Поливомийна машина 6000 л

0 162

Поливомийна машина – опис і варінт використання

Поливальна машина використовується для очищення дорожнього покриття від бруду і пилу, а також частково застосовується для поливу певних локальних зон, зокрема з метою очищення бетону на будівельному майданчику та інших місцях.

Техніка являє собою звичайний вантажний автомобіль, який обладнаний системою насосів, резервуаром для перевезення води та спеціальними поливальними пристроями. Поливальна система може бути встановлена ​​навіть на шасі КамАЗ 5320.

Застосування поливомийні машини

Поливомийні машина 6000 лСпеціальна поливомийні машина застосовується в різних сферах народного господарства, в будівництві і виробництві. З їх допомогою здійснюється мийка міських вулиць, тротуарів, розчищення від грязьових накопичень, а також інші мийні роботи. Дані машини є на озброєнні у багатьох частинах МНС, і можуть застосовуватися з метою очищення твердих поверхонь від певного рівня хімічного або радіаційного забруднення.

У великих містах техніка просто життєво необхідна, так як на багатьох міжміських або центральних міських трасах, через надлишок транспорту, поступово накопичується безліч піщаних відходів у вигляді піску, який не тільки псує загальний вигляд, а й представляє приховану небезпеку для учасників дорожнього руху. Справа в тому, що колеса автомобіля, що рухається на певній швидкості, при попаданні на пісок (який лежить на твердому покритті) починає ковзати, внаслідок чого можуть виникнути неприємні наслідки. Для таких цілей і застосовується даний тип спеціальних машин.

На сьогоднішній день по вулицях працюють різні види поливомийні машин, зокрема використовуються зі щітковим обладнанням, поливальними насадками, водогін ножем, відвалом і іншим, в залежності від сфери застосування і виду виконуваних робіт. Полівомоєчниє машини можуть використовуватися не тільки для миття, але для поливу клумб, придорожніх квіткарів, дерев та іншої рослинності.

Основні види навісного обладнання:

Поливомийні машина 6000 л

  • металевий відвал з гумовою губою;
  • циліндричні щітки з приводом;
  • водяна рампа;
  • насадки для поливу;
  • насадки для мийки;
  • водяні сопла високого тиску;

Конфігурація автомобіля може змінюватися прямо перед виконанням певного виду робіт. Сопла високого тиску використовуються безпосередньо для очищення дорожніх лотків і різних ям, нерівностей. При проведенні ремонтних дорожніх заходів, фахівці застосовують поливомийні машини для видалення бруду і пилу з вибоїн і інших пошкоджень дорожнього полотна.

Шасі КамАЗ 4325 в якості основи

Високоефективна поливомийні машина на базі КамАЗ 43253 вважається відносно популярної і застосовується в основному у великих містах.

Перевага даного шасі в тому, що рама КамАЗа дозволяє розмістити кілька більший обсяг цистерни, ніж, наприклад, на автомобіль ЗІЛ-131.

На базі 43253 і 53212 поливомийні установка працює однаково.

Спочатку заводом виробником рама автомобіля КамАЗ ніяк не посилює і мала здебільшого стандартну свою комплектацію, проте пізніше з’явилися спеціальні металеві підсилювачі, в тих місцях, де встановлюється цистерна з водою.

Також для кріплення резервуара використовуються анкери, жорстко прив’язують резервуар до основної конструкції. Колісна база може складатися як з 2 мостів, так і з 3-х (в подовжених версіях).

Особливості спецтехніки на базі ЗІЛ

Поливомийні машина 6000 л

Особливості конструкції поливомийні машини КО-713

Поливомийні установка до 713 технічні характеристики, якої дозволяють виконувати широкий спектр робіт, застосовується на багатьох вітчизняних, вантажних автомобілях. Головною особливістю даної моделі вважається її легкість в установці та налаштування.

Місткість однієї цистерни дорівнює 6000 літрів, до того ж, установка передбачає монтаж додаткових збиральних систем. Наприклад, в зимову пору року до неї підключається спеціальний подрібнювачі, який здійснює посипкудорожного полотна реагентом.

Головні технічні характеристики:

Поливомийні машина 6000 л

  1. силовий агрегат – дизель або бензин (в залежності від типу автомобіля);
  2. місткість металевої цистерни – близько 6 000 літрів;
  3. максимальна маса заправки – 6150 кг;
  4. ширина зони роботи – для мийки – 2,5 м, для снігу – 2,5 м, для підмітання – 2,3 м, розпилення матеріалів (реагентів) від 3 до 9 м;
  5. тиск в системі – 2МПа;
  6. щільність посипання реагентами – регулюється, від 100 до 400 г / м2;
  7. загальна вага – не більше 14 000 кг.

Більшість поливомийні машин використовують водяні насоси підвищеного тиску, для забезпечення максимальної продуктивності очищення дорожнього полотна.

місткість бака

Всі машини поливомийні 6000 л типу КО-713 мають суцільнометалевий резервуар, для транспортування рідин.

Даного об’єму достатньо для високопродуктивної роботи протягом декількох годин, після чого буде потрібна чергова заправка.

Місткість бака для установки КО-713 не змінюється, в деяких випадках окремі підприємства самостійно змінюють конфігурацію автомобіля, встановлюючи цистерни підвищеного обсягу (близько 8000 літрів).

Додаткові пристрої конструкції

Сучасні поливомийні машини на шасі КамАЗ і ЗІЛ можуть використовувати для роботи додаткове спеціальне обладнання. До додаткових пристроїв відносяться:

Поливомийні машина 6000 л

  • відвали;
  • циліндричні решітки;
  • водогінні ножі;
  • різне обладнання для поливання;
  • обладнання для гасіння незначного пожежі;

Установка додаткового обладнання вже передбачена заводом виробником, тому не потрібно змінювати загальну конструкцію автомобіля. При встановленні додаткових систем, обсяг резервуара для перевезення води – не змінюється.

Переваги покупки поливомийні машини

Вітчизняна поливомийні машина купити, яку можна у спеціальних дилерів, які реалізують заводську продукцію, може забезпечити для виробничого підприємства найкращу якість очищення доріг, а також для миття будь-яких типів поверхонь.

Дана техніка необхідна для великих і дрібних підприємств, які займаються сільським господарством, комунальними роботами або виробництвом хімічних речовин.

До того ж поливомийні машини можуть виконувати різні функції, що є безперечною перевагою для підприємства, який купив цей автомобіль.

 

Дорожній пилосос вакуумно-підмітальна прибиральна машина.

Schmidt Swingo 240 Compact 200

Зручна вакуумна підмітально-прибиральна машина використовується для якісного прибирання проїжджої та пішохідної частини міських вулиць, площ. Швидко і чисто прибирає пил, листя, сміття, пісок, щебінь, шматки асфальту після фрезерування з зволоженням підмітати поверхні і можливістю вивантаження зібраного сміття безпосередньо в контейнери.

Переваги дорожнього пилесоса- можливість працювати в умовах обмеженого простору завдяки компактним розмірам; – німецька якість; – сучасний європейський дизайн; – управління всіма робочими органами і системами обладнання з кабіни машини; – потужна вакуумна система; – система відеоспостереження; – незалежна система підвіски; – регульований блок рульового управління; – ергономічне крісло; – вивантаження сміття в стандартний євро-контейнер; – панорамне скління кабіни; – зручна компоновка для технічного обслуговування вузлів та агрегатів; – кондиціонер; Подивитися повністю

Поливомійні машини

Полівомоєчниє машини призначені для поливання і миття вулиць, площ, доріг, аеродромів з асфальтовим або цементобетонним покриттям.

У зимовий час поливомийні машини оснащують додатковим снігоочисним обладнанням і використовують для очищення від снігу вулиць, площ і доріг.

Машини застосовують також для поливання зелених насаджень і можуть бути використані як допоміжний засіб при гасінні пожеж з подачею води з водопровідної мережі або водойм. Для збільшення площі поливання і миття дорожніх покриттів машини можуть працювати з причіпної цистерною.

Полівомоєчниє машини для літнього і зимового утримання (рис. 9.

2) складаються з автошасі, на якому монтується цистерна з комунікаціями для поливомийні робіт; снігоочисної обладнання, що складається з плуга, змонтованого попереду машини, і циліндричної щітки, розташованої між переднім і заднім мостами автомашин; трансмісії, що складається з коробки відбору потужності, конічного редуктора і ланцюгової передачі; гідравлічного і водяного насосів.

Цистерна зварена з двох днищ і обичайки овальної форми, виготовлених з листового прокату. Зверху в передній частині є люк для доступу всередину цистерни; по обидва боки люка розташовані поручні для забезпечення безпеки при обслуговуванні.

Усередині цистерни є фільтр, контрольна труба і обичайка з привареним до неї внизу, під цистерною, фланцем, до якої кріпиться болтами центральний клапан. Поруч з ним розташований відстійник.

У обечайке клапана є два отвори для візуального визначення моменту витрачання води в цистерні і забезпечення певного його залишку, необхідного для заповнення всмоктувальної системи трубопроводів і водяного насоса при заборі води з водойми.

Контрольна труба закінчується зверху фланцем, до якого кріпиться за ущільнювач-ної прокладкою надставок для забезпечення корисної місткості цистерни – 6000 л. Для попередження розгойдування води в цистерні є два хвилерізи.

Поливомийні машина 6000 л

Мал. 9.2. Поливомийні машина ПЛИЗОБ

Наповнення цистерни проводиться з водонапірної мережі, для чого до цистерни з правого боку кріпиться заливна труба з корковим краном, в який вмонтована сполучна головка для під’єднання рукава.

Центральний клапан призначений для з’єднання і роз’єднання порожнини цистерни і всмоктуючої лінії трубопроводів.

До корпусу клапана за допомогою фланця кріпиться гідроциліндр двосторонньої дії, Штонь якого двуплечим важелем пов’язаний з кришкою клапана, що забезпечує перекриття його перетину.

Для більш плавного закриття клапана в нагнітальному штуцере гідроциліндра встановлена ​​замедлітельная шайба.

Фільтр являє собою металевий каркас, обтягнутий двома шарами сітки, і служить для очищення води, що надходить в водяний насос, від механічних домішок. Кріпиться фільтр до центрального клапану за допомогою захоплення і клина.

Система трубопроводів включає в себе всмоктувальну лінію, водяний насос і нагнетательную лінію. Усмоктувальна лінія являє собою забірну трубу, яка кріпиться фланцем до всмоктуючого патрубка насоса і з’єднується з горловиною центрального клапана за допомогою гумового патрубка.

Сітка для труба має висновок, що закінчується штуцером з сполучної всмоктуючої головкою, до якої при заборі води з водойми приєднується рукав. Після закінчення забору води рукав від’єднується, а на всмоктувальну головку приєднується голівка-заглушка.

Після штуцера в трубу ввернута пробка для випуску повітря з труби при заповненні її водою.

Водяний насос кріпиться до правого лонжерона в двох точках драбинами. До вихідного патрубка насоса прикріплена за допомогою фланця поперечна труба з вентилями на кінці, в які вкручені гайки РОТ для під’єднання пожежних рукавів.

Від поперечної труби з правого боку цистерни відгалужується труба з вентилями, поєднана гумовим патрубком з цистерною і призначена для її наповнення насосом при заборі води з водойми.

Поперечна труба кріпиться драбинами через гумові прокладки до кронштейнів, прикрутити болтами до лонжеронів автомобіля.

Для розподілу води, яка подається до передніх сопел, служить головка пожежної колонки, вмонтована в передню і поздовжнє труби. Передня труба кріпиться драбинами до буферу машини.

Поздовжня труба з’єднується з поперечною через трубу-коліно, що має в нижній своїй частині пробку для зливу води з нагнітальної частини трубопроводу. На поздовжньої трубі встановлений штуцер, що з’єднує через трубопровід порожнину нагнітання з манометром.

Сопла з’єднуються з трубопроводом за допомогою двох перехідників, шарнірне з’єднання яких з трубами забезпечує два ступені свободи повороту сопел.

Одноотвальний сніговий плуг складається з штовхає рами, лемеші механізму підйому і опускання. Штовхає рама кріпиться до лонжеронів автомобіля і через штанги передає зусилля на плуг. Кожна з трубчастих штанг є телескопічним з’єднанням двох труб, між якими поміщена амортизує пружина.

Підвіска штовхають штанг до передній балці автомобіля виконана ковзної. Штанги з сцепной рамою з’єднуються шарнірно. Відвал плуга являє собою каркас із профілів і куточків з привареним до нього зігнутим сталевим листом завтовшки 4 мм, до якого кріпиться гумовий леміш.

Плуг повертається в обидві сторони на 35-40 ° і фіксується спеціальним фіксатором на зчіпний рамі.

Щітка складається з рами прямокутної форми, конічного редуктора, власне щітки циліндричної форми і ланцюгової передачі з натяжним пристроєм ланцюга.

Конічний редуктор вмонтований в раму.

Ведучий вал-шестерня через фланець і карданний вал з’єднаний з нижнім валом роздавальної коробки; ведений вал, на якому встановлена ​​на шпонке шестерня, через зірочки і ланцюг з’єднаний зі щіткою.

Циліндрична щітка має трубу, на якій за допомогою троса закріплений дротяний ворс. Щітка приєднується болтами до наконечників, встановленим на дворядних самовстановлюються підшипниках.

Гідросистема поливомийні машин служить для установки плуга і щітки в робоче і транспортне положення, а також для управління центральним клапаном. Гідросистема складається з масляного бака, трубопроводів, насоса типу НШ-10Е, гидрораспределителя Р75-В2 і гідроциліндрів.

Масляний бак місткістю 14 л встановлений за сидінням водія і кріпиться до підлоги і задньої стінки кабіни, В горловині бака встановлений сітчастий фільтр для очищення масла, що заливається, а на пробці горловини – щуп для контролю рівня масла в баку. Знизу бак має зливний отвір, що закривається пробкою.

Трубопроводи гідросистеми виготовлені з трубок діаметром 10Х Х0,7 мм (нагнітальні) і 15Х Х0,9 мм (всмоктувальні і зливні). Шестеренний насос монтується на корпусі коробки відбору потужності і приводиться в обертання верхнім валом коробки. Гидрораспределитель встановлений між сидіннями в кабіні і кріпиться за допомогою кронштейна до підлоги.

Гідроциліндри забезпечують підйом і фіксацію в транспортному положенні плуга і щітки, циліндр підйому плуга кріпиться до кронштейну на бампері машини, циліндр підйому щітки – до кронштейну на правому лонжероні. Фіксація здійснюється за допомогою гідравлічного (кулькового) замку.

Він складається з плунжера, пружини, кульки і корпусу, яким є денце гідроциліндра. У положенні штока гідроциліндра, відповідному підняття робочого органу, кулька під дією пружини закриває зливний отвір в денці гідроциліндра.

При опусканні плуга або щітки плунжер під тиском з боку штуцера віджимає кульку, стискаючи пружину, і відкриває зливний отвір.

Опускання штока гідроциліндра відбувається під дією ваги плуга -або щітки. Для запобігання останніх від різкого опускання між плунжером і зливним отвором в корпусі гідроциліндра є перепускний кільцевий отвір, яке виконує роль сповільнювача.

Причіпна цистерна встановлюється на шасі причепа ІАПЗ-754В. Її габаритні розміри відповідають основній цистерні. Як і остання, вона має корковий кран і відстійник.

У передній частині причіпний цистерни змонтований клапан для закриття горловини сполучного трубопроводу при від’єднанні цистерни, наповненої водою, від основної цистерни.

Поливомийна машина 5167 GQXE 4

Поливомийна машина CHD5167GQXE4

Поливомийні машина 6000 л

Сучасні поливомийні машини, продаж яких здійснюється компанією «Саманган», є високотехнологічною, економічною і продуктивної технікою для прибирання вулиць.

Машина забезпечена миючим вузлом, встановленим у фронтальній частині. Насос високого тиску подає воду на форсунки миючого вузла під тиском не нижче 10 МРа.

Пульт упраління, встановлений в кабіні, дозволяє змінювати положення моющей рейки, підняти / опустити форсунки щодо дорожнього полотна, змінити кут подачі води, зменшити / збільшити ширину оброблюваної смуги дорожнього покриття.

Форсунки аерозольного зрошення, встановлені в кормовій частині цистерни, дозволяють активно використовувати машину для боротьби з пилом.

Водяний «пістолет» і 15 метровий шланг дозволяють проводити миття дорожніх знаків, покажчиків і вивісок.

Насос низького тиску подає воду на шість попарно встановлених форсунок. Насос з продуктивністю до 60 м3 годину і з напором до 150 метрів дозволяє лафет, встановленому на задньому майданчику, поливати територію з радіусом до 38 метрів. 

  1. При необхідності машину можна використовувати для гасіння невеликих вогнищ виникнення пожежі.
  2. Можливість спареннной роботи насосів робить цю машину незамінною для миття сильно забруднених доріг, поливу газонів, пилоподавлення.
  3. Як додаткова опція, можлива установка на машину щітки для мийки огорож і платформа з висотою підйому до 6 метрів.
Габаритні розміри, мм 8920 × 2495 × 2970
Тип шасі DFL1160BX2
двигун шасі ISBE210-30 Евро4
Потужність двигуна kwоб.мін 155/2500
Марка допоміжного двигуна 4JB1
Потужність допоміжного двигуна kw / об / хв 57/3600
Насос високого тиску робоча швидкість 0-20
Ширина прибирається смуги м 2.5-3.5
Кут повороту форсунок щодо осі машини (°) 30 градусів вправо, вліво
Максимальний тиск насоса MPa 10
Максимальні витрати води лмін 150
Насос низького тиску Ширина (мийки) поливу соплами насоса ≧ 16
робоча швидкість 0-20
Максимальні витрати води лмін 500-800
Дальність поливання стволом м 38
Обсяг танка з водою л 9000 (12000)

Компанія «Саманган» пропонує своїм клієнтам поливомийні техніку кращих світових зразків.

Зокрема, в нашому асортименті представлена ​​поливомийні машина YHD 5167 GQXE4 від одного з провідних світових виробників. Наша компанія надає безпрецедентно вигідні умови на придбання техніки такого роду. Аналоги європейського виробництва коштуватимуть, як мінімум, на чверть дорожче.

Переваги поливомийні обладнання від ТОВ «Саманган-А»:

  • Висока продуктивність техніки;
  • Невеликі експлуатаційні витрати;
  • Повний гарантійне і післягарантійне обслуговування;
  • Широкий асортимент модифікацій комунальної техніки;
  • Виключно висока якість і безпрецедентно низька ціна.
  •  Робота соплами насоса низького тиску
  • Робота насоса високого тиску
  • Пульт управління устаткуванням 
  • аерозольна зволоження  
  • Полив заднім стволом  
  • Робота виносним «пістолетом»

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.