Як на мотоблок поставити генератор

Неможливо уявити собі мотоблок без генератора. Саме він виробляє необхідну енергію для живлення інших елементів пристрою. Про те, як встановити його своїми руками, і які нюанси варто враховувати, піде мова в статті.

Перш ніж придбати, і вже тим більше зробити установку і підключити генератор для мотоблока, дуже важливо знати, що він із себе представляє.

Генератор складається з декількох складових елементів.

1. Статор. Є «серцем» електрогенератора і являє собою обмотку зі сталевими листами. На вигляд нагадує щільно упакований пакет.
2. Ротор. Являє собою дві втулки з металу, між якими розташована обмотка збудження, в формі сталевого вала. Простіше кажучи, ротор – сталевий вал з парою втулок. Провід обмотки бувають припаяні до контактних кілець.
3. Шків. Являє собою ремінь, що допомагає передавати вироблювану механічну енергію з мотора на вал електрогенератора.
4. Щітковий вузол. Пластикова деталь, яка допомагає з’єднувати ланцюг ротора з іншими ланцюгами.
5. Корпус. Це захисний короб. Найчастіше робиться з металу. Виглядає як металевий блок. Може мати одну або дві (задню і передню) кришки.
6. Ще один суттєвий елемент – насадка регулятора напруги. Вона стабілізує напруга струму, якщо навантаження на генератор стає занадто великий.

Варто відзначити, що генератори для мотоблока мало чим відрізняються від генераторів для іншого транспорту або габаритних пристроїв, головною відмінністю є лише потужність.

Як правило, генератори напруги в 220 вольт, що розглядаються в цій статті, в автомобілі або тракторі використовуються для запалювання лампочки або фар, а встановлені в мотоблок, вони включають двигун, який пізніше заряджає інші прилади.

При виборі електрогенератора головним, як уже зазначалося вище, є його потужність. Необхідну вам значення потужності легко розрахувати самостійно.

Для цього достатньо буде підсумувати потужності всіх приладів мотоблока і придбати генератор, який має більше значення, ніж це число.

Саме в цьому випадку можна бути впевненим в тому, що мотоблок зможе забезпечити енергією всі прилади без стрибків і перебоїв. Стандартним значенням напруги струму для генераторів і є ті ж 220 вольт.

Про придбання автомобільного генератора варто задуматися лише в тому випадку, якщо має місце регулярне, практично щоденне використання мотоблока.

У деяких випадках рекомендується купувати такий електрогенератор на моделі мотоблоків важкого класу. Але краще за все не купувати подібні моделі через непомірно високу вартість деяких примірників щоб уникнути такого ж дорогого наступного ремонту вироби.

Поставити і підключити генератор самостійно не так вже й складно. Головним в цій справі є уважність і точне дотримання електричній схемі. Як і будь-який ремонт або заміна деталей техніки, для цього потрібен час.

Нижче представлена ​​інструкція по установці електрогенератора.

1. Почати роботу потрібно з підключення електрогенератора до електроблок. Потрібно до двох синім з чотирьох проводів приєднати перетворювач енергії.
2. Другий етап – підключити один з двох, що залишилися вільними проводів. Чорний провід приєднується до маси двигуна мотоблока.
3. Тепер залишається підключити останній вільний провід червоного кольору. Цей провід виводить перетворене напруга. Завдяки йому стає можливою як робота фар і звукового сигналу, так і миттєво відбувається харчування електроприладів без акумулятора.

Незайвим буде нагадати про те, як важливо дотримуватися інструкції. В разі неправильного встановлення є ймовірність виникнення іскри на обмотці, що призведе до її займання.

На цьому установку або заміну електрогенератора для мотоблока можна вважати завершеними. Але є деякі чинники і тонкощі, які треба враховувати, і на які обов’язково потрібно звернути увагу. Про це поговоримо далі.

Буває таке, що електромотор відразу після установки і запуску став сильно нагріватися. В цьому випадку потрібно припинити використання пристрою і замінити конденсатори на менш електроємна.

Важливо розуміти, що мотоблок можна включати тільки в сухому приміщенні або користуватися ним тільки при сухій погоді. Будь-яка рідина, що потрапила в прилад, неодмінно викличе замикання і перебої в роботі пристрою.

Для техніки «простіше», наприклад, як культиватор, необов’язково купувати новий електрогенератор, цілком можна обійтися старою моделлю від автомобіля, трактора або навіть від скутера.

Крім усього, варто відзначити і те, що навісні генератори використовувалися в сільському господарстві багато років і відмінно себе зарекомендували. Варто віддати перевагу подібним моделям через їх легкої установки і довговічності.

На випадок, якщо придбати електрогенератор немає можливості, то зробити його своїми руками цілком посильно навіть новачкові.

1. Перш за все потрібно придбати або підготувати електричний мотор.
2. Зробити каркас для подальшого нерухомого положення двигуна. Гвинтами каркас прикрутити до рами культиватора.
3. Встановити мотор так, щоб його вал розташовувався паралельно валу штатного мотора.
4. Встановити шків на вал штатного двигуна мотоблока.
5. Встановити ще один шків на вал електромотора.
6. Далі потрібно підключити дроти по схемі для установки, описаної вище.

Важливим фактором є і придбання приставки. За допомогою неї можна виміряти свідчення електрогенератора, що є необхідним при самостійній його збірці.

Не можна допускати перегрівання генератора. Як вже було сказано вище, це загрожує займанням.

Установка і використання електрогенераторів для різної техніки практикується вже десятиліттями як у сільськогосподарській галузі, так і в інших галузях. Тому їх монтування є відпрацьованою роками технікою і навичками, варто лише бути акуратним і слідувати інструкції.

Як правильно поставити генератор на мотоблок своїми руками – розглянемо докладно

Як грамотно вибрати генератор до мотоблока?

Стандартним і найбільш універсальним вважається варіант на 12 вольт, причому можна підібрати як спеціально випущений виробником як додатковий аксесуар для певної моделі мотоблока, так і будь-який інший, в тому числі використовується з іншим трактором або автомобілем.

Головне, щоб його потужність була більшою, ніж встановлена ​​в цілому навантаження, так як йому буде необхідно працювати без стрибків напруги, навіть якщо задіяні абсолютно всі споживачі електричного струму техніки одночасно.

В іншому ж бажані характеристики обчислюються виходячи із запланованого обсягу робіт, фінансової доступності та зручності техобслуговування, а також ремонту пристрою.

Як на мотоблок поставити генератор – алгоритм в деталях

Перш, ніж встановити генератор на сільськогосподарський агрегат, слід детально вивчити пристрій наявного елемента. Генератор до мотоблока складається з таких деталей:

• корпус – в більшості випадків представлений у вигляді металевого короба, обладнаного передній і задньою кришкою;
• шків – ця деталь призначена для передачі механічної енергії від мотора на вал генератора через ремінь;
• статор – роль цієї деталі грає звичайна перемотування із сталевих листів, зібраних в один компактний пакет. За своєю формою статор нагадує трубу, усередині якої виробляється потужність генератора;
• ротор – ця деталь має форму сталевого вала, обладнаного двома металевими втулками. На ділянці між втулками розташована обмотка збудження, дроти якої з’єднані з контактними кільцями;
• щітковий вузол – це пластикова деталь, що відповідає за справну роботу генератора;
• регулятор напруги – дана деталь відповідає за стабілізацію напруги при зміні рівня навантаження на генератор.

Установка генератора н мотоблок своїми руками забирає багато часу, однак витративши його, ви забезпечите безперебійну роботу своєї сільськогосподарської машини. Виконувати підключення генератора до агрегату потрібно з дотриманням електричної схеми, в якій зібрані та описані всі необхідні для монтажу з’єднання.

Як встановити світло на мотоблок?

Більшість мотоблоків спочатку не обладнані фарами. На важкі і середні агрегати можна встановити кілька фар (основна і задня для причепа).

Потужності пристрою, який працює, вистачає для установки додаткового обладнання, а також рівномірної одночасної роботи всіх приладів агрегату. Виробники передбачили додаткове встановлення електрообладнання, тому міні-трактори оснащені електрогенераторами з запасом потужності 30%.

Установка генератора на мотоблок

Встановити світло на агрегат можна двома способами:

• придбати в спеціалізованому магазині вже готовий комплект системи освітлення;
• зробити все своїми руками без особливих фінансових затрат.

Якщо Ви власник агрегату без системи освітлення, не варто впадати у відчай. Її цілком можна встановити на свій смак. Деякі фірми-виробники пропонують окремо комплекти освітлення (дроти, фари і перемикач). На двигуні агрегату є спеціальний отвір для того, щоб підключити фару.

Підключення фари своїми руками

Для початку роботи необхідно придбати (або знайти будинки) елемент для системи освітлення. У кожного другого власника міні-трактора є й інша техніка (мопед, скутер, автомашина, трактор), до якої додаються запасні фари.

ремонт генератора

Наступним кроком буде покупка електричного дроту і тумблера (включателя). Після установки і закріплення тумблера приступають до роботи з фарою. Рекомендують прикріплювати її на передній частині двигуна або на рульовій колонці. Краще буде прикріпити фару на трубі рульової колонки, адже якщо вона розміщена на передній частині двигуна, то під час дощу або бруду буде сильно забруднюватися.

Потім простягають дроти. Якщо пристрій обладнано отвором для з’єднання фари, то приєднувати варто до нього. В іншому випадку харчування проводиться від клеми контрольної лампи тиску масла. Далі підключають шнур до тумблера, а від нього проводять до фарі. Провід прикріплюють до рульової колонки за допомогою затискачів чи ізоляційної стрічки.

Установка генератора на мотоблок своїми руками

Генератор на мотоблок або мотокультиватор 220 вольт потрібен, щоб живити електричну лампу і фари, а також заряджати акумулятор. Останній допомагає техніці за допомогою стартера завестися і заряджати надалі всі споживачі електричного струму.

пристрій генератора

Для початку генератор треба правильно підібрати. Потужність пристрою не обов’язково повинна бути 220 вольт. Головним є те, щоб потужність відповідала потрібної навантаженні. Для даної техніки відмінно підійде електрогенератор від автомобіля і трактора.

Якщо при роботі всього обладнання пристрій працює нормально, без перепаду напруги, значить, електрогенератор встановлений і підібраний правильно.

Установка до генератора до мотоблока своїми руками – нескладне завдання. Головне, дотримуватися інструкції і ознайомиться з ключовими частинами установки:

• корпус – металевий контейнер з покришками;
• шків – передає механічну енергію за допомогою ременя до валу пристрою;
• регулятор напруги – коли змінюється рівень навантаження, він тримає напругу на одному рівні;
• статор – перемотування, всередині якої проводиться потужність мототехніки;
• щітковий вузлик – елемент з пластмаси, який допомагає пристрою правильно і точно виконувати свою роботу;
• ротор – сталевий вал з двома втулками, між якими знаходиться обмотка збудження.

Електрична схема установки

Щоб поставити генератор з автомобіля на мотоблок варто знати, що якщо електрогенератор неправильно підключений до електричної схемою, то обмотка, швидше за все, займеться. Установка електрогенератора проводиться за допомогою двох дротів.

У блоці є чотири проводка, два з яких – блакитного кольору. Саме з їх допомогою можна підключити перетворювач. Червоний проводок виводить напругу, живить фари і сигнал, заряджає акумулятор.

Чорний проводок приєднують до масиву силового пристрою.

Схема підключення генератора

Електрична схема працює дуже просто. Генератор виробляє електроенергію, що проходить на випрямляч в електроблоці, який обладнаний зрівнювачем напруги і регулятором струму. Зрівнювач утримує напругу від коливань, незалежно від виробленого кількості. А регулятор контролює струм, який надходить в акумулятор.

Двигун запускається і передає крутний момент ротора за допомогою ременя. Прилад, в свою чергу, виробляє напругу в електроблок. Запуск мотора знизив ємність акумулятора, а це значить, що прилади будуть брати електрику з електричного блоку. Так буде відбуватися, поки заряд акумулятора знову не відновиться, і харчування всіх приладів знову піде від нього.

Як зробити на мотоблок генератор – просто про складне

Зробити генератор для мотоблока своїми руками досить просто, якщо дотримуватися правильний порядок дій. Для роботи буде потрібно електричний двигун, який потрібно встановити на сільськогосподарську машину. Алгоритм виготовлення генератор виглядає наступним чином:

1. Для початку потрібно встановити електричний двигун на раму культиватора. Найкраще використовувати для цього заздалегідь виготовлений каркас, прикручений до рами агрегату за допомогою гвинтів. Помістіть і закріпіть електродвигун в каркасі таким чином, щоб його вал і вал і вал штатного мотора мотоблока були розташовані строго паралельно один одному;
2. Далі потрібно встановити 2 шківа – один з них встановіть на валу бензинового мотора мотоблока, а другий – на валу використовуваного електричного двигуна. Велику роль для справної роботи всієї системи грає правильно підібраний діаметр застосовуваних шківів – саме від цих розмірів залежить частота обертання електричного двигуна. Щоб генератор працював без збоїв, діаметр шківів повинен дорівнювати номінальному діаметру, який вказується на упаковці цих деталей. Ще краще, якщо реальний діаметр шківів буде на 10% більше номінального;
3. Закінчивши механічну збірку генератора, можна переходити до його підключенню до мотоблока. Для цього скористайтеся електричної схемою, зазначеної вище.

Саморобний генератор з електродвигуна не вимагає особливого догляду. Однак для продовження термінів експлуатації пристрою, слід дотримуватися ряду правил.

При експлуатації мотоблока звертайте увагу на такі нюанси:

1. якщо ви виявили, що встановлений на мотоблок електричний мотор став сильно грітися, то замініть штатні конденсатори мотора елементами з меншою ємністю;
2. велике значення має напруга встановлених в електродвигуні конденсаторів. Оптимальним для роботи варіантом вважаються конденсатори, напругою не менше 400 Вольт. Якщо у штатних конденсаторів електромотора цей показник нижче, то замініть їх придатними елементами;
3. намагайтеся експлуатувати мотоблок з встановленим генератором в суху погоду, так як волога, яка може потрапити в електромотор, неминуче призведе до короткого замикання всередині електричної системи.

Дотримуючись перелічених правил, ви уникнете поломку саморобного генератора і продовжите терміни його експлуатації.

Перераховані вище способи підходять для виготовлення і монтажу генераторів на мотоблоки марки Нева, а також сільськогосподарські машини інших вітчизняних та імпортних компаній-виробників техніки.

Виготовлення генератора для мотоблока самостійно

Несправні мотоблоки, а також міні-трактора, використовують для виробництва генераторів. Можна й самому виготовити електричний прилад з мотоблока, потужність якого 220 вольт. Звичайний асинхронний мотор можливо пристосувати під генератор.

Для складання пристрою своїми руками нам знадобиться потужний мотор – від 16 кВт, але не менше; 1000-1700 об. / Хв.

Можливі неполадки та шляхи їх усунення

Серйозну поломку, безумовно, без звернення до сервісного центру або до професійних ремонтникам не вирішиш. Але з поточними нескладними цілком під силу впоратися кожному самостійно. Серед же найбільш часто зустрічаються скарг користувачів слід зазначити наступні:

В іншому ж очевидно, що монтаж генератора мотоблока жодним чином не буде складно.

Більш того, в даному випадку з’являється шанс істотно на ньому заощадити, а також залишатися в повній впевненості, що зроблений він дійсно якісно, ​​з чітким дотриманням всіх норм і рекомендацій.

Безумовно, цей процес буде непростим для новачків без досвіду роботи з електрикою, але, що радує, набутий навик виявиться корисним і надалі.

Генератор саморобний з мотоблока

 

Генератор на мотоблок – схема підключення, установка

Генератор для мотоблока є ключовим елементом електричного кола агрегату, без якого неможлива нормальна робота акумулятора і фар.

Саме він заряджає АКБ, завдяки чому виробляється безперешкодний завод техніки стартером і запітиванія всіх електромеханізмів на борту в процесі роботи.

Принцип його роботи досить простий: механічна енергія перетворюється в електричну. Конструкція також не відрізняється складністю.

Але, існують деякі нюанси в його виборі і установці, без урахування яких буде неможливо забезпечити ефективну та безперебійну роботу машини в цілому.

Як грамотно вибрати генератор до мотоблока?

Стандартним і найбільш універсальним вважається варіант на 12 вольт, причому можна підібрати як спеціально випущений виробником як додатковий аксесуар для певної моделі мотоблока, так і будь-який інший, в тому числі використовується з іншим трактором або автомобілем.

Головне, щоб його потужність була більшою, ніж встановлена ​​в цілому навантаження, так як йому буде необхідно працювати без стрибків напруги, навіть якщо задіяні абсолютно всі споживачі електричного струму техніки одночасно.

В іншому ж бажані характеристики обчислюються виходячи із запланованого обсягу робіт, фінансової доступності та зручності техобслуговування, а також ремонту пристрою.

Як зробити на мотоблок генератор?

Крім покупки готового виробу, або ж використання іншого наявного в господарстві, обзавестися таким необхідним джерелом струму можна і іншим способом: за допомогою власних рук і невеликих пізнань в електротехніці.

Наприклад, якщо є в наявності старий, вже не використовуваний, але ще цілком в робочому стані мотоблок Нева, варто взяти його деталі для зборки нової конструкції.

Для початку необхідно вибрати надійну станину достатнього розміру, на якій розташовують зняті з техніки генератор і сам мотоблок, причому важливо дотримуватися паралельного розташуванню їх валів.

Найкраще, щоб він відповідав номінального значення в паспорті обладнання, хоча в межах 10-15% відхилення не стануть проблемою. Після установки шківів, вони з’єднуються ременем, і на цьому механічний етап збірки можна вважати завершеним. Правда, якщо в подальшому ви збираєтеся використовувати генератор не тільки під новий мотоблок, але і для інших цілей, краще відразу зібрати повноцінний мобільний варіант без акумулятора або з ним.

Як на мотоблок поставити генератор без сторонньої допомоги?

Вже наявний генератор найлегше встановити, попередньо подивившись відповідні відео.

Якщо ж такої можливості немає, слід скористатися наведеною нижче схемою.

Ця електрична схема пропонує підключити генератор до мотоблока за допомогою двох дротів синього кольору (всього на блоці буде чотири, але для джерела струму підходять лише зазначеної забарвлення).

А з решти червоний проводок відповідає за виведення перетвореного напруги – він йде на фари і сигнал, а також заряджає АКБ. А проводок чорного кольору – під’єднати до маси мотора.

Завершується ж установка генератора на мотоблок своїми руками в обов’язковому порядку перевіркою тестіровочного обладнанням (мультиметр, тестерами або авометра) спочатку ланцюга, а потім і техніки в цілому в різних режимах роботи.

Можливі неполадки та шляхи їх усунення

Серйозну поломку, безумовно, без звернення до сервісного центру або до професійних ремонтникам не вирішиш. Але з поточними нескладними цілком під силу впоратися кожному самостійно. Серед же найбільш часто зустрічаються скарг користувачів слід зазначити наступні:

В іншому ж очевидно, що монтаж генератора мотоблока жодним чином не буде складно.

Більш того, в даному випадку з’являється шанс істотно на ньому заощадити, а також залишатися в повній впевненості, що зроблений він дійсно якісно, ​​з чітким дотриманням всіх норм і рекомендацій.

Безумовно, цей процес буде непростим для новачків без досвіду роботи з електрикою, але, що радує, набутий навик виявиться корисним і надалі.

Генератор для мотоблока – установка, виготовлення своїми руками

Генератор – це важливий елемент сучасного мотоблока, основна функція якого полягає в постачанні електроенергії акумулятор, фари та інші електроприлади сільськогосподарського агрегату. Пропонує розглянути особливості самостійного вибору, установки і самостійного виготовлення надійного генератора для побутового мотоблока більш докладно.

Як вибрати генератор для побутового мотоблока?

На сучасному ринку електроприладів можна знайти величезний вибір генераторів, призначених для монтажу виключно на мотоблоки. Широкий асортимент виробів часом грає з початківцями фермерами злий жарт, в результаті чого недосвідчений власник сільськогосподарської машини купує невідповідний для свого мотоблока заводський генератор.

Щоб уникнути помилок, слід дотримуватися одного дуже важливого правила – обраний генератор для мотоблока повинен мати потужність.

перевищує сумарне число потужностей всіх навантажень, які впливаю на мотоблок в процесі його експлуатації.

Дотримання цього фактора при виборі генератора дозволить агрегату стабільно працювати під напругою в 12 Вольт, виключаючи ризик ураження електричним струмом чи різких перепадів напруги.

Нерідко фермери купують і встановлюють на свої мотоблоки автомобільні генератори. Таке рішення повністю виправдовує себе лише в тому випадку, якщо в господарстві використовується важкий мотоблок з високою потужністю. Для легких і середніх сільськогосподарських агрегатів купувати такі генератори не має сенсу через їх високу вартість.

Як на мотоблок поставити генератор – порядок самостійної збірки для початківців

Установка генератора на мотоблок своїми руками – процедура досить проста, адже для монтажу досить встановити і закріпити куплену запчастина в спеціальній ніші, передбаченої в конструкції агрегату. Набагато складніше йдуть справи з підключенням генератора.

На цьому етапі слід бути вкрай уважним, адже найменша помилка призведе до короткого замикання в області обмотки використовуваного генератора. Щоб уникнути цієї та інших можливих поломок, слід детально вивчити схему підключення використовуваної електро запчастини.

Порядок дій при підключенні купленого генератора на використовуваний побутової мотоблок виглядає наступним чином:

1. Підключати генератор до мотоблока потрібно за допомогою двох наявних однакових проводів. У конструкції самого агрегату передбачені 4 дроти. Два з наявних проводів пофарбовані в синій колір – саме їх і слід підключати до встановленого генератору;
2. Після цього вільними залишаться дроти, пофарбовані в червоний і чорний колір. Другий буде потрібно підключити до маси мотора мотоблока;
3. Що залишився провід червоного кольору відповідає за рівень виходу всього перетвореного приладом напруги – воно необхідне для безперебійного живлення всіх наявних в конструкції мотоблока без акумулятора електроприладів. У тому випадку, якщо генератор монтується на агрегат з передвстановленим акумулятором, тоді перетворена енергія буде подаватися на наявний електричний стартер і вбудовану батарею мотоблока. Про правильне підключенні купленого генератора на мотоблок більш детально розповість відео.

При роботі мотор мотоблока утворює крутний момент, який, за допомогою ременя, передається на ротор. При цьому генератор створює напругу і передає його в електричний блок. Під час запуску двигуна ємність наявного в мотоблок акумулятора знизиться, в результаті чого енергія на електроприлади буде надходити вже з електричного блоку. Це буде повторюватися до того моменту, поки акумулятор мотоблока зарядиться повністю. Надалі електрична енергія на прилади буде надходити від нього.

Як зробити на мотоблок генератор?

Виготовити генератор для використовуваного в господарстві мотоблока набагато простіше, ніж може здатися на перший погляд. Для цього буде потрібно повністю справний електричний мотор – його слід встановити на мотоблок. Послідовність дій при виготовленні генератора виглядає наступним чином:

1. В першу чергу слід нерухомо закріпити використовуваний електричний двигун. З цією метою потрібно зробити каркас, який необхідно прикрутити до рами мотоблока за допомогою гвинтів. Далі на каркас встановлюється мотор, при цьому вал останнього повинен знаходитися строго в паралельному положенні по відношенню до валу штатного мотора мотоблока;
2. Після цього знадобиться закріпити 2 шківа. Перший монтується на вал штатного двигуна мотоблока, а другий – безпосередньо на вал використовуваного електричного мотора. Дуже велике значення має правильне визначення діаметра використовуваних шківів – якщо розмір буде підібраний правильно, то електричний двигун буде обертатися швидше, що дозволить йому згенерувати більше електроенергії. З метою виключити можливі збої в роботі генератора, діаметр кожного застосовуваного шківа має дорівнювати тому діаметру, який вказаний на їх заводській тарі. Підійдуть також шківи, ​​чиї діаметри на 10-15% більше розміру, зазначеного на їх упаковці;
3. Після виготовлення саморобного генератора слід приступити до його підключення. Для цього використовується та ж електрична схема, що описана вище.

При використанні саморобного генератора потрібно стежити, щоб ні він, ні використовуваний для його роботи електричний мотор, що не перегрівалися. Також слід повністю виключити потрапляння всередину електричних приладів вологи. Ще одне важливе правило – це напруга наявних в електродвигуні конденсаторів. Цей параметр завжди повинен становити не набагато більше 400 Ват – якщо потужність елементів нижче, то їх бажано замінити відповідними деталями.

Виготовлений таким чином генератор можна використовувати для роботи на мотоблоки марки Нева і сільськогосподарських машинах інших популярних вітчизняних і закордонних виробників.

Як встановити генератор на мотоблок?

Генератор на мотоблок (малогабаритний трактор) – це важливий елемент транспорту. Він перетворює механічну енергію в електричну, який активно використовується в сільському господарстві, обладнаний генератором, щоб заряджати акумулятор, а також живити фари.

Акумулятор ж необхідний для того, щоб агрегат міг без проблем завестися з допомогою стартера і надалі живити електроприлади.

Важливо правильно вибрати генератор для мотоблока. Потужність працюючого приладу повинна бути більше встановленої навантаження. Тобто, при роботі абсолютно всього електричного обладнання на транспорті, генератор повинен продовжать свою роботу без перепаду напруги.

Для мотоблока може підійти генератор від трактора і автомобіля.

Як здійснити установку?

Для того щоб дізнатися, як встановити генератор на мотоблок своїми руками, необхідно знати основні частини конструкції:

1. Шків. Робота даної деталі полягає в тому, щоб передати механічну енергію, що надходить від двигуна, до валу генератора за допомогою ременя.
2. Корпус. Найчастіше металевий контейнер, що складається із задньої і передньої кришок.
3. Ротор. Важлива деталь, яка представляє собою сталевий вал з двома втулками з того ж матеріалу. Між ними розташована обмотка збудження, а її проводки приєднуються до контактних кілець.
4. Статор. Це звичайна перемотування – набір сталевих листів, зібраних в один пакет. Деталь має форму труби, саме там виробляється потужність агрегату. Зробити статор можна в домашніх умовах.
5. Регулятор напруги. Тримає напруга на одному рівні при зміні навантаження.
6. Щітковий вузол. Деталь з пластмаси, яка відіграє велику роль у правильній роботі пристосування.

Установка генератора на мотоблок не займе великої кількості часу, але це дуже важливий момент для безперебійної роботи агрегату. Конструкція підключається до міні трактора за допомогою електричної схеми, в якій детально описані і показані всі з’єднання.

Електрична схема

Зображення 1. Схема з’єднань для перевірки генератора.

При неправильному підключенні до електросхемі може згоріти обмотка електрогенератора. Даний прилад підключається до електронного блоку за допомогою двох проводів. Блок оснащений чотирма проводами. Два з них сині, саме вони і приєднують перетворювач енергії. Далі залишається червоний і чорний провід. Червоний – вихід напруги, потрібного для того, щоб живити всі електрообладнання агрегату: фари, сигнал і т.д. Також він використовується для зарядки акумулятора. Чорний провід приєднують до маси силового агрегату. Підключити генератор для мотоблока можна своїми руками.

Схема працює дуже просто (ЗОБРАЖЕННЯ 1). Генератор на мотоблок виробляє електричну енергію, яка надходить на випрямляч в електричному блоці.

Блок оснащений зрівнювачем напруги і регулятором струму. Це необхідно для утримання напруги від змін, незалежно від того, скільки його буде виробляти сам генератор.

Регулятор струму потрібен для контролю його кількості, що йде в акумулятор.

Запускається мотор за допомогою стартера, в той час як акумулятор витрачає деяку кількість струму.

Двигун почне працювати і передавати крутний момент ротора через ремінь. Прилад почне виробляти напругу в електричний блок. Так як запуск мотора знизив ємність акумулятора, всі прилади будуть живити ся електрикою саме з електричного блоку. Це буде відбуватися до тих пір, поки акумулятор знову зарядиться.

Тоді харчування приладів буде йти від нього. Коли ж заряд акумулятора сяде, харчування перейде на блок. Цей процес буде відбуватися постійно.

Електрогенератор для мотоблока

Потужний мотоблок або мотокультиватор може бути оснащений електричним генератором, який буде заряджати електричний акумулятор або живити електричну лампу освітлення, для роботи в темний час доби.

Акумулятор, в свою чергу, призначений, перш за все, для запуску двигуна агрегату від електричного стартера, встановленого заводом виробником або самостійно.

Для додаткового освітлення можна встановити одну або кілька ламп з фарами або підключити додаткові світлові покажчики безпеки, які застосовуються при пересуванні мотоблока з причіпним пристроєм на дорогах загального користування.

Віддається електрична потужність працює електрогенератора повинна бути достатньою для встановленою електричною навантаження, а якщо бути точніше, то при одночасному використанні на мотоблоки всього встановленого електричного обладнання, електрогенератор повинен забезпечувати його роботу без падіння видається напруги і без зміни споживаного електричними приладами струму. Запас потужності на генераторі бажаний в межах 20% -30%.

Ємність акумулятора повинна відповідати пусковому току електростартера і току при максимальному навантаженні всього електрообладнання. Ну, яке електрообладнання може бути використано на мотоблоки? – Фара, звуковий сигнал і електростартер.

На причіпному пристрої – покажчики поворотів, сигнальні стоп-ліхтарі, габаритні вогні.

Додаткове електрообладнання встановлюється на причіпному пристрої, звідки виводиться його управління і роз’єм для його підключення, або безпосередньо на самому агрегаті, якщо він використовується для переобладнання в мінітрактор.

Більшість конструкцій електричних генераторів на мотоблоки виконані без електричного збудження, а з порушенням обертовими постійними магнітами. В основному, використовуються однофазні генератори змінного струму, що підключаються двома провідниками до бортової мережі через окремий електронний блок, який виконує одночасну функцію випрямляча, стабілізатора напруги і регулятора струму під час заряду акумулятора.

Багато, хто купує в розбиранні мотоблоки, вважають, що у генератора виводяться два дроти, один з яких маса, а інший +. Як-небудь генератор оснащується наявними у збирача проводами з різною кольоровим маркуванням і з відповідними до з’єднання клемами: чорний – на корпус, клема під болт; червоний на +, під роз’єм.

При такому підключенні електрообладнання мотоблока б удет харчуватися змінним напругою, що буде помітно на підключеної електроламп. Малі обороти – лампа слабо розжарюється, а при великих оборотах двигуна світіння на лампі посилюється. Акумулятор при такому підключенні не заряджається, а навпаки, отримує руйнують імпульси і розряджається на обмотку генератора. У гіршому випадку, обмотка генератора перегрівається і згорає.

Приклад цього китайський електрогенератор YFF 1690 , обмотка якого згоріла від невірного підключення до електросхемі через дві хвилини після запуску двигуна агрегату. Подробиці тут.

Електричний генератор мотоблока YFF1690 підключається двома проводами до електронного блоку, велика частина яких оснащена чотирма провідниками, два синіх з яких і призначені для підключення до проводів електрогенератора. Чорний провід від електронного блоку з’єднується з масою силового агрегату, оснащеним акумулятором і електрогенератором.

Червоний дріт – це вихід стабілізованої напруги, яке живить електрообладнання агрегату, і через який проводиться заряд акумулятора, підключеного через амперметр. Природно, в електричній схемі є замок запалювання, вимикач світла і навіть кнопка звукового сигналу. А найголовніший і помітний вимикач – це вимикач маси.

Як працює електрична схема з генератором YFF 1690

Електрична напруга, що виробляється генератором YFF1690, надходить на випрямляч, розташований в електронному блоці.

Всередині електронного блоку розміщений електронний стабілізатор напруги і електронний регулятор струму.

Стабілізатор напруги утримує вихідну напругу на одному рівні, незалежно від величини вироблюваного генератором напруги, яке змінюється в залежності від частоти обертання його ротора.

При включенні електричного стартера, тобто при запуску двигуна агрегату стартером, акумулятор витрачає певну кількість струму.

Заведений двигун через ремінну передачу передає крутний момент ротора генератора, який почне виробляти електричну напругу, поступаемое на електронний блок.

Але так як після запуску двигуна електростартером, електрична ємність акумулятора знизилася, то все електроспоживачі будуть харчуватися напругою, що знімається з електронного блоку, і до тих пір, поки зарядиться акумулятор до певного електричної ємністю рівня.

У момент повного заряду акумулятора напруга з електронного блоку подаватися не буде і всі споживачі електричного струму будуть харчуватися від акумулятора, поки напруга на його клемах не знизиться на 1/5 – 1/4 вольта, після чого подача напруги з електронного блоку відновиться і відбудеться підзаряд акумулятора.

Комутація електронним блоком включення і відключення відбувається в дуже короткий період часу, а контроль за процесом заряду і за споживанням проводиться через амперметр, встановленим на щитку приладів.

Таким чином, електронний блок – це електронний регулятор-комутатор-стабілізатор. Комутатор – регулює струм зарядки і перемикає джерела споживання: акумулятор – генератор. Стабілізатор – стабілізує вихідну напругу.

Останнім часом дуже часто виробник мотоагрегатов комплектує електрообладнання електронними блоками без регулятора струму, що погано позначається на стані акумулятора, який знаходиться постійно під напругою. Амперметр показує на постійний струм заряду в межах 3 – 6 ампер.

Акумулятор перегрівається, електроліт википає, пластини сипляться, але це в найгіршому випадку. Рятує вимикач маси, яким можна скористатися після півгодини роботи, коли не використовують додаткове освітлення або інші встановлені електроприлади.

Генератор на мотоблок [пристрій, схема, виготовлення своїми руками]

Потужно працює сільськогосподарська сільгосптехніка – мотокультиватор або мотоблочная Агромашина – може бути оснащена електричним генератором на мотоблок. Це пристосування дозволяє підживлювати електролампу освітлення або фари, наприклад, щоб працювати в темний час доби, або ж заряджати електроакумуляторів.

У даній оглядовій статті ми детально поговоримо про те, навіщо потрібно встановлювати генератор на мотоблок і які його основні функції. Також детально розглянемо питання, як встановити генератор на мотоблок і як зробити генератор з мотоблока своїми руками.

Загальна інформація

Електронний генератор для мотоблока є важливим елементом. Основне його призначення – це перетворювати в електричну енергію механічну силу. Це пристрій знайшло широке застосування в агрономії і сільському господарстві.

Як ми вже говорили на початку даної статті, генератор на 12 вольт потрібен для того, щоб підживлювати електричну лампу і фари мотоблочной техніки і заряджати електричний акумулятор. Останній потрібен для того, щоб агротехніка могла за допомогою стартера нормально завестися і підживлювати надалі електроприлади.

Як правильно вибрати деталь?

Генератор 12 вольт потрібно вміти правильно підбирати. Найголовніше, щоб потужність була адекватна позначеної навантаженні, не перевищувала її. Якщо при експлуатації всього електрообладнання автомобільний генератор функціонує без перепадів напруги і стабільно, значить, він підібраний правильно. Для мотоблочной техніки цілком підходять електрогенератори від тракторів і автомобілів.

Як правильно встановити генератор на мотоблок?

Агрономи часто задають питання, як на мотоблок поставити електогенератор або як встановити генератор на мотоблок без акб. Своїми руками провести установку на мотоблок генератора на мотоблок нескладно. Головне, дотримуватися інструкції і знати ключові частини конструкції, зокрема:

• шків – який транслює прохідну від електродвигуна механічну енергетику за допомогою ременя до валу електрогенератора;
• регулятора напруги – при зміні рівня навантаження дозволяє утримати на одному рівні напруга;
• статор – звичайної перемотування, всередині якої виробляється потужність мотоблочной техніки;
• щеточного вузлика – потрібен для точної роботи пристрою;
• ротора – вала зі сталі з двома втулками зі сталі, між якими розташовується обмотка збудження.

Електрична схема генератора для мотоблока

Як встановити автомобільний генератор на мотоблок? Важливо розуміти, що, якщо електрогенератор був невірно підключений до електро схемою, його обмотка може спалахнути. Установка генератора на мотоблок своїми руками до електроблок проводиться за допомогою двох дротів.

У самому блоці чотири проводка, два з них – блакитного кольору. Через них підключається енергетичний перетворювач. Потім йде червоний провід – для виведення напруги, дозволяє підживлювати сигнал і фари, заряджати електроакумуляторів. Потім – чорний проводок.

Його підключають до масиву силового пристрою.

Як самостійно сконструювати?

Установка електрогенератора – це цікавий процес. Але не менш захоплююче збирати електрогенератор своїми руками.

Агрономи часто запитують, як для мотоблока зробити електрогенератор? Зазвичай агрономи не викидати неробочі мотоблочние Агромашина, а зберігають у коморі. З них можна взяти генератор до мотоблока. Своїми руками можна зібрати електрогенератор для мотоблока. Під генератор струму можна пристосувати стандартний асинхронний двигун.

Щоб зробити своїми руками електрогенератор, також знадобиться електродвигун. Він повинен бути потужним. Найменше – 16 кіловат, частота обертів вала в хвилину – 1000-1700 обертань. Це основні моменти того, як сконструювати електрогенератор своїми руками.

Як перевірити пристрій на працездатність?

Як перевірити електрогенератор мотоблока? В ідеалі, потрібно звернутися в компанію, яка займається ремонтом техніки (по типу автомобільних СТО).

Якщо цікавить інший варіант, як перевірити електрогенератор, можна використовувати авометра, мультиметри або тестери. Але для проведення діагностики за допомогою таких пристроїв знадобиться допомога ще однієї людини.