Трактор ХТЗ 17221
Колісний трактор ХТЗ-17221-21 , що випускається Харківським тракторним заводом, відрізняється чудовою прохідністю і маневреністю. Ця модель покликана замінити популярний у багатьох країнах світу трактор Т-150К.
Трактор ХТЗ-17221-21 (240 к.с.): переваги
Завдяки інноваційним технологіям продуктивність машини зросла майже на 20%, при цьому економія палива становить не менше 15%.
Дану модель трактора в сільському господарстві можна використовувати для різноманітних традиційних енергоємних робіт: культивації, боронування, оранки, сівби і збору зернових і технічних культур.
Крім того, цей трактор для фермера дозволяє застосовувати популярну нині енергозберігаючу технологію прямого сівби, відому під назвою No Till.
Купити трактор ХТЗ-17221-21 вигідно, адже він використовується не тільки в сільськогосподарських роботах, а може стати справжнім універсальним і незамінним помічником у господарстві. З його допомогою можна, використовуючи причепи та напівпричепи, перевозити будь-які вантажі вагою до 20 тонн. В цілому, можливість агрегатуватися з самим різним навісним і напівнавісні обладнанням є величезним плюсом.
Трактор ХТЗ-17221-21 при цьому здатний перетворитися в бульдозер або екскаватор, а також виконувати практично будь-які необхідні такелажні роботи. Іншими словами, один такий трактор для сільгоспвиробника замінює цілий парк спеціальної будівельної техніки яка буває необхідна в господарстві аграрія. Це сприяє економії коштів і часу.
Особливо слід відзначити дуже надійний і потужний 240-сильний російський двигун ЯМЗ-238КМ2-3, яким оснащується ця модель трактора. Сама машина проста в управлінні, а кабіна водія відрізняється комфортом і зручністю. За бажанням власника, вона може комплектуватися кондиціонером.
Купити трактор так само, як і запчастини для трактора можна у численних дилерів виробника – Харківського тракторного заводу.
За ціною ця модель трохи дорожче свого попередника – Т-150. Але це цілком виправдовується характеристиками і можливостями трактора ХТЗ-17221-21. Важливий фактор високої ремонтопридатності і можливості купити запчастини для трактора навіть у найвіддаленіших куточках СНД.
Де купити трактор ХТЗ-17221-21?
Купити трактор ХТЗ-17221-21 ви можете в «СоюзПоставка». Компанія працює на ринку з 1998 року і є офіційним дилером найбільших виробників Росії, Білорусії і України.
Фахівці допоможуть вам підібрати обладнання і спецтехніку, враховуючи індивідуальні потреби саме вашого господарства. Остаточну ціну на трактор ХТЗ-17221-21 ви можете дізнатися у наших менеджерів по телефону.
Доставка здійснюється в м Краснодар, Ростов-на-Дону, Крим і Ставрополь.
| Двигун, модель, виготовлювач | ЯМЗ-238, ВАТ «Автодизель», РФ |
| Потужність номінальна, кВт (к.с.) | 176,5 (240) |
| Коробка передач | Механічна, перемикається без розриву потоку потужності в межах кожного діапазону |
| муфта зчеплення | суха однодискова |
| Кількість діапазонів / передач переднього-заднього ходу | 4/16 – 2/8 |
| Вал відбору потужності, частота обертання, об / хв | Задній незалежний двошвидкісний, 540 і 1000 |
| Тягове зусилля, кН (кгс) (nom-max) | 40-60 (4000-6000) |
| Шини | 23,1R26 |
| навісний пристрій | Заднє 2-х і 3-х точкове, вантажопідйомність – 5000 кгс |
| База, мм | 2860 |
| Колія, мм | 1860 |
| Габарити, мм: довжина / ширина / висота по даху | 6400/2460/3460 |
| Дорожній просвіт, мм | 450 |
| Маса експлуатаційна, кг | 8910 |
| Мінімальний радіус повороту, м | 6,7 |
| Діапазон швидкостей переднього / заднього ходу, км / год | 3,61-39,97 / 5,46-28,78 |
Сільськогосподарський трактор ХТЗ 17221 технічні характеристики
ХТЗ 17221 – сільськогосподарський трактор українського виробництва. Машина розроблена на Харківському тракторному заводі, і випускалася до 2015 року. Техніка користувалася високим попитом в сільському господарстві – багато в чому завдяки своїй доступності та перевіреним технічним рішенням.
До того ж, трактор відрізнявся високою витривалістю, ремонтопридатністю і розвиненою сервісної базою. Техніку легко обслуговувати, а всі запчастини до сих пір доступні на підтриманому ринку. Сам трактор не становить знайти на вторинному ринку. Багато екземплярів збереглися в хорошому стані, і до сих пір справно працюють.
Опис і призначення
ХТЗ 17221 – технологічний трактор, затребуваний в сільському господарстві.
Машина пристосована для найпопулярніших видів обробки грунту, включаючи підгортання, культивацію, орання, скошування, боронування і багато інших здатні передпосівної підготовки, включаючи посадку зернових та овочевих культур.
Крім свого основного призначення, техніку можна використовувати і в інших галузях – багато в чому завдяки підключенню різного навісного устаткування. Так, машина затребувана при навантаженні і розвантаженні важких об’єктів, а також затребувана в якості буксира.
Деякі модифікації широко використовуються в комунальному та будівельному господарстві. Трактор ХТЗ 17221 отримав класичний дизайн з незграбними формами. Дана модель відрізняється великими колесами однаковою розмірності, а також компактні габарити.
Характеристики трактора ХТЗ 17221
- Розробник – Харківський тракторний завод
- Обсяг колісної бази – 2860 мм
- Параметри колії – 1860 мм
- Розміри кузова, мм: Довжина – 6000, Ширина – 2460, Висота – 3360
- Дорожній просвіт – 450
- Маса трактора – 9 тонн.
особливості пристрою
Двигуни трактора ХТЗ 17221
Трактор ХТЗ-17221 отримав три варіанти силових установок:
- ЯМЗ-236Д-3 – дизельний мотор потужністю 180 кінських сил
- ЯМЗ-238КМ2-3 – дизельний мотор потужністю 240 кінських сил
- Д-260 – дизельний мотор потужністю 210 кінських сил.
Всі мотори – Найпотужніший, 240-сильний агрегат має вісім циліндрів, V-подібну конструкцію, а робочий об’єм складає 14,8 літра. Найкомпактніша, 210-сильна силова установка має рядне розташування циліндрів, а двигун ЯМЗ-236Д-3 – V-образного типу, шестициліндровий, з електростартером і потужністю 180 л. с.
Електростартер присутній у всіх моторах – він необхідний для безперебійного і впевненого запуску в будь-яких кліматичних умовах. Швидкість обертання колінчастого вала – однакова, становить 2100 об / хв. Всі двигуни споживають в межах 220-250 г / кВт палива на годину.
Кожен з трьох моторів простий в обслуговуванні, надійним і має хороші тягові характеристики, що дуже важливо для пересування по бездоріжжю під час посіву культур і обробки грунту.
Трансмісія
Трактор ХТЗ-17221 оснащений механічною трансмісією з гідравлічним приводом. Крім приводу, коробка наділена такими особливостями:
- 12 позицій перемикання передач
- Можна перемикати швидкості прямо на ходу, без будь-якого переривання руху
- Загальна кількість діапазонів – 3; число швидкостей переднього ходу – 12
- Головна передача – конічна, включає в себе блокування міжколісного диференціала і спіральний зуб
- Юколенчатая передача, яка представляє собою одноступінчатий планетарний редуктор
- Максимальна швидкість пересування на останній передачі становить 30 км / год.
Коробка передач працює плавно і практично безшумно, забезпечуючи комфорт і зручність користування. При переході на знижену або підвищену швидкість виключені ривки і запізнювання, що значно підвищує ефективність роботи, а також додає впевненості в тому, що трактора не зламається посеред затяжного робочого дня.
Пристрій ходової частини трактора ХТЗ-17221 включає в себе однодисковое сухе зчеплення. Трансмісія доповнена валом відбору потужності з режимами 500-1000 об / хв. Коробка ВВП (вал відбору потужності) розташовується в задній частині.
Звернемо увагу, що деякі модифікації ХТЗ-17221 мають збільшений діапазон швидкостей, а саме 16 передач переднього ходу і 8 передач заднього ходу.
За цим показником українська машина цілком може зрівнятися з більш дорогими закордонними аналогами.
Кабіна
Трактор оснащений багатофункціональною кабіною, яка є одним з ключових переваг даної моделі. Щоб знизити до мінімуму шуми і вібрації, розробники оснастили кабіну подвійними склопакетами, які володіють ще і теплоізоляційним ефектом.
Цей факт дозволив адаптувати модель до тяжких кліматичних умов з низькою температурою. Більш того, сюди варто додати повноцінний клімат-контроль, що входить вже в базову комплектацію трактора. Кліматична установка постійно підтримує задану температуру в будь-який час року.
Такий рівень комфорту дозволяє водієві менше втомлюватися. Завдяки цьому він зможе довше працювати, і за рахунок цього підвищується продуктивність праці. Для поліпшення якості огляду кабіна має широку лінію скління, що дозволяє озиратися по сторонах. До того ж, сюди ще додамо великі дзеркала заднього виду.
Сидіння і рульову колонку можна регулювати в за висотою і горизонталі – таким чином, робоче місце можна підлаштувати під власне статура і зріст.
Модифікації трактора ХТЗ 17221
Трактор ХТЗ-17221 має такі модифікації:
- ХТЗ-17221
- ХТЗ-17221-21
- ХТЗ-17221-19.
Зазначені модифікації конструктивно ідентичні, і відрізняються в основному потужністю двигунів, внаслідок чого знадобилося змінити обсяг заправних ємностей, а також переробити розташування деяких вузлів і агрегатів.
Наприклад, звичайна модифікація ХТЗ-17221 оснащувалася мотором ЯМЗ-236Д-3. Дана версія трактора має мінімальний радіус розвороту 6600 мм. Ємність заправного відсіку в коробці передач становить 18 літрів.
Крім того, масло потрібно для гідропідсилювача керма (35 літрів), гідравлічної навісної системи (46 літрів), для переднього і заднього моста (50 літрів).
особливості експлуатації
У розглянутій моделі є переваги і недоліки, властиві іншим тракторів. Перед покупкою нової або підтриманої машини треба порадитися з фахівцем і ознайомитися з усіма характеристиками трактора, оглянути його слабкі місця і т. Д.
Так, за перші 12 років використання велика ймовірність виходу з ладу таких компонентів:
- водяного насоса, який відповідає за ефективність системи охолодження
- манжети насоса, яка підкачує паливо
- манжети підшипника.
Як показує практика, через три роки інтенсивної експлуатації рекомендується замінити первинні вал у коробки передач, а через чотири роки користування знадобиться нова гідравлічна муфта для включення третьої передачі. Крім того, власникам такої техніки доводитися регулярно перевіряти стан насоса-дозатора рульового управління, а також при необхідності міняти диски муфти зчеплення.
Переваги та недоліки трактора ХТЗ 17221
Відзначимо основні недоліки трактора ХТЗ-17221, помічені практично всіма користувачами:
- посередня вентиляція, шум і вібрації
- кватирки передбачені тільки в бічному склі
- під час руху бруд відлітає від передніх коліс і потрапляє на кабіну, включаючи вітрове скло
- через два роки використання велика ймовірність критичного зносу задніх крил.
Виділимо основні плюси трактора ХТЗ-17221, помічені багатьма користувачами:
- адаптація до палива будь-якої якості
- витривалий і потужний мотор
- просте обслуговування і доступність запчастин
- багато заводських недоліки можна усунути своїми силами.
Фото ХТЗ 17221
Ціна ХТЗ 17221
Середня вартість трактора ХТЗ 17221 на російському ринку складає від 1,4 до 1,7 мільйона рублів. стільки коштує машина 2006-2008 років випуску. Також можна знайти екземпляри 2004 за 300 тисяч рублів.
Відгуки
- Микола, Ленінградська область. Машина 2014 року випуску, придбана в 1 млн рублів. В хорошому стані, з усіма опціями і навісним обладнанням. До машини додається причіпний пристрій з вантажопідйомністю понад 4 тонн. Техніка справно працює, але за нею потрібен регулярний догляд. Постійно щось підтікає, десь відвалиться, десь треба підмазати або замінити деталь. Загалом, перед кожним виїздом в поле треба перевіряти трактор, і тоді він ніколи не зламається в роботі.
- Григорій, Харків. Хороший трактор для вітчизняних умов. Для цієї моделі є всі запчастини. Хороша ремонтопридатність і комфортна кабіна, висока продуктивність 220-сильною версією, що дуже здорово для трактора за таку ціну. Машина широко використовується в сільськогосподарських роботах. Так, при своєчасному обслуговуванні ХТЗ 17221 справно справляється з підгортання і боронуванням грунту, оранкою і навантаженням, буксируванням важких причепів і т. Д. Недоліків теж вистачає – це перегрів мотора, нескінченні шуми і вібрації. Причому вібрації переходять навіть рульову колонку і сидіння. Саме крісло незручне, після багатогодинної роботи затікає і болить спина, але жити можна. Машина впевнено пересувається по розкислому грунту, що дуже важливо при обробці грунту. Я і мої фермери звикли до цього трактора,
- Костянтин, Єкатеринбург. Хороша машина для повсякденних завдань. Є багато заводських недоліків, які можна виправити своїми руками. Цей трактор немов конструктор, який можна переобладнати під себе. Майже кожен день трапляються дрібні поломки, але всі великі вузли і агрегати ніколи не ремонтувалися і не капіталом. Є й деякі неполадки, на які можна закрити за очі, і це можливо тільки у наших тракторів.
Трактор ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21
Трактор ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21 це трактора для трудомістких робіт: оранка, суцільна культивація, боронування, посів і збирання зернової та технічної культури, транспортні роботи, які оснащені причепами вантажопідйомність яких становить док 20 тонн.
Трактор знайомий механізаторам тому, що основа складається з трактора Т 150К. Але на тракторах цієї серії встановлена більш комфортна кабіна, що сприяє хорошої роботи тракториста і механізатора, на цей комбайн вже можна встановлювати кондиціонер.
Якщо у вас буде ці тракора з цієї серії то ви будите успішними в сільському господарстві, з їх допомогою можна виконувати будь-які роботи. Трактори дуже прості і не вимагають великої експлуатації, Двигун для тракторів проводиться в Росії ХТЗ-17221 та ХТЗ-17221-21 .
Трактор ХТЗ-17221 . відрізняється установкою двомісної каркасної безпечної кабіни, шин 23,1R26 збільшеного розміру і двоциліндрової навісної системи. Двигун на ХТЗ-17221 – ЯМЗ-236Д-3 виробництва ВАТ «Автодизель», м Ярославль, Росія. На замовлення споживача трактор обладнується кондиціонером, що дозволяє поліпшити умови праці.
Трактор ХТЗ-17221-09 .
Трактор ХТЗ-17221-09 відрізняється установкою одномісній каркасної безпечної кабіни з центрально-розташованим місцем тракториста, КПП зі збільшеною кількістю передач і транспортної швидкістю, шин 23,1R26 збільшеного розміру і двоциліндрової навісної системи з Крюковим захопленнями. Двигун на ХТЗ-17221-09 – ЯМЗ-236Д-3 виробництва ВАТ «Автодизель», м Ярославль, Росія. На замовлення споживача трактор обладнується кондиціонером, що дозволяє поліпшити умови праці.
Трактор ХТЗ-17221-19 оснащений двигуном Д-260.4S2 “ММЗ”, м.Мінськ, Білорусь. На замовлення споживача трактор обладнується кондиціонером, що дозволяє поліпшити умови праці.
Трактор ХТЗ-17221-21 оснащений двигуном ЯМЗ-238М2, ВАТ «Автодизель», РФ. На замовлення споживача трактор обладнується кондиціонером, що дозволяє поліпшити умови праці.
ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21 Відео
- На відео продемонстрований трактор хтз 17221-21. На колесах з широкопрофільними шинами 66х43R25
Трактор 17221-19. Посів ярих зернових – хороша можливість помножити результат з урахуванням вселяє надію врожаю озимих.
Трактор ХТЗ-17221-21
| показник | значення |
| Потужність номінальна, кВт (к.с.) | 176,5 (240) |
| маса, кг | 8870 |
| Габаритні розміри, д / ш / в, мм | 6500/2460/3330 |
| Колія передніх / задніх коліс, мм | 1860 |
| Розмір передніх / задніх шин, мм | 23,1R26 |
| Модель і тип двигуна | Д120, ВМТЗ, м Володимир / дизельний 4-тактний повітряного охолодження |
| Кількість циліндрів, шт | 8 |
| Питома витрата палива при експлуатаційної потужності, г / кВт.год. (Г / л.с.ч.) | 251,6 (185) |
| Коробка передач | гідромех., перемикається на ходу під навантаженням в межах кожного діапазону |
| Кількість передач переднього ходу | 3/12 |
| Кількість передач заднього ходу | 1/4 |
| колісна схема | 4х4 |
| Ємність бака, л | 430 |
| Навісне обладнання | заднє 3-х точкове гідрав., г / п – 4500 кгс |
Модель ХТЗ-17221-21 – колісний трактор загального призначення, призначений для виконання різних сільськогосподарських, будівельних і такелажних завдань. Ця потужна сучасна машина була розроблена конструкторами і технологами Харківського тракторного заводу, як поліпшена модифікована заміна популярної, перевіреної часом моделі Т-150К.
Трактор ХТЗ-17221-21 оснащений двоциліндровим заднім навісним пристроєм з підвищеною вантажопідйомністю, що дозволяє проводити агрегатування даної моделі з машинами для внесення органічних і хімічних добрив, проводити роботи з використанням безмоторних напівнавісних або причіпних комбайнів, використовувати механізми для оранки, сівби і збирання врожаю різних культур.
Істотні поліпшення в конструкції даної моделі дозволили скоротити витрату пального на 15%, при цьому продуктивність сучасної машини зросла майже на 20%. Ці показники дозволяють використовувати нову техніку, як досить економічний і вигідний трактор для сільгоспвиробника.
Встановлені на трактор ХТЗ-17221-21 спеціальні колеса великого діаметра дають можливість знизити питомий тиск машини на грунт, що сприяє поліпшенню врожайності, а значить і збільшує прибуток аграрія.
Устаткування цієї моделі також може застосовуватися для проведення сівби за енергозберігаючою технологією No Till.
У стандартну комплектацію сучасного трактора ХТЗ-17221-21 входить надійний двигун російського виробництва – ЯМЗ-238КМ2-3, потужністю 240 к.с. Невелике збільшення вартості трактора ЯМЗ-238КМ2-3, в порівнянні з ціною моделі Т-150, повністю виправдовується поліпшеними характеристиками і суттєвою економією палива сучасної машини.
Залишилися питання? Задайте їх нашим фахівцям і отримаєте відповідь протягом 15 хвилин!
Детальну інформацію з будь-яких цікавлять Вас – техніці, запасних частин до неї, їх наявність, терміни поставки і актуальні ціни Ви можете дізнатися, заповнивши форму розташовану вище або зателефонувавши нам за телефонами: +7 (930) 063-30-39 , +7 (4862) 63-30-39 . Так само Ви можете зв’язатися з нашими регіональними менеджерами або залишити заявку на зворотний дзвінок і ми самі зателефонуємо Вам.
Трактор ХТЗ-17221 і модифікації – модернізовані версії Т-150К
Розвиток сільського господарства в СРСР супроводжувалося масовим виробництвом тракторів різного призначення і тягових класів.
Серед колісних тракторів 3 і 4 тягових класів найбільше визнання отримала модель Харківського тракторного заводу – Т-150К. З’явився цей трактор в 1973 році.
Модель конструктивно була успішною, що призвело до того, що проводитися він і зараз, правда вже він багато разів модернізувався.
ХТЗ-17221
Трактор Т-150К виступив базою для створення 170 серії колісних тракторів, але вже з позначенням ХТЗ. Однією з моделей даної серії є трактор ХТЗ-17221, виробництво якого почалося з 1997 року.
ХТЗ-17221 є технікою загального призначення і призначений для виконання важких сільськогосподарських робіт – оранки, дискування, культивації, внесення добрив і т.д.
ХТЗ-17221 у працівників сільського господарства заробив в більшості своїй позитивні відгуки. Техніка виявилася надійною, несправності, які виникали в процесі експлуатації, зазвичай незначні. За експлуатаційними якостями трактор теж виявився на висоті.
До недоліків цього трактора найчастіше відносять непродуману кабіну, недоліком якої є слабкі шумоізоляція і герметичність. Багато власників цих тракторів вже самі усувають дані недоробки.
Пристрій
Крім усього іншого, на відміну від базової версії, машина Харківського тракторного заводу, має ряд конструктивних особливостей. Зокрема мова йде про рамі.
Фото трактора ХТЗ-17221
Рама, силова установка
По суті, ХТЗ-17221 – це сильно модернізований Т-150К. Особливістю цього трактора була ламається рама, що складається з двох полурам, з’єднаних між собою шарнірами. Ці шарніри дозволяють змінювати кут положення меду напіврами у вертикальній і горизонтальній площинах.
На передню напіврами встановлена силова установка. У цій модифікації це ЯМЗ-236М2. Силова установка прикрита з усіх боків капотом, для доступу до мотору є дві знімні бічні панелі.
До двигуна кріпиться кожух зчеплення. Сама муфта зчеплення у ХТЗ-17221 фрикційна, з використанням одного відомого диска. Механізм управління зчепленням додатково обладнаний пневматичним підсилювачем.
Трансмісія
Кожух зчеплення з’єднаний з коробкою передач, яка у цього трактора – механічна, оснащена фрикційними гідроподжімнимі муфтами, що забезпечує їй перемикання швидкостей без розриву потоку потужності.
Але така можливість перемикання можлива тільки всередині діапазону.
Маючи 4 діапазону передач для руху вперед і 2 діапазону – назад, забезпечується значна кількість передач КПП, оскільки кожен діапазон налічує в собі 4 передачі.
Управління діапазонами і передачами здійснюється двома різними важелями. Така кількість передач дозволяє оптимально підібрати тягове зусилля під виконання певного виду робіт, що позначається на споживанні палива.
У корпусі коробки передач розміщується також роздавальна коробка, від якої йде постійний привід на задній міст. Передній же міст у трактора може відключатися. Ці частини трансмісії теж розташовуються на передній напіврамі.
Задня полурама відведена під задній ведучий міст, гідравлічну роздільно-агрегатної систему, вал відбору потужності, і причіпно-навісне обладнання.
гідросистема
Гідравлічна система забезпечує трактору можливість взаємодіяти з різним обладнанням.
Для роботи з механізмами, що мають гідрокерування, біля задніх крил встановлений блок підключення з сполучними муфтами, через яке здійснюється підключення гидрооборудование механізму. Управління обладнанням механізму виробляється з кабіни.
Також дана система оснащена автоматичним регулюванням положення навісного обладнання, що дозволяє хоч і в незначній мірі, але економити паливо.
Для з’єднання трактора з навісними механізмами використовується навішування, що включає в свою конструкцію два гідроциліндра. Також навішування дозволяє з’єднуватися трактора з напівнавісними і причіпними механізмами і причепами, оскільки вона включає в себе тягово-зчіпний пристрій, причіпну і стяжную скоби.
Ходова частина
Управління трактора здійснюється гідравлічним рульовим механізмом, причому він об’єднаний з роздільно-агрегатної гідросистемою. Повороти трактора здійснюються зміною кута між напіврами – рама «ламається». Досягається це за рахунок використання двох гідроциліндрів, встановлених між напіврами.
Два провідних моста, встановлених на трактор, по конструкції однакові, різняться лише положенням корпусу головної передачі і довгою піввісь відповідно. Самі ж головні передачі ідентичні і взаємозамінні. Обидва мости також включають в конструкцію автоблокування диференціала.
За допомогою двох напівеліптичних ресор, додатково оснащених амортизаторами, з передньої напіврами з’єднаний передній міст. Задній міст до своєї напіврамі кріпитися жорстко. Розмірність всіх 4 коліс, що встановлюються на трактор – однакова. Шини на тракторі – пневматичні, низького тиску.
Кабіна – закрита, каркасного типу, встановлена за капотом. Розрахована на двох осіб. Кріплення кабіни до трактора – за допомогою 4 гумових амортизаторів. За кабіною розташовується паливний бак.
Технічні характеристики
Габаритні і технічні характеристики ХТЗ-17221 наведені в таблиці:
| Характеристики | Од. виміру | показники |
| Довжина (з навішуванням) | мм | 6130 |
| Ширина | мм | 2460 |
| Висота | мм | 3400 |
| база колісна | мм | 2860 |
| кліренс | мм | 400 |
| радіус повороту | мм | 6,7 |
| маса суха | кг | 8170 |
| Силова установка | тип | 6-циліндр., V-образна |
| система запуску | тип | ел. стартерная |
| Додаткове обладнання | – | предпуск. підігрів |
| потужність номінальна | л.с. | 175 |
| Коробка передач | тип | механічна |
| Кількість передач (вперед / назад) | шт. | 16/8 |
| Макс. швидкість | км / год | 39,9 |
| Привід на мости | тип | карданний |
| колісна формула | тип | 4х4 |
| Шини | – | 23,1 R26 |
модифікації
Трактор ХТЗ-17221 в 170 серії не один. Є кілька модифікацій. Представниками даної серії є також ХТЗ-17221 09, ХТЗ-17221 18, ХТЗ-17221 19, ХТЗ-17221 21.
Якщо розглянути модель 17221 09, то відмінності від 17221 не такі вже й значні, зводяться вони до дещо інший облицюванні трактора та іншої кабіні. Технічна ж частина у цих тракторів ідентична.
ХТЗ-17221 18 навпаки, відрізняється від 17221 по технічній частині. У цього трактора показник потужності доведений до 180 к.с.
Більш кардинальні зміни по технічній частині має модифікація ХТЗ-17221 19. На цей трактор встановлюється зовсім інший силовий агрегат з ще більшим показником по потужності, хоча він теж 6-циліндровий.
Найпотужнішою модифікацією є ХТЗ-17221 21, оскільки на нього вже встановлено 8-циліндровий агрегат.
Відмінні риси між цими модифікаціями – в таблиці:
| Модель | 17221 | 17221 09 | 17221 18 | 17221 19 | 17221 21 |
| Марка двигуна | ЯМЗ-236 | ЯМЗ-236 | ЯМЗ-236 | Д-260 | ЯМЗ-238 |
| потужність | 175 | 175 | 180 | 212 | 240 |
| КПП (к-ть передач) | 16/8 | 16/8 | 16/8 | 16/8 | 16/8 |
| інші особливості | – | 1-місцева кабіна, облицювання | – | – | – |
Основними позитивними якостями цієї лінійки тракторів є можливість підібрати модель за потребами. Більшість вузлів даної лінійки взаимозаменяемо, що забезпечує високу ремонтопридатність.
Також ці трактора значно дешевше закордонних аналогів, а надійність їх цілком на високому рівні.
Трактор ХТЗ-17221-21 з двигуном ЯМЗ-238, потужністю 240 к.с
Модель ХТЗ-17221-21 – колісний трактор загального призначення, призначений для виконання різних сільськогосподарських, будівельних і такелажних завдань. Ця потужна сучасна машина була розроблена конструкторами і технологами Харківського тракторного заводу, як поліпшена модифікована заміна популярної, перевіреної часом моделі Т-150К.
Трактор ХТЗ-17221-21 оснащений двоциліндровим заднім навісним пристроєм з підвищеною вантажопідйомністю, що дозволяє проводити агрегатування даної моделі з машинами для внесення органічних і хімічних добрив, проводити роботи з використанням безмоторних напівнавісних або причіпних комбайнів, використовувати механізми для оранки, сівби і збирання врожаю різних культур.
Істотні поліпшення в конструкції даної моделі дозволили скоротити витрату пального на 15%, при цьому продуктивність сучасної машини зросла майже на 20%. Ці показники дозволяють використовувати нову техніку, як досить економічний і вигідний трактор для сільгоспвиробника.
Встановлені на трактор ХТЗ-17221-21 спеціальні колеса великого діаметра дають можливість знизити питомий тиск машини на грунт, що сприяє поліпшенню врожайності, а значить і збільшує прибуток аграрія.
Устаткування цієї моделі також може застосовуватися для проведення сівби за енергозберігаючою технологією No Till.
Даний трактор практично універсальний і може бути ефективно використаний не тільки для проведення сільськогосподарських робіт, але і перевозити важкі об’ємні вантажі вагою до 20 т, для цього використовуються спеціальні причепи та напівпричепи.
Купити трактор ХТЗ-17221-21 часто економічно виправдано внаслідок того, що він може забезпечити виконання всіх господарських і будівельних завдань, що виникають на фермі або великому господарстві.
Завдяки можливості агрегатування з самим різним навісним обладнанням, одна така машина успішно заміняє безліч різновидів спеціальної техніки.
У стандартну комплектацію сучасного трактора ХТЗ-17221-21 входить надійний двигун російського виробництва – ЯМЗ-238КМ2-3, потужністю 240 к.с.
Обслуговування та ремонт моделі простіше і дешевше, ніж у аналогічних конструкцій зарубіжного виробництва, внаслідок того, що запчастини для трактора легко купити у офіційних дилерів в регіоні.
Невелике збільшення вартості трактора ЯМЗ-238КМ2-3, в порівнянні з ціною моделі Т-150, повністю виправдовується поліпшеними характеристиками і суттєвою економією палива сучасної машини.
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ДвігательМодель, виробник ЯМЗ-238КМ2-3, ВАТ «Автодизель», РФМощность номінальна, кВт (к.с.) 176,5 (240) Номінальна частота обертання, об / хв 2100Чісло циліндрів, шт. 8Расположеніе циліндрів V-образноеДіаметр циліндра / хід поршня, мм 130 / 140Рабочій обсяг, л 14,86Сістема пуску електростартерУдельний витрата палива
при номінальній потужності, г / кВт.год. (Г / л.с.ч.) 251,6 (185)
- ТрансміссіяМуфта зчеплення Муфта зчеплення суха однодісковаяКоробка передач гідромеханічна, перемикається на ходупод навантаженням в межах кожного діапазонаКолічество діапазонів / передач переднього ходу 3 / 12Колічество діапазонів / передач заднього ходу 1 / 4Скорость руху, км / год: переднійход 1; 2; 3 діапазон 3,72- 5,85; 7,81-12,29; 17,96-29,60Скорость руху, км / год: задній хід 5,10-9,14Главние передачі конічні, зі спіральним зубом імежколесним діфференціаломКонечние передачі одноступінчатий планетарний редукторВал відбору потужності задній незалежний двухскоротной
- Частота обертання вихідного валу, об / хв 540 і 1000
- ГабарітиДліна, мм 6500Шіріна, мм 2460Висота, мм 3330База, мм 3360Колея, мм 1860Дорожний просвіт, мм 450Масса експлуатаційна, кг 8870Колесная схема 4х4
- Мінімальний радіус повороту, м 6,7
- Ємності заправкіМасло в двигуні, л 31,3Масло в коробці передач, л 18Масло в провідних мостах, л 64Масло в гідросистемі навісного пристрою, л 46Масло в рульовому управлінні, л 46Масло в редукторах ВВП, л 6,8Топліво, л 430Охлаждающая рідина, л 45
- Тип охолоджуючої рідини тосол
- Тягове зусилля, кН (кгс) 30-40 (3000-4000) Гальма Зупинкові – колодкові з пневмопріводомна кожне колесо; гальмо -ленточний з
- Пневмопружіни циліндром
- Механізм повороту гидрооб’емниє рульове управління віссю копання що зміщується
- Шини 23,1R26. Одинарні – 4 колеса, здвоєні – 8 коліс
- Електрообладнання акумулятори 6СТ-140А - 2 шт., Напруга – 12/24 В
- Навісний пристрій заднє 3-х точкове гідравлічне,