Трактор Владімірец 2032

Last updated Лис 25, 2021

Трактор ВТЗ 2032А технічні характеристики, особливості будови і ціна

ВТЗ-2032А – трактор універсально-просапної типу, затребуваний у професійних користувачів. Машина розроблена інженерами Володимирського тракторного заводу. Знамените підприємство було засноване в роки Великої Вітчизняної Війни, і за багато років своєї діяльності набуло великого досвіду роботи в сфері випуску тракторної техніки. Підтвердженням цього є – модель ВТЗ-2032А. Машина вражає своїми технічними характеристиками, а також міцної і надійною конструкцією.

Можливості трактора ВТЗ-2032А не обмежуються лише одним сільським господарством. Так, розглянута модель користується широким попитом в будівництві, в навантаженні і перевезення сипучих матеріалів. І все ж, основним спектром завдань є робота з сипучим вантажем – грунтом, піском, снігом і будівельними відходами. Модель стане в нагоді в комунальному господарстві, і в даному випадку підійде для прибирання снігу, листя і пилу. Трактор активно працює в паркових і тротуарних зонах, а також на проїжджій частині. Ті чи інші завдання можливі завдяки різноманітним навісним пристосуванням, які розглянемо далі в статті.

Технічні характеристики

Параметри ДВС: Д-120, дизель, чотиритактний, двоциліндровий, з повітряним охолодженням
Частота обертання коленвала – 2000 об / хв
Потужність – 30 кінських сил
Коробка передач – механічна
Число швидкостей «вперед» – 8
Число швидкостей «назад» – 6
Споживання палива – 245 г / кВт на годину
Швидкість – 23 км / год (максимальна)
Маса (експлуатаційна) – 2500 кг
Передня колія – тисяча чотиреста двадцять чотири мм (максимальна)
Задня колія – 1484 мм (максимальна)
Вантажопідйомність основного знаряддя – 1000 кг
Габарити, мм: Довжина – 3320, Ширина – 1660, Висота – 2570
Вал відбору потужності – незалежного типу
Муфта – дводискового типу
Кліренс – 370 мм
Сидіння в кабіні – є
Каркас безпеки – є
Інші опції: вентиляція, опалення, освітлення, склоочисники, дзеркала заднього виду.

Особливості будови та експлуатації

ВТЗ-2032А – універсальний тракторний агрегат з потужним чотиритактним двигуном, який відрізняється підвищеною паливною економічністю. Мотор має компактну двоциліндрову конструкцію з використанням перевірених технічних рішень. Зокрема, звернемо увагу на ефективну систему охолодження, яка швидко відводить тепло, і тим самим запобігає від перегріву. Двигун має досить високий ККД, що говорить про витривалості і адаптації до важких навантажень. До речі, цьому також сприяє безпосередній паливний впорскування, який відповідає за оптимізацію паливно-повітряної суміші, що надходить у двигун. Впорскування також призначений для більш продуктивного згоряння палива. Використання таких компонентів сприятливо позначилося на раціональному використанні пального,
Машина обладнана стандартною одномісній кабіною, яка жорстко закріплена на рамі за допомогою потужних фіксаторів. Безумовно, передбачена амортизація кабіни – це дозволило знизити рівень вібрацій і шумів в салоні. Жорсткий каркас безпеки надає високу ступінь захисту оператора при перекиданні. Завдяки каркасу вдалося виключити деформацію кузова. Щоб поліпшити оглядовість, розробники встановили ефективне зовнішнє і внутрішнє освітлення, а також широку площу скління для 360-градусного огляду. Це дозволяє без будь-яких проблем працювати навіть в темний час доби. До того ж, в кабіні є протисонячні козирки, що захищають від ультрафіолетових променів. Зручне водійське сидіння можна «підігнати» під себе, як і рульову колонку. Стеклооочістітелі і дзеркала заднього виду також підвищують оглядовість. Крім цього, інженери передбачили в салоні кліматичну систему, яка напевно буде не зайвою в суворих кліматичних умовах, а також при екстремально жарких температурах. Примітно, що є можливість вибрати один з двох варіантів кабіни – з металевим верхом, а також зі спрощеної тентової дахом.
Компактні габарити трактора дозволили йому пересуватися в важкодоступній місцевості. Машина вражаюче поводиться на цьому бездоріжжі – на розкислому грунті, мілководді, а також в умовах важкопрохідних глибоких колій і 30-відсоткових підйомів. Довжина кузова складає 3320 мм, а ширина і висота – 1660 і 2570 мм відповідно. Безумовно, це не могло не позначитися на зручності маневрування в обмежених умовах. Малий радіус розвороту і чіткі реакції на поворот керма – за цими показниками трактор ВТЗ-2032А є одним з кращих серед бюджетних машин. Хороші позашляхові характеристики обумовлені також завдяки великому кліренсу, мінімальним кузовним свесам і потужної захисту моторного відсіку.
Розглянемо навісне обладнання, яке встановлюється на трактор ВТЗ2032А:

Косарка роторна. Це пристрій монтується на передню частину трактора без особливих зусиль. Призначається для покосу зелених насаджень – переважно газонів. Широко поширене на полях і луках, які необхідно попередньо очистити від каменів і твердих предметів.
Плуг двокорпусний – ефективне пристосування для обробки грунту. Зокрема, в завдання плуга входить оранка грунту на садових і городніх ділянках. Подібні роботи за допомогою плуга можна виконувати в будь-яких кліматичних умовах.
Картоплекопач однорядний – це пристрій можна використовувати для викопування коренеплодів – від грунту до бадилля. Також з його допомогою можна укладати бульби на поверхню поля для подальшого добірки.
Картофелекопатель дворядний – професійне пристосування для посадки не пророслих коренеплодів. Включає в себе раму, опорно-приводні колеса, висаджують апарати, сошники, бороздозакривателі, завантажувальний бункер і редуктор. Цей пристрій відрізняється простотою в установки і використанні.
Причіп самоскидний – зручне навісне обладнання для транспортування різних вантажів, які можна перевозити в будь-яких умовах, і по всіх видах доріг, включаючи польові умови. Зокрема, можна перевозити сипучі будівельні матеріали (крім кругляка і скельних порід), а також сільськогосподарську вантажну тару.
Культиватор-підгортальник – це обладнання використовується для обробки грунту між рядами, а також для підгортання посівних картопляних площ.
Фреза – це пристрій живиться передпосівний обробіток старопохотного грунту.
Розкидач – призначений для поширення сипучих сумішей по тротуарах і автомобільним дорогам в зимову пору року. Це ефективний засіб проти зледенілих доріг.

Трактор ВТЗ 2032А

ВТЗ 2032А – повнопривідний універсально-просапні трактор. Модель використовується для виконання широкого спектру завдань в сільському господарстві, транспортній, комунальній та промисловій галузях.

Виробником трактора є відоме підприємство – Володимирський тракторний завод. Свою діяльність він почав в період війни (перша машина була випущена в 1944 році). З цього часу підприємство продовжує працювати в сегменті дизельних моторів і сільськогосподарської техніки. Модельний ряд ВТЗ оновлюється практично щорічно, тому продукти бренду завжди залишаються конкурентоспроможними.

ВТЗ 2032А належить до числа останніх розробок заводу. Прем’єра трактора пройшла в 1996 році, майже відразу ж стартувало її серійне виробництво.

Модель має величезний потенціал, реалізувати який допомагають різні додаткові пристрої. Основне призначення ВТЗ 2032А – сільськогосподарські роботи. Висока прохідність, компактні габарити і потужний двигун дозволяють впевнено виконувати більшість операцій:

роботу на фермі;
обробку грунтів різних категорій;
посів і догляд за культурами;
роботу в садах і виноградниках;
міжрядний обробіток;
транспортування;
заготівлю кормів.

Регульований розмір колії робить машину універсальної і полегшує обробку грунту і догляд за рослинами.

Модифікації та особливості

Сімейство ВТЗ 2032 представлено декількома модифікаціями:

ВТЗ 2032 – базова модель із заднім приводом, гідропідсилювачем керма і стандартними характеристиками;
ВТЗ 2032А – версія, аналогічна базовій, але оснащена повним приводом;
ВТЗ 2032-10 – модель зі схожими параметрами, але без гідропідсилювача і повного приводу.

Переваги трактора ВТЗ 2032А:

змінна ширина колії і дорожній просвіт. Подібна варіативність дозволяє налаштувати машину з урахуванням специфіки умов і виконувати роботу більш якісно. Також оператор може регулювати і величину колісної бази. Високий кліренс підійде для високостебельних культур, велика база поліпшить стійкість;
простора і комфортна кабіна з жорстким кріпленням до рами і амортизацією;
компактні розміри, що дозволяють експлуатувати техніку в умовах обмеженого простору і на малій площі;
повний привід, що підвищує прохідність техніки. Трактор впевнено пересувається по мілководдю, розкислому грунту, 30-відсотковим підйомів і важкопрохідних коліях.

Технічні характеристики

довжина – 3320 мм;
ширина – 1660 мм;
висота – 2570 мм;
колія передніх коліс (регульована) – 1224-1424 мм;
колія задніх коліс (регульована) – 1210-1484 мм;
дорожній просвіт – 370 мм.

Експлуатаційна маса трактора дорівнює 2500 кг, максимальна вантажопідйомність на осі підвісу – 1000 кг. Машина здатна долати акваторії із глибиною до 500 мм і твердим дном.

Діапазон швидкостей руху:

мінімальна – 1,52 км / год;
максимальна – 23,86 км / год.

двигун

ВТЗ 2032А комплектується потужною силовою установкою – поршневим 4-тактним дизелем Д 120 з повітряним охолодженням і внутрішнім згорянням (виробник – Володимирський тракторний завод). Агрегат використовує термодинамічний цикл з ізохорно-Ізобаричний типом підведення тепла. У порівнянні з іншими дизельними моторами Д 120 відрізняється більш високим ККД і економічністю. Мотор має механізм безпосереднього вприскування пального, оптимизирующим надходить паливно-повітряну суміш для максимально ефективного згоряння.

Іншою особливістю дизеля Д 120 є компактні розміри. Надійна система відводу тепла запобігає перегріванню. Двигун адаптований до важких навантажень і палива низької якості, тому оптимально підходить для експлуатації в Росії. Агрегат видає підвищений крутний момент і робить трактор більш динамічним.

Характеристики мотора Д 120:

робочий об’єм – 2,08 л;
номінальна потужність – 22,1 (30) кВт (к.с.);
номінальна частота обертання – 2000 об / хв;
кількість циліндрів – 2 (рядне розташування);
діаметр циліндра – 105 мм;
максимальний крутний момент – 113,4 Нм;
коефіцієнт запасу крутного моменту – 15%;
питома витрата пального – 245 (180) г / кВт на годину (г / к.с. в годину).

Пристрій і особливості експлуатації

Несуча частина ВТЗ 2032А представлена полурамной конструкцією і звареним корпусом. Достатня міцність дозволяють трактору працювати з вантажем великої маси і виконувати складні операції. Жесткобалансірная підвіска забезпечує відмінні ходові характеристики. ВТЗ 2032А – повнопривідна модель з можливістю підключення передньої осі. Функціонал дозволяє машині максимально реалізувати свій потенціал. Іншою особливістю ходової частини є наявність регулювання розміру колії і дорожнього просвіту, що наділяє трактор додатковими перевагами.

Ходова частина ВТЗ 2032А відрізняється від базового комплекту ВТЗ 2032 спеціальними “зубастими» передніми покришками, що підвищують прохідність техніки. Їх установка разом з колісною формулою 4 на 4 дозволяють машині працювати практично в будь-яких умовах.

Модель має дискові гальма, вплив яких здійснюється окремо на праве і ліве задні колеса.

Двигун ВТЗ 2032А функціонує спільно з базовою механічною трансмісією з реверсом і 14 швидкостями (8 передніх і 6 задніх передач). До її складу також входить сухе однодискове зчеплення замкнутого типу.

Стандартно трактор оснащується гідрооб’ємна рульовим керуванням, що сприяє підвищенню точності і маневреності пересування і м’якому повороту керма. Разом з компактними розмірами це дає техніці ряд переваг і дозволяє відчувати себе впевнено в обмежених міських умовах або невеликих садах.

ВТЗ 2032А комплектується незалежним валом відбору потужності з частотою 540 об / хв. З трактором функціонує наступне навісне обладнання:

двокорпусний плуг для орання грунту;
роторна косарка для покосу газонів і інших зелених насаджень (встановлюється спереду);
дворядний картофелесажатель – професійне пристрій для висаджування коренеплодів;
однорядний картоплекопач – пристрій для викопування коренеплодів;
культиватор-підгортальник для обробки грунту між рядами і підгортання;
самоскидний причіп для транспортування землі (будь-який грунт, крім скельних порід) і матеріалів по будь-яким типам доріг;
розкидач для поширення по дорогах і тротуарах різних сумішей;
фреза для передпосівної обробки грунту.

Для ВТЗ 2032А розроблена каркасна одномісна кабіна, жорстко змонтована на рамі за допомогою потужних фіксаторів. Вона обладнана дзеркалами заднього виду, омивачем переднього скла, склоочисниками і обігрівачем заднього скла. Амортизація знижує рівень шуму і вібрації всередині. У салоні встановлюється зручне крісло і важелі управління з ергономічним розташуванням, що зменшують ступінь стомлюваності оператора. Сидіння і рульову колонку водій може налаштувати під себе. Опціонально доступна установка легкого захисного каркаса, що підвищує загальну міцність кабіни і виключає можливість деформації. Для споживача передбачено 2 варіанти кабіни: спрощена тентовая дах або металевий верх.

У салоні трактора є опалювальна система і вентиляція. Потужне освітлення дозволяє оператору не зупиняти роботу при настанні темного часу доби. Покращує ефективність оператора і велика площа скління, видатна 360-градусний огляд. Також в кабіні присутні протисонячні козирки, які захищають від сонячних променів.

Вартість ВТЗ 2023А без пробігу на російському ринку починається від 1,1 мільйона рублів. Модель є досить популярною, тому у вторинному сегменті вона присутня у великій кількості. Цінники на б / у ВТЗ 2023А:

2003-2005 рік – 280-320 тисяч рублів;
2007-2009 рік – 330-500 тисяч рублів.

Трактор ВТЗ. Огляд модельного ряду, характеристики, відгуки

трактор ВТЗ

Виробником даної сільськогосподарської техніки є Володимирський тракторний завод, Це підприємство випустило свою першу сільськогосподарську машину в далекому 1945 році, з тих пір конструкторами заводу було проведено безліч розробок, з конвеєра заводу зійшло величезна кількість високоякісної сільськогосподарської техніки.

На даний момент завод все ще функціонує, продукція добре розходиться як серед вітчизняних сельскохозяйственніков, так і для поставки на експорт в європейські держави.

Завод витримав кризу 90-х, перебудувався, додав кілька нових ліній (на виробничих майданчиках ВМТЗ стали випускати дизельні двигуни) і змінив назву – тепер це Володимирський моторно-тракторний завод (ВМТЗ).

Велику популярність трактора ВТЗ отримали не тільки завдяки високій функціональності, але і через більш ніж доступної ціни (їх вартість варіюється в межах 1-1,5 млн. Рублів). Конструкторським бюро заводу виконана величезна робота – створений цілий модельний ряд тракторів ВТЗ.

Огляд модельного ряду

ВТЗ-2048
2048-А (похідна від Т-45 «Володимирець»)
ВТЗ-30СШ
ВТЗ-2032
ВТЗ-2032А, аналог «Агромаш» 30-ТК
ВТЗ- 2027

Розглянемо докладніше кожну модель.

ВТЗ-2048

Дизельний трактор важить 2750 кг, на ньому встановлена трициліндровий силова установка, продуктивністю 45 л. с.

Охолодження двигуна повітряного типу. Запуск двигуна відбувається за участю електростартера. Ширина колії регульована. Трактор використовується в сільському і комунальному господарстві.

ВТЗ-2048А

Ця модифікація за своїми характеристиками схожа з попереднім трактором, однак маса машини знижена до 2620 кг, продуктивність дизеля Д-130 45 л. с. Є електростартер. КПП механічна, видає 8 передніх і 6 реверсивних передач.

Компактні розміри і висока продуктивність трактора дозволяють використовувати його в умовах теплиць, садів і виноградників. Комунальні господарства використовують для прибирання вулиць, розчищення снігу і т. Д. Трактор вперше зійшов з конвеєра Володимирського моторно-тракторного заводу в 2001 році. Вантажопідйомність – до 1 т.

ВТЗ-30СШ

Це унікальний компактний трактор з переднім розміщенням кузова і заднім – мотора. Вага трактора 2440 кг, вага кузова з підйомником 140 кг. Дизельна силова установка Д-120 оснащена електростартером і повітряним охолодженням, її продуктивність становить 30 л. с.

КММ механічного типу, 6 + 6 швидкостей руху. Вантажопідйомність трактора до 1т. Призначення: транспортування різних вантажів, установка функціонального устаткування. Трактор був випущений ВМТЗ в 1998 році.

ВТЗ-2032

Витривала компактна машина з дизельним мотором Д-120 продуктивністю 30 л. с. Охолодження повітряне, електростартер.

Є 8 швидкостей переднього ходу і 6 заднього. Використовується в народному господарстві, теплицях, парниках, виноградниках і т. Д. Вага цього трактора становить 2390 кг. Модель була випущена у світ в 1996 році.

ВТЗ-2032А

Трактор аналогічний попередньому, з відмінностей – збільшений вага до 2500 кг, продуктивність залишилася та ж – 30 к.с.

ВТЗ-2027

Трактор оснащений чотирициліндровим дизельним мотором серії Д власного виробництва, що запускається від електростартера. Продуктивність силової установки становить 25 к.с.

Охолодження двигуна повітряне, примусове. Вага трактора 2020 кг. Вантажопідйомність близько 600 кг. Використовується для різних сільськогосподарських і комунальних робіт.

Характеристики

параметри ВТЗ	2048	2048А	2032	2032А	30СШ
Потужність двигуна	45 к.с.		30 к.с.
експлуатаційна маса	2750кг	2620кг	2390кг	2500кг	2440кг
Ширина колії
-Передні	1322-1522	1320-1550	1224-1424		1324-1424
-Задні	1210-1484	1200-1485	1210-1484		1314-1484

Навісне обладнання

Серія тракторів ВТЗ знайшла широке застосування в народному господарстві. До трактора агрегатується різне навісне обладнання, що дозволяє виконувати наступні роботи:

оранка грунту (плугом на 5 контурів);
культивація;
посів і висадка рослин в грунт;
боронування;
обприскування;
покіс трави;
збір урожаю;
розчищення територій від сміття та снігу;
формування копиць;
окучку культур;
транспортування різних вантажів і т. д.

Перерахуємо функціональне активне і пасивне навісне обладнання, кероване механічно і від гідросистеми, що агрегатуються через ВВП або навішення.

Пристрій

Базова модель ВТЗ складається з наступних елементів:

Водійської кабіни з посиленою рамою;
ходовий;
Силової установки;
Гідравлічної системи роздільно-агрегатного типу.

кабіна

Одномісна двухдверная кабіна сучасних ВТЗ відповідає сертифікатам європейської якості і відрізняється:

ергономічністю;
підвищеним комфортом;
безпекою (обнесена захисним каркасом);
підвищеної оглядовістю;
герметичністю;
відмінною шумоізоляцією.

Сидіння регульовані в декількох площинах, скла випуклої форми сприяють поліпшенню поглинання сторонніх шумів. Покращена система опалення та кондиціонування захистить тракториста взимку – від холоду, влітку – від спеки. Управління трактором здійснюється за допомогою керма, посилене незалежним гідроприводом об’ємного типу.

Ходова, трансмісія, КПП

Серія тракторів ВТЗ – це повнопривідні машини, що дозволяють забезпечити підвищену прохідність в різних експлуатаційних умовах. Рульова колонка управляється за допомогою гідроприводу. Колія регульована, вбудована система стрічкових гальм.

КПП механічна, безпосередньо об’єднана з двигуном. Таке рішення дозволило виключити втрату потужності при передачі крутного моменту ходової. Перемикання передач здійснюється за допомогою кулисного механізму. Трактор оснащений 14-ю швидкостями руху, 8 з яких – для руху вперед і 6 – реверсу, є функція уповільнення ходячи (ставляться ходозменшувача).

Гідравлічна система

Гідросистема складається з:

шестеренчатого гидронасоса;
золотників;
шлангів;
гидрораспределителя;
гідроциліндрів.

двигун

Все трактора марки ВТЗ оснащені трьохциліндровими четирехтактнимі дизельними силовими установками Д-120 або Д-130 власного виробництва. Розміщення циліндрів вертикальне, охолодження мотора повітряне, примусове.

Запуск силової установки проводиться від електричного стартера. Продуктивність двигуна варіюється від 25 до 45 л. с. Впорскування дизельного палива відбувається безпосередньо в ємність циліндра. Повітря проходить триступеневу очистку.

Інструкція з експлуатації

Цей документ необхідно вивчити відразу ж після покупки колісного трактора ВТЗ. В інструкції міститься наступна корисна інформація:

Пристрій колісного трактора ВТЗ;
Технічні характеристики конкретної моделі;
Обкатка двигуна;
Технічне обслуговування тракторної машини;
Перелік можливих функціональних помилок і рекомендації по їх усуненню.

Розглянемо більш повно деякі розділи.

обкатка

Обкатка машини виробляється протягом 8 годин і починається без навантажень, потім навантаження поступово збільшуються і доводяться до максимального значення.

Мета обкатки – забезпечити притирання рухомих частин двигуна, редуктора і т. Д. З метою продовження терміну служби агрегату.

В період обкатки перевіряються всі системи трактора ВТЗ. Після закінчення процедури необхідно повністю замінити масло в двигуні і редукторах трактора.

Технічне обслуговування

Перерахуємо кілька важливих моментів, які допоможуть власнику трактора ВТЗ забезпечити машині правильний догляд:

Своєчасне очищення від забруднень і змащення вузлів трактора.
Заміна моторного масла після кожних 100 відпрацьованих годин. Рекомендується використовувати моторне масло SAE 10W-40 або API.

Кожні опрацьовані 1000 годин роботи робити заміну трансмісійного масла. Рекомендується API GL-5, SAE 85W-90.
Стежити за якістю споживаного трактором палива і масла.
При консервації агрегату необхідно зливати робочі рідини.

Основні неполадки і способи їх усунення

Повний перелік несправностей вказано в керівництві, перерахуємо причини, які не дають трактора ВТЗ запустити двигун:

Залито неякісне дизельне паливо або масло.
Рівень масла в картері двигуна нижче норми.
Закінчилося паливо в баку.
Фільтраційна система засмітилася або вийшла з ладу.
ТНВД не качає паливо.
Проблеми з електростартером або акумулятором (розрядився).

Відгуки власників

Олексій, 42 роки:

«Машина непогана, функціональна, але, як у всій пострадянській техніки є свої плюси і мінуси! Плюси: величезна функціональність, маневреність, компактні розміри, легкість управління, покращилися умови в кабіні (ноги не мерзнуть, грубка справляється), двоє дверцят. Мінуси: одномісний (іноді потрібна допомога при управлінні навісним обладнанням), погана збірка – доводиться весь час докладати руки, то одне зламається, то інше відвалиться. »

Володимир, 38 років:

«Працюю на ВТЗ-2048 на поле, використовуючи різне навісне. Трактор має високу прохідність, гідравліка справляється. Є й мінуси: збірка кульгає, фарба облізла в перший рік. »

Трактор Володимирець: Т 25, Т30, 2048, модельний ряд

Трактори Володимирського тракторного заводу користуються попитом не тільки на території Російської федерації, а й за кордоном. Трактор Володимирець це надійна машина, пристосована до суворих умов експлуатації. За час виробництва на заводі було виготовлено велику кількість різних моделей і їх модифікацій. Залежно від модифікації, машини Володимирського заводу застосовуються для виконання різних завдань.

Трактор Володимирець 2048

Машина призначена для виконання робіт в сільському господарстві. Колісна формула машини 4х4, завдяки цьому, трактор може пересуватися по бездоріжжю.

Модель має рамну конструкцію. Силовий агрегат розташований в передній частині рами. Управління машиною здійснюється поворотом коліс передньої осі.

ЦІКАВО: В залежності від додаткового обладнання, трактор 2048 застосовується в сільському господарстві, промисловості, комунальної сфери тощо

Трактор Володимирець 2048 обладнаний трициліндровим дизельним двигуном. Технічні характеристики мотора:

Марка силового агрегату – д-130;
Кількість робочих циліндрів – 3;
Розташування циліндрів – вертикальне, циліндровий рядний;
Обсяг силової установки – 3120 см3;
Максимальна потужність – 45 л.с .;
Витрата дизельного палива – 241 г / кВт за одну годину.

Низька витрата палива дозволяє використовувати машину довгий час без дозаправки.

Силовий агрегат працює з механічною коробкою перемикання передач. Вона має 8 передніх і 6 задніх передач. Перемикання можливо після виключення зчеплення. Муфта зчеплення дводискова, суха, знаходиться постійно у включеному положенні. Вимкнення здійснюється натисканням на педаль на посаді механізатора.

УВАГА: Для виключення ривків при початку руху муфта зчеплення обладнана двома дисками з фрикційними накладками.

Габаритно масові параметри моделі:

Довжина з причіпним пристроєм – 3.46 метра;
Ширина по дзеркалах – 1675 мм;
Висота – 2.6 м;
Відстань між осями (поздовжня база) – 2.45 м;
Колія по центрам коліс передньої осі – регульована від тисячі триста двадцять-два до 1 533 мм;
Колія задніх коліс – регульована від 1210 до 1484 мм;
Вага машини без додаткового обладнання – 2750 кілограм.

ДОВІДКА: Існує модифікація трактора «2048А», вона має аналогічні технічні характеристики. Відмінною особливістю 2048А є більш легку вагу.

Трактор Володимирець 2032

Машина застосовується для виконання легких робіт на ділянках з обмеженим простором. Невеликі габарити дозволяють використовувати модель в садівництві, на виноградниках, тваринницьких фермах тощо

Залежно від додаткового обладнання, машина може застосовуватися в наступних сферах:

Сільське господарство. Застосовуються плуги, розпушувачі грунту, борони та інше обладнання для обробітку ґрунту. Машина отримала широке застосування в фермерських господарствах з обмеженою площею;
Комунальні служби. Трактор оснащується переднім відвалом, щітками і т.д. Це дозволяє очищати асфальтове покриття від сміття і снігу;
Будівництво. Машина застосовується для перевезення будівельних матеріалів;
Тваринництво. Використання причепа дозволяє перевозити корми та інші вантажі.

Володимирський трактор 2032 випускається в двох модифікаціях. Повнопривідна версія має позначення 2032А. Залежно від версії, трактор має наступні габарити і вага:

Довжина машини з переднім і заднім причіпним пристроєм – від 3180 до 3320 мм;
Ширина по зовнішніх краях коліс – від 1560 до 1660 мм;
Висота від підлоги до краю вихлопної труби – від 2540 до 2570 мм;
База (відстань між осями) – 1775 мм;
Кліренс під заднім мостом – 345 мм;
Колія по центрам коліс – регульована;
Вага трактора – від 2000 до 2390 кілограм.

Силова установка моделі має два робочих циліндра. Охолодження двигуна повітряне. Максимальна потужність двигуна становить 30 кінських сил. Цього вистачає для виконання широкого спектру легких робіт.

ВАЖЛИВО: Модифікація 2032А комплектується двома провідними мостами. Задній міст працює постійно, передній – підключається. Мости оснащені колесами з шинами підвищеної прохідності.

Трактор Володимирець Т 30

Модель має полурамную конструкцію. Двигун розташований в передній частині трактора Т 30. У базовій комплектації машина оснащена двоциліндровим силовим агрегатом. Мотор має повітряне охолодження і працює на дизельному паливі. Система змащення двигуна – комбінована. Тиск масла в системі забезпечується насосом шестеренчатого типу.

Колісна формула трактора Володимирець Т 30 4х2. Передня балка закріплена на рамі трактора. Під час руху передня балка може повторювати нерівності рельєфу, незалежно від положення задньої осі. На передній осі встановлені поворотні колісні механізми. Вони необхідні для керування трактором.

У задній частині трактора встановлена металева кабіна. Вона оснащена обігрівачем і системою вентиляції. У кабіні встановлено крісло оператора. На передній стінці кабіни розташована панель контрольно вимірювальних приладів. Вони дозволяють водію стежити за роботою механізмів і вузлів.

Виробник обладнав трактор Володимир Т 30 роздільної гальмівною системою. Це дозволяє виконувати розворот практично на одному місці. Управління гальмами здійснюється з кабіни оператора двома педалями. Гальмівні механізми встановлені на задній осі.

За час виробництва трактор на базі трактора Т 30 були випущені наступні модифікації:

Т 45. Відрізняється силовим агрегатом. На трактор встановлено дизельний трициліндровий мотор;
Т 30 КО. Модель оснащена обладнанням для прибирання асфальтового покриття. Модифікація використовується в комунальній сфері;
Т 30-70. Машина має двухдисковую муфту зчеплення і незалежний вал відбору потужності;
Т 30А-80. Модифікація має підвищену прохідність, завдяки колісній формулі 4х4.

Модель ВТЗ 30-СШ

Машина має заднє розташування силового агрегату. Металева кабіна розташована в задній частині. У передній частині рами встановлений металевий кузов з відкидними бортами. Це дозволяє використовувати машину для перевезення різних вантажів.

Кузов моделі обладнаний системою підйому. Перекидання кузова здійснюється за допомогою силового гідравлічного циліндра. Платформа управляється дистанційно з кабіни оператора.

ВАЖЛИВО: На платформу встановлюється не тільки кузов, але і інше спеціалізоване обладнання.

Кабіна машини металева. В кабіні розташовано крісло оператора з можливістю регулювання. Це дозволяє підібрати параметри для механізатора. Крісло оператора підресорені. Така конструкція знижує вібрації, що передаються від ходової частини під час руху.

Поруч з кріслом тракториста розташовані:

Рульове колесо;
Важелі управління гідравлічною системою;
Блок контрольно вимірювальних приладів;
Панель перемикачів;
Важіль перемикання передач.

На підлозі встановлені педалі зчеплення, акселератора і дві педалі роздільної гальмівної системи.

Модель має механічну коробку перемикання передач. Вона дозволяє перемикати 6 передач вперед і 6 для руху назад. Коробка перемикання передач жорстко встановлена на силовий агрегат. Крутний момент до первинного валу передається за допомогою дводискового зчеплення сухого типу. Два диска з фрикційними накладками дозволяють плавно рушати з місця при високому навантаженні на провідну вісь.

Виробник встановив на ВТЗ 30СШ двоциліндровий дизельний двигун об’ємом 2080 см3. Циліндри мають вертикальне розташування. Це дозволяє знизити рівень вібрації при роботі. Максимальна потужність силової установки становить 30 к.с. Двигун має низьку витрату палива і невибагливий до умов експлуатації. Так само можете прочитати про Мінітрактор Кубота: Модельний ряд тракторів.

Трактор Володимирець Т 25

Модель випускалася на Володимирському тракторному заводі в період з 1972 по 2000 рік. Т 25 має полурамную конструкцію з переднім розташуванням силового агрегату і приводом на задні колеса.

Трактори Володимирського заводу Т 25 оснащувалися двоциліндрової силовою установкою. Максимальна потужність двигуна – 25 кінських сил. Мотор встановлений на еластичних подушках, що дозволяє згладжувати вібрації, що передаються на кабіну під час роботи.

Запуск силового агрегату здійснюється від електростартера напругою 12 Вольт. Елементом харчування стартера є акумуляторна батарея. Стартер включений в електропроводку по однопровідною схемою. Мінусовим контактом є корпус стартера.

ДОВІДКА: Мотор простий в обслуговуванні, економічний і невибагливий до якості дизельного палива. Виниклі несправності можна усунути в польових умовах.

Довжина трактора – 3.11 метра;
Ширина по зовнішнім сторонам крил – 1.37 м;
Висота по даху кабіни – 2.5 м;
Колія – регульована;
Поздовжня база – 1775 мм;
Кліренс під задньою віссю – 435 мм;
Маса машини – залежить від модифікації – від 1780 до 1820 кілограм.

Кабіна трактора оснащена обігрівачем, це дозволяє використовувати машину при низькій температурі навколишнього середовища. Для безпечного руху по дорогах загального користування Т 25 має світлову і звукову сигналізацію.

З перерахованого вище випливає, що володимирські трактора, модельний ряд яких наведено вище, є багатофункціональними машинами. Універсальні навісні пристрої і високі технічні характеристики дозволяють використовувати їх в різних сферах діяльності.