модель не користується особливою популярністю. Виробник рекомендує обробляти легкі грунту.

Основними відмітними характеристиками «Луч МБ 1» є простота експлуатації і компактні розміри. Варто врахувати, що компактні розміри дозволяють перевозити мотоблок. Багатофункціональність агрегату досягнута сумісністю з великою кількістю навісного обладнання. Основний силовий агрегат споживає малу кількість палива. Це в свою чергу дозволить заощадити кошти на пальному, що є істотною підмогою в наш час. Луч МБ 1 може виконувати наступні роботи:

орати землю;
боронувати;
викопувати коренеплоди;
очищати від снігу двір, сад, город;
перевозити різні вантажі;
поливати, обприскувати рослини.

Щоб почати працювати з мотоблоком, не потрібно вищу освіту. Агрегат дуже простий у використанні. Але, перед початком робочого процесу вивчити конструкцію і принцип роботи навісного обладнання все-таки доведеться. У разі будь-яких проблем, оператор завжди може скористатися інструкцією по ремонту до мотоблока Луч МБ 1.

характеристика мотоблока

Двигуном служить силовий агрегат КАДВІ 168F-2A, який був розроблений за аналогами знаменитої японської компанії Honda. Мотор 4-х тактний, з одним циліндром. Як пальне мотоблок використовує бензин. Система охолодження повітряна. Принцип роботи паливної системи заснований на принципі роботи карбюратора мотоблока Луч. Запуск продуктивного елемента здійснюється ручним стартером. Потужність двигуна становить 5 к.с. Рекомендовані типи палива: АІ-76, АІ-80, АІ-92.

Під час роботи мотоблока категорично заборонено (виробником) заправляти бензобак, контактувати з кінчиком свічки і проводом запалювання. Основні габаритні розміри Луч МБ 1: довжина-1500 мм; ширина-600 мм; висота-1150 мм. Мінімальна величина радіусу повороту 1100 мм. У робочому положенні агрегат захоплює 700-1150 мм, глибина захоплення становить 360 мм. Бензобак розрахований на 3.6 л. При цьому витрата палива складає 1.5-2 л. на годину.

Докладний огляд «ПРОМІНЬ»

При покупці заводська комплектація включає в себе пневмоколеса грунтофрези та подовжувачі. Луч МБ 1 має кілька модифікацій. Моделі відрізняються між собою встановленої силовою установкою. Таким чином, виробник виконує установку японських двигунів Subaru. Крім цього зустрічаються моделі з двигунами таких брендів як Lifan, Vanguard, Lian-Long. Без сумнівів, найбільше випущено моделей з двигуном вітчизняного виробництва КАДВІ 168F-2A. Під час його розробок не обійшлося без технологій компанії Хонда.

Модель дуже надійна, серйозні поломки зустрічаються досить рідко. За рахунок швидкої і впевненою роботи мотоблока, оператор має можливість обробляти земельну ділянку продуктивно. Що в свою чергу позитивно позначиться на врожаї і прибутки. Стійкість до низьких температур дозволяє експлуатувати мотоблок в зимовий час.

Повернемося до ремонту. Проблеми з двигуном, мотоблоком в цілому виникають дуже рідко. Основні «клопоти» можуть бути викликані недостатнім рівнем масла в двигуні. Внаслідок чого виникає знаменитий стукіт. Тому, за рівнем масла потрібно стежити постійно! Перерахуємо основні переваги моделі:

Проста і легка система управління. Оператору не потрібно прикладати великих фізичних зусиль для обробки городу.
Висока продуктивність, що в свою чергу позитивно позначається на експлуатації в цілому.
Ланцюговий редуктор забезпечують плавну роботу агрегату.
Компактні розміри дають можливість перевозити мотоблок.
Спеціальні крила, встановлені знизу, служать захисним бар’єром від пилу і бруду. Дані захисні елементи корпусу значно подовжують моторесурс двигуна.
Функціональна коробка передач дозволяє підібрати необхідний швидкісний режим (2 передні і 2 задні передачі).

Мотоблок МБ-1: інструкція з експлуатації та відгуки

Давно вже не є дивиною сільськогосподарська техніка, передня частина якої нагадує трактор з навантаженим причепом. Таке обладнання називається мотоблоком, і його популярність зростає з кожним роком. Це обумовлено універсальністю пристрою, багатофункціональністю і простотою управління. Мотоблок хороший тим, що є самохідну техніку і здатний тягнути за собою візок. Використовувати його можна спільно з навісним обладнанням, роблячи функціональність ще краще.

Яку модель вибрати

Мотоблоки пропонуються до продажу в декількох різновидах. Вони бувають легкими, середньотяжкі і важкими. Перші здатні обробляти землю площею від 15 до 20 соток. За допомогою друге ви зможете подужати до 50 соток. Важкі мотоблоки справляються з 50 сотками і більше. Легкі мотоблоки мають досить обмеженими можливостями. У середніх повітряна система охолодження двигуна, вони не призначені для багатогодинних і складних завдань.

Що стосується важкої техніки, то вона зазвичай володіє значними габаритними розмірами, експлуатація передбачає наявність технічних і спеціальних знань, а вартість техніки є досить високою. Виходячи з характеристик, ви зможете вибрати обладнання, яке зможе виконувати поставлені перед ним завдання, а також буде відповідати очікуванням. Серед інших пропозицій ринку слід особливо виділити мотоблок МБ-1, про який і піде мова в статті.

Відгуки про основні особливості мотоблока

Вищезгаданий мотоблок випускається з 84 року минулого століття. За цей час техніка встигла завоювати довіру багатьох споживачів. Згодом агрегат удосконалився і модернізувався, але до сих пір можна зустріти робочі екземпляри 90-х рр. Виробником є завод «Червоний Жовтень» в місті Санкт-Петербурзі. Підприємство спеціалізовано займається випуском мото-сільгосптехніки.

Споживачі підкреслюють, що мотоблок МБ-1 невпинно модернізується і популярний серед покупців, так як перевірений часом. Згодом дана техніка була укомплектована новим редуктором зі збільшеним числом передач, що дуже подобається власникам угідь. Техніка передбачає три передачі змінного і одну передачу заднього ходу. Якщо ремінь переставити на двухручьевой шків, ви можете отримати ще один набір передач.

Про редукторі і електростартером

Редуктор відрізняється збільшеним передавальним відношенням, що сприяє поліпшенню тягово-зчіпного якості мотоблока. На кермі є важіль перемикання, що, на думку споживачів, зручно при експлуатації техніки в якості транспортного засобу. Мотоблок цієї марки представлений декількома модифікаціями. Одна з них – «ФС / МБ1-ФС Преміум». Ця техніка має електростартер, який живиться від акумулятора і генератора на двигуні. Ця особливість дозволяє полегшити запуск і дає можливість використовувати фару в нічний час. Для того щоб завести агрегат, смикати ручний стартер на цьому пристрої немає необхідності, потрібно лише повернути ключ запалювання.

Відгуки про технічні характеристики

Мотоблок МБ-1, як було згадано вище, пропонується до продажу в декількох модифікаціях. Вони відрізняються за характеристиками. Це подобається споживачам, так як, з їх слів, вони можуть підібрати для себе підходящий варіант обладнання. Наприклад, найпростіша модифікація має розміри, рівні 1600 x 660 x 1300 мм, як і наступна за нею «МБ-1-Преміум». А ось «МБ1-ФС» та «МБ1-ФС Преміум» дещо більше, ширина і висота залишаються колишніми, а от довжина стає дорівнює 1650 мм. Суха маса теж відрізняється. У перших двох моделей вага становить 75 кг, тоді як у останніх двох із згаданих – 85 кг.

Тягове зусилля в усіх моделях однаково одно 140 кгс. Цей параметр актуальний для пересування на транспортних колесах з вантажем в 20 кг. Статистична стійкість дорівнює 15˚. Мотоблок МБ-1 можна експлуатувати при однаковому діапазоні температур незалежно від модифікації. Ця межа становить -25. +35 ˚С. Споживачам дуже подобається, що пристрій дозволяє використовувати спільно з ним навісне обладнання. Воно може бути активним чи пасивним. Перше передбачає наступні варіанти:

снегоуборщик;
збиральна щітка;
газонокосарка;
водяна помпа.

Пасивне навісне обладнання – це:

плуг;
окучник;
віз;
картофелевикапиватель;
сніжний відвал.

Додатково про характеристики

Дорожній просвіт досить значний для зручної експлуатації і складає 120 мм. Ширина колії може бути нормальною і подовженою. Перший параметр становить 320, 2-й – 570 мм. Діаметр фрез культиваторів еквівалентний 360 мм. Коли споживачі розглядають перед покупкою мотоблок «Нева МБ-1», вони особливо підкреслюють, що у цієї моделі досить значна глибина обробітку грунту, яка складає 20 см. В якості палива ви повинні будете використовувати чистий бензин марок АІ-92 або АІ-95.

Інструкція з експлуатації

Вивчивши інструкцію до мотоблока МБ-1, зможете зрозуміти, що перед запуском двигуна потрібно заповнити бензобак бензином. Двигун має ручний стартер. Важливо переконатися, що від обертових частин мотоблока при запуску ви перебуваєте на достатній відстані. Перед запуском силовий привід повинен бути відключений. Бензиновий кран відкривається, потім необхідно прикрити повітряну заслінку карбюратора, повернувши її важіль вниз до горизонтального положення. Важіль дроселя необхідно встановити в середнє положення.

Далі оператор береться за рукоятку стартера і смикає її. Зазначені операції при необхідності потрібно повторити з меншим дросселированием. Розігрітому двигуну мотоблока «Нева МБ-1» не потрібно прикриття повітряної заслінки. Важіль дроселя слід встановити в середнє положення, а після підтягнути ручку стартера. Як тільки двигун буде запущений, повітряну заслінку необхідно повернути в колишнє положення.

Для зупинки мотора важіль дроселя переводиться в положення «Стоп». У редуктор мотоблока МБ-1 на заводі заливається 1,5 л трансмісійного масла. Його рівень слід перевірити перед першим запуском і кожен раз перед початком експлуатації. Устаткування перекидається таким чином, щоб редуктор знаходився в горизонтальному положенні. При цьому рівень масла повинен бути трохи нижче заправного отвору. Зміна масла в редукторі мотоблока «Нева МБ-1» здійснюється через кожні 50 годин роботи, одночасно з цим необхідно міняти масло в двигуні.

Ремонт мотоблока: усунення проблем з подачею палива

Ремонт мотоблока МБ-1 ви можете виконати самостійно, якщо зіткнулися з проблемою подачі палива. Вона виражена в тому, що при запуску двигун не працює. Причина може критися в системі запуску або в самому двигуні. Для усунення проблеми потрібно перевірити свічки запалювання. Якщо вони виявилися сухими, значить в циліндри двигуна не надходить паливо. Ця несправність може бути викликана зазорами в кришці бензобака. До такої неприємності призводить ще й закритий кран подачі. Бак заправляється пальним, після цього спробу можна повторити знову. Слід перевірити ще й паливний кран. Якщо він закритий, його положення слід змінити для відкриття.

Далі можна здійснити очистку дренажного отвору паливного бака. З бака зливається бензин, паливний кран знімається, а після проводиться його промивка чистим бензином. З’єднувальний шланг біля карбюратора необхідно зняти і продути його разом з жиклерами.

Якщо всі ці маніпуляції не допомогли, паливо надходить в карбюратор, але не потрапляє в циліндр, несправність криється в карбюраторі. Його необхідно уважно оглянути.

На закінчення

Перш ніж вибрати мотоблок, ви повинні ознайомитися з декількома моделями, їх технічними характеристиками, особливостями експлуатації та думками споживачів про техніку. З усього цього зможете дізнатися, що у найпростіших машин редукторні частина спрощена. Це може привести до незручностей при експлуатації. Трансмісія в таких агрегатах мінімальна. Рухатися ви зможете з однією швидкістю вперед і однією – назад.

Мотоблок Мб-1 Нева, креслення, докладний опис і відео

Мотоблок Мб-1-це пристрій, який замінює важку ручну працю. Використовується в господарстві для роботи з ґрунтом. Розміри блоку малі. Він складається з двигуна, бази, а також навісне обладнання для мотоблока додається до нього.

ОПИС Мотоблок МБ-1
Мотоблоки Мб-1 дуже популярні в нашій країні. Вони почали проводитися з 80-х років і постійно удосконалюються. Тяги у них – 0,1, з додатковим і причіпним обладнанням. Ця Діаграма показує витягаючи силу устаткування.

Якщо врахувати, що мотоблоки та міні трактори поділяються на 7 класів, даний пристрій знаходиться в першому ряду.

Насадки дозволяють культиватора орати землю, мотати її, рихлити, викопувати коренеплоди і грабувати траву. За допомогою трейлера, різні навантаження знесені. Оптимальна оброблювана площа становить 6-40 соток.

Після покупки установки Мб-1 необхідно уважно вивчити всі рекомендації, представлені в керівництві по експлуатації.

Для Мб-1 культиватор, характеристики наступним чином:

Основна частина, на яку прикріплені всі блоки, циліндровий блок.
Двигун внутрішнього згоряння механізм розподілу газу який контролює подачі газу. Цей механізм складається з распредвала і суміжних компонентів (випускних і впускних клапанів).
Діаметр вала-30 мм, довжина – 280 мм.
КШМ-кривошипний механізм-забезпечує обертальний рух поршня.
Паливна система-подає і фільтрує паливний бак та подає його в циліндри.
Для виникнення електричної іскри є Система запалювання.
Пристрій запуску, яке забезпечує допомогу при запуску двигуна.
Система охолодження для запобігання перегріву двигуна.

Одним з виробників мотоблока МБ-1 Ока є завод «Калузький двигун», розташований в м Калуга. Він випускає три варіанти мотоблоків: А, Б і В:

Варіант А. Мотоблок МБ-1Д1М 10.
Варіант Б. Мотоблок МБ-1Д2М.
Варіант Б. Мотоблок МБ-1Д3М.
На кожному з них встановлюють різні двигуни:

МБ-1Д1 (2, 3) М – двигун ДМ 1М, потужністю 8,0 / 5,9 (к.с / кВт);
МБ-1Д1 (2, 3) М 1 – двигун ДМ 1М, потужністю 8,0 / 5,9 (к.с / кВт);
МБ-1Д1 (2, 3) М 1 – двигун Mitsubishi GT600, потужністю 6,0 / 4,4;
МБ-1ДК (2, 3) М 7 – двигун I / C 6,0 HP, потужністю 6,0 / 4,4;
МБ-1Д1 (2, 3) М 9 – двигун NONDA GX – 200, потужністю 6,5 / 4,8;
МБ-1Д1 (2, 3) М 10 – двигун Lifan 168 F-2A, потужністю 6,5 / 4,8;
МБ-1Д1 (2, 3) М 10 – двигун Lifan 168 F-2A, потужністю 6,5 / 4,8;
МБ-1Д1 (2, 3) М 11 – двигун Vanguard 6,5 HP, потужністю 6,5 / 4,8;
МБ-1Д1 (2, 3) М 12 – двигун Lianlong 168F 1A, потужністю 6,5 / 4,8;
МБ-1ДК (2, 3) М 13 – двигун Robin Subaru EX 17, потужністю 6,0 / 4,4;
МБ-1ДK (2, 3) М 14 – двигун Robin Subaru EX 21, потужністю 7,0 / 5,2;
МБ-1Д1 (2, 3) М 15 – двигун КАДВІ 168F – 2A, потужністю 6,5 / 4,8.

При роботі з мотокультиваторів Мб-1 інструкція з експлуатації допоможе фермеру зрозуміти основні аспекти роботи агрегату.

Є ще один мотоблок китайського виробника, який затверджений нашим ГОСТом. Це мотоблок Мб-2 м. Потужність двигуна блоку двигуна становить 6,5 л. с. Він добре справляється з землею і заодно витрачає трохи бензину. У відгуках користувачів про китайську модель є невдоволення з приводу деталей, які зроблені не з металу, а з пластику. При інтенсивній роботі мінус в одному: часто різці та шнур стартера ламаються.

КАРБЮРАТОР Мотоблок МБ-1

Розглянемо карбюратор мотоблока МБ-1. Пристрій регулює подачу палива в двигун і готує горючу суміш (змішуючи пальне з повітрям). Це частина двигуна внутрішнього згоряння.

Для чого потрібна регулювання карбюратора? Може скластися ситуація, коли мотоблок почне працювати нестабільно. Це може статися, якщо агрегат не використовувався довгий час або, навпаки, зазнав великі навантаження. У такій ситуації знадобиться регулювання карбюратора, для якої є спеціальна інструкція.

Відрегулювати карбюратор потрібно в такій послідовності:

Закрутити до упору (НЕ переусердствуя) гвинти повного і малого газу, а потім вивернути їх на півтора обороту.
Запустити двигун і почекати 10 хвилин, поки він прогріється.
Чи не заглушаючи мотор, важіль поставити на мінімальні обороти.
Гвинтом (дросельна заслінка), яким регулюють кількість протекаемого пального, потрібно домогтися таких мінімальних оборотів холостого ходу, при яких припиняться перебої.
Відрегулювати дросельний гвинт на максимум, а потім на мінімум. Це потрібно робити до тих пір, поки мотор не почне працювати нормально.
Перевести важіль двигуна на газ.
Гвинт газу поставити максимум на 2,5 обороту.
Мотоблок МБ-1 навісне обладнання має наступне:

Плуг. Призначений для оранки землі.
Окучник. Для обрізання борозен.
Викапивателем коренеплодів.

ПРИСТРІЙ ДЛЯ культиватор Редуктор МБ-1
Розглянемо пристрій редуктора мотоблока Мб-1. Це пристрій відповідає за обертання, рух від двигуна до коліс. Збірка коробки передач блоку електродвигуна Мб-1 виконана таким чином, що на її корпусі з боку є елементи, що відповідають за перемикання передач. Коробка передач має п’ять позицій. Віджимають, вилка витягує муфту з захоплення. При скиданні, він повертається у вихідне положення.

Коли привід підключений до права, блок зупиняє. Обертання від зірочки. Коли ручка вловлює ліве ланцюгове колесо, шестерня зменшує. Якщо ви хочете максимальний перехід ручка натиснута до кінця.

Редуктор зібраний і відрегульований після ремонту або несправності. Перед процедурою, кожна з частин перевірена для пошкодження і забруднення.

Іноді двигун замінюють на моторний блок Мб-1. Це робиться якщо ви хочете поставити імпортний двигун на вітчизняні моделі. Для цього використовується комплект, який включає в себе пластину (накладку, шків), ремінну передачу, набір кріпильних елементів. Є схема для заміни мотора. Завдяки малюнкам з заміною буде легко впоратися.

Старий стиль мотокультиватори також є популярними. Перший Радянський мотоблок Мб-1-дуже витривала і надійна техніка, яка використовувалася для різних цілей. Вони проводилися на базі радянських культиваторів, які були досить сильними.

Мотоблок Луч МБ 1

Луч МБ 1 – мотоблок російського виробництва, використовується в городній і присадибному господарстві. Добре зарекомендував себе як надійний робочий транспорт, надійний і невибагливий в експлуатації. У зв’язку зі своїм вузьким призначенням дана модель не є особливо поширеною, але не дивлячись на це користується високим попитом в господарській галузі. Мотоблок відрізняється простотою в обслуговуванні, і має низьку вартість запчастин.

Навісне обладнання

Луч МБ 1 не тільки простий в експлуатації, але і виділяється досить компактними габаритами. А універсальності даної моделі додає додаткове навісне обладнання. Завдяки різних опцій Луч МБ 1 отримав кілька модифікацій, необхідних для вирішення певних завдань. Так, в залежності від того чи іншого обладнання в можливості мотоблока входить:

прочищення та формування борозен
орання
боронування
викопування і підгортання коренеплодів
полив врожаю
обприскування рослин
прибирання снігу
розпушування грунту
косіння трави
транспортування вантажів
обприскування рослин

Луч МБ 1 не вимагає яких-небудь професійних навичок, він надзвичайно простий у використанні і обслуговуванні. І все ж, кожна модифікація вимагає уважного огляду і вивчення. Для цього досить ознайомитися з керівництвом по експлуатації, що йде в комплекті з мотоблоком. Правильна експлуатація техніки гарантує безпроблемну і надійну роботу на довгі роки.

У базовій комплектації Луч МБ 1 оснащений культиваторами, необхідними для розпушування грунту. Також в наявності подовжувачі і спеціальні колеса. Крім того, звернемо увагу на широку моторну гамму. Наприклад, для мотоблока передбачені не тільки російські, але й імпортні двигуни. У кожного ДВС є свої переваги і недоліки.

переваги

Незалежно від обраної комплектації Луч МБ 1 володіє плюсами, які вигідно відрізняють його на тлі конкурентів. Так, серед переваг можна виділити:

легка керованість, відсутність будь-яких зусиль в поворотах
мотоблок оснащений ланцюговим редуктором і клиноремінною передачею, які забезпечують плавну їзду і покращують прохідність
техніка оснащується колесами і рульовим колесом швидкоз’ємного типу. Дана особливість підвищує універсальність конструкції, і тим самим полегшує транспортування техніки
в списку оснащення мотоблока є пневматичні гумові шини з глибоким протектором. Такі покришки забезпечує ідеальне зчеплення з гравієм і іншим рельєфним покриттям
наявність регулювання керма по вертикалі
наявність спеціальних крил на колесах. Ці елементи надійно захищають колеса від попадання грунту, що вкрай важливо при експлуатації в польових і грязьових умовах
міцна трансмісія, яка включає в себе дві передні і дві задні передачі
високий мощностной потенціал всіх без винятку моторів, пропоновані для даної моделі

Технічні характеристики

Луч МБ 1 має споряджену масу в 100 кг. Максимальна швидкість становить в межах 3,6-9 км / год, його цілком достатньо для роботи в умовах раскисшей бруду.

Мотоблок має досить компактні розміри. Так, звернемо увагу на довжину 1500 мм, а ширина і висота складають 600 і 1150 мм відповідно. Відзначимо досить низький дорожній просвіт в 140 мм, однак цей недолік компенсується великими кутами в’їзду і виїзду – завдяки коротким свесам кузова. Також відзначимо хороші параметри робочої колії (570 мм) і транспортної колії (310 мм).

Культиватор у Луча МБ 1 має ширину захвату в межах 725-1200 мм, а діаметр становить 360 мм.

двигун

Як раніше було сказано, Луч МБ 1 можна обладнати різними силовими установками. Так, асортимент представлений двигунами відомих брендів. Наприклад, серед зарубіжних моделей звернемо увагу на Subaru, Lian-Long, а також більш доступні Vanguard і Lifan. І все ж, найпоширенішою модифікацією вважається Луч МБ 1 з вітчизняним мотором КАДВІ 168F-2A, в якому використані іноземні комплектуючі від Honda. Дана силова установка – гордість російських і японських інженерів. Мотор має верхнє розташування циліндрів, і має досить високими розгінними можливостями, і в той же час агрегат дуже економічний у плані витрати палива. Серед головних достоїнств мотора – симпатичний дизайн, мала вага, потужні характеристики і мінімальний рівень шумів.

Російсько-японська мотор має одноциліндровий чотиритактний компоновку, і при робочому обсязі 0,3 літра розвиває 3,7 кінських сил. Діаметр циліндра становить 76 мм. Силова установка підтримує паливо марок А-76, а також А-80 і А-92.

Виробник звертає увагу на правила техніки безпеки, яких треба дотримуватися в ході експлуатації мотоблока з даними мотором. Зокрема, власникам двигунів КАДВІ 168F-2A заборонено заливати паливо при включеному двигуні. Також не можна торкатися до дроту запалювання і косинці свічки.

Витрати палива

Відгуки власників підтверджують, що Луч МБ 1 володіє високою економічністю, і при цьому не вимогливий до якості палива. До того ж, примітний той факт, що офіційні дані в цілому сходяться з показаннями власників. Отже, Луч МБ 1 споживає в середньому 1,5-2 літра на годину. Це досить низький результат, і в зв’язку з цим розробники вирішили обмежитися скромним паливним баком на 3,6 літра.

Розглянутий силовий агрегат обладнаний системою примусового повітряного охолодження, інтегрованим стартером ручного типу. Система змащення карбюраторного мотора здійснюється шляхом розбризкування.

З відгуків власників

Луч МБ 1 досить широко затребуваний, і в основному має тільки позитивні відгуки. Багато хто купує дану модель на вторинному ринку, так як підтримані мотоблоки знаходяться зазвичай в хорошому стані, і в плані надійності майже не поступаються новим екземплярів. Наприклад, з історій власників можна зробити висновок, що Луч МБ 1 навіть в підтриманому стані здатний прослужити довгі роки, не доставляючи серйозних проблем в експлуатації. Низька вартість запчастин, висока функціональність і витривалість – ключові переваги моделі Луч МБ 1.

Глибокий аналіз більшості відгуків мотоблока показує, що частота несправностей у Луча МБ 1 цілком передбачувана. І все ж, перед використанням техніку необхідно ретельно дивитися, щоб потім не виникло проблем під час їзди по різним типам грунтів, а також в грязьових умовах. У будь-якому випадку, Луч МБ 1 виправдовує вкладені кошти. Потенціал і витривалості даної техніки настільки висока, що багато її використовує в зимовий період.

Що стосується двигуна, з ним проблем не виникає. Найголовніше в ньому, це стеження за рівнем масла – він повинен бути хоча б на мінімальній позначці, інакше двигун буде видавати стукіт.

Серед поширених проблем з Променем МБ 1 можна виділити ненадійний натяжна ролик, який може розколотися при важкому навантаженні.
Власники відзначають хорошу керованість і геометричну прохідність мотоблока. Ліва ручка керма має важелі А і Б, які дозволяють рушати вперед і назад. Однак важливо пам’ятати, що одночасне натискання двох важелів може призвести до поломок.