Як зробити мотоблок з бензопили своїми руками

Мотоблок з бензопили своїми руками

Бензопила – це пристрій, що користується найбільшою популярністю у майстрів. Вона може використовуватися як якийсь привід універсального характеру для того, щоб зробити мотоблок власними руками. У цьому інструменті відмінно поєднуються важливі якості:

1. Досить солідна потужність;

3. Максимально компактні розміри.

За допомогою бензопили можна створювати і агрегувати лебідки, велосипеди та інші предмети.

Бензопила дозволяє власними руками виготовити найрізноманітніші цікаві конструкції. Для загальної діяльності знадобляться знання з креслення, конструювання і так далі. Дані навички важливі для подальшої якісної збірки, підведення точних розмірів і просто для нормалізованого робочого процесу.

Як зробити мотоблок з бензопили своїми руками

Маючи в наявності невеликі ділянки, набувати мотоблок за скажені гроші, насправді, невиправдано. Крім безпосереднього пристрою доводиться регулярно купувати і інші необхідні елементи:

2. Додаткові оснащення;

3. Мастильні матеріали;

4. Горючі речовини.

Саме тому для полегшення фінансових розтрат варто спробувати самостійно створити мотоблок з бензопили.

Безпосередній діяльний процес починається з виготовлення рами. Вона має форму куба з кутами в 32 * 32 міліметра. На поперечні верхні каркасні кути прикріплюється основний двигун. Паливний бак встановлюється трохи нижче на кронштейни. Вертикальні стійки переднього плану розміщують на собі проміжні опори вала. Для того щоб встановити ходові валові підшипники, необхідно до поздовжніх кутиків під’єднати спеціально розроблені опори.

За підсумком всього вищеописаного процесу виходить прекрасний мотоблок з центром тяжкості, що розташовуються над колісною опорною поверхнею. Металевий вантаж цілком можливо використовувати на передньому елементі рами. Застосовуючи трубні поперечини з діаметрів в тридцять міліметрів, можна отримати чудове ручне управління. Каток обрезиненного характеру може стати матеріалом для безпосереднього виготовлення коліс.

У мотоблоки, створеному своїми руками, використовуються дві спеціалізовані зірочки. Одна з них відіграє провідну роль, а друга впливає на проміжний вал.

Мотоблок з бензопили дружба своїми руками

При створенні мотоблока з бензопили марки «Дружба» необхідно застосовувати виключно слюсарні навички. В даному випадку токарні роботи не знадобляться. Звичайний швидкісний режим створюваного пристрою на першій передачі буде прирівнюватися до 2,5 кілометрів на годину. При цьому потужність двигуна дорівнює чотирьом кінським силам. Для фрезерування грунту зазначених показників цілком достатньо.

За своєю сутністю структурна складова мотоблока максимально проста і доступна. На головний вал акуратно насаджується фланець комірного характеру РУ-32. Він дозволяє безперешкодно прикрутити редуктори мостового виду. Його цілком можливо взяти від уазовской моста. Там діаметр елемента, що розглядається становить приблизно тридцять міліметрів. Для того щоб збільшити загальну відстань від землі до редукторного моста, необхідно застосувати дворядну ланцюжок спільно з двома зірочками від транспортного засобу ВАЗ. Збільшити відстань до землі на повноцінних п’ятнадцять сантиметрів дозволяють зірки виду ГРМ.

Підшипники корпусного типу необхідно прилаштувати до головного мосту. Безпосередні підшипники наділені внутрішнім діаметром в тридцять міліметрів. У ролі коробки передач, а також редуктора виступає мопедовскій мотор від марки «Карпати». В даному випадку активно застосовується відцентрове штатний зчеплення. Китайські моделі мопедів «Дельта» відмінно підходять своїми ланцюгами і зірочками для установки на мотоблок.

Сталева трубка насаджується на колісну вісь або ж фрезу.

Повноцінно закінчений робочий процес дозволить вдосталь насолодитися створеним шедевром.

Головними перевагами самостійно зібраного мотоблока є:

1. Повна відсутність вимоги мастильних матеріалів;

2. Повна відсутність вимоги горючих матеріалів;

Мотоблок з бензопили

Найпростішим і легким варіантом створення саморобного мотоблока є переробка його з бензопили. Для цих цілей може підійти будь-яка модель, яка є у вас вдома. Завдяки потужному мотору, легкої конструкції і високої продуктивності, такі саморобні добре підходять для ефективного обробітку землі на ділянці.

Як зробити мотоблок з бензопили своїми руками?

Щоб створити такий саморобний агрегат, рекомендується використовувати спеціальні креслення. Ці схеми можна намалювати самостійно, якщо є певні знання і уявлення про мотоблок, або вибрати один із запропонованих варіантів.

Саморобний мотоблок з бензопили створюють в кілька етапів, при цьому важливо дотримуватися всі нюанси, зазначені на схемі.

• Виготовлення рами. Для цього використовують товстостінну трубу, з якої випливає створити куб з кутами 32х32мм.
• Установка мотора на верхні каркасні кути рами, які є поперечними. Також потрібно приєднати паливний бак, використовуючи для цього кронштейни (бак повинен бути розміщений нижче мотора).
• Раму на передній частині оснащують вертикальними стійками, які служать проміжними опорами вала.
• Спеціальні опори приєднуються до поздовжніх кутах, що дозволить потім монтувати ходові валові підшипники.
• На передній елемент рами встановлюють металевий вантаж, що забезпечить стійкість мотоблока.
• З невеликих металевих труб конструюють ручки для управління.
• Мотоблок комплектують старими невеликими колесами, і також можна виготовити з металевих пластинок.

За підсумком можна отримати хороший мотоблок, у якого центр ваги розташовується над колісною опорною поверхнею.

Створення мотоблока з бензопили «Дружба»

Бензопила «Дружба» вважається найкращим вибором для виготовлення мотоблока. Ця проста і дуже продуктивна техніка, напевно, мається на озброєнні багатьох господарів. Використовуючи її конструкційні елементи, можна виготовити досить потужний мотоблок, так як вона має такі особливості:

• Завдяки малій вазі таку техніку можна використовувати для проведення робіт будь-якої складності.
• Дуже продуктивний двигун.
• Компактність і міцність.

На основі цього пристрою виходить якісний мотоблок, швидкість якого становить 2,5 км / год, а потужність близько 4 л с.

Процес створення агрегату схожий з методом, який застосовується для всіх інших моделей, але також є свої нюанси:

• • Головний вал майбутньої конструкції обладнується спеціальним фланцем, який має комірний тип, РУ-32, що дозволить потім легко прикрутити редуктори мостового виду.
  • Від УАЗа беруться зірочки і разом з дворядної ланцюгом встановлюються на майбутній устрій і дозволяють збільшити відстань від редукторного моста до землі. Зірочки типу ГРМ дозволяють збільшити відстань до грунту на 15 см.
  • Підшипники корпусного типу прикручуються до головного мосту, їх діаметр становить 30 мм.
  • Редуктор з коробкою передач можна сконструювати з мотора від мотоцикла «Карпати», необхідно забезпечити відцентровий штатний зчеплення.
  • Щоб встановити фрези і потім встановити колеса, потрібно використовувати сталеву трубу.

Попереду рами потрібно встановити вантаж, який зможе утримувати центр ваги.

Як ручки приварюється труба, діаметром 30 мм.

Як тільки мотоблок з бензопили буде готовий, його можна протестувати на ділянці. Для це залийте пальне і спробуйте виконати роботи. При необхідності доопрацювати свій пристрій.

Перевагами такого агрегату є:

• можливість використання різноманітних мастильних і горючих матеріалів;
• робота в повністю автономному режимі;
• придатність для будь-яких типів робіт.

Щоб створити такий тип техніки з бензопили, не потрібні специфічні знання. Досить трохи кмітливості і бажання отримати ефективну техніку. Саморобний мотоблок придатний для використання на приватних ділянках і на дачах.

Мотоблок з бензопили

Складно не погодитися з тим, що в функціональності мотоблоків немає рівних. Технічне оснащення і універсальність дозволяють експлуатувати їх цілий рік. Навісне обладнання, серед якого – причіп, сівалка, плуг, лопата-відвал для прибирання снігу, картоплекопач і ін. Дозволяють з’єднати в одному приладі десяток агрегатів, тим самим заощадивши сімейний бюджет.

Але навіть покупка мотоблока середнього класу – справа аж ніяк не недешеве. Коли немає такої можливості, залишається два виходи – або звалити на свої плечі всі садово-городні турботи, або виготовити його своїми руками з підручних матеріалів. Все більше число аграріїв нашої країни схиляються до другого варіанту, про нюанси реалізації якого і піде мова далі.

Саморобний мотоблок: вибирає силову установку

Центральне питання, дозволити який доведеться всім, хто зважився на виготовлення подібної саморобки, стосуватиметься його рухової частини. Саме від неї залежатиме, «потягне» майбутній мотоблок покладені на нього навантаження чи ні.

В даному випадку варіантів може бути декілька:

• старий двигун від мотоцикла, мопеда, моторолера або навіть автомобіля, який не завжди є під рукою в справному стані, а покупка нового може потягнути колосальні капіталовкладення;
• мотор від професійних триммеров;
• руховий компонент від продуктивних бензопил.

Кожен з них може стати хорошою основою мотоблока, але найвідомішим способом вважається той, який заснований на використанні бензопили.

Беззаперечними перевагами цього методу вважають:

• високу потужність, що досягає в деяких моделях до 10 л.с .;
• легкість – невеликий вага не обтяжить мотоблок і додасть йому маневреність;
• компактні габарити – невеликий мотор не потребує посиленої рами, що скорочує матеріальні витрати на її виробництво;
• економне споживання паливно-мастильних матеріалів;
• витривалість, яка визначається готовністю до багатогодинних навантажень.

При правильному підборі силової установки для саморобного мотоблока він функціонує не гірше за своїх заводських аналогів.

Як зробити мотоблок з бензопили своїми руками: кілька варіантів конструкції

Мотоблок на базі бензопили можна відтворити різними методиками:

1. універсальної, розрахованої на будь-який тип потужної бензопили;
2. специфічної, застосовної до конкретної модифікації, наприклад, «Дружба» або «Урал» радянського чи сучасного зразка.

Мотоблок з бензопили: найпростіший і універсальний спосіб

Для нього нам знадобляться:

• моторна база від будь-якої продуктивної професійної бензопили;
• рульове (згодиться мотоциклетне);
• трансмісія, яку можна зняти зі старого авто або мопеда;
• електрозварювання;
• нержавіючі труби;
• металевий лист для проектування грунтозацепов або старі колеса від б / у техніки;
• з’єднувальні запчастини, які знадобляться для скріплення рами і двигуна.

Процес домашнього виробництва можна розділити на кілька етапів:

• складання докладного креслення. Якщо він відсутній, можна скористатися тим, який пропонуємо ми;

• виробництво рами;
• модифікація силової установки;
• проектування та збирання додаткових блоків – зчеплення, коробки передач, рульового управління, фари для роботи в нічний час доби, ходової частини.

Робимо раму для мотоблока з бензопили

Процес роботи виглядає так:

1. беремо металеву трубу з перерізом не менше 20 мм і згинаємо так, щоб загальний вигляд нагадував 2 лонжерона, край яких спрямований вгору;
2. в задній частині лонжерона приварюють кермо;
3. підсилюємо основу поперечиною;
4. до задніх загин лонжеронів зварюванням пристосовуємо опорну площадку під акумулятор.

Збірка рухового блоку

Для саморобного мотоблока з бензопили ідеально, якщо моторна потужність буде перебувати в межах 10-13 к.с.

Створення силової установки при наявності готового справного двигуна виробляють так:

1. береться труба 7 см в діаметрі, від якої болгаркою відрізається 250 мм – вона стане майбутнім глушником. Її набивають деревними відходами та відводять так, щоб вихлопи були спрямовані від оператора. Дотримуються, щоб вихідна коло не перевищувала 1,6 см в діаметрі .;
2. з труби-нержавійки з перетином близько 4 см пристосовується рама, виконана в формі санчат. Для забезпечення болтових стяжок, до її периферії і середній частині приварюють металеві скоби;
3. з’єднуємо двигун і рамну конструкцію.

Після цього переходимо до ходової частини.

Найпопулярнішими способами її відтворення вважають:

• використання старих шин від «Жигулів» (всі 4 шт.), які попарно з’єднуються півосями, посиленими шплинтом;
• збірка грунтозацепов на базі автопокришок, позбавлених гуми (креслення нижче). Для кращого зчеплення з ґрунтом їх дооснащают металевим куточком.

Після установки на саморобку трансмісії, керма, бензобака, агрегат можна тестувати в польових умовах.

Саморобний мотоблок з бензопили «Дружба»

Завдяки своїй економічності і достатньому запасу потужності мотоблоки-саморобки на базі пилки «Дружба» – лідери серед конструкцій домашнього виготовлення.

Для цього нам знадобляться:

• РУ-32 – комірний фланець в нержавіючому виконанні;
• 3 см вал редукторного марнотратника від старого ВАЗа;
• зірочки, які беремо з будь-якого старого авто;
• ланцюг 2-ряднгого типу, яка повинна буде віддалити міст редуктора від земної поверхні;
• підшипник з внутрішнім перетином 3 см для основного моста;
• мотор від старої «Дружби»;
• карбюратор від мопеда «Альфа»;
• відцентрове зчеплення, яке доцільніше брати в готовому вигляді;
• мопедних ланцюги та зірочки;
• сталева трубка-вісь для надягання коліс або грунтозацепов.

Для виготовлення можна взяти опорний креслення, представлений нижче.

На стандартних нюансах, ми зупинятися не будемо.

Важливо звернути увагу на наступне:

• якість і рядності ланцюгів – краще брати ланцюга від моторів типу «Карпати» або «Верховина», які збільшать відстань до землі приблизно на 2 дм;
• передавальне число, оптимум якого становить 1:50, що дасть силу в 7,5 кН, еквівалентній повноцінному трактора;
• споживання бензину – 2,5 кВт пила «Дружба» дасть витрата приблизно в 1,8-2,5 л / год., тому ємність для палива слід брати виходячи з цього показника;
• правильно підібрати тип карбюратора, щоб він стабільно працював на високих і низьких оборотах;
• продумати систему охолодження – в даній конструкції її можна зробити за принципом самовара. У роботі це виглядає, як звичайна банку з водою, навколишнє циліндр, в якій вона закипає. Схожа система гідроохлажденія протестована в заводських культиваторах «Добриня».

Народні умільці модифікували і цю конструкцію, спростивши її до не можна. Це вдалося зробити за рахунок застосування одного бензопильної мотора зі штатним редуктором, знятим зі старого фрегата типу ДКШ-64А. Це спрощує процес складання, зводячи нанівець будь-які токарні роботи, але кілька ускладнює вага саморобного мотоблока.

Незалежно від того, яким з 2-х запропонованих способів виготовлення саморобного мотоблока з бензопили виберете ви, отриманий прилад забезпечить оранку 200-250 м2 території і прослужить не один сезон.

Робимо мотоблок своїми руками, з бензопили опис, фото, відео

Серед домашніх майстрів великою популярністю користується бензопила. Її можна використовувати як універсальний привід щоб зробити мотоблок своїми руками з бензопили. Солідна потужність і невелику вагу добре поєднується з її компактними розмірами. Завдяки цьому бензопилу можна агрегатувати з велосипедом, лебідкою, льдобуром, пилорами і мотоблоком.

Кожен може виготовити своїми руками цікаві саморобні конструкції з бензопили. Для цього знадобиться знання основ креслення і конструювання, оскільки головними умовами нормальної роботи агрегату, є якість збірки і точність всіх розмірів.

Як зробити мотоблок своїми руками з бензопили

Розглянемо варіант конструкції зі створення мотоблока з бензопили. Для невеликих ділянок придбання мотоблоків багато в чому невиправдано. Адже, крім самого мотоблока, необхідно придбати безліч запчастин і додаткових пристосувань. Також вони досить вимогливі до паливно-мастильних матеріалів. Але оскільки мотоблок набагато полегшує працю на присадибній ділянці, щоб вийти з цієї ситуації, можна зробити саморобний мотоблок з бензопили.

В результаті отримуємо мотоблок, центр ваги якого знаходиться над опорною поверхнею колеса. У передній частині рами, в разі потреби, використовується металевий вантаж. Ручне управління можна виготовити у вигляді перекладини з труб, діаметр яких 30 мм. Відмінним матеріалом для виготовлення коліс, буде прогумований каток.

Конструкція мотоблока досить проста. Сталевий комірний фланець РУ-32 насаджується на головний вал, щоб прикрутити зірку «мостового редуктора». Вал «мостового редуктора» узятий від моста УАЗа, діаметр якого 30 мм. Щоб збільшити відстань від моста редуктора до землі, використовується дворядна ланцюг і дві зірки від автомобіля ВАЗ. Зірки типу ГРМ, за рахунок маленького діаметру збільшить відстань на 15 см до землі.

На головний міст встановлюємо корпусний підшипник, з внутрішнім діаметром 30 мм. Коробкою передач і редуктором виступає мотор від мопеда «Карпати». Використовується штатний відцентрове зчеплення. Встановлені ланцюга і зірки були зняті з китайських мопеда «Дельта». Для насадження на фрезу або вісь коліс використовується сталева труба (32).

Після того, як зібрали всі елементи механізму воєдино, можна насолоджуватися його роботою. Великою перевагою саморобного мотоблока є відсутність вимогливості до паливно-мастильних матеріалів. Ще одним плюсом є абсолютна автономність роботи, що дозволить користуватися мотоблоком в будь-якому місці.

Мембранний тип карбюратора і герметична система подачі палива дозволять мотоблока працювати в будь-яких умовах. Подібний саморобний мотоблок з бензопили «Дружба» можна використовувати на присадибній ділянці, площею 15-20 соток.