Самоскид татра-815: обсяг кузова та інші характеристики

Чеські самоскиди Татра 815, що випускаються в місті Копршивнице, мають кілька модифікацій. Їх виробництво почалося в 1920-х роках. За минулий час фахівці підприємства доклали багато зусиль над розробкою нових, якісних моделей самоскидів татра 815, технічні характеристики яких, також, покращилися в кілька разів.

На заміну колись популярного самоскида Т 148 прийшла більш досконала модель Т 815, випуск якої почався в кінці 1980-х рр. Через 5 років Татра 815 була поліпшена, а в 1997 році модель була оснащена оновленою кабіною.

У 2000 році почався випуск моделей з поліпшеними панеллю приладів і кріпильних механізмами кабіни. Крім того, у що працює на дизелі двигуні з’явилася можливість рідинного охолодження. З 2006 року в комплектацію самоскидів Татра 815 серії входить працює на дизелі двигун T3D, який підходить під нормативи SCR і Євро-4.

Tatra 815. Переваги застосування даних самоскидів

Самоскиди Татра 815 оснащені колісними формулами від 4х4 до 12х12. Крім того, їх потужність коливається від 310 до 820 к.с.

Спочатку планувалося, що техніка даної марки замінить вантажні автомобілі Татра 813, які, найчастіше, використовувалися для вантажоперевезення по розмитому дорожнього полотна і небезпечної місцевості.

Але, в наслідок, завод-виготовлювач почав виробництво 813 моделей, адаптованих для пересування по якісному дорожньому покриттю.

Повноприводна трансмісія, якою характеризуються всі моделі самоскидів Татра 815, підвищує прохідність до рівня всюдиходів.

Крім того, вантажні автомобілі даної марки можуть виконувати своє призначення при будь-яких погодних умовах.

Якщо порівнювати вантажопідйомність даного транспортного засобу з іншими автомобілями, то у самоскидів Татра вона на порядок нижче. Проте, за своєю ефективністю вони не відстають від інших моделей даної автомобільної техніки. Всі водії, коли-небудь сидять за кермом самоскидів цієї марки, відзначають їх високу якість і зручність при виконанні робіт.

Відмінності моделей:

Модель 2A0S01 , що входить в список самоскидів Татра 815, оснащена кузовом з обігрівом, обсяг якого дорівнює 10 м3. Техніка розвантажується тільки з одного боку і здатна перевозити до 17 тонн вантажу. У комплектацію транспортного засобу входить двигун з 8 циліндрами.

Його потужність становить 321 кінську силу, а обсяг – 12,7 літрів. Синхронізована коробка швидкостей має 12 ступенів. Обидві осі оснащені хитаються півосями, при цьому, провідною є задня вісь, а керованої – передня. Відкидається кабіна, розміри якої трохи менше стандартних, знаходиться над двигуном.

Одночасно в неї може поміститися 2 людини.

Крім того, в модель включено «північний пакет», тобто її двигун і моторне масло мають додатковий обігрів на електричній основі. Також, в комплектацію моделі входить чохол для зігрівання акумулятора.

Модель 290S24 самоскида Татра 815 – це вантажний автомобіль, обсяг кузова якого дорівнює 12 м3. Для обігріву самосвальной платформи використовуються вихлопні гази. Звільнення кузова відбувається з заднього боку. Споряджений вага техніки дорівнює 13,5 тоннам. Дана модель може перевозити до 19,5 тонн вантажу.

Самоскид даної моделі працює на двигуні потужністю в 402 кінські сили. Коробка передач транспортного засобу обладнана 14 передніми і 2 задніми швидкостями. На самоскиді можлива установка зниженої передачі, за допомогою якої можна буде перемикати швидкості на ходу.

Зчеплення однодискове, формула коліс дорівнює 6х6. Передня вісь оснащена функцією блокування. Привід може відключатися, а задня вісь оснащена комбінованої підвіскою, яка розташована на листових пружинах і пневматичних балонах.

Найбільша швидкість моделі 290S24 наближена до 85 км / ч.

Модель 290S84 самоскида Татра оснащена кузовом з односторонньою розвантаженням позаду. Формула коліс дорівнює 8х8. Даний транспортний засіб має декілька різновидів:

• з 16-кубовим необігріваним кузовом;
• з кузовом 14 м3, який обігрівається вихлопними газами;
• модель з північним пакетом, тобто має 14-кубовий обігрівається кузов і додаткові функції.

Самоскидна платформа першої моделі може вмістити 16м3, при цьому її загальна вантажопідйомність становить 24,6 тонн. Обсяг кузова інших моделей дорівнює 14 м3, проте, вони можуть перевозити на собі 25,3 тонни вантажу. Синхронізована коробка швидкостей має 2 задніх і 14 передніх передач. Встановлений мотор може розвивати потужність в 402 кінські сили.

Модель 280S45 самоскида Татра 815 оснащена необігріваним кузовом. Розвантаження відбувається з трьох сторін. Модель може використовуватися як пріцепний тягач. Її мотор трохи слабкіше в порівнянні з моторами інших моделей (362 кінські сили). Синхронізована коробка швидкостей має 12 ступенів (10 передніх і 2 задніх).

Більш коротка кабіна моделі знаходиться безпосередньо над мотором. Обладнана кондиціонером, обігрівачем і дизельним обігрівачем. Техніка може перевозити до 9,5 тонн, при цьому, максимальна загальна вага автопоїзда дорівнює 42 тоннам. Обсяг кузова самоскида становить 8 м3, а його колісна формула – 4х4.

Кузов моделі 280S25 самоскидів Татра може розвантажуватися з трьох сторін. Сама модель, зазвичай, використовується як тягач для самосвальних причепів. У кузов може поміститися до 9 м3 вантажу, а загальна вантажопідйомність техніки дорівнює 16,4 тонн.

Потужність виконаного за нормами Євро-3 двигуна – 362 кінських сили. Синхронізована коробка швидкостей складається з 10 передніх і 2 задніх передач.

Крім того, на самоскиді встановлено знижує коробка швидкостей, за допомогою якої можливо переключення швидкості на нерухомому автомобільному засобі.

Керована передня вісь перебуває на торсіонної підвісці, де розташовані розсувні амортизатори. Задні, провідні, осі мають коливаються піввісь. Їх підвіска розташована на пневматичних балонах. При гальмуванні використовуються 4 самостійних гальма. Коротка, розрахована на двох осіб, кабіна розташовується над мотором.

Татра 815 самоскид – відгуки власників техніки

Андрій, працівник вантажного автосервісу

Почну з головного Татра 815 одна з кращих моделей вантажівок, ремонтом яких мені довелося займатися.

Головне що потрібно знати власнику даного транспортного засобу – це певна послідовність перемикання передач, тобто не допускати ривків і не рвати зчеплення.

Працюючи в автосервісі через мене пройшло близько 40 Татр моделей 815, помітив що листи ресор вистачало на 250-270 тисяч кілометрів, потім вони випростувались і тріскалися через навантаження. Але це скоріше плюс, так як їх заміна при подібному пробігу виключала аварійний ремонт.

• Переваги 815 Татри в її надійності, якщо спеціально не “гробити» автомобіль, то він прослужить довгі роки.
• З виявлених мною недоліків Татри 815 моделі зазначу датчик системи АБС, через їзди по бездоріжжю датчик покривався брудом і зазор між ним і гребінкою зменшувався, лікувався подібний «недуга» просто, натисненням на датчик і установкою її на своє місце.
• Крім того до мінусів Татри моделі 815 можна віднести витрата палива, він справді величезний.

Владислав, власник Татри 815 (2007 г.)

Володію Татри 815 самоскидом – 2007 року, автомобіль простий в ремонті, надійний, має повний привід, в загальному робоча конячка. Мій автопарк містить ще кілька самоскидів фірми Сканія і Вольво, так ось Татра на порядок надійніше, т. К.

у неї немає балансиров задньої вози, а хрестовина ходить до 500 тисяч кілометрів, трансмісія розрахована на максимальне тягове зусилля, що звичайно знижує максимальну швидкість, але вберігає від штрафів і знижує аварійність при русі.

1. Моя модель Татри 815 несе на собі до 17 тонн вантажу, погоджуся трохи, але при нинішніх штрафах за перевантаження такий недолік перетворюється скоріше в гідність автомобіля, до того ж конструкція при гострій необхідності розрахована не перевантаження.
2. Крім того, швидше за до переваг можу віднести відсутність новомодних електронних примочок, що в кінцевому підсумку полегшує ремонт техніки, більше заліза менше електроніки, звідси і простота в ремонті.
3. Особливих недоліків у Татра не помітив, повторюся робоча конячка для отримання прибутку.

• Самоскид Татра 815 – фото

 

Tatra (Татра) 815: технічні характеристики, відгуки, фото

Ми говоримо про легендарного, добре знайомому нам чеському самоскиді Tatra 815. Матеріал дає можливість ознайомитися з технічними характеристиками чеського самоскида. Зокрема можна дізнатися потужність силових агрегатів і скласти свою думку про вантажівці, на підставі наданих відгуків власників машини і водіїв зі стажем.

Потенційних покупців можуть зацікавити діючі ціни на російському автомобільному ринку. Фото автомобіля можна переглянути в кінці статті.

КамАЗ 43118 46: технічні характеристики (коробка відбору потужності, схема живлення, раздатка схема, гальмівна система, габаритні розміри, прохідність), відео.

Технічні характеристики КамАЗа 54115 можна дізнатися тут.

Технічні характеристики

Сімейство Tatra 815 оснащено колісною формулою 4 × 4 – 12 × 12. Випускаються тягачі і самоскиди тільки з повним приводом. Потужність силових агрегатів, встановлених на самоскидах лінійки, коливається від 310 до 820 кінських сил. Машина постійно модернізується колективом інженерів чеського заводу. Переваги 815 моделей оцінили водії обслуговують багато галузей господарства. При своїх невеликих габаритах автомобіль здатний прийняти на борт і перевезти дуже велику вагу.

Відстань від землі до верхньої точки кабіни становить 1970 мм. Довжина вантажної платформи всього 410 мм. Показники ширини приймальні платформи не перевищують 2 550 мм. По висоті немає конкретних цифр, так як вона плаваюча.

Модельний ряд, який випускається сьогодні, здатний перевезти матеріали до 28800 кг. Повна маса вантажного самоскида становить від 28500 до 46000 кг. Рекордний вага, який може «потягнути» автопоїзд становить 44000 кг.

Порівняння моделей за характеристиками

У таблиці 1 наведено модельний ряд Tatra 815 з двосхилим ошиновкой.

Таблиця 1 – технічні характеристики моделей Tatra 815

Модельний ряд TATRA T-815	TATRA T815-2D1S01 6 × 6.2	TATRA T815-231S24 6 × 6.2	TATRA Т815-231S25 6х6.2	TATRA T815-231S84 8 × 8.2	TATRA T815-230S8T 8 × 8.2R
Tип	TATRA T3D-928-D1 EURO 5	TATRA T3D-928-20 EURO V	TATRA T3D-928-30 EURO V	TATRA T3D-928-30 EURO V	TATRA T3D-928-30 EURO IV
Кількість циліндрів	8	8	8	8	8
Діаметр циліндрів / хід поршня	120/140 мм	120/140 мм	120/140 мм	120/140 мм	120/140 мм
Робочий об’єм	12 667 см.куб	12 667 см.куб	12 667 см.куб	12 667 см.куб	12 667 см.куб
Чистий потужність	250 кВт / 1 800 хв-1	280 кВт / 1800 хв-1	325 кВт / 1800 хв-1	325 кВт / 1800 хв-1	325 кВт / 1800 хв-1
Чистий крутний момент	1 500 Нм / 1 100 хв-1	1 800 Нм / 1100-1200 хв-1	2 100 Нм / 1100-1200 хв-1	2 100 Нм / 1100-1200 хв-1	2 100 Нм / 1000 хв-1
Обробка вихлопних газів системою SCR	–	+	+	+	–
Тип	TATRA MFZ 1 × 420, однодискове	SACHS MFZ 1 × 430, однодискове	TATRA MFZ 1 × 430, однодискове	TATRA MFZ 1 × 430, однодискове	TATRA MFZ 1 × 430, однодискове
Тип	TATRA 10 TS 140 синхронізована	TATRA 14 TS 180T синхронізована	TATRA 14 TS 210L синхронізована	TATRA 14 TS 210L синхронізована	TATRA 10 14TS 210L синхронізована
Кількість передач: передній хід	10	14	14	14	14
Кількість передач: задній хід	2	2	2	2	2
Тип	TATRA 1,30TRS знижує, одноступенева	TATRA 2,30 TRS 2,9 (1,2) знижує, двоступенева, з перемиканням на ходу, підвищує кількість передач в коробці передач.	TATRA 2,30 TRS 2,9 (1,2) знижує, двоступенева, з перемиканням на ходу, підвищує кількість передач в коробці передач.	TATRA 2,30 TRS 2,9 (1,2) знижує, двоступенева, з перемиканням на ходу, підвищує кількість передач в коробці передач.	TATRA 2,30 TRS 1,85 (0,8) знижує, двоступенева, підвищує кількість передач в коробці передач
Тип	TATRA 1TP 2120 / H від коробки передач	TATRA 1TP від ​​коробки передач	TATRA 1TP від ​​коробки передач	TATRA 1TP 120 від коробки передач	TATRA 1TP 120 QLS 100A від коробки передач
Тип	Керований, провідний з хитними півосями, що відключається привід, осьової диференціал (и) з блокуванням.	+ Колісні редуктори
підвіска	Торсіонна з телескопічними амортизаторами	На листових ресорах і телескопічних амортизаторах
Тип	Провідні з хитними півосями, міжосьовий диференціал і осьові диференціали з блокуваннями	+ Колісні редуктори
підвіска	На листових ресорах	–	–	На листових ресорах і телескопічних амортизаторах	Комбінована: на пневмобаллонах і листових ресорах
Тип	Лівосторонній, моноблочного типу
Тип	Чотири взаімонезавісімие гальмівні системи: робоче гальмо з ABS і AZR, аварійне гальмо, гальмо стоянки, гальмо-сповільнювач.
Шини, Диски
Шини	12,00 R20	315/80 R22,5	315/80 R22,5	315/80 R22,5	12,00 R24
диски	8,5 × 20	9,00 × 22,5	22,5 × 9,00	22,5 × 9,00	8,5 × 24
Тип	Беськапотная, коротка, відкидна, залежний масляний обігрівач, автономний дизель-обігрівач.	Беськапотная, коротка, відкидна, кондиціонер – обігрівач, автономний дизель-обігрівач.
Кількість сидінь	2	2	2	2	2
Ширина	2 550 мм	2 550 мм	2 550 мм	2 550 мм	2 550 мм
Колія: передня	1 992 мм	1 992 мм	1 992 мм	1 992 мм	1 993 мм
Колія: задня	1 774 мм	1 774 мм	1 774 мм	1 774 мм	1 773 мм
кліренс	300 мм	280 мм	280 мм	280 мм	320 мм
Споряджена маса	13 000 кг	13 600 кг	12 200 кг	16 500 кг	17 200 кг
Вантажопідйомність	17 000 кг	19 400 кг	16 300 кг	24 500 кг	28 800 кг
Макс. повна маса а / м	30 000 кг	33 000 кг	28 500 кг	41 000 кг	46 000 кг
Макс. повна маса автопоїзда	–	–	68 500 кг	–	–
Макс. передня осьова навантаження	7 500 кг	8 000 кг	8 000 кг	2 x 8 000 кг	2 x 8 000 кг
Макс. допустиме навантаження задніх мостів	2 x 11 500 кг	2 x 13 000 кг	2 x 11 500 кг	2 x 13 000 кг	2 x 15 000 кг
Тип	Обігрівається вихлопними газами, геометричний обсяг 10 м.куб, з заднім бортом або без нього	Обігрівається вихлопними газами, геометричний обсяг 12 м.куб, з заднім бортом.	Без обігріву вихлопними газами, геометричний обсяг 9 м.куб, з відкидними бортами.	Без обігріву вихлопними газами, геометричний обсяг 16 м.куб, з заднім бортом.	Обігрівається вихлопними газами, геометричний обсяг 16 м.куб, з заднім бортом.
Напруга бортової мережі	24 В	24 В	24 В	24 В	24 В
акумулятор	2x12V 170 Aч	2x12V 170 Aч	2x12V 170 Aч	2x12V 170 Aч	2x12V 170 Aч
Генератор	28 В / 55-80 A	28 В / 55-80 A	28 В / 55-80 A	28 В / 55-80 A	28 В / 55-80 A
Можливий підйом при повній масі	68,0%	91%	99,9%	52%	57%
Можливий підйом при повній масі атопоезда	–	–	30%	–	–
Макс. швидкість з обмежувачем	64 км / год	85 км / год	85 км / год	85 км / год	85 км / год
Діаметр повороту автомобіля по колії зовнішнього колеса	20,0 ± 1,0 м	20,0 ± 1,0 м	20,0 ± 1,0 м	20,5 ± 1 м	23,5 ± 1,0 м
Тип	–	–	Тягово-зчіпний пристрій – діам. пальця 50 мм.	–	–
Ємність	320 л	320 л + 67 л ADBlue	320 л + 67 л ADBlue	320 л + 67 л ADBlue	320 л

Витрати палива

У таблиці 2 наведені дані споживання солярки в змішаному циклі.

Таблиця 2 – витрата палива Tatra 815

Потужність силового агрегату (л. С.)	Споживання палива в літрах на 100 км шляху
300	45,1
285	47,5
312	43,7

Чеські самоскиди Tatra 815 серії, без винятку, виходять із заводу з трансмісією і повним приводом. Машина, може з легкістю, долати підйоми і спуски, проходити важкодоступні ділянки.

Ергономіка

У плані ергономіки автомобіль показав себе з кращого боку. Його габарити дозволяють водію безперешкодно оглядати весь автомобіль в дорозі. Велике лобове скло, так само впливає на огляд. Кабіна оснащена пневматичним кріслом для водія, є можливість його регулювання.

В наявності є кондиціонер і дизельний обігрівач. Органи управління розташовані зручно. Зайвий раз «тягнуться до важеля» немає необхідності. Шум і вібрація в кабіні відчуваються по мінімуму.

Самоскид відмінно відчуває себе на бездоріжжі, не кажучи про дороги з асфальтовим покриттям. Самоскид адаптований для робіт в суворих погодних і кліматичних умовах.

• Tatra (Татра) 148: технічні характеристики, модифікації (військова вантажівка, пожежна, самоскид) відео, фото, відгуки, ціна.
• У цій статті читайте про технічні характеристики КамАЗ 5410.
• Про сідельні тягачі КамАЗ 44108 читайте тут.

Відгуки професіоналів

Tatra 815 дійсно хороша, стверджують водії зі стажем. Вона пройшла випробування казахстанськими степами, болотами Нижньовартовська і вічною мерзлотою Уренгоя. Власники стверджують це не всюдихід, а автомобіль підвищеної прохідності.

Один з власників каже: «За однаковий проміжок часу при перевезенні вантажу в 10 кубів, п’ятирічні Урали зривали собі мости по три рази, а Tatra досі бігає як новенька, хоча їй вже 23 роки». Що ще потрібно для доказу практичності, витривалості і надійності?

самоскиди Татра

Татра Т 815 – сімейство самоскидів, в яке входить цілий ряд автомобілів з дуже довгою історією.

Чеський автомобільний завод, розташований в місті Копршивнице в 1923 році вперше представив публіці вантажні машини власного виробництва.

У 1989 році в світ вийшла модель Т 815 (вдосконалена), яка стала гідною заміною популярного вантажівки Т148. Після 5-ти років самоскид модернізували, а ще через три роки – дана модель була випущена з оновленою кабіною.

У 2000 році завод почав випуск цієї моделі з оновленою панеллю приладів і поліпшеним пристроєм кріплення кабіни. Стала можлива установка дизельного з системою рідинного охолодження двигуна.

Останній фейсліфтінг автомобіля був проведений в 2010 році.

Починаючи з 2006 року, самоскиди Татра 815 комплектуються дизельними двигунами T3D, які повністю відповідають нормам SCR і Євро-4 .

Самоскид Татра 815 – короткий огляд серії

У модельному ряді даної серії самоскидів Татра представлені автомобілі з різною потужністю силового агрегату ( 310-820 л. С. ) І колісною формулою (12х12, 12х8, 10х10, 10х8, 8х8, 6х8, 4х4).

Коли завод почав випускати перші автомобілі даної серії, ними передбачалося замінити серію вантажівок Татра 813, експлуатований в основному на складних ділянках доріг і по бездоріжжю.

Однак сьогодні підприємство виробляє і дорожні версії цього вантажного автомобіля.

Самоскиди Татра 815 можуть бути використані для транспортування навалочних і сипучих вантажів .

Вантажівка здатний подолати значну відстань як по асфальтованій дорозі, так і на територіях, де немає ані найменшого дорожнє покриття.

Все самоскиди 815 серії комплектуються трансмісією з повним приводом, що дозволяє їм легко долати навіть найскладніші ділянки шляху. Ця вантажівка можна прирівняти до всюдихода, якому байдуже найскладніші і неожінние погодно-кліматичні умови.

Вантажопідйомність самоскида Татра, в порівнянні з іншими подібними вантажівками, невелика, проте можна з упевненістю говорити про те, що техніка, випущена на чеському заводі є ефективною і високопродуктивною. Люди, що працюють на самоскидах даної марки, відгукуються про автомобіль тільки позитивно. Вони залишаються задоволені швидкістю і якістю виконання робіт.

Технічні характеристики самоскидів

Кузов з обігрівом моделі Татра Т 815 – 2A0S01 з односторонньою розвантаженням може прийняти вантаж об’ємом до 10 куб. м. і вагою до 17 тонн. Комплектується двигуном 8-циліндровим, робочий об’єм якого становить 12,7 літрів, а потужність – 321 л. с. Трансмісія самоскида – синхронізована, 12-ступінчаста. Обидві осі (передня – керована, задня – провідна) з хитними півосями. Над двигуном розташована відкидається укорочена кабіна, розрахована на 2-х чоловік.

Проводиться дана модель в «північному пакеті», тобто, самоскид оснащений додатковим обігрівачем, використовуваним для обігріву двигуна, і електричним обігрівачем масла, залитого в двигун.

Самоскид Татра Т 815 – 290S24 є вантажівка з самосвальной платформою, геометричний обсяг якої становить 12 куб. м. Обігрівається платформа вихлопними газами. Розвантажується цей автомобіль через задній борт. Маса спорядженого самоскида становить 13,5 тонн, а його вантажопідйомність – 19,5 тонн.

У Tатра встановлений двигун, потужність якого – 402 л.с. У синхронізованою коробці передач даної моделі передбачено 2 передачі заднього і 14 переднього ходу. Можлива установка понижувальної трансмісії (додатково) з функцією, яка дозволяє перемикати передачі на ходу.

Колісна формула 6х6, однодискове зчеплення, передня вісь має відключається приводом і можливістю блокування диференціала, задня вісь з комбінованої підвіскою встановлена ​​на листових ресорах і пневмобаллонах. Цей самоскид Татра здатний максимально розганяється до 85 км / ч.

Кузов моделі Татра Т 815 – 290S84, колісна формула якої – 8х8, також передбачає односторонню розвантаження, здійснювану через задній борт. Завод випускає цю модель автомобіля в декількох модифікаціях: з кузовом 14 куб. м (обігрів вихлопними газами), з кузовом 16 куб. м (без обігріву), з кузовом 14 куб. м (північний пакет) + додаткові опції.

Відео-демонстрація їзди Татра 815 по бездоріжжюВантажопідйомність першої моделі, з місткістю платформи самоскида рівній 16 куб. м, вона становить 24,6 тонн. Вантажопідйомність інших, з меншим на 2 куб. м об’ємом кузова, – трохи вище (25, 3 тонни). Автомобілі оснащені синхронізованою коробкою передач з 2 передачами переднього і 14 передачами заднього ходу. У самоскиди встановлений двигун потужністю 402 л. с.

Самоскид Татра Т 815 – 280S45 – модель з не обігрівається вантажною платформою і тристороннім розвантаженням. Використовується така вантажівка, в більшості випадків, для тяги причепа. Потужність двигуна цього самоскида дещо менша, ніж у попередніх моделей. Вона становить 362 л. с. У синхронізованою 12-ступінчастою коробці передач є 2 передачі заднього і 10 передач переднього ходу.

Безпосередньо над двигуном розташовується укорочена кабіна з автономним дизель-обігрівачем, обігрівачем і кондиціонером. Вантажопідйомність даної одиниці техніки становить 9,5 тонн. Повна маса автопоїзда дозволяється до 42 тонн. Самоскид з колісною формулою 4х4 оснащений кузовом, геометричний обсяг якого дорівнює 8 куб. м.

Двигун, який має потужність 362 л. с., відповідає нормам Євро-3. Синхронізована коробка передач самоскида включає 2 передачі заднього і 10 передач переднього ходу.

Понижаюча коробка (додатково) дозволяє проводити перемикання передач на автомобілі, який стоїть нерухомо.

Передня вісь – керована, розташована на торсіонної підвісці, оснащеної телескопічними амортизаторами. Задні провідні осі з підвіскою на пневмобаллонах доповнені хитними півосями. Гальмівна система складається з 4-х незалежних гальм. Як і всі інші моделі, даний самоскид оснащений розташованої над двигуном короткою кабіною, яка розрахована на 2-х чоловік.

Татра 815 самоскид – технічні характеристики

У сучасній промисловості і в сфері будівництва все більш часто використовуються автомобілі марки Татра. Історія у даних авто досить велика. Чеський виробник починав свій шлях з випуску залізничних вагонів, трохи пізніше почався випуск легкових авто класу люкс і одночасно з цим було налагоджено виробництво таких вантажівок, як Татра 815 самоскид. Технічні характеристики даного авто роблять його універсальними і функціональними. Машини ідеально підходять для використання в таких сферах діяльності, як гасіння пожеж, лісове, гірниче і комунальне господарство.

Самоскиди відрізняються унікальними за всіма показниками характеристиками. Експлуатація машин є максимально вигідною з економічної точки зору, а також вони досить зручні. Всі технічні характеристики та особливості експлуатації знаходяться на високому рівні і при цьому оптимально співвідносяться зі встановленою на авто вартістю.

Особливості, переваги та недоліки

До самої основної особливості вантажівок можна віднести нестандартну конструкцію авто, яка ніколи не використовувалася на інших марках. Серед основних переваг автомобіля даної марки можна відзначити багато різних факторів. Автомобіль Татра 815 – це самоскид, технічні характеристики якого унікальні і функціональні:

• Оснащення потужними руховими установками;
• Присутній вбудована система охолодження;
• Надійність всіх конструкційних елементів;
• Забезпечення оптимального температурного режиму в кабіні;
• Підігріває кузов;
• Присутні мотори з можливістю повітряного охолодження;
• Використання в конструкції спеціальної хребтової рами.

На особливу увагу заслуговує саме рама, яка відрізняється високими показниками жорсткості і загального опору на скручування. Даний фактор дає самоскидів Tatra 815 серйозні показники в здатності піднімати і перевозити вантаж.

Подібна рама оснащена центрально балкою, і до неї приєднався спеціальний силовий агрегат одночасно з трансмісією і півосями.

Саме за рахунок серйозного подовження основної по центру розташованої по центру балки дає можливість виробникові випускати авто Tatra 815 з колісною формулою, що досягає 12х12.

Існує і кілька недоліків даного авто. Багато користувачів відзначають деяку складність в процесі обслуговування. Причина в тому, що приводні вали знаходяться у внутрішній частині балки, через що доступ до них трохи обмежений.

Основні технічні характеристики

Самоскиди марки Tatra 815 можуть бути оснащені не тільки унікальною, але стандартною колісною формулою – 4 на 4. Загальні показники потужності можуть бути різними і коливаються від 300 до 810 к.с. Залежить від того, який двигун встановлений. Техніка без проблем може бути використана для ефективних вантажоперевезень по досить розмитим трасах і по небезпечній місцевості.

Високі технічні характеристики авто дозволяють перевозити вантаж по місцевості, де повністю відсутня дорожнє покриття. Подібна прохідність автомобіля схожими з усюдиходами. Ще однією важливою особливістю авто є можливість експлуатації авто в яких завгодно погодних умовах.

Серед основних цифрових технічних характеристик можна відзначити наступні важливі параметри:

Повна маса	28500 кг
Допустиме навантаження на передню вісь	6300 кг
Навантаження на задню вісь	22200 кг
Вантажопідйомність	16900 кг
обсяг платформи	10 м куб
максимальна швидкість	90 км на годину
двигун	285 к.с
число передач	12
Розмір шин	12-20
Обсяг паливного бака	320
Витрати палива	45 л на 100 км

Важливо! Дані характеристики вигідно виділяють авто серед численних аналогів. Не менш переважної є і кабіна, водій відчуває себе в ній максимально комфортно, ідеально керуючи виробленими роботами.

кабіна самоскида

Техніка характеризується унікальними позитивними достоїнствами в плані експлуатації і методу управління.

Відносно невеликі габарити автомобіля і кабіни надають можливість водієві без будь-яких проблем стежити за навколишнім простором, причому не тільки його фронтальної частини, але також з двох сторін і навіть позаду вантажівки.

Навіть якщо до вантажівки Tatra 815 приєднаний причіп, огляд нічим не обмежує. Серед інших позитивних характеристик кабіни можна виділити:

• Велике за габаритами лобове скло, що забезпечує оптимальний огляд;
• Присутній вбудований пневматична крісло водія. При бажанні його можна без проблем підлаштувати під певну людину;
• Всі необхідні важелі управління розташовані в зоні доступності, тобто немає необхідності тягнутися до якоїсь певної кнопки для запуску поворотника або включення світла.

Все це максимально позитивно позначається на загальному комфорт водія. Дана перевага ще більше підкреслюється тим, що шум і вібрація в кабіні зведені до мінімуму. У процесі управління авто буде водій довгий час буде зберігати бадьорість. Останні версії авто оснащені сучасними кондиціонерами, є потужна піч, що працює на дизелі.

Вантажівки Tatra 815 характеризуються просто ідеальними робочими, якісними, експлуатаційними характеристиками.

Завдяки цьому використання авто багато хто відносить до категорії зручних і максимально економічно обґрунтованих.

Якщо ретельно дотримуватися основні умови по експлуатації і виконувати планове якісне обслуговування, транспортний засіб прослужить компанії багато років без втрати якості і основних експлуатаційних характеристик.

Дана машина відрізняється можливістю установки різних варіантів кабіни. Це може бути базова версія, також особлива розширена, що має спеціальний простір за водійським сидінням. Його можна використовувати, як спальне місце.

Є можливість придбати Татра 815 самоскид з подовженою чотирьохдверною кабіною, яка дає можливість перевозити одночасно по 6 чоловік.

Виробник випускає також особливі занижені кабіни, які використовуються в моделях, які оснащені кранами.

Самоскид Татра – переваги моделі

Вантажний тягач призначений для ефективного перевезення навалювальних і розсипний продукції, яку можна провозити не тільки по стандартному асфальту, але і по тих місцях, на яких повністю відсутня дорожнє полотно.

Всі моделі самоскида характеризуються підвищеними показниками прохідності, в будь-яких умовах готові впоратися з усіма покладеними завданнями. Загальні показники вантажопідйомності, то вона може бути трохи нижче, але при цьому ефективність знаходиться просто на неперевершеному рівні.

Також немає такого водія, який залишив поза увагою б високі показники комфорту при виконанні стандартних робіт на самоскиді.

Кожна модель характеризується унікальними динамічними якостями. Саме з цієї причини дана чеська компанія займає високі позиції в популярності на протязі вже 20 років.

З цієї причини вартість на дані машині може бути абсолютно різною, починаючи абсолютно смішною суми, що дорівнює 500 тисяч рублів і до 5 млн. Вивчивши інформацію даної статті, стає ясно, якими чудовими якостями, властивостями і характеристиками наділені Татра 815.

Це самоскид з технічними характеристиками, які ні з чим не порівняти. Завдяки цьому застосування самоскида стає не просто економічним, але також і досить зручним.

Самоскид Tatra T815: модельний ряд

Автомобільний бренд TATRA – справжній патріарх в сімействі самозбіглих колясок. На жаль, це вимираючий вид, адже в 2012 році з конвеєра в чеському місті Копршивнице зійшло всього 496 вантажівок.

А починалося все в 1850 році з виробництва кінних фаетонов і бричок. Батьком-засновником компанії був Ігнац Шустала . Брички були відмінними, на них їздила половина Європи, а майстерні Schustala & Company працювали навіть в Києві та Чернівцях.

Ближче до століття XX компанія перейшла на випуск залізничних вагонів, а перший в Європі автомобіль (і це історичний факт) був зібраний нею в 1897 році. Загалом, Генрі Форд може нервово курити в сторонці, як то кажуть. Вперше червоний шильдик з написом TATRA на радіаторних гратах автомобіля з’явився в 1919 році.

Самоскиди ЗІЛ теж вже давно не є лідерами, хоча їх продовжують використовувати для сільськогосподарських цілей.

Автомобілі

Компанія TATRA випускала і легкові, і вантажні автомобілі , а також самохідні шасі для артилерійських систем.

Збірка армійської техніки, до якої пред’являються особливі вимоги по прохідності, вантажопідйомності і надійності, і визначила остаточну спеціалізацію заводу в Копршивнице як виробника багатовісних дизельних вантажівок підвищеної прохідності. Вони працюють в будівництві, лісовий і нафтовидобувної промисловості.

Автомобілі від виробника

За більш ніж тридцятирічну історію виробництва Т815 зазнавав неодноразових модернізацій. Як зовнішнім, який поліпшує вигляд і ергономіку робочого місця, так і кардинально-технічним – у 2000 році почався випуск автомобілів з двигуном, що має рідинну систему охолодження, яких раніше на «Татрах» не встановлювали.

• Вивчіть відмінності гусеничних навантажувачів від колісних.
• Один з лідерів у виробництві навантажувачів – французька компанія MANITOU.
• Російські навантажувачі теж не поступаються за якістю.

самоскиди T815

Автомобільний завод в Копршивнице випускає кілька моделей самоскидів TATRA T815.

Їх технічні характеристики розрізняються вантажопідйомністю, колісною формулою, способом вивантаження . Порівняйте їх з характеристиками самоскидів Howo.

Але спільне у них те, що всі ці машини повнопривідні. Їх прохідність дозволяє доставляти вантажі по будь-яким, навіть тільки-тільки наміченим дорогах.

Всі, кому доводилося працювати на цих машинах, відзначають їх високу надійність і продуману ергономіку робочого місця водія. Самоскид Газон Некст також відрізняється відмінною ергономікою кабіни водія.

На фото «Татра» 815, самоскид моделі 2A0 S01.

2A0 S01

Машина з колісною формулою 6х6. Провідні мости – задні. Передній включається через міжосьовий диференціал. Кузов обігрівається, об’ємом 10 м3, вантажопідйомність 17 тонн. Кабіна двомісна, що відкидається.

Існують моделі в «полярному» виконанні, мають передпусковий обігрівач. Вивантаження тільки тому.

290 S24

Як і попередня модель, має три провідних моста. Але передня вісь підключається жорстко, є можливість блокувати диференціал. Обсяг обігрівається кузова на два куба більше, вище і вантажопідйомність – 19 тонн. Подібна за вантажопідйомністю модель – МАЗ 20 тонн.

У конструкції задньої підвіски використані сталеві листи і пневматика. Трансмісія забезпечена рядом знижених передач. Вивантаження сипучих вантажів також назад.

290 S84

Чотиривісний повнопривідний самоскид. Кузов, що перекидається назад, може бути двох видів :

• необогреваемих, об’ємом 16 м3;
• теплий (від вихлопних газів), об’ємом 14 м3.

Модель з кузовом меншого обсягу вважається «полярним» виконанням. Вона обладнана системою передпускового обігріву двигуна та «теплим» акумуляторним відсіком.

280 S45

Двовісна повнопривідна модель. Кузов не обігрівається, об’ємом 8 м3, вивантажується на будь-яку з трьох сторін. Передня вісь підключається через осьовий диференціал, є можливість блокування. МКПП доповнена рядом понижувальних передач.

Передня підвіска торсіонна з телескопічними стійками. Задня комбінована – пневматика, пружини, телескопічні стійки. Кабіна коротка, двомісна , є обігрівач-кондиціонер (на дизельному паливі).

Автомобіль може використовуватися в якості тягача. Обсяг кузова 8 м3, вантажопідйомність 8,5 тонни.

280 S25

Самоскид з колісною формулою 6х6. Кузов не обігрівається, розвантажується з трьох сторін. Трансмісія має додаткову КПП з рядом знижених передач. Їх перемикання можливо тільки при повній зупинці машини . Обсяг кузова 9 м3.

Вантажопідйомність 16,4 тонни. Передня підвіска торсіонна, задня – пневматична. Всі мости підключаються через міжосьовий диференціал. Кабіна двомісна, обладнана дизельним обігрівачем.

2A0 S01	290 S24	290 S84	280 S45	280S25
колісна формула	6х6	6х6	8х8	4х4	6х6
Вантажопідйомність (т)	17	19	24,6 / 25,3	8,5	16,4
Обсяг кузова (м 3)	10	12	16/14	8	9
Двигун (тип, кількість циліндрів, об’єм)	Дизель, 8, 12,7	Дизель, 8, 12,7	Дизель, 8, 12,7	Дизель, 8, 12,7	Дизель, 8, 12,7
Потужність л. с.	326	405	367	367	367
знижені передачі	1	2	2	2	2
Споряджена маса (т)	13	13,5	15,2	9,9	12,1
Довжина габаритна (м)	7,375	7,66	8,58	6,77	7,66
Кліренс (см)	29	29	32	23,5	26
вивантаження	назад	назад	назад	На три сторони

особливості конструкції

Самоскиди TATRA – вельми незвичайні автомобілі, в конструкції яких є унікальні елементи.

В першу чергу варто відзначити, що це практично єдиний бренд вантажівок, на які встановлюють дизельні мотори з повітряним охолодженням.

Це істотно спрощує їх конструкцію, але висуває великі вимоги до кваліфікації водія, адже температурний режим двигуна більш напружений.

Доповнити ряд задніх півосей (на «Татрах» вони виконані хитними, що робить підвіску повністю незалежною і підвищує прохідність машини) можна механічним подовженням центральної балки, на якій кріпляться всі силові агрегати і трансмісія.

Однак те, що добре для конструкторів і проектувальників, виявилося не дуже зручним при експлуатації. Все карданні вали знаходяться всередині балки і доступ до них надзвичайно утруднений.

Ще однією особливістю цього бренду є опалювальні кузова, в порожнині яких надходять вихлопні гази . Це, звичайно, не революційне рішення, але зустрічається воно досить рідко. Подібне рішення є і у самоскидів Шакман.

На відео самоскид Tatra T815 в роботі

В цілому можна відзначити, що «Татри», відео за участю яких можна подивитися тут, є яскравими представниками самостійного розвитку конструкторської думки. І продаж заводу в Копршивнице концерну MAN, яка сталася в 2013 році, поки не сильно вплинула на їх своєрідність.

Ергономіка вісімсот пятнадцатой

«Вісімсот п’ятнадцята Татра» – це робоча конячка без особливої ​​вишуканості. Її можна охарактеризувати, наприклад, фразою з кіно «Мировой парень»: «Ну, ти ж не піжон, ти все можеш!» Хоча заявити, що обстановка в кабіні «Татри» абсолютно спартанська – означало б прегрешіть проти істини.

Кабіна у неї відкидається, поставлена ​​над мотором. Тому, як у всіх автомобілів з капотом в салоні, рівень шуму вище, ніж, наприклад, в автомобілях компаній Mack або Peterbilt.

При створенні Т815 конструктори змогли знизити цей показник в три рази в порівнянні з попередньою їй Т148.

Опалення кабіни залишилося колишнім – від автономного дизельного обігрівача , що не дуже добре, оскільки дихати доводиться сумішшю повітря з продуктами згоряння солярки. Але інше рішення в машинах з двигуном, що має повітряне охолодження, неможливо.