Запуск мотоблока без стартера

Правильний запуск мотоблока: перший, після зими і без стартера

Першим кроком в експлуатації будь-якої техніки є її запуск. У випадку з таким складним пристроєм, як мотоблок, вже на даному етапі можна нанести машині збиток, що позначиться на якості роботи і експлуатаційному терміні. Правильний же запуск мотоблока дозволить уникнути багатьох несправностей. І відповідно, дасть можливість заощадити час і гроші на ремонті або заміні запчастин.

Перед першим запуском мотоблока

Якщо ви придбали нову машину, то в першу чергу необхідно уважно прочитати інструкцію з експлуатації. Цей крок не можна пропускати, навіть якщо ви використовували мотоблоки раніше – в інструкції містяться максимально точні відомості про те, як завести мотоблок для конкретної моделі.

Крім того, перед першим запуском варто виконати наступні пункти:

1. Перевірити рівень масла. У деяких машинах стоять спеціальні датчики, які не дають запустити двигун, якщо в ньому недостатньо масла. Інші моделі завести можна з недостатнім рівнем технічної рідини, але це може принести великої шкоди машині;
2. Залити паливо. У деяких моделях бензин потрібно розбавляти. Про пропорціях написано в інструкції. Також потрібно бути акуратним і з дизельним паливом. В інструкції повинно бути зазначено, який тип пального використовується при певній температурі. Використання в зимовий сезон літнього палива може призвести до забивання топливопроводов;
3. Перевірити з’єднання і налаштувати їх. Газ, зчеплення і кермо потрібно відрегулювати так, щоб вони рухалися плавно.

Як правильно заводити мотоблок?

Для запуску бензинового мотоблока необхідно в першу чергу перевести важіль підсосу в положення «Запуск». Після цього потрібно відкрити бензиновий кран і кілька разів смикнути стартер. Далі ви можете включити запалювання і ще один раз качнути стартер. На цьому етапі машина повинна завестися. У моделях з електростартером досить включити його і заводити двигун.

Дизельні мотоблоки заводяться дещо в інший спосіб. Насамперед потрібно позбутися від повітря в топливопроводе. Для цього необхідно відкрити паливний кран, а після відкручувати з’єднання подачі аж до форсунки. При відкручування з’єднання потрібно дочекатися, поки з нього не потече паливо. Після цієї процедури потрібно відкрити всі крани і перевести газ в середнє положення. Кілька разів вичавіть і прокачати декомпресор, тримаючи його пальцем. Далі поверніть його в початкове положення. Після цього знову одноразово натисніть на нього і дерните стартер. Мотоблок має запуститися.

Запуск двигуна без стартера

Досить часто першими виходять з ладу саме стартери. Причому це може статися в самий невідповідний момент. Щоб не втрачати час і гроші на повну заміну деталі, можна запустити двигун і без нього.

Для запуску мотоблока без стартера досить виконати наступні кроки:

1. Зняти зламану деталь;
2. Знайти міцну мотузку довжиною близько метра (можна зняти зі зламаного стартера);
3. На тому місці, де був стартер, ви знайдете круглу металеву деталь. На одній з її стінок є спеціальний отвір. Протягніть мотузку в нього і закріпіть вузлом;
4. Обмотайте трос навколо деталі кілька разів, щоб залишок його становив близько 40 см.

Так можна замінити стартер. Для того щоб завести двигун, потрібно різко смикнути за мотузку, повністю витягнувши її. Трос не повинен залишатися в деталі, тому при кожному запуску цю процедуру доведеться повторювати.
Ні в якому разі не намотуйте мотузку на руку або інші предмети. Це може привести до серйозних травм.

Запуск мотоблока після зими

Подібні машини мають властивість погано заводитися після зимівлі. В першу чергу на працездатність мотоблока після зими впливають умови зберігання техніки в холодну пору. Якщо машина зимує в холодному і сирому гаражі, то це може привести до серйозних несправностей.

Перед першим в сезоні запуском мотоблока рекомендується змінити масло і паливо. Необхідно також упевнитися, що експлуатаційні характеристики використовуваних технічних рідин відповідають температурі навколишнього середовища. Також рекомендується ще раз прочитати інструкцію, щоб дотримати всі пропорції.

Велика ймовірність того, що мотоблок заведеться не відразу. Це нормально, потрібно дати деталям добре прогрітися. Крім того, необхідно прогріти мотоблок і після того, як двигун заведеться. За зиму паливо могло загуснути, тому краще не починати відразу інтенсивно використовувати машину.

Якщо ж двигун не заводиться, варто виконати наступні дії:

• перевірити, чи не обірвалися дроти;
• зачистити контакт свічки запалювання наждачним папером;
• продути паливопровід.

Рекомендації по запуску окремих моделей мотоблоків

Щоб завести мотоблок марки «Нева», необхідно зробити наступні кроки:

1. Перевести тумблер запалювання в положення «ON»;
2. Закрити повітряну заслінку і відкрити бензокран;
3. Виставити ручку газу на ¾ від максимуму;
4. Смикнути трос стартера;
5. Відкрити повітряну заслінку (в холодну пору краще відкривати поступово протягом хвилини).

Для запуску машини марки «Патріот», виконайте наступні дії:

1. Виведіть ручку газу в максимальне положення;
2. Кілька разів сильно дерните трос для продувки, а потім різко і коротко – для запуску двигуна;
3. Налаштуйте ручку газу.

Завести мотоблок марки «Урал» можна в такий спосіб:

1. Поставте в нейтральне положення ручку перемикання передач;
2. Відкрийте бензокран;
3. Закрийте дросельну заслінку майже до упору і прикрийте повітряну заслінку (якщо двигун не охолов, повітряну заслінку прикривати не потрібно);
4. За допомогою шнура заведіть двигун.

При запуску і експлуатації мотоблоків коректний до них. Це допоможе уникнути поломок і продовжити експлуатаційний термін техніки.

Як завести мотоблок – в деталях для початківців і не тільки

Будь фірмовий мотоблок складається з безлічі складних механізмів, які приводяться в дію під час пуску вбудованого силового агрегату. У момент включення двигуна вузли сільгоспмашини піддаються підвищеному навантаженні, тому від правильного запуску штатного мотора безпосередньо залежить робочий ресурс кожної із заводських систем мотоблока. Щоб знизити навантаження і продовжити терміни їх експлуатації, користувач повинен вивчити правильний порядок дій при пуску двигуна, з огляду на різні погодні та експлуатаційні умови.

Як завести мотоблок без стартера ?

У деяких випадках експлуатація мотоблока стає неможливою через поломки пускового механізму. Він може вийти з ладу будь-де, в тому числі і в поле, далеко від будинку. Щоб вирішити проблему і завести мотоблок, не завжди потрібно везти його назад в гараж.

Іноді конструкція сільгоспагрегатів дозволяє провести запуск їх силового агрегату без використання стартера.

Для цього потрібно:

1. Відвернути гвинти і зняти пусковий механізм;
2. Очистити місце під штатним стартером, прибравши з нього бруд і вологу;
3. Під стартером розташований вінець, необхідний для постійного зв’язку клонували двигуна з барабаном стартера. За обода цього вінця потрібно намотати будь трос, зробивши 4-5 повних обмоток навколо елемента;
4. Злегка потягнути вільний кінець шнура на себе до опору – це значить, що поршень піднявся вгору;
5. Відключити декомпресор, перевівши його важіль в нульове положення;
6. Різко потягнути трос на себе.

При пуску мотоблока без справного стартера вільний кінець використовуваного шнура категорично заборонено намотувати на палець або зап’ястя руки. Це може привести до серйозних наслідків, аж до перелому фаланги пальця. Крім того, під час включення двигуна використовується шнур не повинен потрапити всередину вінця, так як його може затягнути коленвалом всередину моторного відсіку.

Правильний запуск мотоблока після зими

Перед тим, як заводити мотоблок після тривалого зимового простою, потрібно ретельно його підготувати. В першу чергу необхідно вивезти техніку з гаража і оглянути її – на металевих поверхнях СІЛЬГОСПАГРЕГАТ не повинно бути вогнищ корозії, поява яких може бути спровоковано високою вологістю повітря. У разі утворення корозії її потрібно видалити, обробити проблемні місця спеціальним перетворювачем іржі і пофарбувати ділянки.

Після цього буде потрібно:

• злити старе паливо з бака, а також видалити старе мастило редуктора. Останній необхідно ретельно промити і висушити. Далі потрібно залити свіже паливо і нове трансмісійне масло;
• промити паливні трубки, переконатися, що вони не втратили свою герметичність і на їх стінках не з’явилися тріщини;
• зняти всі передбачені в конструкції фільтруючі елементи, ретельно промити їх в чистому бензині, висушити і встановити назад. Пошкоджені фільтри необхідно замінити;
• зняти і розібрати карбюратор, продути його стисненим повітрям або промити бензином. Після цього повністю сухі деталі паливного вузла потрібно зібрати і встановити на місце;
• перевірити приводні ремені – з-за високої вологості на їх поверхні могли з’явитися тріщини – в цьому випадку елементи потрібно негайно замінити;
• розібрати і оглянути ЦПГ силового агрегату – якщо на стінках вузла з’явилися задирки або сліди іржі, то їх потрібно видалити;
• викрутити і перевірити свічку – на ній не повинно бути слідів накипу і смолистих відкладень. В іншому випадку свічку потрібно очистити і висушити. Після цього потрібно провести вентиляцію двигуна, кілька разів різко потягнувши на себе трос стартера;
• перевірити зазор системи запалювання і заново виставити його, якщо він був порушений;
• оглянути органи управління і переконатися в тому, що троси газу і гальма натягнуті так, як це потрібно для роботи;
• зняти, підзарядити і встановити назад акумулятор, якщо він передбачений в конструкції мотоблока. На цьому ж етапі потрібно перевірити клеми і контакти електричної проводки – на них не повинно бути слідів окислення;
• перевірити тиск в шинах і підкачати їх так, як вказує інструкція до мотоблока;
• оглянути ходову частину мотоблока і загорнути ослаблені болтові кріплення;
• перевірити механізм для підключення навісного та причіпного обладнання.

Тільки після всіх перерахованих дій може бути проведений запуск мотоблока.

Щоб завести СІЛЬГОСПАГРЕГАТ з бензиновим мотором, необхідно:

1. Повністю відкрити кран для подачі бензину. В цей же час важіль підсосу пального повинен бути розташований в положенні «Пуск», а важіль зчеплення – в положенні «Відключено»;
2. Виконати прокачування ручним стартером, кілька разів різко потягнувши його трос на себе;
3. Перевести важіль запалювання в положення «Включено» і ще кілька разів потягнути на себе трос стартера;
4. Як тільки двигун використовуваного мотоблока буде запущений, потрібно швидко перевести важіль підсосу пального в положення «Робота».

Якщо в пристрої бензинового мотоблока передбачено електричний стартер, то оператору досить включити запалювання і натиснути кнопку пуску двигуна.

Завести дизельний мотоблок трохи складніше.

Для цього потрібно:

1. Відкрутити кран, призначений для подачі пального, поступово розкручуючи від нього кожне штатний з’єднання;
2. Як тільки паливо дійде до форсунки, потрібно відкрити всі наявні в конструкції крани і встановити важіль газу в середнє положення;
3. Натиснути і утримувати декомпресор, поки пальне не прокачав до циліндра;
4. Відпустити декомпресор і почати акуратно тягнути його до тих пір, поки він не встане в своє початкове положення;
5. Знову натиснути на декомпресор і в той же момент швидко потягнути на себе трос стартера.

Після запуску силового агрегату потрібно дати йому час для повного прогріву – на це може зажадати від 5 до 10 хвилин. Важливо не піддавати мотоблок тривалим високих навантажень, так як після зими його рухомі частини повинні встигнути розігрітися і покритися суцільний маслянистої плівкою.

Як заводити мотоблоки популярних брендів?

Залежно від конструктивних особливостей і виробника запуск сільгоспагрегатів може виконуватися в тій чи іншій послідовності. Про це важливо пам’ятати, так як неправильний алгоритм дій може поступово привести до серйозної поломки техніки.

Мотоблок Нева – як завести самостійно?

Перед безпосереднім запуском двигуна потрібно перевірити рівень масла в його картері. Для цього необхідно відкрутити пробку заливної горловини, розташованої в передній частині силового агрегату. На кінці пробки є щуп з різьбленням. Якщо масляна пляма доходить до цієї різьби, значить мастила досить для роботи двигуна.

Щоб правильно заводити мотоблок Нева, необхідно:

1. Перевести тумблер запалювання в положення «Включено»;
2. Відкрити кран для подачі пального;
3. Закрити штатну заслінку дроселя;
4. Виставити важіль акселератора приблизно на 3/4 від максимально допустимих обертів;
5. Потягнути на себе трос стартера до моменту появи опору;
6. Різко потягнути трос стартера на себе – в результаті мотор повинен завестися і миттєво стихнути;
7. Повільно відкрити заслінку дроселя;
8. Ще кілька разів потягнути на себе трос стартера до запуску мотора і початку його роботи на холостому ходу.

Глушити двигун мотоблока Нева можна тільки при його роботі на холостому ходу – в іншому випадку зросте ризик виходу з ладу штатного магнето.

Як завести мотоблок Урал ?

Перед пуском мотоблока марки Урал потрібно переконатися в тому, що його повітряний фільтр повністю чистий. Також потрібно оглянути свічку запалювання – заводська «хвороба» сільгосптехніки цієї марки полягає в частому подтекании моторного масла з окремого бака в циліндр двигуна.

Ненадовго вирішити цю проблему допоможе заміна сальників, проте їх вистачає приблизно на 20 годин експлуатації.

Щоб завести мотоблок Урал, потрібно:

1. Перевести важіль управління дросельною заслінкою в положення «Зачинено»:
2. Встановити акселератор на мінімальні обороти;
3. Включити кран подачі палива;
4. Повільно потягнути трос стартера до появи опору;
5. Різко витягнути трос стартера на себе – в результаті мотор повинен завестися;
6. Відкрити дросельну заслінку і дати мотору час для прогріву.

Після цього можна переходити до експлуатації мотоблока на ділянці.

Як завести мотоблок Патріот ?

Щоб продовжити терміни експлуатації мотоблоків марки Patriot, потрібно заправляти їх тільки чистим 92-им бензином. Використовувати 95-ое паливо не рекомендується, так як його якість на багатьох АЗС набагато нижче бензину марки АІ-92. У картер двигуна заливається синтетичне моторне масло для 4-тактних ДВС.

Крім того, в мотоблоках марки Patriot передбачена ємність для заливки масла безпосередньо в повітряний фільтр сільгоспагрегатів. На ємності розташовані позначки, за якими потрібно заливати мастило. Виробник не рекомендує заливати мастило вище «ванночки», передбаченої в ємності, так як розігріта рідина поступово почне витікати в карбюратор двигуна.

Після цього можна переходити безпосередньо до пуску двигуна. Для цього потрібно:

1. Встановити важіль холодного пуску в ліве положення;
2. Перевести кран подачі палива в положення «Включено»;
3. Встановити кнопку включення запалення в положення «Пуск»;
4. Повільно потягнути на себе трос стартера до появи опору;
5. Різко витягнути на себе трос стартера – в результаті двигун повинен завестися;
6. Дати двигуну час для прогріву;
7. Перевести важіль регулювання газу в положення середніх поворотів;
8. Встановити важіль холодного пуску в праве положення.

Важливо пам’ятати, що після першого включення мотоблока Патріот повинна бути виконана його обкатка, яка проводиться під навантаженнями. Не потрібно давати мотору виробляти перший бак на холостому ходу, так як в його пристрої передбачений поршень з досить тонкими стінками. При тривалій роботі на холостих обертах деталь нагрівається і виходить з ладу.

запуск мотоблока

Мотоблоки сьогодні стали практично невід’ємною частиною сільського господарства. Багато фермерів переклали на цю техніку всю найважчу і виснажливу роботу. Тепер вона готує землю до посадки культур, поливає рослини, викопує картоплю, перевозить вантажі, і навіть доглядає за територією присадибної ділянки.

Однак, як і будь-яка інша техніка, мотоблоки вимагають до себе дбайливого ставлення з моменту першого запуску. Якщо ви хочете, щоб вони прослужили вам якомога довше, ви повинні знати всі нюанси запуску мотоблока.

У даній статті ми розповімо про те, як завести мотоблок правильно і як це зробити після зберігання в зимовий період. Адже при неправильному запуску у вас можуть виникнути серйозні проблеми, які вимагатимуть ремонту агрегату.

Як правильно заводити мотоблок?

Після того, як ви купили свій мотоблок, ви не повинні відразу ж його заводити, навіть якщо консультанти вас запевняють в тому, що техніка повністю готова до експлуатації. Вам потрібно почати з підготовчих робіт.

Для цього вам необхідно насамперед перевірити рівень масла в двигуні. Його має бути достатня кількість. Якщо це не так, масло потрібно долити. Якщо ви запустите мотор без масла, він відразу ж вийде з ладу. У продажу ви можете знайти мотоблоки, як, наприклад, Caiman, у яких є датчик рівня масла. Якщо мастильного матеріалу буде мало або воно зовсім буде відсутній, двигун просто не заведеться. Це дуже зручно і значно продовжує термін служби вашої техніки.

Після цього вам потрібно залити паливо. Під час покупки уточніть у консультанта або в інструкції по експлуатації тип бензину, який підходить саме під вашу модель мотоблока. Якщо у агрегату двотактний двигун, тоді паливо потрібно розбавляти олією в певному співвідношенні. Ніколи не використовуйте низькоякісне паливо, а також те, яке не підходить для вашого мотоблока.

Завершальним етапом підготовки машини до запуску є перевірка всіх з’єднань і кріплень. Всі рухомі елементи не повинні бути туго затягнуті – їх робота повинна бути пружною, але плавною.

Запуски дизельного і бензинового мотоблока трохи відрізняються між собою. Бензиновий агрегат запускається таким чином:

• відкрийте бензиновий кран;
• важіль підсосу повинен бути в положенні «запуск»;
• запалювання повинно бути вимкнено;
• прокачайте механічним стартером пару раз;
• тепер потрібно включити запалювання;
• знову дерните стартер.

Якщо у вас електростартер, тоді ви можете відразу включати запалювання. Стартер швидко закачає паливо в карбюратор.

З дизельним мотоблоком справи йдуть трохи складніше. Новий агрегат повністю завоздушена, якщо, звичайно, його ніхто не заводив. Щоб його прокачати, необхідно крутити стартер. Процес буде більш тривалий, ніж у запуску бензинової машини, але в підсумку мотоблок заведеться.

Якщо у вас ручний стартер, то можна його посмикати, але можна і завести мотоблок іншим способом. Для цього вам необхідно відкрити паливний краник, а вже від нього розкручувати кожне з’єднання до самої форсунки. Ви відкручує з’єднання, чекаєте, коли поллється паливо, і закручуєте його, переходячи до наступного.

При механічному запуску потрібно відкрити всі крани і поставити газ в середнє положення. Вичавивши декомпресор, качайте пару раз, тримаючи його пальцем. Після цього опускайте декомпресор і тягніть до його первісного стану. Знову натисніть його і не тримайте, а відразу смикайте стартер. Мотоблок має запрацювати.

Запуск мотоблока без стартера

У мотоблоки часто виходять з ладу ті чи інші елементи. Стартери ламаються одними з перших. Однак це ніяк не впливає ні на роботу агрегату, ні навіть на його запуск. Важливо лише знати деякі секрети:

1. Демонтувати зіпсовану деталь;
2. Вам буде потрібно міцна мотузка, довжина якої буде приблизно 1 метр;
3. На місці колишнього стартера є круглий елемент, на стінці якого можна побачити отвір, в яке і потрібно протягнути мотузку і надійно закріпити;
4. Мотузку потрібно обмотати навколо цієї круглої деталі кілька разів. В результаті у вас повинен залишитися трос довжиною близько 40 см.

Щоб запустити двигун, потрібно сильно смикнути мотузку. Якщо з першого разу нічого не вийшло, вам все етапи доведеться повторювати заново, так як мотузка не залишається на деталі.

Запуск мотоблока після зими

Власники мотоблоків часто стикаються з такою проблемою, коли техніка не хоче заводитися після зимівлі. Це пов’язано з умовами зберігання. Якщо машина була в холодному приміщенні з підвищеною вологістю, то в підсумку ви можете зіткнутися з низкою серйозних поломок.

Перед першим запуском навесні ви повинні повністю замінити масло і паливо. Переконайтеся в тому, що рідини мають температуру навколишнього середовища – це вкрай важливо.

Ви можете зіткнутися з тим, що мотоблок відмовиться відразу ж заводитися. І це цілком нормальне явище. Дайте техніці трохи прогрітися. Прогріватися вона повинна і вже після запуску двигуна.

Якщо ж все-таки запуск мотоблока не вдався, вам потрібно виконати такі дії:

• продміть паливну систему. У ній могли залишитися залишки від бензину або дизеля;
• перевірте свічку запалювання. Контакт можна навіть трохи почистити наждачним папером;
• перевірте всі проводочки, щоб не було обривів або ушкоджень.

Особливості запуску деяких моделей мотоблоків

Різні моделі мотоблоків запускаються по-різному. Щоб не зіткнутися зі складнощами, ви повинні уважно прочитати інструкцію, де буде все докладно розписано.

Так, щоб завести мотоблок «Нева», вам необхідно тумблер запалювання поставити в положення «включено». Після цього ви відкриваєте бензиновий кран і закриваєте повітряну заслінку. Ручка газу повинна бути в положенні приблизно ¾ від максимального показника. Смикніть стартер, а потім відкрийте повітряну заслінку. Якщо ви запускаєте мотоблок в холодну пору року, тоді відкривати заслінку потрібно поступово.

Мотоблок «Урал» запускається теж досить просто. Ручка перемикання передач повинна бути в нейтральному положенні, а бензобак повинен бути відкритий. Потім закрийте дросельну заслінку і повітряну заслінку, а потім заведіть двигун.

Агрегат «Патріот» запускається таким чином. Ручка газу повинна бути в максимальному положенні. Вам потрібно пару раз смикнути шнур для продувки, а потім ще кілька разів, але різко і коротко, для запуску мотора. Повертайте ручку газу, щоб відрегулювати її.

Запуск мотоблока: основні правила та особливості

Робота мотоблока, як і будь-який інший техніки, починається з запуску. З огляду на складність двигуна і всієї паливної системи даного агрегату, виробляти запуск мотоблока без знання основних правил цього процесу є неприпустимим. Будь-яка помилка може призвести до поломки мотоблока, і Вам доведеться витрачатися на його ремонт, ще не почавши користуватися.

Залежно від моделі, терміну експлуатації, пори року і типу двигуна, запуск мотоблока має деякі особливості. Розглянемо докладніше кожен з видів запуску.

Як правильно заводити мотоблок?

Як завести мотоблок при першому запуску і не завдати техніці шкода? Перш за все, ніколи не ігноруйте прочитання інструкції по експлуатації. Виробники завжди є роз’яснюють в них необхідну інформацію.

В цілому ж для безпечного запуску мотоблока слід дотримуватися 3 основних правил:

1. Перевірте надійність кріплення і плавність ходу важелів паливної системи. Хід тросів і важелів газу і зчеплення повинен бути плавним, щоб Ви відчували їх при управлінні. Також слід звернути увагу на регулювання керма.
2. Перевірити рівень масла (в принципі, це слід робити перед кожним запуском). Деякі моделі мають вбудовані датчики і при малій кількості мастила не заведуться автоматично. Інші ж моделі в такому випадку будуть схильні до поломки.
3. Перевірте наявність палива. Заправляйте агрегат тільки якісним пальним – це продовжить термін служби важливих вузлів механізму і підвищить продуктивність роботи. Звертайте увагу на тип двигуна – моделі з 2-тактним двигуном вимагають заправки спеціальної паливної сумішшю, пропорції якої прописані в інструкції.

Бензинові і дизельні двигуни мають деякі особливості, які слід враховувати при запуску. Агрегати, що працюють на бензині,

слід заводити за таким алгоритмом:

• відверніть кран подачі палива;
• підсос повинен бути встановлений в режим «Запуск» (Choke);
• не вмикаючи запалювання, кілька разів проверніть кік-стартер;
• включіть запалення, заведіть агрегат і переведіть важіль підсосу в положення «Робота» (Run).

Мотоблоки з електростартером можна заводити відразу після включення запалення.

Процес запуску дизельних двигунів трохи складніше. Перед запуском потрібно стравити повітря з паливної системи. Для цього кран подачі палива відкривається, з’єднання паливного шланга розкручуються до тих пір, поки не з’явиться паливо. Відкрутіть всі крани і переведіть газ в положення роботи на середніх оборотах. Прокачайте вручну декомпресор кілька разів. Після цього мотоблок можна заводити.

Пропонуємо Вам також ознайомитися з відео про те, як правильно запускати мотоблок:

Запуск двигуна без стартера

У разі несвоєчасної поломки стартера, мотоблок можна запустити і без нього.

Для цього варто виконати такі дії:

1. Зняти стартер.
2. Від’єднати від стартера пускову мотузку (або знайти відповідну нову).
3. На місці знятого стартера Ви побачите круглу пускову головку з отвором. Протягніть мотузку крізь нього і надійно закріпіть.
4. Обмотайте мотузку навколо деталі приблизно на половину її довжини.
5. Різко смикніть мотузку для запуску.

Мінуси даного способу в тому, що при кожному запуску мотузку доведеться намотувати повторно. Також процедуру варто робити в рукавичках, щоб не пошкодити мотузкою руки.

Запуск мотоблока після зими

Успішний запуск і експлуатація мотоблока після зимового простою насамперед залежать від якості палива і умов зберігання агрегату взимку. Перед першим запуском після зими варто змінити масло. Після залийте в бак для пального необхідно паливо. Запустивши мотоблок, дайте йому деякий час попрацювати на холостих обертах і прогрітися. Якщо мотоблок відмовляється заводитися – перевірте цілісність проводки і контактів, наявність іскри в свічці запалювання, продміть паливну систему.

Деякі моделі мотоблоків мають відмінні риси при запуску.

Розглянемо їх на прикладі мотоблоків деяких популярних брендів.

Запуск мотоблока Нева проводять за таким алгоритмом:

• виставите важіль запалювання в позицію «ON»;
• перекрийте подачу повітря і відкрийте бензиновий кран;
• проверніть ручку газу, трохи не доходячи до максимуму;
• заведіть мотоблок, смикнувши за трос стартера;
• відкрийте заслінку подачі повітря (в зимовий період краще робити це поступово).

Запуск мотоблока Патріот:

• викрутити ручку газу на максимум;
• продміть паливну систему, смикнувши трос необхідну кількість разів. Для запуску дерните його коротко і різко;
• звільніть ручку газу для потрібного рівня.

Запуск мотоблока Урал:

• важіль перемикання швидкостей повинен знаходитися в нейтральному положенні;
• відкрийте кран подачі палива;
• прикрийте дросельну заслінку, залишивши невеликий отвір. Якщо двигун холодний – закрийте і повітряну заслінку;
• заведіть двигун.

Дотримуючись цих рекомендацій, Ви зможете уникнути поломки мотоблока і успішно користуватися ним тривалий термін. Не забувайте також проводити профілактичні огляди агрегату і дотримуватися рекомендацій інструкції по експлуатації.